Hallo zusammen . Wir haben uns vor 3 Jahren einen Vesta SW für 11850 € gekauft und sind damit sehr zufrieden . Dann habe ich 2022 einen Lada Xray 1,8 Liter Cross zu kaufen gekriegt , 18980 € . Den Vesta fährt jetzt meine Frau und ich den Xray . Wir sind beide von den Autos begeistert . Die X Ray wurde eingestellt, weil von 5500 teilen des Wagens nur ca 3500 in Russland selber hergestellt werden konnten und die 1500 Teile fehlten halt durch den Rückzug von Renault . Schade es sind beide schöne Autos .
Снятие Кросс версии откинула завод назад. Похоронив АвтоВАЗ на сегмент хоть какого-то Кроссовера, думаю сейчас на него был бы спрос. В принципе неплохая машина.
У меня Х рей 16 года выпуска, Отличная машинка, хотел купить Х рей кросс, жаль что прекратили выпуск, буду искать б/ушную! Машина лучше чем Рено Сандеро степвей!
Купил в 2021 году будет почти два года.Все устраивает.Пока ничего не менял только расходники.Жаль конечно.Машина меня устраивает и в городе и на дачу ещжу.
Шестой год машине. Поменял лампу ближнего света. Каждый год Питер-Сочи-Северный Кавказ-Питер. Прекрасная машинка. Естественно расходники по нормативам.😊
У самого Lada X Ray Cross. Не понимаю тех кто её хайт, она на половину француз! Если бы французы не ушли и цену немного скинули на неё был бы однозначно хит среди, машин этого класса!
У меня первый ХРей. Уже 10 лет и 100т . Заезжал и на Белую скалу, потеряв дорогу, и на Тарханкут и т.д и т.п. Главное внедорожное приимущество - это клиренс 210 и короткие свесы. Что бы что то зацепить - ну это прям постараться надо... За 10 лет только стабилизаторы заменил - подвеска живая. Высокая посадка... после Ланоса ваще шикарно. Для моего роста в 180 сиденья на месте - до руля достаю)) В Сандере я не помещаюсь в ширину)) А тут вполне... еще и толстая дверь внутрь... получается как левый подлокотник. Очень удобно. До сих пор не пойму, чего так все носятся с этим не отключаемым ESP??? Мне ни разу это не нужно было. Наоборот, в условиях Крыма, когда на пол дороги лед а пол дороги сухие... а ты забыл включить ESP... как по мне, пусть будет не отключаемым. Нисановский движок 1.6 прекрасно подходит к весу авто. Динамика вполне приемлимая. Конечно, если машина будет шире и колеса будут побольше, это только добавит плюсов. Полный привод, ну... такое. Ну вот прям если сильно надо. Я б отдельно добавил бы пониженную...и все. Было б полезнее. Места задним маловато... ну так в 95% случаев задние места пустые. Зато ровный пол и матрас надувной - и у тебя полноценное спальное место... даже для двоих. В общем, машиной ненарадуюсь и еще 100т на ней точно проеду. А не нравится она обсир...лям. У них все авно. Зря сняли с производсва: Веста, сколько ее Кроссом не называй - машина городская. И ХРей конечно не бездорожник, но... свой пользователь у него бы был однозначно. И вопрос не в цене.
Машина супер, нё вижу в ней ничего плохого, убрали из за того что ушли французы, ходовка супер ВО, для наших дорог самое то. И пусть не пи@дят всякие знатоки, лучшая из линеек АвтоВАЗ. И электрика не гаснет и не летит, как на китайском говне хавал.
Да, по сравнению с концептом вышло немного не то. Видимо, очень до́рого получалось по себестоимости. Но как владелец Иксрей Кросс 1.8 люкс Янтарь 2019г.в. скажу так - шикарная тачанка за свои деньги (до начала СВО)! Потом уже пошли санкции, и, как следствие, неадекватные цены на остатки товарных машин.
@@DIRECTOR_YOUTUB дружище, веста это просто погремушка на колесах по сравнению с xray. Он реально качественнее сделан, особенно в салоне. Я когда покупал машину выбирал между рио, вестой и xray. У рио пробеги значительно выше за тот же ценник, а весты все что удалось протестить были как погремушка, сверчки, что-то где-то гремит, кноки управления стеклоподъемниками болтаются. У иксрея даже с большими пробегами такого не было, там реально много деталей от рено, которые сделаны крепче. Посадка высокая, особенно удобно, кто не высокого роста. Салон уютнее, хотя это уже кому как
Владею Х-Рей с 18 года, компл. "Люкс", Брал новую за 750р. Доволен, полет нормальный. Сменил одну лампочку ближнего света, передние амортизаторы( показались слишком мягкие) и резинки переднего стабилизатора. Все, остальное только по циклу ТО. Доволен. Пенсионер - рыбалка, грибы,рынок, больница, гости. Спасибо пока за машину, а дальше будет видно.
@@ДамирХусаинов-б6х Ну уж, что ж ты так уж! На данный момент 65 500 км. Мне хватает, езжу по надобности, особенно не жмусь. Хотя топливо все дорожает, а пенсия не особо растет.
Машина была хороша. Первый мой рей пробежал 100000 без проблем,затем я купит рей кросс и уже к 70000 подбираюсь. Надежнейшее авто . Сняли его потому как это рено с вазовским двигателем. Прмчем удачнее степ вея. От бессилия своего от него избавились. Я думал 2024 еще одного кросса возьму, а нет. И аналогов нет. Я уже шестой год без поломок катаюсь на втором рее. Вы б знали как за ними гонялись за последними.
@@slesar82 Дастера тоже нет. Аналог дастера - москвич фирмы "солнце встает над Хуанхэ" . Лучше бы продолжили выпуск дастера чем этой китайской игрушки.
Ну и как ? Довольны? У меня есть возможность взять за 1,1 , не знаю какого года , но пробег честный 9000 .1,6 движок 106 кобыл на механике. Думаю брать.
@@tothePoint43 в целом да, сейчас пробег 26 т ,прошел обкатку, по трассе на 3й до 100 выстреливает на обгонах ,единственный минус пластик салона жёсткий.
XRay занимает нишу между сандеро степвэй и дастером, тем более на 01.2024 эти модели Рено уже покинули Российский рынок, так что ждем возвращения этого кузова как вариант на другой платфооме. Владею Хрэй, не успел приобрести новый с автосалона, пришлось купить подержаный, автомобиль просторнее Сандеро Степвэй, багажник вместительнее. Именно XRay Икс Рэй должен заместить Рено, а не Москвич 3.
@user-ov5mi6zv8q , у ВАЗа никогда денег нет и не будет, лягут под китайцев и еще денег за это попросят, при Бу Андерсоне ВАЗ хоть дизайн и комфорт вывел на должный мировой уровень. Бу Инге Андерссон - шведский топ-менеджер. С 23 августа 2021 года генеральный директор АО «UzAuto Motors» и АО «UzAuto Motors Powertrain» в Узбекистане. Ранее президент «Группы ГАЗ», президент - генеральный директор ПАО «АВТОВАЗ». С апреля 2016 года возглавлял Bo Group Enterprises.
Лада х-рэй клаб 22 года, топ машина для российского автопрома, очень нравится машина, лучше многих забугорных авто!!! Кстати, на 16 радиусе зимой проползал громадные сугробы, в которых садились киа спорт и камрюха! Так что кто трещит, что машина некчемная -это по-любому конкурирующие производители на мой взгляд!!!да есть минусы, но есть и плюсы как и у всех автомобилей мира! Минусов за двадцать тысяч пробега, пока не увидел) И в минус сорок заводилась и едет бодро, подвеска один в один рэно сандеро.
Я заметил если авто хорошее то мы его обосрём и снимем с конвейера. Сейчас посмотрим х рей был оцинкован а нам такие не нужны. Сам езжу 5 лет машина прошла 230 тысяч без ремонта только расходники, с учетом что она у меня эксплуатируется в экстремальных условиях бездорожья то это очень отлично и в обслуживании проста и неприхотлива. Но чиновникам хочется ничего не делая косить бабло а народ это народ.
Брал в 2020 за 641 тыс. Взял в основном из за высокого клиренса, живу в коттеджном поселке, снег зимой не чистят. Три года езжу, ни разу не пожалел. После 25 тыс. поменял свечи, остальное все родное. Подвеска Рено, любые запчасти без проблем в любом магазе.
За 3 года 25 тысяч пробег? За год столько на Весте проезжаю. 4 года, пробег 100 000. Когда люди говорят, что машина супер надёжная накатывая по 8-10 тысяч в год, мне становится забавно. Я на велике за лето блин 3000 км наматываю
я пожалел. хороший апарат, хотел поменять на кросс версию но видно не успел на паровоз))) ну не чего страшного, на свою Райку поставлю самоблок и тоже будет не хуже)))
А мне нравилась машинка. Внешний вид даже привлеквтельнее многих конкурентов. Запихнули бы в нее нормальный мотор и продолжали продавать. Зато морально устаревшую ниву, почти не отличающуюся от самых первых моделей, до сих пор продают по какимто нереально завышенным ценам 🤦♂️
Если бы Нива никому была бы не нужна - давно бы сняли с производства. Но она очень нужна разным рыбакам, охотникам и т.п., поэтому у нее реально нет конкурентов. А кто этого не понимает - просто не входит в целевую нишу потенциальных нивоводов. В наше время какой авто производить решается исключительно спросом, насильно ту же ниву никто покупать не заставляет. И всем плевать на моральное устаревание, я бы вот тоже предпочел купить какой-нибудь морально устаревший ЛендКрузер-70, практически ровесник той же нивы, но бабла на него заработать и вовсе не реально! А по проходимости ниву обойти могут не только лишь все, практически из "стоковых" современных авто мало кто может, а те кто могут стоят в несколько раз дороже, даже в сегменте БУ (ниву кстати тоже можно купить слегка БУ, будет еще намного дешевле)
Да вы задолбали хейтеры. Вам просто заняться не чем. Если бы один в один вышла машина под маркой Рено или даже Ниссан. То же самые писали бы как машина крутая. Просто у русских какой то червь с рождения в голове.
Я купил 2021 году , и очень доволен , не каких претензии ,вариатор коробка, проехал 60 тысяч , отличная машина , только жаль не полный привод, я бы купил бы и сейчас
Храу 2017 года. МКПП, 1.6. Проблем не знаю. Меняю расходники согласно сервисной книжке, езжу на дальняк 6-8тыс.км. за поездку. Одно беспокоит... расход топлива на 100 км... летом 7,2, зимой 8,9.
В кросс версии автомобиль просто отличный. Салон может и маловат, но лично меня устраивает. С шайбой вполне вписывается в разряд переднеприводных кроссоверов.
Нивой Тревел бы лучше занялись, по настоящему, там осталось патенты выкупить у тюнингистов и делай с ней что хошь, двигло по мощней, трансмиссионно - ходовочное, все уже обкатано, базу увеличить, пикап четырехдверку, пикап двухдверку, автокемпер, и тд и тп...
Для нормальной машины...80 тыс это только обкатка! Тут нечем хвалиться! А вот,выдержит ли этот бегемот на колесиках,новый, только купленный ,такое испытание,как я взял Ауди 100 ! Пробег 20 летней машины,был 178 тыс(наверняка скрученный) Без ремонта,по разбитому (круглогодично 2007) городу ,за 4 года эксплуатации в такси, меняя только масло и передние колодки ...наездил до 488 тыс... Замена шаровой и обратно в путь... На 966 тыс родного пробега(начал подливать 2 литра масла), подкинул новые поршня и ремонтные вкладыши на коленвал и обратно в путь! На сей момент пробег 1 млн 473 тыс. А вы про какие то 80 тыс хвалитесь😂😂😂
@@larkessПробег 140000 замена только масло в двигателе, фильтра и один раз тормозные колодки. Сейчас задумал стойки поменять. Какой ремонт, ремень грм меняется на 180000.
Очень хорошая машинка, брал новую в 2019 г Энгельс, пробег 70,000км , меняю только масло и фильтр, заехал недавно на сто сказали передние колодки нужно поменять а так ходовая в очень хорошем состоянии.
Владею Юбилейкой 16 года, H4M на механике, нормальная машина, высокая для своего класса резвая, а главное не гниëт, не чем не обрабатывал, жуков нигде нет, за 60 тыс замена одной шаровой и стойки стабилизатора.
Ужас ...60 тыс и уже замена шаровой! Я на Ауди в такси,по разбитому городу 2007 год,с пробегом 70 тыс в год...20 летней машине , только через четырех года,поменял шаровую😂😂😂 А сейчас рекорд ...60 тыс ,почти по хорошему асфальту и замена шаровой!!! Смешно 😂😂
@@горькаяправда-щ5п Ни одна марка авто не гарантирует, что при пробеге 60 тыс. не придется менять шаровую. Смешно то, что вы пишите, сравнивать Audi с Lada XRAY. Ваш Audi стоит как несколько Lada XRAY, соответственно и качество и комфорт должны быть в несколько раз лучше, некорректное сравнение. Вы бы Lada XRAY ещё с Rolls-Royce Boat Tail сравнили.😊
Пересел на xray после Камри 19 года думал будет все плохо но оказалось, что xray не хуже а местами даже лучше иномарки , жаль, что перестали выпускать.
Владею хрей 5 лет, 1,8 механика, комплектация премиум.56 тыс пробег . Пока ни каких проблем состояние новой машины. Думаю истинные причины снятия машины с производства в том что, она дешевле всяких киа, хендай, каптюров , а не в чем ни уступает, да масла жора нету
@@горькаяправда-щ5п да ты вумный как вутка! Какая нахуй разница , какой двигатель? У меня было куча японцев с малым обьемом но 4×4 , а для дальнего востока полный привод просто необходим.. так что никогда не говори того , чего не знаешь!
@@горькаяправда-щ5п а в чем разница? Там что шпг другая или что? Разговор то о том , что полный привод делает не двс , а раздатка.. дак какая разница какому двигателю ее крутить , при правельно посчитаном передаточном числе...?
Сам езжу 5 лет на Иксе с роботом,самая беспроблемная машина за 25 лет.Запад рулит,не дал развитию автопрома нашего,из-за этого народ ездит на хламе.Богатые другой ракурс.
Опять запад виноват... Да... меньше "Кисель-Соловей-ТВ" смотрите, это вредно для мозга. На Украине вон уже досмотрелись так что в 90% населения в дурку пора.
Кросс на варике. Пробег 40ткм. Внешне очень нравится. Минусов предостаточно. На драйве все подробно описал. Но и плюсов полно. Robinson243. Покупал в 2020 примерно за лям.
При нынешней ситуации на авторынке не понятна логика руководства АвтоВАЗа! То что АвтоВаз, в жёстких условия санкций смог выжить и подняться в короткие сроки, РЕСПЕКТ, но есть нюансы...! Если на конвейер смогли заново поставить Ларгус, то почему бы и не возобновить X-Ray, ведь таже платформа и много чего общего. Да, сложно было конкурировать с Сандеро, не в техническом плане, а в том что его продвигали сами французы, но сейчас Сандеро нет! Кто-то скажет:- Иностранцы забрали всё ПО, да и комплектующих иностранных полно! Хорошо, но Веста же выпускается, смогли!!!! И потом, неоднократно говорилось "АвтоВАЗ разрабатывает новую Ниву!" Так чем, простите, X-Ray не новая Нива??? Сейчас на её разработку потерять"чемодан" денег и не один, а когда она встанет на конвейер, то уже будет устаревшей. А тут готовая машина уже есть - Х-Ray. Доработать, что-то поменять (хотя В0 и так достаточно надёжная) , установить настоящий полный привод, увеличить багажник! Всё равно писать новое ПО и много чего, так ведь есть от чего отталкиваться вот готовый современный а/м. Давно известно, что есть сканеры деталей, как это уже много лет делаю в Китае, что мешает сделать нам тоже самое? Продавать дешевле китайцев и будет успех! Сейчас эра кроссоверов, но Нива должна быть настоящим внедорожником, по-этому сейчас тот случай когда нашему рынку нужна такая машина! П.С. На на Весте было бы хорошо с вискомуфтой на кроссе версиях!
У друга веста, у меня х рей,прокатился на моей и он сказал это небо и земля машина ездит мягко в основном на плохой дороге, ему понравилось, так что не знаю машина 2018 года, менял масло, фильтра шаровые и колодки тормозные и все пробег 90 тысяч
Хорошая машина, но для маркетингового продвижения ей нужен был полный привод. Сняв ее с производства у АвтоВАЗа кроме Весты ничего не осталось современного. Все остальное, это модели уже устаревшие. По поводу, что дорого, посмотрите сколько за китайские игрушки просят. Битву с Китаем одной Вестой, АвтоВАЗ не выйграет. Глупость сделали, что сняли с производства. Разработать сами кроссоверы они уже не смогут. Будет, как с москвички, китайская машина с шильдиком ваза. Маркетологи плохие на вазе.
Маленький салон, очень тесный, двигатель жрет масло, продал его и был счастлив! Купил Крету 2.0, полный привод,143 тысячи, ничего не делал,т.о по регламенту
Мечтал купить эту машину. Хорошая машина была для города. А сейчас ничего подобного нет. Веста слишком большая для города, гранды убогие. Особенно мне нравилась х рай кросс. Убрать такую машину с конвейера идиотизм
у меня иксрей 18-го года выпуска... комплектация среднячок, ну там музыка с громкой связью, подогревы сидений и зеркал, на родном литье и т.д. .... собственно за 5 лет пробег перевалил за 140.000 км.. за это время расходники стандартные как на всех авто... единственное катализатор под замену - указывает загоревший чек - ставлю пламегаситель, ну и порвала на глушаке гофру.. авто побывало в лёгком дтп (боднул бумер купешку) - у бумера продрал бочину от багажника до водительской двери, на иксрей под замену бампер - фара - крыло, более ничего не повредилось... за почти без пары месяцев как 5 лет, по кузову: внешне коррозии нет, но есть сколы на кузове где местами краска отлетела из за попадания камней, так вот не ржавеет - походу облит оцинковкой... - пороги без коррозий... - под капотом есть местами слегка ржавчина, но не критично - к примеру на фольц.поло одногодке - с этим делом куда хуже, коррозии и по кузову и под капотом и днища, казалось бы но факт.. В общем и целом: у меня это не единственное авто в собственности, но им я доволен в целом то... - когда брал почти 5 лет назад слегка побаивался, но сейчас скажу что не жалею... да и каско покупаю на него вот уже 5-й год как, и каско дешевле чем на тот же солярис более чем в два раза...
Безобразный пост. Нормальный аппарат. Можно было допиливать, ставить маленький дизелек, дорабатывать салон и прочее. Зимой гребет, не пузотер. Есть тема с разнообразием деталей, но всё решаемо.
4й год езжу на Xrey Club, и по городу, и на дачу. Отличная машина, я доволен, жаль ,что сняли с производства.
Причина что французы ушли, и делать их и развивать нечем. Машина прекрасная, особенно с последними доработками!
особенно 1.8 с дефектными кольцами
Поражаюсь дебилами которые считают что эта машина прекрасная я купил её три месяца назад и проклял этот день
Это директор автоваза чемодан без ручки. А Xray прекрасная машина нужно составить петицию чтобы машину вернули на конвеер
Лучше бы Соколова сняли. Толку все равно никакого с него. Только цены выросли в 2,5 раза.
Hallo zusammen . Wir haben uns vor 3 Jahren einen Vesta SW für 11850 € gekauft und sind damit sehr zufrieden . Dann habe ich 2022 einen Lada Xray 1,8 Liter Cross zu kaufen gekriegt , 18980 € . Den Vesta fährt jetzt meine Frau und ich den Xray . Wir sind beide von den Autos begeistert . Die X Ray wurde eingestellt, weil von 5500 teilen des Wagens nur ca 3500 in Russland selber hergestellt werden konnten und die 1500 Teile fehlten halt durch den Rückzug von Renault .
Schade es sind beide schöne Autos .
Снятие Кросс версии откинула завод назад. Похоронив АвтоВАЗ на сегмент хоть какого-то Кроссовера, думаю сейчас на него был бы спрос. В принципе неплохая машина.
У меня Х рей 16 года выпуска, Отличная машинка, хотел купить Х рей кросс, жаль что прекратили выпуск, буду искать б/ушную! Машина лучше чем Рено Сандеро степвей!
Обе отстой 😂😂😂
Отличная машина, ездим не нарадуемся, и очень зря что сняли с производства
Купил в 2021 году будет почти два года.Все устраивает.Пока ничего не менял только расходники.Жаль конечно.Машина меня устраивает и в городе и на дачу ещжу.
Шестой год машине. Поменял лампу ближнего света. Каждый год Питер-Сочи-Северный Кавказ-Питер. Прекрасная машинка. Естественно расходники по нормативам.😊
4 года владею х реем. Машинка отличная. Кузов оцинкован хорошо.
Незнаю, три года езжу на таком, горя незнаю, прекрасная модель!
Ну, ну.
Ты попробуй запчасти найти на нее .
Это помесь носорога с бегемотом!
B0+ подвеска от Весты и кузовное железо свое, которое никто не штампует!
@@kiber8706так он и не ищет - у него все хорошо 😂
@@user-fj3js3ot4u теперь вы на одноразовый говнокитай будете полжизни копить!
Все запчасти в основном Рено сандеро, кроме кузовщины
@@vovchik58 ну да, и ещё чуть от Весты.
А вот основная проблема и есть в кузовщине, фиг найдешь и цена кусается!
2 года владею х рей. Машина отличная. Пока ни каких нареканий.
Хорошая машина, мне нравится и самое главное жене нравится. Посадка высокая, зря сняли с производства. Очень жаль...
У самого Lada X Ray Cross. Не понимаю тех кто её хайт, она на половину француз! Если бы французы не ушли и цену немного скинули на неё был бы однозначно хит среди, машин этого класса!
Вернуть на конвейер ГОЛОСУЕМ!
За путина
Ему базу утлиннтит сантиметров на 10 и убрать иксы. И лють жоще корпус. И все машина норм. И систему стабилизации отключить.
Ему базу утлиннтит сантиметров на 10 и убрать иксы. И лють жоще корпус. И все машина норм. И систему стабилизации отключить.
Веста получится, а X RAY намного лучше@@ЦццУуу-ю8ы
Да, надо стабу отключаемую а то в корявых местах не дает ехать!@@ЦццУуу-ю8ы
Очень жаль! Отличный автор! Езжу четыре года, все отлично!
У меня первый ХРей. Уже 10 лет и 100т . Заезжал и на Белую скалу, потеряв дорогу, и на Тарханкут и т.д и т.п. Главное внедорожное приимущество - это клиренс 210 и короткие свесы. Что бы что то зацепить - ну это прям постараться надо... За 10 лет только стабилизаторы заменил - подвеска живая. Высокая посадка... после Ланоса ваще шикарно. Для моего роста в 180 сиденья на месте - до руля достаю)) В Сандере я не помещаюсь в ширину)) А тут вполне... еще и толстая дверь внутрь... получается как левый подлокотник. Очень удобно. До сих пор не пойму, чего так все носятся с этим не отключаемым ESP??? Мне ни разу это не нужно было. Наоборот, в условиях Крыма, когда на пол дороги лед а пол дороги сухие... а ты забыл включить ESP... как по мне, пусть будет не отключаемым. Нисановский движок 1.6 прекрасно подходит к весу авто. Динамика вполне приемлимая.
Конечно, если машина будет шире и колеса будут побольше, это только добавит плюсов. Полный привод, ну... такое. Ну вот прям если сильно надо. Я б отдельно добавил бы пониженную...и все. Было б полезнее. Места задним маловато... ну так в 95% случаев задние места пустые. Зато ровный пол и матрас надувной - и у тебя полноценное спальное место... даже для двоих.
В общем, машиной ненарадуюсь и еще 100т на ней точно проеду. А не нравится она обсир...лям. У них все авно.
Зря сняли с производсва: Веста, сколько ее Кроссом не называй - машина городская. И ХРей конечно не бездорожник, но... свой пользователь у него бы был однозначно. И вопрос не в цене.
Машина супер, нё вижу в ней ничего плохого, убрали из за того что ушли французы, ходовка супер ВО, для наших дорог самое то.
И пусть не пи@дят всякие знатоки, лучшая из линеек АвтоВАЗ.
И электрика не гаснет и не летит, как на китайском говне хавал.
Ходовая класс,,, не ломается езжу только масло меняю уже 3 года
Да, по сравнению с концептом вышло немного не то. Видимо, очень до́рого получалось по себестоимости. Но как владелец Иксрей Кросс 1.8 люкс Янтарь 2019г.в. скажу так - шикарная тачанка за свои деньги (до начала СВО)! Потом уже пошли санкции, и, как следствие, неадекватные цены на остатки товарных машин.
5 лет! 190 тыс. Заменил 2 лампочки стопов и 2 раза шаровые опоры. Расходники по регламенту
Жаль, что ушли. Купила бы вторую такую машину)
Да всмысле? Нормальная же машина получилась, нравится больше чем веста
веста лучше
@@DIRECTOR_YOUTUB чем лучше веста
@@DIRECTOR_YOUTUB дружище, веста это просто погремушка на колесах по сравнению с xray. Он реально качественнее сделан, особенно в салоне. Я когда покупал машину выбирал между рио, вестой и xray. У рио пробеги значительно выше за тот же ценник, а весты все что удалось протестить были как погремушка, сверчки, что-то где-то гремит, кноки управления стеклоподъемниками болтаются. У иксрея даже с большими пробегами такого не было, там реально много деталей от рено, которые сделаны крепче. Посадка высокая, особенно удобно, кто не высокого роста. Салон уютнее, хотя это уже кому как
Владею Х-Рей с 18 года, компл. "Люкс", Брал новую за 750р. Доволен, полет нормальный. Сменил одну лампочку ближнего света, передние амортизаторы( показались слишком мягкие) и резинки переднего стабилизатора. Все, остальное только по циклу ТО. Доволен. Пенсионер - рыбалка, грибы,рынок, больница, гости. Спасибо пока за машину, а дальше будет видно.
Да, и в городе хорошо и на грунт выехать можно!
И пробег забыли дописать 10 тысяч😂.
@@ДамирХусаинов-б6х Ну уж, что ж ты так уж! На данный момент 65 500 км. Мне хватает, езжу по надобности, особенно не жмусь. Хотя топливо все дорожает, а пенсия не особо растет.
Машина была хороша. Первый мой рей пробежал 100000 без проблем,затем я купит рей кросс и уже к 70000 подбираюсь. Надежнейшее авто . Сняли его потому как это рено с вазовским двигателем. Прмчем удачнее степ вея. От бессилия своего от него избавились. Я думал 2024 еще одного кросса возьму, а нет. И аналогов нет. Я уже шестой год без поломок катаюсь на втором рее. Вы б знали как за ними гонялись за последними.
Ну вам теперь только Дастер брать.
@@slesar82 Спасибо конечно , но ценааааааа.
@@evgenijsigitov893 но это самое дешёвое на данный момент из кроссоверов (я моноприводные имею в виду)
@@slesar82 Дастера тоже нет. Аналог дастера - москвич фирмы "солнце встает над Хуанхэ" . Лучше бы продолжили выпуск дастера чем этой китайской игрушки.
@@ДмитрийКудинов-э7я параллельные дастеры есть.
Машина отличная,2 года ездию,покупал у дедушки,2018 год выпуска,не чего не делал еще.расходники,меняю как положено.классная машина,очень доволен.
2017 г у меня лада хрей я очень доволен 👍👍
На днях взял 20 го года 12 т пробег за 1.2 мл машиной доволен
что то дешево..Кросс версия? Коробка двигатель какой и пробег
@@netloginoff7857 обычная, механика,кондей,обогревы плюс салон скидку за вторую машину сделал.
@@netloginoff7857 обычная ,механика.
Ну и как ? Довольны? У меня есть возможность взять за 1,1 , не знаю какого года , но пробег честный 9000 .1,6 движок 106 кобыл на механике. Думаю брать.
@@tothePoint43 в целом да, сейчас пробег 26 т ,прошел обкатку, по трассе на 3й до 100 выстреливает на обгонах ,единственный минус пластик салона жёсткий.
XRay занимает нишу между сандеро степвэй и дастером, тем более на 01.2024 эти модели Рено уже покинули Российский рынок, так что ждем возвращения этого кузова как вариант на другой платфооме. Владею Хрэй, не успел приобрести новый с автосалона, пришлось купить подержаный, автомобиль просторнее Сандеро Степвэй, багажник вместительнее. Именно XRay Икс Рэй должен заместить Рено, а не Москвич 3.
@user-ov5mi6zv8q , у ВАЗа никогда денег нет и не будет, лягут под китайцев и еще денег за это попросят, при Бу Андерсоне ВАЗ хоть дизайн и комфорт вывел на должный мировой уровень. Бу Инге Андерссон - шведский топ-менеджер. С 23 августа 2021 года генеральный директор АО «UzAuto Motors» и АО «UzAuto Motors Powertrain» в Узбекистане. Ранее президент «Группы ГАЗ», президент - генеральный директор ПАО «АВТОВАЗ». С апреля 2016 года возглавлял Bo Group Enterprises.
Лада х-рэй клаб 22 года, топ машина для российского автопрома, очень нравится машина, лучше многих забугорных авто!!! Кстати, на 16 радиусе зимой проползал громадные сугробы, в которых садились киа спорт и камрюха! Так что кто трещит, что машина некчемная -это по-любому конкурирующие производители на мой взгляд!!!да есть минусы, но есть и плюсы как и у всех автомобилей мира! Минусов за двадцать тысяч пробега, пока не увидел) И в минус сорок заводилась и едет бодро, подвеска один в один рэно сандеро.
У меня тоже такой авто во!
Х рей кросс с 18 года, первые, тачка огонь.👍
Я заметил если авто хорошее то мы его обосрём и снимем с конвейера. Сейчас посмотрим х рей был оцинкован а нам такие не нужны. Сам езжу 5 лет машина прошла 230 тысяч без ремонта только расходники, с учетом что она у меня эксплуатируется в экстремальных условиях бездорожья то это очень отлично и в обслуживании проста и неприхотлива. Но чиновникам хочется ничего не делая косить бабло а народ это народ.
Брал в 2020 за 641 тыс. Взял в основном из за высокого клиренса, живу в коттеджном поселке, снег зимой не чистят. Три года езжу, ни разу не пожалел. После 25 тыс. поменял свечи, остальное все родное. Подвеска Рено, любые запчасти без проблем в любом магазе.
Зачем так рано свечи менял
За 3 года 25 тысяч пробег? За год столько на Весте проезжаю. 4 года, пробег 100 000. Когда люди говорят, что машина супер надёжная накатывая по 8-10 тысяч в год, мне становится забавно. Я на велике за лето блин 3000 км наматываю
6 лет, пробег 230к,горя не знаю.выпускали бы,то снова купил
Норм тачка, ничего не ломается, даже лампы не менял, 3 года 50 тысяч пробега.
Сняли потому, что это на 80% Рено. А РЕно ушел из РФ
Так иксрей ушёл до ухода рено
Бред Веста такая же но не ушла
@@sema.777Там движок и коробка другие…
я пожалел. хороший апарат, хотел поменять на кросс версию но видно не успел на паровоз))) ну не чего страшного, на свою Райку поставлю самоблок и тоже будет не хуже)))
Владею с 1919 годе. Нет проблем хорошая машина. Я очень доволен.
Хрей кросс же на ходовке весты можно было бы и восстановить производство особенно при нынешнем "разнообразии" модельного ряда.
А мне нравилась машинка. Внешний вид даже привлеквтельнее многих конкурентов. Запихнули бы в нее нормальный мотор и продолжали продавать. Зато морально устаревшую ниву, почти не отличающуюся от самых первых моделей, до сих пор продают по какимто нереально завышенным ценам 🤦♂️
Если бы Нива никому была бы не нужна - давно бы сняли с производства. Но она очень нужна разным рыбакам, охотникам и т.п., поэтому у нее реально нет конкурентов. А кто этого не понимает - просто не входит в целевую нишу потенциальных нивоводов. В наше время какой авто производить решается исключительно спросом, насильно ту же ниву никто покупать не заставляет. И всем плевать на моральное устаревание, я бы вот тоже предпочел купить какой-нибудь морально устаревший ЛендКрузер-70, практически ровесник той же нивы, но бабла на него заработать и вовсе не реально! А по проходимости ниву обойти могут не только лишь все, практически из "стоковых" современных авто мало кто может, а те кто могут стоят в несколько раз дороже, даже в сегменте БУ (ниву кстати тоже можно купить слегка БУ, будет еще намного дешевле)
Тута приходит такое : Кто хочет делать - ищет средство , кто не хочет- ищет причину ☝🏻
Отличное авто. У меня уже 3 год. Всё нормально только на расходники трачусь
А я успела купить х-рей в конце 2022г
Ура!
Та не один
ПРЕКРАСНАЯ МАШИНА ! ПРЕКРАСНЫЙ БОЕВОЙ КОНЬ !
Да вы задолбали хейтеры. Вам просто заняться не чем.
Если бы один в один вышла машина под маркой Рено или даже Ниссан.
То же самые писали бы как машина крутая. Просто у русских какой то червь с рождения в голове.
Я купил 2021 году , и очень доволен , не каких претензии ,вариатор коробка, проехал 60 тысяч , отличная машина , только жаль не полный привод, я бы купил бы и сейчас
Храу 2017 года. МКПП, 1.6. Проблем не знаю. Меняю расходники согласно сервисной книжке, езжу на дальняк 6-8тыс.км. за поездку. Одно беспокоит... расход топлива на 100 км... летом 7,2, зимой 8,9.
В кросс версии автомобиль просто отличный. Салон может и маловат, но лично меня устраивает. С шайбой вполне вписывается в разряд переднеприводных кроссоверов.
Нивой Тревел бы лучше занялись, по настоящему, там осталось патенты выкупить у тюнингистов и делай с ней что хошь, двигло по мощней, трансмиссионно - ходовочное, все уже обкатано, базу увеличить, пикап четырехдверку, пикап двухдверку, автокемпер, и тд и тп...
и самое главное : обработка метала😅
1.8 от Весты под капот и всё
У меня тоже Хрей, я люблю свою машинку, замечательная модель, и кстати между Вестой и Хреем, я конечно выбрала Хрей👍👍👍👍👍
На самом деле хорошая машина поэтому и убрали
Только икс рей мог нагнуть китайцев,по этому и убрали.
Езжу на таком 3 года, не о чем не жалею! 👍✌
Отличные сани,особенно в сегодняшних реалиях.В наличии 20 года ,все супер.
Зря машину обосрали, да есть недочёты, а где их нет? Многие киа, китайцы рядом не стояли
4 год назад купил пробег уже 130 т пока ничего не менялся. Мне нравится
Пробег 80000 проблем ноль . Просто таким как Соколов повторить после французов не дано. Это не дальнобойщиков Платоном обкладывать....
Для нормальной машины...80 тыс это только обкатка!
Тут нечем хвалиться!
А вот,выдержит ли этот бегемот на колесиках,новый, только купленный ,такое испытание,как я взял Ауди 100 !
Пробег 20 летней машины,был 178 тыс(наверняка скрученный)
Без ремонта,по разбитому (круглогодично 2007) городу ,за 4 года эксплуатации в такси, меняя только масло и передние колодки ...наездил до 488 тыс...
Замена шаровой и обратно в путь...
На 966 тыс родного пробега(начал подливать 2 литра масла), подкинул новые поршня и ремонтные вкладыши на коленвал и обратно в путь!
На сей момент пробег 1 млн 473 тыс.
А вы про какие то 80 тыс хвалитесь😂😂😂
@@горькаяправда-щ5пкакую ты пургу несёшь покажи мне хотя бы одну машину с 2015 г. Которая мульт проедет
@@горькаяправда-щ5п Сколько можно сравнивать иномарки стоимостью от 5 млн. руб. с LADA?! Бред какой-то.
За 4 года владения менял лампочки и тормозные колодки передние .пробег за 140000 средний расход 7.5 л. машина огонь в -40 запускал без проблем.
Ну вот только чуши нести не надо. Машина хорошая, но вложения как и в другие авто. ТЫсяч 10 в среднем в месяц на ремонт, учитывая Реношные цены.
@@larkessПробег 140000 замена только масло в двигателе, фильтра и один раз тормозные колодки. Сейчас задумал стойки поменять. Какой ремонт, ремень грм меняется на 180000.
@@КакТак-в5н мне на диллере сказали грм на 75 тыщах поменять, как думаете, обмануть хотят?
Хорошая машина. Только багажник бы побольше и полный привод - супер была бы. Масло не жрет, кстати.
Я очень пожалел очень влюбился в этот автомобиль жалко что сняли с производства
Теперь не знаю что брать?
Я думаю Лада Искра это и есть перерожденный икс рей
@@АлександрАлександрович-е5х искра это укороченная веста
Очень хорошая машинка, брал новую в 2019 г Энгельс, пробег 70,000км , меняю только масло и фильтр, заехал недавно на сто сказали передние колодки нужно поменять а так ходовая в очень хорошем состоянии.
Владею Юбилейкой 16 года, H4M на механике, нормальная машина, высокая для своего класса резвая, а главное не гниëт, не чем не обрабатывал, жуков нигде нет, за 60 тыс замена одной шаровой и стойки стабилизатора.
Ужас ...60 тыс и уже замена шаровой!
Я на Ауди в такси,по разбитому городу 2007 год,с пробегом 70 тыс в год...20 летней машине , только через четырех года,поменял шаровую😂😂😂
А сейчас рекорд ...60 тыс ,почти по хорошему асфальту и замена шаровой!!!
Смешно 😂😂
@@горькаяправда-щ5п Ни одна марка авто не гарантирует, что при пробеге 60 тыс. не придется менять шаровую. Смешно то, что вы пишите, сравнивать Audi с Lada XRAY. Ваш Audi стоит как несколько Lada XRAY, соответственно и качество и комфорт должны быть в несколько раз лучше, некорректное сравнение. Вы бы Lada XRAY ещё с Rolls-Royce Boat Tail сравнили.😊
Пересел на xray после Камри 19 года думал будет все плохо но оказалось, что xray не хуже а местами даже лучше иномарки , жаль, что перестали выпускать.
Владею хрей 5 лет, 1,8 механика, комплектация премиум.56 тыс пробег .
Пока ни каких проблем состояние новой машины.
Думаю истинные причины снятия машины с производства в том что, она дешевле всяких киа, хендай, каптюров , а не в чем ни уступает, да масла жора нету
Да, классная машинка!!! Надо было брать!
Почему на нее полный привод не всунули, вот вопрос...? А машинка очень красивая..
Она на этих то движках,еле себя волокла, а ещё,полный привод😂😂😂
@@горькаяправда-щ5п да ты вумный как вутка! Какая нахуй разница , какой двигатель? У меня было куча японцев с малым обьемом но 4×4 , а для дальнего востока полный привод просто необходим.. так что никогда не говори того , чего не знаешь!
@@ИгорьФеськов-е5м не сравнивай,божий дар с яичницей!!! Японский движок с нашим🤣
@@горькаяправда-щ5п а в чем разница? Там что шпг другая или что? Разговор то о том , что полный привод делает не двс , а раздатка.. дак какая разница какому двигателю ее крутить , при правельно посчитаном передаточном числе...?
Была дороговато по сравнению с другими веста универсал лучше и практичней но сейчас при адекватной цене могла и пойти. Цена это решающее слово.
Сам езжу 5 лет на Иксе с роботом,самая беспроблемная машина за 25 лет.Запад рулит,не дал развитию автопрома нашего,из-за этого народ ездит на хламе.Богатые другой ракурс.
Опять запад виноват... Да... меньше "Кисель-Соловей-ТВ" смотрите, это вредно для мозга. На Украине вон уже досмотрелись так что в 90% населения в дурку пора.
Какой хоть расход по трассе с роботом? Моей 7 лет будет, механика, расход трассовый - 7.2
Я немцам показывл эту машину , понравилась, на такие машины .. как то(немцы) называют ну типа как у нас кросс.. тоесть сандеро у них популярная машина
Снята потому что тележка рено а рено ушли с автоваза а модель очень хорошая
Жаль,x-ray намного лучше некоторых иномарок,особенно поддержанных
Кросс на варике. Пробег 40ткм. Внешне очень нравится. Минусов предостаточно. На драйве все подробно описал. Но и плюсов полно. Robinson243. Покупал в 2020 примерно за лям.
80 т пробег на вариаторе,второй хозяин я
При нынешней ситуации на авторынке не понятна логика руководства АвтоВАЗа! То что АвтоВаз, в жёстких условия санкций смог выжить и подняться в короткие сроки, РЕСПЕКТ, но есть нюансы...!
Если на конвейер смогли заново поставить Ларгус, то почему бы и не возобновить X-Ray, ведь таже платформа и много чего общего. Да, сложно было конкурировать с Сандеро, не в техническом плане, а в том что его продвигали сами французы, но сейчас Сандеро нет!
Кто-то скажет:- Иностранцы забрали всё ПО, да и комплектующих иностранных полно!
Хорошо, но Веста же выпускается, смогли!!!!
И потом, неоднократно говорилось "АвтоВАЗ разрабатывает новую Ниву!" Так чем, простите, X-Ray не новая Нива??? Сейчас на её разработку потерять"чемодан" денег и не один, а когда она встанет на конвейер, то уже будет устаревшей. А тут готовая машина уже есть - Х-Ray. Доработать, что-то поменять (хотя В0 и так достаточно надёжная) , установить настоящий полный привод, увеличить багажник!
Всё равно писать новое ПО и много чего, так ведь есть от чего отталкиваться вот готовый современный а/м. Давно известно, что есть сканеры деталей, как это уже много лет делаю в Китае, что мешает сделать нам тоже самое?
Продавать дешевле китайцев и будет успех!
Сейчас эра кроссоверов, но Нива должна быть настоящим внедорожником, по-этому сейчас тот случай когда нашему рынку нужна такая машина!
П.С. На на Весте было бы хорошо с вискомуфтой на кроссе версиях!
Сандеро на максималках! Хорошая машина.
Порабы по-2 или 3 литра обьемом делать авто в РОССИИ уже-чем мы хуже запада-унизительно както даже на душе и печально ухх--.
Надеть бы кузов иксеря на нашу родную ниву и был бы прекрасный внедорожник с современным дизайном
Я не хочу Весту, я хочу Х рей кросс!
Я пожалел. я бы такие брал машины. В отличии от вест сборка была лучше. и двигатель лучше и манёвренность.
Русский язык учи маневренность блин😂😂😂
А где у тебя запятые, грамотей?@@сергейевдокимов-н9п
Для сегодняшнего дня ценник в 600k - копейки 😂
Василичу хорошо постарался, поднял страну
19 года у меня X-ray, 1,6 мотор. Масло Купер, 70000 пробег. Проблем нет воопше. Масло не жрёт, не ржавеет.
По тому что, страна чудес и этим все сказано.😂😊😂😊😂😊😂😊😂😊😂
У друга веста, у меня х рей,прокатился на моей и он сказал это небо и земля машина ездит мягко в основном на плохой дороге, ему понравилось, так что не знаю машина 2018 года, менял масло, фильтра шаровые и колодки тормозные и все пробег 90 тысяч
Хорошая машина, но для маркетингового продвижения ей нужен был полный привод. Сняв ее с производства у АвтоВАЗа кроме Весты ничего не осталось современного. Все остальное, это модели уже устаревшие. По поводу, что дорого, посмотрите сколько за китайские игрушки просят. Битву с Китаем одной Вестой, АвтоВАЗ не выйграет. Глупость сделали, что сняли с производства. Разработать сами кроссоверы они уже не смогут. Будет, как с москвички, китайская машина с шильдиком ваза. Маркетологи плохие на вазе.
Маленький салон, очень тесный, двигатель жрет масло, продал его и был счастлив! Купил Крету 2.0, полный привод,143 тысячи, ничего не делал,т.о по регламенту
К меня икс рей 6 лет... Как выпустили так и купил... Проблем нет воообще... Зачем и почему прекратили????
X-ray нравится больше чем веста. Странно, что остановили производство
Потому что АвтоВАЗом ворье руководит.
Мечтал купить эту машину. Хорошая машина была для города. А сейчас ничего подобного нет. Веста слишком большая для города, гранды убогие. Особенно мне нравилась х рай кросс. Убрать такую машину с конвейера идиотизм
А мне очень дизайн авто очень понравилось её просто недооценили ещё про оцинковка кузова не понятно оцинковывали х рей или нет
Нормальные машины поснимали что Приору что Х рей.😂😂😂
Ясно, что ничего не ясно, вообще всё объяснил, тема закрыта.
Зачётный видосик неочём!
)))))да просто это Сандеро был, вот и всё. Как Логан ушёл, так и Сандеро, а за ним и Икс Рей. По той же причине нет Гранты 2 (копия Логан 3)
@@user-ov5mi6zv8q да, тоже посмотрел, вопрос когда и что там будет, 8 ми клоп на механике. Всё равно интересно
у меня иксрей 18-го года выпуска... комплектация среднячок, ну там музыка с громкой связью, подогревы сидений и зеркал, на родном литье и т.д. .... собственно за 5 лет пробег перевалил за 140.000 км.. за это время расходники стандартные как на всех авто... единственное катализатор под замену - указывает загоревший чек - ставлю пламегаситель, ну и порвала на глушаке гофру.. авто побывало в лёгком дтп (боднул бумер купешку) - у бумера продрал бочину от багажника до водительской двери, на иксрей под замену бампер - фара - крыло, более ничего не повредилось... за почти без пары месяцев как 5 лет, по кузову: внешне коррозии нет, но есть сколы на кузове где местами краска отлетела из за попадания камней, так вот не ржавеет - походу облит оцинковкой... - пороги без коррозий... - под капотом есть местами слегка ржавчина, но не критично - к примеру на фольц.поло одногодке - с этим делом куда хуже, коррозии и по кузову и под капотом и днища, казалось бы но факт..
В общем и целом: у меня это не единственное авто в собственности, но им я доволен в целом то... - когда брал почти 5 лет назад слегка побаивался, но сейчас скажу что не жалею... да и каско покупаю на него вот уже 5-й год как, и каско дешевле чем на тот же солярис более чем в два раза...
Потому что это сандеро степвей по цене прилично дешевле
Кроссовер приятный, надо выпуск
Жаль! Хороший автомобиль
Семь лет езжу без проблем, никаких поломок, даже аккумулятор родной
Я думаю, тут политика производства была заложена.
Безобразный пост. Нормальный аппарат. Можно было допиливать, ставить маленький дизелек, дорабатывать салон и прочее.
Зимой гребет, не пузотер. Есть тема с разнообразием деталей, но всё решаемо.
У родственников такая.
Очень надежная машина оказалась и проста как валенки. Дешевая в обслуге
Без французов пришел кырдык😂😂😂
Хорошая модель!
Покрасивей дастера и каптюра, не надо было на нее лада лепить и никто бы не осуждал. Француз и поэтому без них делать их LAdA не может!