Я так рад изменениям в Стригино. Больше не будет тупых диспов, которые думают что они главнее подхода. До нового года я писал им в ДС сервер с просьбой об этих ограничениях.
Честно говоря, не могу понять зачем вообще откуда-то брать регистрационный номер. А вот позывной можно придумать свой. Он может быть как у реальной компании (AFL - аэрофлот) или выдуманный (FLB - Фокстрот Лима Браво).
Значит что MCDU посчитал тебе, что TOGA это, например 87.88% работы двигателя. Тога сама по себе это не значит, что движок херачит как может и плавится. Это посчитано автоматически
Аламар на этот счет писал. Есть отличия в обучении....В Ватсиме оно лучше. Онлайн на территории РФ и стран рядом с ним, почти отсутствует в Ивао. В Ватсиме же он есть просто так без ивентов. Про другое судить не могу🤷♂️
ЧЕЕЕЕЕЕЛ. Ты хорооооош. Поржал на славу😂😂😂. Респект 👍 3:54
У тебя очень перспективный канал, удачи в развитии)
Спасибо
Забавно , посмеялся ))
БРАТ ЭТО САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО Я СМОТРЕЛ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ
Ставь лайк, если у тебя тоже схема вылета УЗБЕК01Ъ
Охринеть, похоже у него тоже такая схема
Эти советы мне лично очень пригодятся
Хехе, главное как их понять
Ахаха, очень жизненно
Давай больше такого!)
Чуваакк. Видео огонь! Респект, ахаххаха, знатно я посмеялся
Очень интересно
Я так рад изменениям в Стригино. Больше не будет тупых диспов, которые думают что они главнее подхода. До нового года я писал им в ДС сервер с просьбой об этих ограничениях.
Все когда-то были новичками. Но изменения правильные, ведь Стригино это не большой, но важный аэропорт, и опыт бы там не помешал.
@@FlyByInspire не знаете, экзамен на ADC сложный?
На ADC еще не сдавал. Но если посещать тренировки и изучить материал, то все возможно.
@@bedrok_fly я 2 раза не мог сдать
Скиньте пожалуйста ссылку на сайт где можно посмотреть с каким рейтингом куда можно сесть? 3:10 - этот таймкод
FRA для XR дивизиона
xr.ivao.aero/atc/fras
Спасибо)@@FlyByInspire
0:49 - квадратики на физюляже самолета - это так отрисовываются отражения или видеокарте хана ?)
Удачи в развитии, лично я как первый совет. Ничего кроме Cessna-172 не знаю, и вот буду учиться на диспетчера
Спасибо!
01:20 😂🤣
Вот это люди😮
по травушке поедем:)
Спасибо,смеялся до слез))😂😂😂😂😂😂🤣 Респект! С меня лайк и подписка)
аааа, мне больно от этого видео, навере потому что я только начал летать в сети
я 150 саб))
Отличный контент! Спасибо! Кстати ещё савет, когда вы перед взлетом , тушите двигатели, вдруг потом загорятся, чтоб заранее.
Хахахахаха, добро пожаловать)
Ни чо по травушке поедем :))
ОТличный брифинг)
Briefing …….. COMPLETE😂
3:55 Очень смешно
Спасибо за такой ролик!
Гениально, лайк, жалко только что я B738 не умею использовать нормально
Кстати про позывные и номера регистрации, откуда можно брать? С учётом того что например летать для себя там и так далее.
Честно говоря, не могу понять зачем вообще откуда-то брать регистрационный номер. А вот позывной можно придумать свой. Он может быть как у реальной компании (AFL - аэрофлот) или выдуманный (FLB - Фокстрот Лима Браво).
@@FlyByInspire спс за информацию
хахахах это очень смешно! Жду еще
АХАХХАХАПХПАХАХАПХПХПАХПАХ. ЛАЙК!!!!
Привет удачи в развитии попробуй сделать стрим.
Привет, спасибо. И стримы тоже будут)
-AFL1606 MAYDAY MAYDAY MAYDAY
-У вас что-то не так?
-Нет :|
Хахахахах унесло
Привет! Скажи, почему в a320 уже не в первый раз замечаю одну проблему. Почему руды в IDLE,а на ECAM- TOGA или CLB? Это можно исправить?
Какой самолёт? Где именно тога пишет?
@@FlyByInspire В Airbus a320. Уже со времён FSX. Даже на видео видно
1:21 Руды скорее всего в idle,а на экране TOGA(Верхний правый угол ECAM)
Значит что MCDU посчитал тебе, что TOGA это, например 87.88% работы двигателя. Тога сама по себе это не значит, что движок херачит как может и плавится. Это посчитано автоматически
@@FlyByInspire Понял. Я раньше думал что он отображает текущей режим двигателя. MREV,FLX,TOGA. Спасибо
Охуенное видео! Но я считае, тема не раскрыта. Даешь 2ю часть
народ подскажете плиз что делать если такие же прозрачные текстуры как на 0:50
?
Не знаю. Возможно, косяк толиса, на других самолетах не смотрел.
@@FlyByInspire у меня на lvl up такое же было, переустановка винды, + другие библиотеки помогли.
это гениально
Схема УЗБЕК1Ъ
Лучшая схема!
Жиза, соболезную тем у кого не жиза
Привет, классные видео. Скажи свой дс, хочется связаться)
Привет-привет. Вот дс 4:34)
О да, обожаю контроль в Стригино) Родной аэропорт) Там всегда вакханалия творится!
Уход на четвертый)
@@FlyByInspire и что кстати за ограничения в Стригино? Я просто в Ватсим свалил)
@@FlyByInspire ua-cam.com/video/RVb7wDh9uZY/v-deo.html вот, что успел записать)
Какой РАХАТ!
Как диспетчер ватсима скажу, что мне интересно чем две сети отличаются (а они отличаются), но в целом правила похожи
Уже начинал писать сценарий про сравнение, но что-то не получалось. Вот сейчас выпущу видос новый и попробую дописать и снять.
Аламар на этот счет писал. Есть отличия в обучении....В Ватсиме оно лучше. Онлайн на территории РФ и стран рядом с ним, почти отсутствует в Ивао. В Ватсиме же он есть просто так без ивентов. Про другое судить не могу🤷♂️
Поржал знатно 4:10, 3:40
Спасибо, помог!
Так вот почему меня забанили в ivao(
Когда еще стрим будет?
Когда-нибудь будет)
и что кстати за ограничения в Стригино? Я просто в Ватсим свалил)
Все позиции теперь с AS3. Давно пора
Это где такие схемы на вылет дают?))) Узбек1ъ савок 3434 и полоса 16ологливо🤣
ТОПКА
Котельная!
0:24 нет, 7700
Сквок 7500 запрещен правилами IVAO, 7700 разрешен
@@FlyByInspire ааааа, понял
Просто я особо не летал в Ивао
лепшы дысклэймер :)
Помедленнее, я записываю
АХАХАХ УЗБЕК 1 ТВЕРДЫЙ ЗНАК
😂
самый лучший совет; удалить ивао
Почему бы и да