Très intéressant de voir toute cette jeunesse francilienne passionnée de train, et comment cet intérêt vous pousse à explorer les environs, la campagne, ses habitants et son patrimoine. Merci pour ce partage très bien fichu, réjouissant !
Déjà nostalgique de cette série. Elle m'a fait découvrir le monde des passionnés de train sur UA-cam. Merci pour tout, à très bientôt pour de nouvelles aventures !
Les gars franchement rien à dire ! Je vous applaudis ! J’aurais tellement envie de traduire vos épisodes en chinois ma langue natale ! Merci encore pour tous ces travail !
Bravo les gars ! Je suis un vieux con provincial de 50ans mais vos vidéos sont bien faites, pleines d'infos et sans prise de tête ! Félicitations ! Hâte de voir la suite des aventures.
Super série sincèrement qui pose de réelles questions économiques, le « Paris centrisme » et le futur de ces lignes d’un point de vue écologique et donc de desserte. Bravo !!!
Merci pour cette série divertissante et enrichissante ! Un boulot énorme qui en vaut la peine. Je suis passionnée de train et nous accompagner dans vos escapades me donne envie de me rendre dans certains villages que vous avez visités. La passion et la bonne humeur de tous ces gars-là est contagieuse. Encore merci !
Bonjour j'apprécie énormément vos vidéos concernant le monde du ferroviaires, cela dit, j'aimerai beaucoup en savoir plus sur vos recherches, pouvez vous dans le futur mettre vos sources en descriptions afin aux autres et a moi même amateur du transport ferroviaire de pouvoir approfondir nos recherches ? en plus de cela je tenait a vous feliciter concernant la série "les gares les moins fréquentées d'ile-de-France" cela a du être un casse tête pour a la fin s'y rendre et tourner, sans oublier votre montage drole et dynamique avec des invités tout aussi palpitants les uns que les autres. tout ca pour dire que c kan tu fé un vidéo sur la remp 2 la gar 2 bloi a vélo stp
@@ghiles8150 Bon apres 10min d'intense recherche je n'ai pas trouvé sur wikipédia, donc, pourriez vous(Le Ferrovipathe)mettre les source dans la description car je suis moi aussi amateur du transport ratp svp?
Cette série était incroyable, tout simplement. Bravo pour tout le boulot passé dessus pour nous divertir et nous en apprendre plus sur notre région. Jai hâte à la prochaine série !! ;)
3:22 je suis mort xD j'adore le montage de fous avec 3 fois rien 6:27 des fourmis ! Dommage de ne pas avoir parlé des différent accès a chaque fois piétons, vélo, bus, et voitures. j'ai hate de voir cette série continuer !
Vous êtes merveilleux, j'espère que vous continuerez après cette série ! Je veux vois d'autres vautrages dans des escaliers et j'ai besoin de me faire un carnet de pizzerias locales.
Le seul youtubeur ferroviaire qui a alimenté ma passion des transports parisiens et qui m’a fais sortir de chez moi tt les jours pour découvrir Paris et ses lignes c’est de l’excellent boulot
La conclusion est vraiment intéressante, quand je pense qu'en Bourgogne, des gares sur la ligne plm à été fermé il y a longtemps alors qu'ils y a 3000 habitants
Et plein d'autres villes sont dans cette situation ! La plus grande agglomération sans gare est celle de Villeneuve sur Lot avec presque CINQUANTE MILLE HABITANTS !!!!
Sans parler de toute la rive droite du Rhône, complètement privée de trains de voyageurs alors que la ligne est à double voie et électrifiée, de fait les transports de marchandises dangereuses défilent au ras des toits des maisons toute la journée. Jusqu'à quand paiera-t-on les déconnades des années Pompidou (la ligne a été fermée aux voyageurs en 1969) ?
@@LeFerrovipathe Ça fera une anecdote à raconter sur cette ville que je connais assez bien. Après c'est sûr que c'est quand même particulier Villeneuve-sur-Lot, c'est assez loin de n'importe quelle grande agglomération, la plus proche, Toulouse étant quand même à environ 100km à vol d'oiseau, et très mal placé par rapport à l'axe Bordeaux-Agen-Toulouse. Il faudrait une ligne qui parte d'Agen tout spécialement pour Villeneuve qui n'est qu'à une 30aine de km (éventuellement elle pourrait ensuite rejoindre Périgueux apres avoir regardé la carte un peu). Très peu de chances que ça arrive un jour.
@@noefillon1749 pour Villeneuve sur Lot, ça m'a intrigué. Je suis allé donc voir sur internet et après quelques recherches rapides, ils "suffiraient" de construire 5km de voies entre Villeneuve et Penne qui possède une gare. Ce n'est donc pas impossible.
Du travail bien fait, sur le fond comme sur le forme, sur le patrimoine de notre pays. Et le tout dans un bon esprit. Vous faites vraiment plaisir à voir. Bonne continuation à vous tous.
Magnifique série, c’était vraiment bien du début à la fin ! Je peux mourir en paix maintenant que je connais la gare la moins fréquentée d’Île-de-France !
Félicitations pour cette belle conclusion ! Pour la suite, un épisode sur la gare zéro du classement ? Celle qui n'est desservie que les matins de week end, dans un seul sens et uniquement pour la descente de voyageurs ?
Il y aura je pense un épisode pour la gare 0 du classement, mais ce ne sera pas Fontainebleau forêt. On a un indice pour la gare #0 sur la miniature du bêtisier partie 2 ;)
J'ai découvert par hasard la vidéo et je suis enchantée par l'enthousiasme et le talent de jeunes ( à 50 ans je peux le dire) gens curieux, dynamiques qui vont vers les autres Bravo
Bientôt une série sur la gare la moins fréquentée de chaque région de France métropolitaine, avec les 22 régions françaises ? Je suis content que cette série se termine enfin, ça fait 3 ans que je suis abonné à ta chaîne. Continue comme ça !
Votre vidéo vient d'arriver dans mes recommandations, je ne vous connaissais pas mais j'ai passé un super moment (j'étais convaincue que ça vous alliez nous présenter une gare du RER D dans l'Essonne... Que j'ai retrouvé dans votre top 5 2019-2020, ahah) Merci pour cette vidéo (qui, pour une série "amateure" est vraiment bien réalisée !), je m'en vais aller voir les autres, et bon courage pour la suite !
Cette série aura permi de prouver également qu’il y a de grosses inégalités quant à l’accès aux transports qui rien qu’en île de France sont déjà énormes, cela nous aura aussi montré qu’il y a bien d’autres endroit où investir l’argent comme par exemple bah la desserte de ces villages. Merci à toi pour cette superbe série que j’ai regardé du premier épisode jusqu’au dernier et j’espère qu’une autre grosse série a suspens remplacera celle là !
Je viens de tout regarder et j'ai adoré cette série ! Découvrir de nouvelles gares à l'abri de l'aménagement urbain autour de petit village francilliens aura été une belle aventure ! Je m'abonne !
Valérie Pécresse s'est chargée elle même de l'upload, ce qui explique le retard de la vidéo. Cette dernière a par ailleurs suspendu ses versements à notre youtubeur ferroviaire préféré donc n'hésitez pas à faire des dons sur utip pour lui éviter de demander 1.3 Milliard à l'Etat ;)
Un grand bravo pour cette série que je suis depuis son commencement en 2018, et qui a su évoluer de manière considérablement positive, mêlant à la fois sérieux et humour. Bonne continuation, sur les rails d'Île de France et d'ailleurs, et pour tout le reste ! A bientôt peut-être, en Franche-Comté. Cordialement Un anonyme franc-comtois
Quand vous avez commencé cette série je venais d’arriver en IDF depuis 1 semaine, aujourd’hui j’ai quitté la région depuis 1 mois, en tout cas c’était vachement cool !
Un grand BRAVO à toi et à toute ton équipe pour cette série super intéressante! J'avais adoré la vidéo sur les secrets de la ligne 1. Peut-être une autre série? Bon courage pour les études et au plaisir de regarder tes prochaines aventures! 🙂
Vu qu'assez peu de monde les a relevé, voilà quelques easter eggs de la vidéo : J'ai mis toutes les musiques utilisées dans la série dans l'ordre d'apparition, j'ai volontairement refait le faux raccord du premier épisode à Chaponval (j'ai même exactement le même t-shirt beige). En plus le tournage ayant été fait en deux fois j'ai même un faux raccord pantalon qui était pas prévu pour le coup xD
Très instructif, et très courageux de votre part d'avoir pris le temps d'aller voir cette gare perdue au milieu de nulle part, alors que l'aéroport de Roissy CDG est tout proche 😮👍👍👍👍👍 Avec une conclusion qui rappelle les inégalités de développement ferroviaire, voire de développement tout court, en France, et même au sein de la région capitale, pourtant la plus riche du pays 😮🤦♂️🤷♀️
Incroyable vidéo, tu t'ameliore de jour en jour, l'ecriture, les plans, le montage, elle est super bien réalisée, elle est vraiment excellente, je vais pas me répéter car je crois que je l'ai deja dit dans un commentaire 😅 mais voilà. Je veut que tu sois un youtubeur populaire, continue comme ça, t'est un boss 👍💚
La fin d'une belle et très intéressante série... Que dire? Étant étudiant en cinéma audiovisuel, je trouve vraiment que la réalisation est top ! Les différents cadrages, le montage (je kiffe comment vos vidéos sont montées 😂😂). C'est vraiment un travail de professionnels ! Ce que vous faites se dégage beaucoup du spotting ferroviaire "ordinaire" ce qui est très admirable selon moi ! Toutes mes félicitations ! Bravo à vous tous !
J'imagine, au vu des horaires, qu'il est à certaines heures plus intéressant de passer par Dammartin pour aller à Paris (ou pour en revenir) plutôt que de prendre la ligne K vers Paris.
je m'attendais à voir une des gares juste en dessous Etampes qui n'est même pas desservie par des train de banlieue (uniquement avec des TER). Les haltes que je site son aux milieux des champs surtout Guillerval même si elle possède un petit parking.
bravo à vous, c'est très documenté, bien écrit sans trop se prendre au sérieux ! je vivais jadis dans les Yvelines (Villepreux), il y a là bas des sections de voies proches de l'abandon et intéressantes à découvrir.
Je monétise déjà mais je gagne pas non plus des montagnes d'argents xD Il faut que je devienne régulier pour pouvoir financer des projets comme ça (ou que je fasse un peu plus de promotion pour mon utip)
La gare la plus fréquentée d'Île-de-France et de France tout court c'est la gare du Nord, qui reste par la même occasion la deuxième gare la plus fréquentée du monde après celle de Shinjuku à Tokyo.
@@julosx La deuxième au monde ? Il n'y a pas quelques gares japonaises et chinoises entre Shinjuku et Gare du Nord ? Par contre, c'est sûrement la gare la plus fréquentée d'Europe, oui !
Je n'habite plus en Île-de-France (ayant vécu 6 ans) mais je m'intéresse toujours à vos reportages comme il y a de l'histoire ! Sinon, bons choix musicaux, notamment TheFatRat ! 🙂
@@alessiocortez7121 La première d'Europe, mais très loin derrière Shinjuku, Shibuya, et d'autres gares japonaises et chinoises ; quelque part vers la dixième place au monde Avis aux agoraphobes 😉😱
Ca faisait 1 an et demi que j'attends ça, enfin ! Incroyable série, même si ces gares sont oubliées, elles montrent ce que serait la Terre sans les hommes. Et il y a des gares encore moins fréquentées. A présent go les Gares les moins fréquentées de France (par contre aïe le coût du billet)
Juvisy, Massy-Palaiseau, Marne-la-Vallée Chessy, La Défense ... Mais bon courage pour y tourner, avec le monde qu'il y a, et certains individus qui pourraient y semer le trouble 😕
13:25 J'viens de voir un truc : En 2019 et 2020, la gare la moins fréquentée c'est pas Montgeroult-Courcelles, ni même les autres gares du top. En fait elle est sur le TER qui va à Orléans, c'est la Gare de Guillerval avec 20 584 voyageurs en 2019, et 11 258 voyageurs en 2020.
Je ne suis pas particulièrement passionné de trains, mais par contre je suis passionné de géographie ; et là, votre vidéo à touché mon cœur de géographe ! C'est très intéressant de mesurer l'impact que peut avoir un mauvais aménagement urbain (comme une absence de trottoir ou de parking) sur les déplacements de la population, mais aussi sur l'attractivité de la ville. Et il est aussi intéressant de se demander pourquoi il y a la rase campagne à quelques kilomètres de Paris :) Une bonne vidéo 👍
C'est superbe une fois de plus ! je commence mardi en tant que presta pour la SNCF (interfaces homme machines en signalisation), et j'ai moi aussi envie de parler sur ma chaine de ce chef d'oeuvre d'art et d'ingénierie qu'est le réseau francilien, au plaisir de se rencontrer peut être !
1 la gare est paumée 2 l’accès est galère 3 on construit un aéroport à côté histoire de décourager tout accroissement démographique Ils le voulaient vraiment l’Oscar de la gare la moins fréquentée!😅
C'est super d'enfin boucler cette série de 11 épisodes même après 3 ans et 2 mois ! Donc par quelques savants calculs on peut déterminer que les secrets du métro parisien, c'est à dire 16 lignes, prendront 4 an et 7 mois avant d'arriver à la fin. (Ça se voit tant que ça que je suis impatient d'avoir la suite des secrets du métro parisien ?)
salut ! j'ai regardé la serie depuis le debut :) elle est super d'autant plus que je suis ferrovipathe suisse donc ca m'as appris plein de trucs sur les trains franciliens et francais en général. vraiment merci pour ces vidéos incroyables ! le montage est super ect. Et je vois a la fin une euro9000 sais tu si elles passent souvent ? merci :)
Les Euro9000 sont encore assez rares mais il y a des tonnes de FRET sur cette ligne (accès au triage du Bourget) donc il y a de grandes chances d'en voir dans cette zone là
Très intéressant de voir toute cette jeunesse francilienne passionnée de train, et comment cet intérêt vous pousse à explorer les environs, la campagne, ses habitants et son patrimoine. Merci pour ce partage très bien fichu, réjouissant !
Nous sommes nombreux ! 👀 👀 👀 👀
Notamment sur Instagram, de ce que j'ai vu 🤔 🤔 🤔 il y a énormément de fans de ferroviaire dessus
Déjà nostalgique de cette série. Elle m'a fait découvrir le monde des passionnés de train sur UA-cam. Merci pour tout, à très bientôt pour de nouvelles aventures !
6:55 j'aurais dit le nom de mon pote Mathieu
J'ai rarement vu, pour ne pas dire jamais, une émission d'amateurs aussi bien réalisée ! Bravo ! 👏
Merci milles fois :D :D
Le retour de Médouillematiques 😂
Je n'aurais jamais cru un jour que cette vidéo soit celle que j'ai attendu le plus longtemps sur UA-cam !! ENFIN !!! :)
Ça me fait super plaiizzzz !!! Mercciiiiii
Oui c’est trop bien!!!!!! MERCI!!!!
Plus que le what the cut 38? 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔
@@fanfan54old non mais lui on l'attend plus
Les gars franchement rien à dire ! Je vous applaudis ! J’aurais tellement envie de traduire vos épisodes en chinois ma langue natale ! Merci encore pour tous ces travail !
Dommage que UA-cam ait supprimé la fonctionnalité :(
Merci à toi pour ton commentaire !!
Bravo les gars ! Je suis un vieux con provincial de 50ans mais vos vidéos sont bien faites, pleines d'infos et sans prise de tête ! Félicitations ! Hâte de voir la suite des aventures.
Merci mille fois !!!
Tu n'est pas con
@@leroiarouf1142 toujours plus beau que tous les rebeus ?
Super série sincèrement qui pose de réelles questions économiques, le « Paris centrisme » et le futur de ces lignes d’un point de vue écologique et donc de desserte. Bravo !!!
C'est ce que j'ai essayé de défendre tout au long de la série ! Merci beaucoup :)
Merci pour cette série divertissante et enrichissante ! Un boulot énorme qui en vaut la peine. Je suis passionnée de train et nous accompagner dans vos escapades me donne envie de me rendre dans certains villages que vous avez visités.
La passion et la bonne humeur de tous ces gars-là est contagieuse.
Encore merci !
Merci à toi 😊
Très très class la visite de l'église. Bravo pour vos reportages sur les transports d'IDF.
7:35 Oh punaise, je m'y attendais vraiment à celle-là 😂😂!
Bonjour j'apprécie énormément vos vidéos concernant le monde du ferroviaires, cela dit, j'aimerai beaucoup en savoir plus sur vos recherches, pouvez vous dans le futur mettre vos sources en descriptions afin aux autres et a moi même amateur du transport ferroviaire de pouvoir approfondir nos recherches ? en plus de cela je tenait a vous feliciter concernant la série "les gares les moins fréquentées d'ile-de-France" cela a du être un casse tête pour a la fin s'y rendre et tourner, sans oublier votre montage drole et dynamique avec des invités tout aussi palpitants les uns que les autres.
tout ca pour dire que
c kan tu fé un vidéo sur la remp 2 la gar 2 bloi a vélo stp
Boarf la source c tonton wiki hein
La rampe de blois un jour....
@@ghiles8150 Bon apres 10min d'intense recherche je n'ai pas trouvé sur wikipédia, donc, pourriez vous(Le Ferrovipathe)mettre les source dans la description car je suis moi aussi amateur du transport ratp svp?
Vous voulez des sources sur quoi ?
@@LeFerrovipathe des sources d'eau chaude dans ta région.
Cette série était incroyable, tout simplement. Bravo pour tout le boulot passé dessus pour nous divertir et nous en apprendre plus sur notre région. Jai hâte à la prochaine série !! ;)
Meeerrciiiiii !!!!!!
3:22 je suis mort xD j'adore le montage de fous avec 3 fois rien 6:27 des fourmis ! Dommage de ne pas avoir parlé des différent accès a chaque fois piétons, vélo, bus, et voitures. j'ai hate de voir cette série continuer !
Effectivement j’ai rarement parlé des accès à vélo 😕
@@LeFerrovipathe chaud pour échanger sur ce point ;)
Vite ! Un partenariat entre les deux chaînes !!! J'attends que ça
Vous êtes merveilleux, j'espère que vous continuerez après cette série ! Je veux vois d'autres vautrages dans des escaliers et j'ai besoin de me faire un carnet de pizzerias locales.
Évidemment que je continue, c'était la première série d'une longue série de séries xD Merci beaucoup !!!!
Le seul youtubeur ferroviaire qui a alimenté ma passion des transports parisiens et qui m’a fais sortir de chez moi tt les jours pour découvrir Paris et ses lignes c’est de l’excellent boulot
:D Ca me fait chaud au coeur
Une série qui n'a rien à envier aux meilleures séries sur Netflix, merci à vous !
Chaîne de fou !!! J'adoooore ! Bien jouer les gars, vous faites kiffer
La conclusion est vraiment intéressante, quand je pense qu'en Bourgogne, des gares sur la ligne plm à été fermé il y a longtemps alors qu'ils y a 3000 habitants
Et plein d'autres villes sont dans cette situation ! La plus grande agglomération sans gare est celle de Villeneuve sur Lot avec presque CINQUANTE MILLE HABITANTS !!!!
Sans parler de toute la rive droite du Rhône, complètement privée de trains de voyageurs alors que la ligne est à double voie et électrifiée, de fait les transports de marchandises dangereuses défilent au ras des toits des maisons toute la journée. Jusqu'à quand paiera-t-on les déconnades des années Pompidou (la ligne a été fermée aux voyageurs en 1969) ?
@@LeFerrovipathe Ça fera une anecdote à raconter sur cette ville que je connais assez bien. Après c'est sûr que c'est quand même particulier Villeneuve-sur-Lot, c'est assez loin de n'importe quelle grande agglomération, la plus proche, Toulouse étant quand même à environ 100km à vol d'oiseau, et très mal placé par rapport à l'axe Bordeaux-Agen-Toulouse. Il faudrait une ligne qui parte d'Agen tout spécialement pour Villeneuve qui n'est qu'à une 30aine de km (éventuellement elle pourrait ensuite rejoindre Périgueux apres avoir regardé la carte un peu). Très peu de chances que ça arrive un jour.
@@noefillon1749 pour Villeneuve sur Lot, ça m'a intrigué. Je suis allé donc voir sur internet et après quelques recherches rapides, ils "suffiraient" de construire 5km de voies entre Villeneuve et Penne qui possède une gare. Ce n'est donc pas impossible.
...ont été fermées...
Meilleure pub que La Salsa aurait pu avoir, j'ose espérer qu'ils t'ont payé xD
Ils nous ont offert une bouteille de boisson xD
@@LeFerrovipathe 1er placement de produit vraiment achevé, les affaires sont les affaires !
Bravo pour la série, la qualité est dingue !
oh pureeee enfin 😭 trop bien!!!! les vitraux de l'église sont troooop stylés !!! hâte de voir les prochains projets sur la chaîne !!
Enfiinnn ouii ! Ils etaient vraiment tres beau effectivement ! Ca arrive pour la suite :D
Bravo pour cette série. Il faut préserver ces petites gares qui permettent à beaucoup, ou presque, de garder le lien avec le centre de la région.
Evidemment ! La tendance doit aller à l'ajout de trains !!!
Bravo, un travail ultra qualitatif, c'est un vrai plaisir de regarder vos vidéos. Continuez comme ça.
Du travail bien fait, sur le fond comme sur le forme, sur le patrimoine de notre pays. Et le tout dans un bon esprit. Vous faites vraiment plaisir à voir. Bonne continuation à vous tous.
Magnifique série, c’était vraiment bien du début à la fin ! Je peux mourir en paix maintenant que je connais la gare la moins fréquentée d’Île-de-France !
Félicitations pour cette belle conclusion ! Pour la suite, un épisode sur la gare zéro du classement ? Celle qui n'est desservie que les matins de week end, dans un seul sens et uniquement pour la descente de voyageurs ?
Ce n’est pas une gare officielle, le quai dans la forêt de Fontainebleau sens impair.
Il y a un teaser pour cette gare quelque part sur la chaîne.
Difficile d’avoir des chiffres de fréquentation pour cette « halte » introuvable dans les référentiels de SNCF Réseau ou Gares & Connexions….
Il me semble bien qu’une vidéo existe sur cette halte.
Il y aura je pense un épisode pour la gare 0 du classement, mais ce ne sera pas Fontainebleau forêt. On a un indice pour la gare #0 sur la miniature du bêtisier partie 2 ;)
Merci à toi, le ferrovipathe ! Grace à toi j'ai connu une vraie communauté de jeunes passionnés de train ! 🚂🚂
Merci pour cette aventure !
Merci pour cette belle vidéo !
Yeeesss ! ENFIN !
J'ai découvert par hasard la vidéo et je suis enchantée par l'enthousiasme et le talent de jeunes ( à 50 ans je peux le dire) gens curieux, dynamiques qui vont vers les autres Bravo
Bientôt une série sur la gare la moins fréquentée de chaque région de France métropolitaine, avec les 22 régions françaises ?
Je suis content que cette série se termine enfin, ça fait 3 ans que je suis abonné à ta chaîne. Continue comme ça !
Haha peut être encore mieux que ça !
@@LeFerrovipathe
Chaque departement ? Bonne chance pour l'Ardèche !
@@LeFerrovipathe Mieux que les gares les moins fréquentée de chaque région ? :)
Tu t'attaques directement aux départements ? :D
@@antoinep7414 ¯\_(ツ)_/¯
Votre vidéo vient d'arriver dans mes recommandations, je ne vous connaissais pas mais j'ai passé un super moment (j'étais convaincue que ça vous alliez nous présenter une gare du RER D dans l'Essonne... Que j'ai retrouvé dans votre top 5 2019-2020, ahah)
Merci pour cette vidéo (qui, pour une série "amateure" est vraiment bien réalisée !), je m'en vais aller voir les autres, et bon courage pour la suite !
Merci beaucouuup 😊😊
Enfin je l’attendais 😁🔥
Vous faites un super travail👍
Bravo notamment pour la qualité du montage. Keep up!
super serie, merci ! Très instructif.
Hâte d'avoir une prochaine vidéo !
Cette série aura permi de prouver également qu’il y a de grosses inégalités quant à l’accès aux transports qui rien qu’en île de France sont déjà énormes, cela nous aura aussi montré qu’il y a bien d’autres endroit où investir l’argent comme par exemple bah la desserte de ces villages. Merci à toi pour cette superbe série que j’ai regardé du premier épisode jusqu’au dernier et j’espère qu’une autre grosse série a suspens remplacera celle là !
merci beaucoup pour cette épisode final
c'est incroyable ce moment
Je viens de tout regarder et j'ai adoré cette série ! Découvrir de nouvelles gares à l'abri de l'aménagement urbain autour de petit village francilliens aura été une belle aventure ! Je m'abonne !
Merci beaucouup ! 😊
Valérie Pécresse s'est chargée elle même de l'upload, ce qui explique le retard de la vidéo. Cette dernière a par ailleurs suspendu ses versements à notre youtubeur ferroviaire préféré donc n'hésitez pas à faire des dons sur utip pour lui éviter de demander 1.3 Milliard à l'Etat ;)
xD
Un grand bravo pour cette série que je suis depuis son commencement en 2018, et qui a su évoluer de manière considérablement positive, mêlant à la fois sérieux et humour.
Bonne continuation, sur les rails d'Île de France et d'ailleurs, et pour tout le reste !
A bientôt peut-être, en Franche-Comté.
Cordialement
Un anonyme franc-comtois
Wwoowww ca y est la voila la video que j'attend depuis ... annees. Merci. Heureusement que vous etiez 5 pour decouvrir la seule eglise ouverte d'IDF.
🙌
Merci pour ce formidable travail! J'adore cette chaîne
:D
Merci pour la qualité du programme. Continues !!
Quand vous avez commencé cette série je venais d’arriver en IDF depuis 1 semaine, aujourd’hui j’ai quitté la région depuis 1 mois, en tout cas c’était vachement cool !
super série !!! quel plaisir de regarder ! bravo mec
Ça fait plaisir :D
Un grand BRAVO à toi et à toute ton équipe pour cette série super intéressante! J'avais adoré la vidéo sur les secrets de la ligne 1. Peut-être une autre série? Bon courage pour les études et au plaisir de regarder tes prochaines aventures! 🙂
J'ai beaucoup de projets de séries xD Les secrets de la ligne 2 vont arriver un jour, la vidéo est déjà écrite !
Enfin !
Super ! Et GG pour l'église !
Je pensais pas qu'il existait des gares d'IDF encore plus pommé que dans les Vosges...
Et voilà la fin. Merci bien pour la série. Merci bien pour tout.
J'attends avec impatience vos nouvelles aventures .
Salutations du Mexique .
Merciii !! Plein de nouvelles aventures sont prévues :)
Bravo pour cette série passionnante
Merci bg enfin du contenu intéressant
Vu qu'assez peu de monde les a relevé, voilà quelques easter eggs de la vidéo : J'ai mis toutes les musiques utilisées dans la série dans l'ordre d'apparition, j'ai volontairement refait le faux raccord du premier épisode à Chaponval (j'ai même exactement le même t-shirt beige). En plus le tournage ayant été fait en deux fois j'ai même un faux raccord pantalon qui était pas prévu pour le coup xD
magnifique vidéo trop bien réalisé j'ai trop kiffer :)
Bravo à tous pour ce travail, c'était super intéressant, continuez à partager vos passions comme vous le faites ! :D
Merci beaucoup 😊
Très instructif, et très courageux de votre part d'avoir pris le temps d'aller voir cette gare perdue au milieu de nulle part, alors que l'aéroport de Roissy CDG est tout proche 😮👍👍👍👍👍
Avec une conclusion qui rappelle les inégalités de développement ferroviaire, voire de développement tout court, en France, et même au sein de la région capitale, pourtant la plus riche du pays 😮🤦♂️🤷♀️
Bravo les jeunes pour votre documentaire très chouette et très intéressant !... Merci !
Un grand merci ! :D
Superbe vidéo, très beau boulot de votre part ! Félicitations !
Incroyable vidéo, tu t'ameliore de jour en jour, l'ecriture, les plans, le montage, elle est super bien réalisée, elle est vraiment excellente, je vais pas me répéter car je crois que je l'ai deja dit dans un commentaire 😅 mais voilà.
Je veut que tu sois un youtubeur populaire, continue comme ça, t'est un boss 👍💚
🥰🥰🥰🥰
Bravo les jeunes pour cette série, cet esprit critique, cette volonté de comprendre et d'apprendre.
Super vidéo bravo !!!
À quand la suite sur les secrets du métro parisien ?
Mercii
Je ne sais pas trop quand peut-être d'ici à la fin de l'année !
La vois De corentin jsuis choqué
Ces communes ont gardé leur attrait de petites bourgades que j'aimerais bien voir aussi. Merci c'était génial
La fin d'une belle et très intéressante série... Que dire?
Étant étudiant en cinéma audiovisuel, je trouve vraiment que la réalisation est top ! Les différents cadrages, le montage (je kiffe comment vos vidéos sont montées 😂😂). C'est vraiment un travail de professionnels !
Ce que vous faites se dégage beaucoup du spotting ferroviaire "ordinaire" ce qui est très admirable selon moi !
Toutes mes félicitations ! Bravo à vous tous !
Merci mille foiis !!!
J'imagine, au vu des horaires, qu'il est à certaines heures plus intéressant de passer par Dammartin pour aller à Paris (ou pour en revenir) plutôt que de prendre la ligne K vers Paris.
Oui clairement c'est le cas ! C'est d'ailleurs ce qu'on avait fait au retour de Compans !
Pourquoi y a des TER a dammartin ?
@@winazu3814oui ter haut de France
Une église ouverte en 10 essais répartis sur 3 ans UN MIRACLE 🤣
On a un peu triché en même temps xD
@@LeFerrovipathe Triché c'est mal xD
C'était une super série, hâte de voir la nouvelle arriver !
Excellent série sur des coins méconnus d'Île-de-France, avec un mélange de sérieux et d'amusements
Even the bin bag! Geoff Marshall would approve. Merci.
je m'attendais à voir une des gares juste en dessous Etampes qui n'est même pas desservie par des train de banlieue (uniquement avec des TER). Les haltes que je site son aux milieux des champs surtout Guillerval même si elle possède un petit parking.
bravo à vous, c'est très documenté, bien écrit sans trop se prendre au sérieux ! je vivais jadis dans les Yvelines (Villepreux), il y a là bas des sections de voies proches de l'abandon et intéressantes à découvrir.
Merci beaucoup ! :)
Félicitation à toi, bravo pour ce projet de long en large, la fin d'un cycle.
Merci beaucouuuppp :D
Une super visite, bravo!!
Un beau boulot que je suis depuis le début ! Faut penser à monétiser les vidéos pour faire par exemple les gares les moins fréquentée de France !
Il est peut-être juste pas encore éligible à la monétisation... 😕 😕 😕
Je monétise déjà mais je gagne pas non plus des montagnes d'argents xD Il faut que je devienne régulier pour pouvoir financer des projets comme ça (ou que je fasse un peu plus de promotion pour mon utip)
Maintenant les Gares les Plus Fréquentées d'Ile-de-France 😂 Bravo en tout cas pour cette Série Incroyable ✨
La gare la plus fréquentée d'Île-de-France et de France tout court c'est la gare du Nord, qui reste par la même occasion la deuxième gare la plus fréquentée du monde après celle de Shinjuku à Tokyo.
@@julosx La deuxième au monde ? Il n'y a pas quelques gares japonaises et chinoises entre Shinjuku et Gare du Nord ?
Par contre, c'est sûrement la gare la plus fréquentée d'Europe, oui !
Je n'habite plus en Île-de-France (ayant vécu 6 ans) mais je m'intéresse toujours à vos reportages comme il y a de l'histoire !
Sinon, bons choix musicaux, notamment TheFatRat ! 🙂
Merci beaucoup ! Oui j'aime bien ses musiques :D
0:07 juste j'en reviens pas qu'il y ait 36 quais à la Gare du Nord. Truc incroyable. À Bordeaux, c'est quoi, 15 max ?
En même même c'est la 2eme gare la plus fréquentée du monde, derrière celle de Chicago je crois
Et en fait y en a 44 en comptant les voies RER
Il y a 36 voies pas 36 quais. De plus les numéros ne sont pas liés ca ft 01-12 puis 14-21 puis 30-36 (et 41-44 pour la gare souterraine)
@@alessiocortez7121 La première d'Europe, mais très loin derrière Shinjuku, Shibuya, et d'autres gares japonaises et chinoises ; quelque part vers la dixième place au monde
Avis aux agoraphobes 😉😱
Ca faisait 1 an et demi que j'attends ça, enfin ! Incroyable série, même si ces gares sont oubliées, elles montrent ce que serait la Terre sans les hommes. Et il y a des gares encore moins fréquentées. A présent go les Gares les moins fréquentées de France (par contre aïe le coût du billet)
Haha vous vous êtes donnés pour ce dernier épisode, bien joué !!
J'ai essayé de faire le meilleur pour bien finir ! haha
Il y a pas mal de ref à tous les précédents épisodes d'ailleurs ! A vous de les trouver
franchement bravo je suis scotché
^^
C’était très sympa 👍
Maintenant le format GPFIDF pour les gares les plus fréquentées d’île de France ahah :)
Oui très bonne idée 😊
Dans cette série, il y aura toutes les gares de Paris
@@Etijo Et celle de Juvisy, la plus fréquentée hors de Paris 😳
Et déjà, bon courage pour tourner dans ces gares 😉😱
C'qui est sûr, c'est que les 5 gares en première position sont en plein Paris :)
Super video, continu comme ça 👍👍
Ce serait drôle de faire la gare la moins fréquentée de chaque région française
C'est peut etre déjà prévu...
Excellent et tu comptes faire une autre série du genre ? Je verrais bien " les gares les plus fréquentés d'idf (hors paris)
Le sens inverse est un peu moins intéressants d'un point de vue social je trouve mais ne sait-on jamais !
@@LeFerrovipathe c'est pas faux
Juvisy, Massy-Palaiseau, Marne-la-Vallée Chessy, La Défense ... Mais bon courage pour y tourner, avec le monde qu'il y a, et certains individus qui pourraient y semer le trouble 😕
@@goldflo91 y a st denis , garge sarcelle villeneuve st george et d'autres et j'avoue j'y ai pas pensé sur le moment
@@aventuricci6403 Pareil 🤷♀️😱
13:25 J'viens de voir un truc : En 2019 et 2020, la gare la moins fréquentée c'est pas Montgeroult-Courcelles, ni même les autres gares du top. En fait elle est sur le TER qui va à Orléans, c'est la Gare de Guillerval avec 20 584 voyageurs en 2019, et 11 258 voyageurs en 2020.
Je n'ai pas pris en compte les gares non desservies par un transilien dans le classement.
J’ai failli attendre mdr. Triste que la série se termine déjà 🥲 T’explique tellement bien c’est incroyable
:D
@@LeFerrovipathe tu vas continuer d’autres séries comme celle ci ?
Je ne suis pas particulièrement passionné de trains, mais par contre je suis passionné de géographie ; et là, votre vidéo à touché mon cœur de géographe ! C'est très intéressant de mesurer l'impact que peut avoir un mauvais aménagement urbain (comme une absence de trottoir ou de parking) sur les déplacements de la population, mais aussi sur l'attractivité de la ville. Et il est aussi intéressant de se demander pourquoi il y a la rase campagne à quelques kilomètres de Paris :)
Une bonne vidéo 👍
Merci beaucoup, c’est justement ce que j'essaie de montrer avec ces vidéos :D
C'est superbe une fois de plus ! je commence mardi en tant que presta pour la SNCF (interfaces homme machines en signalisation), et j'ai moi aussi envie de parler sur ma chaine de ce chef d'oeuvre d'art et d'ingénierie qu'est le réseau francilien, au plaisir de se rencontrer peut être !
Gare la moin fréquenté mais seul église ouverte.
La série aura etais incroyable !
Merci pour cette série de qualité. Je pense bien utiliser cette dernière pour parler des aires urbaines aux 3e ! Merci !
Ca me fait extrêmement plaisir d'utiliser mes vidéos de la sorte !!! :D :D Merci mille fois
Cette série était juste légendaire 😍 😍 😍
:D :D
1 la gare est paumée
2 l’accès est galère
3 on construit un aéroport à côté histoire de décourager tout accroissement démographique
Ils le voulaient vraiment l’Oscar de la gare la moins fréquentée!😅
Effectivement elle l'a bien cherché xD
3 ans déjà! Ça passe vite ! Très bonne idée cette série de vidéos ;)
C'est super d'enfin boucler cette série de 11 épisodes même après 3 ans et 2 mois !
Donc par quelques savants calculs on peut déterminer que les secrets du métro parisien, c'est à dire 16 lignes, prendront 4 an et 7 mois avant d'arriver à la fin.
(Ça se voit tant que ça que je suis impatient d'avoir la suite des secrets du métro parisien ?)
xD au moins j'ai du contenu pour longtemps pour la chaîne
Cc tu peux faire une vidéo sur les 10 gares les plus fréquentées de l’île de France
Je m'y attendais !
WAW RER K bien joué la SNCF...
Sinon très belle vidéo tout est parfait continuez comme ça !!
salut ! j'ai regardé la serie depuis le debut :) elle est super d'autant plus que je suis ferrovipathe suisse donc ca m'as appris plein de trucs sur les trains franciliens et francais en général. vraiment merci pour ces vidéos incroyables ! le montage est super ect. Et je vois a la fin une euro9000 sais tu si elles passent souvent ? merci :)
Les Euro9000 sont encore assez rares mais il y a des tonnes de FRET sur cette ligne (accès au triage du Bourget) donc il y a de grandes chances d'en voir dans cette zone là
@@LeFerrovipathe Merci pour la reponse! j'irai faire un tour par la bas quand je reviendrai a paris :)
Ce château a vraiment l'air magnifique !
Il le serait avec un peu plus de conservation :/
@@LeFerrovipathe oui ils pourraient faire appel à l'association REMPART ou l'inscrire sur la liste pour le loto du patrimoine :(
@@aymericdordonat3598 Clairement il le faudrait!
Je me suis encore perdu sur UA-cam pour tomber sur cette chaine, improbable mais super intéressant ^^