【マニュアル車】MT車についての疑問を社長に尋ねると呆れられました。。
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 年式が古めの欧州車(特にイタフラ車)をメインに取り扱っている、フロンティア・コバヤシ。
自然とMT車の数も多くなるのですが、今回はそんなMT車の魅力等について語りたい…！
回のはずだったのですが、、(笑)
MT車のあるあるについては、ぜひぜひ皆様のコメントお待ちしています☺♡
大阪府和泉市にある輸入車専門店フロンティア・コバヤシです。
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#欧州車
#輸入車
#mt車
#マニュアル車
今回のレッツゴーは、まるで独り言の様で斬新でした😅ありがとうございます♪
今回も面白い企画でしたね〜😊
MT車あるあると言えば、巡航状態にならないとドリンク🥤が飲みにくいですかね〜🤔
クラッチミートポイントが会話してるってのは、納得しました。
オートマ車と1番違う所ですし、自分が操ってる感がありますからね。
某元レーシングドライバーが、MT車は無駄を楽しむって言われてましたが、名言だと思います✨
社長さんの高齢者の踏み間違い事故対策の話、甚く共感させて頂きました。
正負の法則ではないですが、オートマ車は一見便利ですが、一歩間違えると実は危ないですよね。
SNS等も同様に、便利な反面危なさもありますよね。
人は便利さを得られると、何かを失うのかな〜と思います。
思わず脱線しちゃいました〜💦
自分は社長さんのイメージは悪いとは思いませんよ😉
動画から伝わってきますが、ナッツさんの社長さんに対するリスペクトも然り、お客さんに誠実に対応されるイメージがありますよ😃
ナッツさん、お忙しいでしょうが是非MT車の公道デビューして下さい💪
ブリッピングシフトダウンを習得したらオートマ車に戻れなくなっちゃう位運転が楽しくなっちゃいますよ✨
少しだけプレゼンさせて頂きました😆
戸愚呂兄弟目指して頑張って下さいね〜笑笑
確かに！ドリンクもいつのタイミングで飲むのかな…なんて考えていました😂
本当にチッチさんの仰っていることに共感で…今は何もかも便利なものが増えていますが、アナログならではの良さもあるのにな…なんて私も感じることがたまにあります🌸AIが何でもやってくれる時代になっていくのかもしれませんが、人ならではの温かさはAIでは表現できないものなのにな…なんて思っています😔
…脱線してしまいました！笑
戸愚呂兄弟目指して、頑張ります😤✨！(できれば弟希望です)
いつも本当にありがとうございます😊
うちの妻はアバルトのMＴで通勤や買い物に乗り回してますが昔に乗っていたＷＲＸ ＳＴＩよりクラッチが軽くて乗りやすいって言ってますよ
それに輸入車のＡＴは故障すると高額になるのでＭＴの方が良いのではないでしょうか
なっつさんも次の愛車はＭＴにチャレンジですねぇ
いつも応援してますよぉ
奥様すっごくかっこいいです✨！アバルト独特のエンジン音を鳴らしながら運転している女性を想像しただけで惚れ惚れします😊🌸
MT車…もしかすると何年か後にはMT車の魅力にどっぷり浸かってしまっているのかもしれません😂
ちょっとフィアちゃんもMT少しだけ体感出来るし
挙動もMT車に若干にてるかなと思います😊
よく言ってたのが
ATはラマとか乗りやす馬
MTは色んな特性をもった競走馬(バイクも排気量上がったらそうなんですけど)
乗りやすい馬もあれば
じゃじゃ馬もいます！
乗りこなせた時の
一体感と爽快感はATでは
味わえないと思います。
ギアをさわさわする癖
今でも取れないですね！笑
MTベースのフィアット500ちゃん…確かに変速の癖などがMTの感覚にきっと似ていますよね😊🌸その癖も愛おしいです🤤
馬の表現すごく分かりやすいです！車との一体感✨車に乗っているというよりは車と共に走っているという感覚なのかな…なんて1人考えていました😊
サワサワの癖はかっこいい癖なので◎です😤笑
最近、ちょこちょこコメントしている106乗りです。
MT運転しながら私は、よく歌ってますよ笑（左ハンドルのMTですが・・・）
慣れだと思います！エンジン音も聴きつつ、しがも歌う！みたいな笑
秀行さん、いつもありがとうございます😊エンジン音も聴きながら歌う…私の一番の憧れです✨まずは小さな声で歌うことから始めてみようかな…と思います😂
渋滞はしんどいと思う時もありますけど、クルマを操縦してる感覚が好きです。
輸入コンパクトカーはRHDですと左足が狭いので、並行LHD FIAT500に乗っています。
FIAT500TwinAirMTでワインディングロードを楽しんでします。
ペットボトルで、MTごっこしがち。
ATでもガチャガチャ動かしがち（積極的にエンブレ使う為）
デュアロジック車でも、MT乗れる人だとシフトのタイミングでアクセル抜いたり
して、チンクエちゃんと共同作業でスムーズに走らせたりできるそうですよ。
あと、MT馴れると半分体が勝手に動くので、歌いながらでも余裕です。
（と言うかついさっきも歌いながら走ってきました）
ペットボトルでMTごっこ…気になります🤭🌸チンクちゃんと共同作業、素敵な響きです😳私も共同作業できるように特訓しよう…😤✨
歌いながらも余裕なのですね…私の憧れです😂ぜひ次は何の歌を歌っていたのか教えてくださいね🤭♪
English subtitles would be nice
社長,ナッツさんこんにちは、MT車に乗ってて信号で前にスズキ車以外のスポーツかーが前に
止まったら、思わず、アクセルを空噴かしをしてしまいます。＾＾
こんにちは😌スズキ車以外という限定なのですね😂✨
おすすめに出てきて覗いてみたけど。クルマ界隈のUA-camで、ここまでユルユルフワフワなの見たことない👍🏻
MTは "俺は今このギアで回したいんだ" "ちゃんとエンブレしてね" が当たり前にできるから良い。
カッコいいとかなんとかなんて、考えたこともない。
ただ、シフトレバーはできれば右手で操作したい。
いま乗ってる 116i(AT🥲) でも常時マニュアル・モードで + - ガチャガチャさせながら走ってる。エンブレの効きのまぁ悪いこと。
理想は 左ハンドル マニュアル の4座オープン。一生無理だろうけど。
やはりMTはご自身で操れるところが魅力なのですね😊✨
ありがとうございます✨勝手にゆるくなってしまっていますが、これからもきっとこのゆるさは続きます…😂ぜひまたちょこっとでも、覗きに来ていただけると嬉しいです😊🌸
しかし…なんの話し〜😂
マニュアルは自分の意のままに操れるから楽しいのですよ😊
またまたいつも通り脱線してしまいました😂笑 意のままに操れる…！車との一体感…といった感覚ですか✨？
眠い時はMTでもATでも一緒・・・（休憩しましょう）
ガソリン車だと、発進が毎回気を遣う（ぎくしゃく走行、エンストなど）。
ディーゼルだとトルクが大きいので割と楽ですが。
急な坂道の発進と渋滞がネック（渋滞で上り坂低速走行が最悪？）。
僕は左Hなので、右手ですけど💦
右でも左でもガチャガチャします😂ゾンビではないですけどね😅
ニュートラルを確認しないと、年齢的にボケて来てるので、ギア入ったままクラッチから足を離してしまう失態が起こりますとカッコ悪いですから、クラッチから足を離す為の、確認作業になりますね😅
ゾンビになるのはきっと私だけです😂🧟♀️笑 あの確認作業の手がなんだかかっこいいんですよね…🤭！あとはシフトをちょちょいっと切り替えている瞬間がきっと女子のキュンポイントです😤✨
@@マニアックな欧州車専門店フロ女性から見た胸キュンポイントだと昔からよく聞きますね😅
ナッツさん、可愛らしいですよね
これはモテますわ
MTのロードスターに乗ってます
今は大分良くなりましたが、古い欧州車のATは信用していませんｗ というか、あんまり日本の道路とのマッチングはいいとは思えないんですよね。都会のダラダラ渋滞だとATの方が楽ではありますけどね。
欧州車独特の天張りの垂れ…等もそうですが、どうしても気候や道路の状況が本国に合わせて作られているところがあるかもしれないから…なのですかね😔自分の国とはかなり違いのある日本で頑張ってくれている欧州車に拍手です😊✨
違う文化を体験するわけなので、その違いまで許容するくらいがちょうどいいんですよ。そないにカリカリしないで乗ればいいんですよ。
みなさん、何と戦ってるんだかw
そもそも機械は壊れるもんですしね。だからメンテしないとあかんのはどの国のクルマも同じです。
ナッツさん。鋼のメンタル‼️
編集していて、自分でもついそう思ってしまいました😂✨笑
今は、SUZUKI,スイフトスポーツが愛車です。＾＾
ATでもシフトの頭をナデナデしますし マニュアルモードでシフトやパドルシフトでやればMTみたいなもんです。
ATは左足ブレーキを覚えれば四肢の役割が明確になりますから 踏み間違いなんてのはおこらないです。
ただ キャブオーバー車やMTATを頻繁に乗り換える方は普通の方が無難だと思います。
MTに慣れている人は ハンドル操作を右手だけで出来てしまうので ATなら左手で色々な事が出来ます（笑
シフトレバーナデナデはMTに限ったことではないのですね😂🔧ハンドル操作を右手だけで…😯左手でシフトレバー左足でクラッチ右手でハンドル右足でブレーキ…打っているだけで目が回りそうになってきました😰😹笑
最近のオートブレーキホールド付きのATはシンプルですよ 左足はブレーキのみで右足はアクセルのみ
右手がほぼハンドル操作で 左手がウインカーやナビやハザードやホーンに食事とナデナデの担当。
最近はオートライトだから 右手って雨の日のワイパー以外はハンドル操作まわりだけになったねーー。
四肢をはっきりさせると楽器の様にリズムで運転できますね。