@@uccuccucc но не забывает требовать платить налоги, здесь в данном случае налог на производство щепы, объема произведенного газа, потом кВт/час, и налог на выбросы в атмосферу.
Всё по делу..., но жалко смотреть на муки измельчения (пиление), да и самих дров жалко. Вам дробилку нужно или щепорез. Однозначно лайк! Молодцы, что смогли сгруппироваться умами и руками!!!
дрова разве не углеводороды. Альтернативная энергетика - это ветроэнергетика, солнечная, приливная, биогаз. Гидроэнергетика это считается традиционной, но возобновляемой, энергия за счет круговорота воды в природе. Не китайцы, а сами всю тайгу вырубите. Опять же засираете атмосферу. Мир незнает как от ГРЭСОВ освободиться, а вы минигрэс создали.
@@kubanychbekalymkuov5026 вся суть альтернативки в том, чтобы обеспечить труднодоступные места на планете энергией, изначально их для этого и создавали (к примеру в Китайскую деревушку в глуши незачем тянуть провода, у крестьян есть животные и биогаз для них самое то). При этом если взять калькулятор и посчитать и учесть технологии по обеспечении безопасности, получится что лучше построить АЭС чем надеяться на рваную (имеется ввиду что солнце светит и ветер дует не всегда, также как и приливы цикличны) альтернативную энергетику.
Шикардос!!!! Колись бачив ролік з такою установкою на деревообробці. Правильно зробили, що знімаете тепло зрадіаторів, це великий плюс, особливо зімою для опалення битовок, душа і т. д. Молодці!!!
в надвигающемся Большом Писце - самое то тема , главное чтобы "власти " не реквизировали потом , так что лучше сильно не засвечиваться с этой системой.
Ігор доброго дня. зацікавився вашим творінням, бо сам вже біля року мордуюсь з подібним. Розробляю систему для живлення станціонарної електростанції дизельної, потужності 120 КВт. В мене проблема в тому, що паливо в зону горіння саме не подається, тобто загрузка паливом прогорає за якись час і прицес припиняється, в середньому кожних півгодини треба шурувати. Питання в тому що потрібно зробити газогенератор так, щоб він міг працювати безперебійно 24 години на добу!!! Є персонал, котрий буде робити заготовку дров, загрузку і шурування цілодобово, але треба зробити так, щоб принаймі три-чотири години газогенератор працював без обслуговування, і завантаження було два-три рази на добу. Короче багато умов а мало результатів. Якщо можете допомогти порадою чи консультацією - буду вельми вдячний! якщо можна хотів би приїхати до вас на господарство, поговорити на місці. Фото і віео своїх розробок можу вислати. Чекаю відповіді! З повагою Руслан. і з Новим Роком
Ну что сказать... МОЛОДЦЫ. Автономность это здорово. Особое уважение вызывает инженерно-конструкторская проработка сопряжений агрегатов и переделка двигателя на совершенно другой вид топлива. Как-то можно оценить стоимость электричества на такой установке Квт*час/кг. дров или как-то иначе?
Можно исходить из расчета 1,3 кг дров твердой породы на 1 кВт /час электроэнергии. Если еще присутствует потребность в горячей воде, то выгода очевидна. Минусы: подготовка дров, обслуживание двигателя и газогенератора, оператор должен быть высококвалифицированным.
чтобы топка не перегревалась можно подавать некоторое количество выхлопных газов на вход в газогенератор, но надо будет ставить термопару и систему регулирования делать. Ещё видил в другом видео, там для очистки газа применили электрофильтр с коронирующим электродом. (у вас газ и так хорошо очищен, но это упростило бы систему фильтрации)
Зачем такие сложности? Тут стационарный генератор, вес и размер очистных сооружений не имеет значения, поэтому выбирают чтобы проще, дешевле и эффективнее. А электрофильтр есть смысл там где надо сделать компактно, и за компактность готовы платить.
Камазовский дизель со свечами!!!! Аааа круто... И вместо топливного насоса трамблер, я в афиге! :))) А вот турбокомпрессор я бы поставил. Детонационная стойкость синтез газа довольно высока. Сняли бы минимум еще + 30% мощности. А так же бункер досушки дров выхлопами двигателя. Раз у вас древесина сырая. Это тоже подняло бы КПД.
Игорь, молодцы! Сможете сделать передвижной газогенератор для питания электропил ЭПЧ-3? Мощность требуется 8-10 кВт минимум, можно больше, чтоб подключать можно было несколько пил. Спрос на такие генераторы растет
Можно сделать много чего...Но у меня не металлообрабатывающее предприятие. Установка сделана в единственном экземпляре для своих потребностей. Ну и расстояние между нами в 2200км. Да еще граница. Если необходимо пообщаться звоните по WatsApp +380505283633 Игорь. Желательно по выходным.
не все так плохо есть карбюраторы для перехода на газ для бензиновых генераторов ,установка не так дорога и велика будет, к тому же возможность транспортировки - в обычный прицеп вполне хватит
@@ИгорьАТС59 Классная идея для деревообрабатывающего производства, а ведь можно добавить генератор газа Брауна и повысисть температуру в камере сгорания, а с температурой выше 1000градусов можнотопить перегретым паром
Вот только одно замечание Переделавать камазовский двигатель Необязательно потому что есть Газовый вариант его. Правда будет дороже Чем переделка как на видео. И сосна пойдёт только учесть Надо повышенное содержание Смол и что древесный уголь который Получится в процессе менее прочен Чем из лиственница пород. Самый верный способ сэкономить Взять смесь 50% лиственной твердой Древесины на 50% процентов сосны Ель хуже но вроде тоже пойдёт если Лиственной древесины будет больше. Сразу говорю что могу ошибаться или Просто что то не понимать. Так как только начал изучать этот Вопрос.
Можно... Ничего нового не изобретено. Книга "Газомоторные установки" автор Колеров Л.М.,там все описано. Сначала стоят два больших циклона для отбора пыли из газа. Потом так называемый скруббер для влажной очистки и охлаждения газа.В нем газ проходит снизу вверх через два яруса непрерывно орошаемого водой керамического кирпича /есть такой с маленькими отверстиями/. Потом большой бак с металлической стружкой /ее надо менять или промывать раз в неделю/, после него цилиндрический фильтр с наполнителем из крупной деревянной стружки /меняем через два дня/. Перед самым двигателем стоит большой воздушный радиатор/интеркулер для охлаждения газа. Газ,который подается для горения в форсунку показанную на видео,отбирается после бака с металлич. стружкой. Есть один очень важный момент. Если процес горения топлива в газогенераторе идет при пониженной температуре,то система фильтрации с трудом справляется с очисткой газа от смол,и очень быстро забивается.
@Игорь АТС59 Подсказка: чтобы на малой мощности смолы не проскакивали через горячую зону ГГ, нужно отсасывать водяные пары из верхней части бункера. Понятно, что там не чистая водица будет, так что это отсасываемое надо сконденсировать (можно сливать потом обратно на этапах большой мощности). Несконденсированный газ можно вернуть на вдуваемый воздух (хоть там и CO2 дофига, но и летучей отравы тоже, которую лучше просто так не сбрасывать). Предельный режим отсоса - когда зона вверх от точки вдува воздуха работает как ГГ прямой генерации. В этом случае нижняя зона будет работать на свежепрокаленном древесном угле, т.е. почти без возможности проскока хоть каких-то смол. При этом верхний газ - прямой генераторный - сильно загрязнён кучей органики, но его объёмы намного меньше, чем нижнего, так что чистить несложно; а неконденсируемый остаток обычно заметно калорийней газа обратной генерации (особенно если всякие летучие эфиры из него не выводить). Так что такой гибридный прямой+обращённый режим газогенерации может быть и самостоятельно ценен, не только как костыль против проскока смол. PS. Ессно, при заправке верхний отсос надо отключать.
Игорь, здравствуйте! Всё прекрасно сделано! Понравилось! Респект!!! Один вопрос: Подскажите пожалуйста, как переделан двигатель, что именно и как переделано, и видно к двигателю приделан жёлтый агрегат, что это? Я конечно в данном теме плохо разбираюсь... Но! Меня заинтересовало это очень. Ещё раз Успехов Вам и Вашему предприятию. С уважением...
Здравствуйте. Большой желтый агрегат это электрогенератор,маленький желтый агрегата это центробежной регулятор оборотов.Касаемо двигателя.то кому-то уже отвечал ранее что если Вы в состоянии полностью разобрать-собрать двигатель КАМАЗ или ЯМЗ то есть смысл что-то об"яснять Вам.
Доброй ночи, Игорь! Благодарю за ответ. Честно я не могу разобрать и собрать двигатель. Сейчас мы в Кузбассе ставим оборудование по получению Полукокса. Газ получается побочный продукт. Поэтому хотели использовать его для получения электроэнергии. Очень Вам был бы благодарен если Вы описали бы, что именно делали с двигателем. Я бы дал это ознакомится специалисту, что именно нужно делать. Моя электронная почта: anu71@yandex.ru . Заранее благодарю. С уважением к Вам и Вашему коллективу.
Добрый день! Техника просто заглядение! У меня тоже есть газогенератор для домашнего использования! С двигателем ВАЗ 2101. Он для моих нужд немного великоват! Приобрёл по случаю дизельный 05 литров объёма. Но не знаю как решить вопрос с компрессией и зажиганием. Подскажите пожалуйста. Как вы с этим вопросом справились? Заранее благодарен!😊
@ИгорьАТС59 Так то оно так! Но как Я уже писал что мотор по своему объему великоват.Сам газген и двигатель войдя в рабочий режим выдают столько тепла что без открытых форточек в доме дышать нечем! Так как зимы у нас довольно мягкие не ниже минус пяти. Проводил эксперимент с переносным китайским генератором в 250 кубиков результат мне понравился по выделению тепла и расходу дров! Но есть одно но! Это шумность, не долговечность и воздушное охлаждение! Нынешний генератор у меня установлен в звукоизолированым ящике стоит рядом с домом и его не слышно охлаждается за счёт системы отопления! А китайца так не спрячиш!
@@juribecker6311 По поводу дизеля - конверсия на газ. Нухно понизить компрессию в цилиндрах до 17. Переделать головку вместо форсунок под свечи зажигания. Приделать и выставить систему зажигания. Может быть на базе трамблера, может быть на основе ЭБУ, это уже что Вам по силам. Потом подача газа,смеситель, дроссельная заслонка. Регулятор оборотов,управляющий заслонкой механический центробежный или электронный с датчиком оборотов и актуатором. Опять таки, что Вам по силам.
Делал не я. Этими вопросами занимался моторист. Мне известны только понесенные мной расходы. Пока нашли нужное решение убили один двигатель,пришлось покупать еще один. К этому добавлю сломанный коленвал,четыре комплекта вкладышей,два комплекта поршней,два комплекта колец поршневых,комплект шатунов,ну и еще по мелочам много разного.
Не плохо бы еще вашего моториста "допросить". Лично меня очень интересует технология переделки дизельного двигателя в отто мотор под высокооктановое топливо. У меня есть возможность получать метанол очень недорого, получается даже дешевле чем на дровах (хотя... не знаю, может у вас дрова бесплатные). Метанол имеет октановое число 150, в обычном моторе он не успевает прогореть и палит клапана, лямбда зонд, выхлопную... и мощности не добирает сильно. Нужна степень сжатия 20 - 25, то есть дизельный мотор подходит.
+IgorTs79843. Если Вы в силах без посторонней помощи полностью разобрать-собрать ДВС КАМАЗ или же иной дизель, то возможно и чем поможем Вам. Пишите igor.ats5959@gmail.com
А как выполняется регулировка качества топливной смеси? Ведь производительность газогенератора не так чтобы очень стабильна и предсказуема, вероятно нужен лябда зонд на выхлопе и какую то управляемую электроникой заслонку на для подачи правильного количества воздуха. Кроме того мне не очень то понятно каким образом регулируется производительность газогенератора.
Это если вы хотите добится идеала. А так всё механически настраивается. Калорийность смеси резко не меняется, а подача механически завязана на нагрузку.
Что значит овчинка? Такие вещи делают там где нет возможности подлкючится к сети, и есть много древесных отходов за утилизацию которых готовы платить. Если вы получаете электроэнергию от дизель-генератора, возите солярку за 100км от ближайшей заправки, то разумеется использовать бесплатную древесину дешевле. Если у вас нет бесплатной древесины - невыгодно. Если у вас есть подключение к электросети - в сети энергия в несколько раз дешевле.
Надо смотреть какая нагрузка будет у Вашего генератора.Если будет мощный асинхронный электромотор, соизмеримый с 70% мощности генератора то однозначно приводной двигатель должен иметь большой запас по крутящему моменту.Иначе он задавится при запуске электромотора. Если же нагрузка генератора не сконцентрирована на одном-двух электромоторах а распределена по трем-четырем меньшей мощности то и приводной двигатель может быть послабее. Скажу для примера по дизель-генератору в 30 кВт который мы используем как аварийный. Сам генератор изначально был сопряжен с дизелем ЯАЗ-204. Мы его переделали и соединили с двигателем Д-240,он хотя послабее но намного экономичнее. Так вот,пуск электромотора 15 кВт /3000 об.мин. ему не под силу.Тем не менее при распределенной нагрузке он вытягивает 34 кВт. Еще один момент. При Союзе промышленность выпускала достаточно много модификаций генераторов. Посмотрите в интернете какой конкретно мощности применялся приводной двигатель применимо к Вашему генератору. Тогда и принимайте решение,учитывая вышеизложенное.
еще к вам такой вопрос, как вы сделали дополнительно нагрев воды? пересмотрев много информации нашел что нельзя делать параллельно еще и нагрев воды так как будут потери температуры а это повлияет на увеличение смол что в конечном итоге уничтожит газогенератор. но я бы хотел замуровать змеевик в газогенераторе чуть выше зоны где подается воздух. ???
+василь українець. 1.газогенератор имеет наружную водяную рубашку,которая не мешает вырабатываемому газу разогревать внутреннюю емкость с дровами. 2.при работе газогенератора совместно с двигателем КАМАЗ,последний создает посредством разрежения тягу такой силы что температура в активной зоне генератора повышается до начала сплавления древесной золы в большие шлаковидные куски. Во избежание этого в самом низу зоны горения пришлось тоже делать водяную рубашку.
Выгода? Сравните что дешевле сжечь тонну солярки или дров? Солярка стоит 60р литр, плюс доставка. А древесину привозят бесплатно для утилизации, или доплачивают за утилизацию, или вы сами её не знаете куда девать. Прямая выгода. Никто в здравом уме на покупной древесине не будет работать.
Если обратили внимание,то впускной коллектор КАМАЗа тоже переделан. Оба двигателя без турбонаддува, поэтому для создания равных условий работы всем восьми цилиндрам пришлось сделать такие коллектора.
Вы спросили,я ответил... Измеряли пирометром температуру выхлопного тракта каждого цилиндра. У двигателя с стандартным коллектором она разная,от 240 град. до 280 град. У переделанного,при полной нагрузке 260 град.
От 30рублей за киловатт*час и выше. При текущих тарифах на эл. энергию в России такие установки применяются только там, где к сети подключится невозможно.
+Игорь АТС59 А можно насчет переделки двигателя рассказать немного подробнее? Что касается замена форсунок системой зажигания - то тут всё понятно. А вот дальше возникают вопросы. Переделка головки (вок) блока цилиндров и цилиндро поршневой группы для снижения степени сжатия? И в чем она заключалась? И, да на какой степени сжатия остановились? Про переделку распредвала могу предположить что её цель сделать с него выход на трамблёр. Подскажите в чём я ошибаюсь :-)
Газ всегда прозрачный. Из трубы идет чёрный дым - это смесь мелких частиц сажи, золы, газа и водянного пара. Твёрдые частицы отделяются обычно на циклоне - бочка такая с двумя патрубками. Как в пылесосе. А водянной пар отделяется в холодильнике - холодильник это обычный радиатор, который можно сварить из водопроводных труб. Газ проходя по трубам охлаждается, и водяной пар конденсируется, превращаясь в воду и стекает в отстойник. А газ без твёрдого мусора и воляных паров - прозрачный.
@@alexfelton4194 ну мощность там наверное около 50квт. По цене такая установка не известно сколько вышла. Ну допустим 2млн рублей, тогда получается около 40тыс рублей за киловатт мощности.
+Дмитрий Чумейко. Если хотите расширить свои познания в этой сфере,найдите в интернете сайт журнала "Леспроминформ" и почитайте вот эту статью: "Инновационная технология газификации древесины".
100кг дров в час? Я правильно понял. плюс работа оператора и это 75 квт электроэнергии. Точно энергетики оборзели если электроэнергия дороже выходит. Слышал что на выработку электроэнергии уходит 30коп за квт.
На выработку да. Так и есть. Себестоимость Вт зависимости от типа генерации от 10копеек до одного рубля за киловатт час. А вот доставка она дороже выходит. Подсчитайте стоимость строительства линии электропередач от ТЭЦ до вас. Сколько миллионов обойдётся километр? А если 300км?
@@saneksochi86aleksander ничего не понял при чем тут генератор и энергетики? В энергии дорогое это доставка. Кто платит деньги за размещение столбов собственникам земли? Кто покупает провода, столбы, ставит их, кто следит за их исправностью, кто устраняет всё аварии за свой счёт? Если считаете что они оборзели - кто мешает протянуть свои провода, от ГЭС до дома?
100 кг дров каждые полтора часа нихило так. За 9 часов 600 кг это больше куба. Мне кажется если продать эти дрова электроэнергию окупишь с лихвой да ещё и останется.
Это всё хрень. На 10кВт круглосуточной энергии в месяц будет выходить в 9.5тонн дров! Этой мощности хватит отопить лишь дом в 50м2 с утеплителем толщиной 200мм в морозы до -27С. Не проще и дешевле ли подвезти газ?:)
Друже,сходіть в найближчу до Вас газову контору і поцікавтесь скільки буде коштувати підключення газового двигуна з генератором 100кВт потужності до газової магістралі і скільки займе часу отримання дозволу і погодження тех.умов. Перше ніж щось писати,вивчіть детально ситуацію. Телебачення і Ютуб не є джерелами достовірної інформації.
де ви територіально знаходетесь? прочитавши книжку все стає банально ясно але в промислових масштабах можна вирішити ті проблеми, які в мобільній установці зза браку місця нехтують. я теоретично розробив цілий комплекс який вирішує такі проблеми: 1. тип палива- від тополі до дуба, на продуктивність не впливає. 2. самоокупність палива. тобто ціна за яку ви купили дерево, повністю відбивається без врахування роботи самого електрогенератора. 3. розміри дерева(на відео дрібните пилкою) фактично на 80% спрощується процес. дерево дрібниться тільки для щільного зберігання. 4. вологість. з високою вологістю дерева ускладнюється процес стабільного (якісного) горіння. в моєму випадку потрібно мати лише 20% від умовного об'єму дров в сухому стані. 5. в Вашому випадку загрузка в сам ГГ буде здійснюватися кожні 4-6 годин. було б цікаво предметно поспілкуватися
Из уважения к другим читателям пишу по-русски,хотя родной украинский. Териториально предприятие находится в Волынской обл., Западная Украина. +Семен Березюк . Прежде чем я и мои помощники начали собирать установку показанную на видео ,было прочитано немалое количество литературы по газогенераторам. Сейчас могу сказать,что на практике все совсем по иному чем в теории. 1.Большая температура активной зоны горения очень быстро уничтожает металл из которого она сделана /жаростойкая нержавейка не исключение/. При высокой температуре древесной пепел сплавляется в большие куски шлака, который затрудняет горение в активной зоне. 2. Необходима очень эффективная система очистки газа от мельчайшей пыли а также смол содержащихся в нем,иначе двигатель быстро умрёт. Ни в коем случае нельзя снижать проходимость всего пути следования газа,иначе двигатель самостоятельно его не потянет. Будете пробовать решать эту проблему с помощью вспомогательной турбины,сразу почувствуете насколько трудно поддержать стабильные обороты на валу двигателя/генератора. Это не на машине ехать, надо постоянно держать 1500об/мин. т.е. 50Гц на выходе генератора,причём независимо от нагрузки. Это написал только часть проблем которые возникают с газ генератором.... За двигатель и сам электрогенератор отдельный разговор.... Пробуйте на практике воплотить Вашу теорию,посмотрите сами насколько это работает.
Это точно. Уверен подобных повторов в ютубе вряд ли будет. И проблем гораздо больше чем описано, металл горит на глазах и забив поддува, забив выходов в зольник, высок расход эксплуатационных материалов. Люди считают только дрова и доставку.......
Виталий,только сегодня увидел ваш коментарий с адресом электрон. почты. К сожалению борцы за самостійну державу заблокировали российские сайты,в т.ч. и яндекс.Быть может есть иная возможность пообщаться с Вами, вайбер например.
Извините Игорь телефона не даю, только через ютуб или яндекс. Блокировки можно обойти. Вообще Ваша голова работает не хуже моей))) Проблемы с проходимостью системы и очисткой плюс поднять мощность используйте буферный рессивер с нагнетателем перед непосредственно движком, он же позволит иметь смесь под давлением, нужен еще интеркуллер, мы водой охлаждали летом, но изменится система управлением двигателя, мы использовали автомобильный нагнетатель рутс назывался с приводом самодельным от асинхронника, но у него не большой ресурс и чистить часто надо, но зато стабильное управление двигателем и большая мощность, из минусов - кругом говно, еще больше говна! Ресивер то же чистить надо. Последние полгода всю систему просто вымывали водой, т.е. вварили сгоны и поставили в них заглушки в нижних точках системы, которые служили для слива воды при промывке. Получилось намного выше эффективность чем ожидали!!! Нужен дренаж. Слишком много грязи и проблем . Без всего этого движку сложно прокачать всю систему, а с этим много мороки. Наверно нет у Вас другого выхода раз Вы все это делаете? Впрочем если найти нагнетатель до трех атмосфер постоянного давления с хорошим ресурсом то можно было бы еще раз попробовать. Опять же ресурс двигателя, проблемы с загрязнения масла и устойчивым ходом под разной нагрузкой и при смене нагрузки, Влажность сырья, прогар металла, Чистка системы, зашлаковка зольника..... Помогай Вам Бог. Я вроде все рассказал что знал.
Была идея которую мы не смогли воплотить в жизнь может у Вас получится . Турбина с генератором. Отлетавшая свой ресурс турбина еще очень долго сможет служить на земле. Там свои проблемы будут, но не зря же на базе газовых метановых турбин делают сейчас современные мобильные энергоустановки?
молодцы . Вот у кого нужно учиться. . Лишь бы государство до вас не докопалось
@@uccuccucc Это Вы будете им объяснять когда Вам руки заломают и на землю положат... А на диване комфортно любые клавиши нажимать..
@@uccuccucc но не забывает требовать платить налоги, здесь в данном случае налог на производство щепы, объема произведенного газа, потом кВт/час, и налог на выбросы в атмосферу.
@@maksymkhyzhko1404 что за чушь?
Какие к херам выбросы? Эти выбросы наоборот нужны деревьям, что бы поглотить и построить ствол дерева.
@@patifongromofon4115 Странно . Будто при сгорании не выделяется горючих смол и так далее . Лучше бы изучали этот вопрос а, не критиковали .
одно из самых прикольных видео про газгенераторы )
А что сейчас с ним?
Всё по делу..., но жалко смотреть на муки измельчения (пиление), да и самих дров жалко. Вам дробилку нужно или щепорез. Однозначно лайк! Молодцы, что смогли сгруппироваться умами и руками!!!
Учитывая Ваши пожелания,по прошествии некоторого времени сделали вот такой агрегат ua-cam.com/video/Eb9Bg3jPFgo/v-deo.html
Молодцы, реальная альтернативная энергетика!
дрова разве не углеводороды. Альтернативная энергетика - это ветроэнергетика, солнечная, приливная, биогаз. Гидроэнергетика это считается традиционной, но возобновляемой, энергия за счет круговорота воды в природе. Не китайцы, а сами всю тайгу вырубите. Опять же засираете атмосферу. Мир незнает как от ГРЭСОВ освободиться, а вы минигрэс создали.
@@kubanychbekalymkuov5026 ето не россия!
@@kubanychbekalymkuov5026 вся суть альтернативки в том, чтобы обеспечить труднодоступные места на планете энергией, изначально их для этого и создавали (к примеру в Китайскую деревушку в глуши незачем тянуть провода, у крестьян есть животные и биогаз для них самое то). При этом если взять калькулятор и посчитать и учесть технологии по обеспечении безопасности, получится что лучше построить АЭС чем надеяться на рваную (имеется ввиду что солнце светит и ветер дует не всегда, также как и приливы цикличны) альтернативную энергетику.
@@kubanychbekalymkuov5026, древесина - возобновляемый ресурс. А сжигать древесные отходы в двигателе а не в атмосферу это экологично
, ++, тем более по круновороту углерода нет разницы, сжигаются дрова в генераторе, или сгнивают в лесу, выбросы СО2 одинаковые
Очень классно!
Молодцы!
Приятно смотреть!
Самое мощное видео о газген ах. Сделали бы завод, наверное забыли бы про мельницу.
Шикардос!!!! Колись бачив ролік з такою установкою на деревообробці. Правильно зробили, що знімаете тепло зрадіаторів, це великий плюс, особливо зімою для опалення битовок, душа і т. д. Молодці!!!
Здравствуйте уважаемые вы самые лучшие красавчик вам больше спосибо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Найвища пошана!Ви ЛЮДИНА!
Супер! Отличная возможность минимизировать зависимость от госэлектроснабжения! Молодцы! Респект и уважение. Приехал бы к вам, если не против?
молодцы ребята респект вам.
в надвигающемся Большом Писце - самое то тема , главное чтобы "власти " не реквизировали потом , так что лучше сильно не засвечиваться с этой системой.
Эт точно! Всё, что властям не приносит дохода облагается свежевыдуманным налогом или реквизируется.
Ігор доброго дня. зацікавився вашим творінням, бо сам вже біля року мордуюсь з подібним. Розробляю систему для живлення станціонарної електростанції дизельної, потужності 120 КВт.
В мене проблема в тому, що паливо в зону горіння саме не подається, тобто загрузка паливом прогорає за якись час і прицес припиняється, в середньому кожних півгодини треба шурувати.
Питання в тому що потрібно зробити газогенератор так, щоб він міг працювати безперебійно 24 години на добу!!! Є персонал, котрий буде робити заготовку дров, загрузку і шурування цілодобово, але треба зробити так, щоб принаймі три-чотири години газогенератор працював без обслуговування, і завантаження було два-три рази на добу.
Короче багато умов а мало результатів. Якщо можете допомогти порадою чи консультацією - буду вельми вдячний! якщо можна хотів би приїхати до вас на господарство, поговорити на місці. Фото і віео своїх розробок можу вислати.
Чекаю відповіді! З повагою Руслан. і з Новим Роком
Доброго дня. При можливості вишліть на мою адресу igor.ats5959@gmail.com ваш контактний телефон.
Ну что сказать... МОЛОДЦЫ. Автономность это здорово. Особое уважение вызывает инженерно-конструкторская проработка сопряжений агрегатов и переделка двигателя на совершенно другой вид топлива. Как-то можно оценить стоимость электричества на такой установке Квт*час/кг. дров или как-то иначе?
Можно исходить из расчета 1,3 кг дров твердой породы на 1 кВт /час электроэнергии. Если еще присутствует потребность в горячей воде, то выгода очевидна. Минусы: подготовка дров, обслуживание двигателя и газогенератора, оператор должен быть высококвалифицированным.
@@ИгорьАТС59 а золу в дело пускаете, или это для вас отход? Должно получаться немало.
Спасибо Игорь за интересное видео!
Как связаться с Игорем?
чтобы топка не перегревалась можно подавать некоторое количество выхлопных газов на вход в газогенератор, но надо будет ставить термопару и систему регулирования делать. Ещё видил в другом видео, там для очистки газа применили электрофильтр с коронирующим электродом. (у вас газ и так хорошо очищен, но это упростило бы систему фильтрации)
Зачем такие сложности? Тут стационарный генератор, вес и размер очистных сооружений не имеет значения, поэтому выбирают чтобы проще, дешевле и эффективнее.
А электрофильтр есть смысл там где надо сделать компактно, и за компактность готовы платить.
Уважаю таких людей!!!
Отменно, без слов, +5.
Хочу такое тоже собрать ,интересно более подробнее увидеть
молодцы!!
Камазовский дизель со свечами!!!! Аааа круто...
И вместо топливного насоса трамблер, я в афиге! :)))
А вот турбокомпрессор я бы поставил.
Детонационная стойкость синтез газа довольно высока.
Сняли бы минимум еще + 30% мощности.
А так же бункер досушки дров выхлопами двигателя.
Раз у вас древесина сырая. Это тоже подняло бы КПД.
молодцы ! узкое место это конечно измельчение дров а так зачетгно
Возле лесопилки надо пристраиваться с таким проектом у них головная боль куда опилки и срезку девать.
Молодцы!!! Супер. Уважуха.
Профи😊👍
Молодці. Круто
А, вариант со щепой рассматривали или измельчитель веток.
двигатель не камаз а судя по виду ЯМЗ 238 но все равно вам за проделанную работу респект однозначно
11.35 ямз
Игорь, молодцы! Сможете сделать передвижной газогенератор для питания электропил ЭПЧ-3? Мощность требуется 8-10 кВт минимум, можно больше, чтоб подключать можно было несколько пил. Спрос на такие генераторы растет
Можно сделать много чего...Но у меня не металлообрабатывающее предприятие. Установка сделана в единственном экземпляре для своих потребностей. Ну и расстояние между нами в 2200км. Да еще граница. Если необходимо пообщаться звоните по WatsApp +380505283633 Игорь. Желательно по выходным.
не все так плохо есть карбюраторы для перехода на газ для бензиновых генераторов ,установка не так дорога и велика будет, к тому же возможность транспортировки - в обычный прицеп вполне хватит
Как убрать смолы из газа? Ведь они движек убивают быстро.
Создать в зоне горения температуру 1250-1300 град. С. Иначе никак,поскольку очистную и охлаждающую систему забьете осажденными смолами за пару дней.
@@ИгорьАТС59 Классная идея для деревообрабатывающего производства, а ведь можно добавить генератор газа Брауна и повысисть температуру в камере сгорания, а с температурой выше 1000градусов можнотопить перегретым паром
ua-cam.com/video/r5dhFnQSZm8/v-deo.html вот так
Прикольно!
Вот только одно замечание
Переделавать камазовский двигатель
Необязательно потому что есть
Газовый вариант его.
Правда будет дороже
Чем переделка как на видео.
И сосна пойдёт только учесть
Надо повышенное содержание
Смол и что древесный уголь который
Получится в процессе менее прочен
Чем из лиственница пород.
Самый верный способ сэкономить
Взять смесь 50% лиственной твердой
Древесины на 50% процентов сосны
Ель хуже но вроде тоже пойдёт если
Лиственной древесины будет больше.
Сразу говорю что могу ошибаться или
Просто что то не понимать.
Так как только начал изучать этот
Вопрос.
Сколько стоит установить такой газогенератор?
Как это не брать электричество срочно найти и разорить 🤣🤣🤣🤣👍 удачи
Молодец.
Ещё система работает ? Ещё бы видео по теме
можно подробнее о фильтрации газа?
Можно... Ничего нового не изобретено. Книга "Газомоторные установки" автор Колеров Л.М.,там все описано.
Сначала стоят два больших циклона для отбора пыли из газа. Потом так называемый скруббер для влажной очистки и охлаждения газа.В нем газ проходит снизу вверх через два яруса непрерывно орошаемого водой керамического кирпича /есть такой с маленькими отверстиями/. Потом большой бак с металлической стружкой /ее надо менять или промывать раз в неделю/, после него цилиндрический фильтр с наполнителем из крупной деревянной стружки /меняем через два дня/. Перед самым двигателем стоит большой воздушный радиатор/интеркулер для охлаждения газа. Газ,который подается для горения в форсунку показанную на видео,отбирается после бака с металлич. стружкой. Есть один очень важный момент. Если процес горения топлива в газогенераторе идет при пониженной температуре,то система фильтрации с трудом справляется с очисткой газа от смол,и очень быстро забивается.
@Игорь АТС59 Подсказка: чтобы на малой мощности смолы не проскакивали через горячую зону ГГ, нужно отсасывать водяные пары из верхней части бункера.
Понятно, что там не чистая водица будет, так что это отсасываемое надо сконденсировать (можно сливать потом обратно на этапах большой мощности). Несконденсированный газ можно вернуть на вдуваемый воздух (хоть там и CO2 дофига, но и летучей отравы тоже, которую лучше просто так не сбрасывать).
Предельный режим отсоса - когда зона вверх от точки вдува воздуха работает как ГГ прямой генерации. В этом случае нижняя зона будет работать на свежепрокаленном древесном угле, т.е. почти без возможности проскока хоть каких-то смол.
При этом верхний газ - прямой генераторный - сильно загрязнён кучей органики, но его объёмы намного меньше, чем нижнего, так что чистить несложно; а неконденсируемый остаток обычно заметно калорийней газа обратной генерации (особенно если всякие летучие эфиры из него не выводить).
Так что такой гибридный прямой+обращённый режим газогенерации может быть и самостоятельно ценен, не только как костыль против проскока смол.
PS. Ессно, при заправке верхний отсос надо отключать.
Как у вас происходит система очистки газа
Игорь, здравствуйте! Всё прекрасно сделано! Понравилось! Респект!!! Один вопрос: Подскажите пожалуйста, как переделан двигатель, что именно и как переделано, и видно к двигателю приделан жёлтый агрегат, что это? Я конечно в данном теме плохо разбираюсь... Но! Меня заинтересовало это очень. Ещё раз Успехов Вам и Вашему предприятию. С уважением...
Здравствуйте. Большой желтый агрегат это электрогенератор,маленький желтый агрегата это центробежной регулятор оборотов.Касаемо двигателя.то кому-то уже отвечал ранее что если Вы в состоянии полностью разобрать-собрать двигатель КАМАЗ или ЯМЗ то есть смысл что-то об"яснять Вам.
Доброй ночи, Игорь! Благодарю за ответ. Честно я не могу разобрать и собрать двигатель. Сейчас мы в Кузбассе ставим оборудование по получению Полукокса. Газ получается побочный продукт. Поэтому хотели использовать его для получения электроэнергии. Очень Вам был бы благодарен если Вы описали бы, что именно делали с двигателем. Я бы дал это ознакомится специалисту, что именно нужно делать. Моя электронная почта: anu71@yandex.ru . Заранее благодарю. С уважением к Вам и Вашему коллективу.
По двигателю пишите на Вайбер +380732266045. Яндексом
пользоваться не могу,борцы за самостійну Україну заблокировали доступ к российским сайтам.
ЭТО ЖЕСТЬ
А как долго продержится двигатель на таком топливе? Будет ли закоксовываться, загрязняться?
Если очистка нормальная, то дольше чем на бензине.
В стационарных газогенераторах сделать нормальную очистку не проблема.
Добрый день! Техника просто заглядение! У меня тоже есть газогенератор для домашнего использования! С двигателем ВАЗ 2101. Он для моих нужд немного великоват! Приобрёл по случаю дизельный 05 литров объёма. Но не знаю как решить вопрос с компрессией и зажиганием. Подскажите пожалуйста. Как вы с этим вопросом справились? Заранее благодарен!😊
Я бы на Вашем месте не заморачивался переделкой дизеля на газ, имея готовый ВАЗ овский. Как по мне в самый раз для дома.
@ИгорьАТС59 Так то оно так! Но как Я уже писал что мотор по своему объему великоват.Сам газген и двигатель войдя в рабочий режим выдают столько тепла что без открытых форточек в доме дышать нечем! Так как зимы у нас довольно мягкие не ниже минус пяти. Проводил эксперимент с переносным китайским генератором в 250 кубиков результат мне понравился по выделению тепла и расходу дров! Но есть одно но! Это шумность, не долговечность и воздушное охлаждение! Нынешний генератор у меня установлен в звукоизолированым ящике стоит рядом с домом и его не слышно охлаждается за счёт системы отопления! А китайца так не спрячиш!
@@juribecker6311 По поводу дизеля - конверсия на газ. Нухно понизить компрессию в цилиндрах до 17. Переделать головку вместо форсунок под свечи зажигания. Приделать и выставить систему зажигания. Может быть на базе трамблера, может быть на основе ЭБУ, это уже что Вам по силам. Потом подача газа,смеситель, дроссельная заслонка. Регулятор оборотов,управляющий заслонкой механический центробежный или электронный с датчиком оборотов и актуатором. Опять таки, что Вам по силам.
@@ИгорьАТС59 Большое спасибо!
Расскажите что делали с двигателем. что делали с распредвалами .цилиндрами .головой.
Делал не я. Этими вопросами занимался моторист. Мне известны только понесенные мной расходы. Пока нашли нужное решение убили один двигатель,пришлось покупать еще один. К этому добавлю сломанный коленвал,четыре комплекта вкладышей,два комплекта поршней,два комплекта колец поршневых,комплект шатунов,ну и еще по мелочам много разного.
Не плохо бы еще вашего моториста "допросить".
Лично меня очень интересует технология переделки дизельного двигателя в отто мотор под высокооктановое топливо.
У меня есть возможность получать метанол очень недорого, получается даже дешевле чем на дровах (хотя... не знаю, может у вас дрова бесплатные).
Метанол имеет октановое число 150, в обычном моторе он не успевает прогореть и палит клапана, лямбда зонд, выхлопную... и мощности не добирает сильно.
Нужна степень сжатия 20 - 25,
то есть дизельный мотор подходит.
+IgorTs79843. Если Вы в силах без посторонней помощи полностью разобрать-собрать ДВС КАМАЗ или же иной дизель, то возможно и чем поможем Вам. Пишите igor.ats5959@gmail.com
Самый Экологически чистый вариант, выброс только углекислый газ, а угарный весь сгорает
зачетно
респект
А как выполняется регулировка качества топливной смеси? Ведь производительность газогенератора не так чтобы очень стабильна и предсказуема, вероятно нужен лябда зонд на выхлопе и какую то управляемую электроникой заслонку на для подачи правильного количества воздуха.
Кроме того мне не очень то понятно каким образом регулируется производительность газогенератора.
Здесь мало места,чтобы все рассказать.Книга "Газомоторные установки" автор Колеров Л.М.,там все описано.
Это если вы хотите добится идеала.
А так всё механически настраивается.
Калорийность смеси резко не меняется, а подача механически завязана на нагрузку.
сколько дров она хавает не считали? овчинка стоит?
Что значит овчинка?
Такие вещи делают там где нет возможности подлкючится к сети, и есть много древесных отходов за утилизацию которых готовы платить.
Если вы получаете электроэнергию от дизель-генератора, возите солярку за 100км от ближайшей заправки, то разумеется использовать бесплатную древесину дешевле.
Если у вас нет бесплатной древесины - невыгодно.
Если у вас есть подключение к электросети - в сети энергия в несколько раз дешевле.
здорово-государство не поощеряет,а наоборот может докапаться
❤
Клас!!!!
Доброго вечора а де стоїть така красавіца як можливо подивиця
У ДВС малый моторесурс. Электричество производят по принципу паровой машины, подавая пар на паровую турбину, которая в свою очередь вращает генератор.
Молодцы! Скажите пожалуйста как рассчитать которая должна быть мощность приводного двигателя к мощности генератора ???
Надо смотреть какая нагрузка будет у Вашего генератора.Если будет мощный асинхронный электромотор, соизмеримый с 70% мощности генератора то однозначно приводной двигатель должен иметь большой запас по крутящему моменту.Иначе он задавится при запуске электромотора. Если же нагрузка генератора не сконцентрирована на одном-двух электромоторах а распределена по трем-четырем меньшей мощности то и приводной двигатель может быть послабее.
Скажу для примера по дизель-генератору в 30 кВт который мы используем как аварийный. Сам генератор изначально был сопряжен с дизелем ЯАЗ-204. Мы его переделали и соединили с двигателем Д-240,он хотя послабее но намного экономичнее. Так вот,пуск электромотора 15 кВт /3000 об.мин. ему не под силу.Тем не менее при распределенной нагрузке он вытягивает 34 кВт.
Еще один момент. При Союзе промышленность выпускала достаточно много модификаций генераторов. Посмотрите в интернете какой конкретно мощности применялся приводной двигатель применимо к Вашему генератору. Тогда и принимайте решение,учитывая вышеизложенное.
еще к вам такой вопрос, как вы сделали дополнительно нагрев воды? пересмотрев много информации нашел что нельзя делать параллельно еще и нагрев воды так как будут потери температуры а это повлияет на увеличение смол что в конечном итоге уничтожит газогенератор. но я бы хотел замуровать змеевик в газогенераторе чуть выше зоны где подается воздух. ???
+василь українець.
1.газогенератор имеет наружную водяную рубашку,которая не мешает вырабатываемому газу разогревать внутреннюю емкость с дровами.
2.при работе газогенератора совместно с двигателем КАМАЗ,последний создает посредством разрежения тягу такой силы что температура в активной зоне генератора повышается до начала сплавления древесной золы в большие шлаковидные куски. Во избежание этого в самом низу зоны горения пришлось тоже делать водяную рубашку.
и на самом газогенераторе прикреплен бачок- это расширительный бачок системы нагрева воды ???
я вас правильно понял вокруг газогенератора идет водяная рубашка по всей его высоте ???
Смотрел видосы про г-ры, и ютуб предложил... Это передприятия видно у меня из окна лол :) Мир тесен!
Украина?
@@СВОИМИРУКАМИ-ь9и Да, западная!
Здравствуйте подскажите распредвал с коленвалом подвергался каким либо изменениям?
А где вы находитесь
Паровой не дешевле?
Нет.Только паровая турбина лучше КПД больше.
На К - 700 А такое бы примастачить 😂
Эти люди к БП готовы, а он похоже не за горами.
Один склоомет дров твердого порода на сколько часов хватает
Приблизительно 1.1 кг на 1 кВт эл.энергии. При влажности до 20%
Скоро к ветряным мельницам вернёмся
Як це подивитись наглядно на місці ?
При бажанні можете дзвонити 050 5283633. Подивитесь.
@@ИгорьАТС59 дякую за відповідь, дуже хочу подивитись. Буду їхати, надіюсь після квітня 23року, позвоню
Вот здесь подробнее о разных конструкциях газогенераторов: ua-cam.com/video/8tTdQ39ZG-I/v-deo.html
какая мощность мельницы? 25 т/сутки или 12?
это в каком городе такое чудо?
сколько квт в час он дает?
60
Как вас найти сделать заказ на оборудование?
Тонна дров в день? Если покупать то дороговато. Какая выгода?
Выгода?
Сравните что дешевле сжечь тонну солярки или дров?
Солярка стоит 60р литр, плюс доставка.
А древесину привозят бесплатно для утилизации, или доплачивают за утилизацию, или вы сами её не знаете куда девать.
Прямая выгода.
Никто в здравом уме на покупной древесине не будет работать.
В первый раз вижу Камский 740 со свечами и трамблёром. Оригинально.
А зачем на ЯМЗ колхозить воздушный коллектор?
Если обратили внимание,то впускной коллектор КАМАЗа тоже переделан. Оба двигателя без турбонаддува, поэтому для создания равных условий работы всем восьми цилиндрам пришлось сделать такие коллектора.
Так и на атмосферниках штатный коллектор выполняет такую же роль. От формы коллектора наполнение как бы не влияет. Двигатель сам засасывает.
Вы спросили,я ответил... Измеряли пирометром температуру выхлопного тракта каждого цилиндра. У двигателя с стандартным коллектором она разная,от 240 град. до 280 град. У переделанного,при полной нагрузке 260 град.
Интересный ответ. Мои почтения за проделанную работу.
А если в место дров загрузить уголь?
На этом типе котла ничего не выйдет. Нужно другую конструкцию делать. Но при желании возможно.
Это насколько грабительскими должны быть тарифы на электроэнергию, чтобы так извернуться?
От 30рублей за киловатт*час и выше.
При текущих тарифах на эл. энергию в России такие установки применяются только там, где к сети подключится невозможно.
Какая область подскажите пожалуйста?
Волынская.
@@ИгорьАТС59 ещё работает предприятие?
@@ИгорьАТС59 работает ещё предприятие?
добрый день а как можно посмотреть установку или связаться с Вами
Всё можно. Пишите на почту igor.ats5959@gmail.com
сколько времени уже работает это система?
общие мочность сколько киловатт электроэнергии вырабатывается?
возможно ли исполнение Вами переоборудование двигателя КАМАЗ для работы на газе, подобно как на видео? Если да, как с вами связатся?
Можно пробовать, правда времени мало... пишите на igor.ats5959@gmail.com
+Игорь АТС59 А можно насчет переделки двигателя рассказать немного подробнее?
Что касается замена форсунок системой зажигания - то тут всё понятно. А вот дальше возникают вопросы.
Переделка головки (вок) блока цилиндров и цилиндро поршневой группы для снижения степени сжатия? И в чем она заключалась? И, да на какой степени сжатия остановились?
Про переделку распредвала могу предположить что её цель сделать с него выход на трамблёр.
Подскажите в чём я ошибаюсь :-)
А как вы добились такого прозрачного газа? И ещё вопрос по консультации изготовления! Можете помочь ? Естественно не бесплатно .
Чистый газ получить реально,но нужно будет вкладываться. Если интерес не праздный,пишите на почту igor.ats5959@gmail.com
Газ всегда прозрачный.
Из трубы идет чёрный дым - это смесь мелких частиц сажи, золы, газа и водянного пара.
Твёрдые частицы отделяются обычно на циклоне - бочка такая с двумя патрубками. Как в пылесосе.
А водянной пар отделяется в холодильнике - холодильник это обычный радиатор, который можно сварить из водопроводных труб.
Газ проходя по трубам охлаждается, и водяной пар конденсируется, превращаясь в воду и стекает в отстойник.
А газ без твёрдого мусора и воляных паров - прозрачный.
А где это?
Зап. Украина.
Во сколько обходиться 1 кВт электроэнергии?
Стоимость мощности или энергии? Если речь идёт про киловатты, то это стоимость мощности.
Энергия тарифицируется в киловаттчасах, калориях.
Сколько денег за 1квт?
@@alexfelton4194 ну мощность там наверное около 50квт.
По цене такая установка не известно сколько вышла. Ну допустим 2млн рублей, тогда получается около 40тыс рублей за киловатт мощности.
Скажіть на скільки ви знизили сж на двигуні
Знизили до 15-16.
@@ИгорьАТС59 то виходить що майже не змінилась бо в камаза 17
В каком городе мельница
Дайте Ваш номер телефона,скину геолокацию.
@@ИгорьАТС59Доброго дня як з вами можна звязатитися дуже прям потрібно.Дякую
На пахату бы газген на К - 700 А установить !
КУДА H2CO3? в КАНАВУ?
Н2СО3 штука не стабильная, так что даже в канаве беды не наделает. Насчет муравьиной кислоты не уверен, а она в конденсате тоже присутствует.
ну если в тайге в глуши где нет лэп поблизости тогда еще можно подумать
Насколько дешевле, чем покупать кВт*часы?
пальцем в небо = 2рэ.кв им обходится
Смотря по чем покупать.
Дешевле чем 15р за киловатт*час точно не будет.
@@КРЕПЫШ-ОМСК шутите? Такую цену даже в сети не везде найдешь, а уж про собственную генерацию и речи нет.
это выгодно разве?
+Дмитрий Чумейко. Если хотите расширить свои познания в этой сфере,найдите в интернете сайт журнала "Леспроминформ" и почитайте вот эту статью: "Инновационная технология газификации древесины".
А это зависит от стоимости энергии в конкретном месте.
Например в квартире киловатт*час мне обходится около 3 рублей.
А на даче около 60рублей.
Дуб граб...? А опил щепа?
У меня их нету...Если появятся когда-то,буду думать.
Опять вернулись в средневековье дрова😂
Чем пахнет конденсат? Полюбому тоже горит?
1. Пахнет дымом.
2.Гореть не может,поскольку это вода.
Можна ваш вайбер покунсультироваться
050 5283633
100кг дров в час? Я правильно понял. плюс работа оператора и это 75 квт электроэнергии. Точно энергетики оборзели если электроэнергия дороже выходит. Слышал что на выработку электроэнергии уходит 30коп за квт.
На выработку да. Так и есть. Себестоимость Вт зависимости от типа генерации от 10копеек до одного рубля за киловатт час.
А вот доставка она дороже выходит.
Подсчитайте стоимость строительства линии электропередач от ТЭЦ до вас.
Сколько миллионов обойдётся километр? А если 300км?
@@Артем-е8р6й слышал что генератор на метане от сети выходит 2.5 р квт.ч. так что все равно энергетики оборзели.
@@saneksochi86aleksander ничего не понял при чем тут генератор и энергетики?
В энергии дорогое это доставка.
Кто платит деньги за размещение столбов собственникам земли? Кто покупает провода, столбы, ставит их, кто следит за их исправностью, кто устраняет всё аварии за свой счёт?
Если считаете что они оборзели - кто мешает протянуть свои провода, от ГЭС до дома?
Автор попробуйте в газогенераторе одновременно с. Дровами утилизировать ТБО и отработавшее масло. Увидеть разницу
От тбо кольца залягут на движке. Либо совсем другой фильтр нужен
@@АндрейЛодник водный затвор
100 кг дров каждые полтора часа нихило так. За 9 часов 600 кг это больше куба. Мне кажется если продать эти дрова электроэнергию окупишь с лихвой да ещё и останется.
Все из каких-то кусочков хлама сделано, так фабричные изделия не делают.
@@ВадімМаслай Спасибо на добром слове. В следующем году покрасим,чтоб глаз радовало.
Скоро леса не останется
блеск.
Это всё хрень. На 10кВт круглосуточной энергии в месяц будет выходить в 9.5тонн дров! Этой мощности хватит отопить лишь дом в 50м2 с утеплителем толщиной 200мм в морозы до -27С.
Не проще и дешевле ли подвезти газ?:)
В Україні достатьньо газу для виробництва енергії.
Друже,сходіть в найближчу до Вас газову контору і поцікавтесь скільки буде коштувати підключення газового двигуна з генератором 100кВт потужності до газової магістралі і скільки займе часу отримання дозволу і погодження тех.умов. Перше ніж щось писати,вивчіть детально ситуацію. Телебачення і Ютуб не є джерелами достовірної інформації.
Сколько нужно кг дров на 1квт час электроэнергии?
В моём случае 1.1 кг. Твердая порода.
привет из 2022. как там поживаете? используете установку ещё? доделали вторую?
де ви територіально знаходетесь?
прочитавши книжку все стає банально ясно але в промислових масштабах можна вирішити ті проблеми, які в мобільній установці зза браку місця нехтують.
я теоретично розробив цілий комплекс який вирішує такі проблеми:
1. тип палива- від тополі до дуба, на продуктивність не впливає.
2. самоокупність палива. тобто ціна за яку ви купили дерево, повністю відбивається без врахування роботи самого електрогенератора.
3. розміри дерева(на відео дрібните пилкою) фактично на 80% спрощується процес. дерево дрібниться тільки для щільного зберігання.
4. вологість. з високою вологістю дерева ускладнюється процес стабільного (якісного) горіння. в моєму випадку потрібно мати лише 20% від умовного об'єму дров в сухому стані.
5. в Вашому випадку загрузка в сам ГГ буде здійснюватися кожні 4-6 годин.
було б цікаво предметно поспілкуватися
Из уважения к другим читателям пишу по-русски,хотя родной украинский. Териториально предприятие находится в Волынской обл., Западная Украина. +Семен Березюк . Прежде чем я и мои помощники начали собирать установку показанную на видео ,было прочитано немалое количество литературы по газогенераторам. Сейчас могу сказать,что на практике все совсем по иному чем в теории. 1.Большая температура активной зоны горения очень быстро уничтожает металл из которого она сделана /жаростойкая нержавейка не исключение/. При высокой температуре древесной пепел сплавляется в большие куски шлака, который затрудняет горение в активной зоне. 2. Необходима очень эффективная система очистки газа от мельчайшей пыли а также смол содержащихся в нем,иначе двигатель быстро умрёт. Ни в коем случае нельзя снижать проходимость всего пути следования газа,иначе двигатель самостоятельно его не потянет. Будете пробовать решать эту проблему с помощью вспомогательной турбины,сразу почувствуете насколько трудно поддержать стабильные обороты на валу двигателя/генератора. Это не на машине ехать, надо постоянно держать 1500об/мин. т.е. 50Гц на выходе генератора,причём независимо от нагрузки.
Это написал только часть проблем которые возникают с газ генератором.... За двигатель и сам электрогенератор отдельный разговор.... Пробуйте на практике воплотить Вашу теорию,посмотрите сами насколько это работает.
Это точно. Уверен подобных повторов в ютубе вряд ли будет. И проблем гораздо больше чем описано, металл горит на глазах и забив поддува, забив выходов в зольник, высок расход эксплуатационных материалов. Люди считают только дрова и доставку.......
Виталий,только сегодня увидел ваш коментарий с адресом электрон. почты. К сожалению борцы за самостійну державу заблокировали российские сайты,в т.ч. и яндекс.Быть может есть иная возможность пообщаться с Вами, вайбер например.
Извините Игорь телефона не даю, только через ютуб или яндекс. Блокировки можно обойти. Вообще Ваша голова работает не хуже моей))) Проблемы с проходимостью системы и очисткой плюс поднять мощность используйте буферный рессивер с нагнетателем перед непосредственно движком, он же позволит иметь смесь под давлением, нужен еще интеркуллер, мы водой охлаждали летом, но изменится система управлением двигателя, мы использовали автомобильный нагнетатель рутс назывался с приводом самодельным от асинхронника, но у него не большой ресурс и чистить часто надо, но зато стабильное управление двигателем и большая мощность, из минусов - кругом говно, еще больше говна! Ресивер то же чистить надо. Последние полгода всю систему просто вымывали водой, т.е. вварили сгоны и поставили в них заглушки в нижних точках системы, которые служили для слива воды при промывке. Получилось намного выше эффективность чем ожидали!!! Нужен дренаж. Слишком много грязи и проблем . Без всего этого движку сложно прокачать всю систему, а с этим много мороки. Наверно нет у Вас другого выхода раз Вы все это делаете? Впрочем если найти нагнетатель до трех атмосфер постоянного давления с хорошим ресурсом то можно было бы еще раз попробовать. Опять же ресурс двигателя, проблемы с загрязнения масла и устойчивым ходом под разной нагрузкой и при смене нагрузки, Влажность сырья, прогар металла, Чистка системы, зашлаковка зольника..... Помогай Вам Бог. Я вроде все рассказал что знал.
Была идея которую мы не смогли воплотить в жизнь может у Вас получится . Турбина с генератором. Отлетавшая свой ресурс турбина еще очень долго сможет служить на земле. Там свои проблемы будут, но не зря же на базе газовых метановых турбин делают сейчас современные мобильные энергоустановки?