23년 기아 모하비 승차감 이정도로 달라졌다고?! 솔직히 놀랐습니다 국내 최초 승차감 비교시승기!!

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 330

  • @whereschacha
    @whereschacha 2 роки тому +155

    모하비,, 갖고싶다💕

    • @city_____21
      @city_____21 2 роки тому +6

      누님 GV80은 어떤지요

    • @THENEWK9마니아
      @THENEWK9마니아 2 роки тому +3

      저도 (기아)모하비 더마스터 좋아해요.
      물론! (기아DL3)더올뉴K5 까지!!!

    • @user-ic4ih1xz4p
      @user-ic4ih1xz4p Рік тому +1

      한물 갔어요

  • @몽몽몽-j4n
    @몽몽몽-j4n 2 роки тому +25

    스팅어 모하비 고유 엠블럼 왜 없어지고 KIN이 된건가요..?

  • @기무라진훀큐
    @기무라진훀큐 2 роки тому +31

    물컵 위치가 다른것도 영향이 클 것 같네요
    2023은 앞 뒤바퀴 가운데 즘 위치하는데 2021은 뒷바퀴 쪽에 가까워 방지턱이나 요철 넘을때 충격이 더 클 것 같네요

    • @SuperSexyMan
      @SuperSexyMan 2 роки тому +2

      오히려 21년삭은 시트 위에 꽂혀있는거라 진동이 덜할텐데

    • @syo9660
      @syo9660 2 роки тому

      컵 홀더 위치가 5인승 6인승 차이인데
      이부분 저도 아쉽네요^^

    • @Maseratigranturismo_mc
      @Maseratigranturismo_mc 5 місяців тому

      ​@@SuperSexyMan그쵸 시트컵홀더랑 센터콘솔이랑 차이보면 거의....

  • @nikegrekna
    @nikegrekna 2 роки тому +41

    나는 언제쯤 비싼차 한번 타고 여유롭게 살아보나 ㅎㅎ... 그저 영상만 보면서 눈요기 중입니다.

    • @seo5727
      @seo5727 2 роки тому +3

      할수있다..!

    • @황큐큐
      @황큐큐 2 роки тому +3

      어느정도의 차를 비싼차라고 하실지 모르지만 응웡합니다

    • @김승준-z8y
      @김승준-z8y 2 роки тому +2

      그런마인드로는 평생..비싼차 못사실수도...

    • @nikegrekna
      @nikegrekna 2 роки тому +10

      @@김승준-z8y 갠차나요 눈요기만으로도 재밌읍니다 우하

    • @공돌-b1g
      @공돌-b1g 2 роки тому +1

      코인을 하시는게…

  • @미소아범
    @미소아범 2 роки тому +5

    2023년 모하비 5인승 계약했는데.트렁크가 넉넉해서 좋아요.

  • @hangyeol_0911
    @hangyeol_0911 2 роки тому +8

    재밌게 인상깊게 봤습니다, 이 참에 '쟁반에 테스트용 물컵을 고정'해서 시승차마다 2열 발 놓는 곳에 내려놓고 달리면 재밌을 것 같아요
    물컵에는 '후지와라 두부점' 이라고 스티커 붙여주세요 ㅋㅋ

  • @user-nv8um5wq3g
    @user-nv8um5wq3g 2 роки тому +5

    모하비 오프로드 영상한번 보싶쇼
    대한민국 suv최강은 모하비랑 렉스턴인데
    둘이 오프 시합하는거있음 보면 걍 이거
    탱크다 탁! 감탄소리가납니다 모하비 호랑이가
    산속을 누비는느낌

  • @johnholst
    @johnholst 2 роки тому +4

    감사합니다! I just ordered my new Mohave! This was a good comparison video!

  • @임금kokumi4
    @임금kokumi4 2 роки тому +42

    엠블럼 하나로 그 차의 가치가 확연히 바뀌네요

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 2 роки тому +9

    승차감 드디어 좀 좋아져서 다행이네요

  • @hairu238
    @hairu238 2 роки тому +6

    물컵 실험 아쉬워요. 물컵위치가 똑같아야하는데 달라도 너무 다르네요 ㅎ

  • @윤현준-d8q
    @윤현준-d8q 2 роки тому +17

    모하비 23년형 정말 멋있습니다 모하비 한번 타보고 싶네요

  • @초코바나나-x6c
    @초코바나나-x6c 2 роки тому +52

    진짜 엠블럼 기아로 바뀌니까..틀린건아니지만 그냥 수많은 기아차중에 하나인느낌 모하비엠블럼은 딱 기아의 특별한 모하비느낌인데

    • @MOON-tl4tt
      @MOON-tl4tt 2 роки тому +3

      진짜...기아엠블럼 개인적으론 너무 ㅠㅠㅠ 모하비엠블럼돌려다오

    • @sumsumoksusu0
      @sumsumoksusu0 2 роки тому +13

      기아엠블럼이 훨씬 세련되고 미래차같은데 기존모하비 엠블럼 너무 아재느낌남...

  • @rcfactory5422
    @rcfactory5422 2 роки тому +16

    2012년 부모님이 복학선물로 새차로 kv300 등급 새차로 사주셨는데 기아 마크가 없어서 여자들이 외제차냐고 물어보고 엄청 만족하며 20대를 함께한 좋은차임

    • @X_x0125
      @X_x0125 2 роки тому +1

      ㅇㅈ 외제차냐고 다 물어봄

    • @워크문-w2y
      @워크문-w2y 2 роки тому +3

      꿀수저 네

  • @모하스턴
    @모하스턴 2 роки тому +2

    모하비랑 4세대카니발 하이리무진이랑 비교했을때 어떤가요?

  • @Shaguar87
    @Shaguar87 2 роки тому +19

    앰블럼 기아로 바뀐건 아쉽네요 ㅠㅠ 기존께 이쁜데

  • @강훈-q2u
    @강훈-q2u 2 роки тому +7

    모하비 꿈의차ㅠㅠ

  • @40965078
    @40965078 2 роки тому +5

    모하비도 예전 가솔린모델 3.8 이라던가 4.6 엔진같은 비스무리한거 탑재 해줬으면 하는 바램이 있네요..

    • @Ddolddole39
      @Ddolddole39 Рік тому

      아 맞아요 가솔린 모델 얼마나 좋을까요 ㅠㅠ

  • @jeje-fg1my
    @jeje-fg1my 2 роки тому +7

    누가 뭐래도 난 내 모하비가 좋아. 또 모하비 살끄야. ㅎ

  • @좀멋지게살자
    @좀멋지게살자 2 роки тому +9

    오늘도 나와버린 물 실험!! 물에 위치 여러 상황들로 완전히 객관적인 평가를 할순 없겠지만 확실히 승차감이 부드러워진것같네요!

  • @singyu.k9047
    @singyu.k9047 2 роки тому +53

    와 모하비 엠블럼이 모하비의 아이덴티티였는데 그걸 버리네.. 그냥 뭔가 소렌토 신형 같은 느낌..

  • @castlep7570
    @castlep7570 2 роки тому +6

    현기들 suv가 죄대 전고가 낮아지고 정통 suv에서 계속 멀어지고 쿠페스럽게 변하고 있는데.
    현기에서 각각 준중형(or소형) or 중형 정통 suv스타일 출고해주면 좋겠음.
    벤츠나 bmw같은 프리미엄들도 쿠페타입이랑 정통타입 이원화 되는데 현기도 이제는 이원화 해도 될듯

  • @tender4004
    @tender4004 2 роки тому +5

    와ㅋㅋ 이영상만 1달째 기다렸는데 감사해요 우파님

  • @캡틴아메리카-n3v
    @캡틴아메리카-n3v 2 роки тому +3

    모하비 풀체인지 계획같은건 아직 없나요..?

  • @shlee9581
    @shlee9581 2 роки тому +6

    물컵을 동일한 위치에서 테스트한게 아니라 아쉽네요.
    두차 모두 1열 컵홀더나 3열 컵홀더 동일한 위치에서 테스트한 결과였으면 정확한 비교가 되었을듯 합니다.

  • @cls4502
    @cls4502 2 роки тому +4

    형 1일 1영상 개좋다

  • @로터리-c4i
    @로터리-c4i 2 роки тому +6

    모하비 하이브리드 나오면 대박인데

  • @ddobro1242
    @ddobro1242 2 роки тому +1

    어떻게 승차감이 개선이 되었는지 궁금하네요. 새로운 장비가 설치가 된거도 아닌거 같은데.. 에어댐퍼라도 들어갔는가요...

  • @wallofthehell
    @wallofthehell 2 роки тому +2

    찰랑찰라앙~~~~에서 바로 복근에 힘이 들어가네요 ㅋㅋㅋ

  • @asl-zs6on
    @asl-zs6on 2 роки тому +17

    21년형 저번달 출고받아 타는데 사골이다해도 검증된 엔진이고 경유차인지 고급휘발유차인지 운행하다보면 횃갈립니다 밟는대로 쭉쭉 나가주니 스트레스없고 쇼바와 스프링 조금만 강하게 셋팅해주면 엄지척할거같습니다^^

    • @g_gno_h3212
      @g_gno_h3212 2 роки тому +6

      고급휘발류..6기통 타보시면 많이다릅니다..비유하실려던거지만 매우다릅니다..ㅎ

    • @튜브현-x7w
      @튜브현-x7w 2 роки тому +2

      베라크루즈 타다가 아버지 마지막연식 애쿠스 탓더니 구름타고다니는것같습니다

    • @cjjm1000
      @cjjm1000 2 роки тому +4

      고급휘발유 세팅 차량이랑 비교라…..아마 저분 이전 차량이 포터이셨던듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @L레이더
      @L레이더 2 роки тому +2

      고급휘발유차란 의미는 엄청 잘 빠져나간다는 의미인듯... 너무 고급휘발유에 연연치 않았으면,....
      사실 6기통 휘발유차는 순발력 자체가 디젤하고는 비교안되죠....
      디젤 으르르르릉... 한다면, 가솔 우와앙~~~ 느낌정도....

    • @g_gno_h3212
      @g_gno_h3212 2 роки тому +1

      @@L레이더 연연하는게아니라..특정으로 고급휘발류차량이랑 비교를했잖아요^^ 참고로 지금 3.0 6기통가솔린이없고 같은 현다이라인업에서 6기통 3.5 가솔린이있습니다 터보아니고요 ^ 출력,토크 다 3.5가위입니다 치고나가는거또한이요 정숙한거또한 그리고 저분비교한게 치고잘나간다는뜻으로한게아니죠 보통 이게 경유인지 휘발유인지모른다는뜻은 정숙감을 말하는겁니다..제발알고말하십쇼.,

  • @samseek
    @samseek 2 роки тому +6

    오 정말 궁금하던거!!! 리뷰해줘서 고맙습니다

  • @PickSign
    @PickSign 2 роки тому +12

    저번 우파님 23년식 모하비영상보고 승차감 얼마나바뀌었을까 너무 궁금했었는데 감사합니다

  • @Pass96
    @Pass96 2 роки тому +2

    대리만족 씨게하고갑니다 ㅎㅎ

  • @삶터
    @삶터 2 роки тому +1

    첨단 승차 측정 방법을 도입하셨네요. g90 벤츠s도 똑같은 방법으로했었으며, 궁금하네요.

  • @DJ_Lee_
    @DJ_Lee_ 2 роки тому +2

    텔루라이드랑 뭐가 다른건가요? 라인업이 쏘렌토 위가 텔루라이드 인데 모하비가 텔루라이드 보다 위급인가요?

    • @chrisko6544
      @chrisko6544 2 роки тому +1

      네 윗급입니다

    • @흰비-u2j
      @흰비-u2j Рік тому +2

      기통차이가 큽니다ㅋㅋ 가격도 팰리랑 텔루가 동급이고 모하비는 윗급입니다

  • @jiniking4497
    @jiniking4497 2 роки тому +28

    와.. 진짜 영상으로 두대 비교해서 보니까 더더욱 엠블럼 있는 그릴빼고는 차이점이 없네요..

    • @-pu2go
      @-pu2go Рік тому +1

      차이가 좀있어요

    • @컴퍼니-y9g
      @컴퍼니-y9g Рік тому

      @@-pu2go 무슨차이여?

    • @-pu2go
      @-pu2go Рік тому

      @@컴퍼니-y9g 패달이요

  • @힘내자-e1j
    @힘내자-e1j 2 роки тому

    2열 햇빛가리개는 이번에도 없나요? 화면상에는 안보여서요

  • @뿡빵-l6n
    @뿡빵-l6n 2 роки тому +1

    21년식 새들 브라운 내장컬러 타고 있는데요,
    23년식 브라운 내장 컬러와 투톤 핸들 예쁘고 부럽습니다..!!

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 роки тому +1

    번창하세요!!

  • @jjoyul1022
    @jjoyul1022 2 роки тому +1

    물컵으로 하는거 너무 좋은것 같아요!!!

  • @중독자게임
    @중독자게임 2 роки тому +1

    오늘도 멌있는 자동차영상 잘보고갑니다 ㅎㅎ.

  • @조선-m1f
    @조선-m1f 2 роки тому +1

    대단히 감사합니다.ㅎ

  • @SCULNION
    @SCULNION 2 роки тому +1

    모하비.. 타본적은 없지만, 초등학교 2학년인가 3학년땐가.. 아버지 차량교체시기에 후보차종중 하나였습니다.. 저는 현재 24살..

  • @bryceyu8824
    @bryceyu8824 2 роки тому +4

    좋은 정보 감사합니다.

  • @cocobaek
    @cocobaek 2 роки тому +8

    승차감 폭신 폭신하고 좋던데용 노면충격 안 전해지고 조용하고.. 엄청 높고 크고 긍데 머리가 가만이있지가 않아요 ㅠㅠㅠ 좌우좌우 울렁울렁 속이 안좋아져요..

  • @algod9983
    @algod9983 2 роки тому +3

    아니 엠블럼 뭐지.......현재 판매중인 모델 중 유일하게 전용 엠블럼을 사용한 이유를 스스로 잊었나??? 사람들이 기아차인걸 몰라서 오너들이 그게 아쉬워서 기아차 엠블럼을 달은거야??

  • @yubullyme9594
    @yubullyme9594 2 роки тому +3

    개인적인 취양이지만 기아 마크보단 모하비 마크가 더맘에듬

  • @김하늘-w7t
    @김하늘-w7t 2 роки тому

    웁팟늼 경운기 콤바인 트럭트 지겢마도 리뷰부탁드립니다

  • @꼬부기-n4f
    @꼬부기-n4f 2 роки тому +4

    옵션은처음나온 모하비가최고죵

  • @sblee6621
    @sblee6621 2 роки тому +2

    이정도 급이면 가솔린 모델도 있어줘야 하지 않을까 싶은데...

  • @hahaa1782
    @hahaa1782 2 роки тому +20

    스팅어나 모하비나 마크 사라진건 너무 아쉽네요,

  • @이종민-z4l
    @이종민-z4l Рік тому

    형 많이 지쳐보이네요 전날 술 드신건가 ㅎ..
    항상 빠이팅입니다 형 후기보고 모하비 계약 했습니다

  • @끼야오-u2d
    @끼야오-u2d 2 роки тому +3

    엠블럼은 그냥 기존으로 갔어야하는데..

  • @manuallife79
    @manuallife79 2 роки тому +9

    바뀐 엠블럼이 훨씬 좋음
    훨씬 젊어 보입니다

  • @엽스-j9d
    @엽스-j9d 2 роки тому

    우파형님 오늘따라 뱃살이 하핳 🤣

  • @whoo-
    @whoo- 2 роки тому +24

    6기통 디젤의 힘 모하비

    • @UE-bluesky
      @UE-bluesky 2 роки тому +1

      6기통도 좋은데 8기통때는 크으...

    • @Zzoozzoozz
      @Zzoozzoozz 2 роки тому +1

      디젤을 누가타
      6기통 휘발유타야지

    • @whoo-
      @whoo- 2 роки тому +12

      @@Zzoozzoozz 모하비 타는 사람이 국산차 6기통 못 타서 안 타는 줄 안다면 오산이다 잼민아 ㅋㅋ

  • @kedward4972
    @kedward4972 2 роки тому +1

    기다리고 기다렸다 2023 모하비 시승기!!

  • @배틀오
    @배틀오 2 роки тому +4

    100프로 정확한건 아니지만.. 눈에보이게 개선되었네요 23년
    23년형 서스~? 바꾸는 기존 오너가 있을듯

  • @알아뭐해-z4x
    @알아뭐해-z4x 2 роки тому +3

    마크 바뀐건 좀 별로네 새로운 마크 너무 가벼운느낌이라 차 이미지랑 좀 안맞는듯

  • @tuna99s
    @tuna99s 2 роки тому +2

    다른 리뷰에서는 체감을 말로만 설명하니까 느낌이 잘 안왔는데, 물컵을 담아서 테스트 하니 확실히 느낌이 오네요 ㅎㅎ 잘봤습니다. ㅎㅎ

  • @AMGPOWERV8
    @AMGPOWERV8 2 роки тому +4

    제가 차살려하는데
    팰세가 좋을까요 모하비가 좋나요?
    추천해주세용

    • @myming
      @myming 2 роки тому +1

      주로 혼자면 모하비
      최소3이상 탄다 팰리

    • @칩불감자
      @칩불감자 2 роки тому +1

      제일큰 목적이뭐죠? 2열 3열에 사람태울꺼면 무조건 팰리져 혼자 오프로드 즐길거면 모하비고

    • @L레이더
      @L레이더 2 роки тому

      모하비 승차감은 호불호가 극명합니다.
      절대 시승이 필요합니다.
      약 한시간 직선도로를 주행하지 마시고, 골목길, 좌우굽은 내리막길등 테스트 해보시고, 내려서 발바닥이 어질어질하지 않으시면 잘 적응하시고 탈수있는 차입니다.

  • @검꿈
    @검꿈 2 роки тому

    우파님 니트정보좀용

  • @hobis0b
    @hobis0b 2 роки тому

    0:05 뭐야~ 이색이야?
    그래 이색이 맞구나 ~~

  • @yskclove
    @yskclove 2 роки тому +8

    승차감 영상을 보니 빨리 출고되었음 하는 마음이 더욱더 간절해지네요ㅋㅋ 2월 8일 계약했는데 넉넉히 두달 기다려야 한다더라구요~ 14년식 모하비도 너무 만족하며 타고있지만 23년식 모하비..진짜 넘넘 기대돼요~ 시승 영상 감사합니다~^^

  • @asaw12311
    @asaw12311 2 роки тому +1

    우파형 이렇게 좋아하는거 처음보는거같네요 ㅋㅋ

  • @우성제-m4o
    @우성제-m4o 2 роки тому +1

    바닦에서 바람소리가 올라 오는거 해결 되었나,, ???

  • @GizmoSeoul
    @GizmoSeoul 2 роки тому +3

    솔직히 2열 승차감이 제일 궁금했습니다

  • @dokim
    @dokim 2 роки тому +3

    모하비에 기아마크가 어색하네요 ㅋㅋㅋㅋ 적응이 안되서 그런가 …

  • @현승협-o4m
    @현승협-o4m 2 роки тому +3

    앰블럼....아쉽네...이러면 모하비타는 느낌이 안들거같은데

  • @이종훈-i6g
    @이종훈-i6g 2 роки тому +1

    체어멘 도 보여주세요

  • @성률전
    @성률전 2 роки тому +1

    올뉴렉스턴 더블랙트림에는 애프터블로우가 진즉에 들어갔는데 인기가...

  • @dr97hjh
    @dr97hjh 2 роки тому +6

    모하비... 너무탐나..

  • @X_x0125
    @X_x0125 2 роки тому +8

    모하비 1년정도 타고 있는데 23년형 소식 들릴때마다 왜인지 모르게 배신감이 드네요..ㅎㅎ

  • @aidenjo9932
    @aidenjo9932 2 роки тому +1

    모하비는 북미 출시해도 괜찮지 싶은데.. 아닌가요? ㅠ

  • @hyuk2657
    @hyuk2657 2 роки тому +1

    아니 마크 잘만들었긴 했는데 스팅어 모하비는 왜바꾸는겨..

  • @돌산-d4d
    @돌산-d4d 2 роки тому +4

    모하비는 그냥 옛날 앰블렘 으로가지 ᆢ기아 저거 개뭐같음
    뭐 그렇다고 내생각

  • @bosyngseo4347
    @bosyngseo4347 Рік тому +1

    렉스턴스포츠 1대, 렉스턴스포츠칸 2대타고 저번주 월요일에 모하비 마스터즈 플라티늄 그라파이트 + 렉시콘, 헤드업, 블랙20인치(알콘묶음) 계약햇습니다. 3.0 6기통 터보디젤과 검증된 프레임 하나 보고 구입하는거죠.. 승차감이야 뭐 렉스보다 훨배 괜찮을거같습니다😂

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f 8 місяців тому +1

    모하비더마스터

  • @로젠로망
    @로젠로망 2 роки тому +7

    저도 지난주 2023 시승했는데 말씀처럼 밟으려하면 약간 굼뜨는게 있습니다
    지금 14년식 싼타페 모는데 확실히 반응이 한템포 더 느리네요.
    하지만 순간 굼뜨는 것을 보상하려 엑설 밟는 순간 허리가 뒤로 제쳐질정도로 튀어 나갑니다.
    그외 제 차와 비교해서 승차감 소음 처리 생각보다 너무 좋았습니다 훨씬
    엔진소리 기가 막히고 왜 6기통 얘기하는지 이해됨
    부산 시내 40분 운행 극악 연비 아니었고
    핸들링 묵직. 여성분들은 조정해될 될거 같아요
    뒷자석 공간 싼타페랑 비슷하진만 완전 고급짐
    제게만 해당 되겠지만(187cm) 썬루프 차량 실내 천장 높이가 제 싼타페 보다 낮아서 허리를 피면 목이 꺽이네요. 좌석 완전 밑으로 조정 후에도.
    결론 앉은키 1m이하 이시고 시속 150km 이상 안달리는 사람들에게 추천합니다.
    생각보다 승차감 많이 좋아서 너무 만족했습니다

  • @임형준-m8q
    @임형준-m8q 2 роки тому +2

    2열 생각만해도 멀미 난다ㅠㅠ

  • @안병준-n3o
    @안병준-n3o 2 роки тому +6

    1세대 오넙니다. 승차감이 좀 안좋은 단점도 있지만 6기통 디젤 엔진의 밀도감 있는 주행감과 미션의 신뢰성이 좋구요. 정숙성은 1세대부터 뛰어났어요. 잘 모르시는듯~~

    • @도르나메
      @도르나메 2 роки тому +1

      그냥그래요

    • @jeeyong444
      @jeeyong444 Рік тому

      동감 합니다.
      17년식 모하비 타는데 통통튀는 승차감 제외하고 6기통 디젤회전질감이나 정숙성은 좋습니다. 동승자들 다들 가솔린이냐고 물어봅니다.

  • @도니도니-e4t
    @도니도니-e4t 2 роки тому

    좋아요 누르고 시청ㅎㅎ

  • @백호-w4d
    @백호-w4d 2 роки тому +5

    겉모습은 더뉴모하비가 제일 이쁜 것 같아요.

  • @Donghyeon.90.30
    @Donghyeon.90.30 2 роки тому +3

    모하비는... 기아자동차 다니시는 아저씨들이 많이 탑니다.

  • @이종섭-h7m
    @이종섭-h7m 2 роки тому +2

    인트로에 그레이색~ 이라했는데 왜 나는 그래이쉑ㄲ 라고 들리지 ㅋㅋ;;

  • @다빈박-j5b
    @다빈박-j5b 2 роки тому +10

    엠블럼바뀐거 너무 별로다.. 모하비 엠블럼 살리면 좋았을텐데

  • @또치-r1i
    @또치-r1i 2 роки тому +3

    23년형 모하비와 팰리세이드 물컵 테스트 해주세요~

  • @stonecold02
    @stonecold02 2 роки тому +17

    솔직히 원조 모하비 엠블럼없에고 신형기아넣은건 충격적임

  • @dyne6119
    @dyne6119 Рік тому

    모하비는 몆등급차량 인지
    3등급인가요?

  • @유신-s4u
    @유신-s4u 8 місяців тому

    엠블럼 고유의 느낌이 사라진 건 아쉽고 젊어진 건 좋은데 엠블럼에서 불이 나왔으면 마지막 불꽃으로 좋았을듯싶네요....

  • @이규정-j4f
    @이규정-j4f 8 місяців тому +1

    기아자동차 모하비

  • @아쿠아레이서
    @아쿠아레이서 2 роки тому +4

    현장에서 비포장만 3년이상 탔는데 천하무적입니다. 말도안되는 경사도에 눈밭산길도 거침없이 치고올라갑니다. 전륜기반 모노코크4륜은 쨉도 안됨. 보트 트레이닝 슬로프 런칭 하시는분들은 대분분 모하비~ 견인장치를 프레임 바디에 직접결속하는 방식으로 개념이 틀린차량 이니깐요
    용도에 맞으신분들이 매니아층이 많습니다

  • @이성택-q2u
    @이성택-q2u 2 роки тому +2

    엠블럼은 버리지 말았어야 한다
    아무리 기아 엠블럼이 바꼈다 한들 기아는 기아

    • @overkill6403
      @overkill6403 2 роки тому +1

      나는 신형 기아 로고가 마음에 들어서 괜찮음 ㅎㅎ

  • @주주아빠-x1y
    @주주아빠-x1y 2 роки тому +4

    물컵 위치도 물컵 잡아주는 방식도 다르기에 정확한 비교는 아쉽네요...그래도 좋은영상 감사합니다^^

  • @Jae69bossam
    @Jae69bossam 2 роки тому +2

    내나이 23 모하비23년식 계약하러가G~

  • @쌍무파덜
    @쌍무파덜 2 роки тому +9

    승차감 개선이 어떻게ㅜ되었는지 궁금하네용~ 동일 조건이었으면 더 좋았을텐데 조금 아쉽네요 ㅎㅎ

  • @하윤하준파파
    @하윤하준파파 2 роки тому +2

    연비만 좋으면 더 좋을텐대ㅜㅜ

  • @JYIKT
    @JYIKT 2 роки тому +3

    인상이래도 착하게 인상했네 저러면 칭찬받지 어디처럼 거품 이 90프로 인것과는 다르네 SUV 특성상 차체높고 그래서 세단같은 승차감을 바라면 안타야지 아무리 개선에 개선을 해도 높은 차체에서 오는 승차감은 어쩔수 없다고 본다

  • @쏘울메이드
    @쏘울메이드 2 роки тому +14

    기아 신형 엠블럼이 좋은건 알겠지만
    굳이 모하비랑 스팅어 까지 신형 기아 마크 넣은건 아쉽네.

  • @최준영-s6f
    @최준영-s6f 2 роки тому +1

    오피러스랑 모하비 앰블럼은 ㅜㅜ