Yo tengo un cross fox y la verdad mi amigo es una chulada de carro, ya 14 años y viajes desde Chihuahua al estado de Guerrero como si nada, igual me gustaría que llegara a más velocidad, pero la verdad ese carrito ya es parte de mi!!!
Me pasó con los fusibles de lámina que están en la batería, es difícil que estos se fundan ya que son de un calibre algo grueso. Mi carro Lupo no encendía y fue más que solo desmontarlos y limpiarlos del polvo, y volver a ponerlos, creelo que si llamas al mecánico este te saca un ojo de la cara siendo algo tan simple y sin invertir ni un centavo, y es por eso que comparto mi experiencia. Saludos.
@@firearts5735 cuando haya un corto o algo similar,le daras en la torre al sistema electriko,ya k los fusibles cuando se rompen lo evita amigo,por eso es recomendable traer repuestos(de los 3 amperajes)en la guantera.
Buen vídeo! En Venezuela se llaman fox, crossfox o spacefox. Mi esposa tiene este carro y hemos vivido la mayoría de las fallas, excepto la 1 y la 5. Lo más reiterativo ha sido el cambio de la caja de agua y su tubo. Hace poco la volvimos a cambiar pero esta vez la conseguí de aluminio. Otra falla recurrente que agregaría es el frecuente quemado de los bombillos (focos) traseros de contacto doble. Al quemarse alguno de ellos, si no se cambian rápidamente puede ocurrir que se prenda uno de las advertencias del tablero. Saludos!
Saludos desde Argentina. Aquí se lo conoce por Fox, Cross Fox y la versión familiar como Suran, que otros países le dicen Space Fox. Bueno yo tengo un Fox desde Okm y en 10 años solo tuve una falla importante. Fuera de garantía a los 24000km se rompió el catalizador por dentro obstruyendo la salida de los gases de escape y lo tuve que cambiar. Con respecto a los puntos mencionados. Ahora estoy teniendo problemas con el recuperador de aceite pero ya lo voy a hacer reparar, pero estoy esperando que ya me toca hacer la distribución Y de la perillas del sistema de calefacción/aire acondicionado, el problema está en la direccional (pies, frente o parabrisas) está trabada en una posición que es entre los pies y el frente. Pero como gira 360° la puedo mover para cualquiera de los dos lados. No voy a mandar a desarmar todo el torpedo para la reparación ya que el problema por lo que me dijeron está en la caja donde va el radiador de calefacción ahí está todo el sistema de clapetas y engranes que selecciona el paso del aire. Después muy bue. Vehículo confiable. Hace poco reemplace los amortiguadores, delanteros más todas las piezas del tren delantero (bujes bieletas extremos rotulas etc) también frenos. En resumen si uno tiene una rutina de mantenimiento tenés auto para rato. Una recomendación más con respecto al refrigerante que a mí me funciona es cada tres cambios de aceite lo reemplazo, por eso puedo decir que en 10 años nunca tuve perdidas de líquido ni tampoco de temperatura. Saludos
Ya me pasaron casi todas esas fallas con mi fox o lupo, pero en mi caso la número 2 fue muy económica la reparación ya qué fuí a un taller de audio car y me reconstruyeron en resina las partes de plástico qué se habían desgastado de la perilla de velocidades del aire. Es un excelente vehículo que básicamente pide gasolina y cambio a tiempo de aceite y filtros. Saludos desde Colombia.
Buenas noches, acabo de adquirir una sportvan 2007, la camioneta se comporta muy bien, solo tengo un detalle en la mañana le debo dar marcha unas 4 veces para que encienda, y también cuando duro mucho sin encenderla por lo menos unas 2 hrs, pero si llego a una tienda por un decir apago hago mis compras, y enciende a la primera el detalle solo es cuando duras mucho sin encender, de ahí en mas me gusto mucho
Excelente video, manejo un cross y ya le pasaron varias de esas....otra falla muy comun son los vidrios electricos yo tengo descompuestos 3, se revientan los chicotes deberias hacer un video de eso, hay poca informacion en internet o esta en otro idioma, haber si me animo a hacerlo yo y te digo mi experiencia. Sigue asi amigo.
Yo tengo 2 años con mi auto, me paso la que comentas con la brida del anticongelante, lo del aceite y peor aun se trono el balero gemelo de la caja, tengo que admitir que las refacciones les conseguí rápido y a un precio moderado y que aun con todo y esto amo mi auto y quiero un cross pero mas nuevo. Excelentes videos, saludos.
Dispulpa acabo de adquirir una y cuando y cuando empieza a entrar el ventilador y apago el motor se apaga el ventilar es normal? Por que en otros carros que he tenido a un apagandolos seguian entrando los ventiladores
Hola buenas tardes. Exelente. Solo te faltaron dos fallas más frecuentes. Los sistemas mecánicos de los vidrios y uno que es mucho más grave. El árbol de levas. Fatal y dolor de cabeza.
Hola, mí padre me regaló su vw Crossfox 2011 desde que lo han comprado hasta ahora no a tenido ninguno de esos problemas el auto tiene más 195.000 km desde niño me ha gustado saludos desde Argentina Edit:siempre le hago sus mantenimientos
@@alexvasquez2785 vete preparando para los problemas, el mio duró 13 años sin dar lata, y ahorita ya todo le empieza a doler, lo bueno es que he podido mandar a reparar lo que ha salido.
Buen video, para la segunda parte puedes hablar del cierre automático de puertas, es decir, en pleno movimiento del coche los botones abren y cierran automáticamente. Saludos
Buen video y fallas acertadas, actualmente presento la del líquido refrigerante, ya tengo de por donde comenzar a reparar, chulada de canal amigo! Saludos desde Panamá.
Los costos por remplazar de algunas cosas más o menos son porque ya me pasó con mi sportvan 2007 y un polo 2004 que es el mismo motor brida $450 tubo de agua$ 150, caja de die hidráulica completa Nueva $ 5000 separador de aceite $ 450 tubo de aceite la que va en el separador de aceite $300, los fusibles de la batería allí el electrico me puenteo y pusieron un un fusible grande y si es caro en agencia siempre hay que revisar en la caja de dirección que los cubre polvos no estén rotos porque la tierra que le cae en las bieletas donde entra a la caja raya la crmallera. Si tú caja empieza a ponerse dura al girar hacia a un lado estando en movimiento el auto y no siempre lo hace puede ser el sector o cuando te vas a estacionar a veces se pone dura esta falla no siempre lo hace , pero ya es un signo de que la caja ya está mal de el sector, esa es mi aportación de la experiencia que eh tenido con mis carros espero les sirva a todos les deseó éxito en todo.
@@WILLYENRIQUE el tubo me imagino que es el que está o sale de la caja de dirección y se conecta a el depósito de freno? , checaron si los cubre polvos están bien? O sea que no estén rotos o que tenga las abrazaderas no debe de estar rotas porque por allí entra la tierra y eso hace que se desgaste los retenes y empieza a rayar la cremallera aparte pues el desgaste de el retén! El kit debe de estar como entre 1000 a 1500 si es que lo vas a hacer tú y tendiendo la herramienta, si llevas la caja a reparar te saldrá como en 3000 a 3500 pesos es lo que cotize aquí en ciudad, checaron si la bomba de la caja de dirección hidráulica si manda la presión? Porque dentro de la bomba lleva unas paletas y esas luego se pegan o ya están desgastadas! Esa no es difícil porque se lijan y quedan pero si ya no hay presión o sea que ya no mandé el líquido a la caja pues se cambia! Es raro que esas fallen, no soy mecánico pero tengo unos amigos bro que ven mis carros y yo les ayudo y aprendo y pues todo lo que te comento es lo que eh vivido con mis carros espero te sirva mi información! Yo opte por comprar la caja de dirección pues mejor nueva que ser reparada valora 3500 a 5000 pesos ya es de cada quien cuídate yo también tengo una sportvan modelo 2007
@@gerchimal6830 efectivamente fue la caja de dirección que se jodió porque le entró agua por los cubre polvos que oxido la cremallera, la mandé a reparar, el kit me salió en $1200, el kit de los cubre polvos en $250, terminales en $250 c\u. Y la mano de obra en $1'500. Más aparte aproveche a cambiarle los soportes de motor, ahora tengo la fuga del anticongelante.. observo que el volante quedó duro..pero puedo dar vuelta sin problemas al igual que estacionarme, mi cuñado que tiene un Jetta dice q está suave como su auto, tenemos un march en casa casi siempre lo ando manejando tiene la dirección suavecita, puede ser queeste acostumbradol march a la sportvan el volante lo sienta duro.
@@WILLYENRIQUE luego la fuga de el anticongelante es por el tubo que baja atrás de la cabeza y se conecta a la bomba de agua y arriba por las bridas revisa bien. También es importante que lleve el anticongelante pues es más fácil de detectar la fuga y lleva aditivos que hace que no se congelé o se caliente el anticongelante , el agua perjudica las venas que lleva la cabeza se llena de sarro y ya no te enfría la cabeza de motor espero te ayude y también se me.olvidaba
Hola saludos desde Colombia .. tengo un lupo y me presenta una falla de encendido ... me da un testigo EPC este aparece y se quita solo en ocasiones constantes .. veces que si y otras no . Cuando voy en velocidad y hago una detención en cualquier lugar este baja revolución hasta apagarse y toca encenderlo nuevamente .. espero poder recibir tu opinión de colegas .. saludos
que buen video loco hace bastante que no subias videos ejej no hay casi nada de informacion en internet sobre los fox :( (o lupo) esto ayuda bastante yo tengo perdida de agua se baja sola.. toca revisar el termostato entonces
hola, soy de Argentina y tengo un Suran 2007 HL, aunque por suerte no me pasaron ninguna de las 5 cosas que mencionas en e el video, yo le sumaria como punto devil los bujes de parrilla, yo los reemplace a los 30000K por los del Vento que son mas robustos y van perfectos, la Suran y los Fox a partir del 2010 ya vinieros con la reforma en los bujes de parrilla para que no hagan ruidos, te felicito por el canal ,saludos Orlando desde Argentina
Saludos desde Venezuela! Tengo una que le dicen Spacefox (Suran) 2011, tengo varios problemas, pero me quiero enfocar en la caja de los gases o válvula PCV. Tenia una fuga de aceite por ese sistema, y chequeando la manguera que va a la admisión (manguera pequeña), el punto de conexión a la admisión estaba tapado y por ende comenzó a botar aceite, es importante que este orificio este libre para que el sistema funcione correcto. Este modelo trajo la válvula pico largo y la manguera trae la derivación a diámetro pequeño en el medio del recorrido, quiero saber si la otra manguera funciona igual, porque esa la derivación a diámetro inferior la trae un un extremo. Con respecto a los otros problemas, bueno nunca me aviso que tenia alta temperatura, y me dio una falla de cilindro 3 y 4, al abrir pues la empacadura de la cámara en esos cilindros se comunicaron, por lo tanto me toco abrir. Ya estoy en el proceso de armado pero me toco comprar radiador, caja termostática y toma de agua, porque por ahí también tenia fuga de agua. La compre de segunda mano y el dueño anterior me dijo que tenia la válvula de presión de aceite dañada, cuando la reemplace indicaba falla de baja presión de aceite, pues no fue así, tenia desgastes en los asientos de leva y cámara. Afortunadamente logre salvarla y todo bien. Estoy armando de nuevo, espero poder comentarles como quedo!
Me pasaba por eso le puse el motor r32 de un golf, ahora es más cara las refacciones pero los autos deportivos cuando me quieren quitar y los dejo se enojan tratan de alcanzarme y no pueden, jeje.
Muy buen video amigo, tengo un fox y todo es muy cierto, del resto el vehículo es muy bueno y fiel, de las 6 fallas que pasastes ya 5 me han pasado menos la de los controles del aire, pero me pasó peor que se me daño 2 veces el compresor ya ahorita lo uso sin aire, uso el aire fresco de la naturaleza ja ja ja, no es broma, saludos desde Venezuela, quería aportar otra falla que me sucedió o que les sucede a los vw en general es que los terminales que van en la carcasa de la bomba de gasolina o pila, tanto el positivo como el negativo se funden y por ende se impiesa a filtrar la gasolina cuando pones el tanque full y empieza a oler a gasolina dentro de la cabina, hay que hacerle un trabajito allí o reemplazar la carcasa......... Lo de los terminales que van la batería se pueden conseguir en una tienda de autoperiquitos o ventas de repuestos eléctricos de autos y en tiendas de sonido los terminales si no me equivoco son de 120 a 150 amp
Yo tengo un crossfox 2007 bien cuidado y tengo 4 años con el y jamas me ha fallado mas k apenas los 2 retenes del arbol y cigueñal y el tubo del agua pikado,tambien es depende como se trate al carrito y un consejo amigos::siempre traigan de repuesto laminitas de la bateria pork si no si los deja tirados amenos k pongas un cablesillo para llegar a casa...saludos a todos😎
tengo un fox y el prob q estoy teniendo es q cuando esta el motor caliente no arranca es como sino tuviera bateria, arregle el burro de arranque a nuevo y cambie bateria en frio arranca al toque pero en caliente es como si se quedara pegado el arranque o no tuviera fuerza de bateria alguno le paso y pudo solucionar
Otro problema de cross fox es dentro de la trasmisión de velocidades: lleva dos rodamientos (gemelas) que sostienen el eje deslizante y la torre. Una falla absurda es que esos rodamientos en la parte interna de la trasmisión, es decir donde va el salpiqueo de aceite tiene una lainas en el rodamiento que no permite lubricar a dicho rodamiento, se le quita y listo
Hola, necesito tu ayuda... El auto no enciende cuando el clima está helado.muestra el corta corriente pero saliendo el sol ya prende sin problemas ..le revise la placa que va debajo del panel de instrumentos pero al parecer esta bien, tiene algún relé y cual seria.. Ayuda.... Desde chile te sigo.
Oyes amigo una pregunta Sabrás cual es el relay del aire acondicionado O podrías hacer un video sobre los relay para que sirve cada uno por favor Saludos desde Ecatepec edo. De México
@@proyectovwlupo1140 tengo un fox modelo 2006 y tengo el problema del aire acondicionado primero la selectora de velocidad del ventilador se rompio lo cual lo solucione y ahora funciona perfecto ahora el tema es de que en la plaqueta se le cambio un repuesto y ahora enciende la luz del aire pero al momento de precionar el boton para que se apague no lo hace siguen encendida la luz como asi el compresor del aire no enciende tendria algun tipo de repuesta o alguno tubo este problema
Calentamiento del motor de la Crossfox por tener 1 solo ventilador, la solución que le hacen acá en mi país es el cambio del ventilador por uno de Jetta y una extensión del arnés eléctrico por que no se den problemas
Excelente video! Gracias por cada detalle .. súper útil todo! Quisiera por favor Frodo si me podes despejar del por qué de mí problema actual.. se me apaga el Fox cuando vengo en marcha y freno en una loma de burro, alguna esquina o en semáforo en rojo!😕 Por qué puede ser esto? Casualmente no me funciona el velocímetro y el sensor de velocidad no es... Ayuuudaaa.. Saludos desde Argentina!
Checa que los cables de el sensor que va en el disco de cluch que hagan bien contacto el velocímetro trabaja por magnetismo cuando avanzas se va moviendo tu aguja de tu panel pero si tiene mal el conector que el cable este frizado empieza a moverse la aguja y luego se apaga aunk te lo escanen y quiten el error te trabaja bien un rato pero después lo vuelve a hacer, te lo digo porque ya me pasó a mi sportvan que en argentina se llama Surán cambie el clutch y desconectaron el sensor y el conector estaba mal por dentro y tuvimos que cambiar el conector de una golf se soldó los cables y quedó! Espero sirva el aporte para todos
Yo lo resolví en el mío. . A mí me pasó cuatro veces este tipo de apagón al ir en movimiento o después de estar estacionado. Cambié la batería y aún así volvió a suceder, no daba señal el tablero. . El problema era que los postes de la batería se desgastan con la vibración, ya que el plástico donde vienen los fusibles no es suficiente para fijar la batería y los tornillos de un poste.. . La solución: cuerda de agujeta y un palillo de elote. Rodea la batería de arriba hacia abajo con una agujeta o una cuerda flexible, que pase por un lado de los fusibles. Después, para ejercer mayor presión, con un palito de 20 cm gira sobre la cuerda hasta que esta cuerda queda tensa. Espero haber ayudado y ser oportuno. Saludos
@@rodrigotaraccio2204 lo pudiste solucionar? Mi gol que trae el mismo motor que tú Fox pero es 1.4 le pasa lo mismo, pero cada tanto deja de andar el velocímetro y se va a 0km y además el nivel de combustible se oscila, también noto que me hace unos tirones cuando desacelero
Señor frodo la válvula pcv Si mucho problema uno cree que es retenes o cárter se cambia y sigue igual le puse si Licona para sellar mejor y sigue tirando aceite por Dioss
Tengo muchos consejos más vaciar catalizador mejora el rendimiento y no aumenta el consumo, si el consumo es excesivo no toquen la Zonda Landa hay que limpiar el sensor map se encuentra al costado izquierdo del múltiple de admisión se saca la ficha y 2 tornillos usar limpiador de contactos en aerosol o alcohol en spray hasta que salga el aceite (es delicado adentro)
Una falla comun, en fox, lupo, sportvan son los ruidos en la suspensión, y muchos cambian hasta suspension sin tener exito, la razon son los bujes internos de las horquillas, ya que para cambiarlos se requiere de herramienta especializada, muchos mecanicos no cuentan con esta, a mi me paso, y al cambiar estos bujes internos adios ruidos.
Hola disculpa acabo de adquirir una crossfox cuando es hora de entrar el ventilador y llego a apagar el motor de igual manera de apaga el ventilador es normal me comentan que es normal ese sistema es cierto?
Ambos ventiladores (2) se encienden a la vez que enciendes el A/A. Cuando llega a su temperatura el sensor envía la señal y se encienden el ventilador principal. OJO ahí porqueme confíe y no entro el ventilador ocasionando que pasara agua al motor, con una reparación de $8 mil pesos, te recomiendo que vayas con un eléctrico y te chequen el motoventilador si entra cuando se calienta el motor...
Hola que tal yo tengo un Lupo 2005 Y lo de los fusibles de liston que van arriba de la batería me ha pasado varias veces. También lo del radiador interno y lo que menciono otro compa de la bomba del clutch. El mio es confortline y lo que más trabajo me costó resolver es que se me quemo el módulo de confort, No cerraba no activaba alarma no suben ni bajan los vidrios eléctricos en fin. En general buen carrito pero hay que tratarlo bien
Charly C. Tengo mismo problema con alarma y vidrios eléctricos, cómo lo soluciono? En relación a las laminas que van encima de la batería, fue mi coco durante buen tiempo
Mira debo ser muy honesto dos veces mande a reparar el modulo de confort (este controla los vidrios, espejos, cerradura y alarma del carro) y como traía un corto en el cableado (ningun electrico se avento a revisarlo por completo). Decidi retirarlo y mande poner un cableado directo para los controles de los vidrios y para efectos de la cerradura y alarma le mande instalar una de esas convencionales con su controlito. Todo quedo muy bien lo unico que perdi definitivamente fueron los espejos electricos pero tampoco es algo que muevas todos los dias en comparacion de los vidrios que en dias de calor es insoportable!
@@charlyc.7827 Ok, muchas gracias. Voy a ver ese detalle porque últimamente cuando apago el carro y retiro la llave del switch los vidrios se bajan automáticamente
Disculpen por ese lado ps el mío es totalmente manual, he pensado en cambiar por uno eléctrico pero ahora que veo esos detalles con el sistema me lo pienso, saludos por sus respuestas
Hola que tal en cuestión a las laminitas para la bateria que mencionas las venden en autozone cuestan 70 pesos pero te platico yo tuve un problema por culpa de esa caja de fusibles porque el del alternador que corresponde la lámina más grande no mandaba carga a la bateria por la cual me comento el eléctrico que esa falla es muy común en wolkswagen por la cual hice el gasto inecesario y lo que hizo fue que me conecto el cable al positivo directo de la bateria ya que se tendría que comprar completo y cuesta arriba de 1500 pesos pero en la agencia esto de debe porque la lámina principal se resiente y no manda el flujo de corriente como debe de ser espero que le haya servido mi información
Yo tengo el mismo problema amigo sergio mi croosfox 2007 no carga la bateria pork no manda carga el alternador ala bateria y es nueva...ya lo puse directo y no sube y no pasa de 12voltios y se va bajando hasta descargar la bateria con el coche prendido...y pienso k es el regulador del alternador!!haber si no hago gasto inecesario tambien😣😣
De todas las fallas que señalas, actualmente tengo la de falla en los controles de AC, y falla en el sensor del cigüeñal, errores P0646 y P1340, respectivamente. Junto a esos 2 se trozo el cable de la carga negativa fe la bateria, el cuál, desde fabrica y a mi parecer está muy corto. Marcando esas fallas, el coche se apagaba, y se volvia loco todo el tablero estando en marcha; hasta ahorita el cambio del cable volvió a lograr que encendiera, pero aún sigo trabajando en esos dos códigos de error.
Muy clara la explicación. ¿Tienes algún video sobre el funcionamiento del freno de mano? El mío quedó atascado el botón con el que liberas el freno. De antemano, gracias.
Hola, a mi me pasó lo mismo y lo llevé con mi mecánico de confianza y me comentó que la reparación sale algo costosa por la mano de obra ya qué hay que desmontar mucho y lo peor es que el protector de plástico que rodea la palanca lleva unos pines que toca romperlos para poder quitarla y desmontar y una vez rotos no hay vuelta atrás y es casi imposible conseguirlos. Mientras el freno trabaje no hay problema. Saludos desde Colombia.
Te agradesco tu información es muy sana tengo un lupo modelo 2005 apenas lo compre i tiene una falla de repente se jaloneaba i le me tieron el es cáncer salió con falla en cilindro uno y cuatro según era la bobina sela cambiaron i más o menos q do pero apenas en carretera dejo de aselerar se apagó i lo arranque pero camino muy lento no aseleraba i al final lo apague i llano quiere arrancar según el mecánico dise q no ay chispa ni en bobina ni en bomba de gasolina q según es la computadora podrás sacarme de esa duda telo agradeseria mucho
Hasta ahora nada de eso me ha sucedido pero lo tendré en cuenta tengo un crossfox 2012. Lo que si hace es cuando bajo los cristales se escucha como si las llantas no estuvieran balanceadas (y ya lo lleve a balancear) algo así como za-za-za y se siente una vibración ligera en el volante. Saludos y ojala me des respuesta.
Hola saludos, pues en la suspensión los común en gastarse son los bujes de la barra estabilizadora, esos son fácil de reemplazar, puedes empezar por revisar ay pero por el tipo de.ruido que mencionas puedes revisar también laguna Valero
Amigo en mi lupo 2006 le prendió el testigo de la gasolina teniendo 1/4 de gasolina en el tanque a que se debe ese tipo de falla? Muy buen video e información que cura!
Buenos días tengo un spacefox o Lupo pierdes fuerza para arrancar le cambié la bomba de gasolina inyectores bujías varvula de oxigeno varvula PVC igual
Me acabo de suscribir. Por favor podrías hablar del sensor de temperatura de un gol 2011 power o trent, es tu mismo motor. No enciende en frío a la primera, sino al segundo intento. En caliente prende muy bien. Hice lo de la limpieza que mostraste en el video del sensor map, pero sería genial uno con este sensor de temperatura
Esas laminitas que son como fusible es dificilísimo q se quemen hay se cortan pero solo se observan y listo pero no son caras y las venden tienen diferentes amperes
Están muy buenos tus observaciones y comentarios. Necesito por favor más ayuda, direccion/indicación de cómo solucionar las perdidas de líquido refrigerante, el termostato me lo cambiaron hace más o menos 6 meses pero sigo perdiendo líquido refrigerante y está ve me voy a ensuciar las manos yo. El aceite no pierdo pero siempre tengo el cárter mojado, yo estimo que tengo ya vieja y mala la válvula psv. Flow-by como explicas muy bien en el vídeo. Tambien deseo meter maña yo.
Los problemas actuales que tengo son: los dos mencionados arriba, tengo que ajustar el plástico babero de un costado ya que se ve que le han dado en un bache y queda medio suelto, la compuerta de la nafta se me ha caído y no se cómo colocarlo nuevamente he intentado ya 4 veces, el portón trasero no me abre siempre. Es como por arte de suerte a veces me anda y otras veces no me anda en absoluto, hablo de la cerradura (el de la rueda de auxilio si puedo moverlo).
Por la parte de atrás del motor hay un tubo que conecta la toma de agua o nariz donde va el termostato a la bomba de agua, lo más probable es que esté dañado el retén y no se ve la fuga
Tengo un crossfox 2007 y cuando lo compre no le servían los chisgueteros y era la manguera únicamente le puse una manguera un poco más grande y un poco de silicon y listo También falló de los vidrios eléctricos del chicote desarme la puerta y ponche el chicote con unas pinzas y hasta ahora no ha fallado pero también ya compre el repuesto para cuando falle Fallo el sensor del freno y prendía el epc únicamente hay que cambiar el sensor esta abajo del pedal de freno es mejor comprar la refacción en agencia ya que las genéricas no sirven El aire acondicionado también falló pero solo era un fusible Tenía una pequeña fuga de gasolina únicamente cuando llenaba el tanque era la manguera de gasolina fui a un desguace y la desmonte y la monte en el cross hay que bajar el tanque para que sea más fácil Fallo la alarma pero también era un fusible y la computadora pero de igual manera solo era un cable suelto Fallo del botón para prender las luces del interior así que lo desmonte y hice un puente para que todos aprendieran con el botón que si servía En todas estas reparaciones me gasté menos de 1000 porque las hice yo saludos 😁
Hola!!! Yo tengo un lupo 2007 y mi lupo tiene actualmente un problema del sensor de temperatura cuando lo adquirí tiene un adaptación de un bulbo de 3 entradas el que hace funcionar el ventilador para que no se caliente el motor pero resulta que ya le cambie esa parte pero aun así en el tablero parpadea y se quita el dibujo de temperatura anteriormente no tenia ningún problema pero el carro no se paga y jala normal que podrá ser
Soy de Argentina y el vw suran es el lupo pero más largo o familiar y acá salió excelente con motorización audi con 2 años de garantía pero su talón de Aquiles es el buje de parrilla de tren delantero
Hola buenos dias, tengo un Volkswagen fox 2005 y cuando lo revoluciono cuesta arriba sale bastante humo con tono blanco azulado. hace unas semanas se le cambio empaque de la culata y la valvula PCV pero no ha mejorado. Tienen alguna opinion de que otra opcion pueda ser? muchas gracias
hola.. tengo un fox 2005,,, 250.000,, he pasado por todas,, y algunas mas como los bujes de bandeja, las bieletas,,,, lo unico que no he tenido problema es de la direccion,,,aun con todo,, es un excelente vehiculo,
Hola buenas tardes soy propietario de un Spacefox o Suran 2007 la falla que tiene es está al arrancarlo en un semáforo realiza una o dos explosiones y se torna fastidioso en tráfico sobretodo cuando es una pendiente o subida tengo que usar el freno de mano para paliar la falla asumo que son los inyectores pero si te ha pasado y puedes indicarme que sea sería excelente. Tengo una falla con una solo bujía la número dos que empieza a falla y al meter el dado de bujía este y la bujia salen impregnados de aceite que puede ser ya que siempre es esa bujía? Tengo la rueda derecha suena como desarmandose hasta que piso freno deja el ruido queda seda hasta que empieza el pavimento malo y continúa el escándalo le han cambiado las pastillas de frenos cuatro veces y sale fino a los días empieza el escándalo que se puede hacer con eso. Y esta es la nueva bajo por una pendiente en tercera y al acelerar quiere apagarse hace dos tres explosiones bota un húmero y arranca como si nada luego esa es la que asusta por lo del humo pero como hay unas explosiones asumo que son consecuencia de estás, será la pcv?
hola buen dia carnal. la falla de las explicaciones puede que la válvula que esta por debajo del múltiple de admisión este rota. La falla de la bujías puede que sea interna, se refiere a desgaste en el cilindro o sellos de válvulas a eso se debe el humo pues pasa aceite. puedes empezar reemplazando la pcv o lavandola. la falla del sonido en la llanta por lo que me comentas, puede que los tornillos que sujeran el caliper o mordaza de freno estén flojos o la roca ya se esta gastando y tiende a aflojarse. por eso cuando hay reemplazo no suena hasta después.
@@proyectovwlupo1140 hoy le hice limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina no he rodado por autopista pero si se percibe mejoras en el carro te estoy avisando Bro saludos desde Caracas Venezuela
De 5 ya me pasaron 4. Empezando por el anticongelante(1) , el radiador(2) donde paso agua al motor me gaste $8K de la reparación, el A/A (3)me funciona pero la perilla está barrida. Y la cremallera(4) me gaste $6'500 buena con mano de obra.. Excepto las láminitas y eso porque se las cambie nuevas.. si no júralo que me pasa igual.
Hola Bro gracias por la info! yo tengo un crossfox 2009 cuando lo compre ya tenia el codo en la calefacción XD, me llamo mucho la atención esta imagen 04:08 como puedo encontrar esos filtros de aire dado que el porta filtro que actualmente tengo esta todo roto jaja
Te refieres a filtro cónico, ? Ese depende de dónde seas, en autozone los venden de calidad moderable, si en tu ciudad no tienes una tienda cerca me lo puedes encargar a mi
@@proyectovwlupo1140 si justo, solo que no sabía cómo se llamaba ( aún que el nombre es muy obvio) muchas gracias por el apoyo. Yo estoy en cdmx yo creo que si lo consigo por acá. 🤝😁
Gracias por el video, me ha sido muy útil. Yo tengo una falla en mi Fox 2006 y es que al ponerlo en otro y frenar se apaga y si enciendo el aire la falla es más fuerte aún, en lo que freno un poco o recortó de apaga. Sabrás que podrá ocasionar esa falla? Ye le hemos revisado el cuerpo de aceleracion y esta bien.
Me pasa igual. Se me apaga con el clima, al meter primera, no logra levantar tengo que apagar el clima y hacer mi movimiento y luego ya lo puedo prender.
Yo veo en las crossfox las siguientes fallas: testigo de aceite prende y apaga, testigo de Airbag se queda encendido y por último el porta llanta de refacción no cierra bien y el sonido castrante y foco destellante en tablero, ojalá puedas ayudarme con estás fallas en un vídeo, gracias
Que onda frodo.. compre un lupo 2005 hace como un mes y me salió muy bueno.. Y apenas se me reventó un Chicote de elebavidrios trasero.. Y la puerta del piloto no activa la alarma.. Pero de ahí todo bien
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Todas yae pasaron con mi lupo 😢 aaah pero que buen carrito me trae de mar a mar de norte a sur de mi hermoso país 🇲🇽
si pues los años no pasan en vano, pero ahy que darle amor nada mas, saludos
@@proyectovwlupo1140 este Lupo es un convenenciero 😁 saludos!
Yo tengo un cross fox y la verdad mi amigo es una chulada de carro, ya 14 años y viajes desde Chihuahua al estado de Guerrero como si nada, igual me gustaría que llegara a más velocidad, pero la verdad ese carrito ya es parte de mi!!!
si siempre se le da su mantenimiento adecuado dura mucho sigue utilizando el mismo motor el Saveiro y el gol actual
X2 con mi sportvan 🥰😋
Me pasó con los fusibles de lámina que están en la batería, es difícil que estos se fundan ya que son de un calibre algo grueso.
Mi carro Lupo no encendía y fue más que solo desmontarlos y limpiarlos del polvo, y volver a ponerlos, creelo que si llamas al mecánico este te saca un ojo de la cara siendo algo tan simple y sin invertir ni un centavo, y es por eso que comparto mi experiencia.
Saludos.
Que pasa si sacamos esas laminas y lo conectamos directo? Por que me paso en una ruta en medio del campo
@@firearts5735 cuando haya un corto o algo similar,le daras en la torre al sistema electriko,ya k los fusibles cuando se rompen lo evita amigo,por eso es recomendable traer repuestos(de los 3 amperajes)en la guantera.
Tengo ese problema con mi lupo no enciende y yo pienso que es la batería será también de limpiar los fusibles para que encienda lo intentaré
comúnmente se pueden sulfatar, dales una limpieza con un cepillito
@@proyectovwlupo1140 gracias lo boi a intentar
Buen vídeo! En Venezuela se llaman fox, crossfox o spacefox. Mi esposa tiene este carro y hemos vivido la mayoría de las fallas, excepto la 1 y la 5. Lo más reiterativo ha sido el cambio de la caja de agua y su tubo. Hace poco la volvimos a cambiar pero esta vez la conseguí de aluminio. Otra falla recurrente que agregaría es el frecuente quemado de los bombillos (focos) traseros de contacto doble. Al quemarse alguno de ellos, si no se cambian rápidamente puede ocurrir que se prenda uno de las advertencias del tablero. Saludos!
wow muchas gracias por tu aporte y muchos saludos allá por Venezuela
Hasta ahorita mi lupo 2005 no le duele nada , está al 100% , soy de los afortunados, gracias por los consejos, saludos
de nada carnal saludos
Yo tengo un 2006 y también me ha salido buenísimo la mayoría fallas por desgaste normal
saludos
Saludos desde Argentina. Aquí se lo conoce por Fox, Cross Fox y la versión familiar como Suran, que otros países le dicen Space Fox. Bueno yo tengo un Fox desde Okm y en 10 años solo tuve una falla importante. Fuera de garantía a los 24000km se rompió el catalizador por dentro obstruyendo la salida de los gases de escape y lo tuve que cambiar.
Con respecto a los puntos mencionados.
Ahora estoy teniendo problemas con el recuperador de aceite pero ya lo voy a hacer reparar, pero estoy esperando que ya me toca hacer la distribución
Y de la perillas del sistema de calefacción/aire acondicionado, el problema está en la direccional (pies, frente o parabrisas) está trabada en una posición que es entre los pies y el frente. Pero como gira 360° la puedo mover para cualquiera de los dos lados. No voy a mandar a desarmar todo el torpedo para la reparación ya que el problema por lo que me dijeron está en la caja donde va el radiador de calefacción ahí está todo el sistema de clapetas y engranes que selecciona el paso del aire. Después muy bue. Vehículo confiable. Hace poco reemplace los amortiguadores, delanteros más todas las piezas del tren delantero (bujes bieletas extremos rotulas etc) también frenos. En resumen si uno tiene una rutina de mantenimiento tenés auto para rato. Una recomendación más con respecto al refrigerante que a mí me funciona es cada tres cambios de aceite lo reemplazo, por eso puedo decir que en 10 años nunca tuve perdidas de líquido ni tampoco de temperatura.
Saludos
gracias por tu aporte y tus consejos también, lo que mencionas es cierto, ahi que tener cuidado en los mantenimientos. saludos
Ya me pasaron casi todas esas fallas con mi fox o lupo, pero en mi caso la número 2 fue muy económica la reparación ya qué fuí a un taller de audio car y me reconstruyeron en resina las partes de plástico qué se habían desgastado de la perilla de velocidades del aire. Es un excelente vehículo que básicamente pide gasolina y cambio a tiempo de aceite y filtros. Saludos desde Colombia.
Buenas noches, acabo de adquirir una sportvan 2007, la camioneta se comporta muy bien, solo tengo un detalle en la mañana le debo dar marcha unas 4 veces para que encienda, y también cuando duro mucho sin encenderla por lo menos unas 2 hrs, pero si llego a una tienda por un decir apago hago mis compras, y enciende a la primera el detalle solo es cuando duras mucho sin encender, de ahí en mas me gusto mucho
revisa el alternador
Excelente video, manejo un cross y ya le pasaron varias de esas....otra falla muy comun son los vidrios electricos yo tengo descompuestos 3, se revientan los chicotes deberias hacer un video de eso, hay poca informacion en internet o esta en otro idioma, haber si me animo a hacerlo yo y te digo mi experiencia. Sigue asi amigo.
Gracias carnal y así es el tema ese de.los vidrios lo que pasa que el mío el manual
Concuerdo contigo
A mi ya me tronaron dos jaja el del piloto y copiloto... hicieron el carrete del chirrion bien chafa :(
Que es chirrion?
espero el video, me pasó lo mismo con un ford fiesta 2004
Yo tengo 2 años con mi auto, me paso la que comentas con la brida del anticongelante, lo del aceite y peor aun se trono el balero gemelo de la caja, tengo que admitir que las refacciones les conseguí rápido y a un precio moderado y que aun con todo y esto amo mi auto y quiero un cross pero mas nuevo.
Excelentes videos, saludos.
Así es amigó aquí amamos la plataforma Fox, igual quiero un cross saludos carnal
Dispulpa acabo de adquirir una y cuando y cuando empieza a entrar el ventilador y apago el motor se apaga el ventilar es normal? Por que en otros carros que he tenido a un apagandolos seguian entrando los ventiladores
normal
Hola buenas tardes. Exelente. Solo te faltaron dos fallas más frecuentes. Los sistemas mecánicos de los vidrios y uno que es mucho más grave. El árbol de levas. Fatal y dolor de cabeza.
Hola que tal carnal saludos hasta ahorita nunca avía escuchado esa falla
Muchas gracias Hermano , por compartir tus conocimientos . saludos coordiales .
de nada bro saludos
Hola, mí padre me regaló su vw Crossfox 2011 desde que lo han comprado hasta ahora no a tenido ninguno de esos problemas
el auto tiene más 195.000 km desde niño me ha gustado saludos desde Argentina
Edit:siempre le hago sus mantenimientos
wow me sorprende, pues que bien, yá sabes que puntos cuidar, también depende mucho del trato que dueños anteriores le hallan dado
@@proyectovwlupo1140 mi padre lo ha comprado 0km de concesionario pero con los km que tiene ya va venir los problemas
mientras lleva su mantenimiento cada que le toca y revisa niveles y utiliza las refacciones adecuadas
@@alexvasquez2785 vete preparando para los problemas, el mio duró 13 años sin dar lata, y ahorita ya todo le empieza a doler, lo bueno es que he podido mandar a reparar lo que ha salido.
Exelente video maestro muchas gracias muy bien esplicado
esos fallos del la válvula PCV le pasaba a mi Polo 2005, se cambió Válvula y mangueras y quedó muy bien.
Buen video Frodo, información valiosa además nos diste un paseo por el malecón.
Saludos carnal gracias falta la segunda parte de ese padeo
Buen video, para la segunda parte puedes hablar del cierre automático de puertas, es decir, en pleno movimiento del coche los botones abren y cierran automáticamente. Saludos
Saludos
Eso a mi me pasa y no sé porque es, solo sirve el seguro del piloto, los demás se suben y se bajan en pleno movimiento
Fusibles o la luz de cortesía está fundida?
A mi me pasa igual.
Buen video y fallas acertadas, actualmente presento la del líquido refrigerante, ya tengo de por donde comenzar a reparar, chulada de canal amigo! Saludos desde Panamá.
gracias bro saludos que bueno que te fue de ayuda
Los costos por remplazar de algunas cosas más o menos son porque ya me pasó con mi sportvan 2007 y un polo 2004 que es el mismo motor brida $450 tubo de agua$ 150, caja de die hidráulica completa Nueva $ 5000 separador de aceite $ 450 tubo de aceite la que va en el separador de aceite $300, los fusibles de la batería allí el electrico me puenteo y pusieron un un fusible grande y si es caro en agencia siempre hay que revisar en la caja de dirección que los cubre polvos no estén rotos porque la tierra que le cae en las bieletas donde entra a la caja raya la crmallera. Si tú caja empieza a ponerse dura al girar hacia a un lado estando en movimiento el auto y no siempre lo hace puede ser el sector o cuando te vas a estacionar a veces se pone dura esta falla no siempre lo hace , pero ya es un signo de que la caja ya está mal de el sector, esa es mi aportación de la experiencia que eh tenido con mis carros espero les sirva a todos les deseó éxito en todo.
Exelente información carnal buen aporte claro que es información que cura, saludos hasta Xalapa
Bro. Tengo la dirección dura en el volante, comenzó a tirar aceite de la dirección, era un tubo y se los soldaron.. pero la dirección no quedo suave..
@@WILLYENRIQUE el tubo me imagino que es el que está o sale de la caja de dirección y se conecta a el depósito de freno? , checaron si los cubre polvos están bien? O sea que no estén rotos o que tenga las abrazaderas no debe de estar rotas porque por allí entra la tierra y eso hace que se desgaste los retenes y empieza a rayar la cremallera aparte pues el desgaste de el retén! El kit debe de estar como entre 1000 a 1500 si es que lo vas a hacer tú y tendiendo la herramienta, si llevas la caja a reparar te saldrá como en 3000 a 3500 pesos es lo que cotize aquí en ciudad, checaron si la bomba de la caja de dirección hidráulica si manda la presión? Porque dentro de la bomba lleva unas paletas y esas luego se pegan o ya están desgastadas! Esa no es difícil porque se lijan y quedan pero si ya no hay presión o sea que ya no mandé el líquido a la caja pues se cambia! Es raro que esas fallen, no soy mecánico pero tengo unos amigos bro que ven mis carros y yo les ayudo y aprendo y pues todo lo que te comento es lo que eh vivido con mis carros espero te sirva mi información! Yo opte por comprar la caja de dirección pues mejor nueva que ser reparada valora 3500 a 5000 pesos ya es de cada quien cuídate yo también tengo una sportvan modelo 2007
@@gerchimal6830 efectivamente fue la caja de dirección que se jodió porque le entró agua por los cubre polvos que oxido la cremallera, la mandé a reparar, el kit me salió en $1200, el kit de los cubre polvos en $250, terminales en $250 c\u. Y la mano de obra en $1'500. Más aparte aproveche a cambiarle los soportes de motor, ahora tengo la fuga del anticongelante.. observo que el volante quedó duro..pero puedo dar vuelta sin problemas al igual que estacionarme, mi cuñado que tiene un Jetta dice q está suave como su auto, tenemos un march en casa casi siempre lo ando manejando tiene la dirección suavecita, puede ser queeste acostumbradol march a la sportvan el volante lo sienta duro.
@@WILLYENRIQUE luego la fuga de el anticongelante es por el tubo que baja atrás de la cabeza y se conecta a la bomba de agua y arriba por las bridas revisa bien. También es importante que lleve el anticongelante pues es más fácil de detectar la fuga y lleva aditivos que hace que no se congelé o se caliente el anticongelante , el agua perjudica las venas que lleva la cabeza se llena de sarro y ya no te enfría la cabeza de motor espero te ayude y también se me.olvidaba
Gracias señor Frodo 🙌🏼
saludos carnal
Hola saludos desde Colombia .. tengo un lupo y me presenta una falla de encendido ... me da un testigo EPC este aparece y se quita solo en ocasiones constantes .. veces que si y otras no . Cuando voy en velocidad y hago una detención en cualquier lugar este baja revolución hasta apagarse y toca encenderlo nuevamente .. espero poder recibir tu opinión de colegas .. saludos
Muy cierto, me han pasado varias, gracias por los datos, ahora sé de donde el anticongelante y el aceite.
Para eso estamos carnal saludos
que buen video loco hace bastante que no subias videos ejej
no hay casi nada de informacion en internet sobre los fox :( (o lupo) esto ayuda bastante yo tengo perdida de agua se baja sola.. toca revisar el termostato entonces
Claro amigo saludos ya estamos trabajando en más contenido para el canal y el temas del Fox
A mi me paso algo parecido y era que se pico la culata u.u
si le sirve a alguien cambie la base de termostato porque perdia era ese el problema
hola, soy de Argentina y tengo un Suran 2007 HL, aunque por suerte no me pasaron ninguna de las 5 cosas que mencionas en e el video, yo le sumaria como punto devil los bujes de parrilla, yo los reemplace a los 30000K por los del Vento que son mas robustos y van perfectos, la Suran y los Fox a partir del 2010 ya vinieros con la reforma en los bujes de parrilla para que no hagan ruidos, te felicito por el canal ,saludos Orlando desde Argentina
Buenos días muy buena informacio
gracias saludos
Saludos desde Venezuela! Tengo una que le dicen Spacefox (Suran) 2011, tengo varios problemas, pero me quiero enfocar en la caja de los gases o válvula PCV. Tenia una fuga de aceite por ese sistema, y chequeando la manguera que va a la admisión (manguera pequeña), el punto de conexión a la admisión estaba tapado y por ende comenzó a botar aceite, es importante que este orificio este libre para que el sistema funcione correcto. Este modelo trajo la válvula pico largo y la manguera trae la derivación a diámetro pequeño en el medio del recorrido, quiero saber si la otra manguera funciona igual, porque esa la derivación a diámetro inferior la trae un un extremo.
Con respecto a los otros problemas, bueno nunca me aviso que tenia alta temperatura, y me dio una falla de cilindro 3 y 4, al abrir pues la empacadura de la cámara en esos cilindros se comunicaron, por lo tanto me toco abrir. Ya estoy en el proceso de armado pero me toco comprar radiador, caja termostática y toma de agua, porque por ahí también tenia fuga de agua. La compre de segunda mano y el dueño anterior me dijo que tenia la válvula de presión de aceite dañada, cuando la reemplace indicaba falla de baja presión de aceite, pues no fue así, tenia desgastes en los asientos de leva y cámara. Afortunadamente logre salvarla y todo bien. Estoy armando de nuevo, espero poder comentarles como quedo!
Me pasaba por eso le puse el motor r32 de un golf, ahora es más cara las refacciones pero los autos deportivos cuando me quieren quitar y los dejo se enojan tratan de alcanzarme y no pueden, jeje.
gracias por compartir, paisano!
saludos
Muy buen video amigo, tengo un fox y todo es muy cierto, del resto el vehículo es muy bueno y fiel, de las 6 fallas que pasastes ya 5 me han pasado menos la de los controles del aire, pero me pasó peor que se me daño 2 veces el compresor ya ahorita lo uso sin aire, uso el aire fresco de la naturaleza ja ja ja, no es broma, saludos desde Venezuela, quería aportar otra falla que me sucedió o que les sucede a los vw en general es que los terminales que van en la carcasa de la bomba de gasolina o pila, tanto el positivo como el negativo se funden y por ende se impiesa a filtrar la gasolina cuando pones el tanque full y empieza a oler a gasolina dentro de la cabina, hay que hacerle un trabajito allí o reemplazar la carcasa......... Lo de los terminales que van la batería se pueden conseguir en una tienda de autoperiquitos o ventas de repuestos eléctricos de autos y en tiendas de sonido los terminales si no me equivoco son de 120 a 150 amp
Un Fox Xtreme? De que año?
gracias carnal por tu aporte saludos
Yo tengo un crossfox 2007 bien cuidado y tengo 4 años con el y jamas me ha fallado mas k apenas los 2 retenes del arbol y cigueñal y el tubo del agua pikado,tambien es depende como se trate al carrito y un consejo amigos::siempre traigan de repuesto laminitas de la bateria pork si no si los deja tirados amenos k pongas un cablesillo para llegar a casa...saludos a todos😎
Saludos amigo que buen tip, y tienes razón depende mucho de los cuidados
@@proyectovwlupo1140
Donde se encuentra relevador de gasolina xq me prendió el testigo de gasolina si en verdad trae gasolina
Aveces suele prender y le pones un poco y se apaga
@@proyectovwlupo1140
Mmm no entendí?
Dónde compran las láminas de la batería para traerlas de repuesto ?
EL MEJOR VIDEO DE VERDAD QUE SI
saludos
Muy buenos consejos, excelente canal!!! Ganaste mi suscripción. Abeazo desde Argentina!
gracias bro saludos alla tienen muchas versiones de foxito exelente
Gracias por el video un favor como hago para sacar el filtro de gasolina de los tubos del croos fox
tengo un fox y el prob q estoy teniendo es q cuando esta el motor caliente no arranca es como sino tuviera bateria, arregle el burro de arranque a nuevo y cambie bateria en frio arranca al toque pero en caliente es como si se quedara pegado el arranque o no tuviera fuerza de bateria alguno le paso y pudo solucionar
Hola lo pudiste solucionar?
Hola oye cómo pido las láminas que van arriba de la batería del Lupo
Otro problema de cross fox es dentro de la trasmisión de velocidades: lleva dos rodamientos (gemelas) que sostienen el eje deslizante y la torre. Una falla absurda es que esos rodamientos en la parte interna de la trasmisión, es decir donde va el salpiqueo de aceite tiene una lainas en el rodamiento que no permite lubricar a dicho rodamiento, se le quita y listo
asi es el balero gemelo gracias por el aporte
Hola, necesito tu ayuda... El auto no enciende cuando el clima está helado.muestra el corta corriente pero saliendo el sol ya prende sin problemas ..le revise la placa que va debajo del panel de instrumentos pero al parecer esta bien, tiene algún relé y cual seria.. Ayuda.... Desde chile te sigo.
hola revisale las terminales de la batería
Gracias por el dato! Yo tengo uno es un carro muy noble y si emos tenido proble con la cremallera!! Pero ya encontré la solución!!
saludos
Cuál solución encontraste para la cremallera?
Un saludo desde Venezuela abría la posibilidad de grabar un vídeo donde presentes los cambios de velocidad de la palanca?
hola sí
Oyes amigo una pregunta
Sabrás cual es el relay del aire acondicionado
O podrías hacer un video sobre los relay para que sirve cada uno por favor
Saludos desde Ecatepec edo. De México
Claro que sí carnal de hecho ando investigando eso desde cuando he querido hacer un vídeo
@@proyectovwlupo1140 tengo un fox modelo 2006 y tengo el problema del aire acondicionado primero la selectora de velocidad del ventilador se rompio lo cual lo solucione y ahora funciona perfecto ahora el tema es de que en la plaqueta se le cambio un repuesto y ahora enciende la luz del aire pero al momento de precionar el boton para que se apague no lo hace siguen encendida la luz como asi el compresor del aire no enciende tendria algun tipo de repuesta o alguno tubo este problema
De esas 5 a mí ya me pasaron 3 en mi Lupo 05 pero creo que vale la pena repararlo pues son de batalla los Lupos!
asi es saludos
Hola donde consigues el manual de partes?
Estás en Veracruz puerto, vdd?? Hay que armar algo, yo también tengo un lupo que me gustaría empezar a trabajarlo como proyecto
hola que tal carnal, si claro, estaría bueno, cuando gustes
Calentamiento del motor de la Crossfox por tener 1 solo ventilador, la solución que le hacen acá en mi país es el cambio del ventilador por uno de Jetta y una extensión del arnés eléctrico por que no se den problemas
Oye que bien aporte amigo saludos gracias por tus aportes
@@proyectovwlupo1140 la exención del arnés eléctrico se debe de hacer como Dios manda, sino se te quemara,
Hola carnal!! Muchas gracias por tanta información!!!! Abrazos desde Argentina loco!!!
gracias bro de nada saludos
Hola disculpa sabes de casualidad, de que otro modelo de brazo limpiador le puede hacer, al lupo 2005?
Buenas Frodo quisiera saber donde esta el relay del electroventilador ,muy buen video .
hola que tal atras del volante unos 10cm para abajo estan todos los relay, los de la esuquina izquierda inferior son del Ventilador
Buena Tarde... oye Bro fui a Verificar Pero salio que tengo mezcla rica que será?
saludos
Excelente video! Gracias por cada detalle .. súper útil todo!
Quisiera por favor Frodo si me podes despejar del por qué de mí problema actual.. se me apaga el Fox cuando vengo en marcha y freno en una loma de burro, alguna esquina o en semáforo en rojo!😕
Por qué puede ser esto? Casualmente no me funciona el velocímetro y el sensor de velocidad no es... Ayuuudaaa.. Saludos desde Argentina!
Cambié bujías, cables bujías, filtro de nafta.. limpia inyectores... Posibles soluciones de alguno que me lea??
Ya cambiaste la bobina? O ya la revisaste ? Ami me dejaba de funcionar un cilindro pensaron que eran el inyector y era la bobina
Checa que los cables de el sensor que va en el disco de cluch que hagan bien contacto el velocímetro trabaja por magnetismo cuando avanzas se va moviendo tu aguja de tu panel pero si tiene mal el conector que el cable este frizado empieza a moverse la aguja y luego se apaga aunk te lo escanen y quiten el error te trabaja bien un rato pero después lo vuelve a hacer, te lo digo porque ya me pasó a mi sportvan que en argentina se llama Surán cambie el clutch y desconectaron el sensor y el conector estaba mal por dentro y tuvimos que cambiar el conector de una golf se soldó los cables y quedó! Espero sirva el aporte para todos
Yo lo resolví en el mío.
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A mí me pasó cuatro veces este tipo de apagón al ir en movimiento o después de estar estacionado. Cambié la batería y aún así volvió a suceder, no daba señal el tablero.
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El problema era que los postes de la batería se desgastan con la vibración, ya que el plástico donde vienen los fusibles no es suficiente para fijar la batería y los tornillos de un poste..
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La solución: cuerda de agujeta y un palillo de elote.
Rodea la batería de arriba hacia abajo con una agujeta o una cuerda flexible, que pase por un lado de los fusibles. Después, para ejercer mayor presión, con un palito de 20 cm gira sobre la cuerda hasta que esta cuerda queda tensa.
Espero haber ayudado y ser oportuno.
Saludos
@@rodrigotaraccio2204 lo pudiste solucionar? Mi gol que trae el mismo motor que tú Fox pero es 1.4 le pasa lo mismo, pero cada tanto deja de andar el velocímetro y se va a 0km y además el nivel de combustible se oscila, también noto que me hace unos tirones cuando desacelero
Señor frodo la válvula pcv Si mucho problema uno cree que es retenes o cárter se cambia y sigue igual le puse si Licona para sellar mejor y sigue tirando aceite por Dioss
Tengo muchos consejos más vaciar catalizador mejora el rendimiento y no aumenta el consumo, si el consumo es excesivo no toquen la Zonda Landa hay que limpiar el sensor map se encuentra al costado izquierdo del múltiple de admisión se saca la ficha y 2 tornillos usar limpiador de contactos en aerosol o alcohol en spray hasta que salga el aceite (es delicado adentro)
Gracias por el aporte
buen video, te falto mencionar cuando se prende el aviso en el tablero del epc
si bro saludos gracias
Tengo una cross Fox recién comprada y se prende el epc , que significa eso carnal
epc alguna falla en algun circuito eléctrico, desde un foco fundido enciende
Una falla comun, en fox, lupo, sportvan son los ruidos en la suspensión, y muchos cambian hasta suspension sin tener exito, la razon son los bujes internos de las horquillas, ya que para cambiarlos se requiere de herramienta especializada, muchos mecanicos no cuentan con esta, a mi me paso, y al cambiar estos bujes internos adios ruidos.
Te refieres a los bujes que están en la horquilla don 2 por lado, uno pequeño y otro grande parece un vaso, esos ?
Hola disculpa acabo de adquirir una crossfox cuando es hora de entrar el ventilador y llego a apagar el motor de igual manera de apaga el ventilador es normal me comentan que es normal ese sistema es cierto?
Ambos ventiladores (2) se encienden a la vez que enciendes el A/A.
Cuando llega a su temperatura el sensor envía la señal y se encienden el ventilador principal.
OJO ahí porqueme confíe y no entro el ventilador ocasionando que pasara agua al motor, con una reparación de $8 mil pesos, te recomiendo que vayas con un eléctrico y te chequen el motoventilador si entra cuando se calienta el motor...
Hola que tal yo tengo un Lupo 2005 Y lo de los fusibles de liston que van arriba de la batería me ha pasado varias veces. También lo del radiador interno y lo que menciono otro compa de la bomba del clutch. El mio es confortline y lo que más trabajo me costó resolver es que se me quemo el módulo de confort, No cerraba no activaba alarma no suben ni bajan los vidrios eléctricos en fin. En general buen carrito pero hay que tratarlo bien
Claro Amigo como cualquier otro auto depende mucho del cuidado que tenga pero en general como dices bueno bonito y barato
Charly C. Tengo mismo problema con alarma y vidrios eléctricos, cómo lo soluciono? En relación a las laminas que van encima de la batería, fue mi coco durante buen tiempo
Mira debo ser muy honesto dos veces mande a reparar el modulo de confort (este controla los vidrios, espejos, cerradura y alarma del carro) y como traía un corto en el cableado (ningun electrico se avento a revisarlo por completo). Decidi retirarlo y mande poner un cableado directo para los controles de los vidrios y para efectos de la cerradura y alarma le mande instalar una de esas convencionales con su controlito. Todo quedo muy bien lo unico que perdi definitivamente fueron los espejos electricos pero tampoco es algo que muevas todos los dias en comparacion de los vidrios que en dias de calor es insoportable!
@@charlyc.7827 Ok, muchas gracias. Voy a ver ese detalle porque últimamente cuando apago el carro y retiro la llave del switch los vidrios se bajan automáticamente
Disculpen por ese lado ps el mío es totalmente manual, he pensado en cambiar por uno eléctrico pero ahora que veo esos detalles con el sistema me lo pienso, saludos por sus respuestas
Mi estimado. Muy bueno. Tu vídeo
Me puedes ayudar. ..mi lupo se calienta y bota el tapón. De lo caliente ...
puede que tu tapón ya no sirve
El mió tarda en arrancar, que podría ser
Hola que tal en cuestión a las laminitas para la bateria que mencionas las venden en autozone cuestan 70 pesos pero te platico yo tuve un problema por culpa de esa caja de fusibles porque el del alternador que corresponde la lámina más grande no mandaba carga a la bateria por la cual me comento el eléctrico que esa falla es muy común en wolkswagen por la cual hice el gasto inecesario y lo que hizo fue que me conecto el cable al positivo directo de la bateria ya que se tendría que comprar completo y cuesta arriba de 1500 pesos pero en la agencia esto de debe porque la lámina principal se resiente y no manda el flujo de corriente como debe de ser espero que le haya servido mi información
Exelente información bro no hay mejor recomendacion que la experiencia propia. Te mando saludos
Ok mañana voy por mis laminitas.
Yo tengo el mismo problema amigo sergio mi croosfox 2007 no carga la bateria pork no manda carga el alternador ala bateria y es nueva...ya lo puse directo y no sube y no pasa de 12voltios y se va bajando hasta descargar la bateria con el coche prendido...y pienso k es el regulador del alternador!!haber si no hago gasto inecesario tambien😣😣
hola ya revisaste que no tengas fuga de corriente
@@proyectovwlupo1140 gracias hermano ya se soluciono mi problema...era el regulador del alternador lo.compre nuevo y asunto arreglado!!saludos bro😎
De todas las fallas que señalas, actualmente tengo la de falla en los controles de AC, y falla en el sensor del cigüeñal, errores P0646 y P1340, respectivamente. Junto a esos 2 se trozo el cable de la carga negativa fe la bateria, el cuál, desde fabrica y a mi parecer está muy corto.
Marcando esas fallas, el coche se apagaba, y se volvia loco todo el tablero estando en marcha; hasta ahorita el cambio del cable volvió a lograr que encendiera, pero aún sigo trabajando en esos dos códigos de error.
Quetal amigo como lidiaste con la falla de el sensor de sigueñal porque me pasa lo mismo
Muy clara la explicación.
¿Tienes algún video sobre el funcionamiento del freno de mano?
El mío quedó atascado el botón con el que liberas el freno.
De antemano, gracias.
gracias saludos
Hola, a mi me pasó lo mismo y lo llevé con mi mecánico de confianza y me comentó que la reparación sale algo costosa por la mano de obra ya qué hay que desmontar mucho y lo peor es que el protector de plástico que rodea la palanca lleva unos pines que toca romperlos para poder quitarla y desmontar y una vez rotos no hay vuelta atrás y es casi imposible conseguirlos. Mientras el freno trabaje no hay problema. Saludos desde Colombia.
aun no he tenido ese tema en el canal, debe aver otra solución
Tengo una fox del 2016 , el problema es qe en la caja de transmision me hace un sonido de cascabeleo en la segunda. Qe sera.
Me pasa lo mismo
revisa que este a nível el aceite
Te agradesco tu información es muy sana tengo un lupo modelo 2005 apenas lo compre i tiene una falla de repente se jaloneaba i le me tieron el es cáncer salió con falla en cilindro uno y cuatro según era la bobina sela cambiaron i más o menos q do pero apenas en carretera dejo de aselerar se apagó i lo arranque pero camino muy lento no aseleraba i al final lo apague i llano quiere arrancar según el mecánico dise q no ay chispa ni en bobina ni en bomba de gasolina q según es la computadora podrás sacarme de esa duda telo agradeseria mucho
cambiaste cables?
Hasta ahora nada de eso me ha sucedido pero lo tendré en cuenta tengo un crossfox 2012. Lo que si hace es cuando bajo los cristales se escucha como si las llantas no estuvieran balanceadas (y ya lo lleve a balancear) algo así como za-za-za y se siente una vibración ligera en el volante. Saludos y ojala me des respuesta.
Hola saludos, pues en la suspensión los común en gastarse son los bujes de la barra estabilizadora, esos son fácil de reemplazar, puedes empezar por revisar ay pero por el tipo de.ruido que mencionas puedes revisar también laguna Valero
@@proyectovwlupo1140 gracias lo checaré buen dia
Me quiero comprar un Crossfox xtreme 2021, es recomendable o mejor paso a otro vehículo.
recomendable
Buenas tardes amigo tengo una crossfox y cuando meto 5a ya ko acelera se queda si no avanzar que podría ser??? Excelente 👌 video
amigó pueden ser muchas fallas, tal vez es la transmisión, el engranaje de 5a o falta de aceite
Hola soy del Edo Mex acabamos de adquirir una al momento del cambio de velocidad se jalones tantito no es siempre sabrás aque se debe gracias saludos
hola saludos, puede ser la bobina
5 motivos para tener un lupo y Crossfox
ua-cam.com/video/cDngOD8Ux0g/v-deo.html
Muy buena informacion general agradecido
Saludos carnal
Amigo en mi lupo 2006 le prendió el testigo de la gasolina teniendo 1/4 de gasolina en el tanque a que se debe ese tipo de falla? Muy buen video e información que cura!
gracias saludos, puede que el flotador ya empieza a fallar, ese se encuentra dentro del tanque de gasolina
Buenos días tengo un spacefox o Lupo pierdes fuerza para arrancar le cambié la bomba de gasolina inyectores bujías varvula de oxigeno varvula PVC igual
Me acabo de suscribir. Por favor podrías hablar del sensor de temperatura de un gol 2011 power o trent, es tu mismo motor. No enciende en frío a la primera, sino al segundo intento. En caliente prende muy bien. Hice lo de la limpieza que mostraste en el video del sensor map, pero sería genial uno con este sensor de temperatura
Hola claro queda pendiente saludos
Esas laminitas que son como fusible es dificilísimo q se quemen hay se cortan pero solo se observan y listo pero no son caras y las venden tienen diferentes amperes
Esta información vale oro 🙂👍🏼
Gracias carnal saludos
Muy buenas recomendaciones
Gracias carnal saludos
Desde Panamá, Centroamérica, todas me han sucedido del 2 al 5
Trae todas las opciones mi Crossfox 😅😅😅
Están muy buenos tus observaciones y comentarios. Necesito por favor más ayuda, direccion/indicación de cómo solucionar las perdidas de líquido refrigerante, el termostato me lo cambiaron hace más o menos 6 meses pero sigo perdiendo líquido refrigerante y está ve me voy a ensuciar las manos yo. El aceite no pierdo pero siempre tengo el cárter mojado, yo estimo que tengo ya vieja y mala la válvula psv. Flow-by como explicas muy bien en el vídeo. Tambien deseo meter maña yo.
Los problemas actuales que tengo son: los dos mencionados arriba, tengo que ajustar el plástico babero de un costado ya que se ve que le han dado en un bache y queda medio suelto, la compuerta de la nafta se me ha caído y no se cómo colocarlo nuevamente he intentado ya 4 veces, el portón trasero no me abre siempre. Es como por arte de suerte a veces me anda y otras veces no me anda en absoluto, hablo de la cerradura (el de la rueda de auxilio si puedo moverlo).
Por la parte de atrás del motor hay un tubo que conecta la toma de agua o nariz donde va el termostato a la bomba de agua, lo más probable es que esté dañado el retén y no se ve la fuga
asi es
Tengo un crossfox 2007 y cuando lo compre no le servían los chisgueteros y era la manguera únicamente le puse una manguera un poco más grande y un poco de silicon y listo
También falló de los vidrios eléctricos del chicote desarme la puerta y ponche el chicote con unas pinzas y hasta ahora no ha fallado pero también ya compre el repuesto para cuando falle
Fallo el sensor del freno y prendía el epc únicamente hay que cambiar el sensor esta abajo del pedal de freno es mejor comprar la refacción en agencia ya que las genéricas no sirven
El aire acondicionado también falló pero solo era un fusible
Tenía una pequeña fuga de gasolina únicamente cuando llenaba el tanque era la manguera de gasolina fui a un desguace y la desmonte y la monte en el cross hay que bajar el tanque para que sea más fácil
Fallo la alarma pero también era un fusible y la computadora pero de igual manera solo era un cable suelto
Fallo del botón para prender las luces del interior así que lo desmonte y hice un puente para que todos aprendieran con el botón que si servía
En todas estas reparaciones me gasté menos de 1000 porque las hice yo saludos 😁
Dónde está ubicado el fusible del A/A. cuando enciendo mi aire, truena y se bajan la luces pero luego sigue normal.. pero siento que es un fusible.
Gracias Por La Información y El Video, Saludos.
De nada carnal saludos
Hola!!! Yo tengo un lupo 2007 y mi lupo tiene actualmente un problema del sensor de temperatura cuando lo adquirí tiene un adaptación de un bulbo de 3 entradas el que hace funcionar el ventilador para que no se caliente el motor pero resulta que ya le cambie esa parte pero aun así en el tablero parpadea y se quita el dibujo de temperatura anteriormente no tenia ningún problema pero el carro no se paga y jala normal que podrá ser
Estoy a punto de comprar un lupo o un aprio cuál me recomiendan?
lupo,
Lupo el aprio es lo mismo que el platina
Hola hermano tengo la falla de la caja de dirección donde me recomiendas llevarlo
depende de que lugar seas, aveces tu mecánico también puede hacerlo
@@proyectovwlupo1140 soy del puerto hermano
mándame mensaje y te contacto con el taller
Hola hermano que buen video ya me pasaron casi todas jajaja oye como pediste el codo o cople de las mangueras de calefacción ? Saludos
conector de ac en AutoZone lo encuentras donde estan los tornillos de grado o inoxidables
@@proyectovwlupo1140 muchas gracias hermano
Soy de Argentina y el vw suran es el lupo pero más largo o familiar y acá salió excelente con motorización audi con 2 años de garantía pero su talón de Aquiles es el buje de parrilla de tren delantero
Que buen aporte amigo saludos
Yo tengo un Lupo 2005 derrepente dejaron de funcionar los vidrios ninguno baja. Sabrás a qué se debe amigo
los elevadores
Hola buenos dias, tengo un Volkswagen fox 2005 y cuando lo revoluciono cuesta arriba sale bastante humo con tono blanco azulado. hace unas semanas se le cambio empaque de la culata y la valvula PCV pero no ha mejorado. Tienen alguna opinion de que otra opcion pueda ser? muchas gracias
que fue ahí bro? yo a veces me tira humo con olor a quemado
Cómo puedo saber la temperatura del motor o en su defecto si se calienta cómo puedo saberlo ??
Buenas tardes, este tipo de motor dobla válvulas al reventar la banda? Gracias
si
Gracias
Me acabo comprar un Lupo 2007 y apenas lo voy conociendo, y sacando lo detalles 😢
Hola amigo ..tengo mí Fox.. 1.6 no me arranca en caliente tengo que esperar que enfríen para que arranque que puede ser
revisa el sensor del cigüeñal
@@proyectovwlupo1140 dale muchas gracias
hola.. tengo un fox 2005,,, 250.000,, he pasado por todas,, y algunas mas como los bujes de bandeja, las bieletas,,,, lo unico que no he tenido problema es de la direccion,,,aun con todo,, es un excelente vehiculo,
Si, algunas cosas pasan por falta de mantenimiento, saludos carnal
Veracruz, hoy estoy comprando mi crossfox 2009 😅
exelente
Yo cambie mi spark 2013 por un cross 2011 a ver que tal
éxito carnal
Yo arregle mi control de aire acondicionado por qué se rompió la perilla del ventilador, no fue muy complicado
Hola buenas tardes soy propietario de un Spacefox o Suran 2007 la falla que tiene es está al arrancarlo en un semáforo realiza una o dos explosiones y se torna fastidioso en tráfico sobretodo cuando es una pendiente o subida tengo que usar el freno de mano para paliar la falla asumo que son los inyectores pero si te ha pasado y puedes indicarme que sea sería excelente.
Tengo una falla con una solo bujía la número dos que empieza a falla y al meter el dado de bujía este y la bujia salen impregnados de aceite que puede ser ya que siempre es esa bujía?
Tengo la rueda derecha suena como desarmandose hasta que piso freno deja el ruido queda seda hasta que empieza el pavimento malo y continúa el escándalo le han cambiado las pastillas de frenos cuatro veces y sale fino a los días empieza el escándalo que se puede hacer con eso.
Y esta es la nueva bajo por una pendiente en tercera y al acelerar quiere apagarse hace dos tres explosiones bota un húmero y arranca como si nada luego esa es la que asusta por lo del humo pero como hay unas explosiones asumo que son consecuencia de estás, será la pcv?
hola buen dia carnal.
la falla de las explicaciones puede que la válvula que esta por debajo del múltiple de admisión este rota.
La falla de la bujías puede que sea interna, se refiere a desgaste en el cilindro o sellos de válvulas a eso se debe el humo pues pasa aceite. puedes empezar reemplazando la pcv o lavandola.
la falla del sonido en la llanta por lo que me comentas, puede que los tornillos que sujeran el caliper o mordaza de freno estén flojos o la roca ya se esta gastando y tiende a aflojarse. por eso cuando hay reemplazo no suena hasta después.
@@proyectovwlupo1140 hoy le hice limpieza de inyectores y cambio de filtro de gasolina no he rodado por autopista pero si se percibe mejoras en el carro te estoy avisando Bro saludos desde Caracas Venezuela
De 5 ya me pasaron 4. Empezando por el anticongelante(1) , el radiador(2) donde paso agua al motor me gaste $8K de la reparación, el A/A (3)me funciona pero la perilla está barrida.
Y la cremallera(4) me gaste $6'500 buena con mano de obra..
Excepto las láminitas y eso porque se las cambie nuevas.. si no júralo que me pasa igual.
asi es, loa años no pasan de envalde y además si llega a carecer en mantenimiento oportuno. saludos
Hola Bro gracias por la info! yo tengo un crossfox 2009 cuando lo compre ya tenia el codo en la calefacción XD, me llamo mucho la atención esta imagen 04:08 como puedo encontrar esos filtros de aire dado que el porta filtro que actualmente tengo esta todo roto jaja
Te refieres a filtro cónico, ? Ese depende de dónde seas, en autozone los venden de calidad moderable, si en tu ciudad no tienes una tienda cerca me lo puedes encargar a mi
@@proyectovwlupo1140 si justo, solo que no sabía cómo se llamaba ( aún que el nombre es muy obvio) muchas gracias por el apoyo. Yo estoy en cdmx yo creo que si lo consigo por acá. 🤝😁
Gracias por el video, me ha sido muy útil. Yo tengo una falla en mi Fox 2006 y es que al ponerlo en otro y frenar se apaga y si enciendo el aire la falla es más fuerte aún, en lo que freno un poco o recortó de apaga. Sabrás que podrá ocasionar esa falla? Ye le hemos revisado el cuerpo de aceleracion y esta bien.
Checa bujías! Cables de bujías !! fugas de vacío en inyectores !! Espero te sirva
Me pasa igual. Se me apaga con el clima, al meter primera, no logra levantar tengo que apagar el clima y hacer mi movimiento y luego ya lo puedo prender.
Falla común en crossfox, la bobina, alternador y manguera de chisgueteros.
Hemos tenido tres (2013,2015,2017) y los tres presentaron esas fallas
aaa gracias por tu aporte
Yo veo en las crossfox las siguientes fallas: testigo de aceite prende y apaga, testigo de Airbag se queda encendido y por último el porta llanta de refacción no cierra bien y el sonido castrante y foco destellante en tablero, ojalá puedas ayudarme con estás fallas en un vídeo, gracias
Que onda frodo.. compre un lupo 2005 hace como un mes y me salió muy bueno.. Y apenas se me reventó un Chicote de elebavidrios trasero.. Y la puerta del piloto no activa la alarma.. Pero de ahí todo bien
Que onda carnal saludos que bien es buen auto el Motor se sigue usando en agencia