Beautiful shapes like no other: Ford Puma test | review | test drive

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  • Опубліковано 15 лип 2024
  • In this video, we review the Ford Puma 1.0 EcoBoost Titanium. Our test car is from the second generation with facelift, which was produced between 2020 and 2023. The second generation with facelift has been available as a new car since 2024. The Puma is powered by a 1-litre 3-cylinder engine with 125 hp (92 kW) and a torque of 170 Nm. According to the manufacturer, its combined fuel consumption is 5.8 l/100 km (WLTP). You can find this Ford Puma on Autohero for around 19,500 euros. #fordpuma #ford #suv #autotest #autohero
    00:00 Intro
    00:18 Optics
    05:09 Infotainment
    07:53 Space on offer
    10:03 Engine range
    10:33 Driving behaviour - positives & data sheet
    13:39 Driving behaviour - negatives
    15:20 Driving behaviour - Conclusion
    16:05 Monthly costs
    16:16 Overall conclusion
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 11

  • @steffenschliebner5219
    @steffenschliebner5219 3 місяці тому

    Der Ford Puma ist nicht spektakulär aber ein hübscher Begleiter für den Alltag ohne zu sehr zu polarisieren. Schönes Video gut Zusammengefasst, Infos knackig aufbereitet, sehr angenehm.

  • @germanzo7352
    @germanzo7352 3 місяці тому

    Ich habe den puma st line grau metallic finde den super video sehr gut 😁

    • @AutoheroDeutschland
      @AutoheroDeutschland  3 місяці тому +1

      Vielen lieben Dank und viel Freude mit deinem Puma! 💙

  • @TianChris_music
    @TianChris_music 3 місяці тому +1

    Ich fahre ihn jetzt seit 2 Jahren in der ST-Line X Version mit 125 PS und 7-Gang DSG. Der WLTP Verbrauch liegt mit 18 Zöllern bei 6,3 Litern. Mein persönlicher Langzeitverbrauch im recht hügeligen Nordhessen über knapp 40.000 km liegt derzeit bei 5,6 Litern, was ich ziemlich ok finde. Das unaufgeregte Cockpit mag ich vor allem auch, weil es auf Klavierlack verzichtet. - eine Wohltat! Das Infotainment ist ok. Allerdings nutze ich nur AppleCarplay, leider nicht kabellos. Auf kurvigen Landstraßen fühlt sich der puma am wohlsten. Das ist sein Revier und da macht er auch am meisten Spaß. Generell ist er sehr fahraktiv, kann aber auch ganz gelassen vor sich hin cruisen. Mit dem 7-Gang DSG habe ich diese Brummfrequenzen des Schalters unterhalb von 2000 Umdrehungen noch nicht beobachtet. Er verhält sich komplett laufruhig und geschmeidig. Evtl. gleicht das Getriebe dies aus? 🤔 Das Platzangebot und die Ausstattung auf der Rückbank sind wirklich nicht berauschend, aber in Ordnung. Der Kofferraum ist super! Die Megabox bietet extrem viel zusätzlichen Raum, der Platz unterm verstellbaren Ladeboden ist generell sehr großzügig bemessen.

    • @AutoheroDeutschland
      @AutoheroDeutschland  3 місяці тому +1

      Cool, danke für deinen persönlichen & ausführlichen Erfahrungsbericht @TianChris_music! 🙏

    • @TianChris_music
      @TianChris_music 3 місяці тому

      @@AutoheroDeutschland sehr gerne 😊 danke für eure 1A Präsentation 🙏🏼

  • @marcellusswallace
    @marcellusswallace 3 місяці тому +1

    Leider der alte puma

    • @pascal.koenig
      @pascal.koenig 2 місяці тому +1

      Suchst du auch verzweifelt nach nem Review vom 2024er? :D