Te lo agradezco fue una muy buena explicación de como solucionar el problema ..tengo una Equinox 2013 y lo mismo pasa un consumo de aceite bárbaro...Dios te bendiga y mucha suerte en todo....
obrigado Alejandro voce mim ajudou a resolver o problema do meu carro tenho uma gmc e estava com ploblema ela desligava sosinha e essa porque estava tapada obrigado DEUS bencoe voce
Muuuchacho me esta pasando lo mismo llevo tiempo buscando la valvula y no sabia donde esta. Ya mi carro empezó a botar aceite por el timing cover y veo como que hay una gota de aceite por el sello prinsipal el que va en el sigueñal. Gracias por eso me has ayudado muchisimo. Yo sabia que ese es mi problemas pero nunca la encontre y menos ahí donde esta. De corazon gracias por hacer ese video.
tengo un Malibu 2.4 y me empezó a gastar aceite , el manual dice que no lleva PCV , pero ahora que vi el video ya entendí , mil gracias mi hermano por compartir su conocimiento, también agrego que tenia otro Chevy pero con motor 6 cilindros y también empezó a gastar aceite , pero ese si llevabaPVC pero el orificio era muy peque no y se aconsejaba abrirlo mas grande y funcionaba , yo solo le puse otra PCV nueva y funciono el auto.
Grasias por la information amigo eres un buen hombre que dios te ventiga !!! Uviera visto antes tu video venti mi carro varato porque estaba quemando aceite 😮
Tengo una Chevy Equinox 2013 tenía el mismo problema fui a la agencia ya que esto es un mal diseño de fábrica la solución que ellos me dieron es limpiar bien la válvula pcv y ya limpia hacer el agujero un poco más grande con una broca teniendo cuidado de solo hacer el agujero un poco más grande esto me ayudó a mi con mi Equinox 👍
Dios te guarde gracias estos motores ecotec son poco queridos sobre todo en España la gente no sabe nada de ellos y un problema grande es el consumo de aceite en estos coches por no tener esos conocimientos un saludo desde españa
Gracias a usted Sr. Sánchez y si es gran bendición la información que nos proporciona con respecto a la válvula tapada, qué tal parece es un grave problema de diseño puesto que no está a la vista par ser remplazada. Gracias por su ayuda.
Muchas gracias por la información si pudieras mostrarnos un video de como destaparla y limpiarla correctamente. Te lo agradecería muchísimo más por el hecho de que soy mujer y lo aria yo misma 😬 por eso si me sirve mucho ver el video
Gracias amigo por el video , mi Equinox me pasa igual ya le repararon el motor por que se quedó sin aceite y sigue igual y no le encuentran el por qué ahora ya se gracias
Muchas gracias, tengo un malibu de 7ma generación con diseño similar, en ningún lado sabían decirme dónde está la pcv y en la agencia me querían cobrar 15 mil pesos para cambiarme la tapa de punterías
De hecho aqui en tijuana cuesta $16,000 pesos el múltiple de admisión nuevo en la agencia, ya sabrás el costo de una reparación pudiendolo hacer a veces uno mismo
Con ese motor no pierdan tiempo. Si consume aceite en exceso ya está más que demostrado que los anillos están atascados en el pistón por exceso de carbón. Hay tsb de Gm explicando este problema. Estos anillos son muy finos y el separador del aro de control de aceite colapsa por sucio y además tapa los orificios por donde debe escurrir el aceite hacia el cárter. Deben desarmar el motor completo y hacerle un refrescamiento, deben medir bien el desgaste en los cilindros del block debido a que tienden a desgastarse bastante rápido. Ese motor solo debe usarse con aceite 5 w30 dexos para motores Gdi. Cualquier otro lubricante produce exceso de lodo dentro del motor lo que conlleva a fallas prematuras por obstrucción del anillo de control de aceite en los pistones y obstrucción constante del orificio pcv en el múltiple de admisión. Suerte.
@@adrianurielruizcruz5196 si se puede pero ya es reconstruir completamente el motor,en mi caso encase el block a std y monte pistones anillos metales nuevos y sele realizo el trabajo completo a la cabeza de cilindros. Hay pistones de nuevo diseño no gm que mejoran el drenado del aceite rascador al cárter.nose de donde escribes tú pero creo que EEUU es más barato y rápido cambiar el motor completo.
@@armandokatime8854 ahh ya, el mío empezó a tirar aceite por el respirador , por la maguerita, desmontaron el múltiple de admisión para limpiar la válvula pcv , y al momento de desmontarla vieron que tiene aceite , entonces ya va querer anillada verdad?
@@adrianurielruizcruz5196 si ya debes Rehacer el motor. Debes medir los cilindros tiende a desgastarse bastante rápido. No tiene sentido anillar si están fuera de tolerancia o están ovalados. Si recusas los pistones debes limpiarle muy bien donde va el anillo de aceite y sus orificios de drenado, así como las ranuras de los anillos de compresión. Recomiendo usar pistones nuevos ya con las mejoras, estos motores usan pin flotante en la unió biela pistón revisa y mide muy bien la bocina en la biela y controla el desgaste del pin del pistón.
Buen video, tengo un Malibu 2005 2.2 y cuando lo prendes empieza a fallar como de cilindro pero al momento de manejarlo no falla nada solo es cuando esta parado o cuando prendes la refir falla más pero o también cuando haces un alto y arrancas hace la falla esa, no me aparece nada en el scaner, ya cambie casi todo y sigue igual, anillos nuevos válvulas rectificadas etc
A veces no solo es cambiar piezas, debe checar pulsos de inyectores, de bobinas de encendido etc en su caso no marca nada el scanner es una falla intermitente pude ser que una bobina de encendido este baja en su resistencia
Amigo tengo el mismo problema con un 2013 Chevy equinos lt V6 desarme el múltiple de escape pero es diferente a este modelo . Pero si tenía aceite en el cuerpo de aceleración . Gracias
Es posible que publiques el paso a paso. Es decir, cómo lo desarmaste. Yo tengo una y creo que tiene ese problema. 130.000 millas. Gracias si te es posible.
Es muy dificil quitar el multiple de admicion.? He mirado otros videos donde estorban los tubos del aire acondicionado y hay que tirar el gas del aire acondicionado.! Es verdad.?
Una muy buena solución a mi problema de aceite sin embargo después de hacer esto el carro me quedo acelerado apesar de no tener fugas de vacío solo se acelera si el carro empieza a tener movimiento o a pisar el pedal en ralentí esta estable
Buenas noches tengo una duda la tapa de punterias tiene 6 agujeros se pueden tapar y causar tambien consumo de aceite se valla al recamara de losncilindros 🤔
La Chevy equinox salío con un problema de fabrica en el motor yo tenía una y la agencia me mandó una carta con un llamado a revisión porq tienen problemas en los anillos y gastan el asiste y eso es para todas las equinox
Alejandro Tengo una Equinox 2005 y me Consume Un poco de Aseite pero el PCV Esta esima Dela Tapa de Valvula y Es Renplasable, Cre Usted Que Esa Sea La Causa? Me Encanta Tus Videos y La Forma Como Usted los Explica, El Motor Que Tiene mi USV Es 3.4L, Nose Si Tabien El 3.4 Tendra el PCV Interno Tanbien, Gracias De Ante Manos Por Su Alluda, Dios Lo Bendiga Con Su Familia. Espero Su Respuesta Cuando Tenga Tiempo. Gracias Neva Mente.
En ese tipo de motor trae la valvula exterior y reemplazable por lo tanto el problema no es tanto ahí haga prueba de anillos tape la respiración de la manguera de admisión que va hacia la valvula PCV y donde esta entra, y de igual manera en la otra manguera de respiración que sale de la tapa de punterías hacia la respiración del filtro del aire es decir va a tapar las respiraciones del motor a la vez y quite la bayoneta del aceite del motor y con la bayoneta quitada y tapadas la respiracion del motor con el motor en endido y con cuidado fíjese si sale humo por la funda de la bayoneta y si sale humo es que tiene problemas de anillos si no sale entonces reemplace su valvula PCV
Si mi hermano voy a intentar hacer la limpieza de mi carro tiene el mismo motor y tiene tiempo que me gasta aceite y estuve buscando esa válvula para reemplazar pero me extrañaba no veo nada y si es por eso pronto me voy a dar cuenta buena información así es aveces necesitamos ayuda clara pero nadie ayuda gracias mi hermano voy a intentar eso
No hay mucha necesidad de hacerlo seguido, solo mantenerlo lo mas posible con aceite limpio ya que el aceite es el que provoca ese carbon que se genera dentro
Qué tal amigó exelente video yo tengo una equinox 2013 y sabes despues dé qué andá funcionando algún tiempo empieza a fallar en los Altos cómo sí sé quisiera apagar pero le aceleró y responde bien sí me pudieras ayudar té lo agradecería saludos
Debes checa con un scanner si no marca algún solenoide A ó B estos son los VVT's que trabajan con presión de aceite e interfieren en modificar el tiempo de avance del motor
@@alejandroherrera5067 muchas gracias amigó exelente párese ser qué fué válvula PCV tapada la limpie porque me andaba consumiendo aceite y sé corrigió ya la anduve probando y quedó Muy vien muchas gracias saludos
@@alejandroherrera5067 buena noches por que mi tapa donde va esa manguerita de la tapa de valvulas al multiple de admision chupa el aire antes salía humo y poco aceite al cuerpo de aceleración ahora que cambie empaques de la tapa de valvulas y empaque de multiple de admision destape ese orificio pequeño limpie todo ahora resulta que chupa el aire por la manguerita de la tapa de valvulas esa es mi duda esa es su función?
Gracias ya iba a vender mi carro no le acaba la falla gracias amigo
Perfecto suerte
@@alejandroherrera5067hola
Pregunta es normal que salgo humo por el tapón del aceite cuando está prendída
No es normal eso ya es compresión del motor estamos hablando de revisar las mangueras del turbo estas tienen una válvula check en las terminales
@@alejandroherrera5067 muchos dicen que es normal muchos que no, no es turbo
Muchas gracias,amigo, por compartir,esas enseñanzas con nosotros, bendiciones
Hace una semana le trabajé a una 2012 Equinox, despues de limpiar el orificio con limpidor de intake y aire comprimido quedo muy muy bien
Te lo agradezco fue una muy buena explicación de como solucionar el problema ..tengo una Equinox 2013 y lo mismo pasa un consumo de aceite bárbaro...Dios te bendiga y mucha suerte en todo....
También tengo una chevy equinox 2013 y es una barbaridad lo qye consume de aceite. Saludos cordiales
Lo mismo con una 2013
obrigado Alejandro voce mim ajudou a resolver o problema do meu carro tenho uma gmc e estava com ploblema ela desligava sosinha e essa porque estava tapada obrigado DEUS bencoe voce
Muuuchacho me esta pasando lo mismo llevo tiempo buscando la valvula y no sabia donde esta. Ya mi carro empezó a botar aceite por el timing cover y veo como que hay una gota de aceite por el sello prinsipal el que va en el sigueñal. Gracias por eso me has ayudado muchisimo. Yo sabia que ese es mi problemas pero nunca la encontre y menos ahí donde esta. De corazon gracias por hacer ese video.
Muchas gracias por su ayuda es de gran bendición. Ya que es un problema. Criticó esa falla. Dios lo siga bendiciendo. Saludos. México. Coahuila.
Gracias el señor jesus le bendiga por ese excelente vídeo lo hare porque mi equinox empezo a consumir el aceite y no lo tira
Parabéns ótimo vídeo! Vou limpar minha captiva 2011 Deus o abençoe
Exelente estimado muchas gracias justo lo que necesitaba en mi equino gastaba aceite sin humo bendiciones buen video chequear esa válvula
Excelente la información y gracias por tomar parte de tu tiempo para ayudar a nosotros que no sabemos..
Dios lo bendiga amigo gracias por el material visual fue de mucha ayuda, bendiciones.
Hasta hoy vi el video, gracias por tu ayuda, Dios te Bendiga
tengo un Malibu 2.4 y me empezó a gastar aceite , el manual dice que no lleva PCV , pero ahora que vi el video ya entendí , mil gracias mi hermano por compartir su conocimiento, también agrego que tenia otro Chevy pero con motor 6 cilindros y también empezó a gastar aceite , pero ese si llevabaPVC pero el orificio era muy peque no y se aconsejaba abrirlo mas grande y funcionaba , yo solo le puse otra PCV nueva y funciono el auto.
Gracias y suerte 👍
por eso se dañan los autos
Grasias por la information amigo eres un buen hombre que dios te ventiga !!! Uviera visto antes tu video venti mi carro varato porque estaba quemando aceite 😮
Exelente video muy completo y bien esplicado dios te bendiga
Tengo una Chevy Equinox 2013 tenía el mismo problema fui a la agencia ya que esto es un mal diseño de fábrica la solución que ellos me dieron es limpiar bien la válvula pcv y ya limpia hacer el agujero un poco más grande con una broca teniendo cuidado de solo hacer el agujero un poco más grande esto me ayudó a mi con mi Equinox 👍
En la agencia te hicieron el trabajo?
Ahora ya no te consume aceite?
Y ya no te gasto más aceite con agujero más grande ??
Buenas noches. Que paso con el consumo de aceite ??
@@marcoeudave5272 no amigo yo mismo lo hice hace un mes lo volví a limpiar y la verdad dejo de consumir aceite
@@josuecienfuegos4780 no y también dejo de romper el empaque del cigüeñal
Dios te guarde gracias estos motores ecotec son poco queridos sobre todo en España la gente no sabe nada de ellos y un problema grande es el consumo de aceite en estos coches por no tener esos conocimientos un saludo desde españa
Grasias compa por tu video tengo ese problema y no le encontraba la valbula
Que grande eres bro, definitivamente si fuiste bendición 🫡
Excelente video y demostración. Gracias 🙏🏾 y Dios lo Bendiga 🙏🏾✝️🙏🏾. Saludos 👋🏽
Gracias a usted Sr. Sánchez y si es gran bendición la información que nos proporciona con respecto a la válvula tapada, qué tal parece es un grave problema de diseño puesto que no está a la vista par ser remplazada. Gracias por su ayuda.
Muchas gracias por la información si pudieras mostrarnos un video de como destaparla y limpiarla correctamente. Te lo agradecería muchísimo más por el hecho de que soy mujer y lo aria yo misma 😬 por eso si me sirve mucho ver el video
Lo hiciste?? Bonita
Presente en las clases desde Navojoa, Sonora, México, gracias a Ti por compartir conocimientos recibe mi poderosísimo LIKE 👍🔨🔧🔩
Alejandro gracias me gustó tu video
Muchísimas gracias y que Dios te bendiga siempre
Muy bien explicado muchas gracias tengo el mismo problema en mi auto 👍🙂
Fue de bendición y de mucha ayuda,
Most of the videos I watch in Spanish get to the point and help, even tho I speak little Spanish. Thanks very much!!!
Usa los subtítulos para que te ayudes. Saludos amigo.
Exelente información, sigue adelante!
Gracias por la information , muy necesaria!!
Gracias hermano saludos desde Las Vegas
Gracias, muy buen video. Bendiciones!
Gracias amigo por el video , mi Equinox me pasa igual ya le repararon el motor por que se quedó sin aceite y sigue igual y no le encuentran el por qué ahora ya se gracias
Gracias por el video que ayuda muchísimo para uno que no sabe y sigue subiendo más bideos
Gracias por el tip ya estaba por comprar otro carro pero ya repare el problema
Que buen.aporte amigo, gracias te doy un buen like, y suscripción
Hola amigo, podría hacer un tutorial paso a paso de cómo desarmar para llegar hasta esa válvula? Se lo vamos a agradecer. Gracias.
munchas gracias amigo dios lo vendiga siempre
Muy bien explicado gracias
Excelente mil gracias dios t bendiga
Gracias por su video una gran ayuda.
Saludos desde Chile
Muchas gracias, tio 👏🏽👏🏽👏🏽
Gracias por el video, que Dios te bendiga 🙏
Excelente explicación amigo, saludos y bendiciones.
Muy buena información ..bendiciones desde Colombia ...
Muchas gracias, tengo un malibu de 7ma generación con diseño similar, en ningún lado sabían decirme dónde está la pcv y en la agencia me querían cobrar 15 mil pesos para cambiarme la tapa de punterías
De hecho aqui en tijuana cuesta $16,000 pesos el múltiple de admisión nuevo en la agencia, ya sabrás el costo de una reparación pudiendolo hacer a veces uno mismo
Muchas gracias por la explicacion es de gran ayuda espero y ese sea mi problema de consumo de aceite que tengo en mi equinox 2010
Dios te bendiga y a tu familia gracias
Hola buenas noches buen video y explicado saludos de aquí de Chicago
Dios le bendiga a usted tambien,y gracias mil por la valiosa informacion compartida.
Muchas gracias ermano
Gracias amigó Dios bendice!
Con ese motor no pierdan tiempo. Si consume aceite en exceso ya está más que demostrado que los anillos están atascados en el pistón por exceso de carbón. Hay tsb de Gm explicando este problema. Estos anillos son muy finos y el separador del aro de control de aceite colapsa por sucio y además tapa los orificios por donde debe escurrir el aceite hacia el cárter. Deben desarmar el motor completo y hacerle un refrescamiento, deben medir bien el desgaste en los cilindros del block debido a que tienden a desgastarse bastante rápido. Ese motor solo debe usarse con aceite 5 w30 dexos para motores Gdi. Cualquier otro lubricante produce exceso de lodo dentro del motor lo que conlleva a fallas prematuras por obstrucción del anillo de control de aceite en los pistones y obstrucción constante del orificio pcv en el múltiple de admisión. Suerte.
Que quieres decir , que ya no se puede hacer nada?
@@adrianurielruizcruz5196 si se puede pero ya es reconstruir completamente el motor,en mi caso encase el block a std y monte pistones anillos metales nuevos y sele realizo el trabajo completo a la cabeza de cilindros. Hay pistones de nuevo diseño no gm que mejoran el drenado del aceite rascador al cárter.nose de donde escribes tú pero creo que EEUU es más barato y rápido cambiar el motor completo.
@@armandokatime8854 ahh ya, el mío empezó a tirar aceite por el respirador , por la maguerita, desmontaron el múltiple de admisión para limpiar la válvula pcv , y al momento de desmontarla vieron que tiene aceite , entonces ya va querer anillada verdad?
@@adrianurielruizcruz5196 si ya debes Rehacer el motor. Debes medir los cilindros tiende a desgastarse bastante rápido. No tiene sentido anillar si están fuera de tolerancia o están ovalados. Si recusas los pistones debes limpiarle muy bien donde va el anillo de aceite y sus orificios de drenado, así como las ranuras de los anillos de compresión. Recomiendo usar pistones nuevos ya con las mejoras, estos motores usan pin flotante en la unió biela pistón revisa y mide muy bien la bocina en la biela y controla el desgaste del pin del pistón.
@@armandokatime8854 sale amigo gracias buenas noches
Buen video, tengo un Malibu 2005 2.2 y cuando lo prendes empieza a fallar como de cilindro pero al momento de manejarlo no falla nada solo es cuando esta parado o cuando prendes la refir falla más pero o también cuando haces un alto y arrancas hace la falla esa, no me aparece nada en el scaner, ya cambie casi todo y sigue igual, anillos nuevos válvulas rectificadas etc
A veces no solo es cambiar piezas, debe checar pulsos de inyectores, de bobinas de encendido etc en su caso no marca nada el scanner es una falla intermitente pude ser que una bobina de encendido este baja en su resistencia
@@alejandroherrera5067 sabes cuanto voltaje o cuantos valores debe de tener esa bobina, lo cheque y salen disparejos
Solo como sugerencia! Te recomiendo cambiar el empaque de las válvulas y eso te ayuda a q la válvula pcv no se tape tanto
Gracias
Gracias maestro bendiciones 🙏
Gracias excelente trabajo Bendiciones
Y puede ser causa de que tire humo por la pcv tapada
Gracias amigo por tu video
Crees que por esa razón tire humo después de u rato de manejarla ?
Amigo tengo el mismo problema con un 2013 Chevy equinos lt V6 desarme el múltiple de escape pero es diferente a este modelo . Pero si tenía aceite en el cuerpo de aceleración . Gracias
Se le quito el cheken .eso fue lo que estaba sucio el pcv y es verdad 👍 cuando se limpio quedo bien el motor ya no se jaloneo
Calibrastes o reprogramastes alguna pieza después de poner la PVC?
Es posible que publiques el paso a paso. Es decir, cómo lo desarmaste. Yo tengo una y creo que tiene ese problema. 130.000 millas. Gracias si te es posible.
Necesitaria tener una por desarmar y con todo gusto
Si por favor! Sube un video mostrando paso a paso como removerlo.
Muy Buen Tips 👍, Gracias por Compartir
Buena su explicación gracias
Es muy dificil quitar el multiple de admicion.? He mirado otros videos donde estorban los tubos del aire acondicionado y hay que tirar el gas del aire acondicionado.! Es verdad.?
@@pacodelgado4574 en este motor no, es más probable que estorben los tubos de riel de gasolina pero con cuidado sale facil
Una muy buena solución a mi problema de aceite sin embargo después de hacer esto el carro me quedo acelerado apesar de no tener fugas de vacío solo se acelera si el carro empieza a tener movimiento o a pisar el pedal en ralentí esta estable
Ami me pasó lo mismo quisiera saber si solucionaste a lo de lo aselerado
Buenas noches tengo una duda la tapa de punterias tiene 6 agujeros se pueden tapar y causar tambien consumo de aceite se valla al recamara de losncilindros 🤔
Excelente vídeo,gracias por compartir
La Chevy equinox salío con un problema de fabrica en el motor yo tenía una y la agencia me mandó una carta con un llamado a revisión porq tienen problemas en los anillos y gastan el asiste y eso es para todas las equinox
Alejandro Tengo una Equinox 2005 y me Consume Un poco de Aseite pero el PCV Esta esima Dela Tapa de Valvula y Es Renplasable, Cre Usted Que Esa Sea La Causa? Me Encanta Tus Videos y La Forma Como Usted los Explica, El Motor Que Tiene mi USV Es 3.4L, Nose Si Tabien El 3.4 Tendra el PCV Interno Tanbien, Gracias De Ante Manos Por Su Alluda, Dios Lo Bendiga Con Su Familia. Espero Su Respuesta Cuando Tenga Tiempo. Gracias Neva Mente.
En ese tipo de motor trae la valvula exterior y reemplazable por lo tanto el problema no es tanto ahí haga prueba de anillos tape la respiración de la manguera de admisión que va hacia la valvula PCV y donde esta entra, y de igual manera en la otra manguera de respiración que sale de la tapa de punterías hacia la respiración del filtro del aire es decir va a tapar las respiraciones del motor a la vez y quite la bayoneta del aceite del motor y con la bayoneta quitada y tapadas la respiracion del motor con el motor en endido y con cuidado fíjese si sale humo por la funda de la bayoneta y si sale humo es que tiene problemas de anillos si no sale entonces reemplace su valvula PCV
Cada cuando se recomienda hacer la limpieza ala valvula?
No es temporal, solo cuando presente síntomas de falla
Que tipo de limpiador se debe aplicar para limpiar válvula pcv gracias x tu tiempo saludod
Hay aerosoles ó sprays, para limpiar gargantas de aceleración que realmente es tinher, lo venden en refaccionarias ó autozone
hola saludos, ese orificio se puede agrandar o seria malo para el motor?
Excelente video 😊
Gracias maestro también tenía esa duda si ponerle un aceite más grueso como 10-30
y q pasa si le sigues poniendo 5/30
Saludos,muy buena informacion, bendiciones.
Buenas tardes solo con la limpieza de esa válvula se soluciona el problema o hay que comprar la pieza
Excelente video
Pregunta? Cambio los hules esos o empaques o puso los mismos
Disculpe para sacar el intc se tiene q remover el compresor del ac en equinox 2011 gracias.
No si traes el motor 2.4
Muy bueno tu vídeo graciasssss
Lipeador de carbulador y aire para que se destapen los orificios que van por dentro de ese intake.
Hoye una pregunta cuesta mucho trabajo para sacar esa parte?
No es dificil hay tutoriales de como desarmarla ud mismo yo no he subido video pero no tiene ciencia desarmarlo
@@alejandroherrera5067 muchas gracias muy buena información la que compartes.
No es dificil, solo tener herramienta basica,
Porque motivo pasa aceite por la manguera positiva del carter hacia la tapa de respiración del motor?
Si mi hermano voy a intentar hacer la limpieza de mi carro tiene el mismo motor y tiene tiempo que me gasta aceite y estuve buscando esa válvula para reemplazar pero me extrañaba no veo nada y si es por eso pronto me voy a dar cuenta buena información así es aveces necesitamos ayuda clara pero nadie ayuda gracias mi hermano voy a intentar eso
la valvula de la Captiva 2014 2.4 esta en donde mismo? tienen el mismo motor que la equinox?
Buen día disculpa ya la limpie y sigue gastando acite y no echa humo si me puede dar su opinión gracias
Gracias x la información amigo,una pregunta cada cuánto tiempo se recomienda hacérselo .gracias saludos desde Tamaulipas México.
No hay mucha necesidad de hacerlo seguido, solo mantenerlo lo mas posible con aceite limpio ya que el aceite es el que provoca ese carbon que se genera dentro
Qué tal amigó exelente video yo tengo una equinox 2013 y sabes despues dé qué andá funcionando algún tiempo empieza a fallar en los Altos cómo sí sé quisiera apagar pero le aceleró y responde bien sí me pudieras ayudar té lo agradecería saludos
Debes checa con un scanner si no marca algún solenoide A ó B estos son los VVT's que trabajan con presión de aceite e interfieren en modificar el tiempo de avance del motor
@@alejandroherrera5067 muchas gracias amigó exelente párese ser qué fué válvula PCV tapada la limpie porque me andaba consumiendo aceite y sé corrigió ya la anduve probando y quedó Muy vien muchas gracias saludos
Gracias exelente video
Gracias bendiciones
Grasias Mucha grasias
Gracias !!!!! gracias!!!! gracias!!!!
bendicion por bendiccion
Mi Aquino tiene ese problema
Usted cree que es fácil acéralo o lo llevo con el Mecanico espero su respuesta
Gracias
Si cuentas con herramientas básicas puedes hacerlo no ocupa herramientas especiales
Amigo no se podrá hacer un poco mas grande . para prevenir ese problema.
No, ya lo intentamos y crea un error en el short fuel trim mete succión al motor
Buenas noches tengo una duda es respiradero de la tapa de valvulas tiene que salir humo o chupar el aire de del
Multiple de admsion ?
Ni una ni otra, ni sale humo ni succiona vacio, es solo respiración para incrementar la alimentación hacia el sensor MAF
@@alejandroherrera5067 buena noches por que mi tapa donde va esa manguerita de la tapa de valvulas al multiple de admision chupa el aire antes salía humo y poco aceite al cuerpo de aceleración ahora que cambie empaques de la tapa de valvulas y empaque de multiple de admision destape ese orificio pequeño limpie todo ahora resulta que chupa el aire por la manguerita de la tapa de valvulas esa es mi duda esa es su función?
A.menos que le hayas agrandado el orificio de la válvula pudiera chupar aire por esa manguera
@@alejandroherrera5067 agrandado nada de eso lo destape con una aguja le hecho un spray para el multiple de admsion a presion
No se desprograma al kitarlo para limpiar la valvula pcv??
No el chevrolet no se desprograma
Amigo al limpiar la válvula el cuerpo de aceleración no se desprograma
Amigo en esos motores 2.4 después de cambiar la bomba de agua por donde se purga o si se purga ono agradecería tu respuesta
Cada cuando se debe limpiar?
Saludos. Desde mva coahuila. Me dió un gran resultado.
@@juanromero3086 según veas el kilometraje de servicio cada cuando lo hace