Schöner Film. Ich finde es generell schön, dass nicht immer nur die größten teuersten Wahnsinnsfahrzeuge gezeigt werden, sondern auch die kleinen feinen. Und das auch auf gute Ideen, die zwischen der Din noch Platz haben, gezeigt werden. Weiter so!
Das Fahrzeug ist wirklich eine Überraschung 😵 Besonders toll finde ich den Adapter/Übergangsstück für die Landwirtschaft, die Bälle im TH-VU Satz (die haben wir auch und das ist ein einfacher Trick, um Türen aufzuhalten ☝🏻) und dass man am Fach G3+G5 die Gerätschaften sowohl seitlich als auch aus dem RC entnehmen kann vom Heck 😎 Demnächst soll bei unserer Stadtteilfeuerwehr Treis auch so ein TSF-L den GW-L1 ersetzen, der nun auch schon um 20 Jahre alt ist und aus einem ehemaligen Transporter einer Möbelspedition erworben wurde 😉 Das Video kann man richtig als Einweisung nehmen und auch wir haben so eine Liste mit den Verzeichnis des Funkstatus, sogar auch mit Kodierung als Antwort von der Leitstelle und auch bei uns sind selbst die erfahrensten KameradInnen manchmal kurz unsicher und müssen überlegen, welche Ziffer man drücken muss am Funk, denn dort gibt es oft gerne Mal Verwechslungen 😌
Vielen Dank für die schöne Fahrzeug Vorstellung. Endlich wieder ein Video mit einer Detail Vorstellung. Die kleinen Extras wie den rollbehälter habe ich am Anfang auch nicht realisiert.
Echt schönes Fahrzeug Konzept mit viel Potential. Bei dem GW-L von der FW Schlangenbad im Taunus kann der Geräteraum mittels Palettenhubwagen bei Bedarf entnommen werden.
Normalerweise bin ich kein Fan von 2 in 1 Varianten. Hier sehe ich aber Potential, da man dank der Ladefläche z.B. auch einen IBC-Container mit Wasser verladen könnte, solange es die zulässige Lademasse zulässt. In Bayern darf z.B. die Gesammtmasse des Fahrzeugs 9000kg nicht überschreiten(siehe dazu die Technische Baubeschreibung für Tragkraftspritzenfahrzeug Logistik (TSF-L)). Gerade für kleiner Wehren, die nicht über genügend Stellplätze für Fahrzeuge verfügen, ist das mit entsprechenden Rollcontainern eine günstige Variante, Einsätze abarbeiten zu können.
Hat jetzt nicht wirklich was mit Feuerwehr zu tun, aber mir kommen gerade Kindheitserinnerungen hoch: ich hab mit meiner Großmutter (die leider vor 6 Wochen verstorben ist) und meinem Großvater immer am Diemelsee Ferien gemacht, in direkter Nachbarschaft zum Bauernhof der Familie Köster :)
Bin ja eigentlich nicht so ein Fan von den TSF, für mich häufig ein Zeichen dass die Stadt bei der Feuerwehr spart, aber das ist ja mal ein richtig schönes Fahrzeug, gefällt mir gut. Steht das L für Luxus? 😂
Wieso sollte es ein Zeichen sein für Sparen so ein Schwachsinn ich meine ein 800 Einwohner Dorf braucht nur ein TSF und kein HLF20 nur weil das Geld da wäre und außerdem gibt es richtig gute TSF 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@j.w.5762 Es gibt auch noch etwas zwischen TSF und HLF20. Aber ich finde eine Gruppe sollte mittlerweile Standard sein. Egal wie groß das Dorf ist. Meine Meinung. Jeder kann gerne eine andere haben, aber ich finde ein Norm LF10 wäre schon gut
Das mit dem RollWagen hat für mich noch ein Vorteil sage nur Schlauch verlegung lange stercke seitlich raus wegen Sicherung der Eisatzkräfte bzw wenn doch mal länger ist den Wagen absetzen und schieben statt tragen.
So eine Liste ( sprechfunk) existiert bei uns schon seint analogzeiten!! falls vormittags mal einer vorne sitzt der nicht immer da ist! weiss er was er sagen soll(was sehr sehr selten istda genügend melder)
Vielen Dank für die Vorstellung, das ist ein sehr gelungenes Fahrzeug! Mich würde ein Vergleich zwischen TSF / TSF-L und TSF-W interessieren... Worin liegt der Mehrwert für die jeweilige Feuerwehr? Was bringen die Fahrzeuge einsatztaktisch für unterschiedliche Vorteile / Nachteile? Normbeladung/Zusatzbeladung? Preisdifferenz?
@@danielremiger83 Das trifft aber nur auf Brandeinsätze zu. Aber Brandeinsätze machen weniger als 20% aller Einsätze aus. Bei den immer vielfältigeren Einsatzlagen kann eine kleine Wehr mit einem modularen Aufbau mehr Einsatzlagen selbstständig abarbeiten.
Hallo, sorry gerade erst gelesen. KANALDECKELHAMMER / HYDRANTENDECKELHAMMER MIT SPEZIELLER SPITZE FÜR DECKEL Artikelnummer HYS-HAM2 Das müsste die Bezeichnung sein. Grüße von der TSF-L Wehr
Wenn ich das richtig sehe, ist das die falsche Kupplung für Güllefässer. In dem Video ist es ein „Mutterteil“, so wie es an allen Güllerfässern, die ich bisher gesehen habe, ist. Benötigt wird ein „Vaterteil“, so wie es die Gülleschläuche haben. Die Kupplung trägt den Namen Perrot-Kupplung.
schnuggellisch kiste. erstangriff für alles die mindestausrüstung da. und funk, ja wie auch damals die 2 funkkanäle, heute gruppen genannt. wird zwar bei kanal/gruppe wechseln vom elw/einsatzleitstelle mitgeteilt, aber für wieder zurück stellen auch praktisch. da wurden sich wirklich gedanken gemacht, wie der platz und die verladung am sinnvolsten nutzbar ist. knapp über 6 tonnen, hätt ich ehrlich gesagt nicht gegeben. dachte bei tsf ehr an was um die 3,5to. damit es jeder fahren kann. wo kann ich das auto abholen? bräucht sowas für die arbeit. *ggg*
Verstehe nicht das man als ein Erstausrückerfahrzeug ein solches Fahrzeug beschafft, kein Wasser, keine Atemschutzgeräte in der Kabine, die Steckleiter (wichtigstes Rettungsgerät) nur über die Ladebordwand erreichbar, für mich Unverständlich. Als Ergänzungsfahrzeug macht ein TSF-L absoulut Sinn, hier muss und kann man nur mit dem Kopf schütteln.
Ich denke das die wenigsten TSF-W's Atemschutzgeräte in der Mannschaftkabine haben. Warte auf Teil 2. Ansonsten haben wir genug Hydranten und ein offenes Gewässer lang durch den Ort.
Wir haben unser TSF mittlerweile seit 5 Jahren durch ein TSF-L ersetzt, und sind äußerst zufrieden. Es ist halt wesentlich günstiger als ein TSF-W und nicht jede Dorffeuerwehr kann einen Atemschutz stellen. Wir schätzen halt, das wir Platz und Gewichtsreserven für unsere individuelle Beladung haben.
@@DaiwaHannes ich werde mir hier sicherlich den Unmut einiger auf sich ziehen. Aber ne Feuerwehr die keinen Atemschutz stellen kann, der braucht man kein neues Fahrzeug stellen. Die können weiter kameradschaftspflege betreiben und das war’s
@@JS-mb7yo müsste unsere Gemeinde alle 7 Feuerwehren auch noch mit Atemschutz ausstatten, würde das Geld bestimmt auch knapp. Und wenn ich das Verhältnis von THL und Brandeinsätzen in unserer Statistik anschaue... Das könnte man Keinem verkaufen. Aber so unterschiedlich sind eben die örtlichen Gegebenheiten ;)
Schöner Film. Ich finde es generell schön, dass nicht immer nur die größten teuersten Wahnsinnsfahrzeuge gezeigt werden, sondern auch die kleinen feinen. Und das auch auf gute Ideen, die zwischen der Din noch Platz haben, gezeigt werden. Weiter so!
Das Fahrzeug ist wirklich eine Überraschung 😵 Besonders toll finde ich den Adapter/Übergangsstück für die Landwirtschaft, die Bälle im TH-VU Satz (die haben wir auch und das ist ein einfacher Trick, um Türen aufzuhalten ☝🏻) und dass man am Fach G3+G5 die Gerätschaften sowohl seitlich als auch aus dem RC entnehmen kann vom Heck 😎 Demnächst soll bei unserer Stadtteilfeuerwehr Treis auch so ein TSF-L den GW-L1 ersetzen, der nun auch schon um 20 Jahre alt ist und aus einem ehemaligen Transporter einer Möbelspedition erworben wurde 😉 Das Video kann man richtig als Einweisung nehmen und auch wir haben so eine Liste mit den Verzeichnis des Funkstatus, sogar auch mit Kodierung als Antwort von der Leitstelle und auch bei uns sind selbst die erfahrensten KameradInnen manchmal kurz unsicher und müssen überlegen, welche Ziffer man drücken muss am Funk, denn dort gibt es oft gerne Mal Verwechslungen 😌
Tolles gerät und die idee mit den rollbehältern in den hinteren geräteräumen ist einfach mega
Mann wie lange ich jetzt auf dieses Fahrzeug gewartet hab 😅
Vielen Dank für die schöne Fahrzeug Vorstellung. Endlich wieder ein Video mit einer Detail Vorstellung. Die kleinen Extras wie den rollbehälter habe ich am Anfang auch nicht realisiert.
der Trick mit den Bällen ist ja mal wohl echt grenzgenial... klein und wirksam aber halt auch preiswert umsetzbar
Wow echt mega Fahrzeug. Gefällt mir echt gut.
Echt schönes Fahrzeug Konzept mit viel Potential.
Bei dem GW-L von der FW Schlangenbad im Taunus kann der Geräteraum mittels Palettenhubwagen bei Bedarf entnommen werden.
Normalerweise bin ich kein Fan von 2 in 1 Varianten. Hier sehe ich aber Potential, da man dank der Ladefläche z.B. auch einen IBC-Container mit Wasser verladen könnte, solange es die zulässige Lademasse zulässt. In Bayern darf z.B. die Gesammtmasse des Fahrzeugs 9000kg nicht überschreiten(siehe dazu die Technische Baubeschreibung für Tragkraftspritzenfahrzeug Logistik (TSF-L)). Gerade für kleiner Wehren, die nicht über genügend Stellplätze für Fahrzeuge verfügen, ist das mit entsprechenden Rollcontainern eine günstige Variante, Einsätze abarbeiten zu können.
Sehr schönes TSF-L, mit interessanter Beladung. Das Video ist sehr gut erklärend. VG
Danke für das tolle Video vom TSF-L ! Es ist ein schönes Fahrzeug! 100 Daumen hoch ! 👍
🥰🥰
@@FeuerwehrWilli ich bin sehr gespannt auf das zweite Teil des Video !
Ich auch... ich schneide noch 😄
Super Video Andre ich wünsche dir einen schönen Abend und bis morgen
Moin Willi in Bennigsen steht ein LF20 Logistik in der gemeinde Springe wäre cool wenn du dir das mal anschauen könntest, Aber tolles video
Gespannt auf Teil 2
Zum Thema Liste: Keiner von uns ist unfehlbar. Und auf dei Weise reduzierst Du das Stresspotential für alle Beteiligten.
Sehr schönes Video? Kommt ein Part 2 auch noch? Da hatte ich jetzt keine Ankündigung gesehen.
Ich warte auch auf die Besprechung von G2, G4 und G5. Irgendwie endet die Vorstellung sehr abrupt.
Hat jetzt nicht wirklich was mit Feuerwehr zu tun, aber mir kommen gerade Kindheitserinnerungen hoch: ich hab mit meiner Großmutter (die leider vor 6 Wochen verstorben ist) und meinem Großvater immer am Diemelsee Ferien gemacht, in direkter Nachbarschaft zum Bauernhof der Familie Köster :)
😀 Hallo, dann habt ihr bei Familie Wilke Urlaub gemacht. Grüße aus Deisfeld👋
@@holderfruehling1123 nein, haben wir nicht :)
@@labschi dann auf dem Wiesenhof, bei Familie Trachte.
@@holderfruehling1123 auch nicht. Das sollte auch kein Ratespiel werden ;)
Bin ja eigentlich nicht so ein Fan von den TSF, für mich häufig ein Zeichen dass die Stadt bei der Feuerwehr spart, aber das ist ja mal ein richtig schönes Fahrzeug, gefällt mir gut. Steht das L für Luxus? 😂
Wieso sollte es ein Zeichen sein für Sparen so ein Schwachsinn ich meine ein 800 Einwohner Dorf braucht nur ein TSF und kein HLF20 nur weil das Geld da wäre und außerdem gibt es richtig gute TSF 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@j.w.5762 Es gibt auch noch etwas zwischen TSF und HLF20. Aber ich finde eine Gruppe sollte mittlerweile Standard sein. Egal wie groß das Dorf ist. Meine Meinung. Jeder kann gerne eine andere haben, aber ich finde ein Norm LF10 wäre schon gut
Klein, aber oho 👏🏽👍🏽😎🥳
Die Karte für den Status haben wir auch 🙊
Wieder ein Beweis :Feuerwehr-Fahrzeuge sind "innen größer als außen"!!
Das mit dem RollWagen hat für mich noch ein Vorteil sage nur Schlauch verlegung lange stercke seitlich raus wegen Sicherung der Eisatzkräfte bzw wenn doch mal länger ist den Wagen absetzen und schieben statt tragen.
So eine Liste ( sprechfunk) existiert bei uns schon seint analogzeiten!! falls vormittags mal einer vorne sitzt der nicht immer da ist! weiss er was er sagen soll(was sehr sehr selten istda genügend melder)
Vielen Dank für die Vorstellung, das ist ein sehr gelungenes Fahrzeug!
Mich würde ein Vergleich zwischen TSF / TSF-L und TSF-W interessieren... Worin liegt der Mehrwert für die jeweilige Feuerwehr? Was bringen die Fahrzeuge einsatztaktisch für unterschiedliche Vorteile / Nachteile? Normbeladung/Zusatzbeladung? Preisdifferenz?
Der "einsatztaktische" Wert eines TSF-W nach Norm für den "Ersteinsatz" ist deutlich höher
@@danielremiger83 Das trifft aber nur auf Brandeinsätze zu. Aber Brandeinsätze machen weniger als 20% aller Einsätze aus. Bei den immer vielfältigeren Einsatzlagen kann eine kleine Wehr mit einem modularen Aufbau mehr Einsatzlagen selbstständig abarbeiten.
@@darichti303 naja auch für den Ersteinsatz TH ist ein vernünftig ausgestattetes TSF-W besser geeignet.
Das ist eine sehr interessante Ausrüstung. Die Feuerwehr braucht ordentliche Ausrüstung
Wie immer super Video 👍
Danke dir 🥰
Was is das für ein Hammer bei 8:15 (Bezeichnung )
Hallo, sorry gerade erst gelesen.
KANALDECKELHAMMER / HYDRANTENDECKELHAMMER
MIT SPEZIELLER SPITZE FÜR DECKEL
Artikelnummer HYS-HAM2
Das müsste die Bezeichnung sein.
Grüße von der TSF-L Wehr
geile Karre !!!
Das faßt es gut zusammen 😄
Ah aus mudersbach 👌
Heute bin ich erster 😄
hehe du bist auch der Chef von deinem Kanal
😄😄😄😄😄😄
Wenn noch mehr Interesse an Fahrzeugen von Firma Adik besteht, kann ich ein KLF (Kleinlöschfahrzeug) anbieten (steht im LK Stade), sag Bescheid.
Das ist lieb 🥰
Wenn ich das richtig sehe, ist das die falsche Kupplung für Güllefässer.
In dem Video ist es ein „Mutterteil“, so wie es an allen Güllerfässern, die ich bisher gesehen habe, ist.
Benötigt wird ein „Vaterteil“, so wie es die Gülleschläuche haben. Die Kupplung trägt den Namen Perrot-Kupplung.
Hallo, es gibt da verschiedene Kupplungen an den Fässern. Bei drei größeren Fässern bei uns im Ort, passt das Modell.
Bitte Fahrzeuge ausn Erzgebirge 😁
schnuggellisch kiste. erstangriff für alles die mindestausrüstung da. und funk, ja wie auch damals die 2 funkkanäle, heute gruppen genannt. wird zwar bei kanal/gruppe wechseln vom elw/einsatzleitstelle mitgeteilt, aber für wieder zurück stellen auch praktisch. da wurden sich wirklich gedanken gemacht, wie der platz und die verladung am sinnvolsten nutzbar ist. knapp über 6 tonnen, hätt ich ehrlich gesagt nicht gegeben. dachte bei tsf ehr an was um die 3,5to. damit es jeder fahren kann.
wo kann ich das auto abholen? bräucht sowas für die arbeit. *ggg*
3,5 t sind beim normalen TSF schon kaum mehr machbar, mit Ladebordwand und Rollwagen dann unmöglich.
schade das diese scheiss YT überblenungen den abspann versauen!
Verstehe nicht das man als ein Erstausrückerfahrzeug ein solches Fahrzeug beschafft, kein Wasser, keine Atemschutzgeräte in der Kabine, die Steckleiter (wichtigstes Rettungsgerät) nur über die Ladebordwand erreichbar, für mich Unverständlich.
Als Ergänzungsfahrzeug macht ein TSF-L absoulut Sinn, hier muss und kann man nur mit dem Kopf schütteln.
Ich denke das die wenigsten TSF-W's Atemschutzgeräte in der Mannschaftkabine haben. Warte auf Teil 2. Ansonsten haben wir genug Hydranten und ein offenes Gewässer lang durch den Ort.
Natürlich dauert die Entnahme der Steckleiter etwas länger, aber in der Regel is die Ladebordwand schon nach der ersten Erkundung offen
Wir haben unser TSF mittlerweile seit 5 Jahren durch ein TSF-L ersetzt, und sind äußerst zufrieden. Es ist halt wesentlich günstiger als ein TSF-W und nicht jede Dorffeuerwehr kann einen Atemschutz stellen. Wir schätzen halt, das wir Platz und Gewichtsreserven für unsere individuelle Beladung haben.
@@DaiwaHannes ich werde mir hier sicherlich den Unmut einiger auf sich ziehen. Aber ne Feuerwehr die keinen Atemschutz stellen kann, der braucht man kein neues Fahrzeug stellen. Die können weiter kameradschaftspflege betreiben und das war’s
@@JS-mb7yo müsste unsere Gemeinde alle 7 Feuerwehren auch noch mit Atemschutz ausstatten, würde das Geld bestimmt auch knapp. Und wenn ich das Verhältnis von THL und Brandeinsätzen in unserer Statistik anschaue... Das könnte man Keinem verkaufen. Aber so unterschiedlich sind eben die örtlichen Gegebenheiten ;)
3
😄😄😄 sauber
4
😂😂
Zweite 😂
😂😂
moin, falls sich einer mal das Fahrzeug live anschauen möchte, einfach melden.