小田急7000形LSE 天賞堂製品入線報告【グッ鉄の秘密基地】

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  • Опубліковано 11 вер 2024
  • 天賞堂のプラ製電車初の私鉄でしょうか?(除くEvo)私の好きなLSEなのでテンションも上がります。天賞堂製なので室内灯は自分で付ける必要があると思っていましたが、取付済でした!シートの枕カバーの白も入っているし。この出来ならば20万円越えも納得でしょう。

КОМЕНТАРІ • 9

  • @PPO-vj5zp
    @PPO-vj5zp 5 місяців тому +3

    通勤車もいかがでしょうか。
    小田急沿線の雰囲気がより出てきそうですね。

    • @user-guttetsu
      @user-guttetsu  5 місяців тому +1

      わぁ~沼に・・・

    • @MACHINE-uq6nh
      @MACHINE-uq6nh 2 місяці тому

      HOならカツミやエンドウから金属製小田急通勤型が色々出ているから購入資金以外では困らないね。

  • @user-wh4ev3nb2y
    @user-wh4ev3nb2y 5 місяців тому +1

    VSEは😮カツミのですか〜アチシは、VSEを、カツミとトミー両方買って😺実車同様2編成あります😁

    • @user-guttetsu
      @user-guttetsu  5 місяців тому +1

      私のはTOMIXです。カツミいいですね!連接の刻むサウンドがきれいに聞こえそうです。

  • @akikumagai1018
    @akikumagai1018 4 місяці тому

    はじめまして。連接台車ですが、室内灯のちらつきの少ない通電構造でしょうか?

    • @user-guttetsu
      @user-guttetsu  4 місяці тому

      はい、11両引き通してます。着脱もしやすく、確実に通電する良い構造です、00:55当たりを見てもらうと、構造わかるかと思います。

  • @れれれかんさいじん
    @れれれかんさいじん 5 місяців тому

    11両編成で20m車(113系など)換算で何両分ですか?

    • @user-guttetsu
      @user-guttetsu  5 місяців тому +1

      7両です。VSEは10両連接になりましたが、やはり20m車7両分。そして普通のボギー車となったGSEも7両です。箱根湯本駅の特急用ホームの長さですね。