Szia! A gyermekeim szeretnének sárkànyozni. Dechatlon-os Orao Feel'r 160-nal próbálkoznának, de nem akar megindulni. Tudnál segíteni, hogy miként kezdjenek hozzá, mire kell oda figyelni? Köszönjük szépen!
Szia! Gyerekeknek először kezdésként 120-130-140 cm hosszúságú trükksárkányt javaslok. Én nekem is csak 140 cm hosszú van. Azt könnyű irányítani mert kisebb és könnyebb. Ebben a videóban szereplő 160 cm-es sárkány az már profi sárkányosnak való és inkább felnőttnek. Én is nehezen irányítottam a 160 cm-est ezért a 140 cm-est vettem amit könnyen irányítok. Bele is írom a videó alá, hogy kisebb sárkányt ajánlok gyereknek. Mindenképpen erős szél kell hozzá. Létezik carbon szénszál vázas trükksárkány is, az könnyebb súlyú de a nagy méretű abból is felnőttnek és profinak való. Remélem tudtam segíteni. 🙂
Szia, bocs, hogy idegenként beleszólok; a napokban találtam véletlenül ezt a videót, és nem álltam meg, hogy hozzáadjam a magam szövegét. Jó hosszú lett :) A gyerekek korától sok függ. Szerintem 10 év alatt nem nagyon érdemes trükksárkányozni, bár ha jó a kézügyessége (szem-kéz koordináció) és főleg a türelme (frusztrációtűrés), akkor elképzelhető. Az enyémek 10 és 12 évesek, és nem könnyen megy nekik a dolog, de időnként van kedvük próbálkozni. A közelmúltban vettem nekik decathlonos Orao 180 centis modellt, hogy azzal próbálkozzanak; előtte egy filléres Aldis sárkányt használtak, illetve a nagyobbiknak többször, a kisebbiknek egyszer a kezébe adtam egy HQ Yukont, ami egy fokkal komolyabb, mondhatjuk belépőszintű komoly sárkánynak. De azért vettem a Decathlont, hogy egyelőre inkább ne a Yukont nyűjék. Most pedig a tanácsok, ha még aktuális a kérdésed. Ami a méretet illeti, abszolút nem értek egyet Jack Carverrel. Egyéb tényezők (pl. sárkány minősége, és főleg geometriája - sebességre, precízióra, trükközésre vagy húzóerőre tervezett?) változatlansága mellett a nagyobb sárkány mindenképpen jobb kezdőknek. A kisebb sárkány dinamikusabb, fürgébb, instabilabb, mint a nagyobb, és a súlyához arányosan kisebb a vitorlafelülete, tehát nagyobb szelet igényel. A nagyobb sárkánynál a pilótának több ideje van reagálni, jobban látja, hogy mit csinál éppen a sárkány, és lassabban csinálja, tehát ráérsz kontrollálni. A nagyobb méret egyetlen hátránya az lehet, hogy erősebb szélben annyira húz, hogy az a gyereknek már nem biztonságos, nem tudja féken tartani. Itt megint a gyerek kora a döntő. Mindenesetre ismétlem, az én gyerekeimnek a 180 centis Orao jobb, mint a 140 centi körüli Aldi. Ha a tieid nagyobbak az enyémeknél, akkor pláne ne ijedj meg a nagyobb sárkánytól. Amúgy a profik (én nem vagyok az) felnőtt kezdőknek általában "full-size", tehát 220-240 centi szárnyfesztávú sárkányt ajánlanak. Ami a szelet illeti: az erős szél nem jó; a lényeg, hogy egyenletes legyen. Ha hol feltámad, hol elül a szél, ha lökések vannak, pláne, ha az iránya is változik, akkor pusztán csak levegőben tartani a sárkányt komoly nehézség, és a gyerekeknek hamar elmegy tőle a kedvük. Hogy milyen erős legyen a szél, az a sárkány méretétől és konstrukciójától függ. Érzésem szerint a 160 centis Oraónak 15-25 km/h egyenletes szél lehet ideális, de könnyen lehet, hogy ennél kevesebb is elég neki. 25 km/h fölött már lehet, hogy túl erősen húz a gyerekeknek, illetve túl gyors lesz a mozgása a tanuláshoz. 35-40 km/h az abszolút felső határ, afölött trükksárkányozni csak profi pilóta tud, erős szélre tervezett profi sárkánnyal, aminek a vitorlájában ablakok vannak, hogy átfújjon rajta a szél. Egy 220-240 centis komolyabb sárkánynak, ha a Jack Carver által említett szénszálas váza van (ami könnyebb, de törékenyebb az üvegszálnál), 8-15 km/h ideális, de vannak kifejezetten enyhe szélre konstruált sárkányok is, amikkel 4-5 km/h-ban (sőt, akár beltéren, szél nélkül) is lehet repülni. Még pár dolog. A zsinór. A 160 centis Oraóhoz karikára tekert és nem túl jó minőségű zsinórokat adnak. (A 180 centishez jobb zsinórt adnak, és van hozzá fogóhurok a végén.) Itt nagyon fontos az, hogy amikor letekeritek a zsinórt a karikáról, a két zsinór hossza azonos legyen. Ha az egyik hosszabb, mint a másik, akkor az irányításnál folyamatosan valamelyik oldalra fog akarni kanyarodni a sárkány. A zsinórhosszt minden felszállás előtt ellenőrizni kell a karikáknál. Vagy, ha még nem adtátok fel a sárkányozást, esetleg érdemes beruházni egy komolyabb zsinórszettbe, fogóhurokkal. Az olcsóbb zsinór másik hátránya, hogy valamennyire nyúlik feszítéskor (a komolyabb zsinór viszont szinte semennyire sem), és ezért a sárkány kormányzása mindig nehézkesebb lesz vele. A felszállás. Alapvetően nincs szükség segítségre, földről jól lehet indulni. A sárkány a hátán fekszik, orrával arra mutat, amerre a szél fúl, farával a pilóta felé. Se a zsinór, se a sárkány kantárja ne legyen sehol összeakadva a sárkány vázával vagy a szárnyhegyével. A pilóta elmegy (arra, amerről a szél fúj) a sárkánytól a zsinór hosszáig. (A karikáról nem muszáj a zsinór teljes hosszát letekerni, de ajánlatos. Semmiképpen ne higgyétek azt, hogy ha kevesebb zsinórt tekertek le, akkor majd könnyebb lesz gyakorolni. Kevesebb zsinór azt jelenti, hogy a sárkány kisebb helyen tud mozogni azonos sebességgel, tehát sokkal kevesebb ideje van a pilótának kormányozni és reagálni, ha nem az történik, amit szeretne). Szóval a pilóta finoman húzza a zsinórt, amíg a sárkány feláll annyira, hogy közelíti a függőlegest, de az orrával még a pilótától elfelé, szélirányba dől. Itt a karját előrenyújtja, közben hátralép annyit, hogy a sárkány ugyanígy állva maradjon. A felszálláshoz lendületesen a teste mögé húzza a két karját (nem rántja, hanem húzza), és ha gyenge a szél, akkor lépked is közben hátrafelé. Ha segítő is van, akkor ő annyit tesz, hogy a sárkányt az iménti majdnem függőleges pozícióban feltartja fejmagasságba, és hagyja, hogy amikor a pilóta meghúzza a zsinórokat, akkor a sárkány felrepüljön a kezéből. Tehát nem feldobja, mert azzal többet árt, mint használ. A segítő akkor lehet hasznos, ha az eleve is gyenge szél talajszintben még gyengébb. Ezen kívül a felszálláshoz nem kell, viszont ha tudsz segíteni a gyerekeidnek (vagy ők neked, ha te is próbálkozol), akkor nagyon jól jön a segítő leszállás (esetleg becsapódás) után: ekkor a segítő lesz az, aki a hátára fekteti a sárkányt a megfelelő irányba, és ellenőrzi, hogy nincs-e valahol felakadva a zsinór. A pilótának pedig nem kell a sárkányhoz gyalogolnia, majd vissza, hanem csak elgyalogol a sárkánytól annyit, hogy feszes legyen a zsinór. Apropó, leszállás. Direkt leszállni úgy a legkönnyebb, hogy akár jobb, akár bal oldalra irányítjátok a sárkányt, és hagyjátok egyenesen oldalra menni. Látni fogjátok, hogy ahogy egyre jobban kimegy a szélből, egyre gyengébben fog repülni, és végül szép nyugisan ereszkedni kezd, és leszáll. Innen újra felszállni nehezebb (érdemes a sárkányt ott hagyva a zsinórokkal újra szélbe gyalogolni), viszont a sárkány biztonságban ért földet. Ami pedig a nem szándékos leszállást illeti, egy fontos dolog van. Ha a sárkány a föld felé tart, és már nem sikerül visszakormányzással elkerülni a becsapódást, akkor nem kormányzással kell próbálkozni, és semmiképpen nem érdemes húzni semelyik zsinórt. Gyorsan előrelökni mind a két kezet, és lehetőleg még meg is indulni futva a sárkány felé. Ezzel elveszitek a szelet a sárkánytól, és ahelyett, hogy egyre jobban gyorsulva talajfúrást végezne, valamennyire lelassul, és úgy ér földet. Így jelentősen kisebb a valószínűsége, hogy károsodás éri. Még pár szó a kormányzásról. Az alapokat nyilván tudjátok már; én csak azt szeretném hangsúlyozni, hogy a kéz alaphelyzetben maradjon a test előtt és közel a hasatokhoz, a kormányzó mozdulatoknak pedig nem kell nagynak lenniük. Sokan hajlamosak mindenfelé csápolni, kinyújtani a kart előre, hátra, vagy leginkább két oldalra. Amikor ezt teszed, akkor lényegében már elvesztetted az uralmat a sárkány fölött, mert nem tudod szükség szerint bármilyen irányba mozdítani a kezedet. És ha még nem adtátok fel a sárkányozást, hanem van kedvetek tovább próbálkozni és fejlődni, mindenképpen nézzetek oktató videókat. Sajnos magyarul nem tudok ilyenről, de itt van egy angolul ua-cam.com/video/X6kzsdtxEuE/v-deo.html és egy németül ua-cam.com/video/J40nF9ZWMmU/v-deo.html - és ha nem értitek vagy csak nehezen értitek a nyelvet, akkor is lehet belőle tanulni.
@@danbalogh74 Köszönöm szépen a részletes infót! Pontosoan egy ilyen részletes tanulmányra volt szükségem. Sok idő kell, hogy megemésszem, de mindenesetre nagyon hasznos!!! Kb. minden hibát elkövettem, amit csak lehetett. 😄 A fiúk 7 és 9 évesek, így akkor várunk még illetve addig én magam próbálom majd gyakorlatba átvinni az elméletet.
Szia! A gyermekeim szeretnének sárkànyozni. Dechatlon-os Orao Feel'r 160-nal próbálkoznának, de nem akar megindulni. Tudnál segíteni, hogy miként kezdjenek hozzá, mire kell oda figyelni? Köszönjük szépen!
Szia! Gyerekeknek először kezdésként 120-130-140 cm hosszúságú trükksárkányt javaslok. Én nekem is csak 140 cm hosszú van. Azt könnyű irányítani mert kisebb és könnyebb. Ebben a videóban szereplő 160 cm-es sárkány az már profi sárkányosnak való és inkább felnőttnek. Én is nehezen irányítottam a 160 cm-est ezért a 140 cm-est vettem amit könnyen irányítok. Bele is írom a videó alá, hogy kisebb sárkányt ajánlok gyereknek. Mindenképpen erős szél kell hozzá. Létezik carbon szénszál vázas trükksárkány is, az könnyebb súlyú de a nagy méretű abból is felnőttnek és profinak való. Remélem tudtam segíteni. 🙂
@@Jack-Carver Köszönöm az infót. A sárkàny megindítása... talajról érdemes vagy kézből történjen?
@@macskajanos3766 Talajról kell indítani. A 2 zsinórt egyszerre kell meghúzni erősen, hogy felszálljon. Ha találok videót róla, akkor ide elküldöm.
Szia, bocs, hogy idegenként beleszólok; a napokban találtam véletlenül ezt a videót, és nem álltam meg, hogy hozzáadjam a magam szövegét. Jó hosszú lett :)
A gyerekek korától sok függ. Szerintem 10 év alatt nem nagyon érdemes trükksárkányozni, bár ha jó a kézügyessége (szem-kéz koordináció) és főleg a türelme (frusztrációtűrés), akkor elképzelhető. Az enyémek 10 és 12 évesek, és nem könnyen megy nekik a dolog, de időnként van kedvük próbálkozni. A közelmúltban vettem nekik decathlonos Orao 180 centis modellt, hogy azzal próbálkozzanak; előtte egy filléres Aldis sárkányt használtak, illetve a nagyobbiknak többször, a kisebbiknek egyszer a kezébe adtam egy HQ Yukont, ami egy fokkal komolyabb, mondhatjuk belépőszintű komoly sárkánynak. De azért vettem a Decathlont, hogy egyelőre inkább ne a Yukont nyűjék.
Most pedig a tanácsok, ha még aktuális a kérdésed.
Ami a méretet illeti, abszolút nem értek egyet Jack Carverrel. Egyéb tényezők (pl. sárkány minősége, és főleg geometriája - sebességre, precízióra, trükközésre vagy húzóerőre tervezett?) változatlansága mellett a nagyobb sárkány mindenképpen jobb kezdőknek. A kisebb sárkány dinamikusabb, fürgébb, instabilabb, mint a nagyobb, és a súlyához arányosan kisebb a vitorlafelülete, tehát nagyobb szelet igényel. A nagyobb sárkánynál a pilótának több ideje van reagálni, jobban látja, hogy mit csinál éppen a sárkány, és lassabban csinálja, tehát ráérsz kontrollálni. A nagyobb méret egyetlen hátránya az lehet, hogy erősebb szélben annyira húz, hogy az a gyereknek már nem biztonságos, nem tudja féken tartani. Itt megint a gyerek kora a döntő. Mindenesetre ismétlem, az én gyerekeimnek a 180 centis Orao jobb, mint a 140 centi körüli Aldi. Ha a tieid nagyobbak az enyémeknél, akkor pláne ne ijedj meg a nagyobb sárkánytól. Amúgy a profik (én nem vagyok az) felnőtt kezdőknek általában "full-size", tehát 220-240 centi szárnyfesztávú sárkányt ajánlanak.
Ami a szelet illeti: az erős szél nem jó; a lényeg, hogy egyenletes legyen. Ha hol feltámad, hol elül a szél, ha lökések vannak, pláne, ha az iránya is változik, akkor pusztán csak levegőben tartani a sárkányt komoly nehézség, és a gyerekeknek hamar elmegy tőle a kedvük. Hogy milyen erős legyen a szél, az a sárkány méretétől és konstrukciójától függ. Érzésem szerint a 160 centis Oraónak 15-25 km/h egyenletes szél lehet ideális, de könnyen lehet, hogy ennél kevesebb is elég neki. 25 km/h fölött már lehet, hogy túl erősen húz a gyerekeknek, illetve túl gyors lesz a mozgása a tanuláshoz. 35-40 km/h az abszolút felső határ, afölött trükksárkányozni csak profi pilóta tud, erős szélre tervezett profi sárkánnyal, aminek a vitorlájában ablakok vannak, hogy átfújjon rajta a szél. Egy 220-240 centis komolyabb sárkánynak, ha a Jack Carver által említett szénszálas váza van (ami könnyebb, de törékenyebb az üvegszálnál), 8-15 km/h ideális, de vannak kifejezetten enyhe szélre konstruált sárkányok is, amikkel 4-5 km/h-ban (sőt, akár beltéren, szél nélkül) is lehet repülni.
Még pár dolog.
A zsinór. A 160 centis Oraóhoz karikára tekert és nem túl jó minőségű zsinórokat adnak. (A 180 centishez jobb zsinórt adnak, és van hozzá fogóhurok a végén.) Itt nagyon fontos az, hogy amikor letekeritek a zsinórt a karikáról, a két zsinór hossza azonos legyen. Ha az egyik hosszabb, mint a másik, akkor az irányításnál folyamatosan valamelyik oldalra fog akarni kanyarodni a sárkány. A zsinórhosszt minden felszállás előtt ellenőrizni kell a karikáknál. Vagy, ha még nem adtátok fel a sárkányozást, esetleg érdemes beruházni egy komolyabb zsinórszettbe, fogóhurokkal. Az olcsóbb zsinór másik hátránya, hogy valamennyire nyúlik feszítéskor (a komolyabb zsinór viszont szinte semennyire sem), és ezért a sárkány kormányzása mindig nehézkesebb lesz vele.
A felszállás. Alapvetően nincs szükség segítségre, földről jól lehet indulni. A sárkány a hátán fekszik, orrával arra mutat, amerre a szél fúl, farával a pilóta felé. Se a zsinór, se a sárkány kantárja ne legyen sehol összeakadva a sárkány vázával vagy a szárnyhegyével. A pilóta elmegy (arra, amerről a szél fúj) a sárkánytól a zsinór hosszáig. (A karikáról nem muszáj a zsinór teljes hosszát letekerni, de ajánlatos. Semmiképpen ne higgyétek azt, hogy ha kevesebb zsinórt tekertek le, akkor majd könnyebb lesz gyakorolni. Kevesebb zsinór azt jelenti, hogy a sárkány kisebb helyen tud mozogni azonos sebességgel, tehát sokkal kevesebb ideje van a pilótának kormányozni és reagálni, ha nem az történik, amit szeretne). Szóval a pilóta finoman húzza a zsinórt, amíg a sárkány feláll annyira, hogy közelíti a függőlegest, de az orrával még a pilótától elfelé, szélirányba dől. Itt a karját előrenyújtja, közben hátralép annyit, hogy a sárkány ugyanígy állva maradjon. A felszálláshoz lendületesen a teste mögé húzza a két karját (nem rántja, hanem húzza), és ha gyenge a szél, akkor lépked is közben hátrafelé. Ha segítő is van, akkor ő annyit tesz, hogy a sárkányt az iménti majdnem függőleges pozícióban feltartja fejmagasságba, és hagyja, hogy amikor a pilóta meghúzza a zsinórokat, akkor a sárkány felrepüljön a kezéből. Tehát nem feldobja, mert azzal többet árt, mint használ. A segítő akkor lehet hasznos, ha az eleve is gyenge szél talajszintben még gyengébb. Ezen kívül a felszálláshoz nem kell, viszont ha tudsz segíteni a gyerekeidnek (vagy ők neked, ha te is próbálkozol), akkor nagyon jól jön a segítő leszállás (esetleg becsapódás) után: ekkor a segítő lesz az, aki a hátára fekteti a sárkányt a megfelelő irányba, és ellenőrzi, hogy nincs-e valahol felakadva a zsinór. A pilótának pedig nem kell a sárkányhoz gyalogolnia, majd vissza, hanem csak elgyalogol a sárkánytól annyit, hogy feszes legyen a zsinór.
Apropó, leszállás. Direkt leszállni úgy a legkönnyebb, hogy akár jobb, akár bal oldalra irányítjátok a sárkányt, és hagyjátok egyenesen oldalra menni. Látni fogjátok, hogy ahogy egyre jobban kimegy a szélből, egyre gyengébben fog repülni, és végül szép nyugisan ereszkedni kezd, és leszáll. Innen újra felszállni nehezebb (érdemes a sárkányt ott hagyva a zsinórokkal újra szélbe gyalogolni), viszont a sárkány biztonságban ért földet. Ami pedig a nem szándékos leszállást illeti, egy fontos dolog van. Ha a sárkány a föld felé tart, és már nem sikerül visszakormányzással elkerülni a becsapódást, akkor nem kormányzással kell próbálkozni, és semmiképpen nem érdemes húzni semelyik zsinórt. Gyorsan előrelökni mind a két kezet, és lehetőleg még meg is indulni futva a sárkány felé. Ezzel elveszitek a szelet a sárkánytól, és ahelyett, hogy egyre jobban gyorsulva talajfúrást végezne, valamennyire lelassul, és úgy ér földet. Így jelentősen kisebb a valószínűsége, hogy károsodás éri.
Még pár szó a kormányzásról. Az alapokat nyilván tudjátok már; én csak azt szeretném hangsúlyozni, hogy a kéz alaphelyzetben maradjon a test előtt és közel a hasatokhoz, a kormányzó mozdulatoknak pedig nem kell nagynak lenniük. Sokan hajlamosak mindenfelé csápolni, kinyújtani a kart előre, hátra, vagy leginkább két oldalra. Amikor ezt teszed, akkor lényegében már elvesztetted az uralmat a sárkány fölött, mert nem tudod szükség szerint bármilyen irányba mozdítani a kezedet.
És ha még nem adtátok fel a sárkányozást, hanem van kedvetek tovább próbálkozni és fejlődni, mindenképpen nézzetek oktató videókat. Sajnos magyarul nem tudok ilyenről, de itt van egy angolul ua-cam.com/video/X6kzsdtxEuE/v-deo.html és egy németül ua-cam.com/video/J40nF9ZWMmU/v-deo.html - és ha nem értitek vagy csak nehezen értitek a nyelvet, akkor is lehet belőle tanulni.
@@danbalogh74 Köszönöm szépen a részletes infót! Pontosoan egy ilyen részletes tanulmányra volt szükségem. Sok idő kell, hogy megemésszem, de mindenesetre nagyon hasznos!!!
Kb. minden hibát elkövettem, amit csak lehetett. 😄
A fiúk 7 és 9 évesek, így akkor várunk még illetve addig én magam próbálom majd gyakorlatba átvinni az elméletet.
Egerszegi vagy?
Igen egerszegi vagyok. Megismerted a helyszínt? 😀
@@Jack-Carver Meg ám 😁
@@milanforgacs8302 Ságodnál készült a videó. Szoktam néha sárkányozni.
@@Jack-Carver Majdnem az Aqua city mellett :D
@@milanforgacs8302 Igen ott készült. Téged is érdekelnek a sárkányok? Te is szoktál sárkányozni?