JAWA CZ 150/352 - PATINA - Part 3 - Shock absorbers disassembly ( ENG SUBTITLES )
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- In today´s video, we are going to show you how to take apart rear and front shock absorbers, what can be sometimes really difficult.
If you like our videos, don´t forget to share them and subscribe :)
Vaše videa jsou perfektní, také je vždy zhlédnu celá. Vše krásně vysvětlené; moc cením kvalitní detailní záběry na kameru. Už se nemohu dočkat videa o motoru (čeká mě půlení, tak budu moc vděčný za návod). Vďaka chalani!
Ďakujeme, motor sa bude robiť až ako úplne posledná vec na tejto 352ke ale ukážeme si to do detailu všetko.
Mám problém z asi prednými tlmičmi ked zatáčam tak kde má byť prachovka tak sa mi to hýbe.
Asi ja jediný pozerám videa celé 40 minutove
To sme radi!
Niesi sám aj ja pozeram cele 🙂
No s tými prednými tlmičami sme tiež laborovali
Hej je to zvláštne vyriešené...
Ahoj ten kryt klzáku ide najlepšie dole keď najprv stiahneš mosadzné uloženia a kryt ti spadne dole skoro sám. Vybíjať to vrchom je masaker.
Lenže na druhom tlmiči sme sa nemali ako dostať ku matici klzáku, takže nemáme ako stiahnuť púzdra, takže preto vybiť vrchom. Prvý tlmič mal maticu už povolenú, takže preto som stiahol klzák. Inak by to aj fungovalo 👍🏻
@@CSMachine tak to je neprijemne ja som to teraz riešil tak som mal asi štastie modarilo sa mi oba tlmice tak vyšrubovať :D
Tu pumpu co je v středu tlumiče, sundas tak, že ten široký spodek se odšroubuje. Tudíž ten doraz(kolicek) nemusíš vydávat ven. Ten široký konec si chytneš do kleští, či svěráku a otočíš.
What oil do You use for this forks? Are you making a custom mixture or using present day thinner oils?
In the past I used a mixture of SAE 90 gear oil and SAE 40 engine oil in 1:2 ratio. However I recently switched to plain hydraulic (low viscosity) oil for rear and also for front shocks. I think it works best.
Super videa
Ďakujeme 👍🏼