Prívesný vozík PVT-500

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 вер 2024
  • Prívesný vozík PVT-500 využívame v spojení s malotraktorom AGZAT na prevoz čohokoľvek až do 500 kg. Je pevný, kovový, vybavený nožnou aj parkovacou brzdou. Pre jednoduchšie nakladanie či vykladanie nákladu je možné vyklopiť korbu či zložiť 3 bočnice. Vozík je možné jednoducho nadstaviť ľahko použiteľnou i skladnou Nadstavbou k PVT.
    www.agzat.sk
    The PVT trailer is used in connection with the two-wheel tractor AGZAT for a transport of whatever up to 500 kg. This trailer is solid, metal, equipped with the foot and parking brake. For an easier loading or unloading is possible to tip off the body or put-off three sidewalls. The trailer can be simply elevated by the easily useful and storable PVT Superstructure.
    www.agzat.sk/en

КОМЕНТАРІ • 3

  • @jarokadlec3343
    @jarokadlec3343 3 роки тому +2

    Ten vozík nechcem znevažovať ale je malý. Videl som oveľa večšie, večšinou doma urobených. Bežne ten traktorík zvládol náklad 1-až 2tony. Samozrejme to neutiahne po teréne do prudkého kopca pretože je ľahký. Ale robustnosť konštrukcie mu to dovolí bez akéhokoľvek poškodenia. Po poľných cestách za sucha je to neuveriteľný strojček a zvláda viacnásobne viac ako sa prezentuje na týchto vídeách. V začiatkoch boli jeho slabinou odstredivá spojka ale to je dávno odstránené. Potom - staré typy motorov mal nízku životnosť ale to sú veci z archívov . Dnes je to jeden z najlepších záhradných traktorov tejto koncepcie aké sa vyrábajú. Mám o tom celkom slušný prehľad vrátane japonských čínskych a západných výrobcov. Asi najväčšou výhodou je masívnosť konštrukcie a z toho vyplývajúca spoľahlivosť. A tá je fakt preverená. Myslím si že ste na videách zbytočne “ skromní”. Moc držím palce.

    • @hrinovskestrojarnea.s.7784
      @hrinovskestrojarnea.s.7784  3 роки тому +2

      Ďakujeme za názor. Čo sa týka prívesného vozíka, iste viete, že oficiálne predávaný produkt musí prejsť schválením, certifikáciou, spĺňať bezpečnostné požiadavky. Doma vyrobený vozík ničím takým nemusí prejsť, takže tam je ten rozdiel. A takisto je to aj pri oficiálnej nosnosti vozíka, musí tam byť rezerva, aby to bolo bezpečné. A ako píšete, našim zámerom je presadiť sa na trhu najmä kvalitou. Tá je prvoradá.

    • @jarokadlec3343
      @jarokadlec3343 3 роки тому +1

      @@hrinovskestrojarnea.s.7784 👍👍👍👌🤝