Víctor Javier Palacios en mi país Chile isieron lo mismo los importadores en un inicio entraron ofreciendo buena relación precio producto, hoy en día el aire y el abs son opcionales, una vergüenza.
Yo tuve uno, version LX, automatico, asientos en gris, y tenia control de traccion, me costo $236,000 en el 2017, el punto es que era el mejor costo beneficio, estaba gobernado a 195km/h, y en las curvas se agarraba demasiado bien, 110 o 120, y no derrapaba nada.
Le quitaron mucho equipo a comparacion del 2018, yo tengo uno igual EX Manual con Q/C y me costo $283900, pero a este ya le quitaron las direcciones e los espejos, el volante y palanca forrado en tipo piel, aire acondicionado automático y aun así subió de precio,,, por cierto las manijas cromadas se ven horribles, mejor comprense el LX como dijo el Master, solo le quitan el Q/C y ya es el LX,,,,
En consumo, el mio da entre 13 y 15 km/l ya que entre mi casa y el trabajo agarro pura autopista y casi no agarro semáforos, 2 para ser precisos, pero cuando me meto al centro o ando en una ciudad mas congestionada si baja entre 10 y 12km/l.
@@viperggg si, la primera generación que llegó a México era más potente pero consumía demasiada gasolina, iba a comprar ese en el 2016 pero después vi que ya iba a cambiar de generacion y espere año y medio para comprar el mío, anque si subió unos 50mil pesos de acuerdo a la generación anterior.
Igual tengo el 2018, y está mucho mucho mejor, y fue más barato. Los espejos con direccional, los asientos son un poco diferentes también , el volante y la.palanca forrados, el aire acondicionado automático y las manijas al color de la carrocería...por menos de 300mil
@@SrRibo cierto, al igual que algun baby boomer o gen X , eso es independiente de la generacion en la cual te hayan clasificado solo por nacer en "x" año.
@@Tlatoani6Sol Déjalo, seguro es el típico anciano de la generación de fracasados que culpan a los jóvenes de sus malos hábitos, son esos viejos que culpan a los jóvenes de que el mundo ahora dependa de la tecnología o ese tipo de cosas, les duele no haber sido jóvenes en esta época.
Igual tengo un Ex 2018 y la verdad si me decepciono el equipo y el precio del 2019, en ese caso me voy por el Forte LX por 302mil pesos, equipo similar pero más motor,,,
Que tal Sr. Oliveira, comparado con un swift boosterjet manual, en cuanto a todo, diseño, precio, transmisión, y sobre todo consumo, por cuál se decantaria ud? Yo tengo un boosterjet 2019 y costo $273mil pesos mexicanos en diciembre de 2018
@@diskrrible no, de hecho yo poseo un río y estuve cotizando y probando los coches de ese segmento, la experiencia de manejo, el equipamiento y la relación calidad precio no se comparan al Ibiza, al Polo o al Swift (que si, es el más cercano, pero no es mejor con un motor más chico y menos equipo). Es cierto que la versión más económica del Swift es más asequible que la del Río, pero subiendo a las versiones el Swift no ofrece nada de lo que el río si.
con el debido respeto master milenials son los nacidos entre 1980 y 1994 y esos aprendimos a manejar en manual. los centenials que son nacidos del 95 al 2007 son los que casi no saben manejar manual.
Yo tengo este carro pero en versión automática solo q no trae quemacocos. Yo lo amooo, pero yo lo compre en noviembre y aun estaba en 280 aprox pero si menos de 300. Y es 2019. Como a subido de precio. 🙈 La verdad desde q hice la prueba de manejo lo ame, a comparación del ibiza lo sentí burro y lento al momento del primer aceleron (como en un semaforo o saliendo de la agencia, sentía q tenía q aplastarle al acelerador a todo para q "acelerara") el Swift tamb se sentía muy bien. Pero no me gustaba su forma, ni los asientos creo q es un carro más deportivo el Swift. Pero enserio amo el rio viene muy equipado para los demás q vi y por el precio.
pues concuerdo contigo, no se como subio tanto si apenas lo saque y me salio igual que a ti , solo me sorprende el precio que ha mencionado en el video, ( y soy milenial amo la transimision manual)
Has notado que en las mañanas cuando esta frio, aceleras a menos de 2 mil RPM, y estando en 2da, ANTES de pasar a 3ra hace un pequeño (casi imperceptible) tironcillo. El detalle desaparece despues de 7-8 mins. Solo lo hace en las mañana por unos mins, despues desaparece.
Cuando salió ese modelo en 2017 costaba $273 mil, y por el precio q ahorita cuesta ya no conviene, antes traía clima automático... pese a eso, lo recomiendo, el mío ha salido muy bueno
No soy el master pero basicamente es el mismo auto, Aunque yo me iría por el ibiza porque la plataforma es nueva, el motor me paraece que sigue siendo el mismo pero en diseño es nuevo
excelente auto , aqui en Peru esta entre los mas vendidos del segmento que empeiza desde los 13,000 U$$ , tanto asi que hay una version RIO CROSS. Saludos desde Lima Peru.
Mi estimado Sergio Oliveira, si hay coches que sin ser híbridos o Diesel dan un consumo de 15 kilómetros por litro en ciudad, es mi caso yo tengo un Suzuki Swift boosterjet 1.0 y me da ese consumo en ciudad y en carretera me da hasta 19 con un manejo moderado.
Tuve la versión más equipada de este vehículo durante todo un año. Aún lo extraño. Asientos de piel, quemacocos, rines más grandes que los presentados en éste video. Responde muy bien, excelente para ciudad y suficiente para carretera. Aún lo extraño.
Que no antes esa versión EX tenía luces intermitentes en los espejos laterales, nivelación de altura de los faros y sensor de lluvia? Ahora no vi si también se cargaron el sensor de luces automático. No manchen.
En la dependencia donde trabajo probamos autos y que en su momento se utilizan en proyectos de seguridad pública y privada y este marca no cumple con los standares de este preciso modelo en el 2018 se tronaron 3 recalco llevando al tope las exigencias tanto de motor transmisión velocidad y remdimientos
A mi me da 14-15 por litro, recorro 8 km diarios de carretera y 12 de ciudad, me parece genial el carro, cumple mis necesidades. Lo recomiendo. No esa versión que está carísima y es lo mismo que el que tengo sin quema cocos, la versión lx de $242,000.
@@juandavidgaray9485 es muy bueno el 1.4T, da muy buen rendimiento y si necesitas potencia la tiene, Claro no es un Golf R ni un Cupra pero se mueve bien
Sergio! Entonces hablando del Ibiza excellent! Cuál es más ágil i le saca mejor provecho al motor en todos los aspectos! El estándar de 5 vel. O el Tiptronic de 6 velocidades??
Mi amigo si estás interesado en un Ibiza la neta inviertele mejor al FR con motor de 1.0 TSI, no te compres el 1.6, la neta no manches ese motor lo traía el Ibiza desde que llegó a México por ahí del 2002, es un verdadero dinosaurio ese motor, gastalon y anemico comparado con los motores actuales de la época. Si no me crees haz la prueba de manejo y compara, para que no te conformes con un dinosaurio con disfraz de carro moderno.
@@josetellez1805 enterado amigo! Lo único del FR que el turbo lac! En baja velocidad entra tarde! Y de que los topes no los puedes pasar en 2da. Tienes q bajar a 1era. Pero en carretera es una chulada! Es lo que yo e visto y escuchado! Tomaré muy en cuenta tu recomendación!!!
Yo compré el mio en Octubre 2017 Ex Hatchback Standard por $268,000. A ese precio por el equipo que trae estaba mucho mejor que todos en su competencia en ese entonces, por el precio que tiene hoy, mejor el swift sport boosterjet. El Ibiza es muy sonajudo y ese si está demasiado caro, mejor un León.
yo compre el kia rio hatchback EX pack full equipado con rines y todo por 290 mil pesos en 2018, que paso? como este mas basico vale mas caro que el EX pack 2018?
master de ese aun swift sport boosterjet quisiera saber si el swift es buena en curvas ya que por donde vivo hay mucha carretera de montaña mi presupuesto son 350 mil y quiero un coche que agarre bien las curvas
No compares este carro con el swift sport, yo tengo el Sport y es una chulada, se maneja increíble y el gasto de gasolina yo le hecho cada 2 semanas sin pedos mil veces más el swift pero recuerda que con 350 tal vez te puedas ir por un golf o León que son muy buenos también y más refinados por dentro
Yo tengo uno 2007 5 velocidades y 200.000 millas imajinate y buen carro,no me a desepcionado y hironico tengo un Toyta Camry 2016 y no sirven,discos de freno malos ,caja de filtro de aire dañada,tube un civic mas caliente que las putas la cabeza del motor o culata se calientan,yo me quedo con mi Rio y lo mejor que despues de primera no te exije clutch agarra cambios solo a revoluciónes,saludos desde USA!
que recomendarias por 300 mil pesos entonces ? y si fuera en dolares que des los precios todos en nuestros paises incluyendo mx hacemos el cambio mentalmente gracias
El precio es de la versión EX es de $294,900.00 y actualmente teien un bono de 20mil lo que lo deja en los $274,900.00 , el EX pack tiene precio $319,900.00 entonces creo que hubo error ahí!
$300,900? Caray y pensar que en 2016 cuando llegó costaba $190,000 el más básico con mucha seguridad. !! ! P.d. No concuerdo con el titulo de no apto para millenials.
Tienes razón pero ya ves que están endiosados con ella y también Hyundai pfff presuman cuando traigan verdadera calidad europea no espejitos coreanos....
Master, este vehículo me llama mucho la atención y estoy pensando adquirir uno este año. Mi pregunta es ¿Sabe si saldrá alguna versión GT real de este modelo? De antemano le agradezco su respuesta, así como tomarse el tiempo de atender mi pregunta.
Saludos yo tengo el ex pack y solo hay automatico y la vrd si es gastalon pero no tanto como logan renault eh tenido los 2 y el kia me da consumo real promedio 8km menos 2 6km es decir es bajo en carretera me da 12km pero real 10 km es un poco malo en combustible pero real mente estoy muy contento con todo lo demas 👌👌👌👀
Quieren que critique la falta de barra trasera del Mazda 2, cuya función es disminuir costos de reparación en impactos a bajas velocidades, igual que la ausencia de barras en las puertas (que evitan intrusión en la cabina) de algunos vehículos Nissan. Está mal, pero no es lo mismo ni cerquita.
Acabo de ir a la agencia 16/06/19 294 mil muchos lo compraran con el swift boosterjet que también son mis dos opciones o una tercera el seat urban style pero el swift si es más barato aún que en lo personal no me gusta mucho a este le veo mejores materiales y más equipo. Yo tengo un swift del 2013 y me encanta pero ya le suena muchas cosas adentro y los materiales nunca son buenos. Hasta en la tapicería dicen que este trae tratamiento antimanchas. Ahorita tienen buenas promociones en el del 2019 por qué ya salió el 2020 que solo le cambia algo que se llama telemetríx o algo así. En fin es una difícil decisión si cambiar de Suzuki a kia o seat. Él seat aún no lo veo y no se de planes de financiamiento. Pero en Suzuki te la dejan caer con una tasa bien alta en kia la más baja que te dan es de 9.9. Lo único que me preocupa un poco son los consumos de gasolina por qué estoy acostumbrado al swift que me rendía muchísimo .
Yo creo que si vale la pena.... Pero solo a finales de año ya que esté el 2020 y rebajen estos a 270-280 o menos, actualmente tiene una rebaja de 20k así que andan rondando ese precio... pero creo es mejor esperar “buen fin” o diciembre es ahí cuando valen la pena los descuentos, yo eso para comprarlo, saludos master.
Caray, ahora veo que mi Seat leon 150 HP manual por 320 mil no fue tan mal trato, el río por 300 mil y el ex Pac por 330 uff mejor un leon style, un swift boosterjet o incluso el sport o hasta un ibiza xcellence.
BUENOS DÍAS SERGIO, AL PRINCIPIO ESTABA EN BUEN PRECIO ACCESIBLE PARA EL CONSUMIDOR, PERO YA SE ESTÁN ASCIENDO CAROS COMO TU LO DICES NO VALE LA PENA COSTO-BENEFICIO, SALUDOS..
Saludos desde Puerto Rico aquí con menos equipo sale en 18200 dólares sin foglight sin cámara de reversa sin quemacoco y no hay versión manual pq es tan caro en PR
Y luego dice que no está comprado. Arriba de 300 mil y con ese equipo mediocre? Hace un año traía mas equipo y mas accesible. Ahora trae menos equipo y arriba de 30 mil pesos más? Que le pasa a este señor ya dio el viejaso en otro tiempo diría no vale la pena le quitaron mucho y subió mucho, por ese precio mejor otro segmento y mejor motor, mas amplio y etc etc.
Pues el dijo que esta muy caro, que debería costar 20mil pesos menos, (unos 280mil) y dijo que los materiales están relativos al segmentos, no son los mejores, sin embargo no es malo el carro, pero si especificó que es caro, el recomienda más la versión anterior...también En otros de sus videos comenta que por esos precios el recomienda más un elantra, por ejemplo, ya de precio similar pero que pertenecen a un mejor segmento...
En México también hay F-150 y Silverado, pero son las versiones de trabajo, Lobo y Cheyenne son las de lujo o dominguear, y lo hicieron precisamente por eso, para distinguir de las de trabajo de las de dominguear.
Jajajajajajajaja me chute el video completo para ver por qué era anti millennials... que mamon saliste master jajajjaa (en el buen sentido de la palabra) saludos!
y si le metes otros $50,000 se compran una mas perrona que una mazda, y otros $50k y otra mas perrona y asi se la van llevando y si le siguen ps ya mejor compren un Porsche. . . a como son p#&@ejos jajajaja. . . amenidades? oigan a este otro, por eso se rien de ustedes y les dicen que solo saben conducir cajas automaticas, tarugos, solo se fijan en "amenidades" jajajajajaj se la mamo el vato de ese comentario 🤣🤣🤣🤣
Un Yaris cvt en ciudad me da entre 12-14km/lt, el manual a de estar mucho mejor y eso que son rivales de segmento además de tener un precio muy inferior y con mejor reventa y durabilidad(teniendo en cuenta su seguridad que es justita). Qué para mí es un punto más importante a considerar que tenga pantalla táctil, quemacocos, etc.
jajajaja yo acabo de adquirir justamente esa versión (y soy milenial) porque definitivamente es mejor para mi y me salió menos de 300k, no se a donde fue pedir info mi estimado Sergio, yo sin duda no me quejo y me gusto para lo que necesito, y definidamente es mas amplio que un swift, preferí este kia rio 2019
Sergio, no seas pues! Como vas a decir q te gustaría q el maletero sea a ras. Si es así se caen las cosas o se mueven d un lugar para otro y eso de poner la malla es fastidioso. La maletera está muy bien!
KIA Rio AUT. Alguien ha notado que en las mañanas cuando esta frio, aceleras a menos de 2 mil RPM, y estando en 2da, ANTES de pasar a 3ra hace un pequeño (casi imperceptible) tironcillo. El detalle desaparece despues de 7-8 mins. Solo lo hace en las mañana por unos mins.
Recuerdo cuando tenia el debate interno de este coche o un ibiza en el 2018. Me gustaba el nivel de equipo y el precio no se me hacia demasiado, aunque no me agradaba que no tuvieras una opcion turbo (ibiza lo tenia (mod 2017)). Paso el tiempo, no pude comprar ninguno de esos coches. Me pase a un segmento superior (seat leon) porque sinceramtente no se porque los hicieron mas caros y con menos equipo.
Soy un Milenial y sinceramente prefiero un auto estándar a un automático, para mi el automático pierde esa diversión que te ofrece un auto. Además que es mejor por que la automática es una transmisión más delicada que el manual saludos bien video
Si opino q está elevado el precio me gusta para 285 el consumo no es el mejor pero su motor tiene buena potencia y es muy buen motor quieres economía sin importar la potencia compra el actitud yo me quedé con río para mí es cómodo y se maneja muy bien sin ablar de sus 150 mil kilómetros de garantía q creo q te la cobran en los 300 mil espero Kia no infle más sus precios si lo ase empezaré a buscar otra marca
Loas seguro es que tampoco la triaga así como el Swift tampoco trae y muchas más , yo no sé de qué se quejan el mazda 2 es de losenos vendidos , el Swift que tompoco la tarea no dicen nada, y segurito que los que más se quejan compran versa que eso no trae ni laterales que si lo hace mucho más peligroso en cualquier llegué
No niego de ninguna manera sus virtudes, sin embargo, es preocupante la debilidad de su estructura, cosa que aparentemente la gran mayoría en México pasa totalmente por alto. En México, la mayoría de los "conocedores" creen que las bolsas de aire son milagrosas ya que creen que pueden proteger lo que una estructura débil no puede, y nada más alejado de la realidad. El ABC de la seguridad de un auto siempre será una estructura muy bien diseñada para absorber impactos a la que las bolsas de aire puedan complementar, ya que éstas, jamás podrán substituír la protección de la estructura.
Que auto te ofrece esa estructura que ronda de los 250 a los 300 mil pesos MX? El accent HB ? Te ofrece lo mejor pero en su versión top y con transmisión automática. O cual otra?
![Kia Rio 2018 Sedan and Hatchback - A Little Big Surprise [YM Release]](http://i.ytimg.com/vi/-obERzqR9KE/mqdefault.jpg)
Woow KIA está tomando la receta de VW. Quítale todo y súbele el precio!!!
Víctor Javier Palacios en mi país Chile isieron lo mismo los importadores en un inicio entraron ofreciendo buena relación precio producto, hoy en día el aire y el abs son opcionales, una vergüenza.
Yo tuve uno, version LX, automatico, asientos en gris, y tenia control de traccion, me costo $236,000 en el 2017, el punto es que era el mejor costo beneficio, estaba gobernado a 195km/h, y en las curvas se agarraba demasiado bien, 110 o 120, y no derrapaba nada.
Ahí era el mejor momento para comprarlo, cuando llegó la marca hasta 1 año después cuando llegó el río más.equipado costaba 219,000 pesos
Arriba de 320 mil, no gracias ya entramos a otro segmento, básico quizás, pero otro nivel.
casi siempre es así, el Jetta mas Equipado es más Caro que el Passat V6
Mejor le metes un poco más de feria y vas por un mazda 3
@@edgar0uriel así es...
Un mazda 3
Con 320 mil ya te compras un Civic versión base.
Le quitaron mucho equipo a comparacion del 2018, yo tengo uno igual EX Manual con Q/C y me costo $283900, pero a este ya le quitaron las direcciones e los espejos, el volante y palanca forrado en tipo piel, aire acondicionado automático y aun así subió de precio,,, por cierto las manijas cromadas se ven horribles, mejor comprense el LX como dijo el Master, solo le quitan el Q/C y ya es el LX,,,,
En consumo, el mio da entre 13 y 15 km/l ya que entre mi casa y el trabajo agarro pura autopista y casi no agarro semáforos, 2 para ser precisos, pero cuando me meto al centro o ando en una ciudad mas congestionada si baja entre 10 y 12km/l.
Tienes toda la razón le quitaron muchas cosas la verdad por ejemplo esas mismas que dijiste
Hector Reyna peor le quitaron la inyección directa desde el segundo año que llegó a México
@@viperggg si, la primera generación que llegó a México era más potente pero consumía demasiada gasolina, iba a comprar ese en el 2016 pero después vi que ya iba a cambiar de generacion y espere año y medio para comprar el mío, anque si subió unos 50mil pesos de acuerdo a la generación anterior.
Igual tengo el 2018, y está mucho mucho mejor, y fue más barato. Los espejos con direccional, los asientos son un poco diferentes también , el volante y la.palanca forrados, el aire acondicionado automático y las manijas al color de la carrocería...por menos de 300mil
No generalizar, hay muchos millenials que preferimos la transmisión manual a la automática
Preferir una transmisión sobre otra, no te hace mejor millenial.
@@SrRibo ¿Tiene algún sentido su comentario?, no hablo de ser mejor que otros.
@@SrRibo cierto, al igual que algun baby boomer o gen X , eso es independiente de la generacion en la cual te hayan clasificado solo por nacer en "x" año.
@@Tlatoani6Sol Déjalo, seguro es el típico anciano de la generación de fracasados que culpan a los jóvenes de sus malos hábitos, son esos viejos que culpan a los jóvenes de que el mundo ahora dependa de la tecnología o ese tipo de cosas, les duele no haber sido jóvenes en esta época.
Así es a los millenials prefieren transición manual porque es más económico .. mientras que los más longevos quieren automático por comodidad
Ese auto es anti milenials pero no anti pendejos por el precio
Yo tengo el 2018 HB EX , pero me sorprende que éste trae menos equipo y mucho más caro! Muy mal por Kia..
Y que tal el gasto de gasolina?
@@johnnymendez8617me da 12.2km/lt en ciudad uso gasolina premium y es versión AT.
Igual tengo un Ex 2018 y la verdad si me decepciono el equipo y el precio del 2019, en ese caso me voy por el Forte LX por 302mil pesos, equipo similar pero más motor,,,
Se les subió la fama a la cabeza a los señores de kia los precios están de locos
Que tal Sr. Oliveira, comparado con un swift boosterjet manual, en cuanto a todo, diseño, precio, transmisión, y sobre todo consumo, por cuál se decantaria ud? Yo tengo un boosterjet 2019 y costo $273mil pesos mexicanos en diciembre de 2018
300,900 pesos, que se saquen a la chingada, hay muchísimas opciones mejores hasta un forte básico es mejor que este
Serían como 15 en Ecuador esta en 17 y aún a si es de los más baratos
@@andresponce3697 yo me refiero a la relación de precio contra producto, ya con 300mil tienes mejores opciones
A eso si hay muchas mejores opciones
Como por ejemplo?
Luis Andrés Fallas Valenciano yo preferiría un leon sin ser fanboy
Demasiado caro. Prefiero un Suzuki Swift o Seat Ibiza en versiones intermedias.
Las versiones que tienen un equipamiento similar son más caras que el Kia rio...
The ThirteenthSon estas mal, suzuki swift es mas barato, incluso el sport que le da 3 vueltas al rio mad equipado
@@diskrrible no, de hecho yo poseo un río y estuve cotizando y probando los coches de ese segmento, la experiencia de manejo, el equipamiento y la relación calidad precio no se comparan al Ibiza, al Polo o al Swift (que si, es el más cercano, pero no es mejor con un motor más chico y menos equipo). Es cierto que la versión más económica del Swift es más asequible que la del Río, pero subiendo a las versiones el Swift no ofrece nada de lo que el río si.
O por un poco más un seat León
Hasta el Honda fit me parece mejor opción aunque no compita con el
con el debido respeto master milenials son los nacidos entre 1980 y 1994 y esos aprendimos a manejar en manual. los centenials que son nacidos del 95 al 2007 son los que casi no saben manejar manual.
Siempre piensan que los milenials son los que tienen 17 años , cuando ya hay milenial de 39 años
@@giovannysantiago9315 efectivamente!! Es una referencia muy vaga y con un amplio margen de error.
Pues yo soy del 2000 y se manejar manual 🤷. Y actualmente manejo un auto manual 🤷
Melennial/Centennials... igual son la misma cagada.
Cual carros recomienda, Onix Rs o un Rio 5 ??
Y cómo queda parado frente al nuevo integrante de VW? QUE CUESTA 275 versión intermedia??
Yo tengo este carro pero en versión automática solo q no trae quemacocos. Yo lo amooo, pero yo lo compre en noviembre y aun estaba en 280 aprox pero si menos de 300. Y es 2019. Como a subido de precio. 🙈 La verdad desde q hice la prueba de manejo lo ame, a comparación del ibiza lo sentí burro y lento al momento del primer aceleron (como en un semaforo o saliendo de la agencia, sentía q tenía q aplastarle al acelerador a todo para q "acelerara") el Swift tamb se sentía muy bien. Pero no me gustaba su forma, ni los asientos creo q es un carro más deportivo el Swift. Pero enserio amo el rio viene muy equipado para los demás q vi y por el precio.
pues concuerdo contigo, no se como subio tanto si apenas lo saque y me salio igual que a ti , solo me sorprende el precio que ha mencionado en el video, ( y soy milenial amo la transimision manual)
Has notado que en las mañanas cuando esta frio, aceleras a menos de 2 mil RPM, y estando en 2da, ANTES de pasar a 3ra hace un pequeño (casi imperceptible) tironcillo. El detalle desaparece despues de 7-8 mins. Solo lo hace en las mañana por unos mins, despues desaparece.
Sergio por qué recomiendas el lx?
¿Que me conviene un Rio 2020 de la kia o un Accent 2020 de la Hyndai? ¿Cual se devalúa mas pronto?
Hola buenas en este segmento que coche elegirías que marca ppr precio y rendimiento? Gracias
En cuanto a seguridad es recomendable un río sedan 2020?
como estan las herramientas en JAC?
Por ese precio Suzuki swift
y te alcanza para el jetbooster manual y creo que te sobra!!!!
Tienes razón.. Considera que es caro el material que usa el rio comparando los. Materiales
De acuerdísimo!!
GUSTAVO VALDEZ Prefiero un tsuru ante que un swift, iría sin duda por un Mazda 2 o Hyundai Accent
@@santiagogutierrez9999 un mazda 2 y un tsuru por encima del swift? Jajajajajajajs y mucho más jajajajjajaja
Cuando salió ese modelo en 2017 costaba $273 mil, y por el precio q ahorita cuesta ya no conviene, antes traía clima automático... pese a eso, lo recomiendo, el mío ha salido muy bueno
Master Sergio Oliveira ,es mejor un SEAT Ibiza versión inicial o un VW polo ?
No soy el master pero basicamente es el mismo auto,
Aunque yo me iría por el ibiza porque la plataforma es nueva, el motor me paraece que sigue siendo el mismo pero en diseño es nuevo
Mi rio 2018 como este me da de 14 a 15 km x litro no me arrepiento de marca
Quien describe el auto es el tuca ferreti?
Pues mejor el bendito Swift Sport, apoco no, master?
Así es hijo mio 😎
¿por qué tan sucio atras?
excelente auto , aqui en Peru esta entre los mas vendidos del segmento que empeiza desde los 13,000 U$$ , tanto asi que hay una version RIO CROSS. Saludos desde Lima Peru.
Mi estimado Sergio Oliveira, si hay coches que sin ser híbridos o Diesel dan un consumo de 15 kilómetros por litro en ciudad, es mi caso yo tengo un Suzuki Swift boosterjet 1.0 y me da ese consumo en ciudad y en carretera me da hasta 19 con un manejo moderado.
Tuve la versión más equipada de este vehículo durante todo un año. Aún lo extraño. Asientos de piel, quemacocos, rines más grandes que los presentados en éste video. Responde muy bien, excelente para ciudad y suficiente para carretera. Aún lo extraño.
Que no antes esa versión EX tenía luces intermitentes en los espejos laterales, nivelación de altura de los faros y sensor de lluvia? Ahora no vi si también se cargaron el sensor de luces automático. No manchen.
En la dependencia donde trabajo probamos autos y que en su momento se utilizan en proyectos de seguridad pública y privada y este marca no cumple con los standares de este preciso modelo en el 2018 se tronaron 3 recalco llevando al tope las exigencias tanto de motor transmisión velocidad y remdimientos
Donde trabajas amigo??
@@jeanruiz7017 En el imt
O sea no sirven.!!!pobre kia
Hola qué versión es ese kia río 5 ?
Este tiene o no la barra de choque trasera??
Soy Milenial y la caja no me da miedo. Que viva la caja manual!! 😎
5:30 habla el eje de torsion trasero, como se compara entonces con el Mazda 3 2019 con su eje de torsión trasero?
Demasiado caro. En Chile por ese precio te compras un Ford Focus o un Kia Cerato sedan o Hyundai Elantra (todos básicos)
Hola máster, otras opciones con ese presupuesto, coincido con que es muy caro. Saludos!
Swift, ibiza...
El Forte, 302mil, equipo similar pero más auto,,,
Esta misma versión a mí me costó 280 K. No tengo quejas, a mí me encanta.
10k mas me salio por un 2019, y no me quejo para nada, jaja Sergio deberia pedir mas info en toda la republica.
Habla más sobre las cuestiones mecánicas, cómo salen esos carros en motor, transmisión etc y como están en seguridad
Yo tengo la versión 2018 EX y viene con mucho mejor equipacion y me costo menos de $300 mil ¿en que momento subio tanto?
que opinan del hyundai i20
A mi me da 14-15 por litro, recorro 8 km diarios de carretera y 12 de ciudad, me parece genial el carro, cumple mis necesidades. Lo recomiendo. No esa versión que está carísima y es lo mismo que el que tengo sin quema cocos, la versión lx de $242,000.
Jajajajajajajaja
Master un Aveo 2020 o Hyundai i10 sedan 2020
Cuál es mejor máster?
Saludos
El Aveo mil veces
Pues como ataúdes, cualquiera de los dos. Son igual de inseguros.
@@TiguanFSi 🤣🤣🤣
Aquí en España se vende mucho a mi me gusta bastante
Un auto con motor 1.6 hasta 300,000? Ya mejor juntar para un golf comfortline no?
Saludos master
Ni para ese, de flojera en ciudad su 1.4 turbo, no se que tal sea el nuevo 1.5 turbo ni cuando llegue
@@juandavidgaray9485 es muy bueno el 1.4T, da muy buen rendimiento y si necesitas potencia la tiene, Claro no es un Golf R ni un Cupra pero se mueve bien
El Peugeot 308 básico en su tiempo costaba más de 300000 mil e igual traía un 1.6, y eso que era un segmento arriba.
Sergio! Entonces hablando del Ibiza excellent! Cuál es más ágil i le saca mejor provecho al motor en todos los aspectos! El estándar de 5 vel. O el Tiptronic de 6 velocidades??
Mi amigo si estás interesado en un Ibiza la neta inviertele mejor al FR con motor de 1.0 TSI, no te compres el 1.6, la neta no manches ese motor lo traía el Ibiza desde que llegó a México por ahí del 2002, es un verdadero dinosaurio ese motor, gastalon y anemico comparado con los motores actuales de la época. Si no me crees haz la prueba de manejo y compara, para que no te conformes con un dinosaurio con disfraz de carro moderno.
@@josetellez1805 enterado amigo! Lo único del FR que el turbo lac! En baja velocidad entra tarde! Y de que los topes no los puedes pasar en 2da. Tienes q bajar a 1era. Pero en carretera es una chulada! Es lo que yo e visto y escuchado! Tomaré muy en cuenta tu recomendación!!!
Yo compré el mio en Octubre 2017 Ex Hatchback Standard por $268,000. A ese precio por el equipo que trae estaba mucho mejor que todos en su competencia en ese entonces, por el precio que tiene hoy, mejor el swift sport boosterjet.
El Ibiza es muy sonajudo y ese si está demasiado caro, mejor un León.
Justo lo que decía, a mí me salió en lo mismo y trae mucho mucho mejor equipo. No puedo creer que lo hayan dejado así el EX.
yo compre el kia rio hatchback EX pack full equipado con rines y todo por 290 mil pesos en 2018, que paso? como este mas basico vale mas caro que el EX pack 2018?
me salio 290k por la version del video, dudo que sea el precio real que menciono o falto aclarar que el precio es para la mas equipada
master de ese aun swift sport boosterjet quisiera saber si el swift es buena en curvas ya que por donde vivo hay mucha carretera de montaña mi presupuesto son 350 mil y quiero un coche que agarre bien las curvas
No compares este carro con el swift sport, yo tengo el Sport y es una chulada, se maneja increíble y el gasto de gasolina yo le hecho cada 2 semanas sin pedos mil veces más el swift pero recuerda que con 350 tal vez te puedas ir por un golf o León que son muy buenos también y más refinados por dentro
Yo tengo uno 2007 5 velocidades y 200.000 millas imajinate y buen carro,no me a desepcionado y hironico tengo un Toyta Camry 2016 y no sirven,discos de freno malos ,caja de filtro de aire dañada,tube un civic mas caliente que las putas la cabeza del motor o culata se calientan,yo me quedo con mi Rio y lo mejor que despues de primera no te exije clutch agarra cambios solo a revoluciónes,saludos desde USA!
que recomendarias por 300 mil pesos entonces ? y si fuera en dolares que des los precios todos en nuestros paises incluyendo mx hacemos el cambio mentalmente gracias
El precio es de la versión EX es de $294,900.00 y actualmente teien un bono de 20mil lo que lo deja en los $274,900.00 , el EX pack tiene precio $319,900.00 entonces creo que hubo error ahí!
Christopher Rodriguez métete a la pagina
$300,900? Caray y pensar que en 2016 cuando llegó costaba $190,000 el más básico con mucha seguridad. !! !
P.d. No concuerdo con el titulo de no apto para millenials.
Ajjajaa ya salió el millenial ofendido
No....pues no, KIA llego, vendió a buen precio y ahora los kiamaniacos creen que traen un BMW, nada que ver, CARISIMOS SUS AUTOS...
Tienes razón pero ya ves que están endiosados con ella y también Hyundai pfff presuman cuando traigan verdadera calidad europea no espejitos coreanos....
pirater así es, aunque tengo algunas reservas de VW; no la satanizo del todo...
@pirater subete a un gli o un cc y verás que se rifan contra los de alta gama
Mejor un Mazda 3 el más sencillo ??
Saludos desde Ecatepunk
Saludos desde Minezota🤘
Master, este vehículo me llama mucho la atención y estoy pensando adquirir uno este año. Mi pregunta es ¿Sabe si saldrá alguna versión GT real de este modelo?
De antemano le agradezco su respuesta, así como tomarse el tiempo de atender mi pregunta.
maestro el xpack tiene el mismo valor que el nuevo mazda 3 hatchback ? si es asi seria mil veces mejor el mazda
marc hefner no, el rio ex pack cuesta $320 mil y el Mazda 3 HB básico cuesta $367,000
@@juanreyes0164 ignoraba el precio brother siempre es una cantidad más pero si estarían mejor juntar la diferencia
Saludos yo tengo el ex pack y solo hay automatico y la vrd si es gastalon pero no tanto como logan renault eh tenido los 2 y el kia me da consumo real promedio 8km menos 2 6km es decir es bajo en carretera me da 12km pero real 10 km es un poco malo en combustible pero real mente estoy muy contento con todo lo demas 👌👌👌👀
Buen video. ¿Qué vehículo de menos de 400 mil pesos recomiendas que sea divertido y se pueda exigir en curvas ?
Golf.
Después de lo de la barra de Mazda 🤔como que algo se rompió en tus videos
Lo mismo pensé.
Apenas vi el video de la barra y me quedé, cuanto le pagaran a Don Sergio por no tocar ese tema
Quieren que critique la falta de barra trasera del Mazda 2, cuya función es disminuir costos de reparación en impactos a bajas velocidades, igual que la ausencia de barras en las puertas (que evitan intrusión en la cabina) de algunos vehículos Nissan. Está mal, pero no es lo mismo ni cerquita.
ya habló de eso en tixuz
Para mi la mejor opción es el básico por 236 mil pesos. O qué dicen ??
Depende de donde sean esos millineals, en mi rancho aún manejamos Standar (los mochis)
Yo no concuerdo con el Master. En algunas agencias está ese modelo por $268,000. Varía mucho el precios.
Si hasta donde recuerdo la versión que está enseñando no sobre pasa los 290
Acabo de ir a la agencia 16/06/19 294 mil muchos lo compraran con el swift boosterjet que también son mis dos opciones o una tercera el seat urban style pero el swift si es más barato aún que en lo personal no me gusta mucho a este le veo mejores materiales y más equipo. Yo tengo un swift del 2013 y me encanta pero ya le suena muchas cosas adentro y los materiales nunca son buenos. Hasta en la tapicería dicen que este trae tratamiento antimanchas. Ahorita tienen buenas promociones en el del 2019 por qué ya salió el 2020 que solo le cambia algo que se llama telemetríx o algo así. En fin es una difícil decisión si cambiar de Suzuki a kia o seat. Él seat aún no lo veo y no se de planes de financiamiento. Pero en Suzuki te la dejan caer con una tasa bien alta en kia la más baja que te dan es de 9.9. Lo único que me preocupa un poco son los consumos de gasolina por qué estoy acostumbrado al swift que me rendía muchísimo .
Caro y el consumo de gasolina por kilómetro es pobre para un carro moderno y de ese tamaño..
Cual seria mejor opción, Kia Rio o Seat Ibiza?, saludos master
Por precio, el Ibiza gana👍🏼
Ibiza, por mucho.
Gracias 👌
¿Es anti millenials porque es caja Manual?🤔🤔🤔 yo soy millenial y manejo standard
Yo creo que si vale la pena....
Pero solo a finales de año ya que esté el 2020 y rebajen estos a 270-280 o menos, actualmente tiene una rebaja de 20k así que andan rondando ese precio... pero creo es mejor esperar “buen fin” o diciembre es ahí cuando valen la pena los descuentos, yo eso para comprarlo, saludos master.
De verdad pasa eso en esas fechas o es puro show?
Checa el Río Sedan 2020 Glx.
Cual seria un auto no apto para baby boomer?
Caray, ahora veo que mi Seat leon 150 HP manual por 320 mil no fue tan mal trato, el río por 300 mil y el ex Pac por 330 uff mejor un leon style, un swift boosterjet o incluso el sport o hasta un ibiza xcellence.
No lo pudiste haber dicho mejor👍👍
BUENOS DÍAS SERGIO, AL PRINCIPIO ESTABA EN BUEN PRECIO ACCESIBLE PARA EL CONSUMIDOR, PERO YA SE ESTÁN ASCIENDO CAROS COMO TU LO DICES NO VALE LA PENA COSTO-BENEFICIO, SALUDOS..
yo soy milenial, y manejo uno de esos standard ;) y cuando lo compré a inicios del 2019 esa misma version estaba en 289,000
en chile no llega esa version
Saludos desde Puerto Rico aquí con menos equipo sale en 18200 dólares sin foglight sin cámara de reversa sin quemacoco y no hay versión manual pq es tan caro en PR
Y luego dice que no está comprado. Arriba de 300 mil y con ese equipo mediocre? Hace un año traía mas equipo y mas accesible. Ahora trae menos equipo y arriba de 30 mil pesos más? Que le pasa a este señor ya dio el viejaso en otro tiempo diría no vale la pena le quitaron mucho y subió mucho, por ese precio mejor otro segmento y mejor motor, mas amplio y etc etc.
Pues el dijo que esta muy caro, que debería costar 20mil pesos menos, (unos 280mil) y dijo que los materiales están relativos al segmentos, no son los mejores, sin embargo no es malo el carro, pero si especificó que es caro, el recomienda más la versión anterior...también En otros de sus videos comenta que por esos precios el recomienda más un elantra, por ejemplo, ya de precio similar pero que pertenecen a un mejor segmento...
Si viste el vídeo completo? Dijo que un buen precio sería a lo mucho 285k, se le hizo caro por lo que ofrece....
No tienes mucha retención, verdad? Claramente dijo "Es buen coche, pero es caro"....
Ya estás dando el viejazo y se te olvida lo que acabas de ver en el vídeo.
Una pregunta gran maestro
Por Las trokas en Mexico se llaman Lobo y Cheyenne?
Y en USA son f -150 y Silverado ?
En México también hay F-150 y Silverado, pero son las versiones de trabajo, Lobo y Cheyenne son las de lujo o dominguear, y lo hicieron precisamente por eso, para distinguir de las de trabajo de las de dominguear.
@@josefonseca3087 ok gracias por la respuesta
Jajajajajajajaja me chute el video completo para ver por qué era anti millennials... que mamon saliste master jajajjaa (en el buen sentido de la palabra) saludos!
Esa basura austera cuesta 309,000 pesos mexicanos, mejor le metimos 50,000 más y compramos una perrona mazda 3 2019
O por 281,000 te compras un Mazda 2 con más amenidades
Tranquilo, no todos quieren suv's para señoras.
@@Cargapesadamexicana el mazda 3 no es suv
y si le metes otros $50,000 se compran una mas perrona que una mazda, y otros $50k y otra mas perrona y asi se la van llevando y si le siguen ps ya mejor compren un Porsche. . . a como son p#&@ejos jajajaja. . . amenidades? oigan a este otro, por eso se rien de ustedes y les dicen que solo saben conducir cajas automaticas, tarugos, solo se fijan en "amenidades" jajajajajaj se la mamo el vato de ese comentario 🤣🤣🤣🤣
Un Yaris cvt en ciudad me da entre 12-14km/lt, el manual a de estar mucho mejor y eso que son rivales de segmento además de tener un precio muy inferior y con mejor reventa y durabilidad(teniendo en cuenta su seguridad que es justita). Qué para mí es un punto más importante a considerar que tenga pantalla táctil, quemacocos, etc.
jajajaja yo acabo de adquirir justamente esa versión (y soy milenial) porque definitivamente es mejor para mi y me salió menos de 300k, no se a donde fue pedir info mi estimado Sergio, yo sin duda no me quejo y me gusto para lo que necesito, y definidamente es mas amplio que un swift, preferí este kia rio 2019
Lástima en Guatemala sólo se vende el lx y ex pero sólo con 2 bolsas y no traen esas luces
Para qué muestras la plaza trasera de los autos? Nadie va ahí, no?
Un Jetta 1.4 TSI cuesta 299 mil pesos , para nada conviene esté auto.
Vw que pereza, hay autos mas divertidos y con mejor equipamiento.
Además del costo sumenle lo que se van a gastar de gasolina 🤣🤣.
Valdría la pena lavarlo antes de presentarlo. Da muy mal aspecto lo sucio que esta por dentro, así lo entrega la empresa?
Saludos.
Muy caro, por 35mil pesos mas sacas un Leon Style 150HP std.
No ma esta carisimo
Sergio, no seas pues! Como vas a decir q te gustaría q el maletero sea a ras. Si es así se caen las cosas o se mueven d un lugar para otro y eso de poner la malla es fastidioso. La maletera está muy bien!
Sergio has videos de todas las Ranger Rover
Viendo los comentarios me acordé de una captura de pantalla del fb qué iba como "¡YO SOY MILENNIAL Y NO ME OFENDO POR TODO COMO DICE ESE MEME!" Jajaja
KIA Rio AUT. Alguien ha notado que en las mañanas cuando esta frio, aceleras a menos de 2 mil RPM, y estando en 2da, ANTES de pasar a 3ra hace un pequeño (casi imperceptible) tironcillo. El detalle desaparece despues de 7-8 mins. Solo lo hace en las mañana por unos mins.
Soy una chica milenial y odio la transmisión automática.
Qué onda con tu comentario...?
Será acaso que kia, ya posicionado en el 4to lugar de ventas en Mexico, se atreve a eso? Quitar equipamiento y subir precios 😬
Recuerdo cuando tenia el debate interno de este coche o un ibiza en el 2018. Me gustaba el nivel de equipo y el precio no se me hacia demasiado, aunque no me agradaba que no tuvieras una opcion turbo (ibiza lo tenia (mod 2017)). Paso el tiempo, no pude comprar ninguno de esos coches. Me pase a un segmento superior (seat leon) porque sinceramtente no se porque los hicieron mas caros y con menos equipo.
Soy un Milenial y sinceramente prefiero un auto estándar a un automático, para mi el automático pierde esa diversión que te ofrece un auto. Además que es mejor por que la automática es una transmisión más delicada que el manual saludos bien video
Yo compré esa misma versión en febrero de este año en 289,000 cdmx.
Si opino q está elevado el precio me gusta para 285 el consumo no es el mejor pero su motor tiene buena potencia y es muy buen motor quieres economía sin importar la potencia compra el actitud yo me quedé con río para mí es cómodo y se maneja muy bien sin ablar de sus 150 mil kilómetros de garantía q creo q te la cobran en los 300 mil espero Kia no infle más sus precios si lo ase empezaré a buscar otra marca
Y ese tampoco ocupa la barra trasera? O ese si porque no es Mazda :v
Loas seguro es que tampoco la triaga así como el Swift tampoco trae y muchas más , yo no sé de qué se quejan el mazda 2 es de losenos vendidos , el Swift que tompoco la tarea no dicen nada, y segurito que los que más se quejan compran versa que eso no trae ni laterales que si lo hace mucho más peligroso en cualquier llegué
Si tiene barra
No niego de ninguna manera sus virtudes, sin embargo, es preocupante la debilidad de su estructura, cosa que aparentemente la gran mayoría en México pasa totalmente por alto. En México, la mayoría de los "conocedores" creen que las bolsas de aire son milagrosas ya que creen que pueden proteger lo que una estructura débil no puede, y nada más alejado de la realidad. El ABC de la seguridad de un auto siempre será una estructura muy bien diseñada para absorber impactos a la que las bolsas de aire puedan complementar, ya que éstas, jamás podrán substituír la protección de la estructura.
Que auto te ofrece esa estructura que ronda de los 250 a los 300 mil pesos MX? El accent HB ? Te ofrece lo mejor pero en su versión top y con transmisión automática. O cual otra?
@@chelo8252 Pues el SEAT Ibiza, que con la misma estructura es un 5 estrellas tanto en la Euro NCAP como en la Latin NCAP. ¿Cómo la ves?
Checare amigo espero que tenga 6 bolsas de aire. Gracias
@@chelo8252 Así es, además de una estructura mil veces mejor diseñada que el Kia Rio que sólo se contenta con tres estrellas en la Euro NCAP.