Отново страхотно ревю. Радвам се, че показвате повече нестандартни автомобили , различни от мейнстрийма. Мисля, че колата е супер и със супер оборудване за парите си, което би било страхотен избор за много хора. Отново адмирации за страхотното и детайлно ревю.
Като собственик от 1 месец на такъв автомобил ще спомена някои плюсове и минуси. Купих го без някакви очаквания, че ще получа нещо повече от това, което плащам. На първо четене нямам някакви забележки относно качеството на сглобите, икономисвано е от материали, но е добре сглобено. Двигателят е в долната граница като мощност за това купе, но се справя приемливо. СВТ-то се държи като добро СВТ, няма придърпвания и колебания. Купето е сравнително безшумно до 120-130км, след това става по-шумно. При 140км се държи добре на пътя, като разход, около 10-12л., но все още не е обективно, тъй като съм минал 1200км предимно градско. В следващ коментар ще съм по-подробен
Как е автомобила? Струва ли си пред 3-4 годишен аналогичен примерно кодиак или санта фе? Това че миришел гадно интериора мит ли е? Някакви грижи за тези два месеца имате ли с колата?
Лично аз се надявам повече производители от Китай да стъпят на пазара и производителите от Европа малко да се поосъзнаят с цените на това което се предлага в момента.
@@nikolayrayanov2895 Само, че този Рав4 е със CVT, а не с DCT, отделно че двигателя е асматик, а при Н6 е турбиниран, така че нищо общо. Екстрите също нямат нищо общо. То не става така, това струва толкова, ама и онова струва толкова. Сравнявайте сравними неща.
@@nikolayrayanov2895 А този коментар се базира на какво? Аз лично винаги бих предпочел DCT, отколкото CVT, а и при нов автомобил, колко пък да е зле, ако се поддържа и обслужва редовно? Мисля, че е време да почне да се прави разлика между китайските неща, има китайски боклуци, има и китайски неща с много високо качество. Китайците имат know how да направят с високо качество, почти всичко което поискат. А и нека незабравяме, че GWM не произвеждт автомобили от вчера или онзи ден. Погледнете при телефоните, какво правят Vivo Fold, Oppo Find N, Xiaomi Mix Fold 2 и т.н. ами китайски са и са по-добри от повечето реномирани марки. Особено при сгъваемите телефони постигнаха това, което Самсунг още не могат, и то качествено.
Интересно и доста добро ревю, само не успях да разбера едно нещо - отделили сте сума ти време, за да направите ревю на колата, толкова ли не можахте да седнете на третия ред, за да се види какво е положението там?
Ревюто е супер, много подробно и богато на информация. За колата: всичко би могло да бъде превъзмогнато предвид, че колата е направена да бъде компромисен вариант за други марки, освен мотора. 1,5 бензин с турбо ~140 коня е наистина недостатъчно. Натоварена до горе с 4 човека и багаж за 5 дни почивка тази кола е движеща се гробница.
Hyundai Santa Fe 2006-2012 - 7 местните ,че и 5 местните варианти с 2,2 двигател и 150 коня не мисля, че е нещо по-добро, а беше бест селър тогава та до сега? Гробница?! Айде стига! Сългасен съм ,че можело поне 180 коня да са и 1,6 -1,8двигател , но малко пресоляваш.
@@shtoksy Възможно е и вероятно всичко е до свикване и предпочитание. Не малка част от живота ми съм прекарал с Ford S-max 2005та бензинов 2,5Т двигател с 220 коня. Голям, надежден, комфортен семеен ван с изключително надежден, здрав и мощен мотор на Волво. Колата е завела семейството ми на стотици хиляди километри разстояние натоварени с багаж за преместване на цяла къща няколко пъти. За мен всичко по-малко от такава мощност за такива габарити винаги ще бъде недостатъчно и дори опасно.
За колата Уникално видео. Уникален автомобил на много добра цена. Само Китай познава нуждите на българския потребител. Ако имаше газова уредба с карбонова бутилка и още малко електроника щеше да идеално, т. е. искам в колата да има: • Газова метан уредба • Front-collision warning + emergency breaking in case of a pedestrian blocking the way • Line keep assist • Blind-spot monitoring За Китай Китай се развива. Важно е за Китай да купи една от българските банки, за да предлага кредити за жилище и автомобил в промо пакет. Така потребителите ще имат достъп до жилища строени с качествени китайски тухли, китайски ел кабели, китайски ВиК тръби, китайски гранитогрес и китайски мебели, а в гаража ще стои чисто нов китайски автомобил. Ключа към успеха са банките.
Такива пропагандатори като теб ще ни закопаят... Щом много ти харесва Китай, прав ти път на Изток! Сега само жълти поддръжници ни липсват, китайците и без това искат да завладеят Европа!
На линия си мяза наистина на CRV , фаровете много наподобяват на I30 , I40 на Hyundai . Отзад можеше да го направят като на Opel insignia комби с вградени стопове и щеше да е красиво . Иначе китайците направо удариха Дачия в земята , извадиха лопатите и я заровиха на дълбоко. Как може автомобил , базиран на стари концепции, да изглежда по - добре от такъв с нова платформа ? Да не говорим че за цената си , предлага доста повече от най - високото ниво на оборудване на Дачия . Дори интериорно изглежда 5 пъти по - добре от колкото в дачията. Беше редно да се спомене как са го оценили на тестовете за безопасност и да се направи съпоставка с тези на jogger . Но ако техните автомобили бъдат по - силно рекламирани и навлязат на българския пазар, смятам че ще изместят Дачия по продажби.
Имам познати в Енергото в София, раздадоха им такива служебни. Хора не се лъжете, тези китайски боклуци са само за служебни. Части няма и хората чакат по 6-7 месеца за ремонт. Да не говорим, че качеството е потрес. Карах такова нещо. Дъстър е 5 пъти поврче кола!
😆😆😆 .. Ванка, колко пари спечели от "Стани Богат" ... Пак топ ревю :) ... Мислех си докато гледах, че масово хората са скептични и настроени по-скоро негативно към марки от този калибър и тези държави, но истината е че след 15-20год. всичко ще е едно и също, и вътре и отвън, и няма да се налага да гадаем кой фар бил краден от Мазда, кой стоп от VW , и коя джанта от Audi.... замислете се ако наредим на една маса 20 мобилни телефона , и ви кажат да ги разпознаете от 25 метра разстояние, дали ще знаете кое е андроид, айфон и т.н.
И на едно дете да му покажеш Айфон или Самсунг ще го познае. Та примера не е точен. Отделно няма как всички да изглеждат по един и същи начин, понеже това се нарича дизаин. Винаги го е имало и винаги ще го има навсякъде не само при колите. Като кажеш яке и има толкова много различни по дизайн материя и начин на изглеждане на якета.
Малко ми мяза на VW Tiguan, Tuareg и другите себеподобни...Иначе лично аз на този етап 60-70 000лв не бих дал за китайски автомобил но за всеки кораб си има пътници. :)
@@herowars3897 40хил са базови на склад....53 400лв модел с малко лед светлинки, кожени елементи и подлакътник....като добавиш по-читав салон, мултимедия и подгрев пак ще мине 60 000лв. което за китаец е много....
Отново страхотно ревю. Радвам се, че показвате повече нестандартни автомобили , различни от мейнстрийма. Мисля, че колата е супер и със супер оборудване за парите си, което би било страхотен избор за много хора. Отново адмирации за страхотното и детайлно ревю.
Като собственик от 1 месец на такъв автомобил ще спомена някои плюсове и минуси. Купих го без някакви очаквания, че ще получа нещо повече от това, което плащам. На първо четене нямам някакви забележки относно качеството на сглобите, икономисвано е от материали, но е добре сглобено. Двигателят е в долната граница като мощност за това купе, но се справя приемливо. СВТ-то се държи като добро СВТ, няма придърпвания и колебания. Купето е сравнително безшумно до 120-130км, след това става по-шумно. При 140км се държи добре на пътя, като разход, около 10-12л., но все още не е обективно, тъй като съм минал 1200км предимно градско. В следващ коментар ще съм по-подробен
Как е автомобила? Струва ли си пред 3-4 годишен аналогичен примерно кодиак или санта фе? Това че миришел гадно интериора мит ли е? Някакви грижи за тези два месеца имате ли с колата?
@luckyboy5470 Ходи на тестдрайв! На мен не ми хареса.
Бихте ли ъпдейтнали ревюто?
Лично аз се надявам повече производители от Китай да стъпят на пазара и производителите от Европа малко да се поосъзнаят с цените на това което се предлага в момента.
Е колко да се усетят. Haval H6 бензин струва колкото Rav4 бензин.
@@nikolayrayanov2895 Само, че този Рав4 е със CVT, а не с DCT, отделно че двигателя е асматик, а при Н6 е турбиниран, така че нищо общо. Екстрите също нямат нищо общо. То не става така, това струва толкова, ама и онова струва толкова. Сравнявайте сравними неща.
@@ChelseaForever1020 CVTто е по-добро и надеждно от DCT-то на китайците и корейците. Също така и по-икономично. DSGто на VAG е друга бира.
@@nikolayrayanov2895 А този коментар се базира на какво? Аз лично винаги бих предпочел DCT, отколкото CVT, а и при нов автомобил, колко пък да е зле, ако се поддържа и обслужва редовно? Мисля, че е време да почне да се прави разлика между китайските неща, има китайски боклуци, има и китайски неща с много високо качество. Китайците имат know how да направят с високо качество, почти всичко което поискат. А и нека незабравяме, че GWM не произвеждт автомобили от вчера или онзи ден. Погледнете при телефоните, какво правят Vivo Fold, Oppo Find N, Xiaomi Mix Fold 2 и т.н. ами китайски са и са по-добри от повечето реномирани марки. Особено при сгъваемите телефони постигнаха това, което Самсунг още не могат, и то качествено.
@@ChelseaForever1020 на статистика, а също и пряк опит с двете.
Изглежда супер.
Благодаря за видеото, има ли шанс да направите ревю на луксозните модели на марката , а именно М4 yacht и T5?
Джипа ме впечатли определено. Ама как няма регулиране на волана по дълбочина? 🤔😃
Видеото е супер! 👍🏼
@luckyboy 1,86 съм 😃
и мен това с волана не ми харесва
Интересно и доста добро ревю, само не успях да разбера едно нещо - отделили сте сума ти време, за да направите ревю на колата, толкова ли не можахте да седнете на третия ред, за да се види какво е положението там?
Ревюто е супер, много подробно и богато на информация. За колата: всичко би могло да бъде превъзмогнато предвид, че колата е направена да бъде компромисен вариант за други марки, освен мотора. 1,5 бензин с турбо ~140 коня е наистина недостатъчно. Натоварена до горе с 4 човека и багаж за 5 дни почивка тази кола е движеща се гробница.
Hyundai Santa Fe 2006-2012 - 7 местните ,че и 5 местните варианти с 2,2 двигател и 150 коня не мисля, че е нещо по-добро, а беше бест селър тогава та до сега? Гробница?! Айде стига! Сългасен съм ,че можело поне 180 коня да са и 1,6 -1,8двигател , но малко пресоляваш.
@@shtoksy Възможно е и вероятно всичко е до свикване и предпочитание. Не малка част от живота ми съм прекарал с Ford S-max 2005та бензинов 2,5Т двигател с 220 коня. Голям, надежден, комфортен семеен ван с изключително надежден, здрав и мощен мотор на Волво. Колата е завела семейството ми на стотици хиляди километри разстояние натоварени с багаж за преместване на цяла къща няколко пъти. За мен всичко по-малко от такава мощност за такива габарити винаги ще бъде недостатъчно и дори опасно.
3:49 дори само този звук като от кабина на "жук" е deal breaker за тоя "китаец". Казвам "китаец" не толкова като произход, колкото като качество.
Хонда Пилот 2016, Ванка на това ми прилича!
Колата е супер
За колата
Уникално видео. Уникален автомобил на много добра цена. Само Китай познава нуждите на българския потребител. Ако имаше газова уредба с карбонова бутилка и още малко електроника щеше да идеално, т. е. искам в колата да има:
• Газова метан уредба
• Front-collision warning + emergency breaking in case of a pedestrian blocking the way
• Line keep assist
• Blind-spot monitoring
За Китай
Китай се развива. Важно е за Китай да купи една от българските банки, за да предлага кредити за жилище и автомобил в промо пакет. Така потребителите ще имат достъп до жилища строени с качествени китайски тухли, китайски ел кабели, китайски ВиК тръби, китайски гранитогрес и китайски мебели, а в гаража ще стои чисто нов китайски автомобил. Ключа към успеха са банките.
Такива пропагандатори като теб ще ни закопаят... Щом много ти харесва Китай, прав ти път на Изток! Сега само жълти поддръжници ни липсват, китайците и без това искат да завладеят Европа!
Дайте да видим banitza работния кон на марката 😂
Планирате ли ревю на Dongfeng Glory 500?
Super
На линия си мяза наистина на CRV , фаровете много наподобяват на I30 , I40 на Hyundai . Отзад можеше да го направят като на Opel insignia комби с вградени стопове и щеше да е красиво .
Иначе китайците направо удариха Дачия в земята , извадиха лопатите и я заровиха на дълбоко.
Как може автомобил , базиран на стари концепции, да изглежда по - добре от такъв с нова платформа ? Да не говорим че за цената си , предлага доста повече от най - високото ниво на оборудване на Дачия . Дори интериорно изглежда 5 пъти по - добре от колкото в дачията.
Беше редно да се спомене как са го оценили на тестовете за безопасност и да се направи съпоставка с тези на jogger . Но ако техните автомобили бъдат по - силно рекламирани и навлязат на българския пазар, смятам че ще изместят Дачия по продажби.
Стопове малко отзад на ФОРД Галакси 2010 или Сузуки Витара 2015
Прилича ми на Honda CR V или Pilot
Вече е с нова по-добра цена 34900 без ДДС
1.5 турбо Митсубиши
Очаквам ревюто на iX5
Направо си е симпатичен.
DONGFENG IX5 е доооста по-красив и модерно изглеждащ. Имах възможноста да го покарам и доста ме очарова.
Имам познати в Енергото в София, раздадоха им такива служебни. Хора не се лъжете, тези китайски боклуци са само за служебни. Части няма и хората чакат по 6-7 месеца за ремонт. Да не говорим, че качеството е потрес. Карах такова нещо. Дъстър е 5 пъти поврче кола!
Това си личи, че е модел на 6-7 години. Цената не е лоша, но не е и wow за това, което се предлага.
😆😆😆 .. Ванка, колко пари спечели от "Стани Богат" ... Пак топ ревю :) ... Мислех си докато гледах, че масово хората са скептични и настроени по-скоро негативно към марки от този калибър и тези държави, но истината е че след 15-20год. всичко ще е едно и също, и вътре и отвън, и няма да се налага да гадаем кой фар бил краден от Мазда, кой стоп от VW , и коя джанта от Audi.... замислете се ако наредим на една маса 20 мобилни телефона , и ви кажат да ги разпознаете от 25 метра разстояние, дали ще знаете кое е андроид, айфон и т.н.
И на едно дете да му покажеш Айфон или Самсунг ще го познае. Та примера не е точен. Отделно няма как всички да изглеждат по един и същи начин, понеже това се нарича дизаин. Винаги го е имало и винаги ще го има навсякъде не само при колите. Като кажеш яке и има толкова много различни по дизайн материя и начин на изглеждане на якета.
Някак в профил ми прилича на Nissan X-Trail или поне до предния калник. Джантите също са взаимствани от Nissan.
В Китай сигурно са по 30000лв.
ее, наистина ли няма да се изтегля волана телескопично, еми това си е гадно за висок човек, който седи малко по-назад
Малко ми мяза на VW Tiguan, Tuareg и другите себеподобни...Иначе лично аз на този етап 60-70 000лв не бих дал за китайски автомобил но за всеки кораб си има пътници. :)
колата е 40хил, което е не е зле за нов автомобил.
@@herowars3897 40хил са базови на склад....53 400лв модел с малко лед светлинки, кожени елементи и подлакътник....като добавиш по-читав салон, мултимедия и подгрев пак ще мине 60 000лв. което за китаец е много....
Jogger на газ си е много по-добра оферта
А пък астра 92 още по-добра🤣
Задната врата си е директно крадена от Ауди Q5/Q8 първите генерации - със стоповете които се вдигат заедно с нея. А цялостно копира Nissan X-Trail.
Наистина ли мислите, че някой иска да гледа рекламни клипове на китайски боклуци.
100% сме сигурни дори :)
Само те правят подобни ревюта, и се гледат. Браво и похвално.