@@PIY86 А что если поставить шим регулятор вместо этой фигни, знакомый электрик поставил на мою ситру реастат поначалу работала сейчас опять мозг лечит.
@@PIY86 перезагрузил снова работает но реастат стоит с копейки хочется плавную регулировка. Приходится много клатцать чтобы выйти на нужный режим что плохо для электроники. У меня как раз лежит шим но он на 20 ампер а провода с реастата тоненькие и норм не плавятся. Шим регулятор с платой на четыре транзистора с радиаторов от 0,5 до 50вольт 20ампер.
Проверять, так как на видео не советую. Новый транзистор может накрыться через несколько секунд. Нужно вставить радиатор транзистора на место (внутрь воздуховода) чтобы при работе вентилятора транзистор штатно охлаждался воздухом. Про скидывание клеммы - не думаю, что это поможет. Если блок исправен он работает сразу, без всяких "обнулений"
привет,кондиционер заправил работает,вентилятор нет залез снял один контакт видно было плох,пропаял поставил работает,но холода нет.поехал к мастеру который заправлял газ.Он сказал что нужно заменить полностью.вентилятор работает,кондиционер заправлен,но холода нет.🤔
да я тоже с этой проблемой столкнулся.пропаял и все.а потом тоже пропало опять снял пропаял по лучше и теперь работает.из-за нагрузки контакт страдает.
Проверять блок управления как автор видео не советую. Необходимо не только подключить провода к блоку, но и установить блок на место, чтобы радиатор блока был внутри тоннеля и при работе обдувался вентилятором. В противном случае есть риск, что ваш новый транзистор при такой пробе, как на видео, быстро перегреется и сгорит
99% это не обнуление и с вероятностью в 100% она (печка) вновь дурит голову. Проблема в самом вентиляторе, обычная вековая грязь на четках. Итог: чистка и при необходимости замена четок. Сам с таким столкнулся 1 м. назад, что только не пробовал. Перепайка, клеммы с предохранителем, итог - чистка и все работает.
Пока все работает, но может ты и прав, до этого я замечал как вентилятор тяжело раскручивается, но после ремонта все пока норм. Посмотрю, если будет дурить голову полезу мотор вентилятора снимать.Спасибо!
Чел, огромное тебе спасибо за видео, всё очень толково и полезно, без всякой воды. Ты меня спас, роботы на пол часа. Дай бог тебе здоровья!!!
Спасибо, очень полезное видео для ситроводов.
Хорошее видео .Обычно только базарят что лезь в ежик а как и что только тут показано детально . Теперь уже полезу
Спасибо, и без лишней "воды" ))
Очень полезно и всё понятно. Спасибо
Спасибо большое! Благодаря видео нашёл проблему!
У меня такая же ситуация на Ситроене с5 буду сегодня смотреть спасибо за видео.
Спасибо за видео, на самом деле не NH9AG, А NH39AG ТОЕСТЬ 39АМПЕР нагрузки я нашол такие ро только на 42 и 50ампер, ащё раз благодарю. 👍
отлично ! Браво маэстро !
спасибо
Спасибо от всей души. Выручил.
Действительно проводок в блоке предохранителей оплавился
@@СергейКлочков-п4в походу это у них болезнь
@@PIY86 А что если поставить шим регулятор вместо этой фигни, знакомый электрик поставил на мою ситру реастат поначалу работала сейчас опять мозг лечит.
@@axeus1382 Поставить то можно, но будет ли это работать коректно?? Думаю нужно искать на разборе
@@PIY86 перезагрузил снова работает но реастат стоит с копейки хочется плавную регулировка. Приходится много клатцать чтобы выйти на нужный режим что плохо для электроники. У меня как раз лежит шим но он на 20 ампер а провода с реастата тоненькие и норм не плавятся. Шим регулятор с платой на четыре транзистора с радиаторов от 0,5 до 50вольт 20ампер.
Спасибо от души!
Хвала.🙋🏻♂️🇷🇸
Проверять, так как на видео не советую. Новый транзистор может накрыться через несколько секунд. Нужно вставить радиатор транзистора на место (внутрь воздуховода) чтобы при работе вентилятора транзистор штатно охлаждался воздухом. Про скидывание клеммы - не думаю, что это поможет. Если блок исправен он работает сразу, без всяких "обнулений"
Сработало. Спасибо
У меня сама вкл и вик. Ето что может бить? Тоже самое??
привет,кондиционер заправил работает,вентилятор нет залез снял один контакт видно было плох,пропаял поставил работает,но холода нет.поехал к мастеру который заправлял газ.Он сказал что нужно заменить полностью.вентилятор работает,кондиционер заправлен,но холода нет.🤔
да я тоже с этой проблемой столкнулся.пропаял и все.а потом тоже пропало опять снял пропаял по лучше и теперь работает.из-за нагрузки контакт страдает.
Проверять блок управления как автор видео не советую. Необходимо не только подключить провода к блоку, но и установить блок на место, чтобы радиатор блока был внутри тоннеля и при работе обдувался вентилятором. В противном случае есть риск, что ваш новый транзистор при такой пробе, как на видео, быстро перегреется и сгорит
блин .я так несколько дней езжу Пойду поставлю
В первую очередь нужно проверить моторчик подать напряжение на прямую Обычно изнашиваются щётки.
А якщо тільки з однієї сторони машини не гріє, а інша гріє. В чому причина?
Еще как полезный видос
Как после снятия аккумулятора снять ошибки
❤spasibo pomoglo
Заменил реостат. Бывает, отключается вентилятор.
достается все легко, без снятия торпеды.
точно. спасибо!!! Просто снимал один раз торпеду, когда ставил сигналку.
У меня плата на блочке покрылась коричневым налетом ,вздулась как будто,и запах плохой )
у меня работает выключается через минуту две , потом включается работает опять выключается ... Сам резистор греется сильно
5:40 - никакого "обнуления мозгов" в этом случае не нужно.
Не более, чем совпадение.
А если у меня то работает, то не работает????
вот такая же херня . ЧТо сделал ?
Будете производить ремонт снемите видео, думаю многим будет интересно.
Да конечно обязательно сниму, думаю скоро придётся снимать мотор печки
Кто нибудь сделает мне это в Могилеве, (Беларусь)?
У меня начала дуть сильно а убавить нельзя ...
Можно отсоединить разъём чёрного блочка под бардочком и тогда вообще дуть не будет, скорее все дело в этом блоке, смотри транзистор
100% пробило транзистор.
Один из аналогов IRF064N - стоит пару баксов.
Не нужно было снимать клемму.проблема у автора в другом.захочет озвучит)
Ну это реально помогло, может причина и не в этом была,
99% это не обнуление и с вероятностью в 100% она (печка) вновь дурит голову. Проблема в самом вентиляторе, обычная вековая грязь на четках. Итог: чистка и при необходимости замена четок. Сам с таким столкнулся 1 м. назад, что только не пробовал. Перепайка, клеммы с предохранителем, итог - чистка и все работает.
Пока все работает, но может ты и прав, до этого я замечал как вентилятор тяжело раскручивается, но после ремонта все пока норм. Посмотрю, если будет дурить голову полезу мотор вентилятора снимать.Спасибо!
Это не ремонтник , а кляент Нормальный ПРОФИ так не ремонтирует Видео не о чем Автору-неучу за учебники в школу