#Докатились
Вставка
- Опубліковано 27 лют 2016
- Продажа мотоциклов из Японии в Украине
motoyard.com.ua/
motoyard
Телефон Макса, реставратора +7 (937) 161-93-77
мой "Перископ" www.periscope.tv/Moto_Nexus_Bolt
Suprotec.ru продлевают жизнь вашей технике
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Мой лайф каналua-cam.com/channels/6Bo.html...
Светомаги probright.ru/ - Авто та транспорт
![[Докатились!] Урал Вояж. Рожденный инвалидом.](http://i.ytimg.com/vi/J8YBq94_MTg/mqdefault.jpg)
![[Докатились!] Урал Вояж. Рожденный инвалидом.](/img/tr.png)
Спасибо тебе парень!
Такая настальгия...
Мне батя давал по-рулить по полям на мотике К-750, МТ-10...мне было 10-12 лет, точно уже не помню. Сейчас мне 58.
Вот пошёл в мото школу восстановить права...решил тряхнуть стариной...первые права получил ещё в 1979 г.
Тебя уже нет с нами сынок, но твои видео греют сердца многим людям...
Спасибо тебе дорогой незнакомец и вечная память тебе в сердцах
Истинных мотоциклистов!
Добрый человек. Весёлый. Я и раньше его таким воспринимал, а с его уходом ещё больше стал это осознавать...
Прямо снял с языка
+1
Чувак пока мы о нем разговариваем, думаем, размышляем он будет жить вечно в наших сердцах
@@bigip9411 а что с ним? 🤔
@@mi4man18 с ним уже ничего.. Лежит накрытый..
Спасибо за обзор и эмоции, Артём. Ждём ещё обзоров и в частности на Яву) Поддержите братва лайками, чтобы увидел)
лайк
+Stas Stoyanov 638 бы)
даёшь ЯВУ!!!!
Яву, Яву, взял Болт на халяяяяву!!!
Кто-то другой снимет,жаль.
Тёма, прикид шикарен )))
Был..
Повезло, что с собой никого не забрал!
Плак , плак , пересматриваю видосы , и понимаю что таких обзоров я больше не увижу((( Полного бака тебе Болт ...
OLD GAMES пусто стало сразу в мотоютюбе
@@vladimirkur что с Болтом?
Что с Болтом?
Бегущий Продавец разбился 10 июня (((
@@oldgames4225 жаль! Как же так!!!
как жаль что ты ущёл(((((( ровных дорог тебе(((
Каких дорог?
Он погиб!Ты это понимаешь????!!!
@@andrescherz8366 , добрых и дорог и вечного сезона - это земля пухом для мотоциклиста.
Это ты уЩёл, а он помер.
@@sanyazaebis так и есть.
чувак помер, комменты не читает, а толпы ему все-равно какие-то послания отправляют.
@@TERSERCUTOR Полного бака еще)
Этот звук божественен... сразу столько воспоминаний... у меня все детство и юность прошли в управлении дядкиным Днепром и дедушкиным Уралом )))
Еще бы запах тот унюхать )))
@@user-hh1yz2nr2u извинись
Тёма. Спасибо тебе за все. Ты всегда будешь с нами. Царство тебе небесное..,.
У моего деда такой. М-67 1976 года. коробка днепровская с задней передачей.
Ездим на нем, то я, то дед
Болт добрый чел. Светлая память брат.
Спасибо за видео! Мой Урал М-67-36 то же был 1981 г.в. 10 лет отъездил, не подводил, до сих пор добрым словом вспоминаю, давно уже импортный мотоцикл, а тепло на душе становится при виде этого...
У моего отца был точно такой же зелены Урал 1981 года выпуска. Мне было 6 лет, когда он его купил, я ездил на нем на рыбалку и зимой по льду и летом по грязи.
Урал это вещь, у нас в посёлке до сих пор многие гоняют на Уралах. Просыпаюсь выглядываю в окно - темно . метель зима мужики завели урал поехали на озеро на рыбалку. Красота.
воспоминания из детства)) я на таком же точно Урале, хозяин которого был коллега и друг моего отца, въехал в его же сарай. А он в коляске в это время сидел и хватался за все подряд когда я крутил газ)) Итог разбитая фара и что-то там по мелочам. Первый раз управлял мотоциклом. И понял, что это мега крутая вещь! И вот спустя 25 лет недавно приобрел себе собственный мотик... всеми нелюбимый суперспорт. Спасибо тебе дядя Тимур за тот первый тестдрайв...)))
Наконец-то он сменил шубу сутенера на что-то нормальное! xD
ага,как из брата 2
Вечного сезона Артем. А по уралу, Батя мой в 80 и 82 годах,все 16 республик проезжал на испытаниях сиих агрегатов. Если мне не изменяет память, что то около 30 000 км. На заводе работало около 10 000 человек, сейчас один ангар и около 200 человек.Удачи вам и вашим близким, берегите себя✌
Душевно всё рассказал. Спи спокойно...
Все мое детство прошло вместе с таким уралом. А когда после длительного забвения мы с кумом его снова оживили, я радовался как ребенок. Люблю советские мотоциклы, мотоциклы моего детства, моей юности.
Спасибо тебе Болт, за обзор на этот урал.
я вот смотрю видео и думаю что вы так всему удивлены, вы как из другой страны.
За один прикид - уже лойс!
Ты был легенда не забуду тебя никогда вечная память 😭🥀
В детстве на таком каждый день на огород ехали, отец убрал штатную люльку и поставил большую самодельную коробочную, туда помещалась 16 мешков картошки каждая по 48-65кг, и этот мотоцикл без проблем смог поднять их, от огорода до дома расстояние 15 км, осенью делали 40-45 рейсов что бы собрать весь урожай, вот такой вот работяга была
С 10-и лет ездил на урале 6-ти вольтовый еще, работал возил металлолом, и не раз приходилось толкать(с грузом еще) Ехх детсва !!! Спасибо Болт !!!
Просматриваю старые видосы Болта..., это тема! Красавчик! В этом прикиде он меня покорил😎
Надеюсь он там тоже на двух колёсах
3:36 "Лайк за волосатую подмышку оператора..." Да просто Супер-МЕГА-Лайк :)))))
+Влад Борисыч вот нежданчик))) А когда вам лайк ставить за обзор Р-90?)))
Это лохматка жены Темы
10 номера!!!!))) Карелия.
Болт как жаль:((( Покойся с миром.
ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК, ХОРОШЕЕ ДЕЛО И ХОРОШУЮ ПАМЯТЬ ОСТАВИЛ ВСЕМ О СЕБЕ ! КАК ЖАЛЬ...
ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ РОЖДАЛОСЬ НА ЗЕМЛЕ!
У меня Урал М62 1964 года выпуска в Оригинале.В идеале. Может 1-2 раза в год в деревне я на нем выезжаю в лес и вспоминаю потом в течении год о замечательном "Быке М62".Эти машины становятся мастодонтами.
+Эрзя У меня 63 года был,малолетки забрались в гараж и подожгли!
Свехпозитивный был человек. Земля пухом.
Мотоцикл моего детства! Вваливаешь 135км/ч, масло из всех щелей, красотаааа. ИМЗ не убиваем, моцик для настоящих пацанов!
25:53 Ааа, этот звук ни с чем не спутаешь) Аж себе такой захотелось. Просто божественно!
Спустя почти год,все жду,когда же появится новый видос и он скажет:Всем привет!С вами Друже Болт и это канал Мото Nexus.Но этого уже никогда не произойдет....Полный бак и улыбка на лице тебе мотобрат!
.... Жаль... До слез Болта.... Не правильно это... Не правильно!!!!на всю жизнь в моем сердце, буду вспоминать!!!!!!
лайк не глядя тока из-за заставки в ушанке)
Очень теплые воспоминания о этой технике. У нас был Днепр-11-36, вроде так назывался. Приобретал его отец по большому блату, выстоял в очереди, потом поехал за ним в Москву. Купил, упаковали в деревянный ящик и отправили к нам на Урал. Сам вернулся поездом. Через 3 недели пришел Днепр, на узловую станцию. Отец туда приехал, получил груз, распаковал деревянный ящик, собрал мотоцикл (он был частично разобран). Заправил бензином, маслом и тут обнаружил, что из мотора масло вытекает. В картере двигателя дырка. В самом дюрале, брак литья. Дырка размером со спичку. Заткнули дырку спичкой. Так и ездили несколько лет. Только потом нашли аргонную сварку, чтобы заварить картер. Аргон в те годы тоже был недоступен. После того как отец пересел на машину, мы с братом ездили на этом Днепре. Надежная техника.
+Планета Земля они и продавались сразу в ящиках.
Не на Ж.Д. вокзале целая мафия работала. Отец рассказывал. Люди едут в Москву, кто за Явой, кто за Уралом, все через Москву продавалось, в регионах не купить. Не повезет же человек через пол страны доски и гвозди. Вот они этим и пользовались. Купил ты мотоцикл. Они тут как тут, свои услуги предлагают, по бешенной цене. Мужику деваться некуда, он соглашается, ему тут же ящик сколачивают и упаковывают.
Планета Земля ну я в Москве был только проездом и в гостях. На олимпиаде там, ну и прочем. Это не мешало нам в регионах покупать мотоциклы. не надо рассказывать сказки про то, чего не видел сам :) Продавались они в ящиках сразу их магаза, или из сельпо. фактически моцик был у каждого пацана, который хотел и кому родители согласны были купить. Урал в селах был обыденностью. Я на него первый раз сел в 10 лет. Ни какого статуса, тем более как у волги, у него не было. Но ладно, зачем людей лишать мифов :)
А люди в Москву за ними ездили, потому что им делать было нечего? В мое время они уже тоже в магазинах были.
Планета Земля я же писал, что был в Москве на Олимпиаде. Не составит труда узнать про какое время речь.
У меня был УРАЛ 87 г.в отличный мотоцикл и телегу за собой таскал
Сразу захотелось прокатится на нём.
А ведь ещё не скоро его увижу...
Спасибо тебе!!! Детство вспомнил!!!))))
Спасибо, очень приятно, что есть люди,которые ценят такую технику.
Супервыпуск! Спасибо. Даже если наша техника и была собранной на коленке, но мы что то выпускали, делали и было "завтра".
+devotedmancc правда повествование о любой нашей технике начинается со слов "этот ХХХ являлся точной копией БМВ/ФОРД/ФИАТ и т.д." А жизнеспособность этой техники поддерживалась исключительно железным занавесом. К сожалению такова реальность.
Alex Sta
да и похер ))
Как раз предыдущие карбюраторы и были что надо, с ними Урал мало потреблял и работали они одинаково под любым углом наклона мотоцикла. А эти новые, которые с ижака стянули - это вообще невезучая рулетка при нашем качестве. Мощность за счет снижения момента вообще не надо было повышать, как был рабочей телегой для бездорожья, так вне зависимости от всех модернизаций, телегой и остался, а телеге нужен момент, а не обороты. Единственный плюс модернизации Урала - электронное зажигание. Остальное могли вообще не трогать - меньше бы испортили.
Звер просто нет других слов
То же самое с автомобилями. Я зарабатываю, прямо скажу, мало. А потому в качестве первой машины на полном серьёзе рассматривал... Москвичи 407, 408, 412, 2137, 2140, комби. У нас в Беларуси их по объявлениям можно найти в интервале 250-500 долларов (уж простите, в Беларуси обычно цену товаров меряют в долларах, ибо наша валюта не тянет). Но не только в цене вопрос, а и во внешнем виде. Жигули классику тоже можно найти, и за схожие деньги, но мне нравится этот стиль, эти плавники, закос под Америку . Видос Академега про 412-й вышел как раз в тот момент, когда я смотрел объявки, и по большинству мыслей я с ним солидарен. По Жигулям уже в народе проснулся, и возрастает интерес. Всякие там тройки хромированные, ну и другие аппараты в отличном состоянии. В вот по Москвичам и Запорожцам пока провал, вроде как застряли в промежуточной категории: уже и не машина в потребительском смысле слова, но ещё и не раритет, скорее просто хлам. Но мне кажется, в скором времени интерес и к ним поднимется. Мне даже кажется, что в России это уже пошло, чего не скажешь про Беларусь, т. к. у вас в России бОльшая насыщённость авторынка современными бюджетными и не только машинами, и достаток выше, и появляется ностальгия и вы можете себе позволить покупку и восстановление мечты детства. Хотя у нас, когда я спрашивал своих знакомых (25-35 лет, мальчики и девочки), то обычно "Москвич" - это "фи" . Ну что ж, посмотрим.... P. S. Пока не купил
Спасибо за обзор! Вечного сезона тебе брат!
Лично я, когда цепляю коляску на ИЖе первую неделю езжу с мешком песка. Отвыкаю что скорость перед поворотом на право надо скидывать.
Самый крутой выпуск,!!!, особенно в конце - музыка оч.круто подобрана была - ностальгия, СПС за приятные воспоминания. Ждем с нетерпением продолжения выпусков про Мото технику СССР - УРА!!!
да помню этот ветер который в люльку задувал, холодный осенний когда за сеном ездил. по 3 человека в люльке ездили, а при желании и 10 можно. и болта помню и благодарю теперь...
Эх...Артём...А Урал такой же зелёный был у моего деда.Только у него 70 какого то года.Он в 77 году на нём в дтп попал,двойной открытый перелом ноги,год в госпитале пролежал.В детстве помню часто ездил с ним в коляске,помню тот ни с чем не сравнимый запах и звук ураловский...
Спасибо, брат, смотрел до конца с улыбкой, владелец парень толковый, реклама очень в тему, слышал об этих парнях но ни разу не заезжал
Парни, вы лучшие! Давай Бог вам здоровья.
Светлая память...
эх,раньше надо было этот видос пилить))) у отца был М-61, 61 года выпуска,он его из военкомата купил,когда его оттуда списали,надежности был необыкновенной,продал я его только потому,что стало жалко смотреть как он под дождем на улице стоял(места в гараже для него не было)
Спасибо! После такого обзора эмоции переполняют!)))
классный мотоцикл, удачи тебе друг
Пойкойся с миром Друже... Земля пухом. Соболезную всем родным и близким.
Я не мотоциклист, но обзоры болта обожал смотреть!
Спи спокойно дружище.
Вечная память! Светлому человеку! Помним тебя друже....
Как приятно смотреть обзор без мата! А в последние два года аж уши вянут.
Чёткий пипелац. Жаль что прожорливый . Сейчас каждый литр приходится считать .
Мотоприкид шикарен.
Эх Болт 😞
ААА,отверстие в цилиндре.....тоже такая хрень была+++. Ездил на таком в детстве постоянно(цвет "морская волна"), 20 лет ни дня в гараже и ни капли коррозии. Респект технике.А монтажки из комплекта до сих пор имеються))
Вечного сезона, братишка...
@Zx Spectrum обидно сук. Неоднозначный человек был. Вррде и все равно должно быть, но проникся я его обзорами и начал изучение забугорной мотокультуры и мото именно с его обзоров и с его обзоров я купил cb400 после ижа, а потом fzx750 хз короче
Не выдержал на первых секундах,лайк за прикид
Лучший обзор,вечного сезона друже...
Классный аппарат)))
😢😢😢ДУЖЕ ты всегда останешся в наше сердцах!
прикид четкий лови лайк)))
Друже Болт Вечного сезона тебе 😭😭😭 Помним Любим Скорбим 10.06.2019R.I.P Ты навсегда в наших сердцах
Был Днепр, с нуля покупался родителями, коричневый, блестящий, огонь) 23 года назад, помню все впечатления от его владения как вчера ;
Не канонично!! Где баян? Где медведь в коляске? че за халтура?
да стебусь я )))
у меня 1989 года я доволен. на конец то обзор на урал .
Насчет "охраны " там в раме был замок для передней вилки.
а я лойс поставил за хозяина Урала, за то что может задрать коляску!
*Очень подходящий образ подобрал)))10 из 10)))*
Вечного сезона
Ровных дорог, брат
прикид в тему, от души просто!!! красавчик!!)))
Круто, круто то, что человек это все для бати сделал. У него же будет столько воспоминаний с ним. Надеюсь мне в старости тоже подарят отреставрированную-раритетную cbr 600 )
Отличный видос =)))) Прикид на 5+
все коменты не осилил. Может кто и высказывался в таком ключе. Не стоит забывать что сейчас и тогда назначение мотоцикла было разным. Сейчас это удовольствие а тогда это была рабочая лошадь колхозника. Летом ездил на Кубань к бабке. Там Уралы и Днепры называли "тяжёлый мотоцикл". На нём можно было перевезти мешков 8-10 картошки, весьма приличную копну сена, кабана на базар вывезти... Проходимость - только эндурик сейчас переплюнет. Так что для того времени и назначения техника была что надо.
У моего дяди помню было 2урала и Минск.1 Урал точь в точь. Второй Урал синего цвета потом купил.... Эх помню по городу малой в каляске вез. . Ощущение супер... Это были времена 89-93 года
Всем привет, родился я где делали эти мотики, сам работал на заводе ( ИМЗ) сборка это жесть, производство тоже, колеса овальные, зажигание ппц, я даже трансформаторное лил масло он все жрет
Вечная память болтик
81 года ... Я .. Жаль .Ах как жаль .. Покойся с Миром ...
хороший трактор, в свое время удалось на таком покататься как с коляской так и без
Как же без тебя плохо!
Пересматриваю видео и очень грустно)
ждал от тебя подобного видоса :)
Согласен, с коляской ездить прикольно, если она настроена правильно.
Вечер добрый! Артём, спасибо за проделанную работу! Ждём ИЖ Спорт и Яву!
На Урале не ездил, но гонял на Днепре. 👍👍👍
Весь видос просмотрел с улыбкой на лице!!
Нужно больше совков!!!
музыка в конце просто эпик)
+Алексей Огородник А как трек называется?
+Владимир Карманов не знаю. зашазамь
Не думал что буду с таким интересом смотреть обзор УРАЛа
М63 есть у нас, да, 69 года выпуска. Хорошая штука была.
Реально его видосов хватать не будет...
Привет из Днепропетровска)
Молодец! Так держать!
Не могу смотреть... Тём, ровных дорог тебе ..
Вечная память болту😭!
Спасибо тебе Артём! Ты продолжаешь жить,в наших сердцах!
Вечная память
зх болт... давно таких душевных обзоров небыло) молодец)