Как сказал один Итальянец дальнобойщик: В Вашем понимание РТО, ТАХА, это для того что бы больше бабла с вас содрать. А для нас это уверенность в том, что работодатель не выжмет из меня все силы досуха, как привыкли это делать капиталисты всего мира. Это для нас защита от работодателей. У них будут проблемы с водителями и придётся поднимать зарплату, им придётся подстраиваться под законы.
Так не всё так плохо! Если ты не будешь делать два раза подряд по 24 часа,то всё сказанное о 87 часах паузы не имеет места! Делаешь через раз 45 часов и закон мобильности находится в параллельном мире)
Привет. Не согласен. Вижу во всех этих правилах только +++. Фирма зарабатывает и обязана обеспечить водителю надлежащие условия отдыха. Добиваетесь отдыха за деньги. Другое дело что водитель соглашается на все. Всем удачи
Тут не могу не согласиться ... Всё правильно , но вот только фирмы найдут способ , что б не платить (а если и платить , то самый мизер) , а водитель как всегда будет страдать ...
@@user-uo5ds8mn6j таких фирм будут единицы которые будут платить в полном объеме водителю которой 3-4 дня будет отдыхать на базе. Ведь на это есть законное основание...
Доброго! Не углубляясь в детали... Все это придумано, чтобы дать больше рентабельности компаниям старой Европы. Много компаний, в Германии, Франции, разорились после того, как дружно поехали на заработки водители из стран бывшего Союза. Будут и дальше зажимать, шаг за шагом. Так поляки не хотят признавать геев, но хотят делать перевозки по Европе... а так не хорошо... )
У нас и так самая опасная и сложная работа. Просто попробуйте наш режим труда и отдыха применить к другой любой профессии. Поэтому нужно бороться за наше время.
Дружище, прочитай внимательно, а потом говори. Возвращается не водитель, а автомобиль на 4 суток в страну регистрации, чтобы потом он мог осуществлять каботажные перевозки например в Германии.И это не значит, что он должен стоять.Паузы водителя состоят из обязательных часов и компенсаций за сокращённый отдых. Какие отдачи за десятый час езды? И самое главное. В законе есть пункт согласно которого водитель имеет право отказаться от возврата на базу, стоит написать обычное заявление.
Каждые 4 недели водитель должен возвращаться ... Каждые 8 недель - машина ... Когда я сдавал экзамен на 95й код , у меня было 130 вопросов , из которых я ответил правильно на 130 ... один из этих вопросов был следующего характера ... -должен ли водитель компенсировать взятые дополнительные часы вождения ? Ответ был да и это был правильный ответ ...
@@user-en2le9zb7k Добрый день.Подскажите пожалуйста хотя бы одну нормальную фирму.Есть стаж по Европе на контейнерах 10 месяцев.Ищу фирму,нахожу,читаю отзывы- полный швах.И таких организаций пруд пруди.Уже и не знаю как выбрать достойный вариант.
@@user-en2le9zb7k Предложение заинтересовало!Как называется ваша фирма и в какой стране она зарегистрирована? У меня все документы ( виза,код95 и т. д.) Польские.
Можно и работать по 8 , но есть РТО(Режим Труда и Отдыха) ,там чётко прописано сколько водитель может работать "максимум" , про минимум ничего не сказано... Можно работать и по 30минут в день , но врядли такой сотрудник кому-то нужен будет ...
Так вы радуйтесь. У Гиртеки нету 15000 в Литве вместе взять Россию Польшу и Литву да. После изменений Будет и Немецкая регистрация то есть оклад другой. И хватит уже батрачить на панов. 4 недели и домой и славо богу. Народ сам боится слово сказать так литовский пан и использует как рабов. В Германии дошло до того что на выходные дома если надо и на тягаче домой + деньги на еду что бы вы только работали. Эти все меры только к лучшему. Потому что этот поток дешёвой раб силы надо как то остановить бо таже Германия превращается в свинарник и беспредел на дорогах. Ведь 90 процентов ДТП иностранные номера. Второе в DE,NL,DK,CH,A,IT катастрофически не хватает водителей, причина зарплата которую деньпенгуют фирмы с дешовой раб силой из других стран . У вас ведь минималка, никто не оформлен на полный оклад >? или ?. У таких компаний как Гиртека денег хватает и не переживайте с ними уже всё обсудили. Все ново ведения не проходят без согласования с крупнейшими игроками
Знаю, но это при условии если бронируем билет заранее , мне как-то нужно было срочно в Литву попасть , за 3е суток , так билетов ниже чем 150€ небыло ...
Для того, для того -"Делитесь этим видио... чтоб я заработал побольше бабла". Набор слов, ни о чём! Может быть с годик назад это видео и зашло, подопоздал ты дружок.
Как сказал один Итальянец дальнобойщик: В Вашем понимание РТО, ТАХА, это для того что бы больше бабла с вас содрать. А для нас это уверенность в том, что работодатель не выжмет из меня все силы досуха, как привыкли это делать капиталисты всего мира. Это для нас защита от работодателей. У них будут проблемы с водителями и придётся поднимать зарплату, им придётся подстраиваться под законы.
Так не всё так плохо! Если ты не будешь делать два раза подряд по 24 часа,то всё сказанное о 87 часах паузы не имеет места!
Делаешь через раз 45 часов и закон мобильности находится в параллельном мире)
О, наш дорогой Богом данный человечище, прувет
"Видео дойдет до Евросоюза", спасибо, рассмешил 😅🤦♂️
Ну , а кто , если не я ,рассмешит?😅
И евросоюз посмеётся если переводчика найдут)))Ну и дойдёт до них,и что?
Элементарно, Ватсон! Пора пеезжать в США\Канаду!
Абсолютно солидарен 👍
Пипец!!!! Значит и в России что нибудь придумают!!! Лайк👍👍👍
Спасибо, за инфу, я об этом тоже узнал три дня назад на коротком курсе ,к95, счастливо
Европейцы молодцы, в плане отдыха, если не нравиться кому можно ехать в Россию работать на левом чипе без отдыха
Еврокомиссия увидит и все исправит..
😂😂😂🤣😅
Надежда умирает последней 😅
Привет. Не согласен. Вижу во всех этих правилах только +++. Фирма зарабатывает и обязана обеспечить водителю надлежащие условия отдыха. Добиваетесь отдыха за деньги. Другое дело что водитель соглашается на все. Всем удачи
Тут не могу не согласиться ... Всё правильно , но вот только фирмы найдут способ , что б не платить (а если и платить , то самый мизер) , а водитель как всегда будет страдать ...
@@user-en2le9zb7k так меняй фирму или будь " рабом" извени. Но видео о том как оставатся рабом на галерах
@@user-uo5ds8mn6j таких фирм будут единицы которые будут платить в полном объеме водителю которой 3-4 дня будет отдыхать на базе. Ведь на это есть законное основание...
@@user-uo5ds8mn6j если ты не при власти то ты раб, такая сейчас ситуация везде.
А сколько увольняется людей.которые так хотели попробовать.эта профессия не для всех.
Доброго! Не углубляясь в детали... Все это придумано, чтобы дать больше рентабельности компаниям старой Европы. Много компаний, в Германии, Франции, разорились после того, как дружно поехали на заработки водители из стран бывшего Союза. Будут и дальше зажимать, шаг за шагом. Так поляки не хотят признавать геев, но хотят делать перевозки по Европе... а так не хорошо... )
У нас и так самая опасная и сложная работа. Просто попробуйте наш режим труда и отдыха применить к другой любой профессии. Поэтому нужно бороться за наше время.
А я слышал,что на базу возвращатся не нужно.
Приложите ссылку на количество квот? Спасибо
Драсти , давно тебя не видел
Приветствую 👋
Да места всегда будут для дальнобоя , и все оседают в Польша и Литва ,не сидеть на месте нужно идти дальше и ТД
Краще вже в машині
Дружище, прочитай внимательно, а потом говори. Возвращается не водитель, а автомобиль на 4 суток в страну регистрации, чтобы потом он мог осуществлять каботажные перевозки например в Германии.И это не значит, что он должен стоять.Паузы водителя состоят из обязательных часов и компенсаций за сокращённый отдых. Какие отдачи за десятый час езды? И самое главное. В законе есть пункт согласно которого водитель имеет право отказаться от возврата на базу, стоит написать обычное заявление.
Каждые 4 недели водитель должен возвращаться ...
Каждые 8 недель - машина ...
Когда я сдавал экзамен на 95й код , у меня было 130 вопросов , из которых я ответил правильно на 130 ... один из этих вопросов был следующего характера ...
-должен ли водитель компенсировать взятые дополнительные часы вождения ?
Ответ был да и это был правильный ответ ...
Вот и не будет больше бусов,машину с базы взял и поехал работать,4 недели отработал приехал на базу и домой отдыхать
Одни шумят, а другие бухают причем конкретно.
Поживем увидим.как оно будет.
Ты самый лучший
Спасибо 😁👍
классная курточка где брал и почём
Спасибо 😁
Магазин NewYorker , 40€
хочешь отдельную комнату с туалетом и чтобы не шумели сиди дома,так абсолютно во всех сферах
Так нужно терпеть или пытаться что-то улучшить?
По моему мнению , нужно стремиться к лучшему , всегда ...
Так просто не надо работать по три месяца. У нас на фирме максимум по 4 недели. Больше нельзя. Вот и вопрос такой не стоит.
А вы в какой стране живёте? Вам удобно раз в месяц ездить домой ?
Какая фирма так работает?
Респэкт за видео. 👍. Игорь, подскажи пожалуйста, говорили что не хватает водителей в Европе (в новостях на Украине ) , вранье ?
Правда , сейчас по всему миру жёсткая нехватка людей в этой профессии...
Скоро і на Росії не буде їх вистачать
@@zorro4478, уже не хватает, это официальная статистика
@@zorro4478 а ты переживаешь за родимую.
Как-то не продуманно.
Квот не хватает потому что людей не ценят и каруселят...
Согласен, много таких фирм , но всё же , я думаю, можно найти нормальную фирму ...
@@user-en2le9zb7k Добрый день.Подскажите пожалуйста хотя бы одну нормальную фирму.Есть стаж по Европе на контейнерах 10 месяцев.Ищу фирму,нахожу,читаю отзывы- полный швах.И таких организаций пруд пруди.Уже и не знаю как выбрать достойный вариант.
Иди к нам на фирму , фирма сейчас растёт ...
@@user-en2le9zb7k Предложение заинтересовало!Как называется ваша фирма и в какой стране она зарегистрирована? У меня все документы ( виза,код95 и т. д.) Польские.
TransDovis ,все польские документы нужно переделывать будет на литовские...
Почему мы должны работать 13или 15 часов, а не 8?
Можно и работать по 8 , но есть РТО(Режим Труда и Отдыха) ,там чётко прописано сколько водитель может работать "максимум" , про минимум ничего не сказано...
Можно работать и по 30минут в день , но врядли такой сотрудник кому-то нужен будет ...
Ты на своё диване можешь и 24 часа работать
@@mis3723 про какой диван ты говоришь?
привет я тебя понимаю что ты беспокоишься но мы там не кто и зовут нас ни как мы трудяги по найму
Логистика в которой я работаю,вроде как собирается переводить тягачи на Немецкую регистрацию,дабы не сьезжать ими на Польшу...
Ну если переведут , дай знать пожалуйста, мож и я своему шефу предложу такое ...
@@user-en2le9zb7k Ok!
Спасибо 👍
@@user-en2le9zb7k а гражданство EU есть ? или виза Немецкая? что бы работать на машинах с Немецкими номерами?
К сожалению нет , если б было что-то, гораздо легче бы было ...
Так а кто вам доктор, что вы так ездите на каденции. Ещё и не оплачивают вам это. Я работаю в Польше, выезд и возврат всегда на базу!
Как ваша фирма называется,пойду туда работать.
@@ruslanalekseenko8941 во всех Польских фирмах смена на базе!
@@vadymbilyi5239 насмешил=)
А в какой фирме вы работаете?
TransDovis
@@user-en2le9zb7k Понял, а вы часто на паромах или поездах ездите?
Если на скандинавию , то где-то раз в неделю , если на Англию, то 2-3 раза в неделю ...
@@user-en2le9zb7k Понял, спасибо
Не за что )
Переходи в Польшу работать, тут проще и ближе с Европы)))
Так вы радуйтесь. У Гиртеки нету 15000 в Литве вместе взять Россию Польшу и Литву да. После изменений Будет и Немецкая регистрация то есть оклад другой. И хватит уже батрачить на панов. 4 недели и домой и славо богу. Народ сам боится слово сказать так литовский пан и использует как рабов. В Германии дошло до того что на выходные дома если надо и на тягаче домой + деньги на еду что бы вы только работали. Эти все меры только к лучшему. Потому что этот поток дешёвой раб силы надо как то остановить бо таже Германия превращается в свинарник и беспредел на дорогах. Ведь 90 процентов ДТП иностранные номера. Второе в DE,NL,DK,CH,A,IT катастрофически не хватает водителей, причина зарплата которую деньпенгуют фирмы с дешовой раб силой из других стран . У вас ведь минималка, никто не оформлен на полный оклад >? или ?. У таких компаний как Гиртека денег хватает и не переживайте с ними уже всё обсудили. Все ново ведения не проходят без согласования с крупнейшими игроками
Здравый смысл написал человек 👍👍👍
💯
По Європі, в тому числі і в Україну з Європи, дешевше пересуватися літаком. Подивися ціни- будеш здивований.
Знаю, но это при условии если бронируем билет заранее , мне как-то нужно было срочно в Литву попасть , за 3е суток , так билетов ниже чем 150€ небыло ...
Для того, для того -"Делитесь этим видио... чтоб я заработал побольше бабла". Набор слов, ни о чём! Может быть с годик назад это видео и зашло, подопоздал ты дружок.
Не нравится зачем смотреть. А тем более писать. Смотрите других.
Не обращайте внимание , таких людей много , им лишь бы критиковать других ...
@@aigul5347 и чем это плохо? Завидуешь
СЛАВА УКРАИНЕ!!!
ГЕРОЯМ СЛАВА!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦