Приветствую.Нужно в низу КПП при замене масла откручивать фильтр и промывать его он железный. На переднем мосту есть смотровое окошко оно как правило закрашено по заводу вот через него и смотри уровень примерно 4л. Не забудь в бортовых поменять где-то по 1 л масло. А если масло перельёшь то может и сальники выдовить
Здравствуйте ! для первого ТО, надо согласно мануалу следующие : 1)масло в коробку и для гидравлики 30 литров , оно так же идёт в передний мост 2)масло в двигатель 6 литров и 4 литра для гидроуселителя руля 3) фильтр маслянный и топливный 4) антифриз 10 литров вот это надо для первого ТО фильтров подобных много, найти не проблема , но в каждой технике есть своё, определённое давление масла и я побоялся что будет либо не хватать этого давления или наоборот будет избыток. Но если узнать какое давление выдаёт именно ваша техника ( должно быть в мануале написано ) то подобрать я думаю труда не составит ))
@@greenplanetcorporation если что, я, как и вы, начинающий пользователь такого же трактора, как у вас. даже снял два видео начинающего пользователя сельскохозяйственной техники. Хотите удивиться - могу поделиться ссылкой)
@@greenplanetcorporation а можете написать какое конкретно масло вы использовали за заливки в двигатель, в передний мост, в коробку и в гидроусилитель? Я про марки масла. Мне высылали 5 разных счетов на покупку масла, но не смогли выставить понятный и такой, который хотя бы у самого продавца коллеги в одну дуду рассказывали. Условно, 30 литров масла вы использовали, например, "Масло трансмиссионное Кентавр ТСП-15К". а 10 литров - такого то.. Напишите, плз. А то приходит время и моего ТО-0, хочу до конца понимать, что использовать.
@@SergYdachniy Приветствую всех! На ТО-0 так же залил в коробку ТСП-15к которое Кронос продали в комплекте с трактором. Тут недавно узнал что для таких коробок с гидравликой нужно применять гидро-трансмиссионное масло. Например: Трансмиссионное - гидравлическое масло G-Special UTTO 10w30. На 100 часов его планирую
@@greenplanetcorporation ага, лить в гидравлику трансмиссионку это очень профессионально👍 а нет мысли что тем представителям надо чтоб трактор дожил лишь до конца гарантии 🤔 а там пусть хоть развалится на куски🙈
В передньому мості необхідно було спустити масло з бортових повністю в передній міст іде 5 л трансмісійного масло а в коробку передач 25 л гідротрансмісійне
Наскільки мені відомо в даний трактор до коробки заливається гідро трансмісійне масло. Трансмісійне масло занадто густе і буде велике навантаження на НШ. Раз ви вирішили зекономити на маслі то хочаб розведіть його гідравлічним в пропорції 50 на 50.
@@НиколайОхапкин-й8ь Предохранительный клапан открывается за счет увеличения давления и предназначен для того, чтобы увеличить проходимость потока масла в двигателе, когда существует риск недостаточной смазки взаимодействующих частей.
@@MrGrin а как научиться техники без практики ? )) вот мне объяснили например как вырастить помидор , на технике я знаю 100% когда его поливать, чем кормить , когда собирать урожай , а на практике оказалось что я ничего то и не знаю )) так и с трактором ) для этого я и показываю эти видео, чтобы вы уважаемые зрители , возможно профессиональные механизаторы и указали мне на мои ошибки , в чём я вам безгранично благодарен ))
@@greenplanetcorporation что каждому своё? Прежде чем вещать информацию на весь свет, надо разобраться в ней👆 расскажите тогда как именно у вас в фильтре клапан влияет на давление системы смазки???
@@MrGrin ну я думаю как то так )) Предохранительный клапан открывается за счет увеличения давления и предназначен для того, чтобы увеличить проходимость потока масла в двигателе, когда существует риск недостаточной смазки взаимодействующих частей.( инфо взято из интернет)
@@greenplanetcorporation предохранительный клапан в фильтре 🤔 это что то новое, наверное я отстал от китайских технологий 🤦 не вижу смысла более вам писать, у вас даже интернет какой то другой по ходу 🖐️
На рахунок фільтрів з вами повністю згоден не рекомендую приміняти автомобільні фільтра на тракторах, довго розказувати але така економія скорочує термін служби двигуна.
В переднем мосту ось должна быть как минимум на половину в масле 👆 а по хорошему на ⅔
У меня шифенг 244 в пвм чёрное слилось, а в КПП чистое я Так думаю от объема зависит в КПП 13л А в пвм 2л
Приветствую.Нужно в низу КПП при замене масла откручивать фильтр и промывать его он железный. На переднем мосту есть смотровое окошко оно как правило закрашено по заводу вот через него и смотри уровень примерно 4л. Не забудь в бортовых поменять где-то по 1 л масло. А если масло перельёшь то может и сальники выдовить
Приветствую ! спасибо что подсказал, в мануале ни чего об этом не написано .
А можно написать полный перечень всего, что нужно, списком?
Пробовали ли найти замену фильтрам, чтобы не покупать по конским ценам?
Здравствуйте ! для первого ТО, надо согласно мануалу следующие :
1)масло в коробку и для гидравлики 30 литров , оно так же идёт в передний мост
2)масло в двигатель 6 литров и 4 литра для гидроуселителя руля
3) фильтр маслянный и топливный
4) антифриз 10 литров
вот это надо для первого ТО
фильтров подобных много, найти не проблема , но в каждой технике есть своё, определённое давление масла и я побоялся что будет либо не хватать этого давления или наоборот будет избыток. Но если узнать какое давление выдаёт именно ваша техника ( должно быть в мануале написано ) то подобрать я думаю труда не составит ))
@@greenplanetcorporation если что, я, как и вы, начинающий пользователь такого же трактора, как у вас. даже снял два видео начинающего пользователя сельскохозяйственной техники. Хотите удивиться - могу поделиться ссылкой)
@@greenplanetcorporation а можете написать какое конкретно масло вы использовали за заливки в двигатель, в передний мост, в коробку и в гидроусилитель? Я про марки масла. Мне высылали 5 разных счетов на покупку масла, но не смогли выставить понятный и такой, который хотя бы у самого продавца коллеги в одну дуду рассказывали. Условно, 30 литров масла вы использовали, например, "Масло трансмиссионное Кентавр ТСП-15К". а 10 литров - такого то.. Напишите, плз. А то приходит время и моего ТО-0, хочу до конца понимать, что использовать.
@@SergYdachniy Приветствую всех! На ТО-0 так же залил в коробку ТСП-15к которое Кронос продали в комплекте с трактором. Тут недавно узнал что для таких коробок с гидравликой нужно применять гидро-трансмиссионное масло. Например: Трансмиссионное - гидравлическое масло G-Special UTTO 10w30. На 100 часов его планирую
))) прочитал дальше. Тут уж все сказали.
Там поруч з задньої сторони моста є контрольна пробка рівня масла, відкручуєш повинно бути по самий край
Дякую
Там на передньому мосту з іншої сторони є заливна пробка, а з другої сапун
Дякую
Так если гидробак не отдельно, нельзя заливать просто трансмиссионное масло👆
всё сделано под чутким руководством представителя сервисного центра , всё же думаю можно им доверять , что лить ))
@@greenplanetcorporation ага, лить в гидравлику трансмиссионку это очень профессионально👍 а нет мысли что тем представителям надо чтоб трактор дожил лишь до конца гарантии 🤔 а там пусть хоть развалится на куски🙈
Я лил гидротрансмиссионное масло UTTO..оно и для гидравлики и как трансмиссионное..дорогое сцука((
@@forester-qai ну так это и правильно👆
Цена это уже другое.
В передньому мості необхідно було спустити масло з бортових повністю в передній міст іде 5 л трансмісійного масло а в коробку передач 25 л гідротрансмісійне
Дякую
Наскільки мені відомо в даний трактор до коробки заливається гідро трансмісійне масло. Трансмісійне масло занадто густе і буде велике навантаження на НШ. Раз ви вирішили зекономити на маслі то хочаб розведіть його гідравлічним в пропорції 50 на 50.
я на маслі не економлю.це масло мені дало з трактором компанія у якої я купував трактор.
@@greenplanetcorporation необхідно заливати UTTO, у Вас така ж система змазки як на Джондир або ДонгФенн. Гідравліка та КПП разом.
Это шутка я надеюсь, смешивать разные масла🤔
@@MrGrin ни чего там не смешано )))
Первый раз слышу что давление масла зависит от фильтра. Нахрена тогда масленный насос???
ну может не так выразился , но в фильтре стоит клапан 100%
@@greenplanetcorporation а клапан в фильтре стоит для.....
@@НиколайОхапкин-й8ь Предохранительный клапан открывается за счет увеличения давления и предназначен для того, чтобы увеличить проходимость потока масла в двигателе, когда существует риск недостаточной смазки взаимодействующих частей.
Сколько лет тракторку
?
2021 года выпуска
Трактор нравится с почвофрезой нормально работает
@@ЕвгенийОсипов-е7с меня тоже пока всё устраивает))
А разве щуп не надо выкрутить, вытереть и макнуть не вкручивая резьбу в КПП🤔
Не правильно как то заменили уровень масла👆
не ругайтесь , я только учусь ))
@@greenplanetcorporation это как то печально звучит🤔 надо разобраться, научиться, а потом лезть в технику 👆
@@MrGrin а как научиться техники без практики ? )) вот мне объяснили например как вырастить помидор , на технике я знаю 100% когда его поливать, чем кормить , когда собирать урожай , а на практике оказалось что я ничего то и не знаю )) так и с трактором ) для этого я и показываю эти видео, чтобы вы уважаемые зрители , возможно профессиональные механизаторы и указали мне на мои ошибки , в чём я вам безгранично благодарен ))
@@greenplanetcorporation как минимум пригласить специалиста и смотреть что он делает, один раз или несколько👆
Неужели нет кусков картона, свою же землю маслом заливать🤬🤦
место выделено специально для этих нужд
@@greenplanetcorporation а, т.е. лет через десять на этом месте травинки не будет расти потому как будет всё залито маслом🤦
@@MrGrin понял, впредь буду аккуратней , обещаю ))
В з бортових злив
ще не зливав, дякую що підказав
Про фильтр бред полный, никакой клапан в фильтре не влияет на давление в системе смазки 🤦
ну каждому своё
@@greenplanetcorporation что каждому своё? Прежде чем вещать информацию на весь свет, надо разобраться в ней👆 расскажите тогда как именно у вас в фильтре клапан влияет на давление системы смазки???
@@MrGrin ну я думаю как то так )) Предохранительный клапан открывается за счет увеличения давления и предназначен для того, чтобы увеличить проходимость потока масла в двигателе, когда существует риск недостаточной смазки взаимодействующих частей.( инфо взято из интернет)
@@greenplanetcorporation предохранительный клапан в фильтре 🤔 это что то новое, наверное я отстал от китайских технологий 🤦 не вижу смысла более вам писать, у вас даже интернет какой то другой по ходу 🖐️
На рахунок фільтрів з вами повністю згоден не рекомендую приміняти автомобільні фільтра на тракторах, довго розказувати але така економія скорочує термін служби двигуна.
я теж так думаю