После стольких серий про Урал, я прям обрадовался когда он стронулся из этой лужи и поехал. Спасибо Михалыч за твои труды!! Очень интересно наблюдать за проделаной работой. И смотреть как Урал востанавливается
Братан! Ты походу не понимаешь как амперметр работает)) При запуске, ты - аккумы стартером немного разряжаешь, соответственно после успешного запуска - гена начинает их заряжать обратно. При этом процессе в электрической цепи идет ток, амперметр отклоняет стрелку вправо. После того как аккумы наберут обратно потраченный заряд после запуска, потреблять ток они перестанут) стрелка встанет ровно. Объясню еще проще: Амперметр - показывает весь потребляемый ток приборами, фарами, печками, и батареями в том числе. Стрелка в право - ток идет с генератора стрелка влево - ток идет с батареи стрелка стоит на месте - ток ничего не потребляет.
У тебя самый простой вариант генератор с релюхой вместе идут. Возьми отвертку и при работающем гене поднеси отвертку к нему с торца, если отвертка магнитится значит генератор рабочий, смотри реле. Если не магнитится разбирай смотри шетки и коллектор со статором. По внешнему виду автомобиля видно, что всем похер было на него, одни наездники были
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо! Но это маленькая победа, далее будет ещё веселее 😉. Машину снова в лужу поставил, так как это единственное место перед домом, где она никому не мешает и всегда под присмотром🙂. Поставил по сути уже на зимовку. Остальное будем доделывать в следующем году. Но пара небольших видео о Урале ещё будет😉.
Привет) на рулевой колонке есть штуцерок ослабь его немного и крути рулём вправо влево пока не выйдет воздух, похожий принцип прокачки тормозов, а под колёса всегда ставь откаты, для своей же безопасности, а то очень рисковый ты. Зарядки может быть из за замка зажигания ори у них расходник.
Повидавший, чё мне понравилось работа двигателя.Можно реанимировать,но работы много.Удачи тебе и советую вымыть всё что моется, работать приятнее будет.
😊 Спасибо! Но сразу хочу огорчить, осталось буквально два выпуска про Урал. Дальше, он впал в зимнюю спячку. Обстоятельства так сложились.🤷🏻♂️ Но зато теперь я знаю, что нужно делать с ним в будущем. И потихоньку подготавливаюсь. Покупаю запчасти, штудирую матчасть. В общем вооружаемся потихой знаниями и умениями. Благо хоть ребята подсказывают тут в комментариях😉. Что-то новое узнаю🙂. Я сам конечно не покатался толком, но и не починил его как следует. Надеюсь в следующем году будет ещё интереснее, да и я наверное буду немного посвободнее, по больше буду уделять времени Уралу, УАЗу и Газели🙂.
В домкрат нужно масло доливать, чтобы он поднимал! На Гуре есть сверху гайка, которую нужно открутить, крутишь руль в одну сторону до упора и откручиваешь гайку на Гур, воздух спускаешь пока не пойдет жидкость, потом в другую сторону так же, так несколько раз в лево, в право!
Мосты не надо вывешивать доя протяжки балансиров, как некоторые здесь советуют. Просто за саму ось балансиров домкратишь и пробуешь качать рессору, как только она свободно станет ходить так проверяй и подтягивай, колеса остаются на земле, а если выаесить, то мосты зажмут ушами рессору и ни чего ты не поймёшь. И ступицы нужно обязательно смотреть, на Урале это больная тема, я когда работал раз в год полностью все вскрывал и проверял, а на люфт проверяешь при любом удобном случае ( ну типа когда колесо снимаешь делать, или с краном подъемным где то работаешь, подъехал к нему задрал и поболтал, у нас заместо кранов трубоукладчики, к ним подъещжаю) проморгаешь если , то потом проблем море, на Камазе можно чулок поменять, а на Урале только мост , либо гайки ступичные на сварку, у нас делали некоторые так.
@@kingstyle4038 кто на них много проработал, тот знает просто, что с ним делать, я на Уралах с армии с 1996 года начал, в общем наверное около 10 лет, один сам собрал 4320 с камазом 740 с рамы , три года отработал и в 2009 получил новый ( бортовой)уже с ЯМЗ 236 не 2, на нем 2.5 года проработал, и освободился плетевоз Урал с ЯМЗ 238 но на нём не было двигателя, купили новый ,я его собрал 1.5 года проработал и там уже начались КамАЗ 43118 и так и до сих пор , в 2016 последнего получал нового, до сих пор на нём, и всё это время ( 17 лет) севера Якутия
Привет дружище! Молодец не унываешь, другие давно бы отступили от этого дела. На мой взгляд, проще его весь раскидать и нормально не спеша с толком с чувством расстановкой собрать и быть уверенным, что всё хорошо собрано. Я понимаю, что всё это дорого, но перед тем как брать машину, надо было спросить себя :"А потяну ли я эту машину? ". Сам ищу к покупке КамАЗа с КМУ, тоже всё дорого, на каком то моменте руки опустились, но сейчас вновь в поиске. Многие тоже говорят зачем оно надо, если хочу и понимаю что все трудности осилю, значит надо. А тебе друг мой пожелания в первую очередь терпения и главное не унывай не забрасывай это дело, всё получится.
Попробуй трубку с гидроча снять, спустить воздух пока масло не пойдёт. Или может перепутаны подача/обратка.. Проверяй по мануалу. Лайк, обнял, поддержал
Привет Михалыч, с зарядкой и генератором все впорядке, так и должно работать, если аккумулятор живой стрелка на ноль ложится, а вот по давлению масла двигателя бей тревогу, снимать мотор надо чистить колено, проходили на камазе, тоже самое было, после чистки 5 держал, , мотор камаз не любит высокое давление,ручьем масло побежит со всех щелей,
Привет да у тебя супер машина повидала историю как и твой город ну для контента интересно интересно посмотреть конечный результат надеюсь ты уберёшь ржавчину , покрасишь и отремонтируешь, успехов тебе буду надеяться что всё у тебя получится🎉
Михалыч, привет из Питера! Уже не чаял в этом году увидеть Урал на ходу (попал в рифму 🙂). Жутко конечно смотреть на брошенные многоквартирные дома, которые попадаю в кадр... Опустошение без войны. Вам всем надо памятник ставить при жизни, а тебе самый большой! На таких людях страна и держится, про вас старая пословица: "Из таких людей гвозди надо делать!' Не гнуться. Респект и уважение всем вам! Вопрос по Уралу: удивило, что легко поехал без воздуха в системе... Разве тормоза не блокируются без давления воздуха?
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо за поддержку и добрые слова!😊👍🏻. У Урала такая своеобразная тормозная система, пневмогидравлическая и у неё отсутствуют энергоаккумуляторы. Поэтому воздух не обязательно качать, перед тем как поехать😉.
Работает у тебя зарядка. 0 показывает из-за отсутствия потребителей . Зарядки не будет если на минус пойдет при включенных потребителях и не будет идти на плюс при нажатии педали газа. На плюс идет после старта потому что аккумуляторы немного разряжаются и они начинают потреблять заряд.Посмотри педали , может цепляют педаль газа потому и падают обороты. И реле стартера смотри .
У нас тут в раше 99% автомобилей отбаботали свое . Но ничего как то ездим , под шаманим , под красим , под варим . Но все это из за того что мы нищшие рабы , кто бы что ни говорил
Мне нравился камазовский движок только тем, что циркуляция охлождения была лучше чем на ЯМЗ 236, зимой в минус 35 с ветром Ташкент был в кабине, чего не было у ЯМЗ. Но в плане надёжности, он вечно сопливый был, потому что много всяких прокладок в нем, чего нет у ЯМЗ.
С зарядкой всë нормально! После запуска двигателя акб подсаживаются и генератор их заряжает как только они полностью зарядились то ток в них прекращается и стрелка встаëт на ноль. Признак отсутствия зарядки это стрелка лежащая в "минусе"!
с генератором все хорошо, у меня так на уазе было. когда запустишь мотор стрелка отклонится вправо и акумы заряжаются, а потом когда акумы зарядит, стрелка ровно становится. главное чтоб стрелка в минус не шла, тогда точно заряда нет! а стрелка в 0, все ок
Вы человек -молодец,печальное зрелище вокруг вас,поддерживаю вас в вашем деле руками и ногами,если что то нужно,давайте спишемся и общими усилиями поищем з/ч,я ни на что не претендую
С генератором скорее всего всë нормально. Померь напряжение тестером. На щитке амперметр и если аккумы заряжены и никакие потребители не включены он и должен показывать ноль.
На счёт балансиров, домкратом поддомкрачивай каждую сторону тележки чтобы мосты вывесить, снимаешь крышки балансиров, там возможно может быть гудрон, ослабляешь стопорный болт и протягиваешь гайкой балансир если втулки живые, дальше мешаешь солидол с маслом и собираешь всё на место.
Мосты то зачем вывешивать? За ось балансира просто домкратишь пока рессора не начнет свободно качаться, колеса должны быть на земле, а если мосты вывесить, то его зажмет на оборот балпнсир
Михалычь 👍так держать, а вот на счет зврядки так это норма. Это не бензин что бы тратить ток на искру ну и т.д. Дизелька завел и он боьше тока и не берет, ну из начально зарядив акб. У меня точно также на Камазе, вот в точ в точ. Удачи в этом востановлении, МОЛОДЕЦ.
Радуемся вместе с тобой👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝вопрос зачем самокат был и как 22 сентября если уже 2 декабря🤔🤔🤔стартер походу делает мозг,да ушатали Урал славно🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
на ФТОТ нет клапана-жиклера...и сейчас там у них просто :"дырка".Вывернуть штуцер длинный и заварить его с торца...будет заглушка на ФТОТ,а остальной поток ДТ из ТНВД в бак будет штатно там двигаться.
Если стану чаще выкладывать, вы не будете успевать всё посмотреть. Потом видео всё закончится и не будет запаса, потом вам придётся ждать нового выпуска неделями. Сейчас два раза в неделю идут выпуски. И вы успеваете и я не спеша выкладываю.🤷🏻♂️
После стольких серий про Урал, я прям обрадовался когда он стронулся из этой лужи и поехал. Спасибо Михалыч за твои труды!! Очень интересно наблюдать за проделаной работой. И смотреть как Урал востанавливается
Присоединяюсь к выше сказанному!!!
Заброшенное здание и на его фоне едет Урал ржавый, сцена будто Чернобыль…
Работа предстоит большая, нужен помощник, одному очень сложно
Михалыч рукастый! Сам сделает!
Точно .
Голосую за востановление данной техники
👍🏻😉
голосуй рублем
🙆🏻♂️
Спасибо родителям за такого сына!!!
Братан! Ты походу не понимаешь как амперметр работает))
При запуске, ты - аккумы стартером немного разряжаешь, соответственно после успешного запуска - гена начинает их заряжать обратно.
При этом процессе в электрической цепи идет ток, амперметр отклоняет стрелку вправо.
После того как аккумы наберут обратно потраченный заряд после запуска, потреблять ток они перестанут) стрелка встанет ровно.
Объясню еще проще:
Амперметр - показывает весь потребляемый ток приборами, фарами, печками, и батареями в том числе.
Стрелка в право - ток идет с генератора
стрелка влево - ток идет с батареи
стрелка стоит на месте - ток ничего не потребляет.
На счёт понижения оборотов при нажатии педали сцепления, возможно уже большая выработка на полукольцах коленвала
В таком виде Урал чётенько вписывается в эти прекрасные места
У тебя самый простой вариант генератор с релюхой вместе идут. Возьми отвертку и при работающем гене поднеси отвертку к нему с торца, если отвертка магнитится значит генератор рабочий, смотри реле. Если не магнитится разбирай смотри шетки и коллектор со статором. По внешнему виду автомобиля видно, что всем похер было на него, одни наездники были
Михалыч делай как тебе надо, а советчиков в нашей жизни много. Главное это тебе нужно. Удачи и терпения в восстановлении
Его мЕша зовут?
Да ладно, главное что не Антон🤭. Просто кто-то назвал меня Антоном и теперь, меня все начали так называть в комментариях 😅.
Сигнал при повороте ключа это услада для ушей, особенно с утра для соседей😮
Это зуммер
@@Gazelle156да ладно, никто и не знал, что это зуммер. Похоже академик комент написал 😊
Ага, точно, железные нервы у человека, я бы эту хреноту в первый же день вырвал бы нахрен с мясом...
@@user-wx3mm8xy4v и я о том же, я бы так спокойно вокруг не ходил бы пока эта херабора орёт😅
Дайте УРАЛУ вторую жизнь и он не подведёт !
Надо было пока лето двигатель мойкой помыть. Легче и доступней потом обслуживать.
Михалыч, вы большой молодец. Терпения и сил вам
Двигатель хорошо работает, поменяй ещё масло продли ему жизнь.
Шаг за шагом. Урал еще будет радовать и кормить семью. Удачи! Все получится.
Наконец-то! Поздравляю с победой! Надеюсь, что переставил его в сухое место.
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо! Но это маленькая победа, далее будет ещё веселее 😉. Машину снова в лужу поставил, так как это единственное место перед домом, где она никому не мешает и всегда под присмотром🙂. Поставил по сути уже на зимовку. Остальное будем доделывать в следующем году. Но пара небольших видео о Урале ещё будет😉.
Привет) на рулевой колонке есть штуцерок ослабь его немного и крути рулём вправо влево пока не выйдет воздух, похожий принцип прокачки тормозов, а под колёса всегда ставь откаты, для своей же безопасности, а то очень рисковый ты. Зарядки может быть из за замка зажигания ори у них расходник.
Вот это электро самокат, во это я понимаю. Это вам не китайское фуфло. Ждём обзор и тесты.
В ералаше так часы продал… ты говорит батарейки забери
с геной все норм он заряд отдал и на нуле стоит ,это значит что он шикарно работает
Уважуха за смелость!
Что бы восстановить этот Урал из конструктора в нормальное состояние надо вложить деньги и много труда. Так что удачи в восстановлении.
Повидавший, чё мне понравилось работа двигателя.Можно реанимировать,но работы много.Удачи тебе и советую вымыть всё что моется, работать приятнее будет.
Мысленно я с вами! Болею за Урал вместе с вами.
Поздравляю с первым выездом!) ты большой молодец) ищи тёплое место на зиму для него, не оставляй нас без контента!)
😊 Спасибо! Но сразу хочу огорчить, осталось буквально два выпуска про Урал. Дальше, он впал в зимнюю спячку. Обстоятельства так сложились.🤷🏻♂️ Но зато теперь я знаю, что нужно делать с ним в будущем. И потихоньку подготавливаюсь. Покупаю запчасти, штудирую матчасть. В общем вооружаемся потихой знаниями и умениями. Благо хоть ребята подсказывают тут в комментариях😉. Что-то новое узнаю🙂. Я сам конечно не покатался толком, но и не починил его как следует. Надеюсь в следующем году будет ещё интереснее, да и я наверное буду немного посвободнее, по больше буду уделять времени Уралу, УАЗу и Газели🙂.
И вам здорова
Удачи и терпения в восстановлении Урала. Он этого достоен..трудяга
Спасибо! Буду стараться поскорее привести его в надлежащий вид.👍🏻🙂
Я в шоке, он поехал. Я признаюсь в самом начале был настроен писимистично. Уважение автору))
Спасибо! Я и сам не надеялся когда покупал😉
Михалыч,красавчик!!! Регион суровый и мужики железные👍🤝
Классный урал 👍
Сергей Михайлович!
Вот, запуск есть!
Но эксперты понасоветуют.
Под АКБ подкат хорош.
Всех благ. И здоровья.
👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵🌪️❄️
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо что посмотрели и оценили😊. Будем стараться и дальше и лучше 😉👍🏻.
Желаю удачи и терпения! Глаза боятся, а руки -крюки, но всё получится, обязательно
Нормально там у тебя все с зарядкой.😂. Не путай принцип работы амперметра на Урале и вольтметра на уазике. Просто устрани сопли.
Михалыч привет , уважение вам за ваш труд!
Урал 👍💪💪
🙂👍🏻👍🏻👍🏻
На таких людях и стоит Русь Матушка !!!
В домкрат нужно масло доливать, чтобы он поднимал!
На Гуре есть сверху гайка, которую нужно открутить, крутишь руль в одну сторону до упора и откручиваешь гайку на Гур, воздух спускаешь пока не пойдет жидкость, потом в другую сторону так же, так несколько раз в лево, в право!
Понял, будем пробовать😉
Мосты не надо вывешивать доя протяжки балансиров, как некоторые здесь советуют. Просто за саму ось балансиров домкратишь и пробуешь качать рессору, как только она свободно станет ходить так проверяй и подтягивай, колеса остаются на земле, а если выаесить, то мосты зажмут ушами рессору и ни чего ты не поймёшь. И ступицы нужно обязательно смотреть, на Урале это больная тема, я когда работал раз в год полностью все вскрывал и проверял, а на люфт проверяешь при любом удобном случае ( ну типа когда колесо снимаешь делать, или с краном подъемным где то работаешь, подъехал к нему задрал и поболтал, у нас заместо кранов трубоукладчики, к ним подъещжаю) проморгаешь если , то потом проблем море, на Камазе можно чулок поменять, а на Урале только мост , либо гайки ступичные на сварку, у нас делали некоторые так.
Самые полезные и проверенные методы ,тоже самое почти делал на Урале
@@kingstyle4038 кто на них много проработал, тот знает просто, что с ним делать, я на Уралах с армии с 1996 года начал, в общем наверное около 10 лет, один сам собрал 4320 с камазом 740 с рамы , три года отработал и в 2009 получил новый ( бортовой)уже с ЯМЗ 236 не 2, на нем 2.5 года проработал, и освободился плетевоз Урал с ЯМЗ 238 но на нём не было двигателя, купили новый ,я его собрал 1.5 года проработал и там уже начались КамАЗ 43118 и так и до сих пор , в 2016 последнего получал нового, до сих пор на нём, и всё это время ( 17 лет) севера Якутия
Да да, все верно!
Терпения Вам😅 ждём следующего видео с покатушками и преображение этого чуда 👍
Покатушки дороговаты на такой технике для обычного человека, если соляры халявной нет.
Привет дружище! Молодец не унываешь, другие давно бы отступили от этого дела. На мой взгляд, проще его весь раскидать и нормально не спеша с толком с чувством расстановкой собрать и быть уверенным, что всё хорошо собрано. Я понимаю, что всё это дорого, но перед тем как брать машину, надо было спросить себя :"А потяну ли я эту машину? ". Сам ищу к покупке КамАЗа с КМУ, тоже всё дорого, на каком то моменте руки опустились, но сейчас вновь в поиске. Многие тоже говорят зачем оно надо, если хочу и понимаю что все трудности осилю, значит надо.
А тебе друг мой пожелания в первую очередь терпения и главное не унывай не забрасывай это дело, всё получится.
😊
Набраться терпения, приложить не мало сил и средств, и радости от сделанного станет ещё больше. Удачи в задуманном.
Добавлю, посмотри глушилку двигателя, она связана с воздушной системой, может при нажатии тормоза или сцепы нна неё воздух поступает
Михалыч Здорово 🤝 как интересно видеть как УРАЛЬЧИК💪 получает вторую жизнь💯 Давай Михалыч до следующих видосов 👍✌😉
Антон проверь напряжение на генераторе тестером, работы тебе очень много с Уралом.
Попробуй трубку с гидроча снять, спустить воздух пока масло не пойдёт. Или может перепутаны подача/обратка.. Проверяй по мануалу.
Лайк, обнял, поддержал
Ural má velké štěstí že se dostal do tvých šikovných rukou 👏👏👏🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Не каждый за такое возьмётся, удачи тебе)
Привет Михалыч, с зарядкой и генератором все впорядке, так и должно работать, если аккумулятор живой стрелка на ноль ложится, а вот по давлению масла двигателя бей тревогу, снимать мотор надо чистить колено, проходили на камазе, тоже самое было, после чистки 5 держал, , мотор камаз не любит высокое давление,ручьем масло побежит со всех щелей,
молодец!!!!!
Михалыч привет 👋 из Шуша тебе эта я понимаю
Класс мои поздравления продвижение есть этого хорошо главное руки не опускать
Хороший был посёлок, да и урал тоже,
Эти дома в округе, рев генератора на фоне, урал...атмосферненько у вас там))
Живу в Магадане, мечтаю увидеть Михалыча в Магадане на Урале или на Газеле )))))))🎉
Добра вам и удачи, дорогой земляк.
Михалыч на втягивающем пятаки наверное нужно подчистить!!
Ещё не Костя академик) и не мурк power с тазами)) но начало пойдёт))) купи штатив) освободить руки)
Лайк, обнял, поддержал
Спасибо большое, Михалыч! понятно что работы еще очень много, но я прямо радуюсь очень сильно!
По поводу снижения оборотов:скинь тягу газа с тнвд и понажимай сцепу и тормоз . возможно кабина ходит или моторный щит выгибает
Пневмо целиндр на тнвд тоже откинь. Глушилка пневматическая. И по нажимай сцепу.
Под педалью сцепления стоит кнопка горного тормоза. Видимо на ее нажимаете. И ДВС глохнет😂
Крутая тачка на прокачке ❤❤❤❤❤❤❤
Я бы не догадался на самокате АКБ везти, умно и хитро
Спина просто болит, а тут, сын катался, предложил подвезти меня до Урала и тут я подумал...😉
Привет да у тебя супер машина повидала историю как и твой город ну для контента интересно интересно посмотреть конечный результат надеюсь ты уберёшь ржавчину , покрасишь и отремонтируешь, успехов тебе буду надеяться что всё у тебя получится🎉
Михалыч, привет из Питера! Уже не чаял в этом году увидеть Урал на ходу (попал в рифму 🙂). Жутко конечно смотреть на брошенные многоквартирные дома, которые попадаю в кадр... Опустошение без войны. Вам всем надо памятник ставить при жизни, а тебе самый большой! На таких людях страна и держится, про вас старая пословица: "Из таких людей гвозди надо делать!' Не гнуться. Респект и уважение всем вам!
Вопрос по Уралу: удивило, что легко поехал без воздуха в системе... Разве тормоза не блокируются без давления воздуха?
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо за поддержку и добрые слова!😊👍🏻. У Урала такая своеобразная тормозная система, пневмогидравлическая и у неё отсутствуют энергоаккумуляторы. Поэтому воздух не обязательно качать, перед тем как поехать😉.
Понравился ремонт, офигенный грузовик..
Подписался👍 спасибо за видео. Успехов✋
Сил и терпения тебе.Они очень понадобятся.Знаю не по наслышке. Урал лесовоз потрепал нервов очень много.
Привет Михалыч, очень оригинальная доставка акамулятора.
Работает у тебя зарядка. 0 показывает из-за отсутствия потребителей . Зарядки не будет если на минус пойдет при включенных потребителях и не будет идти на плюс при нажатии педали газа. На плюс идет после старта потому что аккумуляторы немного разряжаются и они начинают потреблять заряд.Посмотри педали , может цепляют педаль газа потому и падают обороты. И реле стартера смотри .
Привет Михалыч молодец что воскресили урал осталось чуть чуть , и будет новый как с завода не бросаю то что сделал делай до конца .
Этот Урал уже отработал свой век В него нужно очень много денег вложить
У нас тут в раше 99% автомобилей отбаботали свое . Но ничего как то ездим , под шаманим , под красим , под варим . Но все это из за того что мы нищшие рабы , кто бы что ни говорил
@@Artemka_93rusв центральных районах машины свежие, строительная техника,грузовики, самосвалы и прочее, только работай вахтой...
@@Artemka_93rus за всех не говори, а только за себя, провокатор. Живу в провинции, в обычном городе, и нищих рабов у нас нет. Так что не звизди.
@@user-rj5ti5fx5mвсе рабы давно на китайцах катаются и не улыбаются.
Ты раб, ты ходишь на работу и денег тебе хватает ровно на еду, а работа за еду= рабство
Когда двигатель сбрасывает обороты или глохнет может быть осевой люфт коленвала
Обалдеть у вас погода в конце сентября. В центральном черноземье такое в начале ноября🙄😊
Такой умничка, спокойны😀Не верь приборам! Застоялись, проверяй от генератора и далее...
Франкенштейн ожил!👍
Привет,включи печку фары и посмотри что будет с зарядкой, амперметр не вольтметр, потерю тока восстановил и встал в ноль.Удачи
Обьем работы большой,зато потом машинка будет супер
Привет Михалыч! начало есть🖐️👍💪
Куда же ты сталкер? Атмосфера прямо огонь
Гур нужно прокачивать как тормоза один крутит второй выгоняет воздух из системы)
Надо будет сделать. Полная реставрация Урала.
Мне нравился камазовский движок только тем, что циркуляция охлождения была лучше чем на ЯМЗ 236, зимой в минус 35 с ветром Ташкент был в кабине, чего не было у ЯМЗ. Но в плане надёжности, он вечно сопливый был, потому что много всяких прокладок в нем, чего нет у ЯМЗ.
Риск замёрзнуть на трассе резко возрос.
С зарядкой всë нормально! После запуска двигателя акб подсаживаются и генератор их заряжает как только они полностью зарядились то ток в них прекращается и стрелка встаëт на ноль. Признак отсутствия зарядки это стрелка лежащая в "минусе"!
Я думал это нереально) очень много сил ещё вам в постройке машины, удачи!😊
с генератором все хорошо, у меня так на уазе было. когда запустишь мотор стрелка отклонится вправо и акумы заряжаются, а потом когда акумы зарядит, стрелка ровно становится. главное чтоб стрелка в минус не шла, тогда точно заряда нет! а стрелка в 0, все ок
Ahoj🙂už jede to je dobře 👍👏👏👏🙂
С зарядкой все нормально .
Аккамуляторы набрали объем и генератор не нагружается.
Эпичное видео...Какой великой была эта страна и во что её превратили...
👍👍👍
Вы человек -молодец,печальное зрелище вокруг вас,поддерживаю вас в вашем деле руками и ногами,если что то нужно,давайте спишемся и общими усилиями поищем з/ч,я ни на что не претендую
С генератором скорее всего всë нормально. Померь напряжение тестером. На щитке амперметр и если аккумы заряжены и никакие потребители не включены он и должен показывать ноль.
Хороший у тебя подкат под аккумуляторы 😅
На счёт балансиров, домкратом поддомкрачивай каждую сторону тележки чтобы мосты вывесить, снимаешь крышки балансиров, там возможно может быть гудрон, ослабляешь стопорный болт и протягиваешь гайкой балансир если втулки живые, дальше мешаешь солидол с маслом и собираешь всё на место.
Мосты то зачем вывешивать? За ось балансира просто домкратишь пока рессора не начнет свободно качаться, колеса должны быть на земле, а если мосты вывесить, то его зажмет на оборот балпнсир
@@user-pt6rw2gd7h Да, я чуть не правильно выразился)
Восстановишь Михалыч, мы знаем, вот на нем бы тебе в дальнейшем на трассу мотаться! Удачи тебе!🖐️💪👍
Михалычь 👍так держать, а вот на счет зврядки так это норма. Это не бензин что бы тратить ток на искру ну и т.д. Дизелька завел и он боьше тока и не берет, ну из начально зарядив акб. У меня точно также на Камазе, вот в точ в точ. Удачи в этом востановлении, МОЛОДЕЦ.
Наконец то!Лужа из под урала уехала!))
Ненадолго, он снова в ней.🤭. Другого места пока нет.🤷🏻♂️ А там он на виду и никому не мешает.
Новые Уралы Некс огонь-перегонял их!!!
Радуемся вместе с тобой👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝вопрос зачем самокат был и как 22 сентября если уже 2 декабря🤔🤔🤔стартер походу делает мозг,да ушатали Урал славно🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
👍👍👍👍
👍🏻😉
👍🏻😉
на ФТОТ нет клапана-жиклера...и сейчас там у них просто :"дырка".Вывернуть штуцер длинный и заварить его с торца...будет заглушка на ФТОТ,а остальной поток ДТ из ТНВД в бак будет штатно там двигаться.
Сегодня у нас декабрь, хотелось бы маленько чтоб видео выходило вовремя
Если стану чаще выкладывать, вы не будете успевать всё посмотреть. Потом видео всё закончится и не будет запаса, потом вам придётся ждать нового выпуска неделями. Сейчас два раза в неделю идут выпуски. И вы успеваете и я не спеша выкладываю.🤷🏻♂️