As únicas coisas que eu não curti muito mas que não atrapalha é esse cluster (painel) a lá Agile e a central multimídia estilo Audi A4 2015/16 onde parece que esqueceram da central e tiveram que encaixar ali mesmo... Mas os botões físicos estilo teclas são um show a parte!
gostei da avaliação, eu como dono de uma frontier 190 cv e ex dono de s10 e ranger, afirmo que com exceção da amarok no uso normal, todas estão muito próximas, a s10 que tive que ainda está na família com meu pai eu achava mais chata de dirigir pois a suspensão traseira n conversa com a dianteira, o motor era mais preguiçoso em médio pedal, ela era melhor em espaço e em aceleração com pé baixo, a ranger era a melhor dos mundos, anadava bem, tinha espaço mas era beberrona, a minha raramente passava de 10 na estrada, a frontier é um pouco mais apertada, mas tem um balanço de suspensão que me agrada muito, motor fraco de saída porém esperto em média e alta aceleração. A ranger me deu alguns problemas bobos, como bucha inferior dos amortecedores dianteiros que se desgastavam rápido coisa de 30 mil km e precisava subestituir todo o amortecedor pois só as buchas paralelas n prestavam, o ar da minha tbm teve um probleminha que resolvi com 100 reais, só foi difícil diagnosticar, a s10 que ainda está na família e já tem 110 mil km nunca deu problemas a não ser os normais, buchas, lonas de freio e etc, a frontier deu problema com 30 mil km na caixa de direção que foi prontamente substituída em garantia
Parece que a marcação é em mim kkk comprei uma toro aí todo vídeo falava mal da toro, agora comprei uma titano todo mundo fala mal da titano e ainda diz que a toro é melhor kkkkkk
Comprei a Titano Volcano e não me arrependi nem um pouco... Saí de uma Montana e a Titano atende muito bem na cidade e Tbm na estrada, estou muito satisfeito. Média de 9.4km/l na cidade e 11.9km/l na estrada. Comprei como PFisica e consegui um ótimo desconto, saiu por R$210k, ganhei Sto Antônio e estribo na negociação, além do documento.
As únicas coisas que eu não curti muito mas que não atrapalha é esse cluster (painel) a lá Agile e a central multimídia estilo Audi A4 2015/16 onde parece que esqueceram da central e tiveram que encaixar ali mesmo... Mas os botões físicos estilo teclas são um show a parte!
gostei da avaliação, eu como dono de uma frontier 190 cv e ex dono de s10 e ranger, afirmo que com exceção da amarok no uso normal, todas estão muito próximas, a s10 que tive que ainda está na família com meu pai eu achava mais chata de dirigir pois a suspensão traseira n conversa com a dianteira, o motor era mais preguiçoso em médio pedal, ela era melhor em espaço e em aceleração com pé baixo, a ranger era a melhor dos mundos, anadava bem, tinha espaço mas era beberrona, a minha raramente passava de 10 na estrada, a frontier é um pouco mais apertada, mas tem um balanço de suspensão que me agrada muito, motor fraco de saída porém esperto em média e alta aceleração. A ranger me deu alguns problemas bobos, como bucha inferior dos amortecedores dianteiros que se desgastavam rápido coisa de 30 mil km e precisava subestituir todo o amortecedor pois só as buchas paralelas n prestavam, o ar da minha tbm teve um probleminha que resolvi com 100 reais, só foi difícil diagnosticar, a s10 que ainda está na família e já tem 110 mil km nunca deu problemas a não ser os normais, buchas, lonas de freio e etc, a frontier deu problema com 30 mil km na caixa de direção que foi prontamente substituída em garantia
Povo reclama de suspensão e tudo mais!!! Mas o carro é bom!!! Inclusive vai mudar o motor e sua produção sera na Argentina na fábrica do cronos
Os pneus da S10 versão high country na Titano melhoraria muito o comportamento no asfalto
Parece que a marcação é em mim kkk comprei uma toro aí todo vídeo falava mal da toro, agora comprei uma titano todo mundo fala mal da titano e ainda diz que a toro é melhor kkkkkk
Importante é vc estar feliz, mas a Toro pra mim é muito melhor de uso kkkkkkkkkk
Titano é boa, mas desatualizada
Comprei a Titano Volcano e não me arrependi nem um pouco... Saí de uma Montana e a Titano atende muito bem na cidade e Tbm na estrada, estou muito satisfeito. Média de 9.4km/l na cidade e 11.9km/l na estrada. Comprei como PFisica e consegui um ótimo desconto, saiu por R$210k, ganhei Sto Antônio e estribo na negociação, além do documento.
Comparar uma toro monobloco com uma picape chassi não tem sentido... Propósitos muito diferentes 🤦
@@ronivaldofaria questão é que todas chassi são melhores.
Eu tb to assim. Se slguem quiser me dar uma silverado eu quero, so troco a titano por ela 😂😂😂😂😂😂
Confesso que esperava mais desse carro quando foi lançado, acredito ser uma picape 6/10.
Ganha pelo cxb, pois robusta ela parece ser
Quem reclamar de motor nesse carro, da uma MB 180D para dirigir antes de pegar ela!!! kkkkkkkk
Faltou mais 5 kilos a mais de torque aí sim 45 kjfm
As vibrações do carro sao visiveis (reparem no volante pulando). Eles tem q corrigir isso urgentemente.
Acho que para quem não liga para tecnologia, desempenho em alta e conforto é um boa opção. Principalmente ao trabalho…
Então é quase uma saveiro.... kkkkk