王剑：中国国产电动车崛起 能否打败欧美日韩大厂还很难说
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- Опубліковано 11 жов 2024
- 中国电动车产业崛起，2022年在中国销售的电动车中，80%由中国车企生产，这些企业通常在设厂城市得到地方政府补贴。西方汽车大厂正在减少对中国的投资，福特汽车成为撤离中国市场的最新例子，目前在中国唯一能与国产电动车较量的是实行降价策略的美国特斯拉。作为电动车关键要素的锂电池产业也在中国公司的控制之中，独立媒体人王剑表示全球82%的产能控制在中企手里，西方车厂基于对供应链安全的考量希望与中国公司在海外合作设厂，但也引发如弗吉尼亚州政府拒绝福特与宁德时代合作建厂计划等与国家安全相关的担忧。中国国产电动车仍以内销为主，王剑认为中国电动车企能否打败西方传统车厂还很难说。
这是我看过最乐的采访。展现了人类的多样性~🥲🙃
很高興看到“王剑每日观察Kim's Observation” 上VOA。
他王剑就是哪里有钱跑哪里，上次蔡英文在台湾发钱他也去了。所以，他在视频内叫拜登就是拜登，川普就是川普，但是蔡英文是蔡英文总统😂😂😂😂😂。好玩吗？
传统大厂是指底特律吗？
这两个说中文的人做节目，观众也应该都是华裔。质疑讨论的是如何遏制中国人的产业，这跟民主人权有什么关系？就是在遏制中国人的发展权，也就是人权
电动車市場正賣得火熱, 進入新能源車時代, 汽車更清潔更無噪音, 標誌着人类已進入更高科技更亨受的駕車時代。
王剑懂毛线啊，电动车之所以所以清洁，是因为能量利用率，油车能量利用率太低了，只有3-4万，电动车几乎可以达到八成
還有電動車 不只是車 要用可移動的空間來思考 因為有電 所以汽車跟房產最後會融合在一起考慮 這現象會在十年內出現 然後三十年內發揚光大
東方教育的底子 會讓人給自己一個硬上限 不敢超越
锂电池现在的确是中国垄断，即使丰田也要用比亚迪的电池。所以未来日本欧洲这些汽车厂堪忧，这就如同发动机日本德国领先，中国没法制造高水平的发动机。但现在电池全是中国生产，日本德国没有好的办法，也许就像诺基亚爱立信摩托罗拉手机一样被淘汰。
说的不错，不过问题关键还是市场份额的问题。车再好不是问题，看谁卖的好才是关键
@@maoxiao9002 短期是靠营销，长期还是看产品核心竞争力。还是看手机我们20年前的手机硬是被智能手机取代，这种产业转型对企业很可怕。现在的三星手机，20年前根本无法对诺基亚爱立信摩托罗拉有竞争力，现在三星还是很不错。未来电动车一样10年后再过来看，丰田本田真很难说，日本车在电动车上战略布局错误，靠品牌还能吃10年老本。感觉未来特斯拉就像苹果，比亚迪就类似现在的三星，这种布局电动车发展电池领先日本二代。尤其是丰田使用比亚迪电池基本就是妥协。其实日本和澳洲关系好，可以利用澳洲锂矿石研究开放更新一代的电池，无论是续航里程还是安全性能有大突破才是王道，否则败局10年后难以扭转。丰田章男下台也是因为这个电动车判断失误。老共这次跟对了特斯拉
@@ccrr9810 说的没毛病！产品核心竞争力，对！有了产品核心竞争力才可以奠定市场地位，但是最终还是市场占有率的问题！……现代车不怎么样，但是先占有了韩国市场，因为韩国人开韩国车，然后现代有钱了，再将资金提升自己的核心价值……所以产品自身的价值也是为了销售……中国市场太大，是各兵家必争之地，谁在全世界的市场占有率高，谁就赢了。然而中国市场份额直接影响到全球市场份额的数据……中国政府干预，也会影响市场份额的各兵家在中国的占有率。
中國強推電動車本來就是自身能源安全戰略調整的配套政策，外銷僅僅是技術成果溢出的結果而已，這兩位“專家”貌似討論了個寂寞。
中国的油车也更便宜，为啥卖不好？特斯拉的价格在市场上也就算个中高档
找一个搞政治的评论新能源？还不如街上随便找个街友可能还说的更好
明明就正在打败
電動車想取代首先得有大量的電才可以 電動車比較什麼的懶得比 解決用電問題根本不用比 然後感覺針對停電缺電的措施還是其他國家優勢 = =
汽油车被淘汰已经是时间问题了！全世界都在紧锣密鼓进行和筹备。10年前，我在阿德莱德观看了太阳能汽车比赛。这样的比赛每年举行一次，很多国家参赛。起点是达尔文，终点是阿德莱德……这说明全世界都在研究太阳能发电的车。
@@maoxiao9002 所以現在根本沒有任何人拿到決定性的關鍵 誰先有辦法解決能源問題誰才是真正的開始有優勢 現在頂多是搶先體驗版 真正開始取代後用電量得多少 只要有人能解決用電問題那擴張速度其他的根本爭不了 中國那只是在雜項有發展 在解決電力前電池那些只是雜項 必須先解決電力那才能成為主要項目 當然如果不是以替代汽油車為目的就另外說了 = =
然後在解決用電問題的情況 其他國家的研究態度超越中國 中國精力全部在山寨和偷 然後能源相關的研究也超越中國 就算不去了解什麼也能知道山寨永遠都是在別人屁股後面 因為沒成品山寨個鬼因此別亂編什麼優勢之類的 然後措施相關還是超越中國 中國可以超隨便的就退耕還林再來退林還耕政治超越一切措施相關的真的沒優勢 = =
汽油车比新能源环保 你是这个意思吧？
其他國家馬上會有保護措施出現，尤其是關稅，不可能讓其他國家便宜傾銷，破壞自己國家的汽車工業
電池處理也是污染啊.
废弃电池的污染大于每时每刻的汽油燃烧产生的废气量大吗？一个汽车电池寿命是4、5年，而且可以有序回收处理，而汽油车排放的废气无法有序处理。
传统汽车回收处理也是污染
you are a waste, too
電動車的能源效率比較高 文科生要加油
不能只定性 不定量 環保是相對的 汽油的汙染是空氣 是最難再過濾消除的 發電的來源很多 雖然也汙染但很多不是空氣汙染 在可接受範圍
电动车能量转化率高
我一直不太看好中国国产电动车的市场规模或者发展速度，因为中国的汽车产业从来不像是在认真造汽车，更像是一种没有规则约束的抢生意。
我就是中国新能源车企员工，你的话在我眼里就是笑话
可能他认为中国的和平崛起不对，要像欧美那样征服、奴役、殖民才对。
等到中国电动车走下坡路的时候，中国已经赚够上岸了。
@@oovd2861 他这话，我觉得是在讲大众ID3，乱降价，车子嘛一团糟。
搞笑😂真的搞笑
王是时政自媒体人，为什么请他谈电动车？锂并非pack 的唯一选择，再则中国电动汽车工业10多年前开始选择电车这个赛道，欧美传统能源车早于中企百年，在这个赛道，中企难以超越。目前大众联手小鹏，宝马联手长城，雷诺正找中企合作电车研发和制造。
雷诺也来了吗？ 😅
中国百年之后可能没有现在怎么发达了可能电动车燃油车用不了 可能回到百年大清 有骡子拉车😂
你还不如采访我呢，哈哈
王剑最大的本事是逻辑混乱，没有真正的自己的观点，只是凭感觉跟着政治正确走，说着说着就把自己绕进去去了。而且，很伪善。
@KNMKLV 哈哈哈，当然当然
@KNMKLV 你看见王剑在视频上装哭的样子吗？真TMD恶心。再问，你看见王剑在视频上飙他的英文单词吗？简直无法忍受。你凭什么说他水平比其他人高？
@KNMKLV 看到这些大便赶紧走掉, 不要闻还跟他们聊几句, 臭气熏天
政治正确就是这样，粤语系统的萧老头也是这样
打败？我就没有看见中国产的电动车有卖。海信，海尔来北美市场十几年了，我家洗衣机，烘干机，洗碗机，电冰箱，空调，一个没有。以为靠价格就可以打败西方品牌？特别是汽车，质量不好直接要命！我是坚决不会买国产车。
不好意思，目前电动车中质量最差的就是特斯拉
丰田 本田 宝马 奔驰等CEO：真有你说这么乐观，我就不用愁成这个样子了。
@@luotiger4497 那是你看的品牌有限。。。。該去看看比亞迪的汽車廠。
@@crystal2484 我去火葬场看的，谁家车送来的最多
信你是傻子
王剑，不懂装懂
五毛真多😂😂😂
不好意思，我是澳洲5毛。摆脱，请告知一下，我的那5毛钱应该去哪里领取？谢谢
中国在新能源领域不能说是有一定优势，只能说是近乎垄断....特别是锂电和太阳能
泡沫还没破灭而已
9
拭目以待 ，让事实说话 。。。
这个王剑实在看不出为啥要请这么个人来讨论问题，即没有自己独特的观点信源也没有深刻的问题迫析能力，车轱辘话一堆
你真是一点都不懂电动车，还硬要发表意见，可怜
机器主持人
有一些时候会乘出租汽车，也有一些机会坐单位同事开的车。发现很多驾驶员没有合理使用引擎动力，也不会合理运用汽车制动，就是整个行驶过程中汽车的速度往往是突变的。私家车快速推出市场，也就发现了中国的驾驶员对汽车的驾驭能力不高，对发动机动力传递原理了解甚少，对汽车保养常识或是程序的自主意识更是淡漠。此一般认为，在中国市场推出汽车高端品牌只是满足了一些人炫耀的虚荣心，而且经常怠慢驾驶而出车祸。说白了在中国，汽车厂商不要一味地追求品质，因为在中国的汽车市场，不是 人找车 而是 车找人。
这是说的什么屁话
欧洲提出新能源，自己电动车不行就黑中国电动车。双标
美国之音怎么总请这样的嘉宾
你想请什么样的？
@@Forever_Young666 他有什么有深度的评述吗？他曾经偷别人的文章做视频不说明其出处被抓包了还一直狡辩吧！
@@老頑童周伯通-u9g 没，我就是纯好奇你想请啥样的，举个例子大概就清楚
@@Forever_Young666 我个人觉得中文自媒体人马聚先生及他所找的人做的节目还不错。
同意，至少请一个有道德底线和有正确观点的嘉宾
王剑真的愚昧，“清洁能源取决于给电动车充电的能源是不是清洁”～～这么愚昧的逻辑！清洁能源是指由于提供给车动力的能源，以此来降低汽车对环境的排污。真不明白美国之音怎么会邀请你这样low的嘉宾？
张嘴就说别人“愚昧”的人，才是低智商低情商的人。只有井底之蛙才【只能】看见“降低汽车对环境的排污”：如果给电动车充电的电能来自于烧煤的火力发电厂的话，那和直接烧汽油一样污染环境。我个人感觉算上电力在传输、存储上的损耗的话，可能烧汽油更“环保”。我不会在这里给听不懂的人上课，祝你欢乐多多！
电动车的电哪里来的？发电厂啊。中国80%都是火力发电厂，烧煤的。这一点都不清洁。
@@horus932 用电动力的车，以此降低汽车排气对环境的污染，这是清洁能源的概念。至于汽车的电力是靠煤发电，这只是中国现在的现状。全世界都在改变用煤发电的状态，比如中国新疆的戈壁滩上就有……还有核电，风力发电等……王剑是个刚愎自用，自以为是的小人。他现在很多观点，应该是受了我的影响……之所以提王剑，是因为你的观点和王剑如出一辙，让我怀疑你是不是王剑本人，利用其他号来提问。
@@horus932你更low
@@daze3393 你还是去跟马保国学接化发吧😆
这么落后的观点，为这位主持人脸红。
voa嘛 说啥不重要
VOA 曾经是作为先进的外来'资讯 丰富人们的见识和精神
现在就像老太太的裹脚布
而且还要宣传一些贻笑大方的言论
这女的这么看上去像是被人抢了老公一样的表情？？
胡说八道，国产高档电动车比特斯拉贵多了！！
你们的评论有点酸味。
一切由市场来决定，讲什么都没用.
哇，主持人好卡哇伊ฅฅ*
有開美顏
美女与野兽（猪头）