Deutz K Keilriemen Luftkompressor Neues aus der Werkstatt

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  • Опубліковано 6 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @draussenseiterontour9833
    @draussenseiterontour9833 Рік тому +1

    Danke, hat mega geholfen. :)

  • @bibo.b2901
    @bibo.b2901 Рік тому +1

    TOP gemacht !!

  • @Timo13687
    @Timo13687 4 місяці тому

    Schönes Video. Mir sind dieses Jahr bei unserem K110 alle Bowdenzüge gerissen ( alle Steuergeräte und der Bedienhebel für die Zapfwellengeschwindigkeit) Letztes Jahr der vom Schaltknüppel. Kann das eigentlich noch normal sein? 😀

    • @lerchstefan9626
      @lerchstefan9626  4 місяці тому

      Also die Bowdenzüge von der Schaltung sind bekannt , da gibts technische Mitteilung wenn des noch richtig im Kopf hab war da Änderung Anschlag vom Schalthebel, bei Steuergeräte oder Zapfwelle brauch ich so gut wie nie des is ma neu ...

  • @michemax236
    @michemax236 Рік тому

    Hallo,
    bekommt man den anderen Riemen für den Lüfter auch da durch ?

    • @lerchstefan9626
      @lerchstefan9626  Рік тому

      könnte sein , habs noch nicht probiert , weis a ned ob des sinn macht musst ja dann übern Lüfter

  • @sebastianeder9682
    @sebastianeder9682 Рік тому

    Servus bei du kannsd auch ganz einfach die 4 imbus bei der hardy scheibe lösen und die welle richtung getriebe schieben dan geht das in 15 min 😂

    • @lerchstefan9626
      @lerchstefan9626  Рік тому

      Ja stimmt irgendwo schon, aber Keilriemen wechseln beim K Model funktioniert gut wenn man Kühlerpaket verschiebet dann sieht man die "Imbus" aber der "Aufwand" mach ich auch nur wenn alle Riemen zum Wechseln sind , und noch eine Überlegung wenn man Montage hinweise von einer Hardi Scheibe durchliest damit sie sich richtig zentriert sollte man eigentlich die Schrauben von der Riemenscheibe lösen zu denen kommt man bei keinen Schlepper gut ran ... und jetzt kommst du!