El motor Fiat 1.100 es uno de los mejores motores que hizo Fiat!! Es indestructible no es el más rápido pero es el más noble y duradero. Yo tuve uno muchos años lo castigue mucho pobrecito a lo último ya no daba más bajaba aceite pero jamás jamás se rompió. Mis amigos también tenían Fiat con motor 1100 y tampoco lo rompieron y eso que íbamos mucho a las picadas y circuitos.❤️❤️❤️❤️🍻
Que grande !!! Que buen mecanico sos. Yo me conpre mi primer auto hace 2 años , un fiat 147 , me dijo un mecanico que hacia ruido una balbula . Que golpeaba... Se le acabo la bateria y lo tengo torado . Esta todo carisimo .un saludo de Buenos Aires
Los videos estos me vienen como anillo al dedo ,compramos un 147 Spazio T ,motor 1.100 ,super mugriento y descuidado ,con mi viejo ya lo estamos poniendo en condiciones
quedo de 10, el trabajo que a de tener detras y las horas y horas ufff, no mucha gente se pone a restaurar un auto completo de ruedas a techo impecable el trabajo que haces EL FINAL se va acercando pa terminar esa nave capo siempre haciendo el aguante ;)
Que excelente trabajo asi quiero dejar el mío, quisiera pedirte un enorme favor para todos nosotros los televidentes, nos podrías hacer una lista de todas las partes nuevas que utilizaste para hacer el motor nuevo ? Nos ayudaría muchísimo a los que queremos hacer este proceso. Muchas gracias
Es increible ver como empezaste y a lo que haz llegado, estoy desesperado para ver como queda ese hermoso autoooo, ojala mi 147 fuera asi🙁 Felicitaciones hermano ya quiero ver ese proyecto terminado
Bien ahi Foschi. Cualquier parecido con un programa de TV es pura coincidencia. Desde que estoy mirando tus videos quiero más a mí cuarenti. Pero le falta mucho . Ojalá lo sepa hacerlo yo mismo. Felicitaciones !
me encanto el laburo que te mandaste en si de todo el auto en total porque sos re prolijo para hacer las cosas y se nota que sabes , no cualquiera hace todo lo que hiciste t felicito loco un caño fiat yo tuve 5 fiat y no me canso de seguir con las misma marca
Hola foschi sos un genio de la mecánica una excelencia y una gran persona con la gran humildad que tenes te mereces lo mejor de lo mejor en tu vida y proyectos a mi motor lo vy a dejar como ese gracias a este video gracias por tanto amigo que el avance y la bendición de dios estén siempre con vos y tu familia
Amigo soy de Córdoba estoy armando un Iava ,,y vengo medio demorado por problemas de columna ya reparé y redorce toda la trompa desde los parlantes hasta adelante y veo el trabajo que realizaste en ese motor y es para aplaudir de pie ,,Maestro un grandísimo trabajo !!!!
Te felicito flaco , me gustaría que expliques lo que estas por desarmar o armar las herramientas que mejor se adaptan a cada desarme o ajuste ,estoy juntando pla t a para comprarme una fiorino y temo que voy a tener que ser yo el mecanico ,estos video me dan ganas de seguir juntando plata ,gracias tenes el taller las herramientas sos un capo
¡Hermano! déjame decirte que sos un capo, la verdad te admiro como dejaste tu 147, se nota en tus trabajos todo el tiempo invertido. Ya había visto tus otros vídeos del 147, pero no había visto esta parte en la cual restauras y armas el motor. Quedo una locura. Llevas al máximo los detalles. Si pudieras comentar maso menos cuanto dinero gastaste para dejar así el motor, estaría bueno como para tener en cuenta y también estaría bueno que cuentes como hiciste para ponerlo a punto y todo eso. ¡Saludos, desde Santiago del Estero!
ING foschi....me encantó como lo editaste este estreno....más de uno le va servir este video para ver y aprender mecánica.... Muchos saludos desde bajo flores..capital
Excelente restauración, muy buen video explicativo del proceso ,te ganaste otro seguidor ,tengo un Mehari team, con mecanica fiat 1100cc ,los que armaban en MDQ en los 90 y quiero hacerle la restauración al motor, que ventea un poquito . abrazo
Sin ánimos de ofender a nadie pero cada fantasma te mete un video de media hora para cambiar dos lámparas que ya dejan sin ganas de seguir el proyecto. Vamo arriba loco seguí así sin vender humo éxitos
@@foschi233 logre lo mismo jaja solo q bueno tambien hice el motor a cero, pero hay una bujia q me tizna un poco, nunc pude lograr carburarlo bien q gaste lo q deberia
unas dudas, la imprimacion es alguna pintura especial contra la temperatura al igual que la pintura plateada, marca ? y tambien el multiple de escape, con que pintura la hiciste porque eso calienta muchisimo y quemaria la pintura. Gracias te quedo espectacular como nuevo ah y otra duda, al motor le pusiste laca?
el primer es una base para q el color cubra mas facil, es bi componente, el aerosol es para alta temperatura, y si le puse laca bi componente. el multiple pinte con aerosol alta temperatura, hasta ahora sigue de lujo la pintura. Gracias
Impresionante laburo!! No entiendo como no tenes 1 millon de subscriptores ya, el youtuber que mejor labura por lejos
Gracias Maxi
Excelente progreso...enseñaste una metodologia de trabajo a tus fans ..sigue sorprendiendonos... saludos desde comodoro ..chubut
El motor Fiat 1.100 es uno de los mejores motores que hizo Fiat!! Es indestructible no es el más rápido pero es el más noble y duradero. Yo tuve uno muchos años lo castigue mucho pobrecito a lo último ya no daba más bajaba aceite pero jamás jamás se rompió. Mis amigos también tenían Fiat con motor 1100 y tampoco lo rompieron y eso que íbamos mucho a las picadas y circuitos.❤️❤️❤️❤️🍻
Que grande !!! Que buen mecanico sos.
Yo me conpre mi primer auto hace 2 años , un fiat 147 , me dijo un mecanico que hacia ruido una balbula . Que golpeaba... Se le acabo la bateria y lo tengo torado .
Esta todo carisimo .un saludo de Buenos Aires
Un genio amigo saludos desde la Rioja capital.
Sos un cirujano hermano! No hay una mancha en el piso, ni te ensucias las manos! Crack.
el mejor youtuber de autos ! los demás te tendrían que citar a vos cuando hablan de cosas bien hechas !
Ya habia visto casi todos los videos por separado del armado del motor, pero muy bueno igual. Esperando ver el motor adentro del 147. 👌🏼👌🏼👌🏼
Hermoso proyecto siempre veo todos tus vídeos , pide un tlde ese Fiat
Los videos estos me vienen como anillo al dedo ,compramos un 147 Spazio T ,motor 1.100 ,super mugriento y descuidado ,con mi viejo ya lo estamos poniendo en condiciones
Amigo Vi tu vídeo que me calenté en comprar uno y restaurarlo.
Saludos desde chile
tu capacidad y dedicacion son formidables y dios quiera q dure siempre,xq es magnifico tenerlas juntas no todos tenemos ese don, te felicito rey
sin palabras.. excelente laburoo !!
que videaso amigo, le pusiste mucho amor a ese fierro. felicidades
Tengo 30 años de taller mecánico. Es un buen video para quien comienza. Lavar, lavar, lavar y pulir piezas. Saludos de Tacuarembó Uruguay 🇺🇾
que los 30 años no le quiten la humildad hermano
quedo de 10, el trabajo que a de tener detras y las horas y horas ufff, no mucha gente se pone a restaurar un auto completo de ruedas a techo impecable el trabajo que haces EL FINAL se va acercando pa terminar esa nave capo siempre haciendo el aguante ;)
No importa si es video relleno viene perfecto para la cuarenta este videito...👏👏😎🔧 Grande excelente trabajo
Que excelente trabajo asi quiero dejar el mío, quisiera pedirte un enorme favor para todos nosotros los televidentes, nos podrías hacer una lista de todas las partes nuevas que utilizaste para hacer el motor nuevo ?
Nos ayudaría muchísimo a los que queremos hacer este proceso.
Muchas gracias
SIN DUDAS UN PROYECTO INCREÍBLE. ADMIRABLE FELICIDADES
Un genio,gracias a tus vídeos me animé a desarmar íntegramente y volver a armar la caja de mi 147 💪😎
complicado o no? estoy planteandome desarmar la caja de mi duna y me da miedo de no cagarla con tantas piezas.
F0$CHI S0s un kap0 . Te admir0 . C0n tanta calidad trabajas.
Una locura la transformación que sufrió ese motor, pasó a estar 0km. Te felicito!
Es increible ver como empezaste y a lo que haz llegado, estoy desesperado para ver como queda ese hermoso autoooo, ojala mi 147 fuera asi🙁 Felicitaciones hermano ya quiero ver ese proyecto terminado
Bien ahi Foschi. Cualquier parecido con un programa de TV es pura coincidencia. Desde que estoy mirando tus videos quiero más a mí cuarenti. Pero le falta mucho . Ojalá lo sepa hacerlo yo mismo. Felicitaciones !
Gracias Juan! abrazo :D
Que placer debe ser poder desarmar a 0 tu motor restaurar las piezas y volver armarlo felicitaciones 🙌🙌👏👏
Felicitaciones Foschi, nunca vi un trabajo tan bien hecho
Tremendo laburo loco ..te felicito 👏👏
me encanto el laburo que te mandaste en si de todo el auto en total porque sos re prolijo para hacer las cosas y se nota que sabes , no cualquiera hace todo lo que hiciste t felicito loco un caño fiat yo tuve 5 fiat y no me canso de seguir con las misma marca
Hola foschi sos un genio de la mecánica una excelencia y una gran persona con la gran humildad que tenes te mereces lo mejor de lo mejor en tu vida y proyectos a mi motor lo vy a dejar como ese gracias a este video gracias por tanto amigo que el avance y la bendición de dios estén siempre con vos y tu familia
Amigo soy de Córdoba estoy armando un Iava ,,y vengo medio demorado por problemas de columna ya reparé y redorce toda la trompa desde los parlantes hasta adelante y veo el trabajo que realizaste en ese motor y es para aplaudir de pie ,,Maestro un grandísimo trabajo !!!!
Te felicito flaco , me gustaría que expliques lo que estas por desarmar o armar las herramientas que mejor se adaptan a cada desarme o ajuste ,estoy juntando pla t a para comprarme una fiorino y temo que voy a tener que ser yo el mecanico ,estos video me dan ganas de seguir juntando plata ,gracias tenes el taller las herramientas sos un capo
Tremenda restauración te estas mandando felicitaciones
Me enmanije con querer tener un 147 a mis 27 años y llegué al video justo de todo lo que quiero hacer 🥰
Yo tengo un 147 1.4 a los 16 te lo super recomiendo, muy comodo hay q saber cuidarlo
Saludos desde MÉXICO foshi buen tranajo de restauracion presente en los videos
Saludos y gracias
Loco que laburo. Increible el amor que le estas poniendo a ese 47. Ansioso por verlo en marcha. Un abrazo!
Muchas gracias!
Crack porfin apareciste vamos que falta poco re manija para verlo al 47
¡Hermano! déjame decirte que sos un capo, la verdad te admiro como dejaste tu 147, se nota en tus trabajos todo el tiempo invertido. Ya había visto tus otros vídeos del 147, pero no había visto esta parte en la cual restauras y armas el motor. Quedo una locura. Llevas al máximo los detalles. Si pudieras comentar maso menos cuanto dinero gastaste para dejar así el motor, estaría bueno como para tener en cuenta y también estaría bueno que cuentes como hiciste para ponerlo a punto y todo eso. ¡Saludos, desde Santiago del Estero!
Increíble!!!! Y qué prolijidad! Me encanto realmente!!! Te felicito! Segui asi!!!💪🏻💪🏻💪🏻
Foschiati que buen laburo loco. Saludos desde chaco.
Buenísimo el trabajo que hiciste , te felicito
Exelente trabajo amigo 10/10 saludo desde 👉🇵🇾
Espectacular amigo soy unos de los que esperaban este tipo de video , una locura lo detallista que sos y lo genial que quedo la planta impulsora 🚀
Que semejante laburo viejo te re felicito.....
Por fin un vídeo te quedaste sin contenido amigo saludos de eldo city
que bien bro! genial escucharlo de nuevo regulando! es hora de meterlo nomas y seguir! ya no falta nada para que salgas a probarlo!!
Re prolijo me encanta ver trabajos bien hechos ....yo tengo un spazio y ando por arrancar el mismo proyecto saludos desde Uruguay
Mucha suerte! Gracias :D
Vamosss al finnnn a disfrutar de video y la música ¡!¡ Abzo desde CABA
Hermanazo me gustó mucho tu video, te ganaste un nuevo seguidor, de verdad que de mecánico a mecánico te digo que te felicito. Saludos desde Venezuela
Gracias y saludos
Bruno, apareciste!!, Me alegro, buen video!!
Va a quedar una bomba, estoy re manija, te deje un likesito y todo como siempre!!! (^_^)
Vamo que hay que verlo rodando! Saludos
Vamooo che! Que grande! Exitos!
Bien bien, ya se extrañaba ese saludo jajajajaja
ING foschi....me encantó como lo editaste este estreno....más de uno le va servir este video para ver y aprender mecánica....
Muchos saludos desde bajo flores..capital
Gracias!
Espectacular ... debo volver a nacer !!!
Excelente restauración, muy buen video explicativo del proceso ,te ganaste otro seguidor ,tengo un Mehari team, con mecanica fiat 1100cc ,los que armaban en MDQ en los 90 y quiero hacerle la restauración al motor, que ventea un poquito . abrazo
IMPECABLE como siempre Foschi ...un genio 😎☝
Que lindo Bruno esta quedando de 10 te felicito!!!!!
Que buen video LPM, amigo estás avanzando una banda te super felicito dale que falta muy poco para que el 47 salga a pista🙌🙌
que buennnn vídeo. te pasaste loco! muy muy bueno te felicito
Exelente, la menera de trabajo muy buenos videos lo haces ver tan facil que me da ganas de desarmar mi cuarenti jaja saludos segui así
Gracias Daniel:D
Buen video restauración completa quedó genial muy bueno
Genio Bruno, excelente restauración, éxitos
No puedo pasar por tu canal ver esto y no suscribirme, ¡Aguante los fierros! que crack, nuevo suscriptor, mándale
Bien ahi locoo!! Muchas gracias!!
muy buen video! felicitaciones por el laburo que te estas mandando!
Uff que lujo!!! Me encantan estoy videos!!! Saludos
Amigo excelente trabajo 👍🏼
Buen proyecto saludos desde chile 💪🏼💪🏼💪🏼✌️🤙
Vamo foschiiii dale que vas creciendo rapidísimo!!!
Po loco que copado. Me re alegro. Ya mete ese motor adentro del vano. Saludos
Gracias! Saludos!
Te felicito sinceramente excelente como quedó un abrazo desde Rosario
Hola, muchas gracias
Sin ánimos de ofender a nadie pero cada fantasma te mete un video de media hora para cambiar dos lámparas que ya dejan sin ganas de seguir el proyecto. Vamo arriba loco seguí así sin vender humo éxitos
Para Museo excelente!
Muy buen laburo. esta quedando de 10. Ya falta menos. Saludos
Gracias! 😊
Te re felicito Bruno... Tengo un cuarenti y me encantaría hacer lo mismo que hiciste vos
💪🏼💪🏼
Gracias por responder mákina...
Un lujo hermano muy buen trabajo... exitos
Gracias! :D
na amigo sos un genio no hay chance, im-pe-ca-ble ese motor
Me gustó mucho como editaste el vídeo. Saludos y que siga progresando el 47
Saludos y gracias
Q buen video, q lindo es saber. Felicitaciones!!!
Excelente trabajo amigo👌
CAPITOOOOO!!! 👏👏👏
Excelente trabajo ..
Sos crack foschi ,,,siempre esperando tus vídeos paaaa
Sos un genio pa
QUE BUEN VIDEO HERMANO, abrazo desde Buenos Aires
SOSSSS TOTALMENTE GODD AMIGO!
Impresionante!
Que espectacular!
Q lindo trabajo maestro
Grande entre los grandes!! Abrazo grande brunooi
Sos un genio!!!!
UFFF TREMENDO! Ese laburo al detalle si que se puede ver. Muy buen trabajo Foschi! un maquina con la maquina. Pregunta, como hiciste para regularlo?
fui toqueteando todos los tornillitos de regulacion, no soy experto en el tema, pero ahi quedo regula solo al menos ja
Que lujo! Quedó 0km eso...
Como sabes donde va cada cosa y armar y desarmar asi? Sos un genio, te felicito, lo vas a dejar original?
si si.. motor original va a quedar :D. Gracias
👌👏👏 trabajo de 10
Podras hacer un video porfa d como se carbura ese carburador?? O q hay q tocar cuando se revisa todo y está todo bien!!
fui toqueteando todos los tornillitos de regulacion, no soy experto en el tema, pero ahi quedo regula solo al menos ja
@@foschi233 logre lo mismo jaja solo q bueno tambien hice el motor a cero, pero hay una bujia q me tizna un poco, nunc pude lograr carburarlo bien q gaste lo q deberia
hola genio! que me recomendas para limpiar todo el motor exterior y sacar la maza que se forma con la tierra, grasa, aceite, etc
ya te veo alla arriba .. seguí así crack
unas dudas, la imprimacion es alguna pintura especial contra la temperatura al igual que la pintura plateada, marca ? y tambien el multiple de escape, con que pintura la hiciste porque eso calienta muchisimo y quemaria la pintura. Gracias te quedo espectacular como nuevo ah y otra duda, al motor le pusiste laca?
el primer es una base para q el color cubra mas facil, es bi componente, el aerosol es para alta temperatura, y si le puse laca bi componente. el multiple pinte con aerosol alta temperatura, hasta ahora sigue de lujo la pintura. Gracias
@@foschi233 pero el bi componente no se quema? y el carbo como lo dejaste tan brillante
Muy lindo y nuy prolijo, falto la chapa atras el volante