всё очень просто в коррозии. Тела абсолютно нейтральны. Они не могут быть отрицательными или положительными так как только они такими становятся появляется электрическое поле, которое начинает притягивать диэлектрики или проводники(заряды) и в конце концов станет нейтральным. При этом, заряды разгоняются в электрическом поле и бомбят структуру допустим метала, атомы начинают двигаться = магнитное и электрическое поле. Не абсолютно.... коррозия в основном протекает, когда по металу течёт ток, он течёт например в авто "больше" когда машина едет, машина как бы пересекает магнитные линии земли, тем самым заряды в металле кузова начинают двигаться и возникают поля электрические которые и притягивают другие атомы из атмосферы например воду, в которой соль. Когда соль притягивается к стали, начинается хим реакция или хим реакция это конденсатор, который заряжен разным потенциалом электрическим и поэтому они начинают обмениваться зарядами и происходит еще больше движений зарядов больше разгонов зарядов и больше бомбардирование кристаллической решётки метала или скопления однородной массы. В проводах электрических течёт ток или есть электрическое поле, если будет влажность большая, такие провода притягивают воду к себе и окисляют медь или создают другие атомы.
Машины гниют от того что не качественная грунтовка или же её мало или вовсе нет ну это понятно замечали пороги гниют у российских машин все кричат мол болезнь у них никакой болезни нет есть руки у завода которые растут из жопы эти клоуны нормально швы нормальным гирметиком не замазывают в итоге через год эти швы пропускают воду не обязательно ездить по лужам просто идёт дождь и по каплям через стыки панелей заходит вода и собирается под поликом выйти ей некуда в итоге она гниёт затем разрушается грутовое покрытие и все начинает гнить в этой сырой среде и выходит ржавчина с нути наружу и только так так же и арки везде где есть стыки если они не промасленны там будет гнить. Есть способ как заделать так чтоб не гнида эта очень дармавой способ бесплатный максимум шприц купить найти отработанные масло а именно луче коробочно масло от авто и заливать в пороги арки где есть стыки везде залейте никакая ржавчина близко не подойдёт хоть литрами там вода будет масло создаёт корку и у воды нет шансов и плюс бышую корзию мелкую то же останавливает уверенный проверенный способ.
![Просто про обработку металлов резанием [Откуда берутся формулы]](/img/n.gif)
Интересно будет посмотреть про нержавейку ua-cam.com/video/PSqRqqfjxiY/v-deo.html
Наш блог на Дзен zen.yandex.ru/id/5b41dab589690700ab23d3cf
Уже на середине видео стало понятно про коррозию больше чем за всю жизнь, спасибо
Спасибо за отзыв) Это мотивирует на развитие проекта)
Ну вы даете, ребята! Молодцы! По существу и по делу без всякой лишней болтовни! БЛАГОДАРЮ!
Очень познавательно ❤
всё очень просто в коррозии. Тела абсолютно нейтральны. Они не могут быть отрицательными или положительными так как только они такими становятся появляется электрическое поле, которое начинает притягивать диэлектрики или проводники(заряды) и в конце концов станет нейтральным. При этом, заряды разгоняются в электрическом поле и бомбят структуру допустим метала, атомы начинают двигаться = магнитное и электрическое поле.
Не абсолютно.... коррозия в основном протекает, когда по металу течёт ток, он течёт например в авто "больше" когда машина едет, машина как бы пересекает магнитные линии земли, тем самым заряды в металле кузова начинают двигаться и возникают поля электрические которые и притягивают другие атомы из атмосферы например воду, в которой соль. Когда соль притягивается к стали, начинается хим реакция или хим реакция это конденсатор, который заряжен разным потенциалом электрическим и поэтому они начинают обмениваться зарядами и происходит еще больше движений зарядов больше разгонов зарядов и больше бомбардирование кристаллической решётки метала или скопления однородной массы. В проводах электрических течёт ток или есть электрическое поле, если будет влажность большая, такие провода притягивают воду к себе и окисляют медь или создают другие атомы.
Спасибо!) всегда было интересно что это.
Благодарю за отзыв :)
*Если не произвести антикоррозионную защиту, то сколько мм в год коррозии? Везде пишут в среднем 0,1 мм в год. Но это с АКЗ или без АКЗ?*
Почитайте статью в нашем закрытом клубе boosty.to/inzn/posts/99c9b226-a400-40a8-b0e2-a393b6aa31e6?share=post_link Там нельзя так однозначно ответить
Оставляйте список литературы в описании, пожалуйста.
Хорошая идея, если будет в памяти, буду добавлять. Не всегда помнишь где и что написано)
Без воды будет коррозия металла?
Кислород-окислитель.
🖐🤙
Машины гниют от того что не качественная грунтовка или же её мало или вовсе нет ну это понятно замечали пороги гниют у российских машин все кричат мол болезнь у них никакой болезни нет есть руки у завода которые растут из жопы эти клоуны нормально швы нормальным гирметиком не замазывают в итоге через год эти швы пропускают воду не обязательно ездить по лужам просто идёт дождь и по каплям через стыки панелей заходит вода и собирается под поликом выйти ей некуда в итоге она гниёт затем разрушается грутовое покрытие и все начинает гнить в этой сырой среде и выходит ржавчина с нути наружу и только так так же и арки везде где есть стыки если они не промасленны там будет гнить. Есть способ как заделать так чтоб не гнида эта очень дармавой способ бесплатный максимум шприц купить найти отработанные масло а именно луче коробочно масло от авто и заливать в пороги арки где есть стыки везде залейте никакая ржавчина близко не подойдёт хоть литрами там вода будет масло создаёт корку и у воды нет шансов и плюс бышую корзию мелкую то же останавливает уверенный проверенный способ.
балабол. Что сделать обычным людям чтобы машина не гнила?
О, инженер АвтоВАЗа подъехал в комменты😅