Toyota Corolla XEI 2024 - O que mudou na linha 2024
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- Опубліковано 22 сер 2024
- O Toyota Corolla chegou a linha 2024 com alguns equipamentos a mais em relação ao ano modelo anterior. A versão XEI ganhou novo painel digital, nova grade frontal, rodas com novo design, aprimoramentos nos assistentes de condução que agora reconhece ciclistas e pedestres, e também ganhou saída de ar-condicionado traseira com duas portas USB. Confira no vídeo todos os detalhes e o que mudou no Toyota Corolla XEI 2024.
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Muita gente falando do freio de mão manual eletrônico. Na verdade, a grande falha é o farol amarelo!! O freio de mão é um item de comodidade, a lanterna é segurança
Exatamente! Fora que fica horrivel!
É verdade.
Meu palpite é que a Toyota segurou algumas coisas para deixar a mudança de geração mais recheada de novidades.
Partindo disso, fez bastante em incluir esse painel e usar o painel antigo do Altis no GLi.
Acredito que, numa próxima geração, vão suprir essas falhas e talvez só vender da versão XEi para cima.
Farol amarelo nesse carro é um golpe.
Esse carro é quase um investimento! Nao desvaloriza, nao incomoda, vende em minutos...
Top de mais, chegou minha hora de parar com as dores de cabeça com mecânico, vou de Corolla novinho.
Eu já gostava do 2023, agora melhorou bastante. É um bom custo benefício. Obrigado Jorge pela apresentação. Um abraço.
KkkKk melhorou????? Rapaz...esse carro ta ficando mais pelado que recém nascido ta parecendo versão gli de entrada e caro
@@tiagojunio_jda4293como é amigo? Pelado? kkkkkk tá de sacanagem. Sensor dianteiro e traseiro, acc, chave presencial, farol alto automático, espelho fotocrômico, retrovisor rebatível, painel digital...
2024 e o carro ainda não ser full led tinha que ser até crime.
Da onde que o povo tira que LED é melhor? Qual motivo ?
Concordo 👍
Versão altis ta ai pra isso
@@kodrakfkque pergunta amigo 😂😂
@@kodrakfkpesquise os led 4300k com projetor aí vc verá a diferença com halógena
Inacreditável não ser Full led esse farol, MEU DEUS !!!
Faz o L
@@brkscat92 faz o muh
Esse carro é lindo e robusto, quem reclama nunca teve a oportunidade de dirigir um
Eu tenho um na cor cinza celestial! O carro é muito bom, mas pelo preço, deveria vir com muito mais itens. Pelo menos com os itens que os concorrentes oferecem.
O que eu mais gostei foi do painel digital e as rodas ficaram lindos🖤🖤🖤
Eu compraria de olhos fechados Toyota é uma marca de confiabilidade
Comprei um Corolla XEI 2024, perolizado e fiquei surpresa quando fui avisada pela Concessionária, que os vidros nao subiam, quando acionado o alarme. Para isso, precisei instalar um dispositivo "acessório" nas portas, o que para mim, era óbvio em um veiculo desse porte e valor.
Eu ñ troco COROLLA por nenhum outro veículo..... Toyota é excelente !!!!!! só quem tem ou já teve um sabe o que estou falando 🛩✈️🛩✈️🙏
Lamentável não ter iluminação em led e freio no botão.
Meu deus TOYOTA!! Que set de Iluminação HORROSO! Parece que as montadores sentem prazer em fazer o "pobre" de trouxa! Nem pra colocar pelo menos uma halogena com cores iguais: Tudo amarelo ou tudo branco... Essas duas cores ai é INTAKAVEL!
Ja Guinchei mais de 300 carros e NUNCA um corolla subiu no caminhao por motivo de pane eletrica/motor etc, somente batida e olha la por que dificilmente os donos dele se envolvem em batidas, quem fica de mimimi com farol de led e esses minimalias, comprem seus chineses eletricos e esperem a bomba estourar em suas maos em pouco tempo
Comentário super sensato. Falou tudooooo. Sou Corolla desde 2012, troco a cada 2 anos. Pensa numa pessoa hiper mega feliz??😅😅😅😂
Um carro dessa categoria com esse preço e que não tem freio de estacionamento eletrônico é um absurdo
Único rival dele é o Sentra, que tem freio de estacionamento de pé. O civic tinha o eletrônico, mas agora não é mais concorrência.
Vai ficar só para a próxima geração mesmo.
Brazil com z amigo. Kkkkkkkk
Toyota é tradicionalista, não tem jeito, é característica da marca e de seu público.
CARRO É TOP DEMAIS
@@silverfr3akO sentra 2023 não tem freio de pé, ou eu estou enganado?
Deveria ter faróis em led!
Corolla com painel digital, vivi pra ver isso kkkkk
Gostei das mudanças. O perfil mais alto dos pneus vai ajudar, pois as condições das estradas não é muito boa. Abraços de Brasília!
Não é bem assim. Antes era 225/45 e agora é 215/50. Isto dá somente 6 mm a mais de ombro, mas a largura é 10 mm menor. Ou seja, menor kilometragem.
@@antoniosartor4217Meu Vectra era 225/45 e troquei pra 215/50, da muita diferença sim
Deve ser uma delícia viajar nesse Corolla
Farol halógeno não dá pra engolir. Desmorona qualquer tentativa de melhoria por parte da montadora. Uma pena....
Aqui na Europa o Corolla já tem esse painel digital desde 2019, além de ser hybrid também desde a mesma época. Mercado brasileiro é complicado demais
Isso é saber fazer video, tem conteúdo, é claro, objetivo, nota 10. Parabéns pelo trabalho.
Esqueceu de mencionar a altercação e novas funções da multimídia....Abs
Particularmente as rodas anteriores tinham um visual muito mais bonito e agradável!
Aguardando a sua avaliação completa dele. Principalmente de rodagem com esses novos tamanhos de pneus. O melhor avaliador do UA-cam ❤
Com certeza a maior mudança foi que subiu o preco e ficou um carro simplório diferente das versões 2020 e anteriores
Parabéns Jorge o vídeo ficou muito top😍😊🤩
Um ótimo carro pena que os valores aumentaram exageradamente nos últimos anos e o salário médio do brasileiro não, tornando um ótimo médio num distante e quase impossível sonho de consumo para qualquer um abaixo da classe alta ao contrário da imensa maioria dos países onde este carro é vendido.
Muito lindo este corolla, gostei das informações parabéns pelo trabalho meu amigo
Top top parabéns pra Toyota esse semana e o melhor
Se o farol fosse full led estaria perfeito, freio eletrônico é bom mais dava pra passar.
Gostei bastante da nova versão 2024 ainda que, lamento a não inclusão de um "all LED" nos faróis. Felicitações Jorge, as suas avaliações, como sempre, excelentes.
Muito lindo mesmo, eu preferia essa versão XEI. É a melhor em custo benefício
Resumindo: Comparando com o modelo 2023 -> O preço aumentou!!!
LINDÍSSIMO ESSE CARRO ❤
Faltou freio de mão eletrônico na versão TOP ao menos..
Que milagre não ter colocado freio de estacionamento no pé kkkkkk mas ainda há muitas mancadas pelo preço que é sugerido, como alavanca do freio entre outras conveniências eletrônicas como auto road, camera 360, entre outras
Auto hold, não "road". E freio de pé não tem lógica ter agora, ele nunca teve. 🤷♂️
Jorge, belo vídeo, ficamos gratos, tudo excelente a primeira vista deste XEI 2024, exceto pelo assassinato dos belos faróis porém com lâmpadas halógenas, isso digamos que é inaceitável e não adianta o dono trocar as lâmpadas por Led pois o seguro não cobrirá a troca do farol em caso de quebra/danos à peça se estiver alterada de fábrica, fica explícito na apólice.
Mas no caso, a peça "farol" não está alterada né? O quê foi alterado foi a lampada e essa mesma nem tem seguro. Sacanagem de mais a seguradora querer se abster do pagamento se a lampada não faz parte da peça, é um item removivel. Brasil é barra viu
@@mf7_pro Pela legislação está alterado se você desmontar, retirar a halógena e colocar soquete de Led. O seguro se embasa nisso e fica descrito faróis em Led troca é feita somente se original. Pode ter a chance da franquia de faróis cobrir numa pequena batida, porém na vistoria inicial do seguro será anotado que o veículo é original luz halógena para faróis sem Led. Só batendo pra saber.
@@retrogames3404É só colocar lâmpadas de LED de marca boa e guardar as originais alogenas.
De longe o melhor sedan da categoria, e o que era bom ficou ainda melhor, esse painel da rav4 ficou belíssimo nele.
Pagar uma nota cara e a Toyota não tem a vergonha na cara de colocar um farol Full led, é aquilo né tem quem pague
É uma pena os carros estarem com valores tão altos. Um absurdo!
Um adendo, pneu mudou, saiu de 225/45 R17 para 215/50 R17, por isso ele está mais "Econômico" do que a linha anterior, porém, embora mudança seja para aumentar área de amortecimento, que era de 101,25 para 107,5, deve haver mudança também na estabilidade em velocidades mais altas,
Abraços
Jorge , entre Corolla xei x Virtus highline , iria de qual ?
Pneus mudaram.....
215.50R17....um tiquinho de borracha a mais....
Agora já pode parar de comentar sobre os pneus do Corolla em todos os vídeos no UA-cam 😂😂😂 não tem mais perfil baixo igual antes
uma pergunta, no que o perfil do pneu cresceu o carro chegou a ficar um pouco mais alto? o motivo dá pergunta é porque aqui na minha região o antigo modelo raspava muito pelo fato dos quebra molas serem mal feitos.
Esse é um carro que eu compraria se eu tivesse dinheiro
2
3
Irei dá uma dica que aconteceu comigo, faço minha revisões em dias todas na Toyota, meu carro e um
Gosto desses vídeos mais curtos! Parabéns! 🎉
Excelente explicação, muito obrigado
Lamentável não ter freio eletrônico com brake hold e acc com stop go.
Sem nem ver o vídeo eu já digo que o preço mudou!!!
Eu tive 08 corollas. Inclusive o 2023 atual. Porém o pneu perfil baixo e o aro do 2023 são muito mais bonitos e esportivos. Esse aro aí lembra o Altis antigo.
Querendo Deus 🙏
Uma hora meu sonho será realizado 🙏
Show de carro Corolla 🎉🔝👍
⭐⭐⭐⭐⭐ Estou curioso pra ver o Altis 2024!!! Parabéns pelo seu trabalho Jorge! Aqui é de Maricá -RJ.
Parabéns Toyota Corolla sedan ótima valorização
Parabéns pelo video
Obrigado
Boa noite Jorge Augusto Parabéns pela apresentação do Corolla XEi Que pena que mudou muito pouco mas é o sedan mais vendido do mundo e um bom custo-benefício😅
Adoro esse carro tenho um Yaris ainda chego lá 😅
Achei linda essa roda nova
A mudança do perfil do pneu de 45 para 50 a altura dele do solo ficou da mesma altura do Corolla dos modelos anteriores como 2019
Dessas faltas eu avalio que os farois e lanternas em led é a pior. O resto (camera 360, freio de estacionamento eletrônico) eu nao acho tão grave levando em conta o perfil de consumidor, digamos mais conservador desse veículo. Teria um facilmente, apesar de ter me acostumado com turbo. Uma versaozinha com um motor 1.3 ou 1.5 do Yaris mas devidamente turbinado, na faixa de 150 a 170 hp e uns 24kg de torque seria muito divertido
Baita apresentação
Ótimo vídeo Jorge , mudanças bem interessantes quando o carro apareceu imaginei que fosse perfil 50
Agora e perfil 50 sim
Mas como que o farol não é full led e Yaris XLS é? Ou então, só o Altis vai ser full LED?
E inacreditável não ser full led. Pqp
Jorge, você cita no vide que o motor é o mesmo. Mas ele não baixou de 177 para 175cv?
vc é o cara sabe fazer vídeo
Na NF diz que tem 175cv...
Tive que comprar outro amortecedor, só mente um.mes fora da garantia, vendo que eu tinha um mês antes feito revisão, a gerente teve a cara de pau de me falar que os mecânicos não poderia informar , pq ideia me induzir a troca
Esse modelo vem na verdade com 175 CV e 21,3 kgfm que não muda muito do 2023 mas melhora na autonomia e baixa rotação do motor.
Lindo demais, tenho um desse.
CAROOOO DEMAIS
Carro Mais Lindooooo 😍
Sou fã do corolla sedan, tenho um xei 17/18 que comprei zero, esperava mais mudanças nesse modelo 23/24 inclusive sem freio de mão tipo alavanca.
Podia fazer um vídeo do corolla ,quase vc não tem no seu canal ,faz do flex
Qual é o nome da cor desse XEI do vídeo?
Mudou quase nada! Esse freio de estacionamento na mão ainda, absurdo!
Estava no meu 5º Corolla, acabei de vende o meu corolla 2019 e iria pegar o corolla 2024....porém fiquei com receio pois comentaram que esse novo corolla esta dando problema nos bicos devido a injeção direta e mesmo sendo flex, é para abastecer a gasolina. Sabe dizer sobre essa questão se é verdade?
Esse é o cinza granito?
A única coisa que gosto desse carro é a mecânica confiável.
Esse modelo do Corolla 2024 xei está disponível com as 2 isenções para taxista?
Alguém saberia dizer se o reconhecimento de pedestres e ciclistas é implementação do software ou teria q trocar o radar/cameras? Se for somente software, teoricamente os antigos corolla poderiam ser beneficiadas...
Minha família usam Toyota, agora alinhamento e balanceamento vamos fazer em outro lugar para visualizarmos outros problemas ante da garantia acabar... pq eles mesmo não fala, primeiro que vc não pode entrar para ver eles realizando o trabalho no seu carro, isso já é uma tática safadas d da toyota
Única informação errada, pelo que vi na imprensa especializada, é que o 2.0 foi revisto para ser mais econômico, e portanto o carro tem 175 CV com álcool e perdeu 0,1 ou 0,2 de torque se não me engano.
Um sonho de carro
Bom dia boa noite
Com essas estradas, vale a pena um sedan ou o Cross?! Grato
Antes da suas revisões, faça um aliamento e balanceamento em outro lugar, só assim vc irá ver
O fato da primeira marcha ser de engrenagem convencional, tirou a possibilidade de partida sem carga na bateria .... é. Melhora algumas
Olá amigo, quando possível faça a avaliação da versão topo de linha. Obrigado.
Fiz a quarta revisão, 1.700 reias
Qual cor desse carro no vídeo
Só no Brasil, a decepção: Ausência do freio eletrônico de estacionamento. Continuam insistindo no freio de mão em um carro de 200 mil reais. Na versão XEi até concordo manter, mas no Altis é brincadeira. Creio que quem gosta de freio de mão de "puxar" não pensa em comprar um Altis. Decepcionado porque esperava trocar esse ano. Vou esperar mais um ano.
Que a Toyota não te fala, eles não te fala, até seu carro sair da garantia
Mas que ridículo essa luz halógena.Pai amado.. comprei um 2023 mas n gostei do câmbio CVT lerdo e da pulo no arranque de primeira assusta.. o Virtus exclusive vc pisa n tem surpresa.. mei Corolla tem 3milkm mas vou voltar p virtus... n ligo pra acabamentos prefiro motor mais esperto na resposta e principalmente Seguro mais barato.
Boa noite, tem injeção direta e indireta tb! Só pra complementar !
Levei meu carro um mês depois da revisão, o amortecedor com vazamento
ELE TEM MAPA EMBARCADO NATIVO?
Espero que ande mais que o 2023 e não tome gás dos turbinhos. Pneu sim é uma melhoria e a saída de ar na parte de trás também. Painel é perfumaria. Alogeno é mancada em um carro tão caro
Aqui é análise de verdade.
Maravilhoso 🎉
Multimídia é a mesma ?