Boa noite eu adaptei o cabeçote e filtro separador de agua do Scania 124 com filtro 10 micros utilizo filtro original também separador de agua e só uso diesel S10 agora estou trocando a turbina adptando uma de competição
Boa tarde, primeiramente agradecer pelos vídeos vc é 10, tenho uma ranger 2.5 tava fraca em baixa abri o débito tava uma volta antes de chegar nesse lacre dela melhorou muito, porém vi nesse vídeo que vc recomenda abrir em cima no parafuso torkins, tá dando um pouco de fumaça, essa engrenagem da lda ja ta bem baixa, o recomendado seria mexer som em cima pra ficar boa? Detalhe ela não subia morro de segunda agora sobe pedindo terceira.
Boa noite professor, explica sobre bicos 100% a mais de vazão... ex os da injediesel... Como funciona... pq ele e 100% a mais de vazão e se realmente fazem milagres...
Ok,essa bomba é muito parecida com a da minha Van, tive que fazer o motor por esses dias ,e teve que abrir a bomba para tirar um vazamento, agora não para de soltar tucho de fumaça preta,e a Van não tem mais aquela pegada...Tá difícil de acertar ,minha Van é mb 312,obrigado por explicar 👍
Olá amigos o Éder experimente lavar o escapamento por incrível que pareça o escapamento é tão fundamental quanto a bomba injetora depois peça ao bombista sincronizar o motor ou seja colocar motor e bomba no ponto
Existe s4tplus euro1com bicos DLLA145P618 e euro 2 com bicos DLLA148P375 ,não sei se tem diferenças de vazão para se enquadrar nas normas .Agora essa de usar s10 na D20 tá por fora
Amigo otima explicação, porém fiquei com uma pequena duvida, no caso do MWM 2.8, se eu somente apertar o parafuso de cima (alen) teria ganho em alta também ou para ter ganho em alta tenho que mexer na engrenagem interna ?
Amigo parabéns pelos vídeos eu tenho uma ranger 2.5 Maxion vc recomenda a instalação de um filtro racor pra auxiliar? Um bombista me disse q pode forçar a bomba de baixa isso eh verdade?
Bom dia Sr. Cesar. Eu assisti seu vídeo e vi o Sr falando sobre a bomba alimentadora. Só que eu estou com um microônibus de um cliente e o mesmo está sem essa bomba alimentadora . Estava trabalhando sem essa bomba alimentadora. Dessa forma não compromete o funcionamento do do veiculo?
Olá amigo.ao contrário, vai ajudar, se você manter a pressão em 0.5 bar não compromete o funcionamento do veículo tem que ter um regulador de pressão ou uma bomba elétrica com essa medida que já existe nós temos aqui para revenda até mais fiquem com Deus
Olá amigo TR, veja no pino um RISCO, esse fica na direção da alavanca do acelerador. Essa é a posição original. Se pretende aumentar o óleo por esse método, observar o formato cônico de maior curso do pino e montar no menor ângulo. Se precisar de mais orientações entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo 113729-4450
Olá amigo Sr Carlos, somente sobre adaptação de semi-eletronica para sistema mecânico. Eu pergunto: qual sua dúvida? Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Boa tarde, aqui trabalho com uma F250, e em apenas 4 anos de uso já foi feito a bomba duas vezes, o problema pode ser o diesel S10, pois aqui só usamos esse diesel?
Olá amigo da f250 falta a bomba alimentadora auxiliar que eu sugiro colocar elétrica bomba elétrica auxiliar de baixa pressão ou bomba elétrica auxiliar de alta pressão com regulador de pressão entre em contato pelo WhatsApp (11) 37290-4450
Olá amigo obrigado pelo comentário a vantagem é que a bomba começa a responder mais rapidamente a aceleração e a mistura de ar e combustível fica equalizada
Ola amigo top aeus videos. Me da uma ajuda tenho f250 mwm 6cc de manha motor frio pega falhando muita fumaça branca ardida na lenta. Botei a boma grau 1.65 com relógio. Depois de quente fica normal.
Olá amigo tudo bom,estou com um problema de auto consumo de disel num motor cumis 4cc b3.9 f350 2007 por que esta caminhonete tem alto consumo, já troquei os bico e voltei o débito um pouco afim de baixar o consumo. Tem alguma coisa que possa fazer a mais, obrigado pela suas dicas de manutenção e regulagem!
Olá bom dia Toda vez que vou dar a volta nesta engrenagem. A minha d20 maxion S4T falha na partida. Acabo tendo que mudar a posição do diafragma. Aí ela não falha na partida O que eu devo fazer neste caso.
Olá amigo isso indica que o anel de vedação está ressecado dilatado, experimente colocar óleo lubrificante dentro do furo do pino do diafragma movimente o acelerador algumas vezes depois seque o local retire o óleo lubrificante coloque o pino para dentro novamente e faça a experiência de montagem me dê um retorno
Olá amigo Sr Evangelista, desculpa a demora na resposta. SIM. Sempre tomar cuidado, marcar a posição ANTES de desmontar. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Olá amigo, o ideal é fazer a revisão da bomba injetora, regular bicos injetores, regular Válvulas de Cabeçote do motor, trocar filtro de diesel e do AR, lavar escapamento. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com disposição
@@MercadoAdiesel eu comprei a camionete aí em São Paulo o carro era muito econômica na viagem pra Bahia eu usei o diesel S10 aí a bomba deu defeito em Janaúba Mg o bombista trocou o corpo distribuidor antes ela fazia até 15 agora só fais 9 kmL
Ela é colocado um manômetro e medimos a pressão depois é regulado pela válvula de pressão e fica do lado oposto da bomba injetora Obrigado por comentar aqui fiquem com Deus compartilhe este vídeo em suas redes sociais
o amigo desculpa acho que me expressei errado. Eu queria dizer aquele parafuso que tira para dar acesso a catraca do LDA, porque no meu aqui o ar atravessa ele de um lado pro outro. É assim mesmo?
Eu mechir na bomba da minha D20 e ela está fraca, e também pela manhã não pega de jeito nem um ja revisei o arranque e continua a mesma coisa sem pegar de manhã será que pode ser a bomba?
Olá amigo, baixa pressão na bomba injetora. Filtro entupido, baixa pressão bomba alimentação auxiliar. É um passo a passo descobrir. Começar com a pressão e purgante. Entre em contato eu explico melhor.
Esse cara é top responde toda pergunta.,parabens pelo conhecimento e humildade.
Parabens amigo vc merece tudo de bom
Aí entendi , parabéns e obrigado por passar seu conhecimento a nos
Obrigado amigo continue comentar aqui compartilhe este vídeo em sua rede social fiquem com Deus também 🙏🙏 Cezar MercadoAdiesel
Obrigado eu por o Sr comentar aqui compartilhe este vídeo em sua rede social fiquem com Deus também Cezar MercadoAdiesel
Seus vídeos são sensacionais!!
Ótima explicação, amigo muito técnica. Obrigado. Fica com Deus. Abraço!
Muito bom o vídeo parabéns
Só esse negócio de fica em casa , use mascaralho já deu né kkkkk
Já sim
Quem sabe sabe tirando dúvidas shol parabens
Muitos bom gostei e bom que nois aprende mais com essar aula
Boa noite eu adaptei o cabeçote e filtro separador de agua do Scania 124 com filtro 10 micros utilizo filtro original também separador de agua e só uso diesel S10 agora estou trocando a turbina adptando uma de competição
Esse César da hora ajuda bm nós
Boa tarde, primeiramente agradecer pelos vídeos vc é 10, tenho uma ranger 2.5 tava fraca em baixa abri o débito tava uma volta antes de chegar nesse lacre dela melhorou muito, porém vi nesse vídeo que vc recomenda abrir em cima no parafuso torkins, tá dando um pouco de fumaça, essa engrenagem da lda ja ta bem baixa, o recomendado seria mexer som em cima pra ficar boa? Detalhe ela não subia morro de segunda agora sobe pedindo terceira.
Soy de Venezuela,muy interesante su esplicasion, saludos.
Muuto bom seu vidio meu paiceiro
Você ta doido da cabeça, ,,,,,,, recomendar diesel s10 para d20 ???😱😱😱😱
Errei. Vou editar. Obrigado
Boa noite professor, explica sobre bicos 100% a mais de vazão... ex os da injediesel...
Como funciona... pq ele e 100% a mais de vazão e se realmente fazem milagres...
Reforçando a pergunta, vamos ver se tem resposta.
Parabéns! Muito top! Vi vários vídeos!
Muito obrigado 😃
Ok,essa bomba é muito parecida com a da minha Van, tive que fazer o motor por esses dias ,e teve que abrir a bomba para tirar um vazamento, agora não para de soltar tucho de fumaça preta,e a Van não tem mais aquela pegada...Tá difícil de acertar ,minha Van é mb 312,obrigado por explicar 👍
Olá amigos o Éder experimente lavar o escapamento por incrível que pareça o escapamento é tão fundamental quanto a bomba injetora depois peça ao bombista sincronizar o motor ou seja colocar motor e bomba no ponto
Boa tarde. Pode fazer um vídeo sobre a fiat Ducato com bomba injetora
Eu coloquei filtro racor eo melhor ne filtra e separa e vem com bomba manual
grato
Existe s4tplus euro1com bicos DLLA145P618 e euro 2 com bicos DLLA148P375 ,não sei se tem diferenças de vazão para se enquadrar nas normas .Agora essa de usar s10 na D20 tá por fora
Saudaçoes
Boas dicas Cezar estou precisando comprar os elementos dos bicos injetores mwm Sprint da S10 2.8,vc Tem aí
Amigo otima explicação, porém fiquei com uma pequena duvida, no caso do MWM 2.8, se eu somente apertar o parafuso de cima (alen) teria ganho em alta também ou para ter ganho em alta tenho que mexer na engrenagem interna ?
Alen de cima é + óleo em baixa
Essa explicação também vale para bomba rotativa do motor x10?
Boa noite Sr: César tem como aumentar a rotação do Maxion s4 stplus pra pelo menos 4100 rpm??
Boa noite amigo quanto fica para colocar um lda na injetora do motor 352a?
Amigo parabéns pelos vídeos eu tenho uma ranger 2.5 Maxion vc recomenda a instalação de um filtro racor pra auxiliar?
Um bombista me disse q pode forçar a bomba de baixa isso eh verdade?
Não recomendo. Eu sugiro substituir o filtro original
Você recomenda o uso do diesel S10 na D20;turbo plus 1996?
Boa pergunta sylvio. Eu tbm quero saber.
@@MrJlsilva25 Meu pai usou S10 em uma D20 turbo plus e acabou a bomba injetora. E foi rápido.
@@sylviopatroleiro o s10 acaba mesmo com as bombas injetoras.
@@MrJlsilva25 Boa noite amigo !
Tenho uma D20 turbo desde 2012, sempre usei S-10 e nunca tive problemas, acho que isso é relativo !
Boa noite amigo !
Pena que fica longe da minha, eu queria muito que fosse feito essa regulagem no Lda da minha D20 !
Valeu !
Bom dia
Na parte de baixo só consegui da meia voltar
Bom dia Cezar, colocando a bomba alimentadora eletrica, com quantos Bar de pressão devo deixar?
Eu também gostaria de saber a presao da bomba alimentadora elétrica. Pra bombas injetoras diesel.
Amigo vc colocou a bobina elétrica no motor a diesel?
0.5 bar
Bom dia Sr. Cesar. Eu assisti seu vídeo e vi o Sr falando sobre a bomba alimentadora. Só que eu estou com um microônibus de um cliente e o mesmo está sem essa bomba alimentadora . Estava trabalhando sem essa bomba alimentadora. Dessa forma não compromete o funcionamento do do veiculo?
Olá amigo.ao contrário, vai ajudar, se você manter a pressão em 0.5 bar não compromete o funcionamento do veículo tem que ter um regulador de pressão ou uma bomba elétrica com essa medida que já existe nós temos aqui para revenda até mais fiquem com Deus
Olá amigo. Tem que ter pressão CORRETA de 0.5 bar.
@@MercadoAdiesel Ok obrigado. Abração
Qualquer pedido falo com o Sr. No Watts SAP. Até breve
Fiquem com Deus obrigado
Seza boa noite preciso de uma ajuda eu tirei a aste do acelerador da bomba injetora dá sprinter 310 tem posição exata prá pôr ela vc tem algum vídeo
Olá amigo. Sim, amanhã passo o vídeo. Entre em contato pelo WhatsApp comercial SEM O 9 adicionar assim mesmo 01137294450
Bom dia tenho uma f 1000 motor maxiom ano 98 ela está acelerando sozinha depois ela baixa a rotação eu acho que é bomba
Olá amigo Sr Souza, Sim o sintoma indica desgaste nas peças internas da bomba injetora
Sou Cezar do canal MercadoAdiesel
No cummins funciona do mesmo jeito essa regulagem
Olá amigo, sim. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com
Boa noite, poderia tirar uma duvida? A parte cônica mais funda do pino fica pro lado do parafuso de debito de oleo ?
Olá amigo TR, veja no pino um RISCO, esse fica na direção da alavanca do acelerador. Essa é a posição original. Se pretende aumentar o óleo por esse método, observar o formato cônico de maior curso do pino e montar no menor ângulo. Se precisar de mais orientações entrar em contato pelo WhatsApp comercial SEM o 9 adicionar assim mesmo 113729-4450
e para uma D20 com Q20B turbinada, o que dá para fazer?
Tens algum material especifico sobre a bomba da hilux 3.0 TD motor 1KZT?
Olá amigo Sr Carlos, somente sobre adaptação de semi-eletronica para sistema mecânico. Eu pergunto: qual sua dúvida? Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Boa tarde, aqui trabalho com uma F250, e em apenas 4 anos de uso já foi feito a bomba duas vezes, o problema pode ser o diesel S10, pois aqui só usamos esse diesel?
Olá amigo da f250 falta a bomba alimentadora auxiliar que eu sugiro colocar elétrica bomba elétrica auxiliar de baixa pressão ou bomba elétrica auxiliar de alta pressão com regulador de pressão entre em contato pelo WhatsApp (11) 37290-4450
S10 não combina com BI
vale a pena colocar LDA na bomba Bosch motor q20b?qual as vantagens?
Olá amigo obrigado pelo comentário a vantagem é que a bomba começa a responder mais rapidamente a aceleração e a mistura de ar e combustível fica equalizada
VC TEM CONJUNTO LDA PARA MOTOR MWMD229 COM BOMBA BOSCH EM LINHA?
Como devo fazer com esse problema
Olá amigo, perdão não entendi. Qual problema?
Ola amigo top aeus videos. Me da uma ajuda tenho f250 mwm 6cc de manha motor frio pega falhando muita fumaça branca ardida na lenta. Botei a boma grau 1.65 com relógio. Depois de quente fica normal.
Olá amigo, tem que colocar uma bomba elétrica auxiliar baixa pressão direto na bomba injetora. E Ou reformar a carcaça da bomba injetora.
Posso usar o Diesel S10 , na minha D20 ?
Olá amigo. NÃO. Mas se não tem opção, não misturar, usar Aditivo Actioil
Opa! Fiz o motor e com poucos dias ele jogou óleo pelo motor, me falaram que pode ter sido bico travado, e possível isso? Está com bico p375 D20 turbo
ela da certo no motor mwm
Sim, se for sobre regulagem.
Olá amigo tudo bom,estou com um problema de auto consumo de disel num motor cumis 4cc b3.9 f350 2007 por que esta caminhonete tem alto consumo, já troquei os bico e voltei o débito um pouco afim de baixar o consumo. Tem alguma coisa que possa fazer a mais, obrigado pela suas dicas de manutenção e regulagem!
Agradeço se puder me ajudar com mais informações sobre o consumo.
Olá bom dia
Toda vez que vou dar a volta nesta engrenagem. A minha d20 maxion S4T falha na partida. Acabo tendo que mudar a posição do diafragma. Aí ela não falha na partida
O que eu devo fazer neste caso.
Olá amigo isso indica que o anel de vedação está ressecado dilatado, experimente colocar óleo lubrificante dentro do furo do pino do diafragma movimente o acelerador algumas vezes depois seque o local retire o óleo lubrificante coloque o pino para dentro novamente e faça a experiência de montagem me dê um retorno
Olá amigo blz, esse procedimento eu posso fazer n bomba do MWM x 10?
Olá amigo Sr Evangelista, desculpa a demora na resposta. SIM. Sempre tomar cuidado, marcar a posição ANTES de desmontar. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel
Mim fala como faço pra regular o gasto da minha S10 2.8
Olá amigo, o ideal é fazer a revisão da bomba injetora, regular bicos injetores, regular Válvulas de Cabeçote do motor, trocar filtro de diesel e do AR, lavar escapamento. Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com disposição
@@MercadoAdiesel eu comprei a camionete aí em São Paulo o carro era muito econômica na viagem pra Bahia eu usei o diesel S10 aí a bomba deu defeito em Janaúba Mg o bombista trocou o corpo distribuidor antes ela fazia até 15 agora só fais 9 kmL
Bom vídeo alguém sabe o que é esse barulho TEC TEC TEC TEC?
Minha srinter 310 está Com esse barulho
Olá amigo, pode ser o pistão do avanço TRAVADO. Sugestão Retirar a solenidade ou válvula de Retorno para ver se tem limalha de alumínio.
Bom dia! essa valvula lateral perto do retorno que voce disse que nao gosta de fazer a regulagem por ela, passa ar nela de um lado pro outro?
Olá amigo bom dia passa somente o óleo diesel sob pressão.
Ela é colocado um manômetro e medimos a pressão depois é regulado pela válvula de pressão e fica do lado oposto da bomba injetora Obrigado por comentar aqui fiquem com Deus compartilhe este vídeo em suas redes sociais
o amigo desculpa acho que me expressei errado. Eu queria dizer aquele parafuso que tira para dar acesso a catraca do LDA, porque no meu aqui o ar atravessa ele de um lado pro outro. É assim mesmo?
Olá amigo. Se tem LDA Bosch, Não. O Sr. tem que ver a catraca.
Meu carro é um esportegm 4x4 a diesel já tirei o ar da bomba e dou a partida não pega o que pode ser o problema
Ano 97
Queria fazer mais os parafusos 🔩 não folga
MT bom girar sentido horário???
A catraca SIM
D20 tem que usar diesel s10???
Olá. NÃO usar S10, na bomba injetora da D20. Nunca misturar tipos de óleo diesel. Se for usar, tem que colocar aditivo constantemente.
Eu mechir na bomba da minha D20 e ela está fraca, e também pela manhã não pega de jeito nem um ja revisei o arranque e continua a mesma coisa sem pegar de manhã será que pode ser a bomba?
Olá amigo Sr William, sim. Desculpa só recebi agora essa mensagem. A pressão da bomba injetora caiu. É necessário fazer a revisão..
Tenho um mitsubishi pajero e apliquei turbo grande ,agora onde mexo na bomba injetora???
Olá amigo aconselho procurar um bombista a Mitsubishi tem dificuldade e de acesso para regulagem no LDA
Qual valor desta lda da d20
Olá amigo.. hoje para R$ 1.800.00, Estou disposição Cezar MercadoAdiesel.com
Posso dá mais de três voltas
Olá amigo, NÃO. Fazer o teste, uma volta de cada vez. Estou disposição, me dê um retorno Cezar MercadoAdiesel
fica em casa que alguém vai pagar suas contas
Amigo eu tenho uma D20 com motor MAXON ano 94 ela fumaça branco o que pode ser
Olá amigo, baixa pressão na bomba injetora. Filtro entupido, baixa pressão bomba alimentação auxiliar.
É um passo a passo descobrir.
Começar com a pressão e purgante. Entre em contato eu explico melhor.