Versus Doble Propósito de Media-Baja Cilindrada | Versys-X 300 vs Himalayan vs XRE 300 | JohnRides
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- Опубліковано 8 сер 2024
- Como muchos lo pidieron traemos la comparativa de estos excelentes ejemplares de motocicletas doble propósitos de mediana baja cilindrada. Comparamos la poderosa Kawasaki Versys X 300, la versátil Honda XRE 300 y la clásico instantáneo Royal Enfield Himalayan
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0:35 Royal Enfield Himalayan Specs y Diseño
3:05 Kawasaki Versys-X 300 Specs y Diseño
5:50 Honda XRE 300 Specs y Diseño
8:26 Mejor Desempeño Off-Road (Terracería)
10:20 Mejor Desempeño en Carretera
12:42 ¿Cuál me compro yo?
14:33 Despedida! ;)
¿Qué equipo uso?
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Para viajes la kawa, para off road la honda, pero la Royal tiene algo que las otras no, más polivalencia y ese diseño vintage, la sacas a terracería, la enlodas, la lavas y en la noche puedes ponerte tu chamarra de piel y pasar por una nalguita!
Una nomas negativa sin mirar tanto fíjate el despeje del carter al piso ..la mejor ahí es la xre la tengo viaja a 120 muy bien. Y ando en montañas es excelente por lugares muy agrestes. Terraswria muy difíciles y va de maravilla claro es mi gusto y lo qe yo pienso creo qe una moto qe puedas comprar y te sea útil esa es la moto sin tanto preámbulo. Sean felices lo qe tengan amigos .saludos desde Argentina 💥la versy es para asfalto. Tuve la ninja300 es mismo motor un cañito irrompible
La Royal tiene más de 400 cc y tiene velocidad maxima 130km/h como mucho, no podes ni pasar un auto tranquilo. Esa es una desventaja importante.
@@ignacio4768 no es una moto para viajarla como si no existiera un mañana.
Es un tractor. Lenta y con empuje a bajas vueltas.
Ni quiero tirar cualquiera pero cuesta la mitad qué las otras mencionadas o algo así.
Ni creo que se pueda comparar mas que en cilindrada
@@beeman596 en México de hecho la XRE300 es más barata que la Himalayan, aunque no por mucho, aprox unos $500 USD más barata.
@@beeman596 curiosamente es la que más me ha tocado ver qué la viajan como mencionas, como si no existiera un mañana
John tu fuiste el primer MotoVlog que comencé a seguir (2017), siempre me ha gustado tu contenido, y te sigues rifando saludos
Yo tengo la Honda Xre 300. La compre cuando vivi en la playa, los caminos eran de tierra y piedra. Notable el rendimiento, y me sorprendió en carretera. Recorrí 500km con solo 2 cargas de estanque. Muy segura en subidas y bajadas. Me gustaría probar la Versys tambien.
Parcero la Honda Xre300 es una máquina muy buena.
A mi me sorprendió su torque, su velocidad y estabilidad. Me da confianza. Eso sí, antes de sacarla del consecionario le instalé las barras protectoras de adelante y eso te da mucha confianza y seguridad.
Estoy muy satisfecho y además es genial. Yo compre la edición especial Rally y es de lujo.
Yo también tengo la Rally y no me arrepiento. Casi compro la Xpulse pero a larga me pareció más funcional la XRE300
Tengo la xre 300 Rally muy hermosa y ya he viajado con carga + mi novia y en altura >4500 msnm (Ticlio, Perú), en desierto (Lima -Ica), selva (Tingo maría - Tarapoto) ufff y corre mucho mas duro que las camionetas, saludos desde Perú.
Exelente. Mi estimado, mela recomiendas?
La recomendarias para comprarla usada?
Gracias por contar tu experiencia hermano, yo estoy viendo si comprar la Himalayan o la XRE 300. Para usarla igual en viajes al interior fuera de lima. ✌🏿
@@jeno3478 …..toy igual… q decidiste!?, y por que!?!?
@@DxToxic1 hola amigo estoy en la misma, por cual te decidiste
La Kawasaki es de Aventura no tiene nada que ver con las otras dos. Pero me gustó el vídeo,yo me quedaría con la Honda para ese paisaje.
Mis planes son la HIMALAYAN la quero enormemente
X2 carnal
Todo va en gustos, si elegis a Himalayan como lo hice yo, sabes que no vas a poder castigarte con la velocidad, peeero la alegria que te causa hacer muchos kilometros con una postura excelente es muy apreciable. ecuación costo beneficio=perfecta
hermano si puede ir a 100kph en crucero sin forzar el motor? que tal es para adelantamientos en una subida? estoy por comprarme una pero quiero estar seguro, yo estoy pesado (110kg) y viajo con mi esposa y equipaje (unos 190kg todo).
@@fjosewottom hola, no es para eso, si bien tiene torque , se te va a quedar corta. Saludos
Quiero una himalayan y yo honestamente no corro mucho , además soy chaparro mido 1.60 creo que me queda
@@fjosewottom Yo tuve una por 3 años y la rode 28 mil km.
La Himalayan es para andar en velocidad crucero de 100 a 110 km/h va bien.
Suficiente torque para subir o adelantar.
Yo peso 100 kg. Y mi esposa 72 kg. mido 1,78 mt. y mi esposa 1,68 mt.
Nunca nos dejó tirados y recorrimos la topografía colombiana que es fuerte, y se portó a la altura. Lo único que critico es la parrilla que solo carga 5 kg. pero se le adaptan las barras y problema resuelto.
Si Dios permite me la vuelvo a comprar porque de las motos que he tenido, es la mejor para viajar. Ah y recorrer 85 km./galón y le caben 3 galones en el depósito, o sea que su autonomía es buena.
Te la recomiendo por experiencia propia.
@@robinsonmorales7998 imaginate yo mido 1:65, y peso 60 kilos. La re ade volar con mi poco peso
Saludos desde Argentina! Muy bueno el video! Yo tengo la xre, ya lo dijiste es el mejor producto, es 50/50, es lo q me guste! Marca de trayectoria en la región y repuestos en todos lados!
Hermano soy de entre Ríos.hoy compré la xre modelo rally igual a ésa 018 .qe lujo el andar no tiene competencia Saludos
Saludos desde Monterrey, una pregunta que botas traes y donde las compraste? Gracias buenísimo vide
Tengo la Kawasaki Versys 300x y no la cambio por nada. La tengo hace 3 años y me ha servido perfectamente. Vivo en Costa Rica, la uso a diario en ciudad y también off road los fines de semana. Las llantas se las cambié por unas Bridgestone
Hola ! Como viaja en ruta ? 120/130 va cómoda la moto?
@@emmanuelinalaf2220 so, se siente bien pero ya se empieza a sentir forzada como a los 140. Puede pedir una prueba de manejo en agencia
@@diegoasanchez662 A perfecto! Pero si a 125 aprox va bien relajada es lo ideal, para viajarla crucero 120km...a esa velocidad un poco de viento la frena mucho?
Mas videos de estos.
Las comparativas con geniales❤️.
Excelente.
excelente video muy acertado, tengo la xre 300 y estoy de acuerdo en todos los puntos, malos y buenos
Aquí poniéndome al día Jhonny 😊
Muuuy bien review, gracias. Saludos desde Colombia.
Mucha suerte John...ese canguro como salio fotogenico
yo probe varias de este segmento y me decidi por la versys un fierro de moto, sin desmeritar las demas saludos motero desde cali colombia
Cómo va con el mantenimiento?
Y sobre la gasolina consume lo adecuado??
Quiero comprarmela amigo. Aconseja plox
@@arlosmariodelacruzmorales8532 Hola Carlos, siempre que subamos de cilindraje subirá todo $$ en mi opinión es una moto muy fina estoy muy contento con ella no me arrepiento vale cada peso, dale no te arrepentirás saludo motero.
Si amigo. Un video comparando. La ktm 390 adventure vs honda xre 300
La versys vale el doble ... Me quedó con 2 xre300.
Te falto la BMW G310GS , siempre espere que sacaras un video de esta (de todos modos ya me compre una ) excelente canal , muy buena calidad de producción e información , creo que es el mejor motovlog de Mexico , Felicidades
Buenos días amigo que tal te a salido la bmw
@@madarauchiha2169 Hola , me ha salido muy bien ningún problema excelente en ciudad y sin ningún problema para viajar , en autopista te mantiene velocidades entre 100 y 120 Kph sin forzarla da mas pero no me gusta traerla así porque siento que le faltaría esa reserva de aceleración para ciertas situaciones , es muy estable entra a las curvas muy bien , en terracería y empedrados excelente obviamente no es para andar en rutas enduro , lo único es que si le caería bien un poco más de potencia , es cómoda también , en general bien 👍🏻
Cómo siempre buen contenido, buena explicación, excelente edición. Sigo sin entender como es que no tengas un millón de suscriptores mientras otro burriker si los tiene mostrando solo su cara jaja neta no lo entiendo pero tengamos paciencia: llegarán pronto a los 300,000!
Decretado
Viste hermano, otros que solo dicen pavadas que ni son de utilidad o enseñanza tienen más fanáticos que el Papa, el mundo está patas arriba por eso está destinado al exterminio la raza humana..
John, entonces el motor es el mismo de la kawa300?, por tema de refacciones de motor ver si es rentable volver a comprar ninjas300 de segunda ya que podría volver a existir refacciones más a la mano
Un video muy explicativo, muy Chingón.
Ya circulo más en Ciudad por éste motivo me quedo con la kawasaki. Su línea está fenomenal.
Te felicito muy buena producción
Como siempre excelente video!!! Eres de los mejores... No has pensado en hacer videos de pero de autos (en otro canal)
Jhon hazle el test ride a la KTM 390 adventure. Excelente calidad siempre en los vídeos, saludos.
Hubiera estado muy bien además de la 310GS, pero debe estar difícil conseguir todas a la vez jaja
@@ricardolucio5498 hay videos sobre eso, no es la más recomendada o la que gustó a quiénes han grabado material
@@vikosvp Pero no es lo mismo que ver la opinión de John 🤷🏻♂️ y si creo que se queda un poco atrás de la Versys principalmente pero la diferencia de precio es bastante
@@ricardolucio5498 en qué país está? En colombia están en el mismo precio amigo, obviamente hablando de la Versys ABS.... Si note q la silla de la bmw es más cómoda pero nada q no se pueda mejorar eventualmente
@@vikosvp en México, desconozco el tipo de cambio para allá pero aquí la Versys es de 140mil (aprox 6300 USD) y la 310GS es de aprox 123mil (5500 USD). Creo que el mayor problema de la gs es que vibra demasiado, yo la maneje una ocasión y se siente mucho en las manos como en los pies
Excelente video, felicitaciones
Cual recomendarían para primera moto de esas 3?
Hace un mes y medio andaba viendo exactamente esas 3 opciones de moto. Pero, al final, me salio la opción de compra de una Versys 650. La Himalayan la verdad, no me la recomendó nadie, ni el vendedor de la agencia (al callado claro), ya que es muy lenta, y todavía no ha llegado a ser esa moto confiable que lleva años en el mercado de mi país; aparte que ya viéndola en persona, el diseño no me convenció tanto como en vídeos. La XRE300, me dijeron que era buena moto, jala muy bien, pero esta muy desactualizada, ya que no tiene ABS, no tiene LED, su tablero es muy sencillo y poco atractivo, y es como comprar una moto de trail más que una doble propósito. La Versys 300 la tenia un amigo, y es muy cómoda (mas que mido 1.80), es de 2 cilindros, por lo que el motor sufre menos desgaste, es inyectada como las otras 3, pero tiene ABS. El diámetro de sus aros si se presta para meterle llantas como las Sirac de Michelin. Sin embargo, en ese momento me ofrecieron una Versys 650 ABS 2014 con apenas 50.000 kms. Fue, revise la moto, le hice pruebas, la maneje, probé su frenada, la posición de manejo, su maniobrabilidad, etc. Y la verdad me enamoro!!! Y me salia más cómoda que la Himalayan y la Versys 300. Y levemente más cara que la XRE300. Aparte que esa Versys 650 tiene un motor super probado, con muy buenas prestaciones, mucha potencia, mucha fuerza, y bonita estética (me encanta el farol doble en 8 más que el de las nuevas que es estilo deportivo). Al final, la Himalayan salia en USD $6500, la XRE300 en USD $5900, la Versys 300 en USD $7690, y la Versys 650 que compre a agencia como usada en USD $5000 más gastos de inscripción, que son como $400. Si es de notar que es una moto pesadilla (206 kgs), consume como 400-450 kms por tanque, y es de 19 ltrs, según como se maneje. Tiene mucho control en carretera, pero en lastre si es un poco difícil de dominar, aunque es cuestión de costumbre, ya que cuando la pase por lastre la primera ves, apenas tenia de andarla 100 kms. Y hace poco me toco salirme en una calle de barro y piedra por 100 mts, y le sentí mucho control y muy aplomada.Por eso, lo mejor que pueden hacer, es ir a probar cada moto que les guste, ya que todas son algo muy diferente. Y en Kawasaki, los repuestos son muy caros como en Honda, pero tampoco es que sean motos que van a joder, más si las cuidas como se debe. Lo curioso, es que los propios usuarios de la XRE300, si me dijeron que al menos en CR, hay escases de repuestos de esta moto, no me consta a mi claro.
Autoconvencimiento
Me parece una opinión bastante sesgada y la verdad es triste, porque sólo se encuentran este tipo de opiniones, me ha tocado escarvar muchisimo para poder encontrar los verdaderos pros y contras de cada moto, sólo encuentro tipos poco serios hablando de diseños y gustos, cuando lo que todos buscamos es lo mecanico y lo durable de cada moto...
La versys 650 es una moto.muy mala.para.offf Road es solo una trail asfáltica sus llantas de 17 pulgadas sirven solo para la carretera y ese motor 650 bicilíndrico lo traen todas las Kawasaki asfalticas es una moto muy limitada
@@Andrezcar Tienes toda la razón, desafortunadamente piensan solo en la velocidad final (cuando a duras penas las carreteras de aquí no son para correr) y si se ve o no moderna. La Himalayan es una moto muy resistente, no entiendo de donde sacan que pasa en el taller, además de facil mecánica y la más comoda de las tres. La XRE una moto sin tantas pretenciones y buena en todo, sobre todo Off road. Lo que más me molesta de este tipo de videos es que dan opiniones sumamente sesgadas al tipo de motos que les gusta, en este caso a quienes les gusta las motos deportivas.
Mi padre tiene la Kawasaki Versys 650 y la RE Himalayan. Nada que ver comparar en comparar esas dos motos. Cada moto tiene lo suyo; Versys Trail más de pista con un desempeño más deportivo y la Himalayan una excelente Trail off-road.
Gracias, me decidí por la XRE300. Buen video.
Cuidado el xre sale con una falla en el motor
Bjnvij
@@jalexreal hola amigo tengo entendido que la honda que está en México es la misma que se vende desde hace años sin ser actualizada es verdad o no?
Hola John, un pequeño detalle en contraste al vídeo de la Gixxer SF 250 que es de dónde vengo...
La calidad del sonido parece haber bajado un poco. Se escucha un ruido blanco que termina por distorsionar tu voz.
No es mucho pero si es un poco molesto.
Buen vídeo, motos muy distintas, pero todas interesantes.
Tengo la Kawasaki versys 300, es la moto más pequeña que he tenido, y se folla a esas otras dos en todo, estoy encantado con ella, caminos, carretera, ciudad y poco consumo.
Saludos John!!! 🤜🤛🏍️🏍️🏍️🏍️
Me compre un versys 2021 no vibra pesa como 175 kg es muy rapida y tiene mucha fuerza llega a 170 km por hora pero es de aventura no para correrla se la recomiendo.
Hace tiempo estaba esperando.esta comparativa... me hubiera gustado que estuviera el nuevo modelo abs de la xre300... gran trabajo...se viene la ktm 390 adventure..espero con ansias el lanzamiento para latinoamerica
En Argentina con 1 Versys conpras 2 Xre 300 , para mi forma de ver la Honda es el mejor producto de las 3
Para Ecuador con el precio de xre300 me compro dos Himalayan
Jhon, los caballos no definen el toque. Lo que hace que suba sin dificultad es eso, no los caballos. Saludos!!!
me gustó el video! que mala onda que no te prestaron la Suzuki Vstrom250 pero a la vez que bueno que no, porque a esa la golpean por todos lados! Bueno yo fui dueño de la XRE300 y es una moto que tuve que vender por razones económicas y estoy pensando volver a comprar.
La Versys me super gusta desde que salió la 650 (que fue la primera) y esta 300 es todo lo que deseo pero casi 60 mil pesos de diferencia entre esa la honda y al igual que Royald I. no hay agencia a menos de 1500 kms de mi casa y pues eso pesa mucho!
La otra van a ser las partes para la Royald y pues eso si lo hace muy dificil.
Gracias pro el video y aunque nos debes la parte de off road, al menos si mencionas que eres nobato y mejor no te arriesgues!
OYE una cosa que no mencionaste, quizá porque las tuviste poco tiempo, fue el rango (autonomía) de cada moto. La XRE a mi daba entre 22-25 km/lt y me gustaría saber como andan las otras dos!
Gracias por el video.
Creo que lo mas odiado de la Vstrom(SX) es que no le pusieron Gixxer Adventure o algo así (lo que es ridículo). Y de haberse podido incluir en el video, les habría ganado en versatilidad a las otras.
¿dónde compraste tus rodilleras?
Nada se compara con la Versys 300X
el precio por ejemplo si se compara ajajjaa con el costo de esa kawa te compras 3 RE
Blas Villegas Mandile por algo es cara, nadie te regala nada...
Tengo una Dominar 400 y estaba pensando comprarme la Himalayan, ahora ya me pusiste a pensar jaja
Esta cool😊
Yo iría por la xre más polivalente en mi caso , excelente el video gracias .
Muy acertados tus comentarios
Puedes analizar la Hyosung gt 650 r
Te lo agradezco mucho de antemano
Gracias, me decidí por la Versys 300 Tourer. Marcos de Brasil
Buen vídeo, sólo te faltó la Bmw 310 gs.
Hace una semana compre la xre 300 haber qetal me funciona
Hice un viaje de 6000 Km con la xre y la himalayan
La xre es la mejor para el offroad.
A mi entender un 65off/35 on.
Súper ágil, el bajo peso hace que se maneje muy bien fuera de ruta.
Excelentes comentarios !!!
Puedes hacer un review de BMW 310 GS?
Excelente video
Royal Enfield papá porque con mucha tecnología no se te valla a romper en algún pueblito en la nada y con mecánicos muy básicos. Si es carburada mejor.
Esa moto falla del magneto (alternador o generador). No tiene ninguna ventaja en cuanto a confiabilidad.
Hola amigo, tengo la Kawasaki versys x 300. A esta moto la equipe con lo siguiente, primeramente le puse el pico de pato que haces mención, llantas continental tkc doble proposito, skidplate, handguars originales kawasaki, mofle fibra akrapovic, defensa, fender yohsimura. Que ventaja le veo?? Hago tramos de ENDURO, 100 a 150 kms....piedra, tierra, lodo, ríos etc...con la gran ventaja de que si me llego a cansar me puedo regresar tranquilo por autopista, Tengo una XR 400 R, y las he llevado a las mismas rutas, la Versys tiene un manejo delicioso, suave, parado se maneja genial....excelente video. Saludos desde Monterrey NL México.
Comparte un link para apreciar tu Versys .
@@DanielCortes100 creo que si pones mi nombre encuentras mis vídeos, Hiram Maluy Alanis....tengo con una XR 250....Una 400 y la Versys.
@@DanielCortes100 Ya lo vi...pon solo Hiram Maluy amigo.
Que rodilleras traes?
Cual de las tres hace mas kilómetros por galón?
Y que dicen de ktm adventur 390?
faltó la BMW 310 GS y la KTM 390 Adv para una super comparativa
que buen estilo de comentar de este chingon n 👍👍
Que buen video muy equilibrado, ayuda mucho a tomar la decisión correcta. Saludos desde Colombia
En qué lugar hiciste este video?
Prueba la nueva royal Enfield bs6
Muy buen video John, como siempre, saludos!!
Hola John..
Disculpa la molestia. Pero quería ver si me puedes ayudar a comprsr una moto en CD México. Ya que yo estoy en otro estado lejano..
Más que nada para llegar y tener confianza de quien con se la ciudad y la compra de la moto..
Ya que estar muy desconfiado ya que será mi primera moto de segunda mano espero me puedas ayudar
La misma ayuda necesito yo, estoy en estados Unidos y quiero comprar la Himalayan aya en México
Lo que pasa que si normalmente una persona anda en una moto con mucha potencia, velocidad punta, y andar a 130 y aún así poder rebasar y sacarle más, la Himalayan claramente no es. Pero si lo tuyo es andar a 100 o 110 km/h andar tranquilo sin apuros o velocidad punta, la Himalayan es la ideal.
Porque no incluiste la BMW 310gs???
Yo se que no tiene nada que ver. Pero estoy pensando en conseguir una doble propósito ya que vivo en la ciudad de gto y asi como encuentro empedrado, tierra y subidas pronunciadas, encuentras tambien tramos de recta con mucho pavimento. Alguna sugerencia en motos para este caso?? Solo seria para moverme en gto por lo que considero no gastar mas de 100 k
La Himalayan es lo q andas buscando.
Qué onda hermano, como veo que es tu último video ojalá puedas ver mi comentario. Soy totalmente nuevo en esto y estoy buscando una entre 250cc a 300cc, me podrías dar una opinión?
Tc250
Buen video pero estas hablando de dos modelos que han sido ya renovados , pues ka himalayan ya es de inyeccion y la honda ya tiene la nueva version de inyeccion y luces led y con un carenaje diferente
Buen video, buen comentario, buena Exposición, y verdad la honda es mejor, para mi concepto, respeto la opinión general, saludos
Parce usted cuánto mide. Esas motos se ven gigantes a su lado
Como comentario adicional, de mi parte me sigo quedando con lo Japonés, La XRE es muy buena moto, pero se arma en Brasil, la verdad vs la XR400R es un monton de diferencia. KTM, para mi gusto, es más que nada un tema de estatus, sigo a favor de lo básico.
Cuál es el costo de la Himalayan?
Ok pero te faltaron la Suzuky V stron y Ktm 390 AD y entones si estarías completo y ya decidiría saludos..
Tuve la Himalayan por 4 años 30.000 kms y es una excelente moto pero su sistema eléctrico es malísimo y la afecta mucho la humedad , los componentes no son los mejores
Entonces no es una excelente motocicleta.
Es probable que ya hayan corregido ese problema?
No Mexico a XRE não apresenta problemas no motor? no Brasil ela é muito problemática.
Não.
Saludos John falta la ktm 390 adv y la cb 500x estaría bueno
John Rides es de México. Lamentablemente aquí todavía no se comercializa la Honda CB500x.
La himalayan lo mejor es la mejor moto costo beneficio y muy cómoda para recorrer el 🌎
¿En qué planeta? Sus materiales son pésimos y siempre fallan... Llevar una motocicleta para reemplazo de componentes durante garantía no es normal.
@@rudipell90 Me parece que en India hay muchisima gente que la usa, y en todas las marcas se rompen las motos. De hecho la xre 300 cuando salio tuvo muchisimos problemas y honda, al contrario que RE, no reconocio nunca esos problemas y los usuarios tuvieron que hacerle juicios. Por suerte eso ya no pasa con las nuevas versiones de la moto. Además, cada pais tiene un mercado muy distinto. Hoy en dia, en Argentina, la xre 300 está costando casi el doble que la Himalayan en moneda nacional. Y la versys, casi el triple. Ahi es donde la Himalayan empieza a tener mas sentido como opcion! Ademas, el tema de la altura del asiento no es menor. Yo por ejemplo no pagaria el doble por una xre 300 y encima por mi altura llegar al piso con la puntita de los pies.
@@rudipell90 Falso.
@@jmlr5190 ¿Qué es falso?
@@luispiovani9542 que mucha gente la use no quiere decir que sea buena. En latinoamérica hay motos chinas por doquier. Tengo una Suzuki que va para 55mil kms sin falla alguna. ¿Habrá una Himalayan que ande por ese kilometraje con solo mantenimiento? He visto varias con 30mil - 40mil kms pero ya les cambiaron la bobina, tuvieron que abrir el motor, alguna soldadura extraoficial, etc. Lo ideal es una moto fiable, no una barata que esté en el taller cada tres meses.
Me quedo con la Kawa, ningún monocilindrico es suficientemente cómodo ni confiable para hacer muchos kilómetros, además las kawa son eternas, no se quien será el responsable de su control de calidad pero hace muy bien su trabajo, tuve una ninja 250 y despues de 2 años de uso intenso solo me pidió, aparte de lo de su mantenimiento de norma, cadena nueva y gomas de impacto, una maravilla mecánica
Aqui no Brasil ja tem a nova versão da xre 300 2020 geração 2
Has un XRE300 vs CRF250RALLY
🤓🇺🇾me gusta , Honda!😍
Me interesa la xre 300
Pero no hay mucha información de su funcionamiento arriba de 40mil kilómetros y los pocos que hay manejan fallas en desgaste de válvulas y demás
Que comentan de la moto bajo ese tiempos de uso.
no mencionaste que el asiento de la himalayan esta hecho de silocona osea es el mas comodo de todos
Un corazón jhon
La himalayan no es de velocidad es lo que muchos no entienden, es una moto para disfrutar el viaje.
Al final ya no dijiste @JohnRides que moto te compras. Yo la XRE 300
Yo también me quedé esperando, creo que se fue por la Honda por su polivalencia
@klisima1 Minuto y segundo.
La versys es la mejor , fuerte , veloz , bajo consumo , super facil de manejar , bonita
@@fredyorozco5786 Si, pero es la más costosa en todos sentidos. Si tienes el dinero adelante.
Royal royal royal
La XRE es la más polivalente, seguramente su fabricación Brasileña tiene espíritu para la topografía Americana que es muy irregular. También es menos pesada, más económica en gastos y consumo de combustible, llegó a darme 480kms una sola tanqueada. Yo tengo el modelo del vídeo pero esa ya está descontinuada desde el año pasado, ya se vende el modelo nuevo en colombia y ha sido adquirida en cantidad por la policía. La Versys es un motor super deportivo en un chasis enduro, así que no es la más preparada ni la más económica, aunque si menos importante es la más rápida.
En México no llego ese nuevo modelo con ABS que venden en colombia
Jhon te deberías echar un Review de la KTM 390 adventure. Geniales tus vídeos, de verdad muy buena información, saludos.
Quiero una moto de mediano bajo cilindraje, que me sirva para moverme bien en la ciudad, que me lleve cómodo de una ciudad a otra (viajes largos) y que me lleve a esos lindos sitios a los que solo llegamos en caminos de piedra y barro, es una decisión muy difícil porque ninguna es perfecta para lo que quiero, pero creo que me estoy inclinando más por la Versys X300.
Versys,sin dudarlo.
Alguin que sabe a como cotizan las 3 motos al dia de hoy jul 2020?
en video lo dice, creo que solo el de la Himalaya no. Honda 96 mil, Kawasaki 150 mil y la Royal Infield 114 mil.
No pus la Versys no mmz ❤️
En mi opinion no es desventaja el tablero de la xr300 la verdad tableros vistosos en una moto, solo causan tentacion de robo, esa pantalla quien te la quiere robar???. Otra cosa el bajo peso es muy importante por que en terraceria se puede caer la moto, creo que es la mejor para maniobrar, La verdad apoyo a la xr300
Me quedo con Honda
Saludos la v storm 250
Falta la ktm 390 adventure
La XRE300 es la mejor ✌🏻❤️👍🏻
Hoy fui a ver una Himalayan, si esta con madre pero la neta la neta la neta, en cuanto a diseño esta mejor la V250 de Italika.
Me quedaría con la Honda... Ya que tiene lo mejor de ambos mundos