Regulador rectificador de una motocicleta
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Aquí les presento el nuevo video donde explico el funcionamiento de un regulador y cada uno de sus cables en un sencillo diagrama, espero les sirva mucho. No olviden suscribirse y comentar nuestros videos.
Breve conciso y masizo .muy clara la explicación y de igual manera el esquema en el pizarrón....👍👌 Like
Gracias por seguirnos. Saludos
excelente su explicacion y el video profe,adelanto el curso de electricidad de motos y me sirven mucho sus tutoriales gracias.liomar viafara cali colombia
+que bueno liomar viafara, me complace poder ayudarte.Adelante con tu aspiración
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
LIC.ALEJANDRO EXCELENTE EXPLICACION GRACIAS
Que bueno que nuestra información proporcionada le sea de gran ayuda. Gracias por seguir nuestro canal. Saludos
gracias la mejor explicacion que eh encontrado en la red
+que bueno..Alexander Tolentino . Saludos
muchas gracias por el video de verdad me acloro las dudas!!!! exelente maestro ;;;; mi moto es una UM max 150 cc usa un regulador de 5 cables pero solo me voto 8v las baterias me duran muy poco de vida util
+Quiza tengas problemas con tu regulador Ewer santiago rangel, toma las medidas con tu bateria instalada...
Excelente DIOS TE BENDIGA
exelente video amigo saludos de Guadalajara sigue adelante muy buena la información
+Mexico PEDRO LARA NABARRO ...gracias por seguirnos
exelente explicacion te mereses una estrella
excelente vídeo profesor muchas gracias por compartir sus conocimientos
+ok. Jairo Rodriguez .Saluditos
Buena explicación gracias por su tiempo profesor
Un gusto poder servile mi amigo. Saludos cordiales
Deivi que el señor te bendiga grasias por los cpnocimientos compartidos
Gracias a Ud. Por seguirnos. Saludos
excelente vídeo profe saludos desde campeche
Gracias+Rodolfo Reyes por vernos
cuando aceleras la luz no es potente y gracias por lo videos bien explicado y seguimos aprendiendo
Un gusto ayudarte.
Muy buenas me gustaría saber si tiene algún vídeo explicando el sistema Trifasico de una moto me gusto mucho su explicación clara y concreta excelente vídeo
Aún no tengo dicho tema mi estimado+Otto Linc .
Gracias x el vídeo profe soy de Perú
By : Olaya
+Ok. Jordy Olaya Bayona .... gracias
Gracias por esta explicación es muy buena lic. Daivid , tengo una duda ,que valores tiene que tener un regulador en sus diodos para saber que sirven. Tengo dos reguladores , ambos funciona los diodos (no están abiertos) , pero dan corrientes directas mayores a 15 v , estos valores sobrepasan los estándares que de en ser 14.7 v maximo para no dañar la batería . Que tengo que revisar aparte de los diodos. ¿Para saber que un regulador este bien.? Saludos
Miuy buen video amigo.
Gracias.
Gracias por compartir
Saludos cordiales bendiciones
Saludo hermano veo tus vídeo muy instructivo una pregunta puedo modificar la bobina que traen los cable rosado y amarillo para que me de vas voltaje para usarlo sin regulador te explicó yo le puse ala salida de los cable rosado y amarillo un trasformador de ups de computadora usándolo como elevador y ensendi una bombilla de 120 voltio y un aparato de sonido del mismo voltaje Dios t bendiga gracias
señor Alejandro me podria ayudar diciendome como puedo medir y comprobar las dos bobinas de mi moto,
son de salida doble a las bujias y dos cables de entrada ( alimentacion ) gracias
felicidades por sus videos que nos son de gran ayuda.
reciba un cordial saludo
buenos dias profesor como siempre muy bien explicado.....una pregunta ..soy electricista...como que pruebas debo hacer para saber si el regulador esta dañado o las bobinas
Las bobinas las puedes pro ar directamente con un tester, verificando que no exista corto circuito entre los dos cables amarillo y rosado. En cuanto al regulador Ud. Puede medir la cantidad de voltaje que sale por el cable rojo
Con mucho respeto comento : las bobinas las puedes checar con un medidor de ESR. Esto nos a dado buenos resultados. Saludos.
Gracias deibi me gustaria que isieras un video la cual comienses de los cables de el regulador luego que pasen al cdi y luego al llavin es que no entiendo si el cable negro se une con el rojo espmicamelo saludos desde panama te seguimos
Si efectivamente el cable rojo al final se unirá con el negro del regulador ataves de la chapa en ON
muchas gracias profe
Me gustaria q explique bien cuando lo cables son de otro color la conexion como seria y si podemosmponer uno de 4 lineas aunque use uno de 5
Hola profe una pregunta en el caso del cable negro q sale del rectificador tanvien se podria conectar al rojo que va ala chapa de contacto o solo al negro que sale de la chapa
si no se coloca el regulador rectificador produce un tipo de corto verdad?
Buenas noche mi amigo Deivi tengo una duda lo cables de carga que sale del stator llegan hasta el regulador.
+Hola mi estimado Ramiro Bocanegra si , los cables que salen del estator llegan al regulador donde la corriente es rectificada
Profesor buenas noches, tengo una scooter Kymco agility 125. Batería nueva, los parámetros que arroja el estator y el regulador están bien. Cuando yo desconecto el cable negro del regulador carga sobre los 18V, pero si lo conecto baja a 13.8- 14 v, hasta ahí bien, lo malo es que solo carga por unos minutos ( 10 o 15 minutos ) y no vuelve a cargar hasta después de un buen rato. No tiene accesorios eléctricos, los fusibles nuevos y todas las conexiones están limpias ¿Será el regulador el que se dañó? Pienso que el cable negro asume que la batería ya está cargada y deja de enviar corriente, pero la batería está descargada.
Buen dia profe... quiero saber si los cables de corriente alterna que salen del estator... pueden encender el faro delantero y faro de stop... sin que tenga bateria la moto..??
Si, pero tiene que pasar por el rectificador
Si el rectificador esta malo puede que no llegue al faro delantero corriente?
Muy buenos tus videos...cuando el regulador esta malo..se puede soplar la bateria?
Una duda profe,si tengo un corto circuito en el sistema de luces,el fusible que va a la chapa de encendido se quema y me proteje,pero el cable negro que que va del regulador de voltaje a la salida de la chapa de encendido va seguir alimentando los cables de luces y corro riesgo de incendio por lo que veo.Gracias desde ya por su repuesta y muy buenos sus videos saludos desde Uruguay
Con el motor encendido es posible pero apagando este, no.
@@DEIVIALEJANRO gracias profe por la repuesta ya le voy a colocar un fusible mas a esa linea por que si voy en ruta y no me doy cuenta del corto se me prende fuego la moto..muchas gracias
Hola buen dia
Tengo una pregunta en el regulador la posición de los cables tanto de entrada como salida el regulador que tengo en la moto tiene 4 cables me ayudas gracias
Rectificadores compatibles para el HONDA CB110 ? Si le puedo poner uno chino.
Algún esquema o plano si tuviera... le agradecería
Gracias
Exelente espricasion
Gracias mi estimado, saludos
Hola profesor ,muy interesante su explicacion , aprovecho a pedirle un consejo en mi caso tengo una moto de 1000cc es nueva tiene 8 meses , tiene un regulador rectificador trifasico ,la bateria es de gel me marca 12.8V con el motor detenido ,al arrancar el motor me marca 14.8 , con las luces encendidas que viene ya de fabrica , al rato de circular unos 30 km controlo y me marca 14.65 regulando , el motor a 1.250 rpm,estos valores son aseptables como normales No entiendo bien el tema porque las lampara de la moto son de 12V , mi pregunta es hasta que voltaje aguanta las lamparas sin quemarce , le agradeceria su comentario , saludos Mario .
Es normal esos voltajes mi estimado amigo
Amigo otra pregunta : la corriente de salida hacia la batería es estabilizada , cierto ? no sale pulsante x mas q la moto baje o suba d rpm , cierto?
Maestro una pregunta puedo sustituir un regulador de 4 terminales por uno de 5
Si
Gracias Profe
manu también aprendo de todos saludos
Hola disculpe Un regulador de 150cc puede usare en una moto 250cc?
No
Hola Deivid una pregunta, cuánto voltios de corriente continua debe de salir del regulador por el cable rojo y verde sin tener la batería
Ahí vas a tener un voltaje de 12.5 aproximadamente colocando un foco u otra carga, y sin nad
Como hago para instalar la luz en mi moto pero sin bateria.
no sé cuales son los cables que salen del regulador al foco.
Los cables son el de color rojo positivo y verde negativo
sñor Deivi,si kiero poner un amplificador para moto debo poner otro regulador rectificador independiente y sacar toma desde el estator generador?? a mí parecer será posible? para no sobrecargar uno el de la moto??espero su ayuda Gracias ,,buen canal me suscribo 👍
+Hola perez no es necesario que coloques otro regulador, puedes mas bien colocar una bateria de mas amp/hora, sin exceder lo indicado por el fabricante
Buenas tardes tengo una pregunta, en u regulador como hago para identificar la pocicion de los cables en las terminales si no tengo una referencia previa o voy a hacer una adaptacion? Gracias.
visita mi video en el sgte. enlace:
ua-cam.com/video/HMnwSCmuYxw/v-deo.html
Una pequeña sugerencia: para los un poco cortos de vista se les puede dificultar el dibujo
o grafica en el tablero , esto por el brillo de las luces sobre dicho tablero.
amigo la chispa de mi moto es muy deficiente, tengo cdi corriente alterna, ya probe la bobina de alta tension en otra moto y funciona perfecto por lo que deduzco que es la bobina generadora que no esta alimentando bien al cdi, sera posible alimentar el cdi con el mismo cable que alimenta al regulador-rectificador?
No, eso no es posible amigo
@@DEIVIALEJANRO buen dia amigo, ya estuve estudiando un poco la electricidad de las motos y vi que la corriente de esas bobinas sube hasta unos 8Ov por eso no se puede, pero consegui una manera la cual es cambiando mi cdi de ac por uno de dc alimentandolo con el regulador-rectificador y asi no tener que cambiar todo el magneto con sus bobinas, soy de venezuela y aqui es extremadamente costoso comprar casi cualquier cosa, el cdi cuesta 1 mes de trabajo y el magneto cuesta unos 8 meses de trabajo y esto sin comer ni pagar servicios, aqui esta muy dificil la vida y tenemos que ingeniarnos cualquier cosa, gracias por responder.
Comprendo mi amigo, pero si lo puede hacer adelante...!
Hola saludos mi pregunta es la cargo 125 también trai ese regulado?
excelente explicación , preciso de ayuda , el sistema de carga de mi motor es de una sola salida y corriente continua , es como una especie de dinamo con 4 carbones y imanes permanentes , o sea una única salida que al recibir corriente de la batería trabaja como arranque y una vez en marcha , como dinamo , puedo colocar un regulador monofasico y en la entrada , entraría corriente continua , o cual seria el indicado , gracias
Deberia conocer el tipo de motocicleta marca y midelo y ver las espec. Del fabricante de su vehiculo
ua-cam.com/video/BQvf9ww3ZO4/v-deo.html , el motor es ese , solo se que trabaja de dos maneras , como arranque , y por el mismo cable cuando gira genera 12 v o mas de corriente continua
tengo un vespa, pero tengo un regulador de 7 cables, y normalmente creo que usa uno de 5.. como haría la conexion? tengo 3 amarillos, 1 negro, 1 blanco, 1 verde y 1 rojo... espero su pronta respuesta gracias
No cuento de momento con esa informacion
y el cable de color negro q funcion tiene sera q lo desconecto q pasara habra mAS corriente o menos saludos
Mucho mas
La explicacion es buena pero mucho volumen del esrereo
hola deivi tengo una beta 110 se descarga la bateria en uno o dos dias me inclino mas para el lado del estator? xq le mido voltage a la bateria y acelero y sube solo 2 volt o puede ser el regulador o nada q ver el regulador SALUDOS DESDE ARGENTINA ESPERO SU RESPUESTA
En primer lugar debes conocer el estado de tu bateria , no me comentas cuanto tiempo tiene de uso, pero de superar su vida util de entre 1 y 2 años debes reemplazarla, caso contrario puedes sospechar en otro componente
Muy buena explicación.
Tengo un problema con mi moto.
Después de tiempo de parado sin funcionar, la moto arranca acelerado sin control se acelera al máximo. Que solución me das. Gracias por tu tiempo
Necesita hacerle un mantenimiento al carburador posiblemente se esté pegando la cortina.
Funciona con transistores de potencia, tiristores, diodos?. Dónde está el esquema?. Cómo determina el voltaje de referencia, por zener?. Muchas incógnitas.
hola amigo me gusto su video. tengo un problema con un regulador de una motocicleta jawa 350 montado en una moto sovietica izh jupiter. el regulador se dano y quisiera fabricar uno aca en cuba es muy caro y tengo algunas piezas que por lo que estube viendo me pueden servir pero tengo algunas dudas. alla vamos el regulador es de 4 cables es decir el generados es monofasico. dos cables de entrada que vienen del generador y otros 2 uno va a masa y el otro a la bateria. puede ser asi? internamente mas menos regularia con algun regulador los 14 volt y haria el corte con un tiristor. puede ser saludos desde cuba pedro
Adelante con tu proyecto...Tu puedes
Amigo gracias x sus videos . una pregunta. q creo q muchos c la estaran haciendo ¿,el cable negro q le llega a el regulador desde el swich , es para el corte d el regulador ? osea el censo d corriente ? m podria explicar x favor .
El cable negro permite que el regulador funcione correctamente sl detectar el voltaje actual de la bateria
es q en otros videos muchos dicen q ese cable es q para luces
diego gomez están weyes es opcional su coneccion
resulta q en los reguladores de los carros existe una conexion desde la bateria hacia el regulador , esto para q internamente el rugulador sence el voltaje y pueda hacer el corte cuando x esa conexion se alcansen los 14,5 vol . x eso c m hace dificil entender como estos rreguladores pueden hacer su trabajo d REGULAR .
Muy bueno.
hola buenos días sabes que tengo una moto legnano 150 monsa y le tengo que acer la electricidad completa sabes si le puedo comprar el de la moto suzuki gn125 el formato de la moto son igual solo cambia la marca gracias
+Fabián el pollo gomez, te sugiero que consultes esto con tu proveedor para mayor detalle.
Hola profesor, quería preguntarle si solo conecto el cable amarillo a la entrada del rectificador que pasa? rectificaria una sola salida? Gracias
No.. amigo
Un saludo fraternal desde santa cruz bolivia : una pregunta ¿ se puede comprobar un rectificador de motocicleta ya sea chino o original con un multimetro ??? Saludos deivi !!!
+Te sugiero lo pruebes conectado con una carga Liverg Gutemberg
Profesor en el video mensionas q la corriente q sircula por los cables es 80 voltios de corriente alterna mi pregunta es ese voltage es el q alimenta un cdi de corriente alterna y Sino es cual es la corriente q alimenta cdi de corriente alterna gracias por tu tiempo
El cdi recibe un voltaje menor de una bobina independiente fijada en el estator
tengo una duda mi bobina es monofasica pero los 2 cables son amarillos y el retificador es amarillo y rosa la pregunta es cual amarillo va con el rosa o no importa cualquiera de los 2 se lo puede poner al rosa
+Anderson Choez Anderson Choez, no te preocupes, en la corriente alterna no hay polaridad, puedes conectarlo de las 2 formas
Y otra cosa profe disculpe para instalar el resto de la instalacion como el sistema de luces y las otras cosas saco corriente de la chapa de contacto esa seria mi pregunta profesor
Mi amigo revise todos los videos de mi canal tengo un video precoso sobre el tema
Hola muy buen vídeo, podrías crearnos un esquema de como esta formado el regulador de 5 y 6 lineas, y publicarlo o enviármelo, gracias
Ok trataré de hacerlo
Muchas gracias, estaré pendiente pues he tratado re encontrar alguno y no existe.
Hola amigo yo tengo un rectificador 5 cables rojo, negro, verde rosado, amarillo como lo puedo conectar a mi moto que es jawa 350 solo quiero para las luces Led que llegaron de 12v mi batería es 6v como puedo aser una ayuda
Si tu batería es de 6 tu regulador tiene que ser para el mismo voltaje
amigo buenos videos enseñan mucho.. seria mucha molestia si me enviara un diagra de una moto china tengo un problema no se a donde va el cable negro que sale de la chapa del swit es el que distribuye a todo el ramal pero no se a donde conectarlo porque no tiene los conectores
www.pinterest.es/pin/694398836265468355/
Hola. como controlar al fiuncionamiento del regulador de cuatro terminales de honda cg 125 ?. Gracias
+José Luis Quintana,te recomiendo veas los demas videos de mi canal,
hola mi hno deivi.una consulta tengo una moto aupa 125.la consulta conpre sin fijarme el rectificador de voltaje de 4 salidas cuando es de 5.puede funcionar asi.gracias de antemano.
+ÁNGEL TUTORIALES TV. Si puedes conectarlo , no hay problema dejas de lado el cable negro del ramal
ÁNGEL TUTORIALES TV. Saludos amigo. Si te funciona pero el 5 cable del rectificador vendría siendo. El chasis del regulador rectificador. O la tierra por lo tanto te tiene que quedar en contacto con el chasis de tu moto. Saludos los invito a mi canal saludos. Y por cierto profe buen video
Saludos espero que estés bien quiero saber qué hacer cuando la motocicletas pasa de carga la batería y se calienta mucho
+Starling Ariel Fernandez, debes revisar el regulador rectificador , es probable que presente falla
Tengo uno de 4 pines ,pero la cuadrimoto me muestra 3 cables.
Rojo ,verde y amarillo.
El amarillo viene desde el celenoide.
Está bien eso.
Ahí hay una variación, y eso va de acuerdo al. Modelo y marca de su vehículo.
@@DEIVIALEJANRO ya está bien.
Pero lo que no me queda Claro es :
Mi cuadrimoto no trae alternado o algo similar a bombinas. Por eso comento que
Que solo veo rojo que viene de la batería ,amarillo que viene del solenoide y verde que es tierra.
Y mi moto se carga mediante cargador.
Y si saco el regulador mi moto parte igualmente.
Pregunta? estará de más ese regulador si mi moto se carga con cargador.
O hay que dejarlo igual el regulador y para qué sirve esos tres cables
Tengo una moto modelo yamaha 650 él regulador tiene 6 cables 2 rjos con blanco 1 Rojo anaranjado 1 negro 1 blanco y 1 azul como hago las pruebas con el multimetro
bien. profesor. enlabuena
+Saludos Jhon Hincapie y gracias por seguirnos
mestre ja fiz curso de motocicletas me explicaram bem ,mas nao vi explicacao da forma que voce explica ! sou fã ! mas da uma reforcada no esquema eletrico de motos yamarha 125 cilindrada principalmente a parte da centelha
Gracias, por vernos. Saludos
Sillas pereira i
Hola profesor , podría decir cómo se checa el regulador con el multimetro tester?
Lo mejor es probar con el motor encendido, los voltajes de salida
Gracias !
Bien. Profesor
Pronto grabaremos nuevos videotutoriales. Gracias por seguirnos y Que gusto ayudarte. Saludos
Profesor si el regulador es de 4cables cómo hago la conexión para el sistema de luces y la conexión con el cable de la chapa
En ese caso no va otro cable a chapa solo el de color rojo.
Una cosa mas profe estoy haciendo la instalacion completa de una moto china de tres ruedas de esas que llevan peso me compre un ramal de cables pero queria saver por donde empiezo a instalar se medir se la salida de corrriente se el rectificador solo queria saver en pocas palabras como instalar el ramal de cables completo en la moto grasias
Mi amigo revise todos los videos de mi canal tengo un video precoso sobre el tema
Profe buenas noches las motos chinas todas tienen el mismo color de cables en el ramal
Mi amigo revise todos los videos de mi canal tengo un video precoso sobre el tema
hola amigo tengo una moto scooter y mi regulador es de 5 cables y si me llega corriente suficiente ami bateria y enciende por el encendido normal, pero las luces delanteras no encienden y las de cruces, stop, y el panel frontal si encienden las verifique conectandola a la bateria y si encienden, que podra ser porq no encienden conectada normalmente?
+Osman Dugarte , debes inspeccionar los conectores y los comandos(interruptores)
Osman Dugarte buenas me pasa lo mismo en mi moto. Cual fue si averia? Un saludo
Profe por favor me puedes explicar cómo van conectados los cables de estator al CDI.
Mi amigo revise todos los videos de mi canal tengo un video precoso sobre el tema
hola una pregunta conecto el regulador nuevo y me quema el fusible cual puede ser la falla gracias
+Libardo Hernandez Cobaleda , posiblemente mala conexión o regulador defectuoso de fabrica
hola una pregunta, da para conectar una luz directa del regulador ? o de alguna otra manera ? que no sea con bateria
+claudio oliveira, claro depende la marca y modelo de tu moto, podras conectar de la salida positiva del regulador (cable rojo) y tierra _negativo(cable verde) algunos modelos en trifasica, necesariamente tienes que tener bateria de li contrario tendras una variacion al desacelerar
Gracias DEIVI ALEJANDRO ESPINOZA SANCHEZ es un regulador de 5 cables uno de ellos es negro...primero le probe con el cable rojo y cuando le acelere la moto explotaron los focos y ahora le probe de conectar con el negro y nada...y al finale le conecte el negro y rojo y hay quedo bien no se si perjudica a algo en la moto...la conexion esta todo directa
+claudio oliveira , esta bien el cable negro va a la salida de la chapa de la moto, es decir al final se unen los 2
claudio oliveira parece tu moto usa sistema monofosico,no se xq explotaron tus bombillas si em ese sistema aunke no halla batería toda las luces siguen funcionamdo obviamente solo arrancada,ahora bien imagino yo ke tal vez conectaste los cables ke traen corriente alterna y no te diste cuenta
hola profe Deivi le escribo d Perú.tengo una moto italika 110 y no le carga a la batería y ya cambié el rectificador y sigue lo mismo.ese problema pasa cuando prendo las luces lo baja a la batería y ya no recibe carga
+eduard freddy henriquez meza , debes revisar tu bateria ,que tiempo de uso tiene, revisa si esta saliendo voltage desde el regulador, si no tienes tester puedes poner un foco en el cable rojo y verde del regulador sin bateria
prefe se puede poner 2 retificador en una moto porq la radio me la descarga la bateria
No es necesario hacerlo, mi estimado
Buenas. Tengo una moto Sigma fuzz 125. El problema es que los 4 cables que llegan al regulador rectificador, son AMARILLO, ROJO, VERDE,BLANCO. No sé el BLANCO, que función cumple, si es corriente o es tierra. En mi moto no hay cable ROSA sino BLANCO. Ayuda por favor.
Debería Ud. Usar un tester para poder ubicarlos
Yo tengo el tester. El problema es que de mi estator salen los cables que te mencione. No hay cable rosado.
buen dia tengo un problema en el sistema eléctrico cuando enciendo la moto todo funciona normal pero al pasar uno o dos kilometros todas las luces dejan de funcionar y se baja completamente la batería probé el regulador con un bombillo solamente desconectando el ramal y pasa lo mismo prendo la moto y alumbro el bombillo pero al pasar un rato la moto prendida el bombillo se apaga. pero si remplazo el bombillo por el pito el pito si suena me gustaría saber si es el regulador o si es algo diferente gracias
+Christian Criollo Hola+Christian Criollo , en primer lugar prueba el reguladir rectificador, aunque te digo que yo sospecho que tu problema radica en en las bobinas de carga(estator) que presenta cortocircuito en los alambres que se manifiesta con el recalentamiento de la misma
Estimado ¿como puedo comprobar si esta bien el rectificador? ¿que hay que medir?
Salida de voltage
hola a una moto se puede colocar dos rectificadores a una moto
+Hola Andy David Mendoza Espinoza .Normalmente las motocicletas traen solo un regulador rectificador. Gracias por escribirnos
Hola,mi moto no tiene el cable rosado,puede ser otro color? Qe salga de abajo
Si puede ser amarillo tambien o de otro color
Gracias por sus ensenansas tengo una tx200 italika el problema es solo me tira 8 voltios ya le cambie el regulador y el estator y sigue igual no tira los 12.5 vol y no presenta ninguna fuga de corriente esta sin la vateria la moto no creo que ese sea el problema porque no tenga la batería el estator es trifasico tiene cinco cables y al acelerar c baja mucho mas el voltaje me podría profesor echar una ayuda profesor gracias
+armandin sarmientin , en algunas marcas y modelos es necesario la bateria caso contrario no funciona el sistema correctamente, porfabor verifica colocando la bateria y luego nos comentas. Suerte amigo
Para que sirbe el reculardor s3h-02
+Angel Andres Puello De La Hoz , el regulador se encarga de rectificar la corriente alterna que sale del estator y convertir ésta en corriente continua
DEIVI ALEJANDRO ESPINOZA SANCHEZ profe estoy muy a gradecido por su consejo profe lo que le pasa ami moto esque yo pence q el suiche estaba malo y lo cambien pero siguio con el mismo por blema sigue diresta el suiche no la apaga y a demas me quema las luces y el relai por le agradeseria su opiñiol seria de mucha ayuda por donde yo vivo no hay nadien q me pueda ayudar
Amigo quiero instalar un regulador 12 v a mi ax 100 pero los cables del mismo son todos negros
tengo una moto que originalmente no usa una bateria es carabela deluxe 125cc de 1980 trae 3 cables uno conectado a un cilindro que me comentan es para que no sawue explociones y despues me sobran 2 cables 1 negro y uno rojo el rojo va conectado a la bujia directamente y prende y todo pero quiero meterle bateria como compruebo para que es el negro
Jonathan reyes casarrubias estas bien perdido con todo respeto en mi canal encuentras todas la conexiones
Ayuda!! Mi moto fundia los focos o bombillas al acelerar y cambié el regulador y ahora al acelerar las luces se opacan y además parpadean!!! ¿Que puede ser?
+Revisa tu bateria Gerardo S.R.
en mi moto china ya he quemado tres enrrollado 5 cables por que es eso? me podrias ayudar con eso
+hola mervis chirinos . Explicame a detalle tu problema
AMIGO AYUDEME TENGO ESTAS MEDIDAS EN MI REGULADOR QUISIERA SABER SI ESTAN BIEN PORQUE MI BATERIA NO MANTIENE LA CARGA Y QUISIERA SABER SI ES POR ESTO ROSADO: 4.56
AMARILLO: 4.56
ROJO: 5.71
NEGRO: 13.75
+Hola Belxebv CHALACAN .Especificame porfabor la magnitud de tus medidas
Cómo puedo saber si el regulador rectificador de una moto está en buen estado o ya no funciona?
y rectificador de 5 pines ? y de 6 pines ?? por que se queman los reguladores ??? compre un rectificador lo probe y media los 13 vol pa arriba y cuando sali a probar ya no media ni 13 media 6 voltios sera q se quemo tan rapido ?? q podra ser
+Miguel Angel, todo depende de tu modelo de motocicleta, reemplazar conforme el fabricante especifique
Hola profesor tenia rato de no ver sus vídeos, por fa ayudeme con mi motito vieja cambie el stator y solo me trabajo una hora luego cambie la bolanta magnética y ya no me da chispa hasta le puse el dedo para sentir la corriente y na da que puedo hacer profesor ayudeme es mi medio de trabajo de antemano muchas gracias
Asegurese que los elementos que ha reemplazado tengan las mismas caracteristicas de las especificaciones que da el fabricante
DEIVI ALEJANDRO ESPINOZA SANCHEZ sabe profesor llevé las muestras y me dijeron estas son las mismas bueno pero la pregunta es el sigueñal tiene que ver con la chispa?
DEIVI ALEJANDRO ESPINOZA SANCHEZ ah profesor se me olvidaba decirle que para las motos kyoto no hay mucha información en internet ni manual hay para ellas por eso tengo priblemas reparandolas .además es primera vez que se me daña en 5 años.
buenas tardes soy nuevo en su canal poque mi regulador solo meda de salida de voltaje 7 o 8 voltios de salida y le aselero y se bajan las luzes y se me apaga la moto y si se lo desconecto prende vien acelera vien pero sin luses
Revisa tu acumulador+Fernando Lopez
gracias por la respuesta selo boy a cambiar ya le cambie el regulador y cdi entonses para checar la bateria porque el estator esta bien gracias
Ok. +Fernando Lopez ....Suerte...!
gracias otra bes segire al pendiente de sus videos y felisitarlo por como los esplica muy detallada mente
+Ok. Fernando Lopez , me da mucho gusto que sigas nuestros videos...