Зарычала катушка? Почему? Проблемы Daiwa!
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2018
- Мои снасти со скидками для подписчиков до -20% последняя неделя:
Megabass ITO - SHINER: goo.gl/QhPkvQ
Воблеры Jackall: goo.gl/mrdhGU
Мой любимчик Jackall Rerange 110SP Dragon Fruit Mat Tiger: goo.gl/VHy3R4
Шнур Favorite Smart PE 8x goo.gl/MpWiQT
Реплика на Рирейнж на Али: ali.pub/2mem8o - Навчання та стиль
Сергей, спасибо за видео!
Давай при случае ещё видео по обслуживанию катушек в дополнение к тем видеосюжетам что ты уже давно выпустил. Тема эта по любому очень интересная и нужная!
Сергей, спасибо. С нетерпением жду видосик по воблеру... Такой же лежит,пока безрезультатно. Начался мор,жара даёт ....СПС,удачи
Никогда не мерил шайбы. Очень полезное видео! Лайк как всегда!
Автору сайта, за работу, однозначно лайк. Замечу, что даже при обнаружении причины какой-либо неисправности катушки, часто её устранение становится невозможным из-за нехватки запчастей, поэтому, дети мои, ни в коем случае не выбрасывайте старые катушки - они вас еще могут не раз выручить !!! Хочу поделиться с рыболовным братством своим опытом устранения рычания ,, мясорубок,, . Мой рыболовный опыт - 57 лет. Катушки ремонтирую всегда сам и себе и друзьям. Как ни странно, но частенько, бывает, возникновение рычания (рокота), на бюджетных катушках, например , таких как ТВ500, или подобных, возникает по банальной причине смещения кулачка переключения ,,свободное вращение катушки в обе стороны или только в одну) . Это- конструктивная недоработка изготовителя. Достаточно, не разбирая всего механизма ,,мясорубки,, снять катушку, ротор (на котором установлена скоба лесоукладывателя) и доступ к кулачку переключения обеспечен. На таких катушках, он крепится всего одним винтом, или саморезом , отпустив который, смело устанавливайте кулачек в правильное положение и зажимайте винт, но без фанатизма. Честно признаюсь, что ,,нужное положение,, я подбираю опытным путем, потому, что китайские братья, на этот счет не поставили никаких меток. Таким образом, неисправность устраняется за 8-10 минут. Кроме этой, еще существует несколько причин подобной неисправности, но они сложнее и о них придется много писать. Если я кому-то помог, своими старческими изысканиями, буду очень рад. Всем рыбакам - крепкого здоровья и НХНЧ, с уважением, Леонидыч.
Как с вами связаться, я со своей катушкой Дайва лт уже неделю вожусь, разбирал и собирал 50 раз,может дадите совет
В катушках, не такой уж и механизм с микронными допусками, чтобы разность толщины регулировочных шайб влияла на причину рыка главной пары.У меня есть дайва фримс,у которой такой люфтяра хвостовика ведомой шестерни,что шнур укладывает с одной стороны до борта шпули остаётся миллиметр,а с другой уже впритык.Но катушка при этом работает настолько плавно и тихо,что твин новый отдыхает)
Лайк. Очень толково, как всегда. Серега, завидую белой завистью по поводу "устал от рыбалки"!
Спасибо!))) Вчера не был, говорят стихло совсем, нужно проверить завтра))))
А у нас уже давно тихо...Пару штук поймаешь - уже почти жор.
Спасибо за обзор!
Интересно,познавательно,Спасибо,Лайк.
Добрый день! ПОЖАЛУЙСТА Подскажите ! хочу приобрести катушку для ультралайта, лайта на море - выбор пал на Shimano 13 Soare BB, Shimano 12 Rarenium, Shimano 17 ultegra - ЧТО выбрать???Спасибо Огромное за ваши видео!
здравствуйте.у меня такая проблема с daiwa sol вы сможете решить эту проблему и сколько это будет стоить??
Отличная версия ! Полностью согласен !
Серега привет! Сколько у Вас стоит ТО Риоби Эксии?
Крос. Как всегда всё дохочева. Лаик.
Серый привет две катушки почти новые страдик фл 3000 покидал груз 18 г и приманка 10 см появился хруст при подмотки приманки. Вторая дайва сертейд 2020 г. Покидал 28 г и приманка 12 см тоже начал поевлятся хруст. Я вообще в печали. Подскажи пожалуйста в чем может быть проблема. Спасибо!
Сергей добрый день. Я извиняюсь что не в тему. Посоветуйте пожалуйста катушку для твича 130. Я сторонник shimano. Для меня Вашэ мнение авторитетно. Заранее благодарен. Стадик 4000(16) или???
Очень интересно, спасибо. Нос сияет норм)))
Ruslan Ukraine на рыбалке через день)) уже сгорел несколько раз)))
Здравствуйте Сергей! Вы можете сделать т.о катушке?
Я уже успел опробовать копию на риренжа , и как мне показалась у него слабоват магнит часто при твиченге СДЗ срабатует и он становится вертикально , и заглубление мелковато а так игра понравилась и щуке тоже ! Интересно посмотреть обзор на него может дело в технике проводки а не в магнитке.
Способность прикатываться хорошее свойство главной пары безинерционки. тяжелыми воблерами и агрессивной проводкой испортил рабочую поверхность на одной катушке. Год работы катушки с легкими приманками и шестерни как новые.
посоветуй воблер до 1,5-2.0гл.(тв. с недорогих)А тебе удачи👍
Сергей, как можно тебе отправить на ТО катушку?
Зарычала катушка??? потому что серый волк )) почему волк? да потому что цены драконовские на всё )))
Блестящий вдумчивый анализ!
лайк! я пробовал менять положение на катушке Flagman inspire которая уже отработала свое что бы увидеть разницу и скажу что гул стоял жуткий. Не рекомендую менять положение зубьев шестерен..представляю какая это запара что бы вернуть на былое место на дорогущей катушке))
Всё зависит от того, целое передаточное отношение или дробное. При целом, да: нужно ставить метки, чтобы при обратной сборке зубья сочленялись как прежде; при дробном это не имеет никакого смысла, так как положение зубьев относительно друг друга постоянно меняется в самом в процессе работы катушки.
Лайк однозначно. Хароший обзорчик. А что там моя катушка? Жить будет?
Полезная информация. Мне попадалась такая шайба с разницей в 0.07 - 0.08 мм. Пока случайно её не обнаружил, не мог от катушки добиться толку. Жаль, что тогда никто не подсказал, как Сергей - долго искал причину. Зато теперь ни люфтов, ни урчания, хоть и Китай.
Всё это может быть актуально только для целого передаточного числа.
привет Сергей хотелось бы узнать твое мнение как влияет состояние луны на клев буду очень благодарен зарание спасибо
Евгений Карпухин привет. Полная луна у меня всегда были слабее чем обычно рыбалки. Другие говорят, что наоборот на жор попадали. Я вел дневник лет 5 к ряду, записывал все, что мог, анализировать не выходит(
Katalog Voblerov знакомый тоже вел дневник. Записывал не только лунные фазы , а и дату рыбалки, погоду, уловы, активность рыбы и еще что то. Пришли к выводу, что пустое это занятие. И хрен ее угадаешь когда она будет клевать.
спасибо за ответ как тогда может быть и с чем связать статистика по одному пруду езжу три года два три раза в месяц одна из 10 рыбалок отличная в чем причина хотелось бы разобратся в чем причина уверен не в приманках
Привет! Отличные видео делаешь! Продолжай в том же духе! Есть к тебе вопрос по катушке: я начинающий спиннингист😎 хочу купить себе нормальную катушку и мой выбор остановился на этих двух Shimano sedona, shimano nexave или Favorit Sapphire какую бы ты Катушку посоветовал?
Дмитрий Садыков , "шимано сахара" или "дайва реврос Е"
Лучше сахару.
Дмитрий Садыков привет. Если не критичен переключатель стопора, то однозначно Шимано. Там целая линейка на базе одних решений, но Наски всегда веселее из моего опыта. Если есть возможность, нет Склона, Сахара ещё по скидкам может попадет в возможности
Сергей, скиньте ссылочку где можно различные шайбы прикупить спасибо!
Хеадон самый удобный магазин.
спасибо
Не могу понять как найти этот магазин. В яндексе и по-русски пишу и по-англ. и подставляю слова "интернет магазин headon" выдаёт только какие-то мультики Аниме. Если не сложно, можете более понятнее указать адрес магазина. Заранее благодарен. И да, видос лайк 👍
Приветствую Сергей🤝
Понимаю Вопросов много..
Если не трудно Вам с ответом
Ну и мне успокоиться....
Разобрал катуху..с придатком 5.3:1...Метки начисто забыл Тупанул,по торопился
Вопрос .. Критечна ли моя ситуация...И вообще нужны ли метки на моей придатка???
За ранее благодарю и прости за назойливость
Нифига теска я не понял, как шайба пусть даже скошеная может повлиять на поперечное смещение вала с шестерней? Ведь от этого смещения удерживают подшипники, а шайба лишь как дистанционный упор , проворот которого не влияет ни на зазор в паре ни на перекос вала. Другое дело это выработка , или повреждение подшипника, или не плотная посадка на валу ,из-за чего и зазор уходит и перекос при нагрузке . В этом случае скошеная шайба действительно будет способствовать перекосу в сторону меньшей толщины. Серый а что говорят по этому поводу ремонтники? Или они тонкости хрен розкроют?
Он же говорил: подшипник даже новый и не бракованный тоже имеет степень свободы- внутренняя и внешняя обойма под давлением могут немного смещаться относительно друга... совсем чуть-чуть, но этого оказывается *достаточно для возникновения перекоса.*
Серёга, а можно для бекинга обычную нитку намотать?
Главное тонкую и что бы не проваливался потом в ней шнур. Можно.
Обычная нитка быстренько сгниёт ! А так можно, что угодно подмотать, хоть изоленту !
Отличное видео Сергей ! Лайк 100% . Если уже зарычала то избавится можно только притиркой пары или её заменой . Я уже продвинул эту технологию притирки дальше и после притирки начал делать полировку зубьев . Эффект очень хороший и близок к новой паре .
Любой пастой с малой зернистостью относительно пасты которой притираете . Хотя притираю полировочной пастой и нужно понимать что у неё уже зернистость минимальная .
Спасибо Сергей! Очень интересно, давно ждал подобные видео. На рыбалку ходить надо а не смотреть)) вопрос: подскажите где можно заказать регулировочные шайбы? Спасибо. Страна РФ если это важно
Александр Иванов Хеадон самый удобный магазин. Отправляют по всему миру. На Авито торговал парень какой то шайбами.
Katalog Voblerov спасибо большое! Ждём обзор шакала
Серёга доводилось пользоваться дайва ниндзя 3012а ?
Саша Михалевский именно этот типоразмер даже в руках не держал.
Katalog Voblerov а так хорошая катуха?
@@aleksandrmikhalevskij7421 у меня на второй рибалке "заричала" при чебулашке 6 гм и трех дюймовой Тиоге. За эти деньги лучше взял бы Эксию. 😞😞😞
В топовых катушках Daiwa абсолютно другие шайбы регулировки ГП
Сливал в этом году Daiwa Bradia 2500, ей было 10 лет и никакого рыка в ГП
Сергей, а как же подшибники, они шестерню на оси удержать не могут? В крен оси не верю. Считаю что шестерня может сместится продольно по оси при повороте кривой шайбы. К примеру как ты говоришь, шайба может иметь не равномерную высоту на 0.06, при этом сталь со временем вминает алюминий на эти 0.06, и при переборке катушки со случайным поворотом шайбы на 180град, мы получаем подчеркиваю, ни как не наклон оси, а смешение шестерни продольно по оси на две величины дефекта шайбы, а именно 0,12, а это уже значительно.
Привет! Сергей, если аллергия на амброзию, знаю как с ней справится.
Серёга тут ты поменял выбрал шайбы порыбачил и ручку на 90градусов переставь и будет рычать потому что со стороны ручки будет износ и пара так само.я меняю на катушках сручкой пометки в виде звёзды на корп.и как затяжка колеса звезда а шайбы после 1 рыбалки под микр.будут элипсные!😂
Серый привет лайк
Толщина шайб обычно не одинакова из-за заусенцев, которые остаются после вырубки этих самых шайб.
Решается все 2000-ной наждачкой и десятью секундами работы.
Не одну сотню раз такое проделывал. Все нормально.
Незначительные перекосы в 0.006мм , могут повлиять, разве что на пары с передаткой 5.0:1 : 6.0:1. Для остальных вариантов думаю не актуально, так как каждый зуб ведущей работает с каждым зубом ведомой, то есть износ равномерный.
Серж вы представляете как пытается перекосить сила приложенная к ручке кноба шестерню ?А шайба диаметром в несколько раз менее диаметра шестерни и расстояния между опорами, в механике даже не учитывается при расчете механизмов. Ведь тело находящееся на валу должно передать передать усилие чтобы что то сдвинуть по простому иметь опору ,И этой внешней опорой будет здесь внутр обойма подшипника . Так вот чтобы перекосить сильнее чем мы рукой с рычагом ручки прикладываем усилие невозможно. Не трогайте теорию а то начинаете напоминать ,,Тайменя,, великого механика,,.
Теория остаётся теорией, когда практики нет. А когда она есть, Вы будите знать, что если поставите подобную шайбу, то получите трактор в конце сезона 100%.
@@KatalogVoblerov Вообще то механика наверно единственная точная наука где из практики черпала теория расчетов. Тут ведь как- пережатую пару с начало затракторят ,потом вручную точат шайбу ,ну а далее из за безрезультатности в то. Ну бог с ним .Мне интересно что там у шимано страдк нью с ведущей полное дерьмо или случайность ? Ответите буду признателен.
@@24cooc ведущая нормальная. 3000 hgm 4000 все посадка с зазором 0,2 мм хвоста направляющей штанги в посадочное место. Сталь по бронзе жесть. Втулка обработано изначально так, что видны канавки от резца, несколько рыбалок поверхность штока получает множественные повреждения. Повторяемость деталей ухудшилась. Попадались подшпульный узлы с диаметром вала, на который садится подшипник скольжения, от 6,85 мм до 7,01 мм. Там с фрикционноом вопросы по этому поводу. Да р сами подпружиненные полукольца немного разных размеров. Что происходит я не знаю, но свежие катушки как у Шимано так и у Дайва "радуют". Как не странно, но и куча уложенных за несколько рыбалок Эксия/Заубер видел за последние месяцы. Я за несколько лет ловли столько отработанного материала по паре не получил как люди за пару рыбалок получают.
@@KatalogVoblerov спасиб
Спасибо, хорошее видео, все понятно,но в катушки сам не лажу,отправляю Максу Базюкевичу,дороговато но с гарантией и качеством.
Сергей, выздоравливайте)) хорошо и грамотно сделано видео! Лайк!
П.С. Сергей, а чего Вы не пользуетесь кастингом в Ваших рыбалках с применением 130х и 110х воблеров?
Ярослав Чепурко спасибо! В моих руках мясорубки в самых деликатных типоразмерах ходят под 130ми очень долго и без проблем. Мульт несёт в себе некоторые достоинства с кучей недостатков. Для меня недостатки гораздо весомее достоинств.
Благодарю)) ждём новых видео с рыбалок))
Ну и бадяга,С механикой у вас туго.Это было бы иметь смысл с не равно-размерной шайбой если бы пара была зажатой и то для подшипника и если бы он вообще не проварачивался по наружной обойме (не правильный допуск посадки в корпусе)или шайба на ведущей постепенно не проворачивалась то был бы неравномерный накат дорожки в подшипнике .но так как диаметр шайбы значительно меньше диаметра пары, и тут мы имеем уменьшающий рычаг из за радиуса пары к шайбы а момент взаимодействия шестерен назовем попроще( расталкивающий) То есть сила отталкивающая ведомую от ведущей вдоль оси ведущей на рычаг радиуса ведущей дает силу в десятки раз большую как вы говорите,выворачивающую шестерню чем шайба .чего то там перекашивает да и меняющиеся по направлен ости .Гипоидная передача и так все пытается перекосить :) но есть разнесенные подшипники .Это какие допуски надо на на них надо иметь чтобы на плече между дорожками подшипников больше двух см получить угол наклона ведущей .и сила давления шайбы такого диаметра скорей заклинит пару чем перекосит так как осевая сила была бы большей во много перекашивающей. Тайменя переплюнули тот иженеров дайва норовил учить . подобной цены заключениями русской Сноровки.)И это на пальцах и не все то что компенсирует перекошенную шайбу:)
Не правильный допуск посадки или перетянутая крышка редуктора обеспечит статичную плоскость вращения. Зубья будут заходить в зацепление под не верным углом, потеря производительности, но пятна будут везде одинаковые. Это не гипоидная передача. Гиперболоидная, конкретно спироидная. Все просто привыкли к названию определяющему целый ряд передач. Допуски тут измеряются сотыми мм. Какие сантиметры? Вы о чем? А Тайменя Вам бы послушать внимательнее)))
24Тарас что бы все понять на практике Вам нужно 5 минут. Ставите подобную шайбу, вращаете ручку. Пять оборотов и все поймёте. Если не шалтай болтай катушка))
Нет Сергей чтобы что то понять крутить ничего не будим .лучше вначале подумаем так разумнее .Есть у нас вал с мертво посаженной шестерней и есть втулка (шайба)не мертво а скользящая .Так как мы не Менхаузены и за волосы себя подымать не будем то телу скользящему по валу необходимы две опоры одна на валу другая внешняя и сила приложенная к ним чтобы перекосить .:) Так как одна из опор в этом случ внутренняя обойма подшипника и тоже не посадка в натяг то вначале ее ..перекосит. далее через шары наружную если есть зазор.А сила реакции направленна в обратную сторону вдоль вала подаст ведущую к ведомой.И вектор направленности ее будет во много большей чем опрокидывающая(перекашивающая).Вот так Сережа слесаря ремонтники ленясь или не имея нового Шарика ставя скошенную шайбу убирали продольные и поперечные люфты в шаре и его сочленении с валом Ненадолго относительно до наката дорожки новой ,,с последующей вибрацией из за неравномерной загрузки шаров (провале в заводской дорожке А сантиметры это расстояние между подшипниками и чтоб наклонить ведущую нодоть ведь с валом наклонять а там опоры на валу И сила реакци шестерен тоже есть с тем же подшипником перекашивающей но не шумит без кольца скошенного по тому как шум зависит от расположения самой широкой части шайбы относительно новой дорожки подшипника и именно наружного кольца.
Ну а Таймень как слесарь 1разряда с одноступенчатыми коробками вполне соответствует .Ну а как изобретатель и критик японских инженеров ноль.
Кстати масло разнос и монетки тоже:) лажа.
Да забиль ): как не назови эти передачи лишь бы зуб не трапецивидный и не по дефолту правильно А.
@@24cooc немношко попроще обьясните мне
у меня на дайве подшипник на ведущей шестерни( который справа от ручки а не ближе к ручке ) вкатил кривую дорожку , еле снялся
попроще обьясните , а то не понял , причина почему подшипник накатал дорожку неравномерно на шестерне , подшипник в корпусе не болтается , где там смещение ? может с другой стороны где ручка ? я там кстати перетянул может там же пластина с регулировочными шайбами
обьясните попроще
Серега,ну с шайбами ты наверное перегнул...)
Да нет))
Валерий, поверь, тут всё по делу. Был у меня печальный опыт с кривой шайбой - чудом заметил разность толщины и, наконец, смог отрегулировать зазор.
если шестерня с подшипником сидят в корпусе плотно, какой может быть перекос, а если не плотно , то там хоть самую идеальную шайбу ставь , перекос будет, я не технолог, чисто логика
Зубчатая передача рычит в двух случаях , когда слишком большой зазор между зубьями или зазор отсутствует а есть натяг . Проконсультируйтесь со специалистами по ремонту автомобильного дифференциала. Зазор шесть сотых на таком диаметре ,это уже брак . Подшипник на вал должен сажается без зазора .
Вадим Котяков ))))) О состоянии сопрягающихся поверхностей упустили из виду))(
Katalog Voblerov подразумевается что шероховатость поверхности не хуже чем Ra 0,63
Вадим Котяков я не могу точно измерить средний показатель по катушкам, но в любом случае исходная шероховатость переходит в эксплуатационную. Результаты могут быть очень разными в зависимости от многих переменных. И если выбросить из уравнения состояние поверхностей, то действительно останется регулировка зазоров. Но выбрасывать никак мы не можем ничего))
Вадим Котяков к переменным как раз относится точность шайб))
Katalog Voblerov ,просто ваш ролик убедил меня в том что именитые бренды на бюджетные катушки ставят заведомо бракованные детали .
У меня прикол. Купил главную пару на риоби заубер. Поставил.. Ход был плавный.. Потом начал играться с рег. Шайбами.. В итоге начала рычать!!!!!!! И я даже на рыбалку не ездил.. Это что я её поцарапал????
Пережал. Нужно подобрать комплект шайб чуть меньшей суммарной толщины, чем той при которой рычит - при этом ход *сразу* станет легче, а небольшой рык ещё останется, но со временем, когда зубья приработаются, пропадёт и он. Говорю из личного опыта - я такое делал на ZAUBER CF 1000.
То есть в Шимано рег шайб нет?
Игорь Д причина в шайбах Дайва?
Aleks Kozirevs в Шимано родные кривые шайбы в самом бюджете это исключение. Ни разу не попадалась такая как в Дайва.
Игорь Д у меня есть катана 3000sfc я им чем только не ловлю 4 год,рыбачу почти каждый день,от джига до джерков слайдер 10💪👍,ни одного люфта,никогда не смазывал
Игорь Д Про Тиеру не знаю такую; так как всегда были топчики и с ними проблем не было и нет.
дайте хоть раз послушать этот самый рык главной пары, а то вы как врачи, приходишь к вам с одной проблемой, а находится выдуманная типа рыка Г.П
С сопроматом и ТММ беда. Занимайся лучше воблерами.
почему именно дайва? только дайвы рычат?
Жора Черный шайбы кривые в бюджете Дайва 10х 15х годов очень часто попадались. У Шимано даже в той же Катане не встречал.
Интересная теория. особенно когда в нечетной паре зуб не попадает в тот же зуб и количество зубьев пиньона не соответствкет количеству зубьев ведущей шестерни 😅😅😅
Так чего катушка рычит.
Говорылы, балакалы🤕🥴...
рык устраняется притиркой на основе полировочной пасты для оптики и литола. но есть нюанс, посадочные гнезда подшипников в корпусе катушки должны быть соосно на 98%. А устранение рыка регулировочными шайбами это полнейший бред, тема уже давно нерабочая ))))
Заменой кривых шайб на нормальные устраняется *ПРИЧИНА* рыка, а сам он - притиркой.
Чем дальше тем смешнее И кто то ведётся на эту полную лабуду
Прикинь Сергей алблю зделал даже копию на тадамаки 132 сегодня увидел, я в шоке только купил оригинал, а они уже слипили копию. Про рирейнжа очень хочется увидеть обзор так как оригинал есть но с берега его кидать совесть не позволяет.
получается, что и обойма подшипника может быть разной высоты по противоположным сторонам. мутняк какой то. не запутывай народ .а чобы обоймы и шайбы не проворачивались привари их в посадочных местах нафиг.
Сам понял что написал?
не совсем так, точнее, совсем не так. Шайба лишь регулирует максимальный зазор. Она не регулирует минимальный зазор. Шайбами мы просто ограничиваем движение продольно оси ведущей шестерни. Там ВСЕГДА должен быть зазор, иначе катушка просто не будет крутится из-за сильного зацепления ГП. Рокот никогда не звучит равномерно. Почему? Потому что Рокот будет раздаваться в нижнем положении ручки катушки. Потому что ручка своим весом заставляет колесо приближаться к ведомой. Как катушку с рокотом не поворачивай по часовой стрелке - все равно рокот будет в нижнем положении ручки. Шайбы здесь не при чем.
Если поставить шайбу в нужном месте, то она будет регулировать и минимальный зазор.
@@user-in1xq3zw8f для регулировки минимального приближения колеса к ведомой? - такого места не существует. может Вы что-то другое имеете ввиду, но не так выражаетесь.
Такие метаморфозы происходят только с целыми числами передаточных отношенийГП ?
Ну Вы блин даете. Чуть горбатая тонюсенькая шайба перекосит ведущую :))). Обратили внимание на изогнутую шайбочку в последнее время появляющуюся на ведомой?
Появление ее не случайно и типа убрать минимальный люфт в зацеплении ГП это не основная работа этой шайбы, допустим при силовом забросе ротор катушки имеет инерцию, речь не вращении, речь о векторе силы направенной по оси катушки, во здесь радиальныей подшипники получаеют незначительную осевые нагрузки на которые все одно не расчитаны,многократные повторения их поитиху и убивают, крупный ладно, а мелкий на хвостовике начинает ерзать еще и в посадках... В общем чтобы снизить влияние инерции ротора по вектору забросы, а заодно и исключить вибрации, создают преднатяг подшипников установкой этой шайбочки. Что такое преднатяг подшипников в опорах валов, гугл подскажет...
Но это про ведомый, на ведущем чуть другая тема, насчет зазора , степеней свободы и для чего это все необходимо. Ну да ладно, если это не толстенная ,а тонюсенькая шайба которую сборщики ненароком чуть подогнули, a не свернули в бараний рог, то ничего она неперекосит, шуршать разве только может.
Изогнутая шайба касается сопряжённой поверхности минимум двумя точками - это как человек с двумя одинаковыми ногами: он будет стоять ровно, а кривая только оной (человек с короткой ногой будет стоять перекособоченно) - РАЗНИЦУ ЧУВСТВУЕТЕ ☝🏻⁉️
Когда вы затягиваете гайку ротора, то ведомая шестерня ГП весьма жестко фиксируется, ее осевой люфт очень мал и определяется подшипником ротора. Тарельчатая шайба на хвосте ведомой шестерни удерживает хвостовой подшипник в гнезде (чтобы он не ерзал в осевом направлении) и не пускает к нему грязную смазку с ГП.
viva Russia
Что за дичь? Да сейчас исполнение что у Шимано что у драйва -говно. Раньше Тюниг отсутствовал как таковой и катушки ходили. Шайбы кривые🤣
По великому рахунку, це відбувається не із за шайб а із за люфта самого підшипника в посадковому місці і щільності самого підшипника на валу...
Бред сивой кобылы.Ведущее колесо находится по оси вращения на двух опорах-подшипниках и никакие шайбы на си вращения не перекосят зубчатое колесо!