2024年問題のおさらいと、これから来る運送業暗黒時代に負けない優良大手運送会社とはどこなのか？実名で紹介します。

[@kzt9b]

この人の動画は基本運転しながら聴いてるんだけど、滑舌は決して良くはないしペラペラと早口なのにちゃんとスッと頭に入ってくる。要点をまとめたり間の取り方だったりがとても上手で地頭の良い人なんだろうなと毎回感じる

[@ドアノブ-k8v]

お疲れ様です🙇🏻‍♂️
毎月80時間も残業したら年収1000万超えちゃうよ……
せいぜい…30時間もやれば…自分的には十分です！
運送会社の給料っておかしいでしょ…
大昔みたいにキツイけど…学がなくても年収1000万も夢じゃないみたいな感じになれば…運転手希望の若い人も増えるよね！
安い運賃で受ける様な運送会社は無くなれば良いし…適正な運賃を支払えない荷主も無くなれば良い！

[@悟史立石]

正規でも非正規でも、週休２日制、月200時間以内の労働でも人並みの生活ができるように、まず基本給を上げないと話にならない。

[@やす-r3b9w]

お疲れ様です、東北では、ジワジワ、運送会社の倒産が、増えてきました、運送会社も、大変ですけど、バス会社も、大変です

[@闘魂電力]

昨日管理者からついに言われました、「0時過ぎに出発して」って、今まで自由だったのに、ついにきたか。でも帰り荷間に合わないでしょって行ったら、帰り全高でだって。大丈夫かうちの会社。

[@ぽん-t2j2t]

F-LINEなんてやめとけwww
拠点によるけど幹線がメインのところでもラップ巻きは必須なのにドライバーにやらせるし、ラップは各ドライバー持参だし。
拠点によっては検品、ラップ巻き、フォークでの積み降ろし全てセルフサービス。
運賃だって下請けにはふざけた額しか払わん。そんなことやってる会社を「いい会社」なんて言ってはいけない。

[@kanaeruy1762]

元AB、HBなんかが引っ括めてできた会社だから、ラップ巻、検品作業は盛れなく付いてくるよ。
食品輸送だから休みは少ないしね

[@Andre11591]

やっぱりそうなんですね、、
群馬だか一時期募集してました笑
契約社員からスタートで時給1200円だった記憶😂

[@ぽん-t2j2t]

@@Andre11591 潰れることはないって意味ではいい会社ですが労働環境と対価って意味ではストレスは多いと思います。食品大手物流会社は経験上いい会社と拠点に出会ったことないですね。（人も変わり者多い）

[@mm-wh3uv]

日立物流は売られてロジスティードになったよ

[@ayumururuayumu]

TOBね

[@子供のために仕事]

１０年くらい前にカンガルーおったけど、自爆営業あったりサービス残業当たり前やったし、勝手にタイムカード押されたり、休日に車両洗車や修理とか、最悪やったわ。

[@雲谷菜]

カンガルーの番号仕分けは本当に迷惑でした。

[@ひろくんい]

荷下ろしは台車を探すのが仕事🤍

[@kkk-p3c]

業界未経験でここに応募したら採用されたのですが、初心者はやめた方がいいですか?

[@雲谷菜]

やめた方が良いです

[@kkk-p3c]

@@雲谷菜 すみません、ざっくり理由を教えて頂きたいです。業界のことがあまり分かりません。

[@400イナズマ-b3q]

世の中探せばいい運送屋は割とあることを知った！
カンガルーはやめて大正解
給料倍になって仕事は楽になった

[@三平-j5s]

西◯運輸はめちゃくちゃハード
人間がする内容じゃないよ

[@noriearata1753]

知らなかった！ ちゃんとした会社だったと思ってた。

[@iwashi1618]

初コメです。
F-LINE、ハウス系の営業所で地場大型ウイング乗りで3年半いました。ボーナスも年間80万は貰えていたので待遇はいい会社だと思います。
仕事のしやすさは営業所によると思います。F-LINEに入りたい方は営業所ガチャに当たることを祈っております。
自分は合わなかったので、今は石油元売り子会社で白油ローリー乗っています。

[@kanaeruy1762]

大手企業の物流会社が何社も引っ括めてできた会社
ハズレ引くと最悪よ

[@ファイターレオン]

ウチの会社はまだアナタコなんですがもう改ざんだって社長が言ってました

[@hirotok4996]

回りまわってほかの会社のドライバーの足を引っ張る会社は辞めてください。

[@takashibob]

先日、川崎の味の素に積みに行きましたが、もちろんFラインからの仕事、味の素の積み込み担当も凄く気持ちの良い対応で仕事できました。

[@noriearata1753]

Fラインて 聞いた事ないわ！

[@ののたん-u4p]

味の素は破損出すと弁償だったと思う
しかも現物は貰えず捨てられる

[@たかきち-g1k]

歩合給との大義名分で残業も何も無いシステムを変えて欲しい。しかも運賃誤魔化してるから歩合もクソも無い。
空車回送500キロしようとタダ働きが月に何回あることか。
創業家だけ儲かる。
潰れるべき所は潰れた方がよい！

[@drivingwithdog9456]

フジトランスポートは結局どうなんですかね?

[@je0415]

今の時代、月80時間でも一般企業からしたらあり得ないですね～
そもそも残業制の中小運送会社って少ないと思うし概念も無いのでは？

[@PonteBekkio]

奥能登の地震が話題ですがこういった過疎地域から物流は崩壊してゆくと思います。大都市圏はまだまだマシでしょうね。ブラックとか言われつつも仕事自体はあるわけですから。

[@toofushop02]

いきなり どんどん搬入倉庫
時間予約が始まりましたね

[@aknpny746]

運送業の残業月80時間は休日出勤含まれないから余裕で残業100時間超えてますよね。　一般企業の上限45時間を基準に運送屋を探すべき。中々少ないだろうけど

[@mameakl1974]

陸送業キャリアカーの情報が欲しいです。
うちの会社2直勤務の21時間迄って言うタクシー運転手みたいな業務体制で額面30万ちょいなのですが、この業界では普通なのですか？
運送業界は入ったばかりで、何も解らないので教えて下さい。
宜しくお願いします。

[@SKEBEMON_OKUMURA]

いもくさい会社は秒で辞めましょう

[@玄界灘-w8g]

Ｆラインね？自社便は地場で、長距離は安い運賃で水屋任せあんた大丈夫か？

[@聖康松井]

航空貨物の仕事はどうですか？
毎日結構長いです。
運送業初めてなので、まったく右も左も分からず入社しました。
基本13-15.６時間です。
給料はまだ貰ってないので分からないですが、色々話聞くと求人で見た額を貰ってる人は居ないみたいです。

[@hi-mannikushoku884]

自分も同業で今の会社は無名の中小ですが条件に合ってはいるのですが辞めるつもりもないのですが結局どれぐらい貰えば平均ぐらいなんですかね？？
中型乗りですけど渡り歩いて来たので酷い待遇の所はありましたけど。

[@hi-mannikushoku884]

書いた後に思ったけど地場か長距離とかでも全然違うし一概には判断出来ないっすよね！
ただ同業の方々と情報交換できる場があるってだけでも有り難いですね。

[@幸-p6t]

東京便を運んで
帰りは築地で自分で荷物取って帰る
一往復で30万位ある言うてたよ

[@snakeriver3828]

エフラインにローリーの仕事あるんですね。

[@スイカ頭-q8z]

おっす！　もし名古屋でオフするなら、また参加するぜい。平日以外なら

[@2347394]

仕分けとか積み替えとか無いのか？

[@tf3586]

なんとかLINEっていう会社に良い会社なんてあるの？LINEがつく社名は地雷の匂いしかしないんだが😂

[@いしてる-y9j]

郵便輸送４トン台車パレットで台車を押すだけ。体力無い人おすすめ。県内安い。4トン長距離給料いい。

[@子供のために仕事]

ほんと、ラクちんだよねー。自分も三年くらい前やってたけど、ラクすぎて太った🫢

[@2347394]

楽そうやな
本体は知らんけど庸車は時給1000円で募集してた

[@jct19244]

無しだな
速度うるさい仕事内容細かい
ストレス溜めて体壊すなら体動かして体壊した方がいいから青果のバラ積みバラ下ろしで

[@tk2036]

うちの近所は、鴻池　シモハナ　ギオン　トナミなどがあります。オススメありますか？

[@さめちゃん-u3s]

働き改革で残業が厳しくなって限られた時間で今までの物量をこなさないとダメだから逆にしんどくなったなぁ前みたいに残業して取り戻すみたいなことできないし

[@ふくちゃん-j7c]

送料無料たしかにあたりまえになってるなぁ！送料有りは敬遠してしまう！運転手は最悪のイメージしかありませんねぇ！やったことないけど😅

[@0cg7000p38z361b]

実質ドライバーは365日拘束されている。
風邪引いて具合が悪い？
風邪薬飲んで出勤しろ。が当たり前です。
ぬるま湯に浸かっているデスクワークとは世界が違う。

[@SKEBEMON_OKUMURA]

いまどきそんな会社が(笑)

[@悟史立石]

​@@SKEBEMON_OKUMURA
運送業では普通ですよ

[@ルシスチェラムノクティス-e1n]

２t平　建材　平均距離150キロ
残業平均30時間　２便制
月給38万位
自分では安いと思うんですがどうですか？

[@イカハンター-t9z]

2トンで38は草

[@eb8050]

似たような内容で額面で30行かなかったよ

[@ルシスチェラムノクティス-e1n]

@@eb8050
他の業者さんは28万とかみたいです！
自分は会社と交渉したんで！
無理なら辞めるって！
最初は34万だったので、生活キツくて！
ちなみに愛知県です！

[@クルージングロコハマ]

@@ルシスチェラムノクティス-e1n紹介して下さい😂

[@ちぇげら-o7b]

2tで給料泥棒っていわれない？

[@noriearata1753]

エスラインは、知ってるが Fラインは、初めてしりました。

[@さたけし-x5d]

鉄をさんはまだ若く見えるから、お兄さんでいんですよ。

[@liberte1027]

日通は本体に入れるなら良いって事？今正社員で募集出てるけど

[@初めて未経験]

う〜ん、H会社は、営業所によりますねぇ。
歩合の所なら、良いかもしれないですが。
残業の給料だと、手で18万〜24万取れれば良いかなって感じです。

[@akibanokitune]

送料無料って無料な訳ないですよ。
製品価格に含むか明細として分けて表記するかの違いです。

[@原大輝-f9n]

シバターさんかと思いました

[@にゃんねこ-g2w]

日本低温運輸はどうでしょう？

[@ishiro2554]

大黒あたり下の方をチラ見すると待遇の良さそうな会社がありますよね〜

[@toofushop02]

その浮島の花○?!の先の
ところに明日 納品です

[@skywave400ify]

キュウーソ便も有名な食品会社キューピーの子会社じゃなかったかな。
某ラジオの株価で言ってけど

[@ほし-m9d]

⭕

[@彩香-j4l]

日通はブラックですよ。
有給もでない交通費もでない
本社はホワイトなの？

[@ta_zzz]

給与安い所はサクッと退職して未払い残業代があったら請求しましょう。

[@t-yawara9440]

了解致しました🫡
ご機嫌よぉ〜‼️

[@redzrxd]

男塾好きなんですね笑

[@優太田中]

吉田海運は？

[@portfolio.redfox4886]

吉田はシャトレーゼから直受けだしたぶん何度でもなるだろうね

[@クルージングロコハマ]

仕事が無さ過ぎて出稼ぎ😂
空でよく週末に関東で止まってます

[@saibabasathya2412]

ラッパーのA-THUGに似てて素敵

[@drivingwithdog9456]

日通正社員ドライバー良くないですよ😂

[@Crpton2000]

日立って全てダイレックスになったのでしょうか

[@小桜-n3c]

ホワイト会社はゆっくり休んでください　4月から我々スーパーブラックの会社がバリバリ稼いでやるぜ

[@岡沢政継チャンネル]

子会社は知ってましたが・・・・・

[@太田稔-y2g]

送料無料は基本的に物流会社で仕分けしている労働者の低賃金につながっているそんなこといつまでやらせるの？

[@ハンバーガーキッド-i4t]

味物の仕事やった事あるけど、クソ仕事だったな。

[@新井聰志]

お疲れ様です、これから、運送業も大変になります、せめて、運賃の値上げして、賃金に反映して欲しい、何故かリゲインのCMが懐かしい、今、見たら、無理って、言いたくなる。

[@eb8050]

日通の子会社に庸車で入ってるけど今年の春に熊に食われて倉庫ごと消えますw

[@木村憲治-w9y]

アスクルもドライバーにラップ巻きさせて当たり前と思ってますよ(笑)

[@azshun4526]

Amazonの頭の良い人に任せろ

[@力哉-l5t]

シーシー、スースーと歯を鳴らすのは耳障り。

[@ゆーき-k6m]

花王さん？？笑

[@K君-w9k]

ハマキョウレックスは絶好調ですよ。給料 休日 文句無しです