Когда будет порядок в ж/д? Кто ответит за тараканов в поездах? Как доехать на поезде до Алаколь?
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- «Железка» в Казахстане была есть и будет главной дорогой, убежден председатель правления АО «Пассажирские перевозки» Жанибек Тайжанов. В эксклюзивном интервью он рассказал, когда заменят старые вагоны, кто продает билеты, наводит порядок, что собираются изменить немцы и почему проводники ценят свою работу.
Читайте нас и подписывайтесь:
Сайт ulysmedia.kz
Facebook: / samal.ibrayeva
Telegram: t.me/ulysmediatg
Instagram: @samal.live
@ulysmedia.kz @vyhod_k_pravde
@ulysmedia.kz
Донаты для “Ulysmedia”:
Карта Kaspi Gold: 4400 4301 9413 8266
Карта Halyk Bank: 4300 0327 1086 4101
Samal Ibrayeva Kazakhstan
#Ulysmedia #КТЖ #ЖанибекТайжанов
Тайм-коды:
00:00 Анонс
01:27 Старые вагоны, сломанные туалеты, антисанитария: Почему так много жалоб?
07:39 Летний сезон: вводятся ли дополнительные маршруты, вагоны?
08:30 «Все перевозки субсидируются государством»
09:30 В Казахстане 30% вагонов советского периода, где нет биотуалетов
13:05 Кто ответит за тараканов в поездах?
15:40 Как боролись с безбилетниками?
18:50 «Принцип нулевой терпимости: У нас жесткие требования к проводникам»
19:40 Какая зарплата у проводников?
24:30 Есть изношенность инфраструктуры: Почему Тальго не ездит быстрее?
27:40 Что собираются изменить немцы?
29:30 Когда заменят старые вагоны?
33:44 «Стоимость одного вагона порядка полтора млн долларов»
40:50 Как доехать на поезде до Алаколь?
42:20 Сколько денег потрачено на немецких консультантов?
46:50 Дефицит билетов, нехватка вагонов: когда решатся проблемы?
50:50 Женские вагоны: Вопросы безопасности пассажиров
55:35 «Роды принимали проводники: За 3 года в поездах родилось 14 малышей»
59:15 Продажами билетов занималась компания Алии Назарбаевой: как решился скандал?
01:01:09 Кого наказали за повышенные цены?
01:08:10 Чем отличаются частные поезда от национальных?
01:09:10 Развитие туризма: Что предпринимается в летний период?
01:12:30 «Мы убыточная компания, нет прибыли»
01:18:57 Заключение
Главный вор
Наши чиновники в одном преуспеть- это говорить обо всем но в итоге - ни о чем.😢😢😢
Не было гаджетов , не было соцсетей ...зато совесть была . А сейчас и вагонов новых нет и совести нет
Сколько можно говорить, разграбили ктж, убрать всех ставленников назарбаевых. Хватит заниматься балтологией. Отдайте жд железнодорожникам! Сами исправим. Мудаки угробили жд, следовательно страну. Как закрылись госпредприятия страны, все блатные прибежали к жд. Результат разграбления! Даже ревизорами стали бывшие кнбщники.
Отчасти с вами согласен но вы употребили слишком много некорректных слов в вашем комментарии таких как: даже, можно, результат, сами, сколько... это явный перебор 🫢🤭🤗
Билет аларда билетті әрең аламыз.Вагонның жартысы бос.
@@СейдалханМахамбеталиев-ж4м полностью согласна
Полностью с вами согласна
@@EverythingUcanImagineIsReal тут без непечатных выражений не обойтись.
Всех частников убрать и вернуть государству
Государство и стимулирует и способствует образованию безбилетников.😂
КТЖ по перевозкам,
надо полностью до тла разобрать и создать новую организацию по перевозкам населения. Уволить нааерзу все начальствр, которые привыкли сосать деньги из этой организации.
Пікіріңізге рахмет!
Жәнібек ініме рахмет! Біраз мәселені айтты. Бірақ КТЖда проблема көп-ақ қо. Бір әңгімемен айтып бітіру мүмкін емес! Шашылып кеткен КТЖға үлкен реформа керек!!!
Одно поняла из этого диалога, что руководство ничего не делало все это время. Просто получали деньги от государства и сидели на своих креслах. Полностью расформировать ктж и сменить все руководство, исключить всех частников и за коррупцию наказание ужесточить, вплоть до смертной казни.
Вот именно.
Смертная казнь не поможет. Пожизненное заключение, конфискация имущества у казнокрадов и всех их родственников даст эффект. Что толку расстреливать, если награбленное и наворованное раскидает по родне.😂
Не смешите мои тапки! Отдали в частные руки для развития конкуренции 😂😂😂😂😂 Отдали своим людям для кормления и получения от них определённого процента.Сплошная коррупция! ! !
Согласна с вами.
Изменении в лучшую сторону не предвидится. Запах в туалетах не выносим. Хоть противогаз одевай.
Только смертная казнь спасёт Казахстан от воров которые сидят у власти
@@МаулатханСарсембаев-ф8д за минимальную заработную плату готов стать официальным палачом в Казахстане с записью в трудовой книжке . С
@@МаулатханСарсембаев-ф8д они против себя законы водить не будут
@@ОльгаДанилова-х4в ОЛЬГА ,ТВОЯ ВОНЬ ПРЯМ С ТЕЛЕФОНА ЛЬЕТСЯ ТЫ ХОТЬ ИНОГДА СПОЛАСНИСЬ !
@@МаулатханСарсембаев-ф8д Согласен свами на все 1000% Казахстан 🇰🇿 спасёт от КОРУПЦИИ только принятия закона о вышеи мере наказание за КОРУПЦИЮ/РАССТРЕЛ /больше ни-че-го не поможет. Наглядный пример соседи КИТАЙ 🇨🇳 и другие исламские государства. Другого выхода у Казахстана нет и не будет. Принять такои закон хотя-бы временно на период борьбы с корупциеи.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍У Казахстана нет другого пути только расстрелял КОРУПЦИОНЕРОВ и их РОДСТВЕНИКАВ.
Вообще транспорт в частные Рукин давать нельзя. Частники о пассажирах не думают. Они думают о прибыли. Вы можете поменять вагоны международного поезда 7 - 8. Алма ата Саратов. Это ж вагоны моего детства а мне уже 57. Замените их новыми Калинками.вагоны тальго ооочень не удобные вагоны. Лучше привычные Калининские вагоны они ничем не хуже.
27.06.24 ехал из Алматы в Жезказган в купе тальго, в купе у нас двих внизу были билеты,на верхних полках лежали двое мужчин,оба без билета,в Чу они вышли в коридор,на их места легли две женщины с билетами...один из зайцев заплатил проводнику 20 т.т.а другой 25 т.т,при стоимости 15 т.т.с чем-то! Одному через два часа( после скандала) нашли место в соседнем вагоне,а второй молодой парень до 4 утра(10 час) в коридоре сидел! А вы говорите- у нас порядок...
полностью снять управление и кураторов серых таких как Кулибаев
Свежо придание,но верится с трудом .Ничего не меняется уже за столь длительное время Одни отговорки и обещания в этом Казахстан впереди планеты всей .А КТЖ -это "страна " в стране 😂😂😂
@@ГалинаМ-п3е Галина, если вырусская , то я как казах должен вам пояснить что правильно пишется свежо предание, да верится с трудом пишу для того чтобы не было разговоров что русский язык притесняют и т.п.
Ну да, за что голосовали, то и получили. Зато в кантар и в Жаонозене отстаивать права всех граждан Казахстане, выходят одни казахи. И всармии служат одни казахи. Во всяком случае так было до 2022 года..
@@mukhtarmukashov так нам говорят :если вам не нравится ,чемодан , вокзал .Россия ..так как нам быть ?
Старые поезда,старые вагоны,соловей, хорошо поёш
Чисто не только где убирают , а также где несорят возьмите электричка с Астаны выезжает чисто в Боровое приходит ужас
Господин Тайжанов видимо не знает что существует ещё понятие ремонт пассажирских вагонов. Старые вагоны это не приговор. Технология ремонта пассажирских вагонов предусматривает полное обновления внутреннего строения на новое. И после ремонта новый от старого не отличается. Остаётся лишь кузов вагона который тоже подвергается ремонту, антикоррозийным покрытию, переустройству с использованием современных материалов. Установить при ремонте биотуалеты, систему конденсирования, современные стеклопакеты для окон, водоснабжения могут осуществить ремонтные заводы. КТЖ имел 2 завода. Ни один из них не работает. Один из них алматинский "Рысты," продали частнику, а он снёс все и продал землю. Второй новый завод построенный на Японский кредит так толком и не запустили. Купленные новые вагоны имеют свойства стареть. Таким образом на перевозчиком процессе постоянно будет присутствовать вагоны сроком от 30 до 40 лет. И по это расчёту 25% парка. На этот вопрос Тайжанов не дал ответа.
Одно время всплеск на КВР был, с Беларусью подписали договор о капиталке, из всех Аммендорфов составляющие основной парк купейных вагонов было выбрано небольшое их количество, дальше их просто начали перекрашивать под нынешнюю ливрею, а про внутренний ремонт забили болт
Пікіріңізге рахмет! Біз үшін әр пікір құнды!
Ехала недавно в купе поезда номер 16,это просто ужас,вагон ни разу не убирали, в туалет проводники даже и не заглядывали и как там никого не волновало.после посещения туалета, извините, вонь стояла по всему вагону, где же вентиляция?,спасало только то,когда включали кондиционер.на Российском поезде ходил по вагонам начальник поезда и спрашивал об обслуживании,как убирают,есть ли жалобы.за 30 с лишним лет пора уже навести порядок наверное.
Ещё один вышел обманывать он похоже не ездил на поезде в КТЖ всю систему надо менять от рабочего до министра тогда бардака не будет
Да, какой опрос пассажиров, о чем говорит, ничего не делается, кроме как больше денег в карман положит
Известно что воровали,известно кто воровал,почему их не привлекают к ответу?
За 30 лет ничего не изменилось,а за три года кардинально изменится.😅😅😅😅😅😅
И что вы имеете ввиду?
@@Словадевушка а-то,что нас невозможно сбить с пути, нам все равно куда идти.Как хотите так и понимайте, насколько мозгов хватит.
@@ЛюбовьЛитвинова-л9о Для того чтобы произошли позитивные изменения КТЖ надо передать в руки профессиональных железнодорожников с опытом работы. Утвердить адаптированную структуру управления переаозками и не позволять никому даже в мыслях менять его. Система управления кадровой политикой должен быть непоколебимым. Неслыханно когда Самрук, который не представляет никакого понятия в технологии перевозочного процесса занимается подбором и расстановкой руководящих кадров. Сегодня в центральный аппарат сформирован исключительно профнегодными ставленниками агашек не способными управлять отрасль. А задавать вопрос "Когда на железной дороге будет порядок" даже не уместен. Ответ очевиден, никогда!
А что за 70 лет совка было сделано,что он был развалин к 1991 году. Да и кто его развалил? Уж точно не казахи. А те кто управлял совком из кремля .и те кто назначил колбина в 1986 году. Или что на России за 30 лет что-то было сделано. Или думаете, что казахи будут лучше жить, если потреяют свои независимость и будут опять колонией русских. Хватит пожили более 200 лет колонии и ничего хорошего для казахов не было как потеря земель и численность народа в геноцид голодоморы 1921 и 1932 и 1933 годов
Как он красиво всё рассказывает
Каждый день говорят о адских хищениях в ктж.
Вранье ничего не контролируется это мафия и беспредел
МЕН АЛМАТЫНЫН Ж/Д ВОКЗАЛЫНЛЫ БУРЫНГЫ СИЯКТЫ ПЕРЕКУПЧИКТЕРДИ КОРДИМ БИЛЕТ УСЫНЫП ЖУРГЕНДЕРИН АЛ ПОЛЦИЯЛАР ОЛАРДЫ КОРМЕГЕН БОЛЫП ОТИП КЕТТИ ТАН КАЛАТЫН ЖАГДАЙ
По продажам билетов вопрос- туфта что гость говорит, на юге в Алматы, Таразе и Шымкенте как были перекупщики билетов, так и остались.
Я понимаю,сразу систему ломать нельзя,рухнут остатки экономики! Но,люди время идёт,а изменений нет! неужели нельзя выбрать пару министров и пару депутатов и показательно наказать?незаменимых нет,в народе много грамотных людей не замаранных коррупцией!
Негізінде ел болуға ойланатын уақыт келді ғой , ана вагондардың енді сапасы 60 -70 жылдардағы вагондар ғой ұиат жағдай бәрі бос сөз
Пікіріңізге рахмет! Біз үшін әр пікір құнды!
Ел болу үшін бәрің жабу керек.Үш триллион деген не сұмдықұрлағанда жаман ұрлаған екен.Беті бүлк етпейді сайрап отыр.
КТЖ разочаровывает. Нет эффективных менеджеров.
Пікіріңізге рахмет! Біз үшін әр пікір құнды!
За что эти бездельники топ менеджера получают заоблочную зарплату
@@ЕрболатАмангелды-л6й Вы только и критиковать умеете. Живи своей жизнью
Тальго не самый хороший вариант
90- шы жылдардан бастап еститінбіз ҚТЖ-да жемқорлық шектен шыққан деп.
Өазір коррупция гүлдеп жемісін беріп отыр.
Ведущая такая приятная ласковая душка! Теперь всем понятно, что ласточка с орлом мило поворковали и проблемы решили. Некомпетентное интервью
Внуки не могут приехать на лето ко мне с тараза.нет билетов .у меня вопрос Почееееему
А КТО СКАЖЕТ ДО КАКИХ ПОР КОМПАНИЯ,,ТЕЛЕ 2 БУДЕТ ПОДНИМАТЬ ТАРИФЫ С 6 ИЮЛЯ ПОДНЯЛА НА 1000 ТЕНЬГЕ ЯКОБЫ ЧТОТО СОВЕРШЕНСТВУЮТ И ТАК ПОСТОЯННО ПОВЫШАЮТ УЖЕ ПОЧТИ СРАВНЯЛИ С ОПЛАТОЙ ПО КВАРТИРЕ КТО ЗАЙМЕТСЯ НАКОНЕЦ ЭТИМИ КОМПАНИЯМИ? .
Дефицит билетов это кошмар какой-то, Караганда - Балхаш и обратно Балхаш - Караганда очень сложно приобрести билеты !!!
Поезд емес есекарба ,лас металлолом жіберңңдер вагондарыңды.
Почему стоимость билета на поезд в 2-3 раза дороже, чем на самолёт за то же расстояние
Поднимите вопрос о том чтобы нашлось место в наших поездах для курящих , а то как в пресс хате одни запреты , а когда впоймают что курил в туалете ведут себя так как будто совершил смертный грех , особенно менты да менты а не сотрудники !
СТАРЫЕ ПЕСНИ О ГЛАВНОМ. 30. ДАСТ БОГ 50 ГОДУ ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО
Очень хочется, что бы было восстановлено движение пассажирских поездов из Астаны в Челябинск, Москву, Сант Петербург.
Давайте с 1992 года парк вагонов не будем брать в сравнение ж/д Китая и Южной Кореи потому что потому но конкуренция с ними возможна через лет 500... Давайте возьмём в сравнение вагоны стран бывших стран советского союза на примере стран Балтии и также стран восточной Европы которые сейчас являются странами ЕС но эти страны были абсолютно не ресурсные и не имевшие прибыли от доходов от полезных ископаемых но при этом за несколько десятков лет они качество дорожных и железно-дорожных инфраструктур сумели привести в цивилизованные нормы.
Ничего у нас не будет! Не будет!, 22 век , а нас кормят обещаниями из года в год. Законы не работают и не будут работать. Сплошная коррупция. Веры нет. Информация ложная, обещания нулевые.К сожалению!
Хотел купить билет на купе для Инвалидов с сопровождающим лицом.Говорят распродано как пологается за 45 дней до отправления.Решил купить всетаки у классы за 45 дней.в 8 часов утра на 1 же день,и представляете.нету билетов.распродано.Нету плдходящих слов
Еще 30 лет ждать надо
Помню ещё 15лет назад чтобы устроиться путейцем на ктж в экибасе платили 200тыс ,бабки шли в Астану через местных ИТР.
Жекеден алу керек
Как из фильма "Маленький Мук" : У волшебника Сулеймана всё по честному без обмана, шук мук тугулук... и сразу же переход к русской сказке: кхе-кхе-кхе во-первых я вам обещаю переобещать переобещанное и прошу отнестись к этому с пониманием 😂
Когда будут привлекать к ответственности бывших руководителей мамина мырзахметова и др.
Почему только алматы-Астана, адматы-шымкент, другие регионы как?
Надо весь казахстан покрыть сетью жзд!!!!!
Нет скоростных путей!
Хотим шелковый путь пролегал через Казахстан?! В Узбекистане, России построят скоростные !
Мы отстаём!
Не верится, что жзд экономически невыгодны!? Скоростные перевозки нужны 21 век!!!!
😊
Это не вагоны,это никто не хочет убирать туалеты и сам вагон там самоё главное нужен хороший пылесос и побольше моющих средств
Какое отношение ко мне имеет вагоны КТЖ?
Вы кто дамочка журналист или его сотрудник? Задаете вопросы как моя бабушка. У нормального ведущего должны быть официальные цифры.
Задержка поездов на несколько часов от чего зависит? Билетов нет почему? Тальго дорого билеты стоят и то билетов нет, идут с опозданием.
Весь сервиз, это коррупция!, Там сервис на высшем уровне.
Жолаушылар поиыздарында әлі күнге дейін 33/34 23/23 және тағы көптеген поиыздарда мүмкүндігі шектеулі жандарды көтеріп мінгізіп түсіретін пандус жоқ әсіресе коляскадағы адамдарға өте қиын көтеріп мінгізген кезде коояскамыз сынады және дәл осы поиыздарда өте ыңғайсыз қылып жасалған қаншама жолоба түсірдік бірақ еш резултат жоқ
Пікір бөліскеніңіз үшін рақмет!
Біз үшін әр пікір маңызды
Жемқорларға ату жазасын бермей ештеңе өзгермейді
Түгел ауыстыру керек хотя бы 90%
Интермодальные услуги может организовать любой среднестатистический специалист перевозчик КТЖ. Если КТЖ напичкан профнегодными человеками не исеющими специального образование и опыта работы вряд ли можно их к чему либо научить. В Советское время такие переозки осуществлялись и без немецких консультантов и лучшим образом.
Тайжанов мырза біріншіден КТЖ меншіктілікті құрту керек. Меншікте болған дүние ешқашанда ремонты жүргізбейді. Мүлдем құлап сынып, жүруге жарамай қалғанда қолға алады. Ол біріншіден. Екішіден оған салған сайманы ешқашан жанадан салмайды жәнете салған емес. Өйткені қалтасын қағады.үшіншідена ақша сыртқа кетіп жатыр.
Как понять предложение- " на перевозчиком процессе? Если не можете на русском языке грамотно составить предложение и написать , то пишите на гос.языке. В противном случае привлекайте филологов русского и казахского языков. Почему люди должны разгадывать ваши словесные ребусы?
Надо переименовать ЖД на что та казахское вдруг заработает отлично ))
Жди. Щас
"-какая зарплата у проводников?
- За два года мы зарплату подняли, также она зависит от выработки, от стажа, от количества часов - то есть очень много показателей, а базовая зарплата к начислению от 200 000 до 500 000 тенге.
Начальники поездов получают до 800 000. Поэтому наши сотрудники держатся за свои места."
Это реально так????
В последние годы часто слышим о задержании рейса на несколько часов и больше. Раньше, даже в суровых 90-х , таких фактов если не сказать не было, то редько случалось! Поезда шли четко, надежно! Может быть стоит национализировать те частные и разработать единую концепцию и правила на железном дороге? Восстановить вагоноремонтные заводы!
Пока чиновники гоняют на лон крузер им пофигу как живет пр народ кз
Кайырлы кун! Саламатсыз! Меня беспокоит один момент: поезд "Достык- Астана" опаздывает на 2 часа, у пассажира всего 20 минут чтобы перебежать с этого поезда на другой "Астана - Актобе" , это было со мной в прошлом году, а мне 73 года .....
құр әңгіме орындалмайтын.
Разворовано Ктж , 😂😂
Когда путь жд Алматы- Атырау будет сокращён до минимума без ,,аппендицита " в сторону Актобе?
Это очень долгий путь.
Своличи...жд касса билет за месяц нет.частних руках 2 дорого бери сколько хочеш . Зло не хватает.
Красиво говорят но ничего не делают одна болталогия
А когда вернут семёрку 07-08 Алматы Москва. А Астана Санкт Петербург?
Теміржолды жемқорлар тонап болды...Кезекті өтірік терінің бірі...
Суракты дурыс койсай?
Не ушин субсидия жеке касипкерге береди деп?
Қыртымбай! Түлк| сияқты құлақтан теу|п теу|п ештеңе жөнд| айтпады. Сұхбат алушы да момын, керект| арнаға мылжын әнг|мен| келт|ре алмады.
С билетами бардак, местов никогда не бывает. Вагоны старые,
иногда телефон невозможно зарядить, вечная давка, в вагонах нет кондеров. Короче полный бардак. Понахватали кто дорогу кто вагоны, кто ж/д туалеты. Цены лупят и все, одно единственное что умеют.
Вообще бардак на железной дороге.Очень стыдно!!!Что составы.что сами дороги в ужасном состоянии!!!Сколько можно воровать???
И почему всегда берете с России ,неужели нет других стран ,больше современных.
Вагондар өте ескі, іші сасып кеткен.
Да, беспредел какой то, за 45 дней нет билетов, это как можно понять, все делают левые деньги, когда все будет доступно простым людям??? В кассах нет народу, кассиры сидят зевают, а билетов Неееет
В Казахстанских вагонах 23,33 поездах грязно,грязные в туалетах очень.Постель всегда чистая.Аварии часто бывают,c рельсов сходят как пассажирские так и товарные.
Судя по комментариям людей , КТЖ угробили крррупционеры ,воры!!! И нет в стране патриотов, одни проходимцы!!!
Ескі вагондармен жеке пойыз жасау керек, өте арзан бағамен қарапайым халыққа ондай вагондар да ауадай қажет халықтың әлсіз таптарына. Топ менеджерлердің айлығына тағы да бір жылдам жүретін жүрдек пойыздарға тағы бір жол салуға болушы еді.
Халықа и так айлығын көтере алмай жатса,несін көре алмай бара жатырсың?
@@Словадевушка Арамтамақ топ менеджерлер мен акционер директорларды құрту керек, көре алмағанда олар 10-50 миллионндап табады айына.
Пустая болтология. Почему в Узбекистане новые поезда?! Руководство КТЖ ненасытные воры.
Почему в Узбекистане вагоны лучше?
Я работаю на вокзале когда закончиться😢😢 продажа билетовь левых билетов за тпрлйную цену
Проверяйте кассу,билеты у посредника уже за август
Почему сложно купить билеты? Продают после полуночи. С чем это связано?
Верните маршрут 364т, 364ц,,караганда томск через павлодар и барнаул,сколько можно просить,никто слушать не хочет,закрыли во время пандемии ивсе управились
Красиво подготовился, поешь как соловеи, конечно журналист и народ че понимает, факт что все БАРДАК
Т.е. нац. Перевозки не справились , подключили частников , но проблемы усугубились, тайжанов забалтывает не могнув глазом. Воры на ворах. Этл просто катострофа.
Мы уже привыкли к тому , что самолеты не летают , автодороги в ужасном состоянии , получается , короче Казахстан перестает быть страной , без связи , без аэрофлота , без всяких дорог
И что ??? Июль 2024 год 9ое..те же вагоны старье те же манихуляции билетами нисего не изменилось
Петропавловск Алматы никогда билеты не бывает зимои и летомАктюбинск пласкард китаиские новые вагоны ужасные три ряда тесные, багаж некуда ставить, третья полка наказание
Невозможно выехать в западные регионы Казахстана, вечно нету билетов, а поезд в Атырау идет почти двое чуток! Раньше туда хоть "тальго" ходил, но его убрали, мотивируя тем, что невыгодно, в общем становится наоборот, все хуже, вы не национальный перевозчик, как вы говорите, а его тормоз! Западный регион кормит почти всю страну, между прочим...
Караганда.тараз.билетов.нет.за.две.цены.есть.всегда.
Прежде всего все КТЖ надо национализировать,частник никогда не будет вкладывать в дело все доходы,деньги поступать в бюджет.Железные дороги это стратегический объект.Все билеты через кассы уходят перекупщикам, частные кассы это должно контроливаться ЛОМ.и даже КНБ.Министерство нужно сократить,оставить нужных людей.Многие составы где они формируются выходят полупустые.,а билетов нет,нет контроля этим никто не занимается Порядок навести можно везде спекуляции.Никому это ненадо.
В казахстане всё через одно место😅 чем больше пассажиров тем больше расходов у перевозчика.
Хотя по логике навар должен быть больше.
Как работают частники мы знаем по работе ТЭЦ, эксплуатируют до полного истощения, пока не развалится. А этот сидит сопли жуёт, порожняк гонит.
Ох , как красиво поёт! Изменений ноль . КТЖ должно принадлежать государству . И спрашивать с них должно государство. А эта его речь , просто бла-бла-бла. Разговор ни о чём . Можно старые вагоны содержать в идеальном состоянии , можно внутри проводить кап.ремонт. Современный !!! И требовать с проводников выполнение их обязанностей. Содержать свой вагон в чистоте и порядке.
За месяц-полтора начали искать жд билеты , нету билетов, - когда успевают продать, что их вообще не бывает в продаже?
Бла бла одни обещание порядка нет все грязно воровство гнать всех моазей
Өмірі билет жоқ вагондарға, отырсаң вагонға орын бос пустой кетіп баражатады.Неге деген сұрақ ойыңа келеді.
И еще должны знать китайский язык , вы что там творите в верхах ?
А есть хоть одна отрасль в которой всё в порядке? Не считая те которые просто уничтожали. Смеяться и кичиться над другими, это запросто, а вот самим что-то толковое сделать мозгов не хватает или просто разворовывается.
Почему нельзя купить билеты даже заранее за неделю? Всегда говорят, что купили посредники, сами же.д. а потом продают с наценкой и когда закончиться эта вакханалия.. Выходит не вы представляете сервиз перевозки, а посредники.