AUDI A6 - GAURA IN BUGET! MAI RAU CA O GAGICA!
Вставка
- Опубліковано 22 січ 2019
- Astazi aducem un material proaspat, cu un proprietar de Audi A6 Quattro 3.0d din 2012 ce pare la prima vedere o masina accesibila!
In material iti oferim toate informatiile de care ai avea nevoie daca te gandesti la achizitionarea unui A6 nou sau Second Hand! Vorbim despre problemele de la cutia de viteze, cat costa reparatia ei, cat de buna este pentru un incepator si multe alte informatii ce te vor face sa te hotaresti daca ai in gand achizitionarea unui A6 Second Hand!
O sa va placa!
ENJOY!
Cu respect,
Mihai Beldie
Vlogger auto/ Influencer auto
ENJOY!
Instagram: goo.gl/3dAEXs
Facebook: / vroomvroomvlog
ADEVARUL DESPRE MINE: www.youtube.com/watch?v=4Ygcg
Pe canal gasesti colaborari si cu:
Bogdan Pricope : bit.ly/2HmhUMy
Andy Popescu : bit.ly/2MbBE49
Bogdan ABR : bit.ly/2He0T79
Adrian POV : bit.ly/2AN85kV
Lutu Razvan : bit.ly/2RNYaoN
Pentru colaborari: vroomvroomvlog@gmail.com
Produs de: Mihai Beldie ROMANIA 2019
Music: SDMS - Worries
Provided By No Copyright Trap • Video
Follow SDMS:
/ dj-sdms
/ sdmsmpomposb. .
ua-cam.com/channels/-WK.html...
/ sdms_official - Авто та транспорт
Foarte misto subiectul , puteti schimba mentalitati . Respectele mele amandurora
Nu ai pus virgula corect. Nu mai promovati prostia.
scrie "ADEVERUL" in intro in loc de "ADEVARUL"
Dacă îmi dai bani sa îmi iau o mașina noua ...😂😂
Salut! Nu sunt de acord cu opiniile voastre si o sa-mi argumentez motivul prin urmatoarele:
1. masina noua e un moft, o iei doar pentru a avea un pic de confort si chiar si atunci nu te asigura nimeni de garantie si cum functioneaza aceasta
2. masina SH e alegerea perfecta daca ai o mentalitate corecta si trebuie s iei in considerare urmatoarele aspecte:
- nu cauta chilipiruri
- nu o privi ca pe o masina noua la care esti acoperit (oarecum)
- nu consuma tot bugetul tau
3. Experienta personala masini:
- Peugeot 307 - 2005 - NOU - 17.500 euro (nu vreau sa ma gandesc care e echivalentul in bani la momentul actual ca ma ia cu rau): durata de functionare 13 ani (e moarta in sensul ca banii de bagat in ea depasesc 50% din valoarea actuala), km parcursi de catre mine 200.000 km, cheltuieli (investitii, reparatii, revizii etc): aproximativ 8.000 euro (nu au existat accidente , 4.000 e a fost polita casco pe 4 ani) - total 25.500 euro (nimic de regretat masina si-a scos cu brio banutii)
- Audi A4 B8 - 2009 - SH - achizitie in 2011 cu 60.000 km (romania) - 19.000 euro: durata de utilizare 9 ani si inca merge, km parcursi de catre mine 100.00 km, cheltuieli: aproximativ 5.000 euro (m-am lecuit de casco :) ) - total 24.000 euro
- BMW X3 F25 - 2016 - SH - achizitie in 2018 cu 100.000 km (germania) - 25.000 euro: durata de utilizare 5 luni si masina curenta daily drive, km parcursi de mine 20.000 km, cheltuieli: 2.000 euro (din nou refuz casco) - total 27.000 euro
4. Intrebarile mele catre Vroom Vroom Vlog:
- cum sa mai cumpar o masina noua cand A4 B8 costa 37.000 pe factura, BMW X3 costa 48.000 pe factura iar eu indiferent ce imi pica (afara de motor, pana si cutia o schimb daca e nevoie) tot nu ajung la sumele de vanzare ca masina noua
- nu vreau sa o considerati lauda, dar cand mi-am achizitionat masinile SH atat audi cat si bmw, aveam bugetul sa le cumpar noi, doar am refuzat acest lucru considerandu-l un moft inutil.
- exemplu anti-garantie Ford: un prieten si-a cumparat Mondeo nou 2016 35.000 euro (nu va inchiputiti ca e full la banii astia ca nu e, e fix full "fara piele"). 2 ani si 50.000 km mai tarziu a picat cutia de viteze automata. Dupa 3 luni de tinut in service la ford pentru constatari defecte a fost schimbata cutia cu un deviz de aproximtiv 6.500 de euro, ce e drept pe garantie iar prietenul meu nu a platiti nimic. Intrebarile sunt: se merita sa iei masina noua sa stea 3 luni la service fara sa primesti masina de schimb si sa trebuiasca sa te descurci cum poti pana se misca lucrurile? oare daca mai cade o data in momentul ce a depasit garantia, iti vine usor sa bagi 6.500 euro intr-o masina pe care ai avut-o 5-6 ani si ai dat pe ea 35.000 ? Parca mai bine suna sa o cumperi de la unul cu 23.000 euro (cu atat a fost vanduta de prietenul meu care acum este posesor de mercedes GLE luat SH) si sa bagi 6.500 ca asta a fost situatia
- baiatul din filmulet spune ca urmatoare o sa fie noua, dar audi si quattro - mult succes ii doresc dar daca punem problema asa si la mine urmatoarea o sa fie noua, dar lamborghini si o sa o cheme Urus. Nu o zic cu rautate, dar trebuie sa coboram cu picioarele pe pamant, in ce univers la 18 ani baiatul asta isi cumpara Skoda Octavia in detrimentul lui A6. Oricat l-a gaurit la buzunar intrebarea final este aceasta: Ai ajuns la suma de 50 - 60.000 de euro la care se invarte un A6 luat nou? Gandeste ca daca il cumperi asa pe aia ii dai din start si apoi mai vorbim peste 7 ani cat a fost cum a fost. A perfect o schimba la 5 ani? Daca poate buzunarul lui sa suporte pierderi de 40.000 de euro la intervale de 5 ani felicitari, dar cred ca vorbim de alta categorie de baieti.
Mersi pentru rabdare chiar mi-a facut placere! Vloguri bune si baga mare! :)
@@mikinegreanu8795 Mult prea multi se falesc cu imaginea afisata, daca ii iei la bani marunti...asta e generatia noastra, astia sunt oamenii. In plus, taxele la noi sunt aberante si cunosc o droaie de oameni care fac 1.000-2.000 euro pe luna si au motor de 3.000cmc. Eu personal nu am sarit de 2000cmc. Dieselul de 184 de cai ma satisface pe deplin, la o caroserie de 1.800 kg. Da intradevar nu e cea mai fasneata, dar nici 3000cmc diesel nu ii poti compara cu ceva cu adevarat sport (vezi M, AMG, RS). Eu am conceptia de a da cat mai putin la stat, pentru ca de la ei nu vad nimic, absolut nimic (spitale, scoli, drumuri), ba mai mult majoritatea functionarilor publici cu care am avut onoarea sa interactionez mi-au dat peste nas cu nesimtire si aroganta si daca ma gandesc bine le-am acoperit salariile din taxele mele. Am si eu functionari publici prin familie, chiar politisti unii si ghici ce, timpul trece leafa merge, fix asta e conceptul. Apoi se plang ca ar sta si ei inca 3 ore peste program pentru 300 de lei (exemplu pur abstract), dar ei se gandesc ca AR STA. Asta e problema cea mai mare cu oamenii la momentul actual, verbul A STA. Eu cand raman 3 ore peste program la munca culmea, nu stau nici 15 minute...asa ca cine munceste produce, cine STA sa se planga in continuare...
@@MrRight-uv7kr Asa este! Intru totul de acord cu tine. Suntem o generatie de fandositi, pentru care masina condusa iti da statutul social. Nu mai conteaza cum gandesti, cu ce esti diferit in mentalitate si in actiunile intreprinse, ce proiecte misto ai elaborat - nimic - totul e pe jecmaneala, pe bani, pe imagine. Uita-te la copiii de la gradinita, dotati de parinti cu cele mai noi si ultra moderne telefoane. "Am noul iPhone. Eu ma joc Candy Crush la rezolutie 4K? Tu? Tot cu 720p? Sarakule". La fel si mai tarziu! Aia cu fala vor fi mereu nemultumiti, iar oamenii obisnuiti frustrati de aceste mentalitati materialiste.
Cum sa dai ca om normal 50.000 de euro (bani de un avans la o casa, sau bani cu care ai vedea toata lumea,sau bani de mers la rally 2 ani, de cate si mai cate) pe o masina cu care stai in trafic, la fel ca ala cu loganul, mergi cu 140 de km/h pe autostrada la fel ca ala cu loganul, etc. Zici de investitii inteligente dar tu ne-ai insirat cum ai pierdut o gramada de bani pe niste masini care sunt, ghici ce, UN MOFT! Fiecare trebuie sa-si cumpere ce isi permite.Iti permiti X3, iti permiti sa il intretii, sau sa dai 1500 de euro pe un schimb de distributie? Felicitari. Majoritatea oamenilor nu isi permit, nu invart sume si nu au afaceri atat de profitabile incat sa isi permita sa le fie incalzit fundul in bmw, nu in dacie sau mai stiu eu ce low cost,au doar impresia ca isi permit,pt ca le iau in rate si stau cu datorii ani buni pentru o tigaie...Ideea este ca o masina noua nu vine cu eventuale probleme pentru tine, este intretinuta de tine, si daca este intretinuta de tine bine, poate sa te tina si 10, 15 ani, timp in care, devalorizarea aceea nu mai reprezinta nimic pentru tine.Un logan nou ,full costa 10.500 de euro cu cutia pilotata.Daca il tii 10 ani,poti sa-l vinzi cu 300 de euro,ca nu mai conteaza,ti-ai facut treaba.Vrei Ford Mondeo, atunci inseamna ca iti permiti sa il intretii, iti permiti sa i pice ceva in afara garantiei, si iti permiti si devalorizarea.La fel si cu X3, la fel si cu audi, la fel si cu toate tigaile pe care ti le permiti.Nu vreau sa mi-o iei in nume de rau, nu caut polemici, doar am exprimat si un alt punct de vedere.Drumuri bune!
Mr. Right sunt de aceeași părere am cumpărat un BMW 316 2003 1.8 benzina 170 000km in 2015 1.500 euro (având bani de Logan nou) ,l am vândut după 2 ani cu 220 000km cu 2000e in prezent am E60 are 320 000 de km îl am de un an n-am băgat nimic în el am dat 5000 e pe el sunt f mulțumit rămân pe sh
@@MrRight-uv7kr si eu am mers pe motor de 3.0, decat pe 2.0 la un A6, din cateva motive cum ar fi : km chiar daca is mai multi decat in bord, un motor mare e mult mai fiabil la km multi, pe motorizarile mari ai dotari mai multe gen bosse..webasto...faruri led dotari scumpe ma refer, plus ca sunt si mai intretinute, eu am cumparat masina de la cineva care avea bani, facturi de intretinere pe piese originale, si inca o chestie de sunt mai ieftine. Pe vremea cand mi am luat eu... una in aceeasi stare, proprietar OK, costa cu 2000 eu mai mult. De diferenta de bani am zis ca achir impozitul pe 4 ani :)
Numai dupa stilul de a conduce, pozitia in scaun si halul in care arata butoanele de deasupra oglinzii pot spune ca proprietarul e 90% vinovat pentru ce a patit masina...
revin dupa 1 an. Daca nu facem schimburile la timp, atarna chestii sub masina.. asa-i taranu. Trateaza masini de lux ca pe tigai.
asa este . eu am a6 2.7 2008 si f multumit de el. dar la tarani.....e mai bun un BMW......
Daca eram tacto, ti-as fi luat un golf 3 , 1.4 benzina :)
Dar nu esti asa ca baga A6 3.0 diesel :))
Am golf 2 1.3 benzina 😇
Golf 3 1.6 din 1993 aici. :)
Ala nu il ținea se rupea sasiul
@@xsmox208 :D :D :D
Dacia e baza. Este drept, mai subțire la comfort, lux și scârț din roți, dar știi că 5 ani nu ți se dărâmă de sub picioare.
Ce fel baga mâinile în volan cauta un stalp nou si nul găsește =))
Ion Ionut asta am zis si eu mana stanga arata bagata in partea dreapta wtf
😮😮😮
Smecher pe bani lui mama și tata. Conduce ca un smecher. Ca poate. La 18 ani 3.0 tdi de 250 de cai. Ma mir ca nu ai murit.
Deliman Cristian cred că dacă aveai aceiași părinți nu acceptai un A6, clar le cereai un Logan 1.4
@@MoviesMyFrag depinde de mentalitatea fiecăruia. Cat timp stai pe bani părinților poți sa faci ce vrei.
sincer lavarsta de 18 ani trebuia sa ii ia o masina mai ieftina pt 1an sau 2 pe la 2000-3000 euro si pe urma sa treaca la next lvl
Chiar depinde. Am avut un fost coleg de liceu care la 18 ani a primit M5 f10 nou si nu a avut niciun incident cu el
Tot respectul pentru voi, pentru că spuneți lucrurilor pe nume și nu sunteți ipocriți ca mulți alții. Și eu am o mașină second cu 240.000km pe bord și am avut o mulțime de probleme cu ea și voi m-ați făcut să mă orientez către o mașină nouă, chiar dacă nu îmi permit un Subaru nou, lucrul nou nu se compară cu nimic. Bravo ție Mihai, pentru contentul de calitate, original și bogat în amănunte utile pentru noi, cei care împărțim aceeași pasiune!
Ce ai zis la final a fost cel mai super! Bravo, am văzut că tot dai sfaturi utile. Tine-o tot asa, contează pentru tineret!!
Este greu, destul.de greu, ca in Romania sa iti permiti o asemenea masina noua ca sa eviti aceste probleme. Toate masinile au problemele lor: bmw nu le are cu distributiile (n47-1000e), audi nu a nimerit cutia (1000e) etc. In 2 ani sa iti intervina o problema de acest fel, nefiind o regula, la masini de valoarea astora.... nu e o tragedie. Justifica acest pret confortul si masina premium pe care o ai. Nu poti lua o masina sh si sa te astepti sa nu pice nimic.
Dar la modele dupa 2011,motoarele n47 nu mai aveau aceasta problema
Bvo bine spus , toate au probleme dar el face videoul asta ca sa se planga , intra pe forumuri si vezi ca toate au probleme ... Bmw , Audi , Mercedes etc
daca avea cutie manuala, mai ziceai ca tine o mana pe volan si una pe schimbator, dar fraticule e automana, pune mana tine ambele maini pe volan, cu o mana la ora 12 nu ai nici reflexe si control asupra masinii, daca pocneste airbagu iti arunca mana in fata, si nu te face mai barosan ... parerea mea, oricum fain video keep it up!
Intradevar, de cateva ori nu avea nici macar o mana pe volan , oare ce denota ? Lipsa de cunostinte sau impresia de superioritate?
Ca sa nu mai spun de pozitia la volan... Se chinuie sa ajunga cu mana pe volan . Sta ca barosanul :D. In rest super clipul . Imi plac genul asta de videoclipuri..
Am cutie manuala și nu țin asa mult mana pe schimbător cât tine el.
Voi stati cu amândouă maini pe ghidon, saracilor, va racaie
@@Claudiu5701 ești amuzant 😂😂
A6 nu e pentru tine prietene , mașina e la fel ca și un parfum trebuie sa se alinieze cu caracterul tău .
Eu am același model și sunt începător și nu am probleme cu parcările , dimpotrivă ma șimt mult mai in siguranța , și toată lumea mi-a spus ca am făcut cea mai buna alegere .
Cine te mai aude ca A6 nu e o mașina buna îți da cu ea in cap.
Eu sugerez sa îți iei Skoda . Succes
Multumim de sinceritate, drumuri bune! foarte fain vlogul
Sunt doar doua cutii automate bune montate pe Audi A6 C6 3.0 Tdi Quattro - Zf6hp.. si Audi A6 C7 BiTdi Quattro - Zf8hp55a. S-a auzit destul de rar de probleme la aceste doua cutii automate.
Personal am evitat sa-mi cumpar, S tronic, multitronic,etc.
Sa tii volanul din partea dreapta, dar cu mana stanga, pe interior si sa faci asta cu o masina de 25000... Prietene, meriti un loc in RATB!
Cât am asteptat informațiile astea din partea ta , sunt ( fan audi ).
Continuă tot aşa
Respect
Am o masina cu aceiasi cutie DSG (model DL501 sau 0B5). Masina a fost adusa in ro la 120k. Momentan am 210k km si nu are nici o problema la cutie. Umbla vorba ca mecatronicul pica pentru ca servisarea cutiei nu este facuta corespunzator. Acest tip de cutie are 2 circuite separate cu uleiuri diferite + doua filtre: un circuit de 7 litri pt. dublu ambreiaj plus mecatronic si al doilea circuit de 4.35 litri pentru cutia propriu zisa si diferentiale (diferential central plus fata). Procedura de schimb de ulei nu este tocmai usoara si trebuie sa se respecte intocmai indicatiile producatorului altfel pot sa apara probleme.
Imi place de baiatul asta cu Audi e modest si sincer se vede ca e bine crescut !
Asa este! :D
Merci mult !!
nu as zice modest, bine crescut nu ma bag, ca fiecare are opiniile lui, dar, sa iti "iei" un audi a6 2012 la 18 ani, dao drac de treaba, o masina e o responsabilitate pe langa ca mai are 245cp, deci masina avea undeva la 5 ani cand ai "luat-o" 25.000e poate. Da oricum mentalitate sanatoasa sa ii iei la un copil de 18 ani masina de 25.000 euro, copil care probabil nu a realizat nimic (nu te cunosc personal, deci imi dau cu parerea) si ii iei asa o masina pentru ca? sa iasa asa in lume, sa arate la toti, ca el nu a realizat nimic, atat a facut sa se nasca intr-o familie care il rasfata. Nici eu nu am realizat nimic, doar ce am terminat facultatea si lucrez ca inginer sw, dar mi-e rusine sa merg la a mei sa le cer 25000euro ca sa imi cumpar masina. Eu acuma cu salariul meu, imi pot permite o asa masina aprox doi ani de lucru, sa fie a mea, meritul meu, dar probabil nu o sa imi cumpar o masina de 25.000euro, sunt si eu fan audi, quattro, dar ma mutumesc cu un a4 b8. Fiecare isi traieste viata cum vrea si cum are chef, eu persoanl cred ca a fost o prostie asta si cred ca mentalitatea asta ne-a adus tara in rahanul in care este acum, cu cei care ne conduc. Si inca un exemplu eu cam fac 13.000euro la locul de munca, am colegi de echipa cu 10 ani experienta, ei parinti, cel care e tata, nu se indura sa dea 2000lei la telefon pt fata lui de 12 ani si mi se pare normal, la ce are nevoie de telefon de 2000lei.
undeva se rupe lantul asta, pentru ca sunt niste parinti, poate ei ridica o firma, ii rasfata pe copii cu tot si copii ajung sa treasca cu mentalitatea ca au de toate, deci nu trebuie sa munceasca si atunci se duce frima in groapa cand ajung copii sa o conduca, ca un exemplu
Andrei Nagy sa vorbesti in necunostinta de cauza atunci cand nu cunosti o persoana e foarte usor . Am 21 de ani si inca de pe la 14 ani fac bani . Faptul ca am primit o masina asa scumpa la 18 ani poate a fost si ca nu am creat probleme parintilor cum fac alti copii “de bani gata” . Te respect ca ai terminat o facultate si ca lucrezi ca inginer . Si eu sunt in ultimul an la ASE si deja lucrez in domeniu .
Bafta pe mai departe !!
@@catalinnelus7920 Una e sa iti permiti o masina scumpa si alta sa o cumperi, cum ziceam, pot face si eu linistit de capul meu 30.000, dar nu imi cumpar masina asa scumpa, ca sunt lucruri mai importante, vreau masina noua, pot sa imi iau logan, dar am si eu mofturi. Si eu banii ce ii primeam de la bunici si parinti i-am strans, ca sa imi pot lua un vw bora din 2003 iar sa nu creezi probleme, mi se pare un lucru normal, adica cei care fac probleme au fost crescuti prost, eu nu consider asta fiind un premiu. Am 24 de ani, nu sunt parinte deci nu am fost pus in asa situatie, dar de cand sunt la facultate ma intretin singur, pentru ca mi-e rusine mie sa merg acasa si sa le cer bani la parinti pentru ca am eu mofturi.
prima masina condusa dupa ce am luat carnetul a fost o dacie solenta (practic o masina ce o puteam zgaria si nu il durea pe tata ) ...Dupa la 19 ani am luat un seat ibiza 1.9 tdi.Seatu m-o invatat sa am grija de propria masina si sa o intretin corespunzator .2 ani mai tarziu am luat un vw bora, o masina superioara ca confort si spatiu iar ieri mi-am luat un seat exeo 2010 . Cu primele 2 nu am avut probleme ,sper ca nici cu a 3 a .
Mersi mult, acum știu sa o iau manuala, dacă nu făceai videoul asta eram cât pe aci sa cumpăr unu automata
01:01 ceva atârnă pe sub mașină!
:D
Cum tine volanu ala la inceput .. nu e prea ok
Corect, o sa il trainuim :D
O sa incerc sa ma comformez !!
Gansta style bro! What u know about that? A învățat de la Vin Diesel...si e cool...lasă l pe om in pace...si asa are probleme destule cu audi...
tine stramb volanul dar tie imi miroase mana a bara de autobuz
@@gagabriel9047 ha ha...buna gluma..dar nu mai mirosi mâinile oamenilor..doar nu esti ceva dulau...lol
Cel mai fain vlog...așa da ...bravo băiatul cu Audi ...corect și cinstit...
Ce parere ai despre o masina sh,dar luata prin dealer autorizat cu garantie 3ani/150k km de la ei ? sau p acolo
Am auzit ca la masinile care au cutie automata trebuie sa schimbi mereu treptele de viteza, prin urmare trebuie sa ai mana mereu pe schimbator. Iar mana cand la ora 12 cand la ora 6 printre spitele volanului te ajuta sa eviti orice pericol
lasa-l ca inca e pe câmp cu vacile 🤣🤣🤣🤣
Incearca sa faci un video cu dacia duster 2018
Am văzut ca în clip ați spus că nu este quattro cel mai safe sistem 4x4. Care este sistemul despre care vorbiți? Mulțumesc!
Mă bucur că mi-ai găsit întrebarea pertinentă, am vrut sa aud din gura unui proprietar sincer ce a întâmpinat pentru că în momentul în care intreb iubitorii oricărei marci de probleme se bat cu pumnul in piept ca a lui e cea mai buna. Am o Skoda Octavia 2.0 din 2017 si cu toate ca este relativ noua am avut si eu destule pățanii cu ea pentru că fiecare marca are hibele ei! Foarte tare omul ca a fost sincer Si mult succes in continuare!
Referitor la recomandarile pe care le-am vazut pe aici, si nu numai, ca un incepator (mai mult sau mai putin) ar fi bine sa-si cumpere masina ieftina si ideal noua, cum ar fi o Dacia, va spun ca daca va luati un 0.9 de la Dacia, cu Easy R ca sa fie si mai confortabil si cu 5 ani garantie ca sa stati linistiti, va fi prima si ultima masina noua cand veti vedea ca va schimba pe garantie kit-ul de ambreiaj mai des decat schimbul de ulei. In concluzie, o masina noua de acest gen cu care veti sta in service de 2 ori pe an cate 2 sapt. "gratis" ca doar este in garantie, nu-ti aduce nicio satisfactie/liniste pentru ca aia nu mai este masina noua. Orice rabla e mai buna decat una ca asta care costa totusi +12k euro! Interesati-va bine cand vreti sa cumparati ceva nou si nu fiti cobai; cand apare ceva nou asteptati putin sa vedeti care-i treaba! (este valabil si la alte marci dar Dacia le intrece pe toate avand in vedere anvergura pbl. si pasivitatea cu care se trateaza si nici macar vorba aia "cat dai ata face" nu mai este valabila in cazul asta). Eu am avut si masini noi si masini SH (cam 50% - 50%) si cu toate ca urasc sa am lucruri SH, totusi pana acum am ajuns la concluzia ca un SH fiabil cu istoric verificat corect este ideal din toate punctele de vedere (confort, costuri, liniste psihologica etc). Este doar o recomandare/parere, fiecare face cum crede!
Din ce in ce mai interesante videourile tale. Ma bucur ca in sfarsit am gasit si eu persoane care sa spuna lucrurilor pe nume si sa nu mai umfle degeaba anumite firme de masini . Fiecare masina are avantaje si dezavantaje dar unii se poarta de parca anumite marci cum ar fi ( bmw , audi si vw) , sunt cap de lista. Ma bucur ca in sfarsit aflam si defectele cu care vin anumite modele , costuri de intretinere pentru a ne putea face o idee in ansamblu. Iar cat despre cei care-si cumpara de 15k , bmw . Cu siguranta isi ofera toti banii pentru acea masina iar cand vine vorba de intretinere , incep sa fluiere ca n-au bani si o conduc intr-o stare jalnica pana o distrug.
Motoarele de VW de 1.9 TDI sunt foarte fiabile si ingrijite ating usor un milion de kilometri, de asemenea cred ca si motoarele 1.5dci in Dacia pot ajunge tot acolo....
Un subiect foarte interesant , respect !🙏🏻❤️
Am avut un 318d e46 2003 si sincer am fost mulțumit de mașina!!! Economa si silențioasă!!! Un pic rigida dar și-a meritat banii. Acum am 525d e60 LCI 197cp, o mică problema cu DPF dar sa rezolvat un egr si termostatele schimbate si slava domnului!!! Ma gândesc sa o vând si sa îmi iau un 523i f10 sau un Lexus ct200h sau un auris hybrid sau un 320d f30 LCI
In Romania un incepator poate sa aibe si sa conduca orice motor ( adica farà limita) Eu mi-am luat carnetu in Italia acu 11 ani si nu puteam sa conduc motoare superiore de 1.5. AM avut un Clio 1.2 benzina timp de 4 ani pana am prins experienta si dupa am trecut la cilindrata superioara 😂
Succes baieti
Masinile noi sunt o risipa de bani.Cum ies pe poarta fabricii,isi pierd un sfert de valoare.Mai bine iei o masina de 4 ani care si a pierdut jumatate din valoare,dar iti asumi faptul ca trebuie sa bagi niste banuti in ea
Depinde de marca
Fiat, da
Honda, nu
Apropo... Cunosc un reprezentant de vanzari de la Mercedes din orasul in care locuiesc. Au avut un client care si-a cumparat S-class in 2015, nou, cu 114.000 euro. Dupa 2 ani de zile omul ”a abandonat” masina, avand niste probleme medicale si nu mai poate sofa.....deloc! A dat-o inapoi la reprezentanta cu 40.000 de km. Nu stiu cu cat i-a luat-o inapoi reprezentanta avand in vedere ca tipul a cumparat-o in 2015 cu ”banii jos”, dar reprezentanta o vinde acum cu 44.000 de euro! de :))))) sau de :(((( !? Masina e aproape noua...e impecabila! Deci vreti masina la care sa nu ii cada pretul!? Japoneza fratilor!
@@jazzomanudaca iei o japoneza noua si dupa un an o vinzi nu scade din valoare sau cum? 🤔
@@dannydanny7215 scade, dar nu mult! Unele japoneze se depreciază greu! Le tine prețul sus multă vreme! Poți sa compari un golf și un civic, aceeași generație, aceeași km sa vezi care are prețul mai sus
@@jazzomanu dar dc le scade pretul asa mult la nemtesti in ziua de azi? Ca sa cumpere oamenii mereu noi sau ca inainte nu scadea asa repede
Super tare ceea ce faci. Nu cred ca mai exista alte persoane in care sa faca asa ceva. Cum spunea cineva intr un comentariu.. poti schimba mentalitati, si vezi cum o masina scumpa nu i ceea ce pare. Eu as vrea sa vad un review la un golf 6 si 7. Felicitari din nou pentru ceea ce faci.
De cand caut un videoclip de genu, chiar eram in cautare de a6.. acum m-am linistit :))
Nici nu pare genul care are grija de ea, barem pozitia mainii pe volan/ in volan ...spune mult despre skill-ul lui inca de acum :)
Pai daca te uiti cand o filmeaza din fata.. atarna ceva pe sub ea.. daca e scut..sau doar niste frunze... tot aia e. ca frunzele sigur nu le-a luat pe asfalt :))
Duster 2018 :)))
Foarte tare subiectul vlogului !
Scriu asta inainte sa ma uit la video. E aproape masina pe care o vreau eu, pentru mine si voiam sa o cumpar saptamana viitoare- fiind incepator, cu carnet de 2 luni. Doare ca voiam putin mai noua si volan S-line. Sunt curios daca o sa imi schimb opinia despre modelul asta de A6 cu motor de 3000 dupa vlog.
Prima mea masina un VW Kafer , poate broasca la voi pentru 500 de marci asta ar fi cam 250 de Euro. As fi putut sa-mi cumpar un Audi A6 pentru 450 de Euro, e adevarat ca este o masina spatioasa cu mult comfort si faptul ca este quatro te ajuta in diverse situatii...dar si consumul de carburant este deasemena mare. Pe de alta parte apare aici impresia falsa ca in Germania poti merge cu 270 de km la ora. Afirmatia este adevarata pentru anumite bucati de autostrada dar de obicei si acestea sunt superaglomerate in timpul zilei. In timpul noptii poti atinge astfel de viteze usor dar pericolele sunt de multe ori animele care alearga pe strada si in cazul unui accident s-a terminat drumul si atunci vine salvarea...Sigur ca A6 are in motor mai complex si mai sensibil care trebuie intretinut bine. Fara discutie comfortul in A6 este mai mare si e placut sa faci drumuri lungi cu ea. Eu vrand sa am in consum mai mic mi-am cumparat A3 8l tdi cu 319.000 de km la bord pentru 1.900 de Euro. Acum am 654.000 de km pe tachometru...intretinerea si reparatiile le fac singur. Cu bine.
Cand iti iei o asemenea masina,nu te mai gandesti la consum
@@dragosmihai3838 ba da .
@@MrBodi1 ma gandesc ca daca vrei sa o cumperi ai si bani sa o intreti
Dragos Mihai pai si ce treaba are consumul cu intretinerea? Se vand s klasseuri la 90-100k eur cu motor de 3 diesel fix ptr ca scot 7% la drum lung... porsche a scos diesel din aceleasi motive, etc...
@@MrBodi1 n ai inteles la ce ma refer,ma refer ca daca ai bani de o asa masina ai bani pt intretinere si motorina
Felicitari pt. astfel de vlog-uri. Din asta ar trebuii sa invete toata lumea care alege o masina cu peste 100 de mii de km parcuri SH indiferent ce e (low cost, non premium , premium sau lux). Dupa anul 2000 , cam toate masinile au fost gandite in asa fel incat sa ,,pice'' cate ceva la ele pt. a produce piese de schimb si a face profit mai mare toti producatorii auto. Iar dupa 200 de mii de km sa te faca sa o schimbi cu una noua sa nu mai merite sa o repari. Ce ar fi fost sa le faca fiabile sa mergi cu ele peste 500 de mii de km sa nu se strice cum erau BMW-urile vechi gen e38, e39, Mercedes-urile S W140 etc. A fost o perioada cand puneau pret pe fiabilitate si isi respectau clientii toti producatorii auto. Din 2000 / 2001 , am intrat in secolul XXI adica o societate bazata pe consum in orice domeniu. Nu trebuie sa ne mire ca ni se strica obiectele fie ele masini sau simple gadgeturi. Dar in scurt timp, (deja in SUA si cred ca si prin unele tari europene se practica), reprezentantele auto, pun la dispozitie in baza unui abonament lunar sau anual, inchirierea intregii game de masini pe care o are reprezentanta respectiva. Deci nu mai e nevoie sa dai zeci de mii de euro pe un Audi sau mai stiu eu ce, daca vrei sa mergi cu el. Platesti 100, 150 de euro / luna si mergi cu ce model vrei. Asta va fii pe viitor si asta se intampla la Porsche parca in SUA. La noi, toti vor masini premium. E normal...ii inteleg. Tentatia e mare mai ales ca tanar. Romanul e pasionat auto in general si ar fi culmea sa ii placa un Logan sau o Skoda. Ce sa vada la ele decat utilitatea de a il duce din pct. A in pct. B ? Nu ii ofera o bucurie sau un zambet pe fata. Asa ca vor masini frumoase si scumpe. Dar putini au bani de ele de noi si la fel de putini au bani sa le intretina chiar daca si le cumpara de noi. Automat apeleaza la piata SH din Vest. Si se aleg in mare parte cu masini folosite de toti banii. Stau mai mult cu ele prin service, isi cheltuie ultimul ban si nu se aleg cu o bucurie ci cu nervi si stres. Si totusi se mai gasesc modele vechi in afara cu putini km pana in 100 de mii. Unele raritati ce-i drept sunt si cu 30 de mii de km. In general masini mai scumpe care au motoare mari. V8 sau V12 cu care nu s-a prea mers. V6 sau mai mici sunt uzate si folosite la blana. Si tata a avut 2 modele de la Audi. Un Q7 3.0 TDI 2008 si un A8 4.2 TDI. 2007 cumparate de noi. Le-am vandut la 150 de mii de km. Dar si aici e o problema. Le iei de noi, nu ai grija pana la 150 de mii dar pierzi peste 50 % din valoare data pe ele. Tot acolo ajungi. Ori SH si bagi bani in ea, ori noua si pierzi banii tot aia e. Daca dai ca baiatul asta 25 de mii pe A6 care a fost 70 de mii sa zic, el il da acum cu 15 mii. Si a mai bagat 5000 in el. Deci 30 de mii total. Pierde 15 mii. Daca dadea 70 de mii, masina era data mai de mult la 150 de mii de km cu 25 de mii si pierdea 45 de mii euro la el. Asa ca a iesit mai bine. Dar a pierdut timp si nervi prin service. Aici vorbim de pierderi in cazul in care dai banii pe masina si o iei pe persoana fizica. Daca o iei pe persoana juridica adica pe firma ta , masina se amortizeaza in timp si nu conteaza ce mai iei pe ea. E amortizata pe firma. Poti sa o dai gratis. Pe persoana fizica iti pierzi banii munciti cu greu sau usor depinde de fiecare nu conteaza cum dar ii pierzi. Astfel de masini se cumpara pe firma in general la sfarsit de an cand trebuie sa platesti la ANAF impozit pe venit. Ca sa te scazi de la el , esti obligat sa faci cheltuieli sau sa ii dai pe toti la stat. Si normal ca mai bine faci cheltuilei. Iti iei ce vrei si le bagi pe firma sau investeti in societate ce mai ai nevoie. Statul nu pierde pt ca isi ia TVA din ce cumperi tu si incurajezi consumul. Practic banii se reintorc in economie. Si de aia vedeti ca cei cu firme au anual ultimul model de nu stiu ce masina, case peste case, investitii peste investitii etc. Asa e si in Germania si cam peste tot un UE. De aia ei le vand dupa ce au facut 100 de mii de km cu ele poate si mai repede. Eu zic ca fara sa ai o firma sau un cabinet de arhitectura, stomatolog, avocat ori notariat (ca si astea tot ca firmele functioneaza), nu merita luata o masina noua scumpa in Romania si nicaieri in lume. Sa muncesti pe un salariu cat de mare ar fii, e pacat de munca ta sa ii arunci pe un fier de care te plictisesti in primul an dupa utilizare si apoi sa regreti ca l-ai luat si sa pierzi banii. Si faptul ca pe viitor vor avea toti sansa sa conduca o masina premium cat si de lux doar cu un simplu abonament, nu vad ce rost mai are sa ne mai luam masini personale.
Adrian Corocsenie foarte bine punctat !
150 e pe luna abonament? sigur ca da poate 1000 e
Ia schimba totul la timp cu piese de calitate și originale și nu te mai zgârci la piese să vezi cum te ține mașina mult și bine.
@@alesancoeduard8947 Nu stiu exact. Dar imi e greu sa cred ca cer atat. Daca cer atat, nu cred ca le va da nimeni. Mai bine isi platesc cu banii astia leasing la unul din ele si ii ramane masina.
@@COR7 Mercedes gle 220 costa 890 euro pe luna, timp de 3 ani, inclus totul, asigurare, revizie, caucicuri vara, iarna, limita 150000 km, in Italia. Noleggio a lungo termine se cheama in Italia.
Felicitari pentru noua serie
Spre surprinderea mea, cand a cumparat masina a facut schimb ulei motor, distributie full kit schimbare, ulei in cutie+ filtru? Astea la 60k se schimba..parca a zis ca la 180mii a picat..
Prima mașină tot second a fost,am ajuns la o părere,chiar si un logan nou este mai bun ca un golf la 150.000km.....intr-o 100.000km la o masina noua nu ai probleme,pana ajunge golful la 250.000km sunt sanse mari sa bagi bani in el,si tot multi km are...
Atentie ca aia 250.000 km care mentionezi in 99% din cazuri sunt +400.000km ... dar na cum romanu vrea sa fie mereu pacalit si dus de nas cu km dati inapoi, sa insediat in cap-ul lui idea ca ***bah! mashanA la 300.000 de km e Tigaie sa moara dUsmaniii***... dar daca vezi bine, ce ajunge la 300.000 km se rupe in doua findca in realitate are peste 500.000km.
Vreau sa zic ca daca o masina care a fost rulata corect ( nu tinuta in besini la 1500 de ture cum fac majoritatea ) are toate sansele sa mearga super ok si la 250.000 de km reali (fara probleme majore ma refer) daca mai schimbi o garnitura sau o cacarie de bucsa astea sunt pur si simplu "consumabile"...
Infine nu ma bag cu gura la productiile noi din 2015 in poi... ca in cazul asta ai putea sa ai dreptate 100%, nu am baza ca jucariile astea noi o sa tina 10 ani... dupa ce vad, si ce mai citesc online e deja miracol daca nu te lasa pe drum dupa 3 ani...
E o problemă și cu mașinile noi și garanția în funcție de producător. De exemplu eu am un VW Golf 7 1.2 TSI la care intră destul de greu în treapta 1, dacă apăs din nou pe ambreiaj intră dacă nu agață și tot trebuie sa apăs iar. Nu face mereu, face uneori. Am merg la două reprezentanțe VW, Porsche Pipera și alta din Ploiești. Ambele au zis că astfel de reclamații și stadiul în care e ea nu se repară în garanție deși mai avea un an garanție când am luat-o (SH la 17 mii km). Așadar mare atenție și sfatul meu evitați grupul VAG, am mai văzut și alte probleme legate de cutii sau motoare deci VW nu mai e ce era o dată. Pe viitor cred că mă orientez către cele japoneze, am avut și franțuzești și au fost ok deci mare atenție ce alegeți. Mașinile nu mai sunt făcute să dureze o viață că alta dată. Dintre toți am văzut că japonezii au rămas totuși sus la fiabilitate, Toyota și Honda în special.
Adrian Nicolae iti recomand o Mazda cu motor de 2.0 aspirat , motor simplu putere si ceva clasic . Pace ✌🏻
P.S: pe langa faptul ca arata de n ori mai bine decat multr nemtesti , dupa parerea mea
@@catalinparaschiv8760 da, așa e, sunt fan Mazda mai ales la design. Motorul de 2.0 știu că e foarte reușit și fiabil. Mulțumesc de recomandare! Mă gândesc totuși spre Toyota hibrid, noua Corolla aștept să apară și la noi în țară. Hibridul e pasul intermediar spre electrice, momentan nu avem infrastructura pentru electrice.
@@Adrian_Nicolae81 au pus la vanzare Camry hybrid. Noua Corolla hybrid e super....au si rav 4 hybrid. Un prius de câțiva ani vechime cu garantie nu e o alegerea rea unele au si peste un milion km.
Am pus peste un milion de km pe toyote cumulat si nu mai cumpăr vreodată alt brand de masina...am avut si bmw si mercedes și audi si citroen nissan etc
@@reludennis da, exact asa gandesc si eu, sa merg pe Toyota pe viitor pentru fiabilitate si respect pentru cumparator. Multumesc pentru informatii!
Eu am un lexus is200 din 2004,lam luat de la lexus reprezentanta din Madrid in 2007,acum are 133000km,in tot acest timp nu a trebuit sa schimb decat ulei,filtre,niciodata nu mia dat nici o problema.Recomand masinile japoneze.
Multumesc .. vroiam chiar a 6 din 2012 acum ma mai gandesc ..
De admirat sinceritatea... mai ales la vârsta lui....
Il astept pe Sergiu T. sa apere reputația Audi si pe aici...era supărat tare la review ul de q8. În realitatea in care traieste el...crede că audi sunt mașini bune...lol...
si de ce consideri tu ca nu sunt masini bune?
@@ionutiancu9255 sunt masini bune la condus, nu sunt masini bune la intretinere si fiabilitate. Masinile premium / luxury nemtesti sunt proaste la electronica si unele modele, la motoare. Nasol cand te trezesti intr-o dimineata cu pomul de Craciun pe bord si astia de la service se scarpina cu mana in cap.
@@kriss2005 adevarat, este normal ca problemele la masini de genu sa apara mai des decat la masini mai ieftine deoarece aici sunt mult mai multe lucruri care se pot strica . masinile noi sa facute sa reziste cat sunt in garantie , dupa aia incep investitiile.problemele nu sunt doar la audi . toate marcile le au ,asta din punctul meu de vedere
@@ionutiancu9255 audi e un brand de lux destinat cumpărătorului cu venituri peste medie..si chiar venituri mari. Ofera comfort opțiuni design rafinat performanță. Însă are costuri de achiziție si întreținere mult mai mari decât alte mașini economice de pe piata..mașini create pe tru cumpărătorii cu venituri mijlocii si modeste.
În clasa de mașini de lux în care se încadrează audi exista mașini mai fiabile cu costuri de operare si întreținere mai mici..deci o alegere mai buna din punct de vedere financiar.
@@reludennis si care sunt aceste marci?
Căzătură
Am dat intamplator de acest material si, cu greu am reusit sa il vad pe tot. Ce am aflat? Niste pareri subiective si probleme la fel cum au toate masinile. Dar! Fratioare (in rosu), ce e cu atitudinea asta de fetita la tine? Tu te uiti un pic la reactiile tale? Eventual la pozitia de pe scaunul pasagerului.
Ok si devalorizarea unei masini noi nu o luati in cslcul?
Nu se pierd si acolo foarte multi bani?
Iti trebuie a6 si masina quattro pentru bucuresti. Foarte inteligent :))
@@Claudiu5701 vand karte gramateka ieu meam faqut treaba cu iea! Eftin!
@@DeXteR.AIRSOFT săracule🖕🖕🖕🖕
Ce înnegrit este vasul de expansiune la antigel, are probleme
Daca are Webasto, asa se inegreste, ies gazele de la webasto si ii da culoare. Asa am patit si eu.
Frumos edit bv man 💪❤
Fix problemele pe care le-a avut el la cutia DSG, le-am avut si eu la o Jetta 1.6 TDI din 2012 DSG 7+1 trepte. In Bucuresti nu am gasit rezolvarea, dar am gasit in Chisinau, pe soseaua Balcani un service care se numeste ATCC Autoservice, aici toata reparatia m-a costat 800€. Mecanicii de acolo sunt super profesionisti, masina merge impecabil acum.
E bine ca a realizat că a facut o mica greseala. La vremea aceea cu 25.000 de mii de Euro lua o Octavia noua cu dotări full si DSG.. Dar probabil nu s-a gândit la asta la 18 ani. Macar a realizat intre timp
Octavia noua era una dintre optiuni dar din pacate am ales acest audi la vremea respectiva ....
Nu e problemă, ai incercat si o marcă mai premium sa zic asa si ai invatat din greseli. Data viitoare nu mai faci aceleasi greseli. Suntem oameni pana la urma si greseala e normala :)
Baftă in continuare si numai bune
Alex Barbu nu ai o marca mai premium, ai o marca premium
@@andreidragomir1 ma refeream o marca mai premium decat skoda, volkswagen sau marci de genul acesta. E clar ca audi, chiar daca toate 3 sunt din acelasi grup, e peste ele. Dar spun din experienta, o skoda Octavia 3, la intretinere e ieftina, consuma putin, si nu are un pret de achiziție mari, si totusi ai multe dotari pe ea si te simti chiar bine la condus.
@@catalinnelus7920 daca luai Octavia noua, te gandeai ca ai facut rau ca nu ai luat Audi A6. Asa a fost sa fie. Bun era daca luai modelul C6 Facelift, quattro torsen, cutie cu convertizor, in pret mult mult mai mic, si ramanea buget si de intretinere si de vacante, si pentru impozit pe 5 ani :), si iti garantez ca nu iti parea rau. Cel putin asa am facut eu, si nu am intampinat probleme absolut deloc. Doar nimicuri, un difuzor de pe o portiera schimbat, si niste tije la clapeta de admisie, pe care le-am schimbat singur, tot motor de 3.0 d
De ce a cumpărat-o daca nu o poate întreține ?
mentalitatea colectiva manelista
forta vroom vroom vlog💪💪💪
mie imi place super mult ce faceti
Daca mergi si iti iei un A6 din 2019, dotat ca cea din video, ajungi la 70.000, in 2 ani, masina o sa coste 35-45.000 in functie de dotari, nu ti se pare ca iei o teapa mult mai mare decat ce si-a luat el? Am A6 din 2014, 2.0 ultra(190cp)nici o problema nu am avut la el in 40.000km, consumabile la 10.000km schimbate, inafara de rulmentii alternatorului (70 lei), nici o investitie inutila. Important e sa o testezi si sa stii pe ce dai banii, masina asta am luat-o la 20.000 euro si 116.000km, verificati, si daca o vand acum, dupa un an, imi iau aceeasi bani pe ea, dar daca era noua, o dadeam la jumatate din suma data initial. P.s. multitronicul e mult mai bun, cea 8+1, ceea ce are el, e stricacioasa.
Andi Hash 👍👍👍bineeesss
70 lei rulmenți alternator?
Și manopera? (100-150 montat - demontat?)
Sau iai schimbat tu singur?
Radu Lungu nu i-am schimbat eu, ca nu stiam cum, m-a ajutat un prieten care e mecanic la bmw, o bere si se sudeaza prietenia :))
@@andreidragomir1 așa da..👍
Mă doare inima când văd mașina cum merge doar cu 1000 rpm..
Silviu Panainte 3.0 diesel, are cuplu destul de mare, asa am si eu, dar modelul anterior, cutia TipTronic, la fel sta in turații - destul de joase 1200-1400, știe ea cum ii place, d-aia e automată
Daca era manuala si o tinea in 1000rpd era o problema, dar fiind automată efectiv nu ai cum sa o subturezi, chiar daca o pui pe manual, downshift-ul se face automat tot timpul
@@ReevoGTrailersHD și eu sufăr din cauza asta și-i mai dau din când în când câte un drum la 2500-3000 pe manual...
Da e cuplu dar ne mai miram ca are probleme cu cutia si e diesel sa nu uitam nu e scuza cuplu trebuie turat oricum ca la km aia motorul e ca un horn care a scos fum de la cauciucuri arse
@@danmanfarm cu asta sunt total de acord, orice motor trebuie scos din oras la o alergatura mica, destul de regulat, sa se duca depunerile. in special astea de capacitate mai mare
@@mariandumitru5658 adevarat, insa in oras nu poti merge cu ea pe manual tot la 3000, in oras las-o sa mearga cum stie, si odata la o saptamana doua, joaca-te putin cu ea pe manual / sport si n-ai probleme
Super subiectul, respect💪💪💪
Interesant sfatul cu masina noua dar vine de la un om care si-a luat masina second. Oare Smartul tau de ce nu l-ai luat nou?
Superb clip, in sfarsit cineva care spune adevarul despre o masina la mana a 2 a, ce costuri si cat pierzi daca nu esti informat.
P.S. vroom vroom vlog, de la clipul cu Toyota Ch-R Hybrid, am negociat la 22 mii euro si asteptam si rabla sa mai scadem pe la 20 mii euro. SI uite asa iau o masina cu garantie 6 ani sau 200 mii km si 10 ani garatie pe baterii( 5 ani+ fiecare revizie facuta in reprezentata Toyota adauga 1 an pana la 10 ani).
Concluzie: O masina noua te poate bucura si satisface mult mai mult decat una din 2014 cu 150k mii km si fara dotariile din ca a uneia din 2018(android auto) la acelasi pret 20 mii euro.
Salutari de la Cluj.
Salut! Felicitari pentru achizitie! Mi-ar placea sa mentii un update dupa ce iei masina si sa ne dai niste impresii. Si eu ma orientasem la un Ch-R Hybrid, dar o amica m-a dat inapoi. Prietena respectiva nu e multumita deloc de hybridul ei si este o marca premium cu un pret enorm si anume: lexus rx450h. O are de aproximativ 2 ani si se grabeste sa o schimbe cu o tesla X. Sunt curios de recenzii reale despre micul hybrid de la toyota, nu laude sau jigniri la adresa ei.
@@MrRight-uv7kr Am ajuns la 22mii eu, astept rabla care o sa fie in martie din ce mi-a zis dealerul, 2000 eu discount pentru hybride.
Sigur, revin cu update.
De 1 an am asteptat, si am strans banutii, am facut 4 test drive, tipul de la Toyota Cluj e genial. Mi-a lasat masina si peste weekend si nu ca m-a convins, mi a facut sa imi doresc masina :)).
Am facut ''n'' test drive in acest an. 2018 '.
Initial voiam skoda 1.5 tsi 150cp mi-a placut si acea masina, dupa m-am razgandit deoarece facusem test drive cu suzuki vitara facelift 2018 1.4tsi 140 cp allgrip, toate bune si frumoase aici nu prea imi placea tabla care se simtea slabuta.
Dupa am cazut in boala (hai sa ma mai uit si pe mobile.de) pana si-a luat un coleg de serviciu un bmw seria 3 2014 si ce crezi surpriza s-a rupt lantul de distributie :D masina cica de 125 mii km...clar avea mai mult.
Mi-am zis nu nu...hai la noua...am mers cu noul duster, nu mi-a placut motorul(puturos diseselul 1.5dci).
M-am mai plimbat am ajuns si pe la renaul nissan( am testat si qhasqhai si megane) ok masinile.
totusi pe scurt... pana am ajuns la toyota.....sincer e altceva....pentru o masina in 20 mii euro la ce ofera .... e altceva...
totusi poate lasi un mic story de ce e nemultumita prietena ta?
APROPO...MERGETI LA TOYOTA SI SI INTREBATI DE CVT SI CE MENTENANTA SE FACE---->SURPRIZA NU se face :))
Mai incercati sa intrebati si de mententanta distributiei( surpriza nu se face distributia este pe lant) este 1.8 celebrul motor de pe prius foarte fiabil si recunoscut pentru fiabilitate.
p.s astept pareri despre lexus... sistemul hybrid spuse de amica ta.
@@VibeDj99 Intra benzina mai tot timpul, sta doar pe la 25 l consum in oras, autonomie foarte mica a bateriei. Adevarul e ca e o balena de masina si e si normal sa iti intre benzina cand o calci, dar marketingul si ideea de hybrid au facut-o sa si-o doreasca. 100.000 euro a platit... iar cine zice ca la banii aia nu te uiti la consum sa afle ca nu e chiar asa, pe amica o deranjeaza faptul ca trebuie sa alimenteze des, nu costurile. Din motivele astea acum a zis ca nici nu mai incearca hybrid si o sa treca direct pe electric.
Vezi ca matusa mea s-a dus la toyota bucuresti si a primit oferta de 18.000 euro pentru C-HR hybrid dar cumparat pe SRL (fara tva). Acum daca nu ai firma nu se merita sa o faci doar pentru asta, dar daca are cineva din familie it's worth a shot
@@MrRight-uv7kr da, apropo de consum( am lasat masina cu 5.1la suta 90% cluj si 10 % cluj-turda drum express de 30km-60 dus intors) e un motoras de 1.8, pe langa 3.5 de pe lexus rx350h. dar totusi mi se pare mult... zic...
si aspectul consumului m-a facut sa mi o doresc dintre toate cele testate(drept e ca nici una nu am avut-o un week) in afara de ch-r.
in oras forja de cluj, am un corsa 1.2 pe gpl 12 imi consuma.
@@MrRight-uv7kr ch r e bazat pe yaris...singura nemulțumire ce ai avea o e ca fiind o masina mica...vei avea sunet interior mai mare la viteze de peste 160kmh decât un sedan din clasa media sau mare. Ch r e masina in principal urbană după părerea mea.
Prietena ta nu stie sa conducă: daca vrei consum bun la hibrid trebuie să accelerezi ușor și sa franezi usor nu sa l conduci ca Beldie pe circuit...lol...
Tesla x o va arde la buzunar de o sa plângă după Lexus. Ei ii trebuia alt tip de mașină. Suv urile mari hybrid sunt mai mult facute ptr a nu se simtii asa vinovati proprietarii ca omoara mediul inconjurator(scrie hybrid pe ele) De ce nu si a luat o honda civic si daca merge asa de dinamic...? Deci o deranjează 5 minute la stația de benzina dar nu o deranjează o oprire de 8 sau 4 ore sa încarce Tesla? Arthur de la Ceptura e mai înțelept ca unii pe aici...
toti stim ca cel mai bine e sa cumperi o masina noua, dar majoritatea nu avem bani de una
E 10 mii de euro o dacia noua. De pe la 12 mii in sus iti poti lua o toyota...garanție 6 ani...mai ai opțiuni de honda..mazda suzuki...renault...etc
Pai asta a dat 25 de mii pe una sh...
@@reludennis Ce toyota iei la 12k ? Un cotet aygo sau yaris ?
@@reludennis Majoritatea au ca buget pana in 3000 euro pt o masina
@@reludennis Cea mai ieftină mașină nouă este Dacia Logan, 7300€. Asta înseamnă că prin Rabla o iei cu aproximativ 6000€. In videoclipul de față vorbim de alt buget, alte mașini.. la 25.000€ îți iei mașină nouă FOARTE ok.
Salutare.
Urmaresc cu interes astfel de filmulete. Crezi ca poti sa faci unele si cu Volvo? Eu am avut cateva modele iar in prezent detin doua : xc 70 si v 50. Sunt oarecum fan Volvo.
Cu toate acestea nu mi este rusine sa invat de la altii despre ele. Ce zici?
Am mai pus intrebarea acesta si altor persoane ce se ocupa cu aceeasi chestie si m au asigurat , ca ei stiu multe despre volvo , dar nu au venit cu nimic .Chiar toata lumea in Romania e cu grupul wv?
Sa auzim de Volvo😎🤗
Superb episod
270 a prins la vale cred pt că viteza maxima pe hârtie e 250.
dodiloi iti garantez ca un 3.0 TDI prinde mai mult. Eu am 2.0 tdi cu 190 cp si am prins aproape 260 pe autostrada, fara sa fiu la vale
2019 A6 3.0 tdi 286 cai prinde 264 testat de autotopnl...
Incearca sa faci un video cu masina lui Carmen de la Salciua
O sa incercam sa facem!
Sau a lui Culita Sterp, si el are mașină mișto.
Ce mașina are ea?
Ea are un F01 730d 245 CP și el un GLE coupe nush ce motorizare
Sau a kui Florin Salam:))))
Continua cu videouri de genu e tare!!!
Orice obiect SH este o ruleta indiferent de tara de provenienta, taxe / costuri piese / consum sunt punctele de luat in calcul pentru a ti da seama unde te incadrezi este destul de simplu. Daca asigurarea impozitul si un schimb de filtre si uleiuri iti depasesc salariul pe 1 luna trebuie singur sa realizezi ca nu este o masina de care sa te bucuri. Deja muncind o luna din viata ta anual doar pentru un obiect care te plimba dintr un loc in altul
Nu-i problema.
Are Mama si Tata bani :))
Btw.Bun video!
Ce sa faci asta e fiecare cu soarta lui. Si eu m-am chinuit 2 ani sa strâng 5 mii de euro sa imi iau o masina :)))).
@@lucianandrei887 este alt sentiment cand ai masina ta, pe banii tai... Stii ce inseamna banul, apreciezi lucrurile altfel.
@@sGTI94 asta asa e. Iti dau dreptate.
Bai.... Si arata bine.... 😕
Felicitari pentru sinceritate!
Bravo. Am un A4 B8 din 2011(2.0 tdi in 6 trepte) si ma gandeam la un A6. Raman la A4! 😉 bafta in continuare in tot ceea ce faci!
Un Subaru cu symetrical AWD e mai bun ca quattro de la Audi, dar nici quattro ne de lăsat
Andrei Antonovici te uiți la 99 veh?
Da ma uit,îl urmăresc de mult
Tot opel astra h e baza😂😂❤💪
1.7 cdti fortaaaaaaa
@@vasydumitrescu8322 😂😂
💪💪❤😁
Gunoi!
Super video (fain si ceasul Gear)
Numai mie mi se pare ca atarna ceva pe sub masina? Daca asa e, ce anume atarna pe acolo?
Finalul face toti banii :))) cioban
Audi chiar sunt masini bune,cu plusurile si minusurile caracteristice. Niciodata nu vei avea totul la o masina indiferent de marca. Toate au probleme fie ele la motor ,cutie automata etc. Cutia manuala e sfanta fratilor,nu dispui de confortul celei automate dar daca pica, o rezolvi cu 10% din costul celei automate.
Marius Macovei...corect așa este 👏
Marius Macovei multi nu inteleg asta, si dupa de plang. Costul unui schimb de ulei la o cutie automata in gama premium, e de peste 2000lei, si trebuie sa fii mult mai atent cu ele, la consumabile ma refer, indiferent de marca. Luxul se plateste, apoi apar figurile de genul “s-a stricat”, dar nu a schimbat uleiul in 100.000km.
Am schimbat eu recent uleiul la cutie, la Faur Bucuresti.
Cutie Zf8HP55A , cost 2100lei + drum, etc.
Corect, manuala e sfanta. Dar dupa 25 de ani de condus am trecut pe automata. Destul de probabil ca o sa ma intorc la manuala, sper ca nu asa curand.
Stiu, consum mai mare, intretinere mai mare, dar mi le asum.
Cea mai mare prostie facuta de roman e sa isi ia masina de tot bugetul. Am 15 mii,dau 15 mii ca imi da soacramea 150e de inmatriculare si apoi daca are probleme o lasi pe bara pana strangi banii. Sau uleiul la dsg schimbat de nea Caisă in curte sau mergi asa cu ea ca nu ai bani de reparatii si zici la toti ca Audi " e proaste " ca a picat cutia etc.
@@andreidragomir1 la cati km este recomandat schimbul de ulei la aceste cutii de pe a6 a7?
salut MIHAI ce camera este cea prinsa de tetiera?
Am si eu de aproape 4 ani acelasi model de masina, cumparata din germania la 160.000 . In prezent am 290.000 SI NU AM AM BAGAT BANI DECAT IN CONSUMABILE .. deci mai conteaza si ce bafta ai si de la cine cumperi masina ..
Am bmw e46 din 2000
biciclistii sa se abtina
Nu o să mai ai o să le scoată 🖕😂
Acum vezi mai multe E46 decat vezi Loganuri
Eh, sa nu uitam ca exista multe bicle mai scumpe decat un e46 din 2000
@@jalbagabriel4509 nenea, asa pe subiect ca am si masina, dar cu banii de pe bicicleta imi iau f10. nu mai fiti asa incuiati la minte.
Salut nu crezi ca ceea ce zici se cam bate in cap cu materialele făcute acum un an cu top masini sh , iar acum voi argumentați ca mașinile sh nu sunt bune 🧐 nu sunt hater te urmăresc de multa vreme dar te rog ia in considerente ca sunt mulți care nu au bani de masini noi
Mult succes in continuare
Masinile SH cat ne dorim… sunt reale… trebuie prezentate… ce idee vreau sa ating eu este urmatoarea: NU lua un seria 5/ Audi A6 cu 250k cu 20 de mii ia o masina noua :D acolo bat :D
Daca ai venitul fix sau limitat, cea mai buna alegere este o masina noua, la care sa stii din start care vor fi cheltuielile, eventualele probleme tehnice o sa fie acoperite de garantie. Dar daca ai venituri bune, poti merge si pe un SH. Eu am avut buget 20.000 pt o masina, si am fost in teste, pus pe foaie cheltuieli, si am ajuns da dau 9000 pe un audi a6 c6 2010 pana la urma si sa pastrez ca economie diferenta de bani...pt situatii neplacute, si de 2 ani... acestea nu au aparut...si cu banii aia...am facut alti bani... si sincer ma simt mai in siguranta si in mai mult confort in alegerea pe care am facuto decat in octavia 1.6tdi sau mondeo 2.0 tdci ce puteam sa mi iau nou la momentul respectiv. O ruda si a luat honda hr v in momentul respectiv... si a avut probleme cu lantul de distribuite si cu haionul, piesele veneau greu, dar ratele tot le platea fara sa foloseasca masina.
Poti cumpara mașini economice sh...gen dacia benzina toyota benzina sau hybrid. Dar nu mașini de lux nemțești...alea sunt f proaste din proiectare si se defectează continuu si scump.
@@reludennis cu o masina de lux nemteasca se parcurg mult mai multi km si la viteze mult mai mari, accelerari si frane mai violente, sunt mai solicitate. Ia si fa acelasi lucru cu un logan sau o toyota benzina, baga 3-400.000 km in 4-5 ani pe autostrada, cu 160 -170 la ora, eventual si incarcata ..cu clima confort si toate alea.... si vezi daca duce.... :)). Conteaza si pt ce iti achizitionezi masina, si normal sa se mai strice ceva, doar nu sunt nemuritoare, dar se presupune ca sunt si bani dr reparatii. Nu e greu sa ti cumperi, e mai greu sa o tii cum trebuie..
Din experienta zic ca o masina cu cat e mai buget, bagi mai des ...dar sume mici...si pe chestii de 2 lei, cu cat e mai scumpa...mai rar...dar sume mari.
Ceea ce nu prea imi mai place e faptul ca ai inceput sa imparti videoclipurile pe parti, era mai fain cand aveam tot clipul odata.Dar tot faci o treaba foarte bune cu aceste prezentari de masini.
Am si eu o intrebare? Cate kile are proprietarul?Si cat poarta la sutien?
As vrea sa vad un astfel de material si cu alte masini, gen Cielo, Golf 3 , Opel astra F, sunt multi oameni care au masini ieftine, jafuri, carute , cazane cum le numesc majoritatea sau astia cu e46 de anglia. Cel putin pentru mine ar fi interesant. LIKE CINE MA SUSTINE.
...un caz nu face regulă,din clasificarea Dekra (destul de complexă) audi A6 este printre cele mai fiabile mașini uzate si apropos nu dețin așa ceva
Daca urmaresti materialul, o sa fii surprins ca lumea stie de problema respectiva, nu este un caz izolat.
@@VroomVroomVlog mersi de răspuns, l am urmarit dar clasificare Dekra rămâne aceeași
...de fapt nu insist,în 2015 după 3 bmw pe care le am vândut la 120/130k km, am optat pentru a5 și oricum cred k la 200k km pot aparea probleme in funcție de întreținere și uz (bașca de vazut km reali)
E foarte cunoscute problema cu cutia la a6 si a7 2012 2015,nu stiu am impresia ca le-au mai redresat cu facelifturile.oricum nui o regula sa iti pice cutia
Recomanzi cutia manuala pe 2.0 190cai fata de cea automata?
Ce masina imi recomanzi la un buget de 3000E pt un incepator ?
Asta nu-i mașina asta i tocator de banii
Zise cocalaru
Cata suferinta !!! Sa pastram un moment de reculegere ...
Liniste
😂😂😂
Axel ai scăpat de golful ala ?
Ce Golf ?
@@bca-biciclindcuaxel7527 parca aveai vw diesel
Bai eu nu va inteleg. Ce masina noua cumparati voi cu 25k eur cu confortul si performantele unui A6? Ce dacie sau orice alta masina gasiti voi cu 250CP, cutie automata si tinuta de drum ca a unui A6? Nu zic ca e rau sa cumperi o masina noua dar nu mai comparati masini premium cu masini de duzina.
Lasa-ti masinile second, auzi.. din ce banii iei madina noua? Din 2000 lei lunar?
ce vorbeste ma copilul asta ? a mers vreodata in viata lui cu a6 4g ultra 2.0 tdi de 190 de cai ? incearca-l e prea mult pentru sosele noastre. masina te roaga sa ii dai si nu ai unde ! n-are rost sa mai discutam, ca e o prostie deja sa ai motor de 3.0 fabricat dupa 2014 pe Romania ! prea multa putere fie ea si pentru un tanar de 21 de ani...
este adevarat ce spui , diferenta dintre 2 si 3 litri se vede la viteze mari
Nu te supăra,poate mai vrei sa mergi și non legal si cu 2.0 190 eu zic ca e destul de mic (eu zic din privința mea mașini de peste 300 de cai sub 1500 de kg)
Stefan Popa sal, ai perfectă dreptate și eu dețin un ultra de 190cp de 2ani și nici o problemă până acuma, manuală de menționat!
Altii isi fac soft de putere la 3.0 BiTdi - respectiv 390cp si 750Nm si tu zici ca n-ai unde sa mergi cu 2.0 ultra🤔
Florin TUN nu toti inteleg ca 3.0 nu e un moft !!
In sfârșit un om țepuit de VAG care recunoaște !!!! Așa va trebuie!!! Și eu mi am luat teapa cu un produs VAG!!!! Asta e
Mama n ai idee cum a venit vlogul asta :)))) ca anul asta voiam sa mi iau audi a 6 ca acesta pe la sf verii 🤗🤗🤗
Foarte ok ilustrat adevarul. Cand vedem si un f10 bubonic? :)