Boa noite Jairão e Jairinho! A marcha lenta do F4R no Sandero RS é 750rpm, além disse tem a lenta em 850rpm com o câmbio engatado e a terceira marcha lenta de 1000rpm no modo Sport.😄 Estou curtindo muito essa série de vídeos! Curti a tampa amarela, deu vontade de fazer tb! Abraços do RS!
Os caras da stumpf cabeçotes tem um projeto pronto pro cabeçote do F4R. Só isso já faz uma diferença enorme nesse motor (+30WHP segundo eles). Fica a dica caso queira fazer no futuro sem dor de cabeça.
@@humbertobm6658 Só nos dutos mesmo. Mas isso é o valor teórico/nominal com base no volume maior de ar que entra e sai. Na prática depende dos coletores, bico injetor, comando etc. Pelo menos é isso que eu entendi.
Única coisa que ficou devendo era algum retrabalho no cabeçote, sei que leva um tempo considerável, ainda mais que esse motor não é prioridade da retífica, mas esse cabeçote é bem limitado e há muito ganho.
Gui boa noite tudo isso que comentou é tudo verdade, infelizmente nós brasileiros não corremos atrás do nosso direito. É como diz Teomave as fábricas faz o que quer e enfia de gola abaixo, porque não procuramos os nosso direito. Abraços
Salve Jairos, boa noite. Eu conheci voces atraves da Auto Super. E foi uma grata surpresa. Conteúdo sempre muito informativo, jairão as vezes dando uma podada no jairinho... kkkkkk (mas deixa isso pra la) So queria deixar meu comentario agradecendo aos senhores, pq alem de todo o trabalho eterno com os AP 🤭 na retifica, voces ainda mostram motores diferentes e projetos lasanhisticos supimpa! Obrigado por todo conteudo e diversão que voces nos proporcionam.
Cara vcs são demais! Esse teu filho é um cupim de motor Jairão kkkk. Febre do óleo kkkk, viciado em gasolina. Este é o vício mais saudável do mundo, senti bem e faz muita gente feliz
Olá, Jairão e Jairinho. Esse motor Renault F4R é cambiável com os Nissan MR20DE? Porque os 2.0 da Nissan tem bloco de alumínio e o coletor de admissão de plástico e eu gostaria de saber se daria para colocar o coletor e o turbo do Fluence GT no MR20DE. Se no futuro o seu F4R for virar turbão, a receita do Fluence já é meio caminho andado, né? Uma dica: com o aumento do fluxo do óleo na sua bomba Frankstein, use o filtro PH3593A da Jumper, que tem mais área de filtragem, uma vasão maior e a rosca é compatível. Abraços!
Jairo’s, vcs entraram no assunto de copa Clio, eu tenho um megane K4M e queria saber se existem margem para melhoras os fluxos dentro do cabeçote? Forte abraco
"Podia estar usando drog@, podia estar roubando, podia estar matando, mas estou montando carro fuçado!" Muito bom!!!! Com certeza eu gostaria que meu filho siga nesse caminho!!! (Só tem 2 anos... Ainda há tempo) Que montagem maravilhosa!!! Quem sabe um dia, seja eu montando um projeto na Retífica Projeto!!! (Obviamente com carta branca ao Jairinho nos detalhes) Poxa... E em todo vídeo, tem que se falar no infame AP!!!! Espero que achem o sujeito do comentário! Que em 2024, possamos encontrar o rapaz do comentário e rir juntos! Muito amor, paz e sucesso pra toda equipe!!! Grande abraço!
Muito top! Parabéns pelo belo trabalho. Vai ficar muito top esse motor. Eu tinha muito preconceito com a Renault até que comprei um Sandero 2012 1.6 privilege, completo de tudo. Já estou com ele há mais de três anos e não me dá problemas.
Gosto muito do canal de vocês. Se eu pudesse mandava meu celtinha pra fazer o monitor com vocês. Há, curti as bielas para suporte de correr da porta. Que massa, curti pra caramba
eu assisti tanto videos do jairao e jairinho montando motor que ate eu mesmo montei cabeçote minha suprema 2.2 quando queimou junta alias aprendi diagnosticar isso antes que fosse motor todo pro saco, observei que tava saindo fumaça branca no escape em excesso desconfiei estava indo agua pro cilindro notei abaixava bem pouquinho usando carro mais alguns dias misturou agua no oleo ai eu aprei o carro de vez, como disse eu mesmo fica troca na garagem de casa
Boa noite Jairos. No vídeo anterior, já havia comentado sobre a copa Clio, hoje só elegios pro Jairinho, tá muito show este motor. Desejo a todos do canal um ótimo ano 2024 em tudo, sem dissabores ou amarguras tudo de melhor para vocês da Família Retifica Projeto. Forte abraço. De Porto Alegre RS.
Sobre a bomba, em aumentar engrenagem e reduzir a coroa, talvez uma boa medir pressão de óleo na lenta comparando com motores menos problemáticos, se ficar muito abaixo fazer tudao logo pra evitar problemas futuros
Parabéns pelo trabalho, iniciei um projeto parecido, mas infelizmente precisei abortar. Hoje estou com o k4m original. Seria bacana falar dos tipos de caixa seca que tem pro F4R, pq nao da pra usar o câmbio do RS nesse motor, etc
Essa questão da engrenagem da bomba de óleo ser muito menor em comparação ao AP talvez seja por que ela gire mais rápido em relação a rotaçao do motor! Tipo pra cada volta do motor Renault a bomba gire três voltas e o AP seria duas voltas pra cada volta do motor!
Fala JAIROS beleza, como sempre o capricho está presente na montagem dos motores, mas gostaria de saber se no caso da mudança na junta do cabeçote será que não apresenta riscos futuros, já que o JAIRINHO quer abusar um pouco do motor ? Um forte abraço a todos e um feliz 2024, TMJ...👍👍👍👍
Vc falou em legalizar esse motor , mais como , pq pelo menos aqui em SP só e permitido alteração em até 10% em cilindrada ou potência, vc e de qual estado e como fará para legalizalo
Boa noite meus amigos Jairo e Jairinho parabéns Jairinho respondendo o que o seu pai falou sobre vc eu acho que todos os pais queria ter um filho igual a vc inteligente dedicado Jairao vc tem muito orgulho dele ou estou enganado parabéns pelos seus vídeos em 2023 sucesso pra vcs em 2024 quero ver o Clio rasgando as ruas de São Paulo um ótimo e feliz ano novo pra todos nós amém tamo junto a já estava me esquecendo eu tenho uma Quantum ano 93 2,0 e tem jet coler qual o benefício no motor?? Abraços tamo junto sempre
Tenho uma dúvida... Qual a diferença entre as diferentes versão do motor Renault k7m... Tipo do Megane 1999 ao do Sandero 2015...fora os accesorios corpo de borboleta bicos...etc...
Montei um f4r esses dias atrás tive problema com vazamento no retentor traseiro pq pelo que vi ele não pode ser colocado todo pra dentro até dar encosto aí vi que existe uma ferramenta pra bater esse retentor e ele fica um.pouco pra fora
Quem acompanha o Carro com Tudo já sabe qual é a cereja do bolo. Fogassa ficou em choque. hehehehe Eu acho que nunca vou ter filhos, mas se um dia tiver, torço muito pra que seja como o Jairinho, menino bão. Ensinem seus filhos a gostarem de carro véio, nunca vai sobrar dinheiro nem tempo pra fazer coisa errada. E esse carrinho vai ficar legal, heim. Com uma suspensão feita pra uso misto vai fazer bonito nos hot lap da vida. Aliás, existe algum macete pra resolver aquele problema de escapar o semi-eixo e perder o óleo no câmbio do K4M?
Jairao eu tenho uma pergunta ? sobre o curso é só de AP ? kkk, Jairinho essa engrenagem maior nao serve de AP ? kkk, Jairinho na hora da montagem do motor ( depois dos 15 minutos mais ou menos a camera balançava bastante, trocaram de cameraMan ou de camera ? ) Jairinho voce falou que nitretou o vira e os comandos nao seria bom nitretar tmbm ? Jairao é muito top ter um filho assim que mexe com essas dorgas kkk, Jairao eu ja nao gosto dessa marca de junta quando é de fibra ( sabe aquele maretial da junta do C3 que parece carbono com grafite ) estao vindo quase pra todos assim, coisa de 8 messes apodrese a junta, conteudo top como sempre !
Buenas Jairos! Tenho um Clio 1.0 2006 e estou querendo fazer a mesma receita sua... é uma carro para rua com uma pegada mais agressiva. Para colocar esse motor no cofre tem que fazer muita adaptação? Obrigado pela atenção e um excelente ano novo pra vocês!! Seus vídeos são top demais!!
O dia que o Jairinho resgatar aquele motor dado pelo badolato aí zerou a vida 😂😂 Eu um dia ainda sonho em ter uns projetinhos diferentões, como o Astra DTM por exemplo... Um dia quem sabe... OBS: Encuquei sobre a sigla cravada no motor e resolvi pesquisar mais, o F significa "Fonte" que em francês quer dizer ferro fundido, não consegui entender a letra D, mas pode ter alguma relação com motor de arranque, a letra P seria performance? enfim, algum engenheiro da Renault Francês pode dar um help aqui? O que sei é que FDP é uma categoria de motores da série F da Renault que abrange muitos veículos esportivos da marca!
O "FDP" nos motores F4R significa "Full Dual Power". Essa tecnologia combina dois sistemas de injeção de combustível para otimizar o desempenho e a eficiência do motor.
Da um carro preparado e ele nunca vai se envolver com drogas. Nem vai ter roupas caras, tampouco barbeiro bacana. Vai andar sem grana, mas trabalhar pra kct! Dei meu Swift GTi para meu filho!😂😂😂😂
Boa noite Jairão e Jairinho! A marcha lenta do F4R no Sandero RS é 750rpm, além disse tem a lenta em 850rpm com o câmbio engatado e a terceira marcha lenta de 1000rpm no modo Sport.😄 Estou curtindo muito essa série de vídeos! Curti a tampa amarela, deu vontade de fazer tb! Abraços do RS!
Os caras da stumpf cabeçotes tem um projeto pronto pro cabeçote do F4R. Só isso já faz uma diferença enorme nesse motor (+30WHP segundo eles). Fica a dica caso queira fazer no futuro sem dor de cabeça.
Aliado ao comando né, ou nao?
@@humbertobm6658 Só nos dutos mesmo. Mas isso é o valor teórico/nominal com base no volume maior de ar que entra e sai. Na prática depende dos coletores, bico injetor, comando etc. Pelo menos é isso que eu entendi.
@@josebr0 o trabalho da Stumpf é top também, mas pelo o que vi o ganho foi de 18 whp, 30whp foi a soma do cabeçote, escapamento e remap.
Única coisa que ficou devendo era algum retrabalho no cabeçote, sei que leva um tempo considerável, ainda mais que esse motor não é prioridade da retífica, mas esse cabeçote é bem limitado e há muito ganho.
Hue hue hue, eu chorando de rir aqui a mulher ficou VERMELHA kkkkkkkkkkkkkk abraço do Tio Wilson a TODOS feliz Ano Novo galeraaaaa🥰
Aqui é Renault mano é Francês é Clio o rei dos rally na França.
Jairinho põem o câmbio de 6 marchas da megane gran tour vai ficar top
Ou do Sandero RS
Jairinho, esse motor amarelo me lembra muito os motores Caterpillar, mas de boa, ficou fantástico. Parabéns, é só orgulho....
Gui boa noite tudo isso que comentou é tudo verdade, infelizmente nós brasileiros não corremos atrás do nosso direito.
É como diz Teomave as fábricas faz o que quer e enfia de gola abaixo, porque não procuramos os nosso direito.
Abraços
Esses dois estão cada dia mais lindos!
Salve Jairos, boa noite.
Eu conheci voces atraves da Auto Super. E foi uma grata surpresa. Conteúdo sempre muito informativo, jairão as vezes dando uma podada no jairinho... kkkkkk (mas deixa isso pra la)
So queria deixar meu comentario agradecendo aos senhores, pq alem de todo o trabalho eterno com os AP 🤭 na retifica, voces ainda mostram motores diferentes e projetos lasanhisticos supimpa! Obrigado por todo conteudo e diversão que voces nos proporcionam.
Esse clio vai ficar muito foda
Muito interessante esse lance da bomba de oleo. Abração
“Eu quero judiar desse carro”
Em breve nova série de vídeos: F4R forjado turbo. 😂
Cara vcs são demais! Esse teu filho é um cupim de motor Jairão kkkk. Febre do óleo kkkk, viciado em gasolina. Este é o vício mais saudável do mundo, senti bem e faz muita gente feliz
Olá, Jairão e Jairinho. Esse motor Renault F4R é cambiável com os Nissan MR20DE? Porque os 2.0 da Nissan tem bloco de alumínio e o coletor de admissão de plástico e eu gostaria de saber se daria para colocar o coletor e o turbo do Fluence GT no MR20DE. Se no futuro o seu F4R for virar turbão, a receita do Fluence já é meio caminho andado, né? Uma dica: com o aumento do fluxo do óleo na sua bomba Frankstein, use o filtro PH3593A da Jumper, que tem mais área de filtragem, uma vasão maior e a rosca é compatível. Abraços!
Jairo’s, vcs entraram no assunto de copa Clio, eu tenho um megane K4M e queria saber se existem margem para melhoras os fluxos dentro do cabeçote? Forte abraco
Olá Jairos, eu vejo principalmente os videos de montagem e vocês são artistas é sensacional o detalhamento de todos os itens… Muito bom!!!
"Podia estar usando drog@, podia estar roubando, podia estar matando, mas estou montando carro fuçado!" Muito bom!!!!
Com certeza eu gostaria que meu filho siga nesse caminho!!! (Só tem 2 anos... Ainda há tempo)
Que montagem maravilhosa!!! Quem sabe um dia, seja eu montando um projeto na Retífica Projeto!!! (Obviamente com carta branca ao Jairinho nos detalhes)
Poxa... E em todo vídeo, tem que se falar no infame AP!!!! Espero que achem o sujeito do comentário!
Que em 2024, possamos encontrar o rapaz do comentário e rir juntos!
Muito amor, paz e sucesso pra toda equipe!!!
Grande abraço!
Muito top! Parabéns pelo belo trabalho. Vai ficar muito top esse motor.
Eu tinha muito preconceito com a Renault até que comprei um Sandero 2012 1.6 privilege, completo de tudo. Já estou com ele há mais de três anos e não me dá problemas.
No manual técnico do F4R indica 750 rpm com ar desligado e motor quente, li todo o manual quando tava fazendo meu swap
O Clio 1.6 16v K4M do meu pai pelo escâner e 760 rpm e eu tbm acho muito baixa
Excelente vídeo. Meu clio 1.6 16 2002 tem 700 rmps em marcha lenta. Acho muito baixa tbm.
Usei m7 uma vez na vida e já fazem uns vinte e cinco anos. Boa sorte.
Gosto muito do canal de vocês. Se eu pudesse mandava meu celtinha pra fazer o monitor com vocês.
Há, curti as bielas para suporte de correr da porta. Que massa, curti pra caramba
eu assisti tanto videos do jairao e jairinho montando motor que ate eu mesmo montei cabeçote minha suprema 2.2 quando queimou junta alias aprendi diagnosticar isso antes que fosse motor todo pro saco, observei que tava saindo fumaça branca no escape em excesso desconfiei estava indo agua pro cilindro notei abaixava bem pouquinho usando carro mais alguns dias misturou agua no oleo ai eu aprei o carro de vez, como disse eu mesmo fica troca na garagem de casa
Boa noite Jairos.
No vídeo anterior, já havia comentado sobre a copa Clio, hoje só elegios pro Jairinho, tá muito show este motor.
Desejo a todos do canal um ótimo ano 2024 em tudo, sem dissabores ou amarguras tudo de melhor para vocês da Família Retifica Projeto. Forte abraço. De Porto Alegre RS.
O menino ta no caminho certo! 24:00
Estou vendo 5 meses depois, mas deixo aqui minha disponibilidade para usinar esses tipos de flange em alumínio. Já fiz algumas peças de moto.
Sobre a bomba, em aumentar engrenagem e reduzir a coroa, talvez uma boa medir pressão de óleo na lenta comparando com motores menos problemáticos, se ficar muito abaixo fazer tudao logo pra evitar problemas futuros
12:46 o mecânico que fez essa marcação 😂😂😂😂😂😂😂 não e possível 😂😂😂😂😂
Jairinho é um profissional competente e dedicado. Parabéns e FELIZ ANO NOVO PARA TODOS.
Jairinho Esse motor é igual o do Sentra B16 da Nissan?
Parabéns pelo trabalho, iniciei um projeto parecido, mas infelizmente precisei abortar. Hoje estou com o k4m original.
Seria bacana falar dos tipos de caixa seca que tem pro F4R, pq nao da pra usar o câmbio do RS nesse motor, etc
Essa questão da engrenagem da bomba de óleo ser muito menor em comparação ao AP talvez seja por que ela gire mais rápido em relação a rotaçao do motor! Tipo pra cada volta do motor Renault a bomba gire três voltas e o AP seria duas voltas pra cada volta do motor!
Ow que da hora vcs colocar mola nova no cabeçote, as molas é o que faz o serviço no cabeçote é fundamental muita gente não troca
Os caras do Brabo 🔨
Jairinho so leva em conta o volume extra da vazão de óleo já que o excesso pode gerar o atrito fluido que pode danificar mais rápido as peças
Jairinho sou seu fã agora tb tenho um o Único clio RS 2002 do Brasil 😅
To ancioso para ver esse clio rodando.
Nessa quinta 19h tem vídeo, porém os jairos em Florianópolis molhando a palavra 😂. Brincadeira...... vocês merecem abraços e feliz ano novo!
Boa noite Jairinho, joia, você poderia falar que pressão de óleo é uma coisa e volume de óleo é outra coisa totalmente diferente.
Marea também a marcha lenta muito baixa e com desgaste do motor acaba destruindo motor na lenta aos poucos
Fala JAIROS beleza, como sempre o capricho está presente na montagem dos motores, mas gostaria de saber se no caso da mudança na junta do cabeçote será que não apresenta riscos futuros, já que o JAIRINHO quer abusar um pouco do motor ? Um forte abraço a todos e um feliz 2024, TMJ...👍👍👍👍
Muito bom o vídeo
Seria legal um coletor 4x1 e escape feito,só pra melhorar um pouco mais
Vc falou em legalizar esse motor , mais como , pq pelo menos aqui em SP só e permitido alteração em até 10% em cilindrada ou potência, vc e de qual estado e como fará para legalizalo
Coisa linda de Deus abraços
Boa noite meus amigos Jairo e Jairinho parabéns Jairinho respondendo o que o seu pai falou sobre vc eu acho que todos os pais queria ter um filho igual a vc inteligente dedicado Jairao vc tem muito orgulho dele ou estou enganado parabéns pelos seus vídeos em 2023 sucesso pra vcs em 2024 quero ver o Clio rasgando as ruas de São Paulo um ótimo e feliz ano novo pra todos nós amém tamo junto a já estava me esquecendo eu tenho uma Quantum ano 93 2,0 e tem jet coler qual o benefício no motor?? Abraços tamo junto sempre
opa, a bomba de óleo do Fluence turbo, não seria uma alternativa ?
Tenho uma dúvida... Qual a diferença entre as diferentes versão do motor Renault k7m... Tipo do Megane 1999 ao do Sandero 2015...fora os accesorios corpo de borboleta bicos...etc...
Sim aí sim vai ser assim for sacar o mesmo cuidado que drogas que assim mesmo
Montei um f4r esses dias atrás tive problema com vazamento no retentor traseiro pq pelo que vi ele não pode ser colocado todo pra dentro até dar encosto aí vi que existe uma ferramenta pra bater esse retentor e ele fica um.pouco pra fora
Quem acompanha o Carro com Tudo já sabe qual é a cereja do bolo. Fogassa ficou em choque. hehehehe
Eu acho que nunca vou ter filhos, mas se um dia tiver, torço muito pra que seja como o Jairinho, menino bão. Ensinem seus filhos a gostarem de carro véio, nunca vai sobrar dinheiro nem tempo pra fazer coisa errada. E esse carrinho vai ficar legal, heim. Com uma suspensão feita pra uso misto vai fazer bonito nos hot lap da vida.
Aliás, existe algum macete pra resolver aquele problema de escapar o semi-eixo e perder o óleo no câmbio do K4M?
Marcha lenta do K4m é 750rpm...mas parece que tá em 500 kkkk!
Esses motores sofrem mto com perda de pressão de óleo, aí vai embora cabeçote e comando!
Vai ser montado no cambio original do d4d?
Jairao eu tenho uma pergunta ? sobre o curso é só de AP ? kkk, Jairinho essa engrenagem maior nao serve de AP ? kkk, Jairinho na hora da montagem do motor ( depois dos 15 minutos mais ou menos a camera balançava bastante, trocaram de cameraMan ou de camera ? ) Jairinho voce falou que nitretou o vira e os comandos nao seria bom nitretar tmbm ? Jairao é muito top ter um filho assim que mexe com essas dorgas kkk, Jairao eu ja nao gosto dessa marca de junta quando é de fibra ( sabe aquele maretial da junta do C3 que parece carbono com grafite ) estao vindo quase pra todos assim, coisa de 8 messes apodrese a junta, conteudo top como sempre !
Top demais
Esse virabrequim é fundido ou forjado?
Abraço Jairos!
25:42 vai rodar na gasolina??
Faltou a camiseta Renault Sport na hora de montar o motor!
Audero é fogo! Kkkkk
É um Senai a carga horária do curso e com um porém aprendendo muito
26:15 FILHA DA PISTA falou seus mente suja kkkkkkkkkkkkkkkk Tio Wilson não gosta de gente boca suja (só se for de cerveja) 😝
O motor M4R do fluence, da mt b.o?
parafuso m7 é somente dos blocos antigos
Buenas Jairos!
Tenho um Clio 1.0 2006 e estou querendo fazer a mesma receita sua... é uma carro para rua com uma pegada mais agressiva. Para colocar esse motor no cofre tem que fazer muita adaptação? Obrigado pela atenção e um excelente ano novo pra vocês!! Seus vídeos são top demais!!
Tem que colocar algumas peças de Clio 1.6 que é dá certo as furações
Jairinho parabéns pelo projeto mais eu acho que vc vai quebrar o câmbio, pois ele não foi projetado para o torque do 2.0, só uma informação mesmo
O dia que o Jairinho resgatar aquele motor dado pelo badolato aí zerou a vida 😂😂
Eu um dia ainda sonho em ter uns projetinhos diferentões, como o Astra DTM por exemplo... Um dia quem sabe...
OBS: Encuquei sobre a sigla cravada no motor e resolvi pesquisar mais, o F significa "Fonte" que em francês quer dizer ferro fundido, não consegui entender a letra D, mas pode ter alguma relação com motor de arranque, a letra P seria performance? enfim, algum engenheiro da Renault Francês pode dar um help aqui? O que sei é que FDP é uma categoria de motores da série F da Renault que abrange muitos veículos esportivos da marca!
36:53 tadalafila pro clio kkkkkkkk
O meu carolla 2001 está fumando em alta,e jogo olé pelo respiro do motor,o que pode ser, aqui na minha cidade não tem profissional igual a vcs!
Essa questão de legalizar nao entendi o pq dos 5anos, ai en sanpa nao cadastra o motor antes desse prazo?
o meu Clio é entorno de 800 rpm a marcha lenta.
❤😊
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Fala jairao;da pra fazer esse curso ai com vcs e ganha uma vaga de trampo ai?
Quanto fica pra fazer um motor da Fiat Fremont 14/14
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O "FDP" nos motores F4R significa "Full Dual Power". Essa tecnologia combina dois sistemas de injeção de combustível para otimizar o desempenho e a eficiência do motor.
gastar dinheiro com carros é o melhor vicio que existe no mundo ...
Fala galera.
Beleza?
Showwwwwwww
12:1 de taxa,vai rodar no álcool?🔥🔥🔥
Mas era só aumentar a engrenagem da corrente
Da um carro preparado e ele nunca vai se envolver com drogas. Nem vai ter roupas caras, tampouco barbeiro bacana. Vai andar sem grana, mas trabalhar pra kct! Dei meu Swift GTi para meu filho!😂😂😂😂
Kkkkkk... boa
Ou era um k4m?
"FDP" isso me quebrou 😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
750 rpm a marcha lenta
o meu clio k4m tem a lenta em 500 rpm kkkkkkkkkk é baixa mesmo
0.6kg .50/48 pulsativa 🐌😅
Dê um clio ou um Audi pro seu filho e ele nunca terá dinheiro para drogas...
Eu tenho um 1.0 e de 700 a 800 rpm poxa nao vai ter nenhuma pessa de ap maguou
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Socorro motor de Kombi a ar não existe mecânico pra este tipo de motor
Tengo un f3p 1.8 y también tiene esas 3 letras en el bloque fdp,no se que significa, mi motor está ahora con 744 mil km
Moço este F4R nao e o mesmo do F4R do Clio europeu o do Brasil e so uma copia mesmo de RS
Estragou nada Jairão! O cara com 25 anos montando um carro legal e pensando primeiro na mãe. Se isso não é um cara família, então quem é?