Danke furs video, ich werde diesen motor wahrscheinlich als ersatz für meinem citybug besorgen. Der läuft noch mit einem brushed Motor usw, das geht besser. Und vorallem ist dieser Motor klein genug.
@@mastercschuki4496 danke für die super schnelle Rückinfo. ich dachte zuerst, das wäre ein Gleichstrommotor...deshalb auch die drei Leitungen. ok alles klaro!
Naja, BLDC Motor eben. Also bürstenloser Gleichstrommotor. Das was die Bürsten/Kohlen in einem "normalen" Gleichstrommotor-Motor machen, macht bei einem BLDC Elektronik. Deswegen heißt er auch extern/elektronisch kommutierter Gleichstrommotor. Auch wenn ein BLDC drei Anschlüsse wie ein Drehstrommotor hat, ist das Prinzip dahinter anders. Beim Drehstrommotor gibt die Frequenz die Drehzahl vor, bei einem BLDC die Spannung. Die Frequenz der Kommutation ergibt sich aus der Drehzahl, genau so wie es bei einem Bürstenmotor ist. Ein BLDC ist genau so ein Wechselstrommotor, bei ein Bürstengleichstrommotor einer ist. Denn die Spulen in einem Bürstenmotor werden auch mit Wechselspannung betrieben, sonst würde sich der Motor nie weiter drehen. Die Wechselspannung in den Spulen entsteht durch den Kommutator. Wenn du einen kleinen Bürstenmotor aufmachst, sieht du am Kommutator genau die drei Kontakte (größere Motoren haben aof mehr, aber ein Vielfaches von 3), die den drei Leitungen eine BLDC entsprechen.
Den Motor gibt es derzeit für knapp 20€ bei Pollin. Ich habe keine Ahnung, was ein Fahrtenregler ist, aber für diesen Motor wird nur ein 3-phasiger Motortreiber benötigt. Und ein DC-Netzteil, welches aber nicht direkt an den Motor angeschlossen werden darf. Die Ansteuerung läuft über den Motortreiber. hmmm... Fahrtenregler. Ist das vielleicht im Modellbau eine gängige Beschreibung für Motortreiber?
Bei den scooter motorcontrollern muss man aber aufpassen das der auch nur 3 Phasen zum motor hat, es gibt nämlich auch welche die noch 5 dünne kabel zusätzlich haben für die 3 hall sensoren, womit die drehzahl exakt gemessen wird, und die stellung des rotors bestimmt wird. Manche controller können mit und ohne, aber eben nicht alle. Vorteil mit hallsensoren hat man schon vom stand heraus sofort volles Drehmoment, ohne ruckeln.. wobei die neueren modelle auch ohne hall sensoren recht sauber und kraftvoll starten. Für den antrieb einer standbohrmaschine oder ein bandschleifer, ist das nicht relevant, da man erst belastet wenn er auf der vollen drehzahl ist. Ich habe mir das 20 euro teil +versand von pollin geholt, kann aber noch nicht so viel sagen ausser er läuft, und sollte ok sein, er war definitiv mal in einem Gerät eingebaut, aber vermutlich ohne benutzt zu werden ausgeschlachtet. Bei versandrückläufern wird das manchmal gemacht, oder wenn irgend etwas anderes am fertigen gerät falsch gelaufen ist... wird alles komplett neu gebaut, und der schrott wird entsorgt, so habe ich auch eine mini staubsaugerturbine vom ali, top verarbeitung, wie neu für wenig taler... Was mir an dem bosch motor auch gefällt ist das er bis auf eine kleine lücke gut staub geschützt gekapset ist, wichtig wenn man mit flex und ko in der nähe eisenstaub produziert! Der feine metallstaub setzt sich sonst auf den neodym magneten fest, und ist kaum wieder weg zu bekommen . Der eine kleine spalt kann mit etwas silikon oder etwas popel abgedichtet werden😂 ich denke ein günstiger starker motor, den ich mit meinem ebike akku auch schön mobil betreiben kann.
@@konstantinbellmann5305 warum sollte man bei einem Motor drei Hall Sensoren brauchen? Aber egal. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann kommt der Bosch Motor aus Rasenmäh-Robotern und wird wohl eine Überproduktion an Ersatz - oder Montagemotoren sein.
@@TS-xx8ijrelativ einfach, damit sie die Position und Geschwindigkeit bestimmen/erkennen können. Hat mein Roller mit Radnabenmotor auch. Auf der anderen Seite ist es echt schwierig Controller zu finden die ohne Hallsensor auskommen (escooter haben meistens auch Hall Sensoren)
@@PedatorOhneR zur Erkennung der Geschwindigkeit reicht ein Hallsensor aus. Und warum man bei einer rotierenden Anwendung die Position ermitteln will, verstehe ich auch nicht. Spätestens nach einer Umdrehungen erkennt man die Position des Rotors. Aber wenn dem so ist, dann scheinen sich die Entwickler etwas dabei gedacht zu haben.
Danke furs video, ich werde diesen motor wahrscheinlich als ersatz für meinem citybug besorgen. Der läuft noch mit einem brushed Motor usw, das geht besser. Und vorallem ist dieser Motor klein genug.
Welcher Treiber passt zu diesem Motor?
Mit normalem Esc geht er leider nicht hat zu viele Pole !!!
Frage: geht das auch ohne Fahrtenregler? Wie ist die Belegung der drei Kabel?
Nein ohne Fahrtenregler geht's nicht da er mit Wechselspannung arbeitet
@@mastercschuki4496 danke für die super schnelle Rückinfo. ich dachte zuerst, das wäre ein Gleichstrommotor...deshalb auch die drei Leitungen. ok alles klaro!
Naja, BLDC Motor eben. Also bürstenloser Gleichstrommotor. Das was die Bürsten/Kohlen in einem "normalen" Gleichstrommotor-Motor machen, macht bei einem BLDC Elektronik. Deswegen heißt er auch extern/elektronisch kommutierter Gleichstrommotor. Auch wenn ein BLDC drei Anschlüsse wie ein Drehstrommotor hat, ist das Prinzip dahinter anders. Beim Drehstrommotor gibt die Frequenz die Drehzahl vor, bei einem BLDC die Spannung. Die Frequenz der Kommutation ergibt sich aus der Drehzahl, genau so wie es bei einem Bürstenmotor ist.
Ein BLDC ist genau so ein Wechselstrommotor, bei ein Bürstengleichstrommotor einer ist. Denn die Spulen in einem Bürstenmotor werden auch mit Wechselspannung betrieben, sonst würde sich der Motor nie weiter drehen. Die Wechselspannung in den Spulen entsteht durch den Kommutator. Wenn du einen kleinen Bürstenmotor aufmachst, sieht du am Kommutator genau die drei Kontakte (größere Motoren haben aof mehr, aber ein Vielfaches von 3), die den drei Leitungen eine BLDC entsprechen.
Den Motor gibt es derzeit für knapp 20€ bei Pollin.
Ich habe keine Ahnung, was ein Fahrtenregler ist, aber für diesen Motor wird nur ein 3-phasiger Motortreiber benötigt. Und ein DC-Netzteil, welches aber nicht direkt an den Motor angeschlossen werden darf. Die Ansteuerung läuft über den Motortreiber.
hmmm... Fahrtenregler. Ist das vielleicht im Modellbau eine gängige Beschreibung für Motortreiber?
Ja esc oder fahrtenregler!
Oder noch besser e scooter controller um ca 25 euro!!
Weil die Strombegerenzt sind!!
Bei den scooter motorcontrollern muss man aber aufpassen das der auch nur 3 Phasen zum motor hat, es gibt nämlich auch welche die noch 5 dünne kabel zusätzlich haben für die 3 hall sensoren, womit die drehzahl exakt gemessen wird, und die stellung des rotors bestimmt wird. Manche controller können mit und ohne, aber eben nicht alle.
Vorteil mit hallsensoren hat man schon vom stand heraus sofort volles Drehmoment, ohne ruckeln.. wobei die neueren modelle auch ohne hall sensoren recht sauber und kraftvoll starten.
Für den antrieb einer standbohrmaschine oder ein bandschleifer, ist das nicht relevant, da man erst belastet wenn er auf der vollen drehzahl ist.
Ich habe mir das 20 euro teil +versand von pollin geholt, kann aber noch nicht so viel sagen ausser er läuft, und sollte ok sein, er war definitiv mal in einem Gerät eingebaut, aber vermutlich ohne benutzt zu werden ausgeschlachtet.
Bei versandrückläufern wird das manchmal gemacht, oder wenn irgend etwas anderes am fertigen gerät falsch gelaufen ist... wird alles komplett neu gebaut, und der schrott wird entsorgt, so habe ich auch eine mini staubsaugerturbine vom ali, top verarbeitung, wie neu für wenig taler...
Was mir an dem bosch motor auch gefällt ist das er bis auf eine kleine lücke gut staub geschützt gekapset ist, wichtig wenn man mit flex und ko in der nähe eisenstaub produziert! Der feine metallstaub setzt sich sonst auf den neodym magneten fest, und ist kaum wieder weg zu bekommen . Der eine kleine spalt kann mit etwas silikon oder etwas popel abgedichtet werden😂 ich denke ein günstiger starker motor, den ich mit meinem ebike akku auch schön mobil betreiben kann.
@@konstantinbellmann5305 warum sollte man bei einem Motor drei Hall Sensoren brauchen? Aber egal. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann kommt der Bosch Motor aus Rasenmäh-Robotern und wird wohl eine Überproduktion an Ersatz - oder Montagemotoren sein.
@@TS-xx8ijrelativ einfach, damit sie die Position und Geschwindigkeit bestimmen/erkennen können. Hat mein Roller mit Radnabenmotor auch. Auf der anderen Seite ist es echt schwierig Controller zu finden die ohne Hallsensor auskommen (escooter haben meistens auch Hall Sensoren)
@@PedatorOhneR zur Erkennung der Geschwindigkeit reicht ein Hallsensor aus. Und warum man bei einer rotierenden Anwendung die Position ermitteln will, verstehe ich auch nicht. Spätestens nach einer Umdrehungen erkennt man die Position des Rotors. Aber wenn dem so ist, dann scheinen sich die Entwickler etwas dabei gedacht zu haben.