【特別企劃】日系新能源車|自主品牌來勢洶洶 合資品牌的策略是⋯⋯?【7Car小七車觀點】

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  • Опубліковано 1 жов 2024
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КОМЕНТАРІ • 82

  • @sam26325685
    @sam26325685 4 місяці тому +3

    豐田已經打不贏就加入了,一下華為一下比亞迪,但也不是壞事,以前是日本骨,中國皮,現在反過來,不得不說蠻厲害的。
    日產很可惜,不知中國市場能不能再崛起。
    台灣豐田根本不怕,市佔太好,還是有底氣,倒是裕隆代理的日產,真的應該要走自己的路,跟東風牽扯太深,結果搞得自己也沒辦法降低成本,連個SENTRA小改款都可以偷一半,真的昏倒,更別提e-power,Qashqai也國產不了,真的不知在幹嘛~唉~。

  • @DR.Don1899
    @DR.Don1899 4 місяці тому +14

    敲個碗,找大陸車評人借個比亞迪5代測續航,真的有2000公里那麼誇張??!😮

    • @wufeiflash
      @wufeiflash 4 місяці тому +2

      还没上市嘞,等自购车测试吧

    • @hdvoice
      @hdvoice 4 місяці тому +3

      @@wufeiflash我觉得BYD应该会愿意出借做的认真的台湾媒体

    • @vastkingsley
      @vastkingsley 4 місяці тому +1

      我覺得還是等等吧, 不貶低也不吹捧,等上市就有台灣車評人去中國測試,到時候再下結論。

    • @nikalin5775
      @nikalin5775 4 місяці тому +2

      @@wufeiflash 首批车主已经提车了,还没上市?

    • @alexli3362
      @alexli3362 4 місяці тому

      要测2000公里,听听就头疼

  • @当时的照照
    @当时的照照 4 місяці тому +1

    我觉得外资品牌应该要在中国全面落地,完全为中国消费者开发产品,当然他们开始这样做了,但是目前来看诚意不够,必须像日韩厂商在北美市场做的那样,因为他们全球化的产品在中国市场没有竞争力了。还有一种更坏的可能,因为中美的斗争,全球市场一分为二,汽车厂商只能二选一。至于台湾市场,我觉得太小了,大陆厂商进去更多是象征意义,而且智能化的基础建设还要面临很严格的审查,反而吉利比亚迪这种智能化不是很激进的厂商比较适合。

  • @eedwardlinn
    @eedwardlinn 4 місяці тому +1

    日本的純電車都不太行

  • @jkl0663-ne4cy
    @jkl0663-ne4cy 4 місяці тому +1

    日系的混动还不错,就是价格没优势,
    日系的纯电目前都不太行,不知道本田怎么样,
    反正丰田bz4 是扑街了,bz3用了比亚迪的技术,但是价格没优势
    尼桑的纯电也不温不火

    • @theresachou7184
      @theresachou7184 4 місяці тому

      bz3销量挺不错的,但基本上都是网约车和出租车

  • @gehu5289
    @gehu5289 4 місяці тому +1

    我选nissan ariya。

  • @DR.Don1899
    @DR.Don1899 4 місяці тому +3

    燁,2027才出產品?如果還是這個技術參數水平,比較比亞迪豈不是推出就落後一代?

    • @7car
      @7car  4 місяці тому +1

      時間不等人啊 !

    • @nihaojxjx
      @nihaojxjx 4 місяці тому

      日系已经结束🔚了,未来两年看着被国产车屠杀吧。2027只能出海外市场了。

    • @linlemeng
      @linlemeng 4 місяці тому +1

      坏消息:推出就落后一代
      好消息:才落后一代
      现在已经不是以前那种2、3年小改款6、7年大改款的节奏了

  • @duolayang
    @duolayang 4 місяці тому

    这个本田的概念车还没量产就已经是落后的产品了 更别说要等到二七年才上市 简直逆天呀 在中国市场就指望了 考虑一下出口到第三国吧

  • @jiubuheng
    @jiubuheng 4 місяці тому

    烨:火化十次。日系品牌在华衰败的一点有趣印证,尤其是一个全新的新能源品牌。

  • @bobbywu4157
    @bobbywu4157 4 місяці тому

    应该不允许出口到台湾的吧?这算中国产的“中国车”了吧,开设新的生产线成本不划算
    敲碗BYD的秦L

  • @hahaha-jl7tu
    @hahaha-jl7tu 4 місяці тому

    火烧中华😂

  • @hotchwing
    @hotchwing 4 місяці тому +1

    三菱和日产 也可以用吉利的混动发动机

  • @winson820
    @winson820 4 місяці тому

    真的很难想象什么人会给电动车起个名字叫烨,这个字拆开是火化十,太不吉利了!给车主体验火化plus服务吗?

  • @yuanliu-i5i
    @yuanliu-i5i 4 місяці тому +1

    丰田本田日产的新车设计都太一般了,就马自达还挺漂亮的。

    • @gonyuan
      @gonyuan 3 місяці тому

      你喜欢马自达?怪不得你塞车😅😅😅

  • @你贩剑来他制杖
    @你贩剑来他制杖 4 місяці тому +1

    阿维塔好看啊

  • @lookskk
    @lookskk 4 місяці тому +2

    日系车只有马自达还可以看得上

    • @7car
      @7car  4 місяці тому

      基於長安為基礎的新車建構在長安既有的基礎上,再充份發揮馬自達外觀及內裝上設計的長處,會比自己慢慢搞容易多了 !

    • @DR.Don1899
      @DR.Don1899 4 місяці тому

      現在要使用中華的內心才有科技感,真是如習近平所說,百年未有之大變局啊!

  • @csliu37
    @csliu37 4 місяці тому +2

    在大陸的日系合資車、不客氣的說中國Local車、百花齊放、非常卷、合資車已將漸漸退出大陸市場了、生存不下去、
    所以小七不必這麼認真介紹、21世紀中國人的世紀將來了

    • @7car
      @7car  4 місяці тому

      台灣的銷售主力還是日系車,搞不好有機會進台灣啊 !

    • @csliu37
      @csliu37 4 місяці тому

      @@7car 買日系車的、頭腦該醒醒了、
      資訊這麼發達隨便打開YT馬上就了解、日本車歐洲車、以漸漸沒有競爭性、

  • @daydaystudydaydayup
    @daydaystudydaydayup 4 місяці тому +3

    介绍下比亚迪的第五代dm-i呗

  • @theolich4384
    @theolich4384 4 місяці тому

    「烨」一听就是日本人会起的名字。

  • @jkl0663-ne4cy
    @jkl0663-ne4cy 4 місяці тому +3

    马自达EZ6 ,我倒是有些期待, 长安马自达,EZ6,用的是深蓝SL03的 平台,三电,
    不知道底盘,操控能不能调出不一样的东西,
    如果行,那就是如虎添翼,强强联合。
    如果没有,那干嘛不买深蓝?

    • @7car
      @7car  4 місяці тому

      看實車是真的不錯 !

  • @wufeiflash
    @wufeiflash 4 місяці тому

    又水了一集

  • @黃建霖-h2c
    @黃建霖-h2c 4 місяці тому

    希望小七哥,可以在大陸試試看JMC福特領睿,未來可能上市

    • @DR.Don1899
      @DR.Don1899 4 місяці тому +1

      這個牌子沒有熱度,技術上說可以說是“雜牌”

    • @7car
      @7car  4 місяці тому

      目前在售的車款台灣應該不會上市,等新車上了會再安排試駕喔 !

  • @Howard_Z
    @Howard_Z 4 місяці тому

    燁S7車尾像凱迪拉克;燁P7車尾則是有Skoda的味道
    但總體這兩台都蠻好看的👍🏻

  • @chaozi6688
    @chaozi6688 4 місяці тому +1

    日系新能源在大陆就是杂牌,看看马自达电动车竟然套壳长安深蓝,内饰一摸一样,曾经不可一世的日系沦落到这种地步,比亚迪第五代dmi油耗做到三升以下,一个B级车卖十万,还是智能车机,能做到这种极致价格哪个车企能做到,比亚迪加速了日系在大陆的没落

    • @DR.Don1899
      @DR.Don1899 4 місяці тому

      這樣說是不是太看不起Mazda?怎麼說都是幾十年的車企,深藍才幾年?

    • @张波-m9l
      @张波-m9l 4 місяці тому +1

      ​@@DR.Don1899這個跟車企年限沒有絕對關係,尤其新能源賽道。在大陸市場,賓士電車都被視作雜牌車。

    • @gougou-ke9xl
      @gougou-ke9xl 4 місяці тому

      @@DR.Don1899 他说的很客观了,你是没见过我们这边的车评人怎么极致侮辱红旗呢。
      ua-cam.com/video/SAFIGnkBvWY/v-deo.html
      深蓝只是长安的一个子品牌而已,长安前身就是清朝的上海枪炮局,民国的金陵兵工厂,现在依然在制造军火,比时间要是能赢,那长安当年何必找马自达合资?百年福特毁于长安

    • @axelalmar2785
      @axelalmar2785 4 місяці тому

      ​@@DR.Don1899问题他没说错啊,确实是套壳深蓝啊。

  • @rolandyang3560
    @rolandyang3560 4 місяці тому

    看來要6/2才能看到小7的每月銷售排行報導了

    • @7car
      @7car  4 місяці тому

      6/3喔 !

    • @rolandyang3560
      @rolandyang3560 4 місяці тому +1

      @@7car 其實已經看過文字報導 是等七哥 對車廠跟車市一些未來週期看法

    • @7car
      @7car  4 місяці тому +1

      今日晚間上刊,目前彙整資訊中,請稍待 !

  • @hynoor7254
    @hynoor7254 4 місяці тому

    本田的“烨”是准备火烧中华的意思吗?

  • @星仔的世界
    @星仔的世界 4 місяці тому +3

    有时间谈谈BYD 秦L

    • @7car
      @7car  4 місяці тому +1

      安排中...

  • @summer007-z3q
    @summer007-z3q 4 місяці тому

    这个“烨”代表的就是火化车的意思,不得不说日本人是懂起名字的😂

  • @里红痔大湿
    @里红痔大湿 4 місяці тому +1

    Bz3c用的都是比亚迪的DM-i😅

  • @吾非神
    @吾非神 4 місяці тому

    马自达居然还请模特站台。。。。