KSC SOCOM Mk23 [CO2]ガスブローバック：試射結果、ボンベ残量による初速変化、１本あたり発射可能回数など

[@1wakwak]

ＭＧＣ、ＫＳＣはこういったターニングポイントにはM93R出す印象ありましたが、ソーコムできたんですね。このモデルもＫＳＣを代表するモデルですし大型ゆえ快調に作動させたいモデル、マガジンも余裕ありますしなかなか魅力的ですね

[@kirk1701mv]

1 Wicaさん、こんにちは！
ショートリコイル構造もシンプルなこのMk23でCO2の経験を積んで、M9系に展開するような気がします。
動画の通り、ボンベ残量で初速のバラつきがかなりある点、作動する質量系の軽いM9系は期待できますね。
仰る通り、M93系は、快調に動きそうですね。

[@1wakwak]

@@kirk1701mv さん
M93Rの３点バーストとか期待しちゃいますね！
リコイルが弱いと言われてるBATONのBM-9でも十分満足できるCO2に今後期待ですが、過去のシングルカラムや中・小型モデルは厳しいのが残念・・・。まあ、それは現行のフロンでも同じですが・・・

[@kirk1701mv]

シングル・カラアムのCO2化は、フレームの変更など必要になり、対応できるメーカーは限られるでしょうね。
いっそ、業界で特注のスリムなボンベを規格化した方がいいかも知れませんね。
耐圧肉厚を考えても、数量がまとまれば可能だと思うのですが。

[@1wakwak]

@@kirk1701mv さん
まだまだ大手&専門各誌がスルーしてる分野ですからねぇ。マルシンも5-7以降製品化を止めてますし・・・。その点ＫＳＣが業界に一石投じてくれたのはうれしいですね

[@岡野茂行]

初めてコメントします。よろしくお願いします。私の購入した商品はマガジンからガス漏れがあり一度交換してもらいましたが他社のカートリッジだと調子の良し悪しが目立ちます。またKSCのカートリッジでも不安定な時あります。カートリッジを交換する時はいつもヒヤヒヤしています。何かアドバイスあれば教えて下さい。よろしくお願いします。

[@kirk1701mv]

メーカーさん、販売店さんにお尋ねいただくのが安心です。
私はただのユーザーなので、気をつけているのはCO2カートリッジのときは、軽く固定されたところでクルクルボンベを回転させて「芯を出す」程度です。

[@クローバースペード-p8c]

お、Mk23買ったんですね🤩
まさかMk23のCo2が出るなんて思いもしませんでしたよね…😅
一度撃ってみたい🤔

[@kirk1701mv]

CO2ながら作動は控えめです。
Mk23は予想できませんでしたが、Wカラアムマガジンから選ぶしかないですよね、当面は（フレーム側を抉れば別ですが）

[@JIBAN911]

夏のボーナスで買いたいですね。
本体とマガジン３本。

[@kirk1701mv]

☺