Ich bin Jeep und BMW-Fan und stimme zu, dass solche SUVs meist auf der Straße fahren. Dennoch ist es mehr als lachhaft und ein Armutszeugnis, in einem fast 70.000 Euro teurem BMW SUV auf einem kleinen Kieshaufen hängen zu bleiben! Der Jeep ist für mich der klare Sieger. Vergleicht man beispielsweise andere Tests wird hervorgehoben, dass gerade der Jeep mittlerweile auch ein strafferes Fahrwerk für Kurvenfahrten bekommen hat. War ja klar, dass ein amerikanisches Auto in einem deutschen Test nicht gewinnen kann! Jeep hat meiner Meinung nach bei SUVs und Geländewagen definitiv die Nase vorn.
Es ist zum kotzen das man keine vernünftige Neutrale Auto-Zeitschrift in Deutschland kaufen kann! Wem so etwas interessiert müsste leider mehr auf russische UA-cam Channels surfen auch wenn man nicht alles versteht^^
1. Mercedes ML 2. Jeep Grand Cherokee 3. Range Rover 4. BMW X5 The Mercedes is best at everything except fuel Economy and Sporty driving. The BMW is just an overpriced car for BMW Fans who have enough money to go to a mechanic and repair the car every month. Mercedes ist einfach besser.
+Daniel Morpurgo No he isn't safer Genius maybe he is offroad not so good but on the road he is better than the Mercedes u are a Mercedes fanboy i think so
Neulich in der AutoBildTv-Redaktion: Chef: So Leute, unten stehen ein Jeep, ein Benz und ein Beamer, macht mal einen Test draus. Das Prozedere kennt ihr ja bereits: Alle schlechtreden, BMW feiern. Vergleich wird gedreht Eine Woche später Angestellte: Boss? Chef: Ja? A. : Wir haben da ja so ein Geländevergleich gemacht, da gibt es ein kleines Problem,! C. : Das wäre? A. : Wir haben unser Bestes versucht, aber man kann den BMW nicht schönreden, er ist einfach zu schlecht. C. : Aber wir dürfen den BMW nicht verlieren lassen, sonst kriegen wir kein Geld mehr und die ganzen Fanboys fangen an zu heulen A. : Aber was sollen wir tun? C. : Dreht nochmal auf der Straße und feiert da den BMW! A. : Aber Boss, das ist ein Geländevergleich!? C. : Ja und? Der BMW muss gewinnen! Sagt einfach das Standartzeug mit Fahrdynamik. Wieder eine Woche später A. : Boss? Auch auf der Straße ist der BMW teuer, eng im Innenraum, hat einen kleinen Kofferraum, ist schlecht von den kleineren Modellen abgegrenzt und der Leistungsunterschied ist jetzt nicht so nennenswert. C. : Mein Gott, dann suchen sie sich halt Details raus und hängen diese an die große Glocke. Das müssen sie doch schon von anderen Tests kennen. Kann doch nicht so schwer sein. A. : Na gut, wir probieren es. Wieder eine Woche später A. : Boss? Die Leute auf UA-cam riechen den Braten! C. : Das tuen die doch schon lange. Einfach die Standartantwort bringen mit Objektivität und so. Und den ganz Kritischen einfach nicht antworten, da wird es zu schwer sich rauszureden. Chef: Ich liebe meinen Job als freier Journalist!
3th Place... ..Jeep Grand Cherokee 2nd Place.....Mercedes ML 1st Place......BMW X5 Am I the only one who saw that the winner needed two guys with shovels to go off-road?? I speak german, you don´t need to speak it to see that german cars are always the best for Germans as well as the British cars are the best for british people.... where is the objectivity???
Wie kommen denn die Testpreise zustande? Der X5 xDrive 30d startet bei 60.100€, der ML 350 BlueTEC 4Matic bei 60.035€. Nimmt man beim ML das "On- & Offroad-Paket" (gekoppelt an Command online) des Testwagens dazu, steigt der Preis auf 67.818€. Dann noch die 19-Zöller des Testwagens und der Preis liegt bei 68.829€. Da sind so Sachen wie Leder, Sitzlüftung, Metallic-Lack, etc. (was der Testwagen ebenfalls alles hatte) noch nicht inklusive. Wie kommt AutoBILD also auf einen Testwagenpreis von nur 62.300€?
***** Naja, Rabatte vom Händler müssen sie ja nicht berücksichtigen, die sind zu individuell. Aber wenn man die Listenpreise vergleicht, sollte man das schon einheitlich machen. Da versagt die AutoBild aber in nahezu jedem Video, welches sie veröffentlichen. Es werden einfach irgendwelche Zahlen in den Raum geworfen, die schlicht und ergreifend falsch sind.
Die Testwagenpreise sind ein Witz. Hier wurde zu Ungunsten des Amis gerechnet. Der Grand Cherokee kostet vollausgestattet 66.000 €, da ist alles drin von der Luftfederung, über die klimatisierten Sitze bis zur Lenkradheizung (die keiner braucht). Mit der gleichen Ausstattung würden die beiden deutschen Autos 75.000-80.000 € kosten. Das ist wirklich unsachlich bei so einem Test. Deswegen ist für mich aufgrund der Preis-Leistung eindeutig der Jeep der bessere Deal. Der Mercedes gehört grundlegend überholt. Der BMW ist technologisch das beste der 3 Autos und fährt sich auch am Besten laut eigener Erfahrung auf der Straße eine Wucht und in den Kurven merkt man nicht, dass man einen SUV fährt. Wenn man den Preis auslässt und man nicht oft ins Gelände fährt meine erste Wahl, ansonsten der Jeep, der übrigens ebenfalls wie der BMW ein 8Gang DSG von ZF hat.
Die Lenkradheizung ist mitunter ein geiles Feature von Oktober bis Mai!!! Brauche ich dann täglich!!! Auch die Sitzbelüftung lernt man an warmen Tagen zu schätzen! Im Alter schätzt man auch die Luftfederung weil die 5 cm tieferer Level, sind entscheidender Komfort beim Ein- und Aussteigen.
SUV Test: Alle bis auf den bmw meistern den Hügel Bmw bleibt stecken gewinnt den Test . Die Offroad Performance sollte bei so einem Test größere Bedeutung haben
Der ML ist in der Basisausstattung schon bei 59.500€ ebenso wie der X5. Hingegen ein vollausgestatteter Grand Cherokee liegt bei 63.000€. Ausstattungsbereinigt trennen die Fahrzeuge locker 20k. Da fragt man sich ob die "deutsch Wertarbeit" der Preisdifferenz gerecht wird...
Thanks for the subtitles Auto Bild. However, it's funny that in a test of SUV's, the least proper SUV won. I'd give it to the ML as it's a true Jekyll and Hyde and that's what a proper SUV is.
Man sollte nicht vergessen das es hier im vergleich um SUV s geht der BMW X5 war der schlechteste und gewinnt den vergleich...man fragt sich oft ob Motorvision mit BMW zusammen atbeitet und egal was für einen BMW man mit egal welchen wagen vergleicht , gewinnt BMW immer was ich nicht nachvollziehen mag...
AUTO BILD TV ein ganzer Katalog objektiver Kriterien? Ich bitte Sie! Sie sprechen in diesem Vergleich von Härtetest und entscheiden den Sieger auf der Landstrasse? Bmw und Benz sind Suvs ohne Untersetzung und haben mit Off road gar nichts zu tun. Der Jeep dagegen schon: er ist nämlich ein Geländefahrzeug mit einer konfortableren und feineren Ausstattung als der Wrangler und hat ansonsten fast die genau gleiche Geländetauglichkeit wie sein rustikaler Bruder. Merzedes Sieger im Preis-Leistungsvergleich? Bitte mal Topausstattung bei allen drei auswählen und bei den deutschen eventuell mit Optionen nachrüsten, dann sehen wir uns wieder. Lg
+Massimo Trento SUV s werden in der Regel einmal im Jahr im Gelände gefahren rechne das mal prozentual aus wie viel das in die Bewertung reinschneidet.
AUTO BILD sie können nicht testen . Der Mercedes und der Jeep sind besser als der BMW da der Benz einfach zb. Im Gelände besser ist der Kofferraum ist besser und der Jeep ist nicht teuer da der Jeep mit den gleichen Sachen wie der Benz zum Beispiel 73 000 kostet und der Benz 92 000
Guter test aber leider kein ausgewogener fazit Z.b. der Jeep ist im Summit form getestet und damit vollausgestatet , und das fur ein preis der ein vollausgestateten X5 oder ML deutlich unterbietet. Das ML im test hat das gelandepack und ist nicht standard. Dazu gibt es im X5 und ML sachen die im Jeep uberhaupt nicht angeboten werden. Und warum diesen Wagen in ein Steingrube testen wenn es kein teil der bewertung ist.
Ugur Aydogan wenn man keine Ahnung vom Autofahren hat dann postet man halt Müll. Der Mercedes hat auf der Strasse von den Fahreigenschaften keine Chance, er ist gegen den X5 schwammig und viel zu träge....
Habe ich gewusst, dass BMW erster wird. Den Hügel hat er nicht bekommen, macht aber auf der Kiesgrube bestimmt höllisch Spaß. Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch steht klar für BMW. Logisch. Ich liebe das Auto. Es macht einfach immer und überall Spaß es zu fahren. Thanks Autobild 🥰😍
Durch diesen Test kommt leider der große Preis/Leistungs Vorteil des Jeep's nicht zur Geltung. Ich bezweifle nämlich das der ML und der X5 in Vollausstattung wie der Jeep unter 70 tsd. Euro kosten, die werden dann bestimmt um die 80-90 tsd. Euro kosten.
Wie dumm bist du ? Bei Mercedes und BMW gibt es viel mehr und bessere Ausstattungs Möglichkeiten die dem entsprechend mehr kosten. Als einfaches beispiel gibt es auf Wunsch automatisch schließende Türen. Die Bang Olufsen Sound Anlage kostet knapp 4 Tsd Euro extra. Bei gleicher Ausstattung sind BMW und Ml etwa gleich teuer!
Wenn du alles das, was im Jeep in Vollausstattung verbaut ist, in den Daimler oder den BMW mit reinpackst, dann kosten sie mehr, können aber nicht mehr als der Jeep.
Vielleicht kosten sie Tausend Euro mehr aber nicht so wie Du oben beschreibst ; statt unter 70 Tsd 80-90 Tsd. Egal ob BMW oder Mercedes: Die Ausstattungen sind ausführlicher und durchdachter als bei Jeep. Sprich sie können mehr als der Jeep!
Der BMW gewinnt, weil er das beste Gesamtpaket bietet. Das Multimedia-System von BMW ist das derzeit beste auf dem Markt, zudem bietet er die größte Dynamik. Klar ist aber auch, dass der JEEP im Gelände der Spitzenreiter ist. Bei diesem Test ist am Ende jedoch nicht entscheidend wer gewinnt. Es wurde klar herausgestellt welches Auto für welchen Käufer die beste Wahl sein wird. Gruß EngineReport
Jeep hat Das Beste Multimedia-System und er kann alles !!!! Beste Verarbeitung ,Armatur komplett infeinen Leder!!!! Der Jeep fährt nach 20 jahren immer noch das ist der unterschied!!!!
Andreas Hamm Fahr einfach mal einen Jeep Grand Cherokee und einen BMW X5 auf der Straße. Du wirst merken, dass zwischen den Fahrwerken ein großer Unterschied besteht. Der Jeep ist unumstritten besser fürs Gelände. Und der BMW ist halt "nur" ein Lifestyle Geländewagen.
EngineReport Ich fahre selbst einen Ami und ich weiß sehr wohl wo man da Abstriche machen muss, jedoch finde ich es einfach schade dass der Anschaffungspreis zu wenig ins Gewicht fällt. Weil das Preis/Leistungsverhältnis bei Amis ist SEHR GUT! Sehr viel Ausstattung und Platz für relativ wenig Geld.
Who ever said the X5 needed a shovel to get out that was not the cars fault The Mercedes-Benz and Jeep have an option to rise the suspension while the BMW doesn't thats y it got stuck.
Bin alle drei Autos gefahren im Winter bei viel Schnee. Bestimmt nicht autobild Meinung aber der Grand Cherokee ist das beste. Viele Einstellungen und wirklich wirklich viel stolz wenn das Auto neben die andere typisch deutsche Autos geparkt steht. Autobild ist leider genau wie ADAC und alles deutsche autozeitungen.... Nie neutral. Und wenn mann schnelle suv braucht..... Grand Cherokee SRT mit 470 PS und chiptuning auf 520 PS. Leb wohl
Du hast also einen BMW und einen MERCEDES.. bis angeblich alle 3 gefahren.. und der "JEEP" ist der beste :D. Fahr weiter Fahrrad. Wie kann man nur deutsche Autos mit irgendwelchen anderen vergleichen und dann auch noch amis, die vieles können.. aber SICHERLICH keine Autos bauen.
Ich weiß nicht nach welchen Kategorien hier getestet wird,Geländewagen oder Straßenfahrzeug? Aber alle sehen wie SUV`s aus.Und wenn ich mir ein SUV kaufe muss es überall funktionieren, Für was kaufe ich mir einen BMW X5 wenn ich damit nicht im Gelände fahren kann und für was taugt der als SUV?
Es ist ein geschönter Test zu Gunsten des X3, äh X5 ;-) Das er mit Abstand den kleinsten Kofferraum hat (ohne Umklappen) wird einfach übergangen. Der Jeep bietet hier am meisten, noch vor dem MB. Hier hätten sie mal testen sollen Jeep Grand Cherokee WK2 vs Nissan Patrol GU Aber dafür stellen gerade die deutschen Hersteller keine Testwagen zur Verfügung...
Was ist das für eine Logik der BMW ist der schlechteste im Gelände und der Teuerste von den drei und gewinnt ?! Außerdem war der ML zum Zeitpunkt wo der Test entstanden ist schon 2 Jahre alt ich hätte gerne mal einen Vergleich mit dem neuen GLE
***** Alter was ist den los mit dir ? Geh Longboard fahren! Der Bmw x5 ist ein unglaublich tolles Auto. In den Test hätte zwar der Mercedes gewinnen müsse, dennoch finde ich persönlich den x5 besser. Und zu deinem Kommentar oben, hätte Mercedes das erste "richtige" Auto nicht gebaut, hätte es jmd anders. Das war schon damals ein großer Wettbewerb in dem Mercedes halt erster war. Trotz alldem hat Mercedes stark nachgelassen und würde mir eher einen Audi kaufen anstatt einen Benz
HarrysBlogHD Ich muss dir grundsätzlich Recht geben, der BMW ist echt ein super Wagen und hätte der gute Carl damals das Auto nicht "erfunden" hätte es halt jemand anders. Aber, dass Daimler-Benz nachgelassen haben soll, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Wir fahren schon seit Jahren ein und den selben Mercedes und haben so gut wie keine Probleme und alle anderen die wir kennen und auch einen Benz fahren auch nicht. Jedoch kenne ich viele die sich entweder einen Audi oder BMW gekauft haben und die sich ständig beschweren, dass die Autos nur Probleme machen. Ich würde sagen es gibt gute BMW's gute Audi's und gute Mercedes und eben auch die schlechten Versionen die eben etwas anfälliger sind. Im Endeffekt sind alle 3 deutsche und gute Autos darüber brauchen wir nicht streiten. PS: Es gibt natürlich auch andere gute Autos bevor jemand was falsch versteht.
Been in a test drive of a Mercedes ML, had a 2014 Jeep Grand Cherokee SRT and sold it for a 2014 BMW X5 50i. BMW is the clear winner in terms of refinement, luxury, features and style. The Adaptive LED Headlights alone are worth going with BMW.
Für mich ist der Jeep der Beste. Ich kenne dieses Auto von Klein auf an. Mein Vater verkaufte sie. Ich liebe dieses Auto, denn im Gelände macht ihm keiner was vor. Meiner Meinung nach auch kein Range Rover. Hätte man im Fond mehr Platz und wären die Straßeneigenschaften etwas besser, gäbe es für mich meine Konkurrenz
Unter geländetaugliche Fahrzeuge ist eins absolut nicht geländetauglich und es gewinnt Platz 1! Super, sehr objektiver Vergleich! Was, "Korruption"? Nein, Nein, nichts davon gehört.
Wie die Benz Fans immer lästern. Der einzige Grund warum der x5 im Gelände Schwächen zeigt, ist die geringere Bodenfreiheit. Gut das mag ein Nachteil sein, jedoch so hart fährt wohl kaum jemand mit solchen Autos im Gelände ?! Diese Autos gehören auf die Straße oder uns leichte Gelände. Und auf der Straße ist der X5 einfach überlegen, er hat das beste Getriebe und fährt am dynamischten, ohne im Komfort Abstriche zu machen. Außerdem ist er wohl nicht umsonst der meist verkaufteste SUV hier in Deutschland!
Das da ist aber leichtes, maximal mittel schweres Gelände. Das sollte selbst ein SUV schon wegstecken, das ist ihre einzige Daseinsberechtigung - wer Luxus braucht kauft 7er, wer hoch sitzen will 2er Active Tourer. Im Falle von BMW zumindest.
Motorvision sagte der ML is der meistverkaufte. Außerdem is der ML leicht älter und die neue Generation wird den x5 mit Links in allen Kriterien locker überbieten. Außerdem muss man auch Denken wie die SUV's sich in 10 Jahren als gebrauchtwagen schlagen.
Naja das AUTOBILD von BMW gekauft ist, weiß man ja? Kann mich nicht erinnern das jemals ein BMW nicht gewonnen hat. Aber ist ja auch verständlich? Zielgruppenorientiertes Marketing ist hier das Stichwort. Über das Klientel, das BMW fährt, muss man sich ja nicht unterhalten. Eben jene Gattung Mensch liest eben auch die BILD-Zeitung ;)
Der schlechteste Test aller Zeiten. Wie kann bei einem Test für Geländewagen ein Fahrzeug gewinnen der im Geländetest durchfällt??? Und was war das überhaupt für ein Gelände? Einmal Bergab fahren und danach auf etwas Sand Gas geben??? Lächerlich !!!!
Der Mercedes kann Gelände und Straße der X5 ist im Gelände nicht besonders gut deswegen verstehe ich nicht das der ML nicht auf Platz 1 ist könntet ihr mir das mal erklären
this M class is great but I would have to say that it is kinda following the paths of porsche Cayenne. If price would be the determining factor in choosing this over cayenne, you should look out for the platinum edition as it has highlighted a lot of features but its cheaper. You can check this out. Porsche Cayenne Platinum Review
Ich würde auch den bmw nehmen, aber der fairness halber.....der mit abstand teuerste wagen mit der lächerlichsten geländefähigkeit gewinnt den test? Hallo? Warum nicht gleich ein 911? Noch teurer, kaum ladekapazität und kennt geländegängikeit nur vom hörensagen. Aber auf der straße ist er unschlagbar, das reicht für den sieg.
weiste ich liebe Autos über alles daher mag ich ein richtiger test sehen und nicht wer am meisten bezahlt. man hat von Anfang an gewusst das der BMW gewinnt da der video angefangen hat und der man in BMW sitzt !!!
Mich regen die ganzen deutschen Autozeitungen, und Autosendungen so dermaßen auf! Könnt ihr nicht einfach neutral sein? Es ist ja eigentlich klar, dass ihr Deutschen stolz auf eure Autos seid, und sie sind ja nicht mal schlecht, aber trotzdem sind sie nicht immer die besten. Ich persönlich finde generell, dass sie schlecht aussehen und keinen guten Sound haben, aber das ist ja Geschmackssache. Trotzdem regt es mich furchtbar auf wenn ich höre, dass eine S Klasse oder ein BMW 7er besser sein sollen als ein Maserati oder Rolls Royce! Es weiß doch jedes Kind, dass diese Nobelmarken besser sind, als jeder Mercedes! Und dann noch italienische, weltberühmte Top-Marken, unter anderem Ferrari niedermachen, und meinen jede C-Klasse sei besser verarbeitet ist überhaupt das Ärgste! Da mein Vater selbst einen Ferrari 458 Italia fährt, weiß ich, dass die Verarbeitung top ist. Unter anderem wird sehr viel Carbon verwendet. Übrigens konsumiere ich in letzter Zeit sehr viele englische, amerikanische, australische,... Autosendungen bei denen zufälligerweiße die gleichen Autos verglichen werden. Und ganz komischer Weise gewinnen dort nicht immer die deutschen Autos. Also bitte, bitte stellt diese verblödeten Sendungen ein, oder werdet endlich neutral!! Ich entschuldige mich, für möglicherweise vorhandener Rechtschreibfehler, ich schreibe am Handy.
Ok......Mahl davon abgesehen das die hälfte der Marken sowieso zu VW oder BMW gehören verstehe ich deinen Standpunkt nicht. Du beschwerst dich also das immer die deutschen Zeitungen und Sendungen deutsche Autos gewinnen lassen. Gut...kann ich jetzt nicht so ganz nachvollziehen. Autobild und Auto-Motor-und-Sport, die ja eigentlich immer das gleiche berichten schreiben nicht nur über deutsche Autos, außerdem lassen sie die nicht immer gewinne, da steigerst du dich in etwas rein. In den anderen Fällen sind Deutsche Autos meistens wirklich überlegen. Kommt natürlich auf die klasse an. BMW, VW, Porsche, Mercedes...etc arbeiten und investieren halt meistens mehr als andere Autofirmen und bauen dan auch die bessern Autos. Teilweise ist dies natürlich auch Geschmacksache, wie du auch schon richtig gesagt hast. Aber dann hasst du mich mit deinem Kommentar über den falschen vergleich zwischen S-Klasse und Rolls Royce/Maserati verloren.Ich kann mir nicht vorstellen das dass irgendeine Zeitung schreibt. Erstens gehört RR zu BMW, also ist RR theoretisch deutsch. Zweitens wenn man das ganze preislich sieht ist da schon was dran. Eine neue S-Klasse für 140.000+- voll konfiguriert kommt schon sehr nahe an die standards dran für die man bei RR locker mahl 300.000+- hinblättern muss. Drittens: Hasst du dir schon mahl den neuen Quattroporte von Maserati angesehen...von innen und von aussen?. Der sieht von aussen aus wie ein Ford auf Steroide und von innen wie ein Fiat mit Leder und Holz, nichts was ich mit Porsche Panamera oder S-Klasse vergleichen würde. Zu dem Kommentar mit Verarbeitung. Ja die Italiener machen das schon sehr gut mit ihren handgefertigten sport Flitzern. Aber was Mercedes und co in der massen Produktion für standards liefert ist höchst imposant. Also, sich nicht so schnell in irgendwelche Sachen reinsteigern und mahl das Grosse und Ganze betrachten. Grüsse aus Bonn. Auch ich entschuldige mich für Rechtschreibfehler, ein Handy ist für youtube nicht ideal.
Mal ne frage kannst du echt einen fererie mit einer s klasse vergleichen??? Nein kann man nicht, da der mercedes eine langstreckenlimousine ist und der ferrari nicht! Und du brauchst dich über nichts beschweren wenn dein Vater ein 458 Italia hat, genieß es doch lieber und beschwer dich nicht, aber ein BMW bzw. Mercedes ist wohl besser als ein KIA, dafür kosten sie hat ein bisschen mehr.
Chrissi R Ich rege mich nicht auf, ich bitte auch um Verzeihung, sollte meine Antwort arrogant und hochmütig hinüber verkommen sein. Ich wollte einfach nur mal Anmerken, dass diese Sendung etwas objektiver sein sollte. Aber wie schon erwähnt, jeder hat seinen eigenen Geschmack, und seine eigene Meinung, und das ist auch gut so! Ich schätze einfach italienische Autos mehr, da sie in meinen Augen besser aussehen, und auch einfach emotionaler sind. Jeder sollte zu dem stehen, was ihm gefällt, und Ende der Diskussion! Schöne Grüße!
Und mit welchem Auto haben die den BMW abgeholt? Mit dem Jeep. Das sagt eigentlich schon alles. Was interessiert mich das sportliche auf der Straße wenn ich nen Geländegängingen SUV suche?
ML Preis/Leistungstestsieger ? ML nur unwesentlich leichter und kleiner als der jeep ? ... konfiguriert mal den ml mit der gleichen ausstattung wie der jeep grand cherokee in der gezeigten summit version hat und denkt über diese feststellung nach ... dann 2522kg wiegt der jeep und der ml wiegt ca. 2105kg ... beide teilen sich eine plattform doch der jeep hat die bessere automatik (die gleiche wie im x5 die zf 8hp75 oder so) man fährt entspannter wenns gerade aus geht aber in kurven kann ich mir schon vorstellen dass der ml sich leichter und angenehmer fährt... ich finde das der jeep nichtmal hier in den vergleich gehört da er zu schwer , zu schwach und Komfortabel ist ... eher einen cayenne reintun ... aber ich denke der würde den x5 abhängen auf der straße deswegen kam er auch nicht in Frage ...
You must have some massive import taxes. That Jeep would be about 50% or 60% of that price in the USA. There would be no reason to buy it at that price.
Mal wieder eine typisch deutsche Bewertung! Auto Motor Sport und Auto Bild sind ja mal sowas von gekauft! Egal welche Test immer ist ein deutscher Gewinner! Dinge die bei einem "Ami" als Mangel gesehen werden sind auf einmal in der nächsten Zeitschrift bei einem deutschen ein Plus-Punkt!
WAS EINE VERSCHWÖRUNG... natürlich ist der DEUTSCHE der Gewinner. Seit wann können amis Autos bauen? Leute, ernsthaft.. geht wieder Fahrradfahren. Wer nicht sieht und nicht fühlt dass ein deutsches Auto KILOMETER vor irgendwelchen Amis liegt, der braucht kein Auto fahren. Bisschen weniger den Hollywood Film fahren und sich von den coolen "Präsidenten" Jeeps blenden lassen, dann versteht man auch wie schlecht die überteuerten Hollywood Plastikschaukeln sind.
@Jakob wie kann man so einen oberflächlichen Mist von sich geben, unfassbar. Gleiches gilt für MrMillhouse. Ich hab noch den ersten Grand Cherokee aus 1995 in der Garage, der noch richtig gut dasteht. Und das nach über 25 Jahren. Die von euch gerühmten Wagen sind da längst schon in der Presse. Und mein Jeep wird jährlich immer mehr bewundert, erst recht, wenn ich das Alter erwähne. Auch immer mehr von jungen Leuten, die diese Modelle garnätt mehr kennen. Dazu die Tatsache, das es selbst jedem Tüv-Prüfer ein Lächeln ins Gesicht zaubert, wenn er den Schlüssel dreht und der V8 anfängt, sonor und tief zu blubbern. Geht alle 2 Jahre problemlos über die HU und den bringe ich noch locker ins H. Kilometerleistungen von 500.000 oder mehr sind auch keine Seltenheit, nur mal nebenbei erwähnt. Dazu kann jeder halbwegs begabte Kfzler daran arbeiten und alles reparieren, auch ohne Softwarediagnose! Von offroadtechnischen Fähigkeiten fänge ich erst garnätt an. Diese deutschen Dinger kommen doch erst garnicht durch nen Straßengraben, um überhaupt mal ins Gelände zu kommen. Dazu die Tatsache, das Teile vom V8-Jeep teils nätt mal ein Drittel kosten wie bei anderen Herstellern. Man sollte wirklich alles auch mal etwas differenzierter sehen. Im Alltag fahren wir übrigens auch Mercedes und BMW, da der alte V8 zu verbrauchsintensiv ist. Allerdings ist das auch bei alten deutschen Motoren so der Fall, es ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Aber den alten Jeep möchten wir keinesfalls missen, immer wieder toll zu fahren.
jap immerhin war es der einzige wo auflag zu dem sollte man die amerikaner nicht vernachlässugen da diese (wie beim jeep grand cherooke sichtbar) inzwischen auc erstklassige autos bauen könnnen. zudem dasselbe im vergleich a8 vs s500 vs 7er vs panamera gts dort gewinnt ebenfalls bmw nur weil er sportlicher als der s500 ist obwohl es um LUXUSLIMUSINEN gieng nicht um sportwagen. zudem hätte man zu dem preis des s500 einen s63 ///AMG nehmen könnnen mit 585 ps dieser hätte dem maximalausgebautem 7er locker das wasser gereicht
Mal wieder klar. Hätten sich die Kollegen vom Springer die Mühe gemacht, die Preise ausstattungsbereinigt zu berechnen, hätte sich gezeigt dass der Jeep bei weitem der günstigste ist. Sehr viel der Ausstattung, die hier serienmäßig ist, kostet bei BMW und Mercedes Aufpreis. Damit sind die mindestens 20 Prozent teurer. Aber Springer und journalistische Sorgfalt..... na ja.
Wenn ich ein luxuriöses Fahrzeug haben möchte würde ich keinen SUV nehmen sondern eine Limousine oder ein Coupé. SUVs sind für den offroad Betrieb gedacht und da hat ja der bmw locker versagt;) für mich wäre der mercedes der Sieger,da er sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur macht obwohl ich ein echter Jeep grand cherokee Fan bin
Die gute Figur auf der Straße ist aber auch sehr relativ. Ich bin mittlerweile mehrere ML gefahren. Mit verschiedenen Motoren, mit Airmatic und ohne, etc. An das gute Fahrverhalten einer Limousine oder eines Kombis kommen die Dinger im Leben nicht ran.
1st Place BMW X5, 2nd Place MB GL350, 3rd Place Jeep Grand Cherokee. Which is quite funny as they said the Jeep is quite expensive (So is the X5?), yet was the best off-road (the X5 got stuck). Then they went on to say the X5 was super expensive, but luxurious and awesome on-road.... Idk. Chalk it up to some biases and get one for the type of terrain you're going to be on primarily. X5 = city and going up to the mountains; Awesome driving experience, but you won't want to go off road with it. Mercedes has better Ground clearance, but it's still a city/highway SUV. Grand Cherokee is more rugged and better suited for all terrain types.
Der BMW hat ja nicht mal eine Digitale Km/h-Anzeige, das geht ja schon mal gar nicht...das hat ja sogar mein kleiner Fiat 500 ! Und der Merc... ja gut... ist halt Geschmacksache ! Aber mir gefällt der Jeep mit Abstand am besten ! Grüsse aus Zürich
Typisch Auto Bild. Fahren in die Sandgrube um Autos zu testen und welches SUV gewinnt, natürlich der was ohne Schaufel und Muskelkraft nicht weiterkommt. Wie lächerlich seit Ihr eigentlich ?
Allein die Musik die beim BMW im hintergrund läuft, soll dem auto ausdruck verleihen. dann noch die struktur des testablaufes, sie gehen kurz drauf ein, dass der im gelände nicht so toll ist, dann erklären sie wie exzellent er sich auf der strasse verhält, dann springen die wieder auf die geländetauglichkeit, verhasmlosen das versagen und gehn wieder auf die guten fahreigenschaften ein...verschleierung pur xD wenn man die pros und contras der drei fahrzeuge objektiv vergleichen würde, käme man zu einem anderen ergebnis, zumal der gezeigte x5 teurer ist
Wie immer sehr unseriöse Preisvergleiche! Nehmen sie bei ML mal die gleichen Optionen wie beim X5 dann sehen sie sehr schnell wer teurer ist und das ist sicherlich nicht der BMW.
Ich habe alle dieser Drei angeschaut und mich für den Zuverlässigsten entschieden. Wir haben hier 6 Monate Winter und ich will nicht immer erst schaufeln wenn ich zur Garage rausfahre. Der BMW ist leider eine konstante Baustelle, der Merci ist (in CH) mit den Aufpreisen für den gleichen Komfort wie der Jeep ab Stange, gut und gerne 25 % teurer und der Jeep hat mit dem 2019-er "Fiat-Motor" und der Ösi-Karosse das beste Preis-Qualitäts-Leistungsverhältnis und ich mag die Bulligkeit. Ich fahre gerne gemütlich und behäbig und mich hetzt niemand, lasse aber auf Passstrassen, grinsend öfters mal, zum Spass, Big-Biker abgeledert zurück.
This is a 4x4 comparasion test. BMW won the test? Maybe as a street car, but off road? is this a joke? The Jeep and the ML with the automatic suspension and the tracion clearly won the test. Auto Bild is probably sponsored by BMW..
Ist wahrscheinlich Geschmacksache, aber BMW hat für mich im SUV oder Geländewagen Bereich nichts zu suchen . BMW baut tolle Autos im sportlichen Segment, aber im 4x4 Berreich ist Jeep und Mercedes weit vorne .
Hat mal irgendwer die Preise ausstattungsbereinigt verglichen?! Allein die Tatsache, dass der Jeep vollausgestattet (!) dort aufhört, wo der X5 als 30d anfängt (!), manövriert den BMW doch ins meilenweit Abseits.... wenn Geld keine Rolex spielt, ist der BMW vielleicht besser. Doch dann nimmt man den großen Range Rover.
So ein Blödsinn. Das teuerste, aber am wenigsten geländetaugliche Fahrzeug gewinnt "überlegen" den Test von Offroadern? Der X5 ist im Gelände so dermassen schlecht, dass es schon fast ne Frechheit ist, ihn SUV zu nennen. Welche geballte Inkompetenz war denn hier am Werk?
Die wurden bestimmt fon BMW bezahlt damit Sie das Auto dort so gut ausehen lassen obwohl das auto nix kann.Welcher Offroader kann net mal Offroad fahren?? warum denn dann so einen namen abgeben?
Ich bin Jeep und BMW-Fan und stimme zu, dass solche SUVs meist auf der Straße fahren. Dennoch ist es mehr als lachhaft und ein Armutszeugnis, in einem fast 70.000 Euro teurem BMW SUV auf einem kleinen Kieshaufen hängen zu bleiben!
Der Jeep ist für mich der klare Sieger. Vergleicht man beispielsweise andere Tests wird hervorgehoben, dass gerade der Jeep mittlerweile auch ein strafferes Fahrwerk für Kurvenfahrten bekommen hat.
War ja klar, dass ein amerikanisches Auto in einem deutschen Test nicht gewinnen kann! Jeep hat meiner Meinung nach bei SUVs und Geländewagen definitiv die Nase vorn.
Wieso gewinnt ein Auto, dass in der Kategorie, wofür es entwickelt wurde völlig versagt? Typisch Bild!
bei Mercedes und vor allem bei Jeep schon!
Es ist zum kotzen das man keine vernünftige Neutrale Auto-Zeitschrift in Deutschland kaufen kann!
Wem so etwas interessiert müsste leider mehr auf russische UA-cam Channels surfen auch wenn man nicht alles versteht^^
Everybody knows a BMW is made for ON the road, so you're right.
Andreas Hamm Naja also Auto Motor Sport ist schon ne Hausnummer✌🏼
1. Mercedes ML
2. Jeep Grand Cherokee
3. Range Rover
4. BMW X5
The Mercedes is best at everything except fuel Economy and Sporty driving.
The BMW is just an overpriced car for BMW Fans who have enough money to go to a mechanic and repair the car every month.
Mercedes ist einfach besser.
Daniel Morpurgo your comment is bs. Bmw beat out mercedes you need to do more research
ftw Jeep
+Daniel Morpurgo who are you to make this stupid evaluation ?????????
I kinda' didn't like BMW at the time xD. But i still prefer Mercedes :p Because the ML (now GLE) is much safer, quiter and better on and offroad. :p
+Daniel Morpurgo No he isn't safer Genius maybe he is offroad not so good but on the road he is better than the Mercedes u are a Mercedes fanboy i think so
BMW ist der teuerste im vergleich und alle außer im haben es über den kiss Hügel geschafft hä warum ist der jetzt erster????
Neulich in der AutoBildTv-Redaktion:
Chef: So Leute, unten stehen ein Jeep, ein Benz und ein Beamer, macht mal einen Test draus.
Das Prozedere kennt ihr ja bereits: Alle schlechtreden, BMW feiern.
Vergleich wird gedreht
Eine Woche später
Angestellte: Boss?
Chef: Ja?
A. : Wir haben da ja so ein Geländevergleich gemacht, da gibt es ein kleines Problem,!
C. : Das wäre?
A. : Wir haben unser Bestes versucht, aber man kann den BMW nicht schönreden, er ist einfach zu schlecht.
C. : Aber wir dürfen den BMW nicht verlieren lassen, sonst kriegen wir kein Geld mehr und die ganzen Fanboys fangen an zu heulen
A. : Aber was sollen wir tun?
C. : Dreht nochmal auf der Straße und feiert da den BMW!
A. : Aber Boss, das ist ein Geländevergleich!?
C. : Ja und? Der BMW muss gewinnen! Sagt einfach das Standartzeug mit Fahrdynamik.
Wieder eine Woche später
A. : Boss? Auch auf der Straße ist der BMW teuer, eng im Innenraum, hat einen kleinen Kofferraum, ist schlecht von den kleineren Modellen abgegrenzt und der Leistungsunterschied ist jetzt nicht so nennenswert.
C. : Mein Gott, dann suchen sie sich halt Details raus und hängen diese an die große Glocke. Das müssen sie doch schon von anderen Tests kennen. Kann doch nicht so schwer sein.
A. : Na gut, wir probieren es.
Wieder eine Woche später
A. : Boss? Die Leute auf UA-cam riechen den Braten!
C. : Das tuen die doch schon lange. Einfach die Standartantwort bringen mit Objektivität und so. Und den ganz Kritischen einfach nicht antworten, da wird es zu schwer sich rauszureden.
Chef: Ich liebe meinen Job als freier Journalist!
+Waages Können wir das auch für die anderen Fahrzeuge übernehmen?
bmw is wie früher auch in der neusten generation einfach nix fürs gelände
+AUTO BILD TV Ja, so lange BMW drauf steht.
MFG
CHEF
Haha da redet jemand Klartext
#sotrue
3th Place... ..Jeep Grand Cherokee
2nd Place.....Mercedes ML
1st Place......BMW X5
Am I the only one who saw that the winner needed two guys with shovels to go off-road??
I speak german, you don´t need to speak it to see that german cars are always the best for Germans as well as the British cars are the best for british people.... where is the objectivity???
very true. American car will never win a german test and vice versa.
Crusaderhun and german car will never win in a American review especially when it german car ve American car
Wie kommen denn die Testpreise zustande?
Der X5 xDrive 30d startet bei 60.100€, der ML 350 BlueTEC 4Matic bei 60.035€. Nimmt man beim ML das "On- & Offroad-Paket" (gekoppelt an Command online) des Testwagens dazu, steigt der Preis auf 67.818€. Dann noch die 19-Zöller des Testwagens und der Preis liegt bei 68.829€. Da sind so Sachen wie Leder, Sitzlüftung, Metallic-Lack, etc. (was der Testwagen ebenfalls alles hatte) noch nicht inklusive.
Wie kommt AutoBILD also auf einen Testwagenpreis von nur 62.300€?
Bisschen spät vielleicht aber da is der Rabatt dabei😉
*****
Naja, Rabatte vom Händler müssen sie ja nicht berücksichtigen, die sind zu individuell. Aber wenn man die Listenpreise vergleicht, sollte man das schon einheitlich machen.
Da versagt die AutoBild aber in nahezu jedem Video, welches sie veröffentlichen.
Es werden einfach irgendwelche Zahlen in den Raum geworfen, die schlicht und ergreifend falsch sind.
Die Testwagenpreise sind ein Witz. Hier wurde zu Ungunsten des Amis gerechnet. Der Grand Cherokee kostet vollausgestattet 66.000 €, da ist alles drin von der Luftfederung, über die klimatisierten Sitze bis zur Lenkradheizung (die keiner braucht). Mit der gleichen Ausstattung würden die beiden deutschen Autos 75.000-80.000 € kosten. Das ist wirklich unsachlich bei so einem Test. Deswegen ist für mich aufgrund der Preis-Leistung eindeutig der Jeep der bessere Deal. Der Mercedes gehört grundlegend überholt. Der BMW ist technologisch das beste der 3 Autos und fährt sich auch am Besten laut eigener Erfahrung auf der Straße eine Wucht und in den Kurven merkt man nicht, dass man einen SUV fährt. Wenn man den Preis auslässt und man nicht oft ins Gelände fährt meine erste Wahl, ansonsten der Jeep, der übrigens ebenfalls wie der BMW ein 8Gang DSG von ZF hat.
Die Lenkradheizung ist mitunter ein geiles Feature von Oktober bis Mai!!! Brauche ich dann täglich!!! Auch die Sitzbelüftung lernt man an warmen Tagen zu schätzen! Im Alter schätzt man auch die Luftfederung weil die 5 cm tieferer Level, sind entscheidender Komfort beim Ein- und Aussteigen.
SUV Test: Alle bis auf den bmw meistern den Hügel Bmw bleibt stecken gewinnt den Test . Die Offroad Performance sollte bei so einem Test größere Bedeutung haben
Deshalb ein SUV Test und nicht Gelände Test ^^ Wer geht den schon mit über 60 Tsd Euro ins Gelände.
Der ML ist in der Basisausstattung schon bei 59.500€ ebenso wie der X5. Hingegen ein vollausgestatteter Grand Cherokee liegt bei 63.000€. Ausstattungsbereinigt trennen die Fahrzeuge locker 20k. Da fragt man sich ob die "deutsch Wertarbeit" der Preisdifferenz gerecht wird...
Super Car Jeep Grand Cherokee 3.0L V6
Thanks for the subtitles Auto Bild. However, it's funny that in a test of SUV's, the least proper SUV won. I'd give it to the ML as it's a true Jekyll and Hyde and that's what a proper SUV is.
Man sollte nicht vergessen das es hier im vergleich um SUV s geht der BMW X5 war der schlechteste und gewinnt den vergleich...man fragt sich oft ob Motorvision mit BMW zusammen atbeitet und egal was für einen BMW man mit egal welchen wagen vergleicht , gewinnt BMW immer was ich nicht nachvollziehen mag...
Dado Dagy Wie es bei Motorvision zugeht, wissen wir nicht. Aber wir testen die Autos nach einem ganzen Katalog objektiver Kriterien.
AUTO BILD TV ein ganzer Katalog objektiver Kriterien? Ich bitte Sie! Sie sprechen in diesem Vergleich von Härtetest und entscheiden den Sieger auf der Landstrasse? Bmw und Benz sind Suvs ohne Untersetzung und haben mit Off road gar nichts zu tun. Der Jeep dagegen schon: er ist nämlich ein Geländefahrzeug mit einer konfortableren und feineren Ausstattung als der Wrangler und hat ansonsten fast die genau gleiche Geländetauglichkeit wie sein rustikaler Bruder. Merzedes Sieger im Preis-Leistungsvergleich? Bitte mal Topausstattung bei allen drei auswählen und bei den deutschen eventuell mit Optionen nachrüsten, dann sehen wir uns wieder. Lg
+Massimo Trento SUV s werden in der Regel einmal im Jahr im Gelände gefahren rechne das mal prozentual aus wie viel das in die Bewertung reinschneidet.
+Goldtrapper Da hast du wiederum recht... LG
AUTO BILD sie können nicht testen . Der Mercedes und der Jeep sind besser als der BMW da der Benz einfach zb. Im Gelände besser ist der Kofferraum ist besser und der Jeep ist nicht teuer da der Jeep mit den gleichen Sachen wie der Benz zum Beispiel 73 000 kostet und der Benz 92 000
Was ist das für ein Test
Wenn ein Gelände Wagen im Gelände Durchfält dann bekommt er den letzten Platz.
Guter test aber leider kein ausgewogener fazit
Z.b. der Jeep ist im Summit form getestet und damit vollausgestatet , und das fur ein preis der ein vollausgestateten X5 oder ML deutlich unterbietet. Das ML im test hat das gelandepack und ist nicht standard. Dazu gibt es im X5 und ML sachen die im Jeep uberhaupt nicht angeboten werden.
Und warum diesen Wagen in ein Steingrube testen wenn es kein teil der bewertung ist.
Jaaja jedesmal bei Autobild das gleiche ... BMW wird immer mehr als Benz bevorzugt . Noch auffälliger gehts nicht.
Ugur Aydogan wenn man keine Ahnung vom Autofahren hat dann postet man halt Müll. Der Mercedes hat auf der Strasse von den Fahreigenschaften keine Chance, er ist gegen den X5 schwammig und viel zu träge....
Habe ich gewusst, dass BMW erster wird. Den Hügel hat er nicht bekommen, macht aber auf der Kiesgrube bestimmt höllisch Spaß. Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch steht klar für BMW. Logisch. Ich liebe das Auto. Es macht einfach immer und überall Spaß es zu fahren. Thanks Autobild 🥰😍
Zwischen einem Jeep GJ in der Summit Version und einem ML mit gleicher Ausstattung dürften ca 20.000 Euro liegen.
Fand den Vorgänger des X5 optisch wesentlich ansprechender
Btw.im video wird gesagt dass man die autos in die kiesgrube zum Härtetest geschickt hat aber bewertet trotzdem nur die straßeneigenschafften
Durch diesen Test kommt leider der große Preis/Leistungs Vorteil des Jeep's nicht zur Geltung. Ich bezweifle nämlich das der ML und der X5 in Vollausstattung wie der Jeep unter 70 tsd. Euro kosten, die werden dann bestimmt um die 80-90 tsd. Euro kosten.
Wie dumm bist du ? Bei Mercedes und BMW gibt es viel mehr und bessere Ausstattungs Möglichkeiten die dem entsprechend mehr kosten. Als einfaches beispiel gibt es auf Wunsch automatisch schließende Türen. Die Bang Olufsen Sound Anlage kostet knapp 4 Tsd Euro extra. Bei gleicher Ausstattung sind BMW und Ml etwa gleich teuer!
Wenn du alles das, was im Jeep in Vollausstattung verbaut ist, in den Daimler oder den BMW mit reinpackst, dann kosten sie mehr, können aber nicht mehr als der Jeep.
Vielleicht kosten sie Tausend Euro mehr aber nicht so wie Du oben beschreibst ; statt unter 70 Tsd 80-90 Tsd. Egal ob BMW oder Mercedes: Die Ausstattungen sind ausführlicher und durchdachter als bei Jeep. Sprich sie können mehr als der Jeep!
Paulchen istcool dann konfigurier mal einen BMW auf der Inet-Seite dann kommt mann ganz schnell auf über 90Tsd€
Ja aber dann sind Ausstattungen drin die bei Jeep erst in 10 Jahren möglich sind.
Wiso testet ihr Offroad wenn dies keinen Einfluss auf das Ergebnis hat?
the priority for suv is not ..0-60 acceleration,,,,for SUV THE PRIORITY IS OFF ROAD AND TOWING ,,,JEEP IS BETTER IN THIS ASPECTS,,,
And the ML...
The BMW is a Lifted up BMW 5 and is extra expensive :p
leo messi and the ml
Witzig: Der BMW und Cherokee haben dasselbe Getriebe (ZF 8HP). Beim BMW findet Bild es genial, beim Cherokee schlecht.
Pro tip: you can watch movies at flixzone. Me and my gf have been using them for watching loads of movies lately.
@Marc Vincenzo yup, have been using flixzone} for years myself :)
Der BMW gewinnt, weil er das beste Gesamtpaket bietet. Das Multimedia-System von BMW ist das derzeit beste auf dem Markt, zudem bietet er die größte Dynamik. Klar ist aber auch, dass der JEEP im Gelände der Spitzenreiter ist. Bei diesem Test ist am Ende jedoch nicht entscheidend wer gewinnt. Es wurde klar herausgestellt welches Auto für welchen Käufer die beste Wahl sein wird.
Gruß EngineReport
Jeep hat Das Beste Multimedia-System und er kann alles !!!!
Beste Verarbeitung ,Armatur komplett infeinen Leder!!!!
Der Jeep fährt nach 20 jahren immer noch das ist der unterschied!!!!
Und es wurde auch klar dargestellt welcher Hersteller "Auto Bild" am besten bezahlt^^!
Andreas Hamm Fahr einfach mal einen Jeep Grand Cherokee und einen BMW X5 auf der Straße. Du wirst merken, dass zwischen den Fahrwerken ein großer Unterschied besteht. Der Jeep ist unumstritten besser fürs Gelände.
Und der BMW ist halt "nur" ein Lifestyle Geländewagen.
EngineReport Ich fahre selbst einen Ami und ich weiß sehr wohl wo man da Abstriche machen muss, jedoch finde ich es einfach schade dass der Anschaffungspreis zu wenig ins Gewicht fällt.
Weil das Preis/Leistungsverhältnis bei Amis ist SEHR GUT!
Sehr viel Ausstattung und Platz für relativ wenig Geld.
danke Autobild für das Video
5:35 Schon mal was von Kopfstützenverstellung gehört?!
Who ever said the X5 needed a shovel to get out that was not the cars fault
The Mercedes-Benz and Jeep have an option to rise the suspension while the BMW doesn't thats y it got stuck.
Jeep is the best bmw looks good and i'm a mercedes lover but i do not like ml
If jeep best why engine and gear box ıs mercedes?
Bin alle drei Autos gefahren im Winter bei viel Schnee. Bestimmt nicht autobild Meinung aber der Grand Cherokee ist das beste. Viele Einstellungen und wirklich wirklich viel stolz wenn das Auto neben die andere typisch deutsche Autos geparkt steht.
Autobild ist leider genau wie ADAC und alles deutsche autozeitungen.... Nie neutral.
Und wenn mann schnelle suv braucht..... Grand Cherokee SRT mit 470 PS und chiptuning auf 520 PS.
Leb wohl
Dann hol dir den X5M und hast 550PS ohne Chiptunig
David Schmidt Dann nimm den Jeep Grand Cherokee Hellcat und du hast 700 PS ab Werk!
Du hast also einen BMW und einen MERCEDES.. bis angeblich alle 3 gefahren.. und der "JEEP" ist der beste :D. Fahr weiter Fahrrad. Wie kann man nur deutsche Autos mit irgendwelchen anderen vergleichen und dann auch noch amis, die vieles können.. aber SICHERLICH keine Autos bauen.
Ich weiß nicht nach welchen Kategorien hier getestet wird,Geländewagen oder Straßenfahrzeug?
Aber alle sehen wie SUV`s aus.Und wenn ich mir ein SUV kaufe muss es überall funktionieren, Für was kaufe ich mir einen BMW X5 wenn ich damit nicht im Gelände fahren kann und für was taugt der als SUV?
Es ist ein geschönter Test zu Gunsten des X3, äh X5 ;-)
Das er mit Abstand den kleinsten Kofferraum hat (ohne Umklappen) wird einfach übergangen. Der Jeep bietet hier am meisten, noch vor dem MB.
Hier hätten sie mal testen sollen Jeep Grand Cherokee WK2 vs Nissan Patrol GU
Aber dafür stellen gerade die deutschen Hersteller keine Testwagen zur Verfügung...
Was ist das für eine Logik der BMW ist der schlechteste im Gelände und der Teuerste von den drei und gewinnt ?! Außerdem war der ML zum Zeitpunkt wo der Test entstanden ist schon 2 Jahre alt ich hätte gerne mal einen Vergleich mit dem neuen GLE
English Subs PLEASE!! And who won?
Bmw x5
Der Test ist doch wieder zugunsten von BMW. Ich glaube der wurde gekauft um die Absatz zahlen fürs neue Modell zu heben
wie konnte der bmw noch gewinnen? im test konnte der mercedes doch bis auf die automatik in allen wesentlichen punkten den ersten platz einfahren.
ist halt die Bild
***** Alter was ist den los mit dir ? Geh Longboard fahren! Der Bmw x5 ist ein unglaublich tolles Auto. In den Test hätte zwar der Mercedes gewinnen müsse, dennoch finde ich persönlich den x5 besser. Und zu deinem Kommentar oben, hätte Mercedes das erste "richtige" Auto nicht gebaut, hätte es jmd anders. Das war schon damals ein großer Wettbewerb in dem Mercedes halt erster war. Trotz alldem hat Mercedes stark nachgelassen und würde mir eher einen Audi kaufen anstatt einen Benz
HarrysBlogHD Ich muss dir grundsätzlich Recht geben, der BMW ist echt ein super Wagen und hätte der gute Carl damals das Auto nicht "erfunden" hätte es halt jemand anders. Aber, dass Daimler-Benz nachgelassen haben soll, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Wir fahren schon seit Jahren ein und den selben Mercedes und haben so gut wie keine Probleme und alle anderen die wir kennen und auch einen Benz fahren auch nicht. Jedoch kenne ich viele die sich entweder einen Audi oder BMW gekauft haben und die sich ständig beschweren, dass die Autos nur Probleme machen. Ich würde sagen es gibt gute BMW's gute Audi's und gute Mercedes und eben auch die schlechten Versionen die eben etwas anfälliger sind. Im Endeffekt sind alle 3 deutsche und gute Autos darüber brauchen wir nicht streiten. PS: Es gibt natürlich auch andere gute Autos bevor jemand was falsch versteht.
Jeep for me, otherwhise, I'd take the beautiful Q7!
Vincent q7 is a bullshit on the offroad
Been in a test drive of a Mercedes ML, had a 2014 Jeep Grand Cherokee SRT and sold it for a 2014 BMW X5 50i. BMW is the clear winner in terms of refinement, luxury, features and style. The Adaptive LED Headlights alone are worth going with BMW.
You sold your sxt for a x5 50i???
Pour boy:(
Daniel Morel how could u sell a Srt for that lol
Was ist mit der Kiesgrube ? Wurde am Ende nicht erwähnt... BMW ist oft der sieger kann das sein das ihr von BMW Geld bekommt?
Der ML und der X5 sind Top....
Der X5 bleibt aber auch nur hängen, weil die mit den anderen Autos schon zig mal da runter gefahren sind und die Spurrillen entsprechend tief sind.
Für mich ist der Jeep der Beste. Ich kenne dieses Auto von Klein auf an. Mein Vater verkaufte sie. Ich liebe dieses Auto, denn im Gelände macht ihm keiner was vor. Meiner Meinung nach auch kein Range Rover. Hätte man im Fond mehr Platz und wären die Straßeneigenschaften etwas besser, gäbe es für mich meine Konkurrenz
Unter geländetaugliche Fahrzeuge ist eins absolut nicht geländetauglich und es gewinnt Platz 1! Super, sehr objektiver Vergleich! Was, "Korruption"? Nein, Nein, nichts davon gehört.
Jeep Grand Cherokee is the Best!!!
nein
Ja
@Jakob jy ist onnosel. Der Jeep ist das beste off road jou doos.
Wie die Benz Fans immer lästern.
Der einzige Grund warum der x5 im Gelände Schwächen zeigt, ist die geringere Bodenfreiheit. Gut das mag ein Nachteil sein, jedoch so hart fährt wohl kaum jemand mit solchen Autos im Gelände ?!
Diese Autos gehören auf die Straße oder uns leichte Gelände.
Und auf der Straße ist der X5 einfach überlegen, er hat das beste Getriebe und fährt am dynamischten, ohne im Komfort Abstriche zu machen.
Außerdem ist er wohl nicht umsonst der meist verkaufteste SUV hier in Deutschland!
Das da ist aber leichtes, maximal mittel schweres Gelände. Das sollte selbst ein SUV schon wegstecken, das ist ihre einzige Daseinsberechtigung - wer Luxus braucht kauft 7er, wer hoch sitzen will 2er Active Tourer. Im Falle von BMW zumindest.
Olli Thomas Stimmt zwar im Grunde, aber das ist doch praktisch die Mischung oder?
Motorvision sagte der ML is der meistverkaufte. Außerdem is der ML leicht älter und die neue Generation wird den x5 mit Links in allen Kriterien locker überbieten.
Außerdem muss man auch Denken wie die SUV's sich in 10 Jahren als gebrauchtwagen schlagen.
Naja das AUTOBILD von BMW gekauft ist, weiß man ja? Kann mich nicht erinnern das jemals ein BMW nicht gewonnen hat.
Aber ist ja auch verständlich? Zielgruppenorientiertes Marketing ist hier das Stichwort. Über das Klientel, das BMW fährt, muss man sich ja nicht unterhalten.
Eben jene Gattung Mensch liest eben auch die BILD-Zeitung ;)
MaxM x5 ist scheiße nicht nur wegen der Bodenfreiheit allgemein x Drive ist auch der größte scheiß
Der schlechteste Test aller Zeiten. Wie kann bei einem Test für Geländewagen ein Fahrzeug gewinnen der im Geländetest durchfällt??? Und was war das überhaupt für ein Gelände? Einmal Bergab fahren und danach auf etwas Sand Gas geben??? Lächerlich !!!!
so wahr !
Der Mercedes kann Gelände und Straße der X5 ist im Gelände nicht besonders gut deswegen verstehe ich nicht das der ML nicht auf Platz 1 ist könntet ihr mir das mal erklären
this M class is great but I would have to say that it is kinda following the paths of porsche Cayenne. If price would be the determining factor in choosing this over cayenne, you should look out for the platinum edition as it has highlighted a lot of features but its cheaper. You can check this out.
Porsche Cayenne Platinum Review
THE W166 ML IS THE BEST SUV EVER MADE AND WITH THE 3.0 LITER BLUETEC IT CONSUMES JUST 8-9 LITER AND PRODUCES SO MUCH POWER (258 HP) FOR A NORMAL SUV
Ich würde auch den bmw nehmen, aber der fairness halber.....der mit abstand teuerste wagen mit der lächerlichsten geländefähigkeit gewinnt den test? Hallo? Warum nicht gleich ein 911? Noch teurer, kaum ladekapazität und kennt geländegängikeit nur vom hörensagen. Aber auf der straße ist er unschlagbar, das reicht für den sieg.
weiste ich liebe Autos über alles daher mag ich ein richtiger test sehen und nicht wer am meisten bezahlt. man hat von Anfang an gewusst das der BMW gewinnt da der video angefangen hat und der man in BMW sitzt !!!
Mich regen die ganzen deutschen Autozeitungen, und Autosendungen so dermaßen auf! Könnt ihr nicht einfach neutral sein? Es ist ja eigentlich klar, dass ihr Deutschen stolz auf eure Autos seid, und sie sind ja nicht mal schlecht, aber trotzdem sind sie nicht immer die besten. Ich persönlich finde generell, dass sie schlecht aussehen und keinen guten Sound haben, aber das ist ja Geschmackssache. Trotzdem regt es mich furchtbar auf wenn ich höre, dass eine S Klasse oder ein BMW 7er besser sein sollen als ein Maserati oder Rolls Royce! Es weiß doch jedes Kind, dass diese Nobelmarken besser sind, als jeder Mercedes! Und dann noch italienische, weltberühmte Top-Marken, unter anderem Ferrari niedermachen, und meinen jede C-Klasse sei besser verarbeitet ist überhaupt das Ärgste! Da mein Vater selbst einen Ferrari 458 Italia fährt, weiß ich, dass die Verarbeitung top ist. Unter anderem wird sehr viel Carbon verwendet. Übrigens konsumiere ich in letzter Zeit sehr viele englische, amerikanische, australische,... Autosendungen bei denen zufälligerweiße die gleichen Autos verglichen werden. Und ganz komischer Weise gewinnen dort nicht immer die deutschen Autos. Also bitte, bitte stellt diese verblödeten Sendungen ein, oder werdet endlich neutral!! Ich entschuldige mich, für möglicherweise vorhandener Rechtschreibfehler, ich schreibe am Handy.
Ok......Mahl davon abgesehen das die hälfte der Marken sowieso zu VW oder BMW gehören verstehe ich deinen Standpunkt nicht. Du beschwerst dich also das immer die deutschen Zeitungen und Sendungen deutsche Autos gewinnen lassen. Gut...kann ich jetzt nicht so ganz nachvollziehen. Autobild und Auto-Motor-und-Sport, die ja eigentlich immer das gleiche berichten schreiben nicht nur über deutsche Autos, außerdem lassen sie die nicht immer gewinne, da steigerst du dich in etwas rein. In den anderen Fällen sind Deutsche Autos meistens wirklich überlegen. Kommt natürlich auf die klasse an. BMW, VW, Porsche, Mercedes...etc arbeiten und investieren halt meistens mehr als andere Autofirmen und bauen dan auch die bessern Autos. Teilweise ist dies natürlich auch Geschmacksache, wie du auch schon richtig gesagt hast. Aber dann hasst du mich mit deinem Kommentar über den falschen vergleich zwischen S-Klasse und Rolls Royce/Maserati verloren.Ich kann mir nicht vorstellen das dass irgendeine Zeitung schreibt. Erstens gehört RR zu BMW, also ist RR theoretisch deutsch. Zweitens wenn man das ganze preislich sieht ist da schon was dran. Eine neue S-Klasse für 140.000+- voll konfiguriert kommt schon sehr nahe an die standards dran für die man bei RR locker mahl 300.000+- hinblättern muss. Drittens: Hasst du dir schon mahl den neuen Quattroporte von Maserati angesehen...von innen und von aussen?. Der sieht von aussen aus wie ein Ford auf Steroide und von innen wie ein Fiat mit Leder und Holz, nichts was ich mit Porsche Panamera oder S-Klasse vergleichen würde. Zu dem Kommentar mit Verarbeitung. Ja die Italiener machen das schon sehr gut mit ihren handgefertigten sport Flitzern. Aber was Mercedes und co in der massen Produktion für standards liefert ist höchst imposant. Also, sich nicht so schnell in irgendwelche Sachen reinsteigern und mahl das Grosse und Ganze betrachten. Grüsse aus Bonn. Auch ich entschuldige mich für Rechtschreibfehler, ein Handy ist für youtube nicht ideal.
Bist du schon mal selber einen Mercedes, BMW oder Jeep gefahren?
Mal ne frage kannst du echt einen fererie mit einer s klasse vergleichen??? Nein kann man nicht, da der mercedes eine langstreckenlimousine ist und der ferrari nicht! Und du brauchst dich über nichts beschweren wenn dein Vater ein 458 Italia hat, genieß es doch lieber und beschwer dich nicht, aber ein BMW bzw. Mercedes ist wohl besser als ein KIA, dafür kosten sie hat ein bisschen mehr.
Chrissi R Ich rege mich nicht auf, ich bitte auch um Verzeihung, sollte meine Antwort arrogant und hochmütig hinüber verkommen sein. Ich wollte einfach nur mal Anmerken, dass diese Sendung etwas objektiver sein sollte. Aber wie schon erwähnt, jeder hat seinen eigenen Geschmack, und seine eigene Meinung, und das ist auch gut so! Ich schätze einfach italienische Autos mehr, da sie in meinen Augen besser aussehen, und auch einfach emotionaler sind. Jeder sollte zu dem stehen, was ihm gefällt, und Ende der Diskussion! Schöne Grüße!
Ben Jäger Selbst gefahren bin ich aufgrund meines Alters nicht, aber mit mitgefahren bin ich schon in allen drei Autos.
Why American magazines can't make comparisons like this?!
Dont be sad. They are actually quite shitty. They always let BMW win even when the Benz is clearly better.
Ich musste das Video gar nicht schauen um zu wissen wer gewinnt. Bei AutoBild gewinnt doch immer ein deutsches Fabrikat..
In German doesn't help. What's the verdict? What are they saying?
Subtitles ?
english subtitles please
1.Jeep Grand Cherokee.
2.Bmw X5 xDrive.
3.Mercedes-Benz
1.jeep
2.der ml
4.bmw x5
Und mit welchem Auto haben die den BMW abgeholt? Mit dem Jeep. Das sagt eigentlich schon alles.
Was interessiert mich das sportliche auf der Straße wenn ich nen Geländegängingen SUV suche?
Grosse Klasse
BMW looks better
Jeep G.Cherokee is the best!!
ML Preis/Leistungstestsieger ? ML nur unwesentlich leichter und kleiner als der jeep ? ... konfiguriert mal den ml mit der gleichen ausstattung wie der jeep grand cherokee in der gezeigten summit version hat und denkt über diese feststellung nach ... dann 2522kg wiegt der jeep und der ml wiegt ca. 2105kg ... beide teilen sich eine plattform doch der jeep hat die bessere automatik (die gleiche wie im x5 die zf 8hp75 oder so) man fährt entspannter wenns gerade aus geht aber in kurven kann ich mir schon vorstellen dass der ml sich leichter und angenehmer fährt... ich finde das der jeep nichtmal hier in den vergleich gehört da er zu schwer , zu schwach und Komfortabel ist ... eher einen cayenne reintun ... aber ich denke der würde den x5 abhängen auf der straße deswegen kam er auch nicht in Frage ...
Mercedes-benz is the best in the word!
You must have some massive import taxes. That Jeep would be about 50% or 60% of that price in the USA. There would be no reason to buy it at that price.
#TrollOn
Ah ah 6:29 xdrive power!
Das hat zwar überhaupt nichts mit xDrive zu tun aber egal...
***** I know... That's what I said " trollOn"... It's an error of the driver...
Mal wieder eine typisch deutsche Bewertung!
Auto Motor Sport und Auto Bild sind ja mal sowas von gekauft!
Egal welche Test immer ist ein deutscher Gewinner!
Dinge die bei einem "Ami" als Mangel gesehen werden sind auf einmal in der nächsten Zeitschrift bei einem deutschen ein Plus-Punkt!
Kann ich nur bestätigen
WAS EINE VERSCHWÖRUNG... natürlich ist der DEUTSCHE der Gewinner. Seit wann können amis Autos bauen?
Leute, ernsthaft.. geht wieder Fahrradfahren. Wer nicht sieht und nicht fühlt dass ein deutsches Auto KILOMETER vor irgendwelchen Amis liegt, der braucht kein Auto fahren.
Bisschen weniger den Hollywood Film fahren und sich von den coolen "Präsidenten" Jeeps blenden lassen, dann versteht man auch wie schlecht die überteuerten Hollywood Plastikschaukeln sind.
@Jakob wie kann man so einen oberflächlichen Mist von sich geben, unfassbar. Gleiches gilt für MrMillhouse.
Ich hab noch den ersten Grand Cherokee aus 1995 in der Garage, der noch richtig gut dasteht. Und das nach über 25 Jahren. Die von euch gerühmten Wagen sind da längst schon in der Presse. Und mein Jeep wird jährlich immer mehr bewundert, erst recht, wenn ich das Alter erwähne. Auch immer mehr von jungen Leuten, die diese Modelle garnätt mehr kennen. Dazu die Tatsache, das es selbst jedem Tüv-Prüfer ein Lächeln ins Gesicht zaubert, wenn er den Schlüssel dreht und der V8 anfängt, sonor und tief zu blubbern. Geht alle 2 Jahre problemlos über die HU und den bringe ich noch locker ins H.
Kilometerleistungen von 500.000 oder mehr sind auch keine Seltenheit, nur mal nebenbei erwähnt. Dazu kann jeder halbwegs begabte Kfzler daran arbeiten und alles reparieren, auch ohne Softwarediagnose!
Von offroadtechnischen Fähigkeiten fänge ich erst garnätt an. Diese deutschen Dinger kommen doch erst garnicht durch nen Straßengraben, um überhaupt mal ins Gelände zu kommen. Dazu die Tatsache, das Teile vom V8-Jeep teils nätt mal ein Drittel kosten wie bei anderen Herstellern.
Man sollte wirklich alles auch mal etwas differenzierter sehen. Im Alltag fahren wir übrigens auch Mercedes und BMW, da der alte V8 zu verbrauchsintensiv ist. Allerdings ist das auch bei alten deutschen Motoren so der Fall, es ist einfach nicht mehr zeitgemäß.
Aber den alten Jeep möchten wir keinesfalls missen, immer wieder toll zu fahren.
Mercedes Benz the boss big
Ihr könnt mich mall sagt ma wie viel hat BMW bezahlt das dieser scheiß auf platz 1 kommt
jap immerhin war es der einzige wo auflag zu dem sollte man die amerikaner nicht vernachlässugen da diese (wie beim jeep grand cherooke sichtbar) inzwischen auc erstklassige autos bauen könnnen. zudem dasselbe im vergleich a8 vs s500 vs 7er vs panamera gts dort gewinnt ebenfalls bmw nur weil er sportlicher als der s500 ist obwohl es um LUXUSLIMUSINEN gieng nicht um sportwagen. zudem hätte man zu dem preis des s500 einen s63 ///AMG nehmen könnnen mit 585 ps dieser hätte dem maximalausgebautem 7er locker das wasser gereicht
Wiso muss denn immer der BMW gewinnen???
weil er der beste ist
Ihr habt sie doch nicht alle. Bei solchen Autos geht es um Offroad. Meine Reihenfolge: Jeep, Mercedes, BMW
Mal wieder klar. Hätten sich die Kollegen vom Springer die Mühe gemacht, die Preise ausstattungsbereinigt zu berechnen, hätte sich gezeigt dass der Jeep bei weitem der günstigste ist. Sehr viel der Ausstattung, die hier serienmäßig ist, kostet bei BMW und Mercedes Aufpreis. Damit sind die mindestens 20 Prozent teurer. Aber Springer und journalistische Sorgfalt..... na ja.
put english sub-titile also ..
BMW beste Marke
jeep
Wenn ich ein luxuriöses Fahrzeug haben möchte würde ich keinen SUV nehmen sondern eine Limousine oder ein Coupé. SUVs sind für den offroad Betrieb gedacht und da hat ja der bmw locker versagt;) für mich wäre der mercedes der Sieger,da er sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur macht obwohl ich ein echter Jeep grand cherokee Fan bin
Die gute Figur auf der Straße ist aber auch sehr relativ. Ich bin mittlerweile mehrere ML gefahren. Mit verschiedenen Motoren, mit Airmatic und ohne, etc. An das gute Fahrverhalten einer Limousine oder eines Kombis kommen die Dinger im Leben nicht ran.
someone tell me which SUV won ha please
1st Place BMW X5, 2nd Place MB GL350, 3rd Place Jeep Grand Cherokee. Which is quite funny as they said the Jeep is quite expensive (So is the X5?), yet was the best off-road (the X5 got stuck).
Then they went on to say the X5 was super expensive, but luxurious and awesome on-road.... Idk. Chalk it up to some biases and get one for the type of terrain you're going to be on primarily.
X5 = city and going up to the mountains; Awesome driving experience, but you won't want to go off road with it.
Mercedes has better Ground clearance, but it's still a city/highway SUV.
Grand Cherokee is more rugged and better suited for all terrain types.
Der BMW hat ja nicht mal eine Digitale Km/h-Anzeige, das geht ja schon mal gar nicht...das hat ja sogar mein kleiner Fiat 500 ! Und der Merc... ja gut... ist halt Geschmacksache ! Aber mir gefällt der Jeep mit Abstand am besten ! Grüsse aus Zürich
Diego Brühwiler meine Güte, das Video wird 3 Jahre Alt..
HÄÄÄÄ, der BMW hat im Gelände voll verkackt und gewinnt...Daumen runter...
Da stimme ich dir zu
+Flashdog SUV s werden in der Regel einmal im Jahr im Gelände gefahren rechne das mal prozentual aus wie viel das in die Bewertung reinschneidet.
Typisch Auto Bild. Fahren in die Sandgrube um Autos zu testen und welches SUV gewinnt, natürlich der was ohne Schaufel und Muskelkraft nicht weiterkommt. Wie lächerlich seit Ihr eigentlich ?
Ah ja. Mir persönlich taugt der BMW X5 am besten, aber nicht für offroad sondern für die Straße.
Allein die Musik die beim BMW im hintergrund läuft, soll dem auto ausdruck verleihen. dann noch die struktur des testablaufes, sie gehen kurz drauf ein, dass der im gelände nicht so toll ist, dann erklären sie wie exzellent er sich auf der strasse verhält, dann springen die wieder auf die geländetauglichkeit, verhasmlosen das versagen und gehn wieder auf die guten fahreigenschaften ein...verschleierung pur xD wenn man die pros und contras der drei fahrzeuge objektiv vergleichen würde, käme man zu einem anderen ergebnis, zumal der gezeigte x5 teurer ist
Wie immer sehr unseriöse Preisvergleiche! Nehmen sie bei ML mal die gleichen Optionen wie beim X5 dann sehen sie sehr schnell wer teurer ist und das ist sicherlich nicht der BMW.
Ich habe alle dieser Drei angeschaut und mich für den Zuverlässigsten entschieden. Wir haben hier 6 Monate Winter und ich will nicht immer erst schaufeln wenn ich zur Garage rausfahre. Der BMW ist leider eine konstante Baustelle, der Merci ist (in CH) mit den Aufpreisen für den gleichen Komfort wie der Jeep ab Stange, gut und gerne 25 % teurer und der Jeep hat mit dem 2019-er "Fiat-Motor" und der Ösi-Karosse das beste Preis-Qualitäts-Leistungsverhältnis und ich mag die Bulligkeit. Ich fahre gerne gemütlich und behäbig und mich hetzt niemand, lasse aber auf Passstrassen, grinsend öfters mal, zum Spass, Big-Biker abgeledert zurück.
english sub please
This is a 4x4 comparasion test. BMW won the test? Maybe as a street car, but off road? is this a joke? The Jeep and the ML with the automatic suspension and the tracion clearly won the test. Auto Bild is probably sponsored by BMW..
jeep the king!!!
5:48 ZF 8 HP?
Wieso gewinnt eigentlich fast immer BMW bei Bild ?! Und Mercedes-Benz ist sowieso das beste
Wo ist der q7? Der hätte zerstört .
Perfect SUV jeep Natürlich 🙌🏼
Ist wahrscheinlich Geschmacksache, aber BMW hat für mich im SUV oder Geländewagen Bereich nichts zu suchen .
BMW baut tolle Autos im sportlichen Segment, aber im 4x4 Berreich ist Jeep und Mercedes weit vorne .
Bmw ftw
who was the winner any ways?
Bmw
Please translated to English
Hat mal irgendwer die Preise ausstattungsbereinigt verglichen?! Allein die Tatsache, dass der Jeep vollausgestattet (!) dort aufhört, wo der X5 als 30d anfängt (!), manövriert den BMW doch ins meilenweit Abseits.... wenn Geld keine Rolex spielt, ist der BMW vielleicht besser. Doch dann nimmt man den großen Range Rover.
Ich hasse zwar mercedes aber finde das der benz 1. Der BMW 2. und der Jeep 3. Is
What are you saying!
So ein Blödsinn. Das teuerste, aber am wenigsten geländetaugliche Fahrzeug gewinnt "überlegen" den Test von Offroadern? Der X5 ist im Gelände so dermassen schlecht, dass es schon fast ne Frechheit ist, ihn SUV zu nennen. Welche geballte Inkompetenz war denn hier am Werk?
Sascha Reinhardt beschäftige dich mal mit dem Begriff SUV...
Mit diesem x5 offroader kann man garnet offroad fahren also zum weg schmeißen
Die wurden bestimmt fon BMW bezahlt damit Sie das Auto dort so gut ausehen lassen obwohl das auto nix kann.Welcher Offroader kann net mal Offroad fahren?? warum denn dann so einen namen abgeben?
Der BMW ist trozdem mit Abstand der beste! Wer fährt bitte mit solchen Autos wirklich offroad durch die Berge?! Du etwa?! ;-)