А що з навіскою? Ну взагалі то вистачить і штатного бачка того що над кпп, але якщо є додотковий ззаду на крилах, то бажано чоб і там було хоча б пів бачка, щоб він не ржавів.
Послабить ремні (це обов'язково) і перевірить роліковий підшипник колінчатого валу який видно під кришкою. Таке в мене було. Лікується заміною якщо принципово позбавитись шуму. А з власного досвіду масло мінералка 20 w 50 але від гарноно виробника і біде вам щастя, не впізнаєте на скільки техше працює двигун.
@@ОльгаКозак-у1я Тут на колір і смак всі олівці різні. Якщо зимова експлуатація, напівсинтетика буде те що треба. А якщо звичайні сезонно огородні роботи мінералка те що треба (15w, 20w) це стосовно двигунів з водяним охолодженням. Так як двигун примітивної конструкції, напевно ще довоєнна розробка, то в ті часи про синтетичні присадки ніхто не чув, а конструкція основних вузлів не змінилася.
Я тоже маю це робити но не дойшов ще... да можна відкрутить, но потім треба попасти вилочкою на насосі на палець що газує... то все всередині, якщо відкрутить насоса і заглянути то він має там бути.
Доброго дня.Підкажіть, будь ласка,як розбирається паливний фільт і чому протікає зі сторони двигуна.Всі з'єднання підтягнув але нічого не змінилось.Дякую.
Доброго дня. Там на корпусі фільтра зверху, є патрубок возвратки, от він прикручується одним болтом що і стакан фільтра.. той болт наскрізь йде через фільтр. От його треба відкручувати тримаючи сам стакан доки не відпаде.
Доброго дня. Точно до грамів не скажу... но 4.5л десь так. рівень щупа максимальний... мінералка... а яка то не скажу.. мені як міняли маховик то в якості компенсації привезли 10л масла моторного... в попередніх відео я показував.. там де мініагро робли мені ремонт.
Andrey Djuise22 ааа, я пол масляний подумав)) я наливаю десь грам 200 приблизно.. но орієнтуюся по чашечці, яка внизу по центру уварена... от я заливаю в неї і так, щоб зрівнялося поза нею. Тойсть я уровень роблю по її іисоті.
перший раз бачу, що прогрівають двигун при заміні масла. час прийшов. цікаво. масло замінюють після роботи двз, коли він гарячий і весь бруд в підвішеному стані. а прогрівати двз майже ніякої користі я не бачу. при роботі трактора двз хитається зі сторони в сторону і підіймає бруд з дна картера. приїхав з роботи підставив посуду під картер для масла і відкрутив пробку для зливу масла і воно зливається. це робиться правильно, а не на камеру для лайків
Трактор ще на гарантії, тому не парся стуками а працюй, якщо в моторові є якась проблема то до за літо це буде явно видно, тому що в моторі все оборотисте і якщо є лишній стук то воно до чогось достукає, а якщо все в нормі то воно буде робити довго і цей стук не просто така робота мотора. Всерівно зараз мотора розбирати не будеш бо гарантія злетить. Я з власного досвіду знаю що чим більше слухаєш тим страшніше стає, потім собі думаю, як щось розвалиться то тоді буду ремонтувати і перестаю слухати, тоді дурні думки в голову не лізуть і техніка працює добре.
меньше лізиш довше їздиш.
Скажіть будь ласка де є мітки для виставляння вприску
Оксана Гавришкевич на маховику, якщо не закрашено. Там є ноль і в різні сторони цифри.
А який угол вприска?
та штука называется регулятор оборотов
Де її можна заказати регулятор оборотів?
Надо было сказать что прокладка под крышкой должна быть толщиной около 2 мм, если тоньше поставить распредвал зажимает, и коленвал тяжело крутится!
Можеш з гарантії злетіти по двіжку. Поки на гарантії самому лізти не варта.
Нах туда лазить?
Какой уровень гидравлического масло должно быть? Пол рейки? Или как, если навески больше нет.
А що з навіскою? Ну взагалі то вистачить і штатного бачка того що над кпп, але якщо є додотковий ззаду на крилах, то бажано чоб і там було хоча б пів бачка, щоб він не ржавів.
Послабить ремні (це обов'язково) і перевірить роліковий підшипник колінчатого валу який видно під кришкою. Таке в мене було. Лікується заміною якщо принципово позбавитись шуму. А з власного досвіду масло мінералка 20 w 50 але від гарноно виробника і біде вам щастя, не впізнаєте на скільки техше працює двигун.
Підкажіть а масло 15w40 для двигуна краще ніж напівсинтетика?
@@ОльгаКозак-у1я Тут на колір і смак всі олівці різні. Якщо зимова експлуатація, напівсинтетика буде те що треба. А якщо звичайні сезонно огородні роботи мінералка те що треба (15w, 20w) це стосовно двигунів з водяним охолодженням. Так як двигун примітивної конструкції, напевно ще довоєнна розробка, то в ті часи про синтетичні присадки ніхто не чув, а конструкція основних вузлів не змінилася.
@@alexandersavchenko9822 дякую за пораду!
Короче це хороший трактор, кругом потрібно розкручувати, розбирати, трактор совковий. Подивись в нього має бути парт білет, він комуніст.
Лайк, думаю що тоє цокання це нічого страшного багато в кого теке є але нічого їздять і ніяких проблем довго вислужують ці двигуни.
То было цоканье от зацепов шестерёнок.у всех так не шугайся.😎🖐
Усім привіт , хто знає ,чому шифенг почав робити як тертка, коли орав перехилений в право то робить нормально ,а коли на ліво перехилений то тре?
Один циліндр,того так цокає+китаєць,бо в мене мотоблок 10 лс цокати стало менше коли проточив колінвал на 0,025,через 5 років точив.
А из за меток может мотор стучать ???
доброго дня, а яке масло в гідравліку заливать, підскажите?
👍👍👍
Сергій мені нада підложить прокладку під топливний насос, його можна відкрутити, і чи треба потім регулювати, Бо двигун дуже жостко працює
Я тоже маю це робити но не дойшов ще... да можна відкрутить, но потім треба попасти вилочкою на насосі на палець що газує... то все всередині, якщо відкрутить насоса і заглянути то він має там бути.
Форсунка клине
Лайк 19
Лайк.
Доброго дня.Підкажіть, будь ласка,як розбирається паливний фільт і чому протікає зі сторони двигуна.Всі з'єднання підтягнув але нічого не змінилось.Дякую.
Доброго дня. Там на корпусі фільтра зверху, є патрубок возвратки, от він прикручується одним болтом що і стакан фільтра.. той болт наскрізь йде через фільтр. От його треба відкручувати тримаючи сам стакан доки не відпаде.
Лайк 31
Лайк 12)
Звісно Лайк!!
Лайк, сколько масла влезло в двигатель?
3 L
4.5 і щуп на максимум.
Ти що залив в мотор 4,5 масла!?
@@MishaYoungBoy Ну я орієнтувався по канітрі... може там менше було, но ніби 9. Ну 4.5 може нема но 4 точно влізло.
Ну я незнаю чи це правильно і наскільки це може навредити бо там уровень 3л. Провірено лічно!
За три тысячи долларов, можно купить хороший МТЗ-80, и горя не знать.
три тысячи долларов ещё на ремонт
За три не купите,550-650
Доброго дня. Скільки масла залив у двигун і яке?
Доброго дня. Точно до грамів не скажу... но 4.5л десь так. рівень щупа максимальний... мінералка... а яка то не скажу.. мені як міняли маховик то в якості компенсації привезли 10л масла моторного... в попередніх відео я показував.. там де мініагро робли мені ремонт.
Скільки грам масла в фільтер а то в мене на дні пару крапель!((( приблизно чи там є мітки!???
Andrey Djuise22 В ньому нема масляного фільтра, лиш сітка на маслозаборнику. Мітки на шестернях, цифрами позначені.
@@msergius5003 я про уровень масла в воздушному фільтрі !) так там сітки але на дні маєж масло бути!?)наскільки розумію.. в мене нема майже ніц...
Andrey Djuise22 ааа, я пол масляний подумав)) я наливаю десь грам 200 приблизно.. но орієнтуюся по чашечці, яка внизу по центру уварена... от я заливаю в неї і так, щоб зрівнялося поза нею. Тойсть я уровень роблю по її іисоті.
Скажіть будь ласка,яке масло залили в фільтер?
Там нема різниці.. головне щоб чисте.. щоб потім видно було чи замастилося чи ні.
@@msergius5003 Дякую
Медлено піднімаж гідравліка що може бути?
Або масло не те залито в гідравліку, або насос хоче накритись. Або в розподільнику може щось не тримає. Чесно то я ще діла не мав з гідравлікою.
Дякую
В мене на холодну повільно пініма, троха попрацює і стає нормально... Ну нек як на дорослих тракторах, але краще...
Є болт яким регулюється скорість підйому /опускання ним треба покрутити
😎Просто добавить масла!и проблема уйдёт😂👍
перший раз бачу, що прогрівають двигун при заміні масла. час прийшов. цікаво. масло замінюють після роботи двз, коли він гарячий і весь бруд в підвішеному стані. а прогрівати двз майже ніякої користі я не бачу. при роботі трактора двз хитається зі сторони в сторону і підіймає бруд з дна картера.
приїхав з роботи підставив посуду під картер для масла і відкрутив пробку для зливу масла і воно зливається. це робиться правильно, а не на камеру для лайків
Неправильное зажигание.
Трактор ще на гарантії, тому не парся стуками а працюй, якщо в моторові є якась проблема то до за літо це буде явно видно, тому що в моторі все оборотисте і якщо є лишній стук то воно до чогось достукає, а якщо все в нормі то воно буде робити довго і цей стук не просто така робота мотора. Всерівно зараз мотора розбирати не будеш бо гарантія злетить. Я з власного досвіду знаю що чим більше слухаєш тим страшніше стає, потім собі думаю, як щось розвалиться то тоді буду ремонтувати і перестаю слухати, тоді дурні думки в голову не лізуть і техніка працює добре.
У вак шестерні в маслі а в нас сухі... Як вони мають змащуватись. Тиск є.
Зверху на них має капати з металевого патрубка, він з головки йде здається