Ze moeten eens ophouden met strikvragen. Ik heb VB1 en 2 en Marifoon basis. Alles in een keer met bijna maximale scores. Ben nu met SRC bezig en vertik het inmiddels om Mrcom B te doen, om die reden.
Bedankt voor je reactie. Het is inderdaad zo, dat je niet automatisch een examen goed maakt, ook al ken je de theorie. Dat zou eigenlijk wel zo moeten zijn. Voor veel mensen is het dus fijn om voor een examen te oefenen. Daarom bieden wij naast een online cursus, ook een CBR Examentraining aan. Deze training sluit aan op alle boeken en cursussen voor het Klein Vaarbewijs.
Beste Lars, op het examen Klein Vaarbewijs 1 krijg je alleen maar meerkeuzevragen. Op het examen Klein Vaarbewijs 2 krijg je naast 23 meerkeuzevragen, ook 4 open vragen. Voorbeelden van open vragen zijn: - Je krijgt de gegevens van 2 peilingen en je moet met behulp van de kaart bepalen waar je bent - Je krijgt een positie en een koers en je moet bepalen waar je bent na 2 uur varen - Je moet je Ware Koers (WK) bepalen met behulp van de kaart, en daarbij rekening houden met de stroom - Je moet met de getijgegevens de diepte van het vaarwater bepalen In onze online cursussen leer je alles wat je moet weten om de vragen op het examen te beantwoorden. En onze proefexamens bevatten vragen die uit de CBR examens komen. www.vaarkennis.nl
Goede vraag. Aan lagerwal heb je meer wind en golven dan aan hogerwal. Aan hogerwal lig je dus rustiger. De kans dat je anker losraakt is daarom kleiner en omdat de boot rustiger ligt, is het ook aangenamer ankeren.
Bedankt voor je vraag. Hieronder lees je hoe je tot het juiste antwoord komt. De brughoogte is 12 dm boven het Kanaalpeil (KP). Het KP is 2 dm onder NAP (NAP - 2dm). Op dit moment is de waterstand 2 dm boven NAP (NAP + 2dm). De waterstand is dus 4 dm hoger dan het KP. Daardoor is de doorvaarthoogte 4 dm lager. Het juiste antwoord op deze vraag is dan ook A: 8 dm. Op het examen is het handig om een tekening te maken bij deze vraag.
Ze moeten eens ophouden met strikvragen. Ik heb VB1 en 2 en Marifoon basis. Alles in een keer met bijna maximale scores. Ben nu met SRC bezig en vertik het inmiddels om Mrcom B te doen, om die reden.
Bedankt voor je reactie. Het is inderdaad zo, dat je niet automatisch een examen goed maakt, ook al ken je de theorie. Dat zou eigenlijk wel zo moeten zijn.
Voor veel mensen is het dus fijn om voor een examen te oefenen. Daarom bieden wij naast een online cursus, ook een CBR Examentraining aan. Deze training sluit aan op alle boeken en cursussen voor het Klein Vaarbewijs.
CBR is een melkkoe , triest eigenlijk
Deze tips zijn bruikbaar voor elk multiple-choice examen, heel helder 👍🏽
Bedankt. Elke keer weer leuk om te lezen dat mensen er iets aan hebben
Handige tips en duidelijk uitgelegd!
Goed om te horen. Veel succes met je examen Klein Vaarbewijs
"het examen bestaat voor het grootste deel uit meerkeuze vragen' . . . aan wat voor soort open vragen moet je denken?
Beste Lars, op het examen Klein Vaarbewijs 1 krijg je alleen maar meerkeuzevragen. Op het examen Klein Vaarbewijs 2 krijg je naast 23 meerkeuzevragen, ook 4 open vragen. Voorbeelden van open vragen zijn:
- Je krijgt de gegevens van 2 peilingen en je moet met behulp van de kaart bepalen waar je bent
- Je krijgt een positie en een koers en je moet bepalen waar je bent na 2 uur varen
- Je moet je Ware Koers (WK) bepalen met behulp van de kaart, en daarbij rekening houden met de stroom
- Je moet met de getijgegevens de diepte van het vaarwater bepalen
In onze online cursussen leer je alles wat je moet weten om de vragen op het examen te beantwoorden. En onze proefexamens bevatten vragen die uit de CBR examens komen.
www.vaarkennis.nl
Tip 4... Ankeren. Hoezo maakt lager; of hogerwal uit als je ankert en dus niet aan kade ligt?
Goede vraag. Aan lagerwal heb je meer wind en golven dan aan hogerwal. Aan hogerwal lig je dus rustiger. De kans dat je anker losraakt is daarom kleiner en omdat de boot rustiger ligt, is het ook aangenamer ankeren.
@@vaarkennis Dank u, duidelijk antwoord.
Tip 5, is 12 toch kwa hoogte?
Bedankt voor je vraag. Hieronder lees je hoe je tot het juiste antwoord komt.
De brughoogte is 12 dm boven het Kanaalpeil (KP). Het KP is 2 dm onder NAP (NAP - 2dm). Op dit moment is de waterstand 2 dm boven NAP (NAP + 2dm). De waterstand is dus 4 dm hoger dan het KP. Daardoor is de doorvaarthoogte 4 dm lager. Het juiste antwoord op deze vraag is dan ook A: 8 dm.
Op het examen is het handig om een tekening te maken bij deze vraag.
Goed uitleg, komen er ook video's over vaarbewijs 2?
Bedankt voor je compliment. We nemen je suggestie mee🙏
We hebben de uitleg van de plotter toegevoegd aan de playlist: ua-cam.com/video/IbW9NOHGUqM/v-deo.html
Heel nuttig!
Fijn om te lezen. Succes met je examen!
Dank! Heb veel aan de tips gehad
Dan gaat het zeker lukken met je examen Klein Vaarbewijs. Succes