Exhaust brake... itu penting banget buat kami driver truck tambang... khususnya pas jalan lagi licin... karena traksi ban tetep ada, hanya kecepatan mobil yg berkurang, karena ban gak terkunci waktu pengereman dengan exhaust brake .. Mungkin kayak gitu juga di MotoGP, motor ngerem tanpa harus mengunci ban... jadi ban gak cepat aus
secara mekanisme(pada knalpotnya) sama aja dgn knalpot tridente/3tech, cuman kalo di tridente pas mode silent gas nya ngebuang ke rongga glasswool,. sedangkan di motoGP gas nya bnr2 dimampetin sehingga menimbulkan efek kompresi yg menolak langkah piston ex(langkah buang)
@@aidanfzrr beda, tp efeknya sama, dan tujuannya emang membantu engine brake tadi😂pusing yak wkwk kalo engine brake itu abang ngerti lah yaa... sedangkan exhaust brake itu sprti ketika abang menutup/menyumpal lobang knalpot dgn rapat(mampet), yg akhirnya mesinnya mau mati.. karena pada saat langkah "ex" seharusnya piston naik ke TMA utk meniup gas buang keluar, jika yg ditiup udah mampet maka piston juga ketahan utk naik ke TMA tadi...
@@aidanfzrr engine brake : "menahan putaran roda" menggunakan kompresi ruang bakar.. exhaust brake : "menahan putaran mesin" menggunakan tekanan gas buang pada leheran knalpot....
@@blvaaaa pahami dulu cara kerjanya... ini misalkan ente gasspol speeding gigi 4 di rpm 11.000 trus lepas gas, tanpa rem, tanpa kopling, tanpa shifting.... jika tanpa exhaust brake, dari 11.000rpm turun ke 4000rpm dgn waktu 4 detik.... tapi dgn exhaust brake, turunnya rpm bisa singkat cuma sekitar 1,5detik.. pipa leheran ditutup full = mesin dipaksa mati = rpm turun drastis = speed juga turun drastis = motor serasa ditarik mundur,. apalagi ditambah downshift, beeehhhh namanya exhaust brake jelas hanya difungsikan ketika brake doang.. leheran auto close ketika gas dilepas, dan auto open plong ketika gas dipuntir kembali..
ITU TEKNOLOGI TIDAK RELEFAN..!!! Harusnya moto Gp menggunakan "Sendal Jepit bekas yg diselipkn didekat roda..lalu diinjak saat ngerem" Nahhhh itu baru teknologi patennnn
Karena sebenernya mesin gasoline biasanya udh pakai katup throttle di intake, kalau exhaust brake dipakai di diesel karena gk pakai katup throttle. Tapi mungkin kalau di motogp, meskipun throttle body udh nutup sisa gas buang terakhir bisa dipakai untuk pengereman mesin
Baru ini denger knalpot menyalurkan tenaga ke roda belakang. Apakah knalpot ini sudah menggantikan fungsi gear dan rantai? Dan bagaimana cara kerjanya?
Kalo di buat menutup sampai rapat motornya pasti lama² mati , untuk ke mesin mungkin cepat panas , karena udara panas dari blok mesin enggak keluar sempurna dan tertahan di leher kenalpot . Sangat tidak cocok untuk motor harian
Exhaust brake... itu penting banget buat kami driver truck tambang... khususnya pas jalan lagi licin... karena traksi ban tetep ada, hanya kecepatan mobil yg berkurang, karena ban gak terkunci waktu pengereman dengan exhaust brake ..
Mungkin kayak gitu juga di MotoGP, motor ngerem tanpa harus mengunci ban... jadi ban gak cepat aus
@@jalfianto19di motogp gak ada abs mas
Zzp?@@dwisusilo7714
@@jalfianto19motogp pake abs berhentinya kapan bro😅
@@jalfianto19 klu traksi kontrol ada dik, ABS mana ada
@@PapaBeckniatnya mau late brake malah ke gravel
secara mekanisme(pada knalpotnya) sama aja dgn knalpot tridente/3tech,
cuman kalo di tridente pas mode silent gas nya ngebuang ke rongga glasswool,. sedangkan di motoGP gas nya bnr2 dimampetin sehingga menimbulkan efek kompresi yg menolak langkah piston ex(langkah buang)
Jadi kayak engine brake?
@@aidanfzrr beda, tp efeknya sama, dan tujuannya emang membantu engine brake tadi😂pusing yak wkwk
kalo engine brake itu abang ngerti lah yaa...
sedangkan exhaust brake itu sprti ketika abang menutup/menyumpal lobang knalpot dgn rapat(mampet), yg akhirnya mesinnya mau mati.. karena pada saat langkah "ex" seharusnya piston naik ke TMA utk meniup gas buang keluar, jika yg ditiup udah mampet maka piston juga ketahan utk naik ke TMA tadi...
@@aidanfzrr engine brake : "menahan putaran roda" menggunakan kompresi ruang bakar..
exhaust brake : "menahan putaran mesin" menggunakan tekanan gas buang pada leheran knalpot....
@@kw4275 Apa ga jebol tuh mesin, kalo disini motor spekan pake knalpot yang flownya kurang ya auto rungkad😂😂
@@blvaaaa pahami dulu cara kerjanya...
ini misalkan ente gasspol speeding gigi 4 di rpm 11.000 trus lepas gas, tanpa rem, tanpa kopling, tanpa shifting....
jika tanpa exhaust brake, dari 11.000rpm turun ke 4000rpm dgn waktu 4 detik.... tapi dgn exhaust brake, turunnya rpm bisa singkat cuma sekitar 1,5detik..
pipa leheran ditutup full = mesin dipaksa mati = rpm turun drastis = speed juga turun drastis = motor serasa ditarik mundur,. apalagi ditambah downshift, beeehhhh
namanya exhaust brake jelas hanya difungsikan ketika brake doang.. leheran auto close ketika gas dilepas, dan auto open plong ketika gas dipuntir kembali..
Dalam motogp, hal terkecil sangat diperhitungkan.
Tapi kenapa putaran ban nya sedikit geol tidak simetris?
Apa iyaa ?
@@lestari2663 gak percaya?
Lama-lama dah kek tronton motor motogp, tahun-tahun selanjutnya dipasang jake brake sekalian
Bila mahu buat inovasi 2 wheel drive dlm motogp. pasti menarik
Belok miring langsung jatuh gara² rotasi ban depan ama belakang barengan😅
ITU TEKNOLOGI TIDAK RELEFAN..!!! Harusnya moto Gp menggunakan "Sendal Jepit bekas yg diselipkn didekat roda..lalu diinjak saat ngerem" Nahhhh itu baru teknologi patennnn
Betul....
Knalpot yg dipasang pas muka lawan dibelakang
Seruan GP500
MotoGP sekarang kebanyakan teknologi dan terlihat membosankan
Skrg kecepatan dan skill pembalap bukan segalanya. Sekarang regulasi adalah segalanya. 😂
Ntar balapanya pk remote, joki nya robot....
Bisa spok-spok dong...
Lama² motogp pake kenalpot suos 😅
Biasanya nemu di truk loreng itu suos.. spok² om 😂
sekalian kasih fleksibel biar bisa ngir ngir😂
gass.. muat cabe 😂
Kocaxz , knalpot koq bisa speak² icikiwier...
Tak kira Exhaust brake hanya berlaku di mesin diesel
Karena sebenernya mesin gasoline biasanya udh pakai katup throttle di intake, kalau exhaust brake dipakai di diesel karena gk pakai katup throttle. Tapi mungkin kalau di motogp, meskipun throttle body udh nutup sisa gas buang terakhir bisa dipakai untuk pengereman mesin
benda ini serius saya pernah lukis sewaktu kecil pada tahun 2002 umur 8 tahun, dan sekali dengan fungsinya.
Sejak kapan knalpot berfungsi menyalurkan tenaga dan torsi ke roda belakang ?? 😂😂😂😂
@@lulangkentang Masa ??? Nggak nonton videonya jgn komen.
@@lulangkentangnonton smpe habesss…kencangkan volume,kasih pollll…
Udah salah ketawa pula…gk di tegur ntar kebiasaan….
Nice info
Baru ini denger knalpot menyalurkan tenaga ke roda belakang. Apakah knalpot ini sudah menggantikan fungsi gear dan rantai? Dan bagaimana cara kerjanya?
Itulah mangkanya gw lebih suka gp era 2tak, karena murni skill, tanpa banyak elektronik
Mcdoohan
Untuk menambah sedikit pawer keknya bole, tp untuk membantu pengereman itu keknya ga de 😅
sok tau
Skarang moto gw pake behel pegangan buat boncenger 😂, gak denk,mungkin itu smacem spoiler kyak di mobil kali ya
Teknologi nya ngeriii sekarang😅
Nalpot 2 tak di kasih teknologi ini mantep nih buat doetannya 😊😊😊❤❤❤
MotoGP sekarang terlalu banyak teknologi
Lama lama bisa terbang juga tuh motorr
Namanya juga motor prototipe kalo mau yg biasa2 aja nonton WSBK aja
Saya lebih kaget ketika tau Simon mantan rider moto GP
Serius nanya.. motoGP itu pake engine brake juga gak sih buat bantu pengereman?
Velgnya pilas, tapi stabil kemiringannya gileee 😂
Motor Mio gw juga pake knalpot begitu #hixhix...
Knalpot menyalurkan torsi dan tenaga ke roda? Gimana caranya😂. Baru tau kalau knalpot sekarang masuk ke power train 😮
Pake akua gelas bekas irit biaya dan anti tilang🤣
Baru tau bang kalo ada fungsi itu di truck & moto gp
Menurut rumor... Merk knalpot yg di pake itu akralingga ,bener ga min?😊
Akrapovic panginten aa. Tp nya sugan atuh taun ayena ngangge akralingga . 🙏😀
berarti semacam enggine break kan iya gak?
titik🗣️🗣️🔥🔥🔥
ini sistem pembantu pendinginan mesin bg 😆
Tambahi knalpot suos/serigala enak tuh bisa spok spok/guk guk😅😅
Kek exhaust brake Hino🗿
Teknologi Truk 🔥
Suara nya kaya Honda beat deluxe baru
😁
Tapi kan pake slipper clutch, engine brake nya tetap terasa kah ?
Exhaust shutter kalo di mobil eropa
Klo di pk harian klep bisa bengkung tuh
Klo di kita itu nama nya DB killer
Kenalpot 3 tech ada Kya gitu
Bca Bismillahitawwa qaltuallahlaqaulaa walaaquwwa taillabillah min 2x sblum kluar rumah agar lebih selamat dijalan
Motogp gak dibekali kya gt ya liar mesinya...susah dikendalikan
Gokil sih Ducati
yg dividio bukany mesin ktm yaw
Exhaust brake
Klo fungsi knalpot d negeri konoha adalah agar kena tilang
Oh jadi yg menyalurkan torsi ke roda belakang itu knalpot ya bukan rantai??? 🙄🙄🙄 salah belajar nih gw
Tangki motogp brp liter ya? Boros gk sih bbm.nya?
22 ltr bos..itu skli race
5 km/ltr
Lama2 gp jadi punya sayap pakek mesin jet
Nanti dimasa depan era balap motor listrik masih ada knalpot gak ya ? 😂
Itu namanya engine brake
Moto gp pake body carbon kah atau pake body kayak motor" Biasa
Motor spek dewa
Bukan seprti cacing x,,, tapi srperti ular brkepala dua..😐😐
harusnya bunyi sheekk shekkk kayak truck canter
Spok spok💨💨
setau ku ya bg 🙏 kalo gk salah
Cuma m1 yg simple bentuknya🗿
Coba pake brong
Oalah... Skep iku nek nang truk..
brake bukan break
Titik .
Ben iso spouk spouk raungan gas suara serigala
engine brake kah?
Motogp skrng bentuknya aga kurang yah
Mirip robot ya bang
Tp moto gp skarang bentuknya aneh2 bnyk aksesoris tmbahan😂
kyk nya ini salah info abang ku 😂
Serius nanya, apa ga bikin jebol tu mesin? (Bukan motor balap)
Kalo di buat menutup sampai rapat motornya pasti lama² mati , untuk ke mesin mungkin cepat panas , karena udara panas dari blok mesin enggak keluar sempurna dan tertahan di leher kenalpot . Sangat tidak cocok untuk motor harian
bisa spok spok nggk ya😆
titik
Gak bunyi enggsahhhh engsahhhh kayak truk🤔🤣
Knalpot ular naga eropa
Mirip truck PS
ban nya ga rata
Apa Seal klep gak cepat rusak
Buat balap doang itu, sekali balap servis besar 😂
@@igustingurahwisnu1928ngga service besar bli, mesinnya disegel, kalo bongkar mesin bisa kena penalti 🙏
Itu kok ban nya goyang ya? Kek pas baru pasang ban kurang tekanan angin jadi peyang😂😂
Iya bang😅
Servo namanya
Ban nya geol²😂
Knalpot seharga mobil 😅
Klo knaplot bobol supra bisa kah
ktm memang beda😆
Knalpotnya samlong cuy
Bannya oleng gk sih?😢
Gk perlu gue tau
Lo ini kenal pot sy di pijam lom di kembali kembalikan 😂
Ban nya oblak
Jimrid itu
Knalpot tu ape
Sekelas moto gp Roda.nya kok geol geol wkwk😂
Semakin lama motor gp sekarang ini bentuknya semakin aneh dan jelek
Belok belok kayak cacing...🤣😅🤣
Ngaco nih kreator, baru denger kalau knalpot menyalurkan tenaga ke roda belakang wk
Zzz
Ya ilah bang itu mah teknologi lama bang, elu aja yg telat
Lagi lagi ducati yg punya ide di moto gp.... Yg lain pada nyi nyir.... Ujung" ny niru....
.
iku sekep koyok trek
zzz
Makin tahun makin aneh.ini motor model tidak enak dipandang
Malah bagus ko keliatab sangar, daripada yg dulu kerempeng.
Breek
nggk masalh sich.. yg masalh itu.. makin kesini tmpilan motorgp makin menyeleneh kayak wing.. kayak tai