【ドリフト初心者あつまれ！リアタイヤ編】 パワー無い車でもドリフト頑張る人に、日比野がアドバイスするよ！
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- Опубліковано 2 сер 2024
- 【ドリフト初心者あつまれ！フロントタイヤ編】 パワー無い車でもドリフト頑張る人に、日比野がアドバイスするよ！
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【ドリフト初心者あつまれ！基礎編】 パワー無い車でもドリフト頑張る人に、日比野がアドバイスするよ！
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S15シルビアのNAエンジン仕様で、ドリフトの基礎をお見せします！
フロントタイヤをハイグリップタイヤに交換したら、メチャメチャ乗りやすくなって絶好調！
今回は・・・
リアタイヤの外径を小さくして、エンジン回転が軽く回るようにしてみました！
車載映像あるので、参考にしてみてくださいね！
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【目次】
00:00 タイヤの外径を比較してみましょう！
01:49 Pコースでチェック走行しましょう！
05:28 インコースでチェック走行しましょう！！
09:09 パイロンスラロームで、動きの確認しましょう！
15:13 まとめ
〘関連動画〙
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〘動画見て覚えよう！〙
■日比野哲也の3分でわかるドリフト講座 / 再生リスト
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■日比野哲也公式HP
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![[Impact image] This is the only person who can drift across the door. Rodeo ride. Rodeo Drifting.](/img/n.gif)
外映像が見たかったぁ。スラロームは見ごたえありでした！
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
よーく考えてみればドリフト中のリアタイヤは空転してるわけですから、円周が短くて設置面が小さいタイヤの方が抵抗も少なくたくさん回ってやりやすいですよね。
ステアからのアクセルの入れるタイミングとかすごく勉強になります。
😁👍
前にLBWKシルビアの時に「インチをあげた方がターボパワーを使える」って発言で、タイヤ自体の捻り剛性の問題で扁平少ない方がパワー伝わるからなのかな？って思ってたんですが、結局はファイナルに対してタイヤをどこら辺でより回したいか？って話だったんですね。(解釈合ってるか不明ですが)それを意識すると待ち乗りでもどのインチが適正なのかイメージしやすいなぁって思いました。
😅💦
めっちゃ参考になりました！日比野選手のステアリングとアクセルワーク完璧やわ！
参考になれば、嬉しいです‼️
頑張ってくださいネ。😊👍
カメラマンさん居ない中でのおまけ流石です！
８の字やってる人は判ると思いますが、口開いちゃいますよｗ
流石だーｗ
シバタイヤさんも本当開発頑張ってるのがわかりますね。
ありがとうございます。
参考になっていれば嬉しいです。😆✨
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
色々勉強になります！😳だから去年D1GPの雨宮RX-7とかはエンジンが４ローターでパワーがありすぎてコントロールしずらかったからリアタイヤを17インチに下げてたんだな〰！分かりました…😅
ドリフト競技もやたら大きなタイヤを履けばいいて事ではないんですね！😅(本当にカテゴリーによっては最近は普通に20インチとか19インチ履いてたりするし…😅)タイヤの内圧の上げ下げばかりじゃなくタイヤのベストなチョイスてのも大事なんですね！😁
😁👍
プロの運転はわかりました。
反対側で練習してたっぽい人（素人？プロ？）にやらせてみたらあーなるほどってなるかもですね。
😅💦
そういえば昔先輩がこれやってて、なんちゃってローギアードファイナルって言ってたなあｗｗｗ
😊👍
パワーが無いと逆にアクセル踏みっぱで行けますね。大パワー車の方がアクセルワークが繊細なのがよく分かりました👍
その視点はなかったです、ありがとうございます！
😁👍
😁👍
日比野さんのスラロームと八の字の車載と外の映像は凄く貴重ですね。私はドリフト分かりませんが、旋回中のハンドルの安定や、切り返しのアクセルやハンドルの動きは凄いと思いました。
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
インチダウンかぁ～勉強になるね～
😁👍
コメント失礼致します。
gx100のクレスタでドリフトしたいのですがおすすめのタイヤサイズ、扁平教えて欲しいです。
195/50R15とか、195/55R15で良いと思いますよ。😊👍
@@TETSUYA-HIBINO
わざわざご返信ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
コース走ってる時に、サイド引いてるでもなく、シフトチェンジするでもなく、クラッチ蹴ってるでもない時に、クラッチ少し長めに切ってるのはどういう効果があるのか解説お願いしたいです。よろしくお願いします。
カメラに大きなエンジン音が入らない様にですかね？( -_・)?
オープニング、音量デカ過ぎていつもビクッとする。。。
😭💦
カッコよくドリフトがしたいのにF17、R15でダサくなるのは如何せん本末転倒な気がするけど、ある程度上手くなってコントロールできるまではダサくてもこの方が上手くなるには近道ってことかな笑
今回の動画は、
『カッコよくドリフト』のお話ではありません。
ドリフト初心者やパワーの無い車に乗ってる人向けの動画になります。
宜しくお願いいたします‼️
@@TETSUYA-HIBINO 返信有難う御座います！ドリフト中級者やパワーの有る車はこの限りではないってことですよね。自分もドリフト経験少なく、パワーも無い車なので勉強になりました。有難う御座います。
手持ちにタイヤも小径ホイールも無い場合、ダンパー調整や車高、アライメントのセットアップでドリフトがしやすくなるセットアップはあるのでしょうか。
最初の音楽 音デカすぎ 音ワレ
広告と音量同じに
同意見です。
途中の効果音も音量下げた方がいいですよね。
😭💦
先日の動画から早速改善されてましたよね^ ^さすがです！