Rekomendasi produk: Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id/9zc5q74VVF Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1 Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T0kNaz
Makasih om bermanfaat sekali untuk pemula.. sy sudah 1 thn nyetir tp msh bingung saat mau nyalip serasa gk ada tenaga.. untungnya ada channel ini jd paham...tinggal praktel aja saat pulkam hari minggu ini..
mau tny maz bro.. teknik/cara lakukan kick down itu bgmn yah.. injak gas tiba2 atau gmn.. mgkn bisa dijelaskan lbh detil krn tdk smua org paham halini... apalag yg msh awam hny bs pake mbil tp gak nerti mesin....oce mtr nuwun maz bro...
Oke makasih Om sudah tak coba dan berhasil dijalan Tol antara boyolali sampe bawen kick down sangat bermanfaat kebetulan mobil saya innova matic dan tdk ada mode sportnya
Paling lebih boros bbm aja om. Fitur ini seperti padle shift aja kok, dan ini fitur bawaan pabrik di beberapa user manual mobil juga dijelaskan cara pengoperasiannya.
Yg saya tahu kickdown akan berfungsi apabila posisi di gigi D,Klo tiptronik aktif saya kira kickdown ga fungsi,karena tiptronik ditujukan untuk pengoperasian tranmisi dg cara manual..tp pengalaman saya saat pke tiptronik dan saat rpm sudah terlalu tinggi tp driver blm memindahkan ke gigi yg lebih tinggi,maka transmisi tetap berpindah secara otomatis ke gigi yg lebih tinggi..itu pengalaman saya,semoga bermanfaat,mhn ralat klo salah🙏
@@RustantoAutoinfo matur suwun om. Tanya lagi: ketika ada tanjakan dan diberi peringatan: "Gunakan Gigi satu" sebaiknya apa yg kita lakukan? memaksa D dg kick down, atau ada pilihan lain?🙏
Jdi gini om menurut saya: Kick down: untuk kelincahan berkendara pada kecepatan sedang ke atas Tuas L, 1, 2: untuk menghadapi tanjakan yg sangat terjal pada kecepatan rendah Jadi kalau memang tanjakannya terjal dan harus kecepatan rendah sebaiknya di L
Owalah baru Hari ini nyasar ke Channel ini..baru tau ternyata teknik di tanjakan begitu..pantesan di tanjakan Loyo..selama ini kalo tanjakan tipis saya cuma pencet tombol O/D kalo ngga 2 kl tanjakan nya curam banget pake 1..oh iya om Di OGL adanya O/D..apakah itu yg di sebut sport mode Om ?? Saya pengguna si mbah OGL 2007 baru 2 tahun pake dapet beli bekas 😁..BTW makasi info info Om nya sangat bermanfaat sekali buat pemula kaya saya🙏🙏🙏
Om coba tes kalo start di tengah2 tanjakan curam, metode apa yg paling cepat akselerasinya untuk nanjak di mobil matic om, saya masih bingung karena kalo pake gigi L pun masih lambat naiknya nggak ngejambak kayak mobil manual gigi 1 om.. Kalo tombol power atau sport mode kita gunakan di gigi L apakah bisa membantu akselerasinya om. Makasih om.
@@RustantoAutoinfo kmrn pas naik turun di bandungan mau praktek kickdown msh ragu krn rpm ngedrop langsung lepas gas untuk kick takut ada jeda dn mundur
Benar, sy sdh pernah mencoba sport mode utk tanjakan yg terjal mobil tetap msh terasa berat menanjak dan RPM rasanya lama sekali naiknya, mudah2an utk teori kick down ini bisa membantu teman2 semua utk lebih mempercepat akselerasi di tanjakan yg terjal, saya juga pernah mendengar metode kemudi zig zag utk tanjakan yg terjal utk mempertahankan laju traksi, apakah sdh ada yg pernah mencoba?
Menurut saya kalau di tanjakan lebih nyaman ...turunkan ke D2 atau L kalau terjal ...saaat menurunkan di Rpm rendah ya...jadi langsung Joss nanjaknya....nyaman...saya pakai xpander
om mau nanya untuk mobil xpander mode o/d untuk tanjakana dia kan membatasi gigi sampe 3 saja, atau dia bisa mnurun gigi 1,2 , dan 3 cuma tidak bisa masuk gigi 4....soalnya saya nanja bandung lembang cuma pake d trus mode o/d,, aman tidak buat mesin?
O/d hanya membatasi gigi om. Tetapi tetap bisa turun giginya sampai ke 1 sesuai perintah ECU. Kalau kick down yg perintahkan kaki kita om. Pakai O/D aman aja om tdk masalah
Makasih banget ilmunya om,, Bermanfaat bgt saya bantu share ya,, Om tanya dong, Kemarin saya di tanjakan yg lumayan curam/ tinggi, Matic gigi D, Awalnya ngegas dulu sebelum tanjakan biar dapet tenaga buat naek, Ditengah2 rpm mulai turun tenaga kurang dapet, Rpm masih 2-2,5 rbuan, Trus saya turunin ke S biar ada tenaga, Rpm langsung ngelonjak ke angka 3-3,5 rbuan, Tenaga dapet, Tapi suara mesin kaya berasa nge"gerung",, Itu kenapa2 ga ya,, Buat dintanjakan kita nurunin D ke S tuh bagusnya di rpm berapa ya,
Tanya om,...klo utk mobil matic yg gak ada SportMode, misal ketika di tanjakan kan dari gigi D trus gak kuat (RPM turun) ,sebaiknya langsung di KickDown atau pindah gigi dulu ke rendah (gigi 3) baru KickDown..??
coba bro, minta petunjuk mobil cc rendah di tanjakan stop and go,seperti calya yg terkenal lemot perpindahannya, karena sy alami calya hampir tdk berdaya di tanjakan yg curam dan macet, RPM tdk mau naik2..dan apakah gigi 2 dan 3 tdk bisa mlakukan kick down? knp?, baik bro.. thanks utk ilmunya ya
D3 D2 tdk bisa di kick down bro ya karena memang sudah seperti itu foturnya dibkin dari pabrikan hehe. Kalau untuk stop n go lebih cocok d3 d2 atau bahkan d1 om soalnya kick down ini lebih cocok untuk kelincahan berkendara pada kecepatam sedang - tinggi. Kalau kecepatan rendah lebih cocok geser tuas
Pernah om, jadi livina saya itu dulu saya beli second, awal saya beli setiap kali dibejek ditanjakan tinggi cvtnya seperti masuk safe mode. Dan ketemu masalahnya di filter udara yg ngeblok (kotor banget), setelah saya ganti filter udara masalah close smp sekarang tdk pernah masuk safe mode lagi. Jdi ternyata safe mode bukan hanya terjadi ketika cvt ada masalah tetapi engine problem pun bisa jadi cvt safe mode karena ecu nya saling komunikasi.
Punyaku Livina Ultimate automatic 2013 om, saat lewat TOL semarang - boyolali, kalau tidak ada stand untuk nyalip sering kehilangan tenaga mengingat jalanya jalan tanjakan dan turunan kencang..sudah pakai over drive masih ngempos,,lihat video sampaian sepertinya lebih maximal kick down ya?belum nyoba lagi soale...
@@baktiyunarko4580 kalau kondisi seperti itu dan speed rendah mungkin lebih aman L om, klo kick down lebih ke kelicahan berkendara dengan speed menengah - menengah tinggi.
Kalau di AT pakai O/D off om, atau kick down juga udah cukup sih 😁 kemarin ada user innova AT juga cerita katanya semenjak kenal kick down jadi tambah licah mobilnya hehe
@@RustantoAutoinfo TQ infonya,saya penasaran dengan yg namanya kick down ini om,belum sempat coba sampai skrg,satu lagi pertanyaan saya ,ketika dalam tanjakan panjang setelah kita lakukan kick down pertama,apakah bisa kick down lagi beberapa saat kemudian kalau kita membutuhkannya,kalau tidak bisa solusinya apa untuk dapat menaikkan torsi mesin mobil kita om.Makasih
Klo untuk jalan tanjakan yg tidak rata/ aga berbatu ato bukan aspal, contoh di jalur pegunungan pedesaan lebih baik L ato D ato D sport ya? Saya pakai L speed rpm stuck di 10 rpm waktu jalur menanjak aga berbatu di pegunungan pedesaan
Beda om, od off lebeh ke pembatasan gigi paling atas dan range rpm pada setiap percepatan transmisi (mirip sport mode pada transmisi cvt). Kalau kick down untuk memanualkan shifting down (turun gigi).
maaf om mau nanya, kick down berlaku juga ga untuk mobil matik tipe CVT, CVT kan ga ada tingkatan gigi otomatis nya seperti metik AT/konvensional ada (L, 2, 3, D) makasih dan mauliate..
Bisa seperti itu om, tapi sebelum kick down sprot modenya harus dimatikan dulu seperti di praktek saya. Krn kick down tdk bisa aktif ketika matic berada pada mode sport.
Kalo dari D mau ke s (sport mode) apakah harus berhenti dulu bang? Ato bisa sambil jalan, saya pake honda jazz tauh 20011 udah triptonik, selama ini belum pernah make mode s mohon penjelasan nya
O iya rencana minggu depan saya mau bahas tentang oli cvt om, siapa tau bermanfaat dan menurunkan angka kerusakan cvt karena kesalahan penggunaan oli. Kalau ada yg tidak sesuai nanti mohon dikoreksi ya om 😁
@@RustantoAutoinfo Nah mantapppp... Nanti share juga di grup ya Oom.... Badewai saya bukan suhu Oom... maish murni User yg suka teriak Medei medei... hahahahah.....
@@prasetyosoetedjo8899 kalau posisi L tpi tidak kuat sudah tidak bisa lakukan apa2 om, cuma bisa ikuti iramanya saja pelan2, tpi mobil tdak akan mati kok karena ada torque converter.
Rekomendasi produk:
Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id/9zc5q74VVF
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1
Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh
Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T0kNaz
Makasih om bermanfaat sekali untuk pemula.. sy sudah 1 thn nyetir tp msh bingung saat mau nyalip serasa gk ada tenaga.. untungnya ada channel ini jd paham...tinggal praktel aja saat pulkam hari minggu ini..
Terima kasih banyak. Video nya sangat amat membantu. 👍👍👍👍
mau tny maz bro.. teknik/cara lakukan kick down itu bgmn yah.. injak gas tiba2 atau gmn.. mgkn bisa dijelaskan lbh detil krn tdk smua org paham halini... apalag yg msh awam hny bs pake mbil tp gak nerti mesin....oce mtr nuwun maz bro...
Iya mas injak gas sampai mentok setelah itu di lepas lagi dan dikontrol sesuai kebutuhan rpm dan kecepatan.
Ikut nyimak belajar gaeess..nanjaakan
Mantab om, kalo saya pake escudo untuk medan tanjakan pakai D tapi O/D off dan mainkan kickdown saja om.
Mas..coba pake knalpot racing pas di kickdown suaranya gimana....apa bisa kayak sportcar... 😂😂😂
Belum pernah coba om hehe
@@RustantoAutoinfo ok di tunggu mas,,,
Oke makasih Om sudah tak coba dan berhasil dijalan Tol antara boyolali sampe bawen kick down sangat bermanfaat kebetulan mobil saya innova matic dan tdk ada mode sportnya
Sama sama om 🙏
jalan tol ngga perlu gini2an om
Betul bro..ini sangat bermanfaat untuk rute TOL semarang - boyolali,,apalagi kalau pas lg banyak truk aki aki lewat juga..
Suwun bro
Sama sama om 🙏
Mas Rustanto saat ngevlog ini sedang di Samarinda yaa...👍😊
Iya om, saya hampir 6 tahun tinggal di samarinda 😁🙏
Sport mode itu seperti apa
Tekan tombol sport mode, atau kalau yg seperti honda jazz atau brio geser lever ke s
Sprot mode di tanjakan sama posisi L di tanjakan bagus mana bg
Sesuai kebutuhan bang. Kalau medan nggk terlalu berat kick down cukup.
Assalamualaikum om..kl grand livina 2013 matic ada mode sport nya gk om? Sy punya mobil GL , blm bgt paham
Yang L11 sudah ada om. Yg L10 blm ada
Kyaknya gak asing dengan medannya.. Di Jl.Ir Sutami Samarinda komp pergudangan😁
Iya om betul. Tanjakan depan rs hermina hehe
Bang sport mode, D2 & L bisa dikickdown nga 😅
Nggak bisa mas. Kickdown hanya bisa aktif saat mode D saja.
Ini CVT atau AT?
Yg saya gunakan cvt. AT pun bisa bang.
Trima kasih sudah berbagi ilmu yang pasti banyak manfaatnya bagi penggemar otomotif
Terimakasih om 🙏
Bang kalo di atas 100km boleh pake mode sport buat nyalip
Kalau masih di 80 - 100 masih bisa om. Tpi kalau 100 lebih mesin akan meraung.
Mantap om,,
Semoga nanti saya bisa ganti mobil matic..
Aamiin..
Terimakasih ya om..
Aamiin, semoga disegerakan om 🤲
Cocok dimasukkan ke materi uji teori dan praktek SIM A ini 😂👍
Wah pasti banyak yg nggak tau jawabannya pak klo blm lihat vidio ini 😁😁
Krn sebagian orang masih menganggap sama antara kickdown dan sport mode
Harusnya tuas nya di tunjukan bos ku biar jelas
Terimakasih masukkannya om
Apakah ada efek samping klo sering main kikdon
Paling lebih boros bbm aja om. Fitur ini seperti padle shift aja kok, dan ini fitur bawaan pabrik di beberapa user manual mobil juga dijelaskan cara pengoperasiannya.
@@RustantoAutoinfo thnk gutt jub
makasi infonya..moga panjang umur dan sehat slalu
Aamiin, terimakasih doanya om
Terima Kasih, ilmunya sangat bermanfaat mas bro
Utk mobil ertiga matic thn 2015 bisa pake kickdown gk?..mohon dijawab
Bisa om
Terima kasih infonya jadi lebih banyak tau
Semoga bermanfaat 🙏
Om kalau dari D pindah ke L nunggu rpm trun atau langsung pindah
Langsung tdk masalah om asal kecepatan di bawah 40 km/jam
Terimakasih infonya.. sangat berguna sekali...
Semoga bermanfaat 🙏
Yg di maksud kick down Itu Gmn mas
di bejek gasnya sesaat sampai mentok lantai om.
Seperti di video ini ua-cam.com/video/GxpcSrIe6OU/v-deo.html
Jadi diposisi D sdh bs mengunakan kick down ya.tdk perlu lg perpindahan gigi lagi.
Iya om betul di posisi D. Dan kick down hanya bisa aktif saat lever di posisi D saja.
@@RustantoAutoinfo baek terima kasih info nya..
Sama sama om 🙏
Bang.. saya punya livina HWS 2015, indikator sport nya kok ga menyala pada saat ta pencet, ada pencerahan nya kah?
Tapi akselerasinya kerasa nggak om pas sport mode? Kalau akselerasinya kerasa paling lampunya aja yg mati..
Terimakasih om ilmunya 👍
Semoga bermanfaat om
Bermanfaat sekali videonya
Siap, semoga bermanfaat 🙏
Kl triptonic efektif gak dgn kick down?
Yg saya tahu kickdown akan berfungsi apabila posisi di gigi D,Klo tiptronik aktif saya kira kickdown ga fungsi,karena tiptronik ditujukan untuk pengoperasian tranmisi dg cara manual..tp pengalaman saya saat pke tiptronik dan saat rpm sudah terlalu tinggi tp driver blm memindahkan ke gigi yg lebih tinggi,maka transmisi tetap berpindah secara otomatis ke gigi yg lebih tinggi..itu pengalaman saya,semoga bermanfaat,mhn ralat klo salah🙏
@@gendutmuslim3676 terimakasih infonya...saya coba triptonic nya maksimal beneran pindah sendiri gak nanti gigi vrz saya
@@herlandhamonangansaragih4879 selama saya coba di honda city gm2 pindah sendiri,tp klo vrz ga pernah coba
Kick down dan OD/sport mode tidak berlaku di L ya? trims
Tidak om, hanya bisa aktif ketika di mode D
@@RustantoAutoinfo matur suwun om. Tanya lagi: ketika ada tanjakan dan diberi peringatan: "Gunakan Gigi satu" sebaiknya apa yg kita lakukan? memaksa D dg kick down, atau ada pilihan lain?🙏
Jdi gini om menurut saya:
Kick down: untuk kelincahan berkendara pada kecepatan sedang ke atas
Tuas L, 1, 2: untuk menghadapi tanjakan yg sangat terjal pada kecepatan rendah
Jadi kalau memang tanjakannya terjal dan harus kecepatan rendah sebaiknya di L
@@RustantoAutoinfo Terimakasih, sudah banyak memberi pencerahan🙏. Semoga sehat dan sukses selalu suhu...🔥🔥
@@utsmansyahamrullah3983 Aamiin. Terimakasih doanya om 🙏
Loh. Kok ada loa bakung 😅
Saya dulu pernah tinggl di loa bakung 6 tahun om 😁😁
@@RustantoAutoinfo oh sekarang posisi dimana? 😁👍
Owalah baru Hari ini nyasar ke Channel ini..baru tau ternyata teknik di tanjakan begitu..pantesan di tanjakan Loyo..selama ini kalo tanjakan tipis saya cuma pencet tombol O/D kalo ngga 2 kl tanjakan nya curam banget pake 1..oh iya om Di OGL adanya O/D..apakah itu yg di sebut sport mode Om ?? Saya pengguna si mbah OGL 2007 baru 2 tahun pake dapet beli bekas 😁..BTW makasi info info Om nya sangat bermanfaat sekali buat pemula kaya saya🙏🙏🙏
Terimakasih om, semoga bermanfaat. Iya om O/D di ogl fungsinya mirip dg sport mode.
Ada video review mobile sampean mas?
Belum ada mas, nanti Insya'Alloh akan ada tpi blm sempat dibikin. Hehe
Untuk semua Mobil Matic ya? apa merk merk khusus yang bisa kick down?
Semua metic om, tetapi kemarin ada yg info katanya kalau ayla agya tdak bisa di kick down.
@@RustantoAutoinfo Nice info om..
Semoga bermanfaat om 🙏
Om coba tes kalo start di tengah2 tanjakan curam, metode apa yg paling cepat akselerasinya untuk nanjak di mobil matic om, saya masih bingung karena kalo pake gigi L pun masih lambat naiknya nggak ngejambak kayak mobil manual gigi 1 om.. Kalo tombol power atau sport mode kita gunakan di gigi L apakah bisa membantu akselerasinya om. Makasih om.
Bang mau nanya, abang siapanya azis ga*ap ?
Bukan siapa siapanya om 😁😁
Mantappp ilmu nya bos 👍
Semoga bermanfaat om 🙏
Berarti kickdown bisa di gunakan tidak cuma saat rpm turun saja ya mas
Iya om tergantung keinginan pengemudi.
@@RustantoAutoinfo kmrn pas naik turun di bandungan mau praktek kickdown msh ragu krn rpm ngedrop langsung lepas gas untuk kick takut ada jeda dn mundur
Jelas sekali pak Trimakasih kontennya. Bermanfaat 🙏
Sama sama om 🙏
Mantab, sangat bermanfaat om.. Lanjutkan.
Terimakasih om 🙏
Jangan lupa subscribe ya om 😁 supaya sya makin semangat bikin materinya 🙏
Benar, sy sdh pernah mencoba sport mode utk tanjakan yg terjal mobil tetap msh terasa berat menanjak dan RPM rasanya lama sekali naiknya, mudah2an utk teori kick down ini bisa membantu teman2 semua utk lebih mempercepat akselerasi di tanjakan yg terjal, saya juga pernah mendengar metode kemudi zig zag utk tanjakan yg terjal utk mempertahankan laju traksi, apakah sdh ada yg pernah mencoba?
Terimakash tambahan sharingnya om 🙏
Menurut saya kalau di tanjakan lebih nyaman ...turunkan ke D2 atau L kalau terjal ...saaat menurunkan di Rpm rendah ya...jadi langsung Joss nanjaknya....nyaman...saya pakai xpander
Namun kalau dari RPM 2000 mau langsung naik RPm saat nyalip...pakai mode OD
om mau nanya untuk mobil xpander mode o/d untuk tanjakana dia kan membatasi gigi sampe 3 saja, atau dia bisa mnurun gigi 1,2 , dan 3 cuma tidak bisa masuk gigi 4....soalnya saya nanja bandung lembang cuma pake d trus mode o/d,, aman tidak buat mesin?
O/d hanya membatasi gigi om. Tetapi tetap bisa turun giginya sampai ke 1 sesuai perintah ECU. Kalau kick down yg perintahkan kaki kita om. Pakai O/D aman aja om tdk masalah
@@RustantoAutoinfo berarti di mode o/d dia bisa memainkan sndri ya 1,2,3 tergantung rpm, jadiamanbya naek lembang ke mode o/d tidak merusak mode sport
Aman gak om dengan metic nya?
Aman om
Penjelasannya ada disini pak ua-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/v-deo.html
Sangat bermnfaat ilmunya mas🙏
Terimakasih, semoga bermanfaat
Mantap penjelasannya pak
Siaaappp 😁
Kayak kenal ini tanjakan nya🤣🤣🤣
Hehe tanjakan RS hermina samarinda 😁
🤣🤣🤣🤣🤣 sukses slalu pokok ny
@@uwargituna3414 Aamiin, terimakasih wal 😁🙏
Sama di awal video di Loa bakung tuh. 😂
Makasih banget ilmunya om,,
Bermanfaat bgt saya bantu share ya,,
Om tanya dong,
Kemarin saya di tanjakan yg lumayan curam/ tinggi,
Matic gigi D,
Awalnya ngegas dulu sebelum tanjakan biar dapet tenaga buat naek,
Ditengah2 rpm mulai turun tenaga kurang dapet,
Rpm masih 2-2,5 rbuan,
Trus saya turunin ke S biar ada tenaga,
Rpm langsung ngelonjak ke angka 3-3,5 rbuan,
Tenaga dapet,
Tapi suara mesin kaya berasa nge"gerung",,
Itu kenapa2 ga ya,,
Buat dintanjakan kita nurunin D ke S tuh bagusnya di rpm berapa ya,
sport mode kalo jazz 2005 matic D S L itu yang mana mas? atau yang tombol 7 speed + - di setir itu? mohon pencerahan nya
S mbak. Geser tuas ke s dia langsung ke sport mode.
@@RustantoAutoinfo suwun om
Tanya om,...klo utk mobil matic yg gak ada SportMode, misal ketika di tanjakan kan dari gigi D trus gak kuat (RPM turun) ,sebaiknya langsung di KickDown atau pindah gigi dulu ke rendah (gigi 3) baru KickDown..??
Kalau drop rpmnya ditengah tanjakan efektif di Kickdown om. Kalau untuk persiapa nanjak dari bawah efektif d3 supaya rpmnya nggak drop.
@@RustantoAutoinfo Oke Om, terima kasih infonya, sukses selalu.
Makasih infonya yaa
Semoga bermanfaat 🙏
Bang kalau naik tanjakan pakai gigi 1 , tapi ngk kuat, klo dikicdown bisa tidak?
Nggak bisa om. Kick down bekerja di gigi D saja
coba bro, minta petunjuk mobil cc rendah di tanjakan stop and go,seperti calya yg terkenal lemot perpindahannya, karena sy alami calya hampir tdk berdaya di tanjakan yg curam dan macet, RPM tdk mau naik2..dan apakah gigi 2 dan 3 tdk bisa mlakukan kick down? knp?, baik bro.. thanks utk ilmunya ya
D3 D2 tdk bisa di kick down bro ya karena memang sudah seperti itu foturnya dibkin dari pabrikan hehe. Kalau untuk stop n go lebih cocok d3 d2 atau bahkan d1 om soalnya kick down ini lebih cocok untuk kelincahan berkendara pada kecepatam sedang - tinggi. Kalau kecepatan rendah lebih cocok geser tuas
Pernah kena safe mode cvt ga om ?
Pernah om, jadi livina saya itu dulu saya beli second, awal saya beli setiap kali dibejek ditanjakan tinggi cvtnya seperti masuk safe mode. Dan ketemu masalahnya di filter udara yg ngeblok (kotor banget), setelah saya ganti filter udara masalah close smp sekarang tdk pernah masuk safe mode lagi. Jdi ternyata safe mode bukan hanya terjadi ketika cvt ada masalah tetapi engine problem pun bisa jadi cvt safe mode karena ecu nya saling komunikasi.
Thanks mas
Semoga bermanfaat mas
Smart konten.. bermanfaat
Siap, terimakasih...
Maaf om maksudnya kick down gimana ya?mohon penjelasaannya
Ada di vidio ini om silahkan ua-cam.com/video/GxpcSrIe6OU/v-deo.html
Aman gan trnsmisinya klo dibuat kickdown
Aman om, kick down fitur bawan mobil matic. Cara pengoperasiannya juga ada di user manual mobil.
Klo mau kick down posisi perseneling di D utk OD nya mati atau hidup ya om?
Lever di D dan OD tidak di off kan om.
@@RustantoAutoinfo tks om infonya nanti sy mau cb krn sy pernah cb kick down tp OD off dan tidak bekerja
@@Pancake892 iya om kick down hanya bisa aktif saat lever di D saja, tanpa off kan od, tanpa sport mode (bagi yg dilengkapi)
Punyaku Livina Ultimate automatic 2013 om, saat lewat TOL semarang - boyolali, kalau tidak ada stand untuk nyalip sering kehilangan tenaga mengingat jalanya jalan tanjakan dan turunan kencang..sudah pakai over drive masih ngempos,,lihat video sampaian sepertinya lebih maximal kick down ya?belum nyoba lagi soale...
Silahlan di coba om 🙏 kemarin juga ada user inova cerita setelah mempraktekka teknik kick down ini jadi lebih lincah berkendaranya...
Kick Down bisa di gunakan di gigi L ngk Mas
Tidak bisa mas. Kick down hanya bisa bekerja saat lever di D
@@RustantoAutoinfo efektif mana pakai L atau kick down saat mobil penuh muatan dan melewati tanjakan curam dan panjang
@@baktiyunarko4580 kalau kondisi seperti itu dan speed rendah mungkin lebih aman L om, klo kick down lebih ke kelicahan berkendara dengan speed menengah - menengah tinggi.
Kalo calya matic adanya cuma D2 apa bisa kickdown
Kickdown itu artiannya gas di injak full dan otomatis turun...coba deh di taruh di gigi D dan di kecepatan rendah injak tiba2 full pasti akan turun...
Iyha sih kalo kick down kan lagi jalan di rpm rendah langsung bejek gas agak dalam lepas gas langsung ijek lagi perlahan
Gimana cara mengoperasikan kick down mas
Kick down Ada di vidio ini om ua-cam.com/video/GxpcSrIe6OU/v-deo.html
Terimakasih Informasinya Pak Bro
Semoga Bermanfaat
Terimakasih om 🙏
TQ mas bro infonya,kan tidak semua mobil AT ada sport mode,kalau di Rush 2016 tidak ada mas,jadi gimana cara nya mas.
Kalau di AT pakai O/D off om, atau kick down juga udah cukup sih 😁 kemarin ada user innova AT juga cerita katanya semenjak kenal kick down jadi tambah licah mobilnya hehe
@@RustantoAutoinfo OD juga tidak ada mas,yg ada hanya D3 apakah ini fungsinya sama,mohon pencerahan.TQ
Yess om d3 hampir sama dengan O/D off
@@RustantoAutoinfo TQ infonya,saya penasaran dengan yg namanya kick down ini om,belum sempat coba sampai skrg,satu lagi pertanyaan saya ,ketika dalam tanjakan panjang setelah kita lakukan kick down pertama,apakah bisa kick down lagi beberapa saat kemudian kalau kita membutuhkannya,kalau tidak bisa solusinya apa untuk dapat menaikkan torsi mesin mobil kita om.Makasih
@@amriltaufik4597 bisa om, setelah kick down pertama beberapa saat kemudian bisa di kick down lagi kalau memang diperlukan. 🙏
Mantap bg
Klo untuk jalan tanjakan yg tidak rata/ aga berbatu ato bukan aspal, contoh di jalur pegunungan pedesaan lebih baik L ato D ato D sport ya? Saya pakai L speed rpm stuck di 10 rpm waktu jalur menanjak aga berbatu di pegunungan pedesaan
Kalau tanjalan terjal speed rendah lebih baik di L saja om. Atau kalau masih mampu D saja (tanpa sport mode)
@@RustantoAutoinfo terima kasih infonya, sangat membantu
Semoga bermanfaat om 🙏
Mas nanya apakah kick down sama dengan over drive (od)...mksih..
Beda om, od off lebeh ke pembatasan gigi paling atas dan range rpm pada setiap percepatan transmisi (mirip sport mode pada transmisi cvt). Kalau kick down untuk memanualkan shifting down (turun gigi).
Bearti saat nanjak dengan sport mode fitur kick down di hilangkan ya om
Ga bisa di aktifkan kickdown nya di mode sport
Yess betul. Kick down hanya bisa aktif saat mode D saja, klo sport modenya aktif kick downya sudah tdak bisa di pakai...
@@RustantoAutoinfo apakah ini untuk semua mobil om? Atau hanya di nissan aja fitur kick down nya ga bisa di mode s
Semua mobil om, rata2 seperti itu. Kick down hanya bisa aktif di mode D
@@RustantoAutoinfo thx infonya om. Ini baru ambil mobil pertama dan kebetulan matic. Jadi kurang ngerti sama fitur2 matic
Kickdown apa bisa dengan berpenumpang penuh mas.....?
Bisa mas
Berarti kalo ada paddle shift langsung turunkan gigi saja ya bang?
Ya om kalau padle shift tinggal mainkan padle shiftnya 👍
maaf om mau nanya, kick down berlaku juga ga untuk mobil matik tipe CVT, CVT kan ga ada tingkatan gigi otomatis nya seperti metik AT/konvensional ada (L, 2, 3, D) makasih dan mauliate..
Berlaku om, itu yg saya pakai praktek matic CVT. Walaupun cvt tidak ada gigiknya tetapi controler akan menurunkan rasio pulley seolah-olah turun gigi.
@@RustantoAutoinfo ok om makasih udah di jawab...salam
@@sahatsiahaan8516 sama sama om, semoga bermanfaat 🙏
@@RustantoAutoinfo om ngapunten, kalau utk cvt triptonic apa bisa juga pakai teknik kick down ya? Atau hanya utk yg tanpa triptonic?
@@muhamadfatchurohman589 bisa om, tpi kyaknya kalau triptonik lebih enak sport mode dan mainin padleshift om hehe
Coba dalam posisi standing start di tanjakan curam om.. minta tolong triknya
Sudah saya respon di comment vidio sebelumnya ya om..
Jadi sebelum tanjakan menggunakan sport mode , dan bila rpm turun di tanjakan menggunakan kick down apa ini betul ?
Bisa seperti itu om, tapi sebelum kick down sprot modenya harus dimatikan dulu seperti di praktek saya. Krn kick down tdk bisa aktif ketika matic berada pada mode sport.
Ya..iya.
Tehnik kickdown ini hanya utk transmisi matic atau bisa jg utk transmisi manual jg mas?
Hanya untuk mobil matic mas. Saya bahas khusus di link ini untuk kickdown ua-cam.com/video/GxpcSrIe6OU/v-deo.html
4:00 itu bus pahala kencana jauh banget mainnya, ada trayeknya atau disewakan tuh ?
Waduh kurang paham saya om 😁😁😁
Kalo dari D mau ke s (sport mode) apakah harus berhenti dulu bang? Ato bisa sambil jalan, saya pake honda jazz tauh 20011 udah triptonik, selama ini belum pernah make mode s mohon penjelasan nya
Bisa sambil jalan normal om, langsung geser saja ke s
Salam kenal bro.. makasih pencerahannya moga bermanfaat🙏👍
Salam kenal om. Terimakasih
Terimakasih infonya om. Coba buat video yg pake posisi gigi L om👍
Sama sama om semoga bermanfaat. Untuk Kick down hanya bisa aktif ketika posisi D om, tidak bisa aktif di mode lain.
Kalo posisi L terus di kick down bisa om?
Jazz sy kalau ditanjakan dari D pindah ke S masih ngejambak koq pak akselerasinya. Tanpa harus melakukan kick down.
Iyess om kalau jazz emang tenaganya mantep 😁 apalagi sudah ada paddle shiftnya.
Thanks Oom
sapa tau taun depat ganti ANGL CVT
Salim suhu 🙏 kalau ada yg tidak sesuai mohon di feedback ya om 😁
O iya rencana minggu depan saya mau bahas tentang oli cvt om, siapa tau bermanfaat dan menurunkan angka kerusakan cvt karena kesalahan penggunaan oli. Kalau ada yg tidak sesuai nanti mohon dikoreksi ya om 😁
@@RustantoAutoinfo Nah mantapppp...
Nanti share juga di grup ya Oom....
Badewai saya bukan suhu Oom...
maish murni User yg suka teriak Medei medei...
hahahahah.....
Haha om Dedy sukanya merendah... Siap om nanti saya share di group. Terimakasih om Dedy sudah mampir di chanel ini 😁🙏
Bahas mobil listrik dong kak
Rencana mau bahas haulpak om 😆
boleh minta wa ga mas ?
Video2 nya bermanfaat, semoga sehat selalu sekeluarga & semangat ... kebetulan sy baru pindah dari Calya MT ke XL7AT, Tutorialnya banyak membantu. 👍
Aamiin. Terimakasih doanya om
Jossss 👍👍
Berarti kalo Gigi L gk bisa di kick down ?
Tidak bisa om, kick down hanya bisa dilakukan ketika posisi D
Kalo posisi sudah di L tapi rpm masih cenderung turun terus, mesti lakukan apa om?
@@prasetyosoetedjo8899 kalau posisi L tpi tidak kuat sudah tidak bisa lakukan apa2 om, cuma bisa ikuti iramanya saja pelan2, tpi mobil tdak akan mati kok karena ada torque converter.
kalo turunan teknik kickdown ini bisa difungsikan sebagai engine break gak om?
Sepertinya kalau untuk memperoleh engine brake saat turunan lebih safety pakai geser tuas, o/d off, atau sport mode om.
Apakah langsung pencet tombol sport mode ketika melaju atau harus angkat gas dulu? Om
Langsung pencet saja om.