牙勒牙勒!現在只要2X萬元的BMW!!!德系街頭霸王 2014 BMW S1000R
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- Опубліковано 1 жов 2024
- 2014 BMW S1000R 試乘
怎麼一下就十年了!?
車市低迷也代表現在入手可省很多啊!!!
2023 HONDA CBR-250RR CHASING 1000CC BIKE
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/ @superbiker
為什麼會說沒有滑離呢⋯是因為
（我的s1000R離合器大鼓總成拆了3次
我看起來是沒有現代普遍滑動離合的機購
但搞不好是特殊的我沒看過 所以）
所以我覺得應該是沒有⋯
如有說錯歡迎找影片給我看 謝謝
但不知道為什麼 退二退三就是不會鎖死
騎一騎熄火算是通病 不是按到熄火開關
這車的怠速非常之不穩 如果對她稍微不好一點
積碳太厚 放油門 轉速掉太快 有機會 會直接熄火
頂規就有快排跟電子避震
有一台頂規的放在倉庫 大概半年才會騎一次
然後這車所有通病我都遇到了 的車主路過......
Ps 新增空拍的畫面真的看起來好爽!!
歐洲車嘛...帥就好
年初剛牽一台15年s1000r頂規
前車主也是說怠速不穩 汽缸積碳 節流閥那些
熄火是離合微動開關 不是因為轉速掉了才熄
sr群裡應該都知道高雄有車業可以處理吧
我是沒處理但不影響
我認真卯起來跑 用力催
現在怠速非常穩 也沒有任何通病
也沒有東西要換 也很耐操 還有DDC
拿數據來看 也跟現在日系公升級街車平起平坐
@@gearfinal7584 雖然樓主也是車主
但網路言論還是聽一半
不要繼續相傳這種歐洲車就是要修的話
我上一台rsv4 擁有了三年半
也是出保過快排而已 其他沒壞過
這次過彎的空拍追蹤畫面好棒！大推！
前一支上傳影片RTS135就有看到空拍角度捕捉的畫面，好像電影分鏡一樣，拍攝與剪輯的功力都很強耶⋯^_^❤
BMW重機水箱很喜歡跟汽車一樣搞鋁合金+塑鋼 時間到了就準備收保護費
還沒看過有其他重機廠商這樣玩 基本上都是全鋁水箱 只要有定期換水就是用到車報廢
那是不是可以換一個全鋁的
@@SUPERBIKER 我有找過 都是加大給賽道用的沒辦法裝風扇，甚至連原廠殼都沒辦法直上
重機不像汽車副廠件很多，熱門一點的停產了還有新品副廠件能加減用
這種塑鋁混合水箱算一個隱憂 停產了買不到
就算買到庫存料件也是生產很久了壓接的橡膠也都硬了
這次居然有空拍機視角
看來老師你腳趾斷掉也有辦法尾人了欸XDDDDD
因為腳趾斷掉而開發全新技能
好，敲碗下一集試AUDI R8
Suzuki GSX-S1000F 有機會嗎？
也是跑車加高把手
希望有機會能看到DAYTONA675老車新試😊
＋1
買車就是要買公升旗艦，放越久越知道他們的價值，入門車款隨便做做有交代好賺錢就好了，但騎起來跟甚麼垃圾一樣www
哭啊啊啊啊
你是不是在偷臭310
封面標題看到2x萬，我以為是310😂
等到要修車的時候就很傷荷包了
有機會拍4代z1000嗎
23年單R車主路過，除了裝端子鏡過一定轉速會震到靠杯看不到和那顆菜市場頭燈不耐看之外，整體來說都不錯
之後如果有機會可以試試看新版的gxs-s1000嗎?
什麼時候會試店裡那台帥帥的Triumph Speed Triple 1050！！！
敲碗啊！❤🎉
期待試sf1098s
什麼時候會試駕校長右後方的藍色車車🤣
當初也有考慮 但買了gsx s1000 了 定位上很像 都是運動街車 經過懸吊調整 跟那個原廠rethal可調手把 調低後
換上大閃電 整個就很好騎 很好翻
14、15年的s1000會瘋瘋的嗎？
@@mrjc183 我是買15尾 16掛牌的 但都差不多 沒什改變 鈴木就這樣！ 改款很慢！ 低轉的時候會喔！ 油門開 會爆 動力圖不是很線性 油門開了 就會順 低速蠕行比較不舒服而已 你可以看超激人介紹s1000的 他有講 看了就會清楚了
@@心の願い 車主路過，一開始不熟悉的話低轉會被車子拉著跑，習慣以後再加上更細膩的油門操控其實就不會了，真的必要時要嘛往上多打一檔，不然就拉一點點點的離合抑制他一下就好，據說換成KATANA的油門座後對於油門的微操也會有所改善一點，S千是一台能文能武可以騎很久很久很久的好車
@@施空空-y5w 這是真的 熟悉了 油門掌握 跟往上打一檔的確可以一定程度解決
換刀的油門座也能解決 只是有個性也不錯 沒必要特地花錢還去改 改人比較好吧！ 就當訓練自己油門掌握度
這車能騎久也是真的
基本上各方面都很可以
油耗這點應該是可以贏其他同樣公升級的（以我騎過同樣四缸公升比較下來） 雖然動力不如sr mt10 那些 但養護成本應該是很低的 機油2.8/3.2 多省一瓶
原廠管聲浪也好 也省改裝
雖然我還是買了雞腿蠍...
煞車的話 換個好點的來令
就很好了 真的要說什要改
可能就後避震吧！ 夠用
但不夠完美（少了壓縮阻尼可調 但一般場景夠用 跑山也夠 ）
@@心の願い 我只有前叉跟卡鉗還有電腦沒換，原廠KYB和OEM的B很夠用，其它後移阿總泵阿雙掛瓶歐阿全段吉村阿都上了XD
2檔迴轉 那個低扭太好用了吧😆
这个版本的会有奇怪的时规链声音,因为都是同一款发动机. 时规链那个杂音是需要改那个液压张紧器的cap.
在对岸，这台猛兽只有3年寿命了……
許願Z1000四代+1
我个人感觉就是原厂的离合拉手太远了，对于我这种S号的小手来说太不友好。。。
天啊，S1000R是標配滑離的，一堆不懂的在那邊還點like，還有你自己一輛獨有車況不好的問題不要那邊瞎説，搞得全部單R都有你這些毛病似的。英國S1000R論壇上很多騎到相當於四五萬公裡再賣的沒什麼事的，我自己有一輛2015年式的，騎到兩年內前也是四萬公裡賣掉，我還改了降檔補油和二代S1000RR的車頭，没有很难。S1000R二手性價比蠻不錯的
14的電腦軟體沒有修正
所以有問題
15年式的更改了14年的水箱通病跟怠速問題
我是14年的高配版
同意 這車老實說是很耐操的
想看你們試Sv650
十年前的四缸公升級街車
即將入手2024單R的準車主路過。
可以試騎SRV850嗎?
做個老車試騎單元😄
敲碗下次可以試試他們家的水平對臥系列
校长测s1000xr吧。
校長應該採不到地吧😂
@@jeremykkkkk 嘘🤫
有沒有機會試speed triple RR 或是 DAYTONA 765 MOTO2😂
這車有個破病...
不能騎慢
一騎慢那積碳速度比高鐵還快
到一定程度就會開始喘有夠討厭
基本上每8000~10000公里就要準備進廠疏通疏通
最後只能忍痛把夢想車給賣了
(頂規版就是香)
背景一台R8
BMW仿賽比較保值
2014的還可以賣4X跟街車價格差超多
新車也比較貴啊，好像也沒保值
bmw保值的只有s1000rr跟對臥缸系列
突然熄火有點恐怖....
灣中熄火嚇到靠杯
有年份的車要多準備維修金～就算牽車當下沒問題他也可能過陣子就冒問題出來～經驗之談～
這台好香喔
期待你們可以試騎R9T
BMW電控真的強大！身為新款S1000R的車主能夠感受到德國人造車工藝的強大
可不可以請問校長是用什麼通話與錄影方案？
問就是DJI ACITON4!
前車主路過，這車真的推
能文能武的車款
換全段聲音更好聽
香
試乘過新版，好騎好輕.. 但是沒什麼個性。
現在二手價超崩的，新車車市也好慘
BMW DUCATI : 2024年式漲價喔☺ 要訂車的我 : 幹
有漲有跌，跟股票一樣 XDD，我去年買黃牌，也是買在高點
這樣很好啊~
9年前CBR500R我買36萬
3:55 被這屁股嚇一跳XD
這家原來在台中啊
JM在台北啦~
這台很帥 我喜歡😂
小弟騎z800但因為真的感覺麻麻了
最近也在看這台
請問這台保養，後勤會很麻煩嗎
會不會因為是早期的電子產物問題就很多
周邊的人始終給我一種不要碰歐洲車的觀念...
要花點錢準備維修，但差不多5萬吧？畢竟他已經這麼便宜了。
@@SUPERBIKER 感謝回覆！
你要全面整理的話要花10幾萬
2016我的第一台重機就這台，我要說，以當時的時空背景，新車79買到的配備，根本吊打當年所有街車
會這樣說是當時買車前比較後真的沒得選，我買頂配版本，有滑離/TCS/ABS/定速/動力模式可調/快排/加溫手把，放眼當今2024哪台街車有給到這些⋯更不用說這台還是2016的車喔⋯2016當年放眼市場，沒一台配備可以比的😑
不過畢竟是這系列第一台車，小毛病很多，怠速熄火/行進中熄火我都遇過，最後受不了一直跑原廠才換車，不然這台車說真的，非常好騎（就是修的讓人心累😂
別忘了還有防甩頭XD
想問老濕試車的地方是哪裡啊
神秘地點！灰色地帶！