ФРЕОН | R134A R1234YF R12
Вставка
- Опубліковано 13 кві 2022
- Я. Дзен. zen.yandex.ru/profile/editor/...
Наш Инстаграм: / willax_auto
Наш Вацап: 8 (929) 530-12-55
Наш Адрес: yandex.ru/profile/92539543167
Наш Телеграмм t.me/willax_auto
Наш сайт www.f-motors.ru
Наша почта Willax@inbox.ru - Авто та транспорт
Вот спасибо! Люблю когда объясняют по человечески!
А я уже 2 года езжу с газом для заправок зажигалок, после того как пришлось поменять трубку система была пустая. Я решил попробовать , купил 3 баллончика по 330 грам , все туда вдул , и пока всё работает. В сильную жару может не супер сильно, но в принципе пойдёт.
Машина пассат б5
всё понятно и доходчива .Мерси.
Молодцы! Зачетно!!! 👍
Смена газа произошла в 2020 году из-за того, что у Американского собственника патента на газ закончился срок на этот патент, но чтобы не оставаться без своих огромных доходов, к концу этого периода был сразу представлен новый-старый газ для систем кондиционирования и успешно получен патент на него. Газ этот со слов американского производителя и поставщика во много раз экологичнее - по факту тот же самый газ, но изменили название, вред на экологию уменьшился всего на доли процентов. Отсюда вывод - маркетинговый ход сыграл свою самую главную роль, ну и конечно многомиллионные заработки в не нашей валюте, на благо Америке.
Вот как оказывается от названия снижается все же вред на экологию 🤣🧐
Конкретно, какой был, какой стал, их же много, для разных систем, а не только для кондиционеров, или для дом.холдодильников?
🎉потому что кто-то изобретает и патентует, а кто то ворует и воюет, отсюда и разница в уровне жизни и злость на весь мир.
@@PanBoroda кто-то уже своровал и запатентовал всё что можно и нельзя , а всё равно жрать в 3 горла хочется . Остаётся поджигать войны по всему миру .
Спасибо.
Не плохой рассказ
Привет
Заливаю 134 вместо нового уже лет Пять
До сих пор никаких проблем не было
Парк авто разный от американских до европейских
Нету смысла переплачивать за новый газ
Сам занимаюсь ремонтом автокондиционеров 2005 года 😢
Здравствуйте Владимир нужен компрессор кондиционера Киа Церато 2019 случайно у вас нету
Класс
Импортозамещение фреона - форточку пошире, скорость побольше.
Прекрасно взаимозаменяется 134 вместо 1234, заправка меньше на 10%. А вот на старой сельхоз.технике 134 идёт отлично вместо 12, даже не меняя масло, проверено годами, а на легковых авто всё зависит от изначально залитого масла, особенно на старых японцах. Занимаюсь этим уже 25 лет, бывает всякое.
Здрастувите! Уминия стари Мазда 2000годы 1.8 Японцы какой фрион наливаем. Казакстан
@@gggmmm5418 R-134А.
Добрый вечер! Можете помочь камри 10, 93 год должен идти 12 что можно залить? На видео говорится что надо систему прочистить и можно залить 134, будет ли правильно. Заранее спасибо! Казахстан Алматы.
@@user-qd5bg2rm3y Здравствуйте. Если на Вашем авто в системе с фрионом R-12 было залито синтетическое масло, тогда можно заправлять R-134А без замены масла, если масло залито минеральное,, то систему нужно промыть и заменить новый осушитель, В подкапотном пространстве должна быть вся информация о масле, посмотрите в ГУГЛе какое у Вас соответствие. Но всё равно, при смене фриона всегда производится промывка системы и замена осушителя. Желаю Вам , чтобы всё получтлось отлично.
У меня Пассат в3 1993 года сегодня только починил систему и заправил 134 фреоном вроде всё работает нормально а вот масло не менял и систему не чистел Я так понял что и не надо раз у меня машина 93 года Я правильно понял?
Зачёт ! +
Классное видео! Огромное спасибо! Как вы думаете можно при переходе с 134 на 404 фреон систему не промывать? Масло для них же одинаковое идёт
Если речь идет про авто, то так делать нельзя. Очень разные давления в статике. Будут с ума сходить датчики давления.
134 сильно отличается по давлению от 404 го . Все системы рассчитываются под давление! Другими словами если на системе есть трв то трв 134 го не будет работать на 404 м , проверено лично мной ! Масла у них одинаковые - АСД 32 .
Критичным является давление , это знает любой приличный холодильщик , если задаёте такие вопросы то вы очень далёкий от темы
Здравствуйте, спасибо за видеоролик
Подскажите пожалуйста, закрыв глаза на вред экологии, какую систему лучше поставить: на р12 или на р134а? Чем дешевле заправляться будет? Спасибо
Добрый день, конечно на 134а. 12-й фреон сейчас просто не найти.
@@Willax_Auto спасибо
Разве 12-й ещё производят, не всех потравили?
А у меня есть;)
Давай уже бодяжить фреон! Снимай видео с разными миксами фреонов. Не всеже бодяжный р410 лить. Пора свой придумать уже 😂
Что будить?
У меня к Вам вопрос о фреонах для домашных кондиционеров. Можно ли смешать R 22 c R 410 при дозаправке?
Нет, нельзя.
Здравствуйте. У меня вопрос к вам. Куда можно обратиться,сюда,или ещё куда нибудь?
Здравствуйте, обращайтесь 8-903-960-98-12.
Добрый день! Скажите пожалуйста а фреоны которые продают на озоне хорошие?
Здравствуйте, мы не пробовали, рисковать не хочется. Людям нужно гарантии давать, а вдруг будет смесь дешевая🤷🏻♂️
👍👍👍😎✌
Итак вопрос я недавно проходил курс по заправке сист5м кондея на авто
И мне сказали такую интересную вещь что если у клиента в системе пропан и мы делаем откачку то апарат накроется вопрос такой почему пропан ломает апарат для заправки
Здравствуйте. Ну пропаном сейчас никто не заправляет, а в целом скорее всего идет речь про то, что весь ваш ранее откачанный газ через рекупирацию, превратится в непонятную смесь. Ну и фильтр на станции тоже нужно будет поменять. Чтобы ее поломать, не думаю. Твм нет каких то запредельных давлений, все тоже, что и с 134а.
@@Willax_Auto почему происходить эта реакция мне интересно
@@skylive01 ну газы перемешиваются вот и все. Получается смесь из технической бурды, только на помойку!
Смотри . Если в бочку мёда добавить ложку дер*ма - получим бочку дер*ма . Сама станция не накроется , просто откачивая непоймичто , потом и закачивать будешь непоймичто .
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! У меня Камри 10, 93 года выпуска. Хотел заправить сказали что нету 12 фриона и не найдете. Сказали если залить 134 компрессор сломается, мол что ответственности не несем. Надо полностью систему менять кондиционара на 95-96 год. Искал 12 после посмотрел ваше видео. Как и чем промыть систему кондиционера. У нас в Казахстане не кто не хочет братся. Можете подсказать или же есть контакты которые могут прочистить и заправить 134 правильно. Я ваще видео отправил кто заправляет фрионом, сказали давайте попробуем но сказали с опаской неуверенно.
Здравствуйте, опасаться нечего. Главная задача, любым доступным растворителем, хоть бензином, вымыть из системы минеральное масло старое. После этого все хорошенько просушить сжатым воздухом, отвакуумировать и заправить 134а с маслом PAG. В идеале еще поменять ресивер-осушитель на новый.
все есть 12 продают!
Можно менять на 134 - разница только в масле . Промываете систему , заправляете маслом под 134 и собсно 134 - и в путь .
Заправляй пропаном и мы будем довольны
Здравствуйте.
У меня Мерседес W124 1990 года.
Система кондиционера R12.
Можно заправить без переоборудования R134?
Здравствуйте, нужно промыть от старого масла систему и поменять ресивер-осушитель. Дальше заправить уже с синтетическим маслом POI 134-м фреоном. По другому ни как.
@@Willax_Auto чем можно промыть?
@@user-fo1in2tt8f всем, что растворяет масло. Бензин, нефрас, ацетон…
PAg это поли амидное масло. К авиации это мало относится.
Фреон 12 нельзя заправлять в авто конденционеры в замен 134?
Если вам не сложно, просто пересмотрите ролик еще раз, там есть все ответы.
можно и нужно, если есть такая возможность
Скажите можно полностью заменить r134а на 124? Камри 70, 2020. Спасибо
Ну нет конечно, это совсем другая история.
Остался вопрос, а смешивать их можно 1234 и 134 ?
Нет, не нужно. Гремучая смесь!
Вообщем как я уловил р134 фреон можно качать вместо р12 при замене компрессора!рахмет!
Ну нет. Не так все. Качать в 12-ю систему можно после полной замены 12-го минерального масла. Только с синтетическим маслом PAG это будет работать.
@@Willax_Auto прокачать воздухом всю систему,и лишь потом ставить компрессор с синтетикой!я думаю понял так!
@@user-cv3km1ki6c промыть старое масло, сольвентом или бензином, отваккуумировать, залить синтетику и вперед
@@Willax_Auto рахмет!
Углекислотой не пробовали заправлять?
Нет, это совсем другие давления, но в былые времена, заправляли и пропаном 😁
@@Willax_Auto так я про что и пишу, что пропан что углекислота морозит, только с углекислотой хоть курить в салоне можно
@@user-ug1st7jr6i Сейчас появились в Европе автомобили марки Мерседес и Ауди, работающие на углекислоте. Но давление рабочее ровно на порядок выше, чем в системах с фреоном. Если заправить углекислотой, то все порвет давлением. А так, да, тема рабочая.
Давления СО2 70-130бар , обычную систему порвёт как тузик грелку ))
Здравствуйте, а если заправить пропаном, то какое масло подходит?
Здравствуйте pag
Подсолнечное мне кажется самое то 😂 тк заправлять систему пропаном это одно из самых гениальных решений
Автор забыл упомянуть что R1234 огнеопасных фрион
Это точно!👍
Автор вы говорите странные вещи . Если кто не знает , все абсолютно ВСЕ масла для холодильных систем являются маслорастворимими , это принцип работы холодильной системы , если у вас масло не растворится в фреоне то оно не пройдет цикл рецеркуляции по системе , заляжет гдето и у вас заклинит компрессор, масло свободно растворяется в фреоне и циркулирует по кругу системы смазивая летали компрессора .
Все фреоны всегда во все времена подбирались по маслу и давлению ! Минералку нельзя мешать с синтетикой .
Фреоны сильно отличаются давлением , под это давление расчитано дросельное устройство, конденсатор,испаритель , скорость церкуляции ( цикл) . Если у 134 го в плюсовой системе давление в среднем 1 бар а у 507 го у плюсовой системе 3 бара то как вы думаете можна залить 507 вместо 134 го !? ( Масло у них одинаковое) ответ конечно нет! Разница в ттх в три раза!
Для примера 507 й можна лить в место 404 го , а 134 вместо 12 го , у них практически одинаковые рабочие ттх что по всасу что по нагнетанию .
Не в лицензии дело а в квотах. Не надо сейчас 134 45 тыр. А был в начале 21 г. 3 тыр. Ито дорого было
а 22-ым можно заправлять?
В автомобильных кондиционерах не применяется. У него давление в статике выше в разы.
@@Willax_Auto , спасибо, понял. Скажите пожалуйста, если в холодильнике домашнем увеличить капилярку по отверстию , как поведёт себя система?
@@gvs196248 не знаю, честно🤷🏻♂️
@@Willax_Auto , я увеличил, работает. Только испаритель не по всему кругу замораживает, на половину. Сегодня верну стандартную капилярку, 0,8. Посмотрю на изменения.
@@gvs196248Следует всегда быть внимательными, поскольку недопустимое снижение перегрева свидетельствует о заливе испарителя жидким хладагентом, что может стать причиной возникновения губительных для компрессора гидравлических ударов.
Ведузий, а почему фрион R600a, R32 и R410a почему про них нерассказал☝️🤨🤔?
Их не бывает в легковых автомобилях.
@@Willax_Auto В холодильниках и сплит системах☝️!🤨🤔?
@@user-mz1he7rx2d ну мы же рассказываем на тему автотематики. Зачем людям голову забивать лишней инфой?
@@Willax_Auto Ну ты же вроде про все существующие фреоны( хладогенты) начал говорить, ну и надо было про все рассказать и ничего неупускать☝️👍!!!
@@user-mz1he7rx2d да больше, про всемирный заговор получилось.😁
Здравствуйте можно добовить на машину фиреон yf1234 100 гр r134
Можно все сдуть и заправить полностью r134а и все будет работать
А если проста 100 гр R134a добавить на yf1234 что будить
@@user-ot2kw5gz9j так делать не нужно. В чем проблема взять и перезаправить?!
f1234 и r134 нельзя смешивать, возрастет давление в контуре системы со всеми последствиями
@@bezymyanyiuser а если они смешаются в атмосфере, то атмосферное давление зашкалит и мы все умрйм, со всеми последствиями...
А почему в России не возобновили производство фреона, а отдали все это дело в Поднебесную? Или как всегда у нас дешевле купить, чем производить?
Так это, как с «ножками буша», когда можно было бы восстановить, завод уже банкрот и продан алегархам🤷🏻♂️
Что за теории заговоров? Дело не в какой то иностранной компании, а в Монреальском протоколе который подписали большинство стран.
Это все конечно так, но завод в г.Волгограде перестал выпускать фреон R12. Сотрудники стали безработными. А теперь говорят о том, что фреон R-12 совсем не такой уж и вредный, никакой озоновый слой он никогда и не разрушал. Но только доя волгоградского завода фреон R-134a стал по сути, ножками Буша🤷🏻♂️ Вот собственно и все😁
Р12 фреон тяжелее воздуха. До атмосферы он никак не доберётся. И, не токсичен ,даже для детей.
@@Willax_Auto, они ещё долго его выпускали, но поставляли заказчикам в красных баллонах с надписью Пропан, ведь на фермах, например, охладители молока чем-то...
@@TheOrdynec1, если в супермарках подвальные помещения все заняты хол.агрегатами, с выгоревшими сальниками, то попробуй поработать там, особенно если куришь, да с автогеном и дотянуть до пенсии...
Фреон это фтор содержащие... Хладон это хлор содержащие... Хладагент это любой газ.. а в разговорной речи делитантов все одинаковы...
Хладоны: фреон12(Refrisherant12) формула CF2Cl2, фреон22 CFCl2, есть еще много других...
дело все в инспеншен вале и капелярке все точка
Ничего не будет с экспансивном клапаном.
1234 ne raseryaetsa
Кем не разрешается?