Мастера толковые. Я у них менял цепь и маслосъёмные колпачки. Ну и по мелочи чуть чуть. Сделали всё супер. Сейчас пробег 220.000 км и всё без проблем. За исключением чека по лямбде иногда, и то очень редко. Ремонт вышел 47.000 рублей. С их зап.частями. Молодцы ребята!!!!
пыж 308 10 года. при постоянной нагрузке свыше 3000 обр. в течении минуты 2- 3 начинает троить и 1339. куда смотреть и к чему готовиться? катушки менял местами, но все равно по 3 цилиндру троит. после замены клапана фаз грм стало реже и более стабильно, но все равно всплывает под нагрузкой 3-5 мин. на холодную если сразу поехать тоже троить начинает. осталась ошибка по термостату (видимо под замену) и антиполюшен
308 Пыж ep6-1.6 бензин потребляет 1литр масла на 800км, под нагрузкой пускает клубы дыма, какие будут ваши вердикты и что придется сделать по мотору? Никогда раньше не сталкивался с такой проблемой.
Добрый вечер! Вердикты можно выносить только после осмотра. Неслабый у вас масложор. Какой пробег? Обычно, если речь идет о маслосьемных, то это проверяется так. На холостых оборотах стоите минут 5-10, потом если газануть и пойдет дым (при этом во время движения не дымит), то это колпачки. Если же дымит постоянно, то вероятен износ поршневой. Замена колпачков уменьшит масложор, но не кардинально. Если дело в поршневой, то капиталить двигатель нецелесообразно. Самый практичный путь - контрактный мотор. Его можно купить тыщ за 70-80-90 примерно. А так, надо смотреть, конечно. Если что, звоните днем, по телефону проще общаться. 8 495 6478223
Почаще открывать капот, проверять масло, слушать, как работает двигатель. Не ездить долго, если слышны шумы, будь то ролик какой-нибудь, или цепь или ступичный подшипник..., вакуумный насос к тому же греется сильно, перед тем, как клинить. Бывает у него даже фишка платиковая оплавляется. Но, к счастью, это бывает редко.
Мастера толковые. Я у них менял цепь и маслосъёмные колпачки. Ну и по мелочи чуть чуть. Сделали всё супер. Сейчас пробег 220.000 км и всё без проблем. За исключением чека по лямбде иногда, и то очень редко. Ремонт вышел 47.000 рублей. С их зап.частями. Молодцы ребята!!!!
Спасибо за информацию
Молодцы,пацаны!
пыж 308 10 года. при постоянной нагрузке свыше 3000 обр. в течении минуты 2- 3 начинает троить и 1339. куда смотреть и к чему готовиться? катушки менял местами, но все равно по 3 цилиндру троит. после замены клапана фаз грм стало реже и более стабильно, но все равно всплывает под нагрузкой 3-5 мин. на холодную если сразу поехать тоже троить начинает. осталась ошибка по термостату (видимо под замену) и антиполюшен
Здравствуйте, у меня пежо308 10года, пробег 220тыс, когда заменить вакуумный носос. Спасибо
Скажите пожайлуста
А если 500 оборотов на прогретом моторе это нормально?
молодцы!
308 Пыж ep6-1.6 бензин потребляет 1литр масла на 800км, под нагрузкой пускает клубы дыма, какие будут ваши вердикты и что придется сделать по мотору? Никогда раньше не сталкивался с такой проблемой.
Добрый вечер! Вердикты можно выносить только после осмотра. Неслабый у вас масложор. Какой пробег? Обычно, если речь идет о маслосьемных, то это проверяется так. На холостых оборотах стоите минут 5-10, потом если газануть и пойдет дым (при этом во время движения не дымит), то это колпачки. Если же дымит постоянно, то вероятен износ поршневой. Замена колпачков уменьшит масложор, но не кардинально. Если дело в поршневой, то капиталить двигатель нецелесообразно. Самый практичный путь - контрактный мотор. Его можно купить тыщ за 70-80-90 примерно. А так, надо смотреть, конечно. Если что, звоните днем, по телефону проще общаться. 8 495 6478223
Vladimir Golovchenko Сальники клапанов 100%
У меня жрала литр масла на тысячу и ничего не дымило
Это не мотор, это просто ппц
Молодцы что нашли такой дефект. Но как избежать заклинивания?
Почаще открывать капот, проверять масло, слушать, как работает двигатель. Не ездить долго, если слышны шумы, будь то ролик какой-нибудь, или цепь или ступичный подшипник..., вакуумный насос к тому же греется сильно, перед тем, как клинить. Бывает у него даже фишка платиковая оплавляется. Но, к счастью, это бывает редко.
А у них ещё сами толкателя клапанов бывает проворачивает)
При низком уровне бензина появляется чек и коробка уходит в аварийный режим. Может у кого такое было? Чем лечится?
Артур Арз узнал что нибудь? Просто у меня такая же проблема. 2 раз уже
Такое же было. После замены лямбды и сброса ошибок всё наладилось.
А про мою будет видосик? Недавно 207CC приезжала 😀 Всё отлично 👍
А мы снимали? -))) Я че-то не помню! -))) Можем запилить про вашу какой-нибудь крутой блокбастер даже!
REMOHOLOD RU 2 недели назад чёрный кабриолет 858. А насчёт съёмок я не знаю, думал, вы все вопиющие случаи снимаете ))
ну я не всегда успеваю и не всегда бываю на месте. -))) А кроме меня снимать никому не интересно.
Почему его заклинило?
с ними это иногда бывает. Вначале греется, даже фишки расплавляются, а потом клинит.
Я хотел купить пыжо 308 2008 2011 г ну обзоры меня пугают сказали что на 120 км может быть требуется замена головка не знаю на сколько это правда
Головка ремонтопригодна. В Москве.
@@olegozerov9298 купил пыжо 407 и очень очень доволен
Ребята дайте Ваши контактные номер телефон и адрес.
Здравствуйте. На видео ж есть контакты. Напишу еще раз, Москва, ул. Добролюбова, д. 1, тел 8 495 647-82-23