Машина конечно хорошая, но глядя на цену этого автомобиля (и не только его, а такого же класса), я всё больше верю в то что Буханка встретит своё 100-летие на конвеере
живу в Алтайском крае ,эксплуатируют такие машины ,это боль ,этот электро ручник, тросовый механизм переключения , все сыпится, провода блокировки просто отрывает намёрзшим снегом, двери провисают и начинают ломать края пластмассовых передних крыльев, и как всегда наша плохо уложенная проводка перетирается в разрезных пластмассовых гофрах, и гофра в дверях защищающая провода рвется уже снова эксплуатации автомобиля и оголяются провода идущие в дверь все резинотехнические изделия не из резины, а наверное с сажи зделаны , всё как всегда, год поездил и продавай быстрее, а то горя хапнешь по полной
Как бывший владелец полноприводного соболя с уазовским мотором,могу сказать что такую машину ждали многие и давно,но цена оставляет её как и раньше мечтой
Угу, отличная реклама. А по факту наверняка будет тоже,что и всегда! Сам в 23г взял в лизинг на контору предыдущий 4х4 за почти 2млн рублей-больше 20 поломок за 14т км было, сейчас 18т км ,пока только антифриз вытекает, других слава богу нет, но замучился зимой с ним-капец. За год 5л антифриза, как не бывало. Сборка отвратная! Уж нсколько я рукожоп, так даже самому пришлось за ЗАВОДОМ исправлять и сажать на клей открычивающиеся и гремящие рукоятки рычагов, винты обшивки и пр. Дилерское обслуживание одним предложением, прямая цитата: "а что вы хотите пробег-то уже 11т. Км...."(c) мастер приемщик в авторитейле на каде. И да, побывав 14 раз за год у дилера, видел и "счастливых" обладателей новых соболей, пусть и не 4х4, но так же все судя по разговорам. Мне за 2млн не приятно время тратить на поломки и пр на новом авто, а что будет если эти соболя за 4-5млн так же сыпаться будут аж страшно представить...
Мы купили в лизинг 4 таких соболька, ну что сказать качество такое же как и у предыдущего соболя, по комфорту тоже особой разницы нет, так марафет навели. Но на лимузин не претендуем, ждём какого-то серьезного срока эксплуатации, там уже можно сделать выводы.
@@evol_05 Я думаю от 5 млн полноприводный будет. Летом смотрел в салоне пассажирский соболь, заднеприводный. Как раз 3 650 000. Правда кресла в салоне раскладываются.
Довелось работать на Газе в период с 2014-2018 г. Тогда качество оставляло желать лучшего. Про болты с молотка не верил, пока не увидел. Сейчас скорее всего качество улучшилось, ну типо он не порыжеет через год. Цена не обоснованная конечно, хотя сейчас так
Есть хоть один вариант этого соболя, с нормальной резиной, подготовленный, у не вот эта вот реклама. Что бы сразу показать что модно сделать. Цену не забывайте озвучивать людям.
Спинки на сиденьях на газелях nn, не знаю как на соболе, но на грузовых газелях с такой же головой очень неудобные, от них очень спина устает, особенно на долгие расстояния когда едешь, у пассажиров вообще сущий ад. Так же аэродинамика у этой квадратной кабины не самая лучшая, особенно если это грузовая будка, и если в ветренном регионе ездишь, и еще где спуски и подъемы, то во первых динамика сильно падает, иногда она вообще еле еле в горку тянет, расход значительно вырастает, на дизелях с более высокими евростандартами двигатель задушен, и тяга слабее чем на евро 2 например, также парусность высокая, на бок сильным ветром может легко положить или сдуть с дороги, зимой часто буксует не на слишком сильном снеге и гололёде, особенно если пустая- сзади машина легче передка, так как дизель, печка зимой тоже долго прогревается. С открытым окном летом в духоту ездить тяжко, так как треугольные форточки на дверях не открываются, и воздух не обдувает внутрь кабины, а с кондером долго не поездишь, да и это неправильно его вкл когда люди в кабине - быстро воспаление подхватишь, особенно если работаешь и вспотел. А по надежности и неприхотливости можно сказать, что если машина своевременно регламентированное ТО проходит, то в принципе работает стабильно, без особых нареканий, и сотни тыс км пробегает вполне штатно, без серьезных поломок
Я обещаю, что их можно купить уже сейчас, и для замены даже не потребуется оформление внесения изменений в конструкцию автомобиля. И о, чудо, их можно заменить самому за пару минут.
Ребята, вы из какого бункера? Фетиш на бескаркас у нормальных людей прошёл в 2000-х. Особенно быстро на севере, где этот пластик дубел при первом хорошем морозе. Неужели, вы думаете что для АвтоГАЗа кусок экструзионного полипропилена за 200 р это что-то нано-технологичное?
Сперва не мог понять,почему канал Дмитрия Викторовича?К концу видео понял,чтобы не подставить свой канал с такой рекламой Соболя.Особенно интересно,что они сравнивают проходимость Соболя с девяткой,а не с другими своими конкурентами.😂Смешно .За Игоря обидно что повёлся,хотя....Деньги не пахнут.Может и правильно сделал.😮
За 3.5+ млн рублей, при условии что старая будка стоит 2млн он нафиг не нужЁн! За 3.5 лучше взять китайский пикап, а для коммерции лучше взять старую будку.
@@sever8182купи форд транзит.плачь и смейся потом над собой или лучше купи корейца или француза.будешь вечно бороться с перегревами и по 100к за ремонт отдавать.
Тоже с начала об этом подумал , потом заметил сколько барахла лежит на полочке у пассажира , похоже это оно гремело . Но мотор точно громкий , не то что шумный именно громкий .
Особенно мне понравилось про девятку и как они обсерали АвтоВАЗ,супер."На девятке попробуйте задним ходом".И сами на подготовленном Соболе не заехали.Смешно.
У моего друга фургон, только заднеприводный... глючит постоянно. Я сам его брал - загорелась ошибка ручника и включилась аварийка. Ее никак не выключить, только клемму скидывать... ехал 100 км на аварийке. Машине года нет. Передачи втыкаются как на грузовике через раз, зато заводится с кнопки и климат есть. По поводу 120-130 брехня. У пустой на заднем приводе крейсерская 100, дальше уже тяжело ей. Если нагрузить полностью, то больше 90 ехать тяжело, плюс, онатплавать начинает. В общем хз, я бы пока все еще б/у иномарку бы взял за эти деньги
Потому что она и на штатных шинах проезжает везде, где надо. Хоть и не с первого раза порой. Зато в тишине и комфорте по асфальту 1000 км до Питера. Баланс качеств - то самое ключевое слово, о котором Игорь в ролике говорил.
а еще ужасней наш автопром выпустил уаз профи 4х4 с будкой промтоварный фургон, этот вообще нужно с производства снять и конструкторов к нам в себирь сослать на каторгу просто бездари
На данный момент это лучший обзор на соболь. Просто, не по маршрутам, а по местам куда на самом деле на нём можно заехать во время путешествий или выездов. 👍
Машина хорошая, но отечественные производители должны стоить дешевле. За три года в РФ инфляция составила 78%, а цены на машины выросли на 200%, имейте совесть.
Спасибо за рекламу в 25 минут , было очень интересно....
Какие камыши? Болото?? Алло?! Эта повозка со скрежетом еле на горочку заехала, какие гонки?
Машина конечно хорошая, но глядя на цену этого автомобиля (и не только его, а такого же класса), я всё больше верю в то что Буханка встретит своё 100-летие на конвеере
Смотря какой Соболь то не на всех такие цены
Конечно встретит, ей недавно новые пресс-формы обещали сделать и качество сборки поднять
живу в Алтайском крае ,эксплуатируют такие машины ,это боль ,этот электро ручник, тросовый механизм переключения , все сыпится, провода блокировки просто отрывает намёрзшим снегом, двери провисают и начинают ломать края пластмассовых передних крыльев, и как всегда наша плохо уложенная проводка перетирается в разрезных пластмассовых гофрах, и гофра в дверях защищающая провода рвется уже снова эксплуатации автомобиля и оголяются провода идущие в дверь все резинотехнические изделия не из резины, а наверное с сажи зделаны , всё как всегда, год поездил и продавай быстрее, а то горя хапнешь по полной
Согласен с каждым словом.
я работал слесарем у диллера газ и согласен с каждым словом. Качество-дно, хуже только уаз.
Плюс 100 монет от запида
газ его очень рекламирует, потому что он не силтно продается. живу в нн, у нас их два и оба тестовые.
1@@sever8182
Как бывший владелец полноприводного соболя с уазовским мотором,могу сказать что такую машину ждали многие и давно,но цена оставляет её как и раньше мечтой
с зимы уже смотрю на Соболь НН начиная с КонстантинПро) Дмитрий Викторович встретил умного человека и долго не мог наговориться))
Угу, отличная реклама. А по факту наверняка будет тоже,что и всегда!
Сам в 23г взял в лизинг на контору предыдущий 4х4 за почти 2млн рублей-больше 20 поломок за 14т км было, сейчас 18т км ,пока только антифриз вытекает, других слава богу нет, но замучился зимой с ним-капец. За год 5л антифриза, как не бывало. Сборка отвратная! Уж нсколько я рукожоп, так даже самому пришлось за ЗАВОДОМ исправлять и сажать на клей открычивающиеся и гремящие рукоятки рычагов, винты обшивки и пр. Дилерское обслуживание одним предложением, прямая цитата: "а что вы хотите пробег-то уже 11т. Км...."(c) мастер приемщик в авторитейле на каде. И да, побывав 14 раз за год у дилера, видел и "счастливых" обладателей новых соболей, пусть и не 4х4, но так же все судя по разговорам. Мне за 2млн не приятно время тратить на поломки и пр на новом авто, а что будет если эти соболя за 4-5млн так же сыпаться будут аж страшно представить...
Мы купили в лизинг 4 таких соболька, ну что сказать качество такое же как и у предыдущего соболя, по комфорту тоже особой разницы нет, так марафет навели. Но на лимузин не претендуем, ждём какого-то серьезного срока эксплуатации, там уже можно сделать выводы.
Хорошая интеграция, правильная душевная ;)
Дрифтанул шикаарно просто! 👏👏👏
Он Чемпион Мира по дрифту, что же вы хотите еще..
Обожаю чужие машины, а когда хозяин говорит давай наваливай, не страшно. Это прям +100 к проходимости.😂😂😂
Вроде ничего, но за 3650000 не нужен
Спасибо за цену, а то хотел смотреть, теперь тоже не нужен😂
@@evol_05 Я думаю от 5 млн полноприводный будет. Летом смотрел в салоне пассажирский соболь, заднеприводный. Как раз 3 650 000. Правда кресла в салоне раскладываются.
Полноприводный под пять.
Полтинник штук баксов норм цена для ... ХАММЕРА.
Довелось работать на Газе в период с 2014-2018 г. Тогда качество оставляло желать лучшего. Про болты с молотка не верил, пока не увидел. Сейчас скорее всего качество улучшилось, ну типо он не порыжеет через год. Цена не обоснованная конечно, хотя сейчас так
За "НЕПОХОДНИЦУ" лайк! Смотрят нашу Красноярочку😊
Отлично спасибо большое
Непозодница будет счастлива) Спасибо ребята)))
Есть хоть один вариант этого соболя, с нормальной резиной, подготовленный, у не вот эта вот реклама. Что бы сразу показать что модно сделать. Цену не забывайте озвучивать людям.
Цену надо озвучивать только в самом конце, иначе, после озвучивания цены, никто ролик смотреть не будет.
Точняк, сплошная реклама. Куча обрезков "прохождения" на дорожной резине. И зачем только Игорь согласился это на канал пустить?
Смотрел обзор про волги, и узнал по голосу человека который про соболь рассказывает. Очень красиво говорит и интересно
Спинки на сиденьях на газелях nn, не знаю как на соболе, но на грузовых газелях с такой же головой очень неудобные, от них очень спина устает, особенно на долгие расстояния когда едешь, у пассажиров вообще сущий ад. Так же аэродинамика у этой квадратной кабины не самая лучшая, особенно если это грузовая будка, и если в ветренном регионе ездишь, и еще где спуски и подъемы, то во первых динамика сильно падает, иногда она вообще еле еле в горку тянет, расход значительно вырастает, на дизелях с более высокими евростандартами двигатель задушен, и тяга слабее чем на евро 2 например, также парусность высокая, на бок сильным ветром может легко положить или сдуть с дороги, зимой часто буксует не на слишком сильном снеге и гололёде, особенно если пустая- сзади машина легче передка, так как дизель, печка зимой тоже долго прогревается. С открытым окном летом в духоту ездить тяжко, так как треугольные форточки на дверях не открываются, и воздух не обдувает внутрь кабины, а с кондером долго не поездишь, да и это неправильно его вкл когда люди в кабине - быстро воспаление подхватишь, особенно если работаешь и вспотел. А по надежности и неприхотливости можно сказать, что если машина своевременно регламентированное ТО проходит, то в принципе работает стабильно, без особых нареканий, и сотни тыс км пробегает вполне штатно, без серьезных поломок
Кстати, бескаркасные дворники производитель обещает на Соболе уже в 2058году
в отличие от уаза, на соболе они хотябы будут)
Я обещаю, что их можно купить уже сейчас, и для замены даже не потребуется оформление внесения изменений в конструкцию автомобиля. И о, чудо, их можно заменить самому за пару минут.
Ну хоть раньше чем у тойоты, уже неплохо)
Серьёзно? 🤣🤣
Ребята, вы из какого бункера? Фетиш на бескаркас у нормальных людей прошёл в 2000-х. Особенно быстро на севере, где этот пластик дубел при первом хорошем морозе. Неужели, вы думаете что для АвтоГАЗа кусок экструзионного полипропилена за 200 р это что-то нано-технологичное?
Рекламна пауза)))
У меня 33027 ГАЗель 4х4 для грузоперевозок с европлатформой на 8 европалет)
190к вчера прешагнул одометр, полёт нормальный
Ребятам респект.
лайк за непоходницу)
Наконец-то возвращение сельского Цареградцева!
За такую цену эта повозка нафиг не нужна!
купи мультивен альфард за 15 лямов
Купи форда подобного микроавтобуса и двига встанет через 2 года.уже многих видел таких.эта газель что смешно куда лучше.
Сперва не мог понять,почему канал Дмитрия Викторовича?К концу видео понял,чтобы не подставить свой канал с такой рекламой Соболя.Особенно интересно,что они сравнивают проходимость Соболя с девяткой,а не с другими своими конкурентами.😂Смешно .За Игоря обидно что повёлся,хотя....Деньги не пахнут.Может и правильно сделал.😮
Правый дворник как на Гранте, хочет чтобы его всегда было видно 😁
Машина неплохая но рекламщики эти не очень😂
Ждал соболя именно на этом канале!)
Жди дальше
@Грозы-и1н а чего ждать если я дождался?
Болеешь?)
крутой микроавтобус. и красивый!
ну если газель за год гнить не начнет, значит мы в параллельной вселеной
Как ужастно отрабатывают дворники почти за 4 мульта а алгоритм работы как у патриота.
Тоже офигел когда увидел ! Прыгающие дворники🤣😂
Молодцы ребята.
😂сальто ето хорошо,но 5-7бочек тоже не хило😅,но каркас нужен
Очень шумный! Что в салоне, что с наружи.
Ба ! Горбунов и до вас добрался😂
23:51 зачётный кадр, не хватает ростомера только.
Чуваки так наваливает какая шикарная машина ,что себе захотел брать эту шляпу😂
😂😂😂😂
рад за газ норм машина ....кто пишет дорого.... DongFeng K33 микроавтобус, 2024 5 500 000....привод передний 136 лс
Только идиоты могут считать нормальным задранные до космоса цены на автомобили но машина уже не плохая
За 3.5+ млн рублей, при условии что старая будка стоит 2млн он нафиг не нужЁн! За 3.5 лучше взять китайский пикап, а для коммерции лучше взять старую будку.
Привет из Кузбасса. Куда робур дели? Всех благ удачи!
Будет интересно в гостях у них! Ждём видео!
А мне этот Соболь понравился. Классный аппарат!
Смотря какая модель
Соболь NN 4х4,что ещё надо чтобы встретить старость!
@@ТоварищМяу-с8ш те же мысли))
Ох, сколько лет я ждал этого соболя! Офигенная машина!
Это обновлённый Соболь потому что, а ты попробуй поездить на старой модели, и увидим😂😂
@@Грозы-и1н зачем ездить на старой, если теперь есть новая?
Успел глянуть у Горбункова
Когда нибудь я его куплю, а пока нет денег)
Без сальтухи нещитово 😉
Резину бы по злее и лебедку обязательно. Буханке по аморальной проходимости проиграет, но по комфорту и качеству однозначно выигрывает.
Буквально в прошлые выходные, был на тест-драйве Соболь НН 4х4.
Что сказать ?
Задумался о покупке.
Потенциал чувствуется.
покупай) потом раскажешь как пороги диллера будешь отбивать стоя постоянно на ремонте по гарантии
@@sever8182купи форд транзит.плачь и смейся потом над собой или лучше купи корейца или француза.будешь вечно бороться с перегревами и по 100к за ремонт отдавать.
Горбунофф приехал за 👍
Да,от нового соболя я б не отказался на заводе,он явно удачливее соболь бизнес
Выглядит куда лучше и надёжнее уаза буханки
Нижегородская область без дешевого пафоса с 7** регионом? Сразу взяли и использовали 252. Уже вызывает уважение
Ролик интересный, но не хватает плашки "на правах рекламы"
Блин он везде будет этот Соболь показывать я про Горбунова канал 😒
Рекламу отрабатывает😊
За такую цену пусть стоит на заводе или музее
Кароче говоря реклама Соболя.
Я надеюсь это показ серийной модели ответственными работниками завода...
👍👍👍👍👍
На 6:22 надо было направо повернуть, там дорога из бытого кирпича)) вот где плавность хода проверять можно)
Если начинает сильнее трясти, надо просто прибавить ход ))
А чего она так гремит в салоне? Так должно быть?
Конечно так должно быть, это же фирменный стиль.
Тоже с начала об этом подумал , потом заметил сколько барахла лежит на полочке у пассажира , похоже это оно гремело . Но мотор точно громкий , не то что шумный именно громкий .
@@JfryhhoВизитная карточка😂
Гремит признак того что едет😂
Пусть гремит, как ведро с болтами, что хотеть от дешевой машины за 3,7млн р😂
Горбунова смотрел теперь комбат крю
Капец нижегордская птица говарун разговарился , поосторжнее игорян будет болтать вместо тебя 😂😂
Особенно мне понравилось про девятку и как они обсерали АвтоВАЗ,супер."На девятке попробуйте задним ходом".И сами на подготовленном Соболе не заехали.Смешно.
Я вообще не против рекламы, но вечно появляющиеся в кадре рожи и фразочки этих менеджеров-юристов прямо очень напрягают.
блэат, скачать ре вансед не судьба?
Менеджер очень грамотный, приятно слушать. И он является владельцем соболя, а то некоторые нахваливают продукцию, а эксплуатируют другую
хм какая реклама ?
Если смотришь через впн, смотришь забугорную рекламу, и это не напрягает)
Не слушай
акпп б туда - норм б делика вышла. Изобрели блин, спустя 20+ лет
От души душевно 👍😎🔥
У моего друга фургон, только заднеприводный... глючит постоянно. Я сам его брал - загорелась ошибка ручника и включилась аварийка. Ее никак не выключить, только клемму скидывать... ехал 100 км на аварийке. Машине года нет. Передачи втыкаются как на грузовике через раз, зато заводится с кнопки и климат есть. По поводу 120-130 брехня. У пустой на заднем приводе крейсерская 100, дальше уже тяжело ей. Если нагрузить полностью, то больше 90 ехать тяжело, плюс, онатплавать начинает. В общем хз, я бы пока все еще б/у иномарку бы взял за эти деньги
Ну вот сказки-то не надо, задний привод спокойно разгоняется под 150, кому там что тяжело?
@@НиколайМарков-щ8шНе знаю, где там 150. 110 на шестой передаче это 2,5 тыщи оборотов, дальше спад момента и мощности
Только бывалые этого канала знают что это перезалив 😂😂😂
В РОССИИ ещё не хватает тракторов отечественных, нужно развивать
Прикольная техника, но не по моему карману :(
Тяжёлая машинка и центр тяжести высокий
У меня Кент ездит на такой. Работает в собре. Говорит грязевую резину ставят когда едут куда то через плохие дороги. Проходимость норм.
Был бы рад чтоб Игорь с командой Изольды прокатился.
Что мешало для рекламного офф-роад видео поставить подходящие шины?
Потому что она и на штатных шинах проезжает везде, где надо. Хоть и не с первого раза порой. Зато в тишине и комфорте по асфальту 1000 км до Питера. Баланс качеств - то самое ключевое слово, о котором Игорь в ролике говорил.
Ура!🎉
На тракторе эти повороты проходились быстрее и эффективнее
Рекламеры катаются по блогерам
ПОЧЕМУ, ну почему нельзя сделать нормальный механизм дворником?????ну почему в режиме парковки дворников они поднимаются чуть выше, это так бесит.
Норм!!!
а еще ужасней наш автопром выпустил уаз профи 4х4 с будкой промтоварный фургон, этот вообще нужно с производства снять и конструкторов к нам в себирь сослать на каторгу просто бездари
Конструкторы завода УАЗ возьмите на заметку этот автомобиль и задумайтесь😂
1:10 Ничессе!! сам ЦАРЬ-ГОРЫ!!! :) начало интригующее!:)
Гуливер в гостях у лилипутов
Вот если он не будет сыпаться как мкпп на газелях стоит понаблюдать.
Ермак, Не Тормози, Комбаты! Кто следующий? Не надо ничего придумывать, просто поставьте реальную и адекватную цену на него! И будут вам продажи !
Их и так скупили уже наперед все машины, что будут выпущены до конца года
Эти рябята Соболи продают? Уж больно рекламно человек рассказывал и показывал что и как в автомобиле.
Жители вашей страны обречены ездить на таких машинах. Жалко? Нет!
Видно как Игорь ничего плохого не хочет сказать про машину и пытается найти плюсы, но все эти плюсы полная фигня при такой сборке
Мм, непоходница!
На данный момент это лучший обзор на соболь. Просто, не по маршрутам, а по местам куда на самом деле на нём можно заехать во время путешествий или выездов. 👍
ну так ГАЗель и Соболь не для болот, как никак
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Когда ганстерсский автомобиль ваш дедушка сделает?
Резинку б поменять и была б пушка)
Смысл как раз в том, что резинку-то менять и не нужно. Машина и на этой доезжает туда, куда нужно, при этом на асфальте - в комфорте.
Fiat ducato 2008 😂😂😂
😉👌
Ребята у вас же свой "соболь" есть который вы утопили)
Молодцы наконецто начали что-то годное производить!!только немного по длинее был бы под авто дом)
Для этого есть Газель Некст.
@@зор-ш7х так у нее нет полного привода. А в нашей стране ездить только по дорогам на маленьком автодоме скучновато.
@@3oolohтак есть такая же Газель НН 4х4 - на полметра длиннее Соболя
Машина хорошая, но отечественные производители должны стоить дешевле. За три года в РФ инфляция составила 78%, а цены на машины выросли на 200%, имейте совесть.
Вы примерно в два раза со второй цифрой ошиблись. И в три с первой.