46. JEEP GRAND CHEROKEE 2018 ПЛЮСЫ И МИНУСЫ АВТО ПОСЛЕ ТРЁХ ЛЕТ ВЛАДЕНИЯ В США
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2021
- В этом видео мы сделали подробный обзор JEEP GRAND CHEROKEE, на котором катается жена с детьми, а также это наш авто выходного дня для всей семьей! Мы расскажем о плюсах и минусах машины спустя 3 лет ее владения в сша. На этом авто мы планируем переезжать всей семьей летом в Калифорнию • 41.ПЕРЕЕЗЖАЕМ В КАЛИФО...
Спасибо, Пётр, за подробный интересный рассказ о машине.
Пожалуйста! Вам , Сергей, Спасибо за комментарий!)
@@dudarenkochannel Я понял из вашего рассказа, что в головных фарах установлен не ксеноновый свет, а галогеновые лампы плюс линзы? И затем вы поменяли их на лампы LED. Нужно ли было LED лампы прописывать в компьютер авто? То есть делать адаптацию?
@@user-zk4eb6hg3w вы поняли верно, прописывать не нужно, подходят98% авто без ошибок;)
Отличный обзор. Желаю удачи ✊🏼
Спасибо
Хороший обзор. Спасибо
Отличный автомобиль для семьи, и как всегда хороший подробный обзор от Петра ))) сделайте пожалуйста обзор и на вашу Хонду
Спасибо! Обязательно!
Пётр, обзор отличный, круче менеджеров из салона ))) 👍🏽
Спасибо)
Крутая тачка! Суперская комплектация!
У меня было много авто, Хайлендер, Прадо, Х5 и Х6, ауди А6, бмв 520 и не считаю русский автопром. Год назад взяд Гранда. Вот реально, одно удовольствие и наслаждение, есть конечно болячки разные, но до определенного времени - это оптимальный автомобиль по цене-качество. Зачем-то многие с Грандом сравнивают Прадо. Ребята, это 2 разные абсолютно машины. Прадо не дает того удовольствия и наслаждения, как Jeep. Чисто мое субъективное мнение.
Присоединяюсь! Честно говоря, намотал 60к миль, пока нет проблем ни одной;)
Прадо рамник классический, Гранд имеет просто полный привод и повышеный клиренс, конечно это две разные машины в управлении.
200 тыс км прошел на до рестайле, класс машина
В передних арках есть большие колпачки впереди где снимая можно свободно подойти рукой к фарам и менять лампочки не разбирая сверху нечего.
Спасибо, мы в курсе. Не стройте иллюзий , через эти крышки ни то что лампочку не поменяете, вы их даже не увидите;;)
Тоже так думал!) В итоге быстрее скинуть бампер и не дрочить себе голову!)
Супер ,спасибо заказал такую. Жду.
Отличный выбор! Только вернулся из очередной поездки на нем, пересек всю страну с севера на юг и намотал в общей сложности 105 тысяч миль, ноль проблем, только замена масла! Надежный жеребец!
Купил на копарт , 18 год с доставкой в украину получиться 19500 +ремонт итог 23000 а сколько ваша стоит ?
@@user-nc9rw6tz5b какой пробег и комплектация?
@@dudarenkochannel 53000 миль limited 2018 год.
Хорошая цена, опять же, смотря какие повреждения!
Не ради критики, а исключительно ради объективности и дополнения информации.
Личный опыт эксплуатации JGC WK2 вот уже 10 лет - первая машина 2012 года, вторая - 2016 (проехал на них суммарно 270т.км).
Назвать комплектацию ALTITUDE спортивной и молодёжной - это смело, но не соответствует действительности. Это комплектация, которая отдельными стайлинговыми деталями отличается от «бомж-комплектации» Laredo, но при этом уступает следующей по рангу версии - Limited. От топовых и спортивных версиях - не буду ничего писать, информации предостаточно. Какие плюсы в машине 2018 года (в этой комплектации) - другая медиасистема в сравнении с первым рестайлом. Добавили «карплей» и увеличили диагональ экрана. Из минусов этой комплектации - нет пневмоподвески (в 2016 году её существенно доработали), нет адаптивного круиз-контроля, нет системы защиты от столкновений при движении вперёд ( и тоже при движении назад), нет выбора режимов АКПП и подвески для движения на разных дорожных покрытиях (очень помогает JGC), нет системы помощи при спуске с горы, реально убогие по свету галогенные фары.
Ну, вот так «кругом-бегом» почти всё из минусов данной комплектации. Т.е. я бы может слегка с натяжкой назвал бы комплектацию «а-ля кроссовер»....
Проблемы по эксплуатации? - Их практически нет. Машина в этой модификации на конвейере с 2011 года - производитель уже давно вылечил все детские болезни.
От себя ещё добавлю - я езжу на дизельных версиях. Из общения с американскими коллегами на автомобильных форумах сообщу следующее - они жалуются на отсутствие нужного покупателям количества дизельных Jeep GC у дилеров в США (!!!) Реально я был удивлён - и здесь эти маркетинговые приколы! И это с учётом того что дизельная версия RAM 3.0CRD - значительно опережает продажи бензиновых версий в США. А там такой же итальянский дизель который становится очень актуальным с учётом роста в США цен на топливо....
В результате - автору наилучшие пожелания в дальнейшей беспроблемной эксплуатации машины! Всех благ, здоровья и удачи)))
Спасибо! Скоро выйдет обзор LAND ROVER DEFENDER 2022;)!
У них галогенные фары??
@user-fk1nx5qd4t обычные с линзой, я поставил светодиодные лампы
Привет Петр. Насколько выгоден или не выгоден лиз. по сравнению с кредитом. Много требовали документов при оформлении машины. Еще ты не раз, говорил что сейчас не высокий кредит скор, почему.
Привет,Игорь! Все относительно. Этот авто , если бы брал в финансирование обошелся бы нам в 42000$ + процент( который зависит от скора кредитного), мы взяли в лиз (595$ в месяц) на 39 месяцев, что составит 23000-24000$ . По контракту, оставшаяся стоимость составит 20000$ + налог на продажу, оформление и все такое еще 2000$. Итого 22000$ цена после лиза с пробегом 45000 миль. И там и там ты переплачиваешь за владение авто вперед выплаты. Мне идея лиза очень нравится, например, разочаровался, сдал и забыл;) но выгоднее брать авто, на мой взгляд, после лиза в финансирование( минуя лиз). С другой стороны, никаких проблем и головной боли. На счет кредитного скора, у каждого своя причина;)
@@dudarenkochannel Ok.Spasibo.
Привет, пару недель назад купил себе такую же из америки) тоже хочу эти лампы диодные скинь ссылочку) плиз желательно ebay
www.ebay.com/itm/224255349038
Красавец.
У меня такой же. Только морду и зеркала перекрашивал сам в черный матовый, вставлял соты взамен штатных решоток, диски черные матовые на 5 липестков покупал в финляндии с доставкой до Сахалина. Ну вот как то так. Обзор понравился.
Подскажите сколько платили в месяц?чем выгоднее брать в лизинг по сравнению с кредитом?
590$, выгоднее только меньшей месячной платой, но в целом теряете больше.
Видео называется "плюсы и минусы" - по факту просто обзор. По плюсам и минусам совсем не информативно. А как обзор - гуууд!
Спасибо за ваше мнение. Сейчас на одометре 60к миль, проблем нет вообще, полёт нормальный;)!
Машина класс
Загрязняется из-за спойлера, а не из-за отсутствия брызговиков. Если убрать спойлер, грязь будет улетать назад, а так возвращается завихрением воздуха.
Интересно.,,а зачем тогда спойлер?
За весь ролик правда ни разу не открыл капот или я просмотрел?😅 за весь срок эксплуатации какие поломки были?
Так и не пришлось открывать, ноль проблем. На спидометре уже 90к миль и первая поломка: замена подушки двигателя, предположительно из-за постоянной работа старт стоп системы.
Крючки в багажники - закреплять сетку.
А я всё жду и жду!🧐
ua-cam.com/video/YUgFZ-zaWh8/v-deo.html здравствуйте. В этом видео Вы можете услышать фрагмент игры на инструменте. Ещё как-нибудь обязательно повторим)
Что за кнопка с лючком бензобака возле крючков справа в багажнике? Показали крючки, а о ней вежливо не упомянули
Вроде как там расположена розетка с заглушкой( прикуриватель)
@@dudarenkochannel вроде нет. Там что-то типа веревки должно быть ведущей толи к крышке бензобака толи еще что. Оч хотелось бы узнать что это
@@vitalnvs1351 понял, если мы говорим о Лёвой стороне( у меня там лючок бензобака) то там кнопка открывания( закапывания ) задней двери. Но, под пластиковой емкостью есть тросик экстренного открывания крышки лючка горловины бензобака( например замёрзла )
@@dudarenkochannel о, оно. Так это разве не справа? Слева кнопка закрывания багажника, а справа горловина бака и этот крючок с тросиком. Или не?
@@vitalnvs1351 у меня слева, американский рынок
А где вы нашли второй аккумулятор?
Под пассажирским сидением
@@dudarenkochannel Насколько мне известно, это единственный аккумулятор (основной). Где то еще 1?
@@tss1305 в моем конкретно авто их там два;) тот что побольше основной, тот что поменьше отвечает за старт стоп систем, или наоборот.
Где расположен 2й?
@@tss1305 как я уже сказал: под пассажирским сидением их 2
А что лучше пилот или чероки?
Пилот идеальный авто для большой семьи и хозяйства;) ему бы коробку передач от гранд чероки и цены бы ему не было! Но в целом и тот и другой уникальны по-своему!
@@dudarenkochannel так у него в дорогих комплектациях стоит 9 ступенчатый автомат
@@user-cc8kh6xt9o а я не имел в виду новые поколения, я говорю о том, которым владел, модель до 2015 года;) новый я бы не взял из-за дизайна.
3200000 деревянных, у нас от 4000000 за ларедо и от 4700000 за оверленд...ну и аппетит
Выносливый танк у меня трейлхук 19 года с 3.6 местами интереснее Тахо и равных особенно на бездорожье нет)) Тахо берет чуток длинным багажником за счет третьего рряда
Отличный выбор)! Как пневматика? Не жесткая?
@@dudarenkochannel На оборот крейсер у знакомого экалейд говорит плавнее чем его система)) особенно с заде
@@user-ii5dx8wh5f здорово! Рассматривали трэйлхок в прошлом тоже, но решили что врядли окажемся в грязи)
@@dudarenkochannel
instagram.com/reel/COBdUhpH54y/?igshid=1jm4saxj6o2lj
instagram.com/tv/CGlKeiaHkDo/?igshid=d6cdf3iqsnqv
В Штатах тоже есть где полазить)) Гранд Каньен к примеру
равных на бездорожье универсалу нет???? Сами то верите в это? Черок на бездорожье просто труп, застрявал за Паджериком во всех песочницах, якорь он на бездорожье особенно в колоне. Не тешьте себя высоким клиренсом
Отличный автомобиль но есть много но! 1. на бездорожье Джип труп, расход топлива в городе легко может перескакать 24 литра зимой, жесткая подвеска без пневмы. 4 грубая посадка, задний диван смахивает на лавочку. 5. отсутствие комплектации с версией гибрид. Вывод: большой прожорливый универсал без современных технологий экономии топлива. я плююсь на ТОйоту нов Хайлендере появился гибрид. А про механические настройки пассажирских сиденьев говорить? а про тупую аудиосистему? а про качество салонного пластика?
Механические что? Из интернета инфу взял? Передние элнктропривода, задний ряд спинка регулируется. На бездорожье я ехал первый прокладывая дорогу 150 прадику и проехал везде первым номером. В - 27 расход 21 литр в городе из-за прогрева и коротких поездок. На трассе 13. в тот же мороз. Как вы задолбали интернет знатоки.
А про минусы автомобиля ни слова...
Наездил на нем уже 90к(145000 км) миль и ни одной проблемы, может повезло?;)
Привод через муфту а не пост полный
Нет, в этой версии постоянный( не отключаемый) а не автоматический подключаемый через муфту.
@@dudarenkochannel первый раз про такую версию слышу..возврат к старой версии квадро-драйв2.. ушел искать инфу:) ох уж эти внутренние рынки.
Прожерливый наверное...
Если сравнивать с приусом, определенно.
@@dudarenkochannel ну ок, пойду посмотрю другой обзор, сколько стоит заправить полный бак в деньгах или в галлонах и на сколько миль хватает и совпадает ли это с заявленным производителем расходом...
@@elenabutova4229 как я уже упоминал в видео, на удивление, совпадает. Полный бак 25 галлонов, у нас в Миннесоте 55$, хватает на 500 миль примерно.
@@dudarenkochannel уфф, обжорка😄 В Кали минимум галлон $2.93, но не в Оранж каунти конечно, но и вы конечно ж об этом знаете.
@@elenabutova4229 красота требует жертв;)