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※訂正27:02 「センターライン」ではなく「車線境界線」の誤りです。大変失礼いたしました。
その区間は初見では戸惑いますよね。何度も走った事ありますが未だに慣れません(笑)
線を引くには微妙に道幅が足りないのでしょうが、あれは混乱しますよねｗ
R439全編拝見しました。走破お疲れ様です。これを1日で走り切るのは凄いです。自分なら酷道区間で疲れて、どこかで1泊入れたくなります。ドライビングテクニックも随所に入る地域説明も素敵です。ありがとうございました。
全編ご視聴いただけて大変嬉しいです！時間があれば1泊してあらゆる観光地をゆっくりと回りたかったです。。(笑)いつも素敵と言っていただきありがとうございます。
お疲れ様でした。素晴らしいの一言しかでないですね。酷道ならではの歴史や景観の良さ、また、バイパスや改良区間の利便の良さや安心感を味わえました。ありがとうございました。
そう言っていただけて大変光栄です！R439は何度も走りたくなる素晴らしい酷道です。ご視聴ありがとうございました！
ここまで来てこんな魅力的なボーナスステージが待っていようとは……さすがヨサクですね。長旅お疲れ様でした。
ボーナスステージと言いながら、走行必須の区間と思っています！最後までお付き合いいただきありがとうございました！！
長い長い旅お疲れ様でした🙇最後に夕陽の射し込む深い森や大正レトロなちょっと怖いトンネル､そして美しい佐那河内村の風景と盛り沢山なフィナーレを見せていただきありがとうございました🙏ただ酷道というだけでなく色々な物語があるのだと改めて知ることができました｡感謝です｡
最後までお付き合いいただきありがとうございます😊シリーズ通して楽しんでいただけて大変嬉しいです。
トンネルが良い雰囲気ですね、こういう古い隧道は大好きです。
私も好きすぎて3度も訪れてしまいました(笑)
編集おつかれさまでした。20年ほど前、徳島→神山に行くのに一苦労した記憶が・・・当時、すだちの木がたくさん植わっているところを走ったような気がするのですが、知らないうちに国道から外れてしまっていたんでしょうね😅ここ数年、年に数回はこの区間を走っているのですが、バイパスがめっちゃラクですね～。徳島に住んでいたころは、（この動画での）園瀬川を渡ってからの区間は自転車でも時々走ったことがあるのですが、免許取ってから車で走ると、よくこんなところ自転車で走ってたなぁ・・・とか思ってしまいます。
ありがとうございます！馴染みのある区間なんですね😄旧道を走ってこそ、現道のありがたみがわかるものですね。
お疲れさまでした、最初から最後まで楽しく拝見させていただきました。
ありがとうございます！そう言っていただけて嬉しいです😄
まだUA-camが無かった時代、ブログで439号走破レポートを読む際、最初の画像は徳島側から府能隧道区間へ分岐するあの一車線が採用されることが多く、自分にとっては439号の最初の難関は府能隧道という印象が強いです。ちなみに学校へ通う学生は毎日あの府能隧道をかつて自転車で通っていたという記述も見た記憶があります。
集落の軒先酷道だった個所を除けば起点からでは府能隧道が間違いなく一番最初の難関になると思います。
私自身も、初回全線走破時は徳島→四万十方向だったのでいきなり府能隧道が現れて強烈な印象を残しましたね。
5:16のしいたけ販売所の椎茸プラントのある場所が府能峠になるそうです。峠を越えると様相が変わるはあるあるですね。まず地形が異なるし、自治体の境界になるので集落も地続きではないですしね。大正期という比較的早い時期にトンネルが作られているので、昭和も後期近くになって漸くトンネルが作られた大峠とは違って交通の要衝だったんでしょうね。
そうなんですね！もしこのクオリティの道路に交通が集中したら、通過時間も下手すれば倍くらいになるんだろうなと想像しました。
いよいよ最終回ですね、長いようで短いようで…まだまだR439は筆頭クラスの酷道であることがよく伝わってきました。そして今回の区間でもきっちり府能隧道ルートを…古豪トンネルを逃さないあたりはさすがなのです。それと、府能隧道の天井照明は地味に左右に蛇行しているのが元からなのか経年なのか興味が出てきますね。府能峠の前後に残る旧道区間の国道指定、トンネルの反対側にも 2:00 地点の左分岐から 2:30 地点でr21に接続するまでの集落側が現役の国道区間として残っています。最後の最後、市街地というか都市部に入ることでこんなにも安堵を得られるとは思いませんでした、これも酷道ならではの醍醐味かもしれませんね。長旅おつかれさまでした!!
最終回までお付き合いいただきありがとうございました！府能隧道は絶対に外せません！(笑)てっきりR438のルート変更とともにr21の端点も変更されたかと思っていましたが、確かに国土地理院地図を詳しく見るとおっしゃる通りですね。
編集配信お疲れ様です😊待っていました、いよいよパート1 3ですね！楽しみにしています🚗途中の棚田絶景でしたね🌾散見された大きな日本家屋はもしかしたら平家の落人の末裔かも知れませんね！あの酷道も随分改良されて、今ではインバウンドであの祖谷のかずら橋や案山子の里も賑わっている、とニュースになっていました。ヨサクの長い道のりの動画ありがとうございました😊❣️
ありがとうございます！😄棚田や隧道があり、ここは旧道へ立ち寄らないともったいない区間です👍アクセスが悪くてもインバウンドで賑わうのはすごいことですね。
走破お疲れ様でした。一日中の走行なので素材も長い上に、それを数回分をチェックして、動画として完成させる労力は素晴らしいと思います。
ありがとうございます！数回分チェックして懐かしいなぁ～と思いながら編集していたらなかなか進まなくて大変でした。(笑)
大作「439」の完走お疲れ様でした！どの回も非常に興味深く視聴させていただきました。ありがとうございますm(_ _)m（大変厚かましくもですがまた酷道をリクエストさせてくださいｗ 以前にも行かれているR471(472)楢峠再訪とか、九州酷道R265等など…お気が向かれるのを気を長～くしてお待ちしておりますｗｗ）
ありがとうございます！楽しんでいただけてよかったです😊楢峠再訪の方はそのうち公開するかもしれません(笑)
走破お疲れ様でした!非常に見応えのある内容でした!最後まで楽しく拝見させて頂きました、ありがとうございました♪
ありがとうございます！そう言っていただけて嬉しいです😊
序盤の山の中にあるトンネルの不気味さから一転して徳島市の安心感がすごいです。めちゃくちゃでかいヤシの木みたいなの生えてるんですね
四万十市から全線走行の流れで徳島市街に出ると謎の安心感に包まれます(笑)いうほど南国でもない気がしますが南国感出してますよね🌴
これでヨサクの旅も終わり…とはさせない、というボーナスステージですね。府能隧道、異世界への出入口感が半端なかったです。ともかく、ヨサク完走お疲れ様でした。
取りこぼしたら非常にもったいないボーナスステージです。最後までお付き合いいただきありがとうございました！
はじめまして！徳島人です。一昨日この動画に出会い、酷道の素晴らしさを知り、今日、徳島市発で438～193をスクーターで走ってきました。最後のラーメン&焼飯は蓬莱ですか？
大変お疲れさまでした。そして、ありがとうございました。普段の生活でこのような酷道を走る機会が皆無なので貴重です。
ありがとうございます！そう言っていただけて光栄です！
Great views at 12:37 & 14:55!
Thanks !
@@DrivingEnthusiast123 👍
いつも拝見しています。今回は長編ドラマを見終えたような感じです。川、山、峠、廃屋、棚田集落、最後に都会と「見応え」ありました。私は見ノ越～京柱峠～R32を軽乗用車で走行してヘロヘロになった経験があります。全区間走破の「走り応え」を堪能してみたいけど自信がありません。今回の動画で疑似体験出来たような気分です。次回の動画も楽しみに待ってます。
いつもご視聴ありがとうございます🙇おっしゃる通り、一部走破でも十分楽しめますが、全線を一気に走破して初めて得られるものもある気がします。動画を楽しんでいただけて嬉しい限りです。次回以降もよろしくお願いします。
初めまして。毎回楽しみに拝見しています。酷道４３９号、完走おめでとうございます。（拍手～👏👏）ＵPされる度に見ていましたが、再度最初から通して観ました。面白かった～～～お疲れ様でした。今後も安全運転にてよろしくお願いします。ありがとうございました。
いつもご視聴ありがとうございます😊おかげさまで無事完走できました！シリーズ通して楽しんでいただけて大変嬉しいです。今後もよろしくお願いします🙇
とうとう徳島市たどり着きましたね。余談ですが神山町の神山温泉は今年の夏にリニューアルオープンします。
それはいいですね！次回通る際は温泉に浸かってみたいです♨
初コメです！僕まだ車の免許取れない年齢なんですがいつも(早く免許取りたいな〜)と思いながら拝見さしていただいてます!
はじめまして！いつもご視聴ありがとうございます😊私も、1日でも早く免許を取って自分の運転でドライブしたいと夢見ていましたので、お気持ちはよくわかります！
初コメントですヨサクの長編動画お疲れ様でした！とてもよかったです！偶然昨日ゴール地点付近のルートを走ったのでなんだか謎の親近感が湧きました！
初めまして！ご覧いただきありがとうございます！それは確かに謎の親近感湧きますね😄
お疲れ様でした！府能隧道周辺の旧道のおにぎりが刈り取られた後の支柱は印象的でした。目を凝らせばおにぎりが見える…ような気がしました😂
ありがとうございます！心の目でおにぎりを見てあげてください😂
いつも酷道動画のUP、有難う御座います。国道439号、最後の区間ですね！見どころが無いはずなので、絶対あそこに行くだろうと思っていましたら、やっぱり府能隧道に行かれましたか！私も何度もこの隧道は走り抜けたのですが、そこを走る前後になぜか眠くなってしまって、隧道を抜けた神山町側で何度か車を停めて仮眠したことを覚えています。あと、20:00の所で、佐那河内村の大河原高原の話をしておられましたが、7～8年くらい前にそこからの帰り道で大きい石を踏んで、タイヤがバーストしたことが有りました！どうしようもないので、タイヤバーストしたまま下山していたところ、中腹の集落に出たところで酒屋が有って、そこに助けを求めました！（圏外で携帯は使えませんでした・・・）そこでJAFを読んだのですが、多分助けにならないと断られ、結局、保険会社が契約している自動車整備会社のキャリアカーに5時間後に来てもらって、事なきを経たことがありました。大河原高原はあじさいも有名ですが、私は風力発電の風車がいきなり大量に見えてきて、ビックリしたことの方が印象に残っています。四国シリーズも終わってしまいましたね。次回の酷道の動画UP、お待ちしております。
いつもご視聴ありがとうございます！やはり府能隧道は外せません(笑)神山町側は暗いですし、仮眠にはぴったりの環境かもしれません。そこまで奥地でもなさそうですがJAFも救助不可だったとは大変でしたね😅高原は風通しがいいので風力発電多いですね。次回以降もどうぞよろしくお願いします！
年に1～2回は四国行くことがあるんですが、日程の都合が付く場合は必ずと言って良いほど439を通りますが、ここは何時走っても歯ごたえありますよね。長い長い旅路ご苦労さまでした！先日･･･R352行こうかなと思ったのですが、未だ冬季通行閉鎖中だった･･･orz
本当に歯ごたえしかない区間ですね！長編にお付き合いいただきありがとうございました。豪雪地帯の酷険道って訪れる時期が難しいです。
ほんとに千尋の迷い込んだトンネルによく似てる笑聖地巡礼した気分になりますねここが聖地と言われたら信じれちゃう例のトンネルは群馬県にあるけれども
結構似てますよね！(笑)3度神隠しに遭いましたが、ちゃんと人間の姿で帰って来られているので安全な隧道です👍
R439号走破お疲れ様でした。旧道の雰囲気は酷道を思い起こさせる所ですね。大正からある隧道は入口と出口で全く雰囲気が変わるのが不思議な感じですね。現道も少し線形悪くて走り難い感じです。県庁所在地徳島市に入ったら一気に大都会になりましたね😄凄い変化です。
毎度コメントありがとうございます😊これまでの流れから、最後に都会に出てくると得体の知れない安心感に包まれます。(笑)
長丁場の完結お疲れ様でした。439号完結と同時に登録5万人を期待したのですが次回に持ち越しですね。
ありがとうございます！まぁそう甘くはないですね(笑)焦らず行きましょう👍
府能隧道、ジブリの超有名神隠し作品に出てくるあのトンネルにもなんとなく雰囲気が似てる気が…確かに、あんなトンネルを抜けたら異世界に迷い込んでしまう不思議な感じがしますよね。Part1から毎回楽しく拝見させていただきました。四国は遠くてなかなか行けないので、ずっと気になっていたヨサクの沿道風景を見る事ができて良かったです。個人的には、ニュータウンの中を貫く綺麗な幹線道路をずっと辿って行くと、やがて極細の獣道のような酷道となり、いくつもの峠を越えて遥か彼方まで続いている…というシチュエーションが大好きなので、新興住宅地の所で胸熱になるという特殊なパターンでしたが(笑)
確か映画では帰りのトンネルがこんな雰囲気でしたよね～。ヨサク全編ご覧いただきありがとうございました！！新興住宅街のところだけ雰囲気が違っていましたし、胸熱度も高まるのでしょう(笑)
長編乙でした！最後あんな隧道コースあるのは知らなかったです・・・197走破の動画ってありますか？
ありがとうございます！ここはオススメの隠れコースです(笑)あいにく、R197の動画はありません。
先月１日掛けて走破したのですが地図アプリを頼りに走ったので旧道の存在に気づけず(ToT)シクシク徳島駅周辺まで来ると田舎から大都市レベルの車の多さですんなり走りきれず。
「立派なトンネルを見たら旧道があると思え」の法則に従って、とりあえず地図とにらめっこするしかないですね。
佐那河内とか言われると、どうしても佐村河内さんが、、、😅
ヨサクを初走行した前年にその事件がありました。「佐那河内村」のカントリーサインを見た時はもちろん空目しましたね(笑)
439(与作)走破ご苦労様です。今度、四国に来ることがあれば国道319号も走ってみてください。国道319も四国屈指の酷道ですよw
ありがとうございます！R319、実は2回ほど走行しています…(笑)金砂湖周辺の何もない区間の絶望感が何とも言えないですｗ
グッドボタン👍
お父さんお母さんが家畜になって・・・トンネル抜ければ別世界⁉
人間の姿で帰ってこれたら奇跡です。(笑)
1コメ〜"(ﾉ*>∀
![Such a way is a national road! So the bus also runs. Japan's Three Major Roads 425 [GSX 250R]](/img/n.gif)
※訂正
27:02 「センターライン」ではなく「車線境界線」の誤りです。
大変失礼いたしました。
その区間は初見では戸惑いますよね。
何度も走った事ありますが未だに慣れません(笑)
線を引くには微妙に道幅が足りないのでしょうが、あれは混乱しますよねｗ
R439全編拝見しました。走破お疲れ様です。これを1日で走り切るのは凄いです。
自分なら酷道区間で疲れて、どこかで1泊入れたくなります。
ドライビングテクニックも随所に入る地域説明も素敵です。ありがとうございました。
全編ご視聴いただけて大変嬉しいです！
時間があれば1泊してあらゆる観光地をゆっくりと回りたかったです。。(笑)
いつも素敵と言っていただきありがとうございます。
お疲れ様でした。素晴らしいの一言しかでないですね。
酷道ならではの歴史や景観の良さ、また、バイパスや改良区間の利便の良さや安心感を味わえました。
ありがとうございました。
そう言っていただけて大変光栄です！
R439は何度も走りたくなる素晴らしい酷道です。
ご視聴ありがとうございました！
ここまで来てこんな魅力的なボーナスステージが待っていようとは……
さすがヨサクですね。
長旅お疲れ様でした。
ボーナスステージと言いながら、走行必須の区間と思っています！
最後までお付き合いいただきありがとうございました！！
長い長い旅お疲れ様でした🙇最後に夕陽の射し込む深い森や大正レトロなちょっと怖いトンネル､そして美しい佐那河内村の風景と盛り沢山なフィナーレを見せていただきありがとうございました🙏
ただ酷道というだけでなく色々な物語があるのだと改めて知ることができました｡感謝です｡
最後までお付き合いいただきありがとうございます😊
シリーズ通して楽しんでいただけて大変嬉しいです。
トンネルが良い雰囲気ですね、こういう古い隧道は大好きです。
私も好きすぎて3度も訪れてしまいました(笑)
編集おつかれさまでした。
20年ほど前、徳島→神山に行くのに一苦労した記憶が・・・当時、すだちの木がたくさん植わっているところを走ったような気がするのですが、知らないうちに国道から外れてしまっていたんでしょうね😅
ここ数年、年に数回はこの区間を走っているのですが、バイパスがめっちゃラクですね～。
徳島に住んでいたころは、（この動画での）園瀬川を渡ってからの区間は自転車でも時々走ったことがあるのですが、免許取ってから車で走ると、よくこんなところ自転車で走ってたなぁ・・・とか思ってしまいます。
ありがとうございます！
馴染みのある区間なんですね😄
旧道を走ってこそ、現道のありがたみがわかるものですね。
お疲れさまでした、最初から最後まで楽しく拝見させていただきました。
ありがとうございます！そう言っていただけて嬉しいです😄
まだUA-camが無かった時代、ブログで439号走破レポートを読む際、最初の画像は徳島側から府能隧道区間へ分岐するあの一車線が採用されることが多く、自分にとっては439号の最初の難関は府能隧道という印象が強いです。ちなみに学校へ通う学生は毎日あの府能隧道をかつて自転車で通っていたという記述も見た記憶があります。
集落の軒先酷道だった個所を除けば起点からでは府能隧道が間違いなく一番最初の難関になると思います。
私自身も、初回全線走破時は徳島→四万十方向だったのでいきなり府能隧道が現れて強烈な印象を残しましたね。
5:16のしいたけ販売所の椎茸プラントのある場所が府能峠になるそうです。
峠を越えると様相が変わるはあるあるですね。まず地形が異なるし、自治体の境界になるので集落も地続きではないですしね。
大正期という比較的早い時期にトンネルが作られているので、昭和も後期近くになって漸くトンネルが作られた大峠とは違って交通の要衝だったんでしょうね。
そうなんですね！
もしこのクオリティの道路に交通が集中したら、通過時間も下手すれば倍くらいになるんだろうなと想像しました。
いよいよ最終回ですね、長いようで短いようで…まだまだR439は筆頭クラスの酷道であることがよく伝わってきました。
そして今回の区間でもきっちり府能隧道ルートを…古豪トンネルを逃さないあたりはさすがなのです。
それと、府能隧道の天井照明は地味に左右に蛇行しているのが元からなのか経年なのか興味が出てきますね。
府能峠の前後に残る旧道区間の国道指定、トンネルの反対側にも 2:00 地点の左分岐から 2:30 地点でr21に接続するまでの集落側が現役の国道区間として残っています。
最後の最後、市街地というか都市部に入ることでこんなにも安堵を得られるとは思いませんでした、これも酷道ならではの醍醐味かもしれませんね。
長旅おつかれさまでした!!
最終回までお付き合いいただきありがとうございました！
府能隧道は絶対に外せません！(笑)てっきりR438のルート変更とともにr21の端点も変更されたかと思っていましたが、確かに国土地理院地図を詳しく見るとおっしゃる通りですね。
編集配信お疲れ様です😊
待っていました、いよいよパート1 3ですね！楽しみにしています🚗
途中の棚田絶景でしたね🌾
散見された大きな日本家屋はもしかしたら平家の落人の末裔かも知れませんね！あの酷道も随分改良されて、今ではインバウンドであの祖谷のかずら橋や案山子の里も賑わっている、とニュースになっていました。ヨサクの長い道のりの動画ありがとうございました😊❣️
ありがとうございます！😄
棚田や隧道があり、ここは旧道へ立ち寄らないともったいない区間です👍
アクセスが悪くてもインバウンドで賑わうのはすごいことですね。
走破お疲れ様でした。一日中の走行なので素材も長い上に、それを数回分をチェックして、動画として完成させる労力は素晴らしいと思います。
ありがとうございます！
数回分チェックして懐かしいなぁ～と思いながら編集していたらなかなか進まなくて大変でした。(笑)
大作「439」の完走お疲れ様でした！
どの回も非常に興味深く視聴させていただきました。ありがとうございますm(_ _)m
（大変厚かましくもですがまた酷道をリクエストさせてくださいｗ 以前にも行かれているR471(472)楢峠再訪とか、九州酷道R265等など…お気が向かれるのを気を長～くしてお待ちしておりますｗｗ）
ありがとうございます！楽しんでいただけてよかったです😊
楢峠再訪の方はそのうち公開するかもしれません(笑)
走破お疲れ様でした!非常に見応えのある内容でした!最後まで楽しく拝見させて頂きました、ありがとうございました♪
ありがとうございます！
そう言っていただけて嬉しいです😊
序盤の山の中にあるトンネルの不気味さから一転して徳島市の安心感がすごいです。めちゃくちゃでかいヤシの木みたいなの生えてるんですね
四万十市から全線走行の流れで徳島市街に出ると謎の安心感に包まれます(笑)
いうほど南国でもない気がしますが南国感出してますよね🌴
これでヨサクの旅も終わり…とはさせない、というボーナスステージですね。
府能隧道、異世界への出入口感が半端なかったです。
ともかく、ヨサク完走お疲れ様でした。
取りこぼしたら非常にもったいないボーナスステージです。
最後までお付き合いいただきありがとうございました！
はじめまして！徳島人です。
一昨日この動画に出会い、酷道の素晴らしさを知り、今日、徳島市発で438～193をスクーターで走ってきました。
最後のラーメン&焼飯は蓬莱ですか？
大変お疲れさまでした。
そして、ありがとうございました。
普段の生活でこのような酷道を走る機会が皆無なので貴重です。
ありがとうございます！
そう言っていただけて光栄です！
Great views at 12:37 & 14:55!
Thanks !
@@DrivingEnthusiast123 👍
いつも拝見しています。今回は長編ドラマを見終えたような感じです。川、山、峠、廃屋、棚田集落、最後に都会と「見応え」ありました。私は見ノ越～京柱峠～R32を軽乗用車で走行してヘロヘロになった経験があります。全区間走破の「走り応え」を堪能してみたいけど自信がありません。今回の動画で疑似体験出来たような気分です。次回の動画も楽しみに待ってます。
いつもご視聴ありがとうございます🙇
おっしゃる通り、一部走破でも十分楽しめますが、全線を一気に走破して初めて得られるものもある気がします。
動画を楽しんでいただけて嬉しい限りです。次回以降もよろしくお願いします。
初めまして。毎回楽しみに拝見しています。
酷道４３９号、完走おめでとうございます。
（拍手～👏👏）
ＵPされる度に見ていましたが、再度最初から通して観ました。面白かった～～～
お疲れ様でした。今後も安全運転にてよろしくお願いします。ありがとうございました。
いつもご視聴ありがとうございます😊
おかげさまで無事完走できました！
シリーズ通して楽しんでいただけて大変嬉しいです。今後もよろしくお願いします🙇
とうとう徳島市たどり着きましたね。
余談ですが神山町の神山温泉は今年の夏にリニューアルオープンします。
それはいいですね！
次回通る際は温泉に浸かってみたいです♨
初コメです！
僕まだ車の免許取れない年齢なんですがいつも(早く免許取りたいな〜)と思いながら拝見さしていただいてます!
はじめまして！いつもご視聴ありがとうございます😊
私も、1日でも早く免許を取って自分の運転でドライブしたいと夢見ていましたので、お気持ちはよくわかります！
初コメントです
ヨサクの長編動画お疲れ様でした！
とてもよかったです！
偶然昨日ゴール地点付近のルートを走ったのでなんだか謎の親近感が湧きました！
初めまして！ご覧いただきありがとうございます！
それは確かに謎の親近感湧きますね😄
お疲れ様でした！
府能隧道周辺の旧道のおにぎりが刈り取られた後の支柱は印象的でした。
目を凝らせばおにぎりが見える…ような気がしました😂
ありがとうございます！
心の目でおにぎりを見てあげてください😂
いつも酷道動画のUP、有難う御座います。
国道439号、最後の区間ですね！
見どころが無いはずなので、絶対あそこに行くだろうと思っていましたら、やっぱり府能隧道に行かれましたか！
私も何度もこの隧道は走り抜けたのですが、そこを走る前後になぜか眠くなってしまって、隧道を抜けた神山町側で何度か車を停めて仮眠したことを覚えています。
あと、20:00の所で、佐那河内村の大河原高原の話をしておられましたが、7～8年くらい前にそこからの帰り道で大きい石を踏んで、タイヤがバーストしたことが有りました！
どうしようもないので、タイヤバーストしたまま下山していたところ、中腹の集落に出たところで酒屋が有って、そこに助けを求めました！
（圏外で携帯は使えませんでした・・・）
そこでJAFを読んだのですが、多分助けにならないと断られ、結局、保険会社が契約している自動車整備会社のキャリアカーに5時間後に来てもらって、事なきを経たことがありました。
大河原高原はあじさいも有名ですが、私は風力発電の風車がいきなり大量に見えてきて、ビックリしたことの方が印象に残っています。
四国シリーズも終わってしまいましたね。
次回の酷道の動画UP、お待ちしております。
いつもご視聴ありがとうございます！
やはり府能隧道は外せません(笑)神山町側は暗いですし、仮眠にはぴったりの環境かもしれません。
そこまで奥地でもなさそうですがJAFも救助不可だったとは大変でしたね😅
高原は風通しがいいので風力発電多いですね。
次回以降もどうぞよろしくお願いします！
年に1～2回は四国行くことがあるんですが、日程の都合が付く場合は必ずと言って良いほど439を通りますが、ここは何時走っても歯ごたえありますよね。長い長い旅路ご苦労さまでした！先日･･･R352行こうかなと思ったのですが、未だ冬季通行閉鎖中だった･･･orz
本当に歯ごたえしかない区間ですね！長編にお付き合いいただきありがとうございました。
豪雪地帯の酷険道って訪れる時期が難しいです。
ほんとに千尋の迷い込んだトンネルによく似てる笑
聖地巡礼した気分になりますね
ここが聖地と言われたら信じれちゃう
例のトンネルは群馬県にあるけれども
結構似てますよね！(笑)
3度神隠しに遭いましたが、ちゃんと人間の姿で帰って来られているので安全な隧道です👍
R439号走破お疲れ様でした。旧道の雰囲気は酷道を思い起こさせる所ですね。大正からある隧道は入口と出口で全く雰囲気が変わるのが不思議な感じですね。現道も少し線形悪くて走り難い感じです。県庁所在地徳島市に入ったら一気に大都会になりましたね😄凄い変化です。
毎度コメントありがとうございます😊
これまでの流れから、最後に都会に出てくると得体の知れない安心感に包まれます。(笑)
長丁場の完結お疲れ様でした。
439号完結と同時に登録5万人を期待したのですが次回に持ち越しですね。
ありがとうございます！
まぁそう甘くはないですね(笑)焦らず行きましょう👍
府能隧道、ジブリの超有名神隠し作品に出てくるあのトンネルにもなんとなく雰囲気が似てる気が…
確かに、あんなトンネルを抜けたら異世界に迷い込んでしまう不思議な感じがしますよね。
Part1から毎回楽しく拝見させていただきました。
四国は遠くてなかなか行けないので、ずっと気になっていたヨサクの沿道風景を見る事ができて良かったです。
個人的には、ニュータウンの中を貫く綺麗な幹線道路をずっと辿って行くと、やがて極細の獣道のような酷道となり、いくつもの峠を越えて遥か彼方まで続いている…というシチュエーションが大好きなので、新興住宅地の所で胸熱になるという特殊なパターンでしたが(笑)
確か映画では帰りのトンネルがこんな雰囲気でしたよね～。
ヨサク全編ご覧いただきありがとうございました！！
新興住宅街のところだけ雰囲気が違っていましたし、胸熱度も高まるのでしょう(笑)
長編乙でした！最後あんな隧道コースあるのは知らなかったです・・・197走破の動画ってありますか？
ありがとうございます！ここはオススメの隠れコースです(笑)
あいにく、R197の動画はありません。
先月１日掛けて走破したのですが地図アプリを頼りに走ったので旧道の存在に気づけず(ToT)シクシク徳島駅周辺まで来ると田舎から大都市レベルの車の多さですんなり走りきれず。
「立派なトンネルを見たら旧道があると思え」の法則に従って、とりあえず地図とにらめっこするしかないですね。
佐那河内とか言われると、どうしても佐村河内さんが、、、😅
ヨサクを初走行した前年にその事件がありました。「佐那河内村」のカントリーサインを見た時はもちろん空目しましたね(笑)
439(与作)走破ご苦労様です。
今度、四国に来ることがあれば国道319号も走ってみてください。国道319も四国屈指の酷道ですよw
ありがとうございます！
R319、実は2回ほど走行しています…(笑)金砂湖周辺の何もない区間の絶望感が何とも言えないですｗ
グッドボタン👍
お父さんお母さんが家畜になって・・・
トンネル抜ければ別世界⁉
人間の姿で帰ってこれたら奇跡です。(笑)
1コメ〜"(ﾉ*>∀